【星島綜合報道】上月，一輛汽車在北約克一條居民街道上翻車，撞倒了一根電線桿。這個社區的居民希望能在街道上安裝減速帶（speed bump）和停牌，但是事情卻不是這麼簡單。
據CBC報道，警方說，6月24日，一輛汽車在the Stanley Greene社區的Downsview Park Boulevard附近轉彎時失控翻車。司機被送往醫院，後來被控不小心駕駛。
住在附近的法利斯（Jenya Farris）說，去年在她家附近發生的超速事故不只這一宗。她說，十字路口沒有基本的停牌，讓汽車轉彎前先停下來，不行的。
她說，她已經在多個場合向該地區市議員表達了她的擔憂。擔憂的不只她一人。該地區居民在網上發起了請願，呼籲市府安裝全方向停牌和減速帶。
情況很複雜
代表第六選區，即York-Centre選區的市議員Coun. James Pasternak同意，該地區車速有問題，但說，市府能做的有限。
原因是，the Stanley Greene社區最初建造在加拿大軍事基地上，屬於聯邦的土地。土地後來被賣給了私人開發商。該地區大部分道路後來被市府接手，但是Downsview Park Boulevard不屬於市府所有。這使在該社區道路上實施市府安全措施變成一件複雜的事。
如果要安裝減速帶，市府要求社區成員發起請願，並參加市府主持的調研。要安裝全方向停牌，居民可以撥打3-1-1，或者和地方市議員交談。在這兩種情況下，仍需經過社區議會批准，並進行交通研究，才可施工安裝。
但是，居民只能對市府擁有的街道提出上述要求。
Pasternak希望到明年，該地區的道路能被市府接手。與此同時，他希望市府能採取一些不需要聯邦政府批准的措施，比如降低限速和安裝雷達測速牌等。
40公里時速區開150公里
安省安全聯盟（the Ontario Safety League）CEO和總裁Brian Patterson說，司機曾在該地區40公里限速區以超過150公里的時速駕駛。他說，疫情期間許多擁堵地區不再堵車，有些人就藉此機會超速，將整個社區置於危險之中。
與此同時，法利斯連和家人出門走路都覺得憂心忡忡。她害怕有更多的車禍，她說市府必須在有人受傷之前採取行動。
「如果我們能夠看到我們的安全被置於首位，我想我們整個社區都會非常感恩。」
（題圖：法利斯/CBC）T04