卡加利女子地鐵站遭毆打 公開憶述當日恐怖情景

【星島綜合報道】5月15日,史蒂芬斯(Sandra Steffens)在克勞福特輕軌站(Crowfoot LRT Station)候車時遭到一名陌生女子攻擊。

她接受CTV訪問時說:「我被打了。我當時坐在那裡準備上車,結果被人狠狠地揍了一頓。」

晚上7點半左右,史蒂芬斯正在等候開往托斯卡納( Tuscany-bound)的列車,這時一名女子突然朝她跑過來,並大聲叫喊。

「她喊道:‘把你的包給我’,然後我說:‘我不會給你包’,她就開始打我。」

史蒂芬斯隨後被擊中臉部,摔倒在地,並遭到多次踢踹。

「她不停地打我,不停地打我,我不知道是誰救了我,因為我當時已經失去了意識。」她說。

她在急診室醒來時,肋骨骨折,並伴隨腦震盪。在醫院住了8天後出院,但她還需要接受臉部重建手術。

「11天過去了,我甚至都不能回去上班。這太不公平了。」史蒂芬斯說。

卡加利警方已對34歲的馬欣根(Brittany Jewel Mahingen)提出指控,指控她與此案有關。

這並非馬欣根第一次與警方或法院發生糾紛。此前,她曾因2023年在獅子公園輕軌站發生的事件而被控嚴重攻擊罪。

2012年,馬欣根因殺害母親而被定罪,法院稱那是一宗「惡性毆打」。

史蒂芬斯希望採取更多措施來保護乘坐公共交通服務的乘客。她也希望看到車站得到清理,使其對所有使用者來說都更加環保安全。

她還建議乘客在乘坐輕軌或候車時要有警覺心。「這些孩子、青少年戴著耳機玩手機,他們應該注意周圍環境,因為你永遠無法預料會發生什麼。」

針對克勞福特車站發生的事件,第一選區市議員泰爾斯(Kim Tyers)表示,她的辦公室經常接到居民關於公共交通安全的諮詢。

「儘管市政府在過去幾年裡投入了數百萬元用於安全措施,但我們尚未看到這些投入產生任何實質效果,我們必須探索新的解決方案,而不是重複同樣的策略,卻寄希望於不同的結果。」

圖:CTV/Sandra Steffens

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民調:逾40%卑詩省民因高物價而改變飲食習慣

【星島綜合報道】一項最新民意調查顯示,許多卑詩居民正在改變飲食習慣,以應對生活成本上漲的壓力。

據Daily Hive報道,Research Co.United Way BC兩家機構近期合作,於今年4月24日至26日期間對卑詩省800多名成年人展開調查,向居民了解一系列有關財務狀況的問題。

與兩年前相比,31%的居民表示,他們現在更擔心沒有足夠的金錢能撐到月尾。此外,許多省民表示,為了應對不斷上漲的食物成本,不得不改變自己的飲食習慣。

調查顯示,37%的卑詩省居民表示,在過去幾個月裡,他們已將包裝食品品牌換成價格更低的替代品,另有35%的人改變了飲食結構,以避免購買漲價食品。

用更便宜的折扣品牌替代

Research Co總裁總裁坎塞科(Mario Canseco)在新聞稿中指出,「卑詩省18至34歲居民中,比例高達41%的人承認,由於某些產品價格上漲,他們不得不改變自己的飲食習慣。」

此外,35至54歲人群中,該比例為36%;55歲及以上人群中,該比例為28%。他們也同樣值得關注。

商業服務供應商Moneris Data Services報告稱,2026年前3個月,消費者在食品雜貨上的支出增加了3%,低於加拿大統計局公布的5.4%的食品通脹率。

其副總裁麥考密克(Sean McCormick)4月份接受採訪時表示,本國消費者一直在適應「令人咋舌的食品雜貨通脹」,儘管物價飆升,雜貨店過去18個月裡的平均交易額僅略有增長。Moneris的業務佔加拿大消費交易總量的三分之一。

麥考密克指,消費者「一直在用更便宜的折扣品牌,以替代奢侈品牌或比較貴的品牌,」「因此,這使他們能夠在結帳時保持與以往相同的交易額,而他們是往購物籃裝滿價格更低的商品來達成的,在某些情況下,他們甚至減少了購買數量。」

日子普遍不好過

Research Co.的調查也發現,21%的受訪者表示自己已減少吃午餐的次數,23%的人則說,由於經濟原因,他們或其家庭成員在過去幾個月裡不得不減少食量。

更有15%的受訪者表示,他們會斷頓,完全不吃飯,13%的受訪者表示,他們會向社區組織領取食物。

卑詩省食物賙濟庫(Food Banks BC)指出,2026年前3個月,食物賙濟庫的使用量增加了5%。該機構觀察到,自2019年以來,卑詩省食物賙濟庫的造訪量增加了約80%。

省食物賙濟庫執行董事黃泰勒(Dan Huang-Taylor)4月受訪時表示,需求成長的最大趨勢之一是,許多擁有全職工作的人,仍然需要求助於食物賙濟庫。他指出,這是因為薪資成長速度跟不上生活必需品成本的升幅。

圖:Getty Images

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總督西蒙即將卸任 臨別之際卻請總理「離開」麗都堂

【星島綜合報道】即將卸任的加拿大總督西蒙(Mary Simon)表示,總理作為政府代表,目前居住在具有王室象徵意義的麗都堂(rideau-hall)內並不合適。

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,此事始作俑者是前總理杜魯多,他於2015年以渥太華蘇塞克斯路24號(24 Sussex Drive,下圖)的總理官邸年久失修為由,住進了麗都堂別墅。

現任總理卡尼照辦煮碗,也住進同一棟樓內,直至今日。

但西蒙在即將卸任總督之際接受訪問時表示,麗都堂乃王室代表的官邸和辦公場所,而總理作為政府領袖,理應住在其他地方。

「我認為它必須與麗都堂分開,」西蒙說。

卡尼表示,他的政府正針對蘇塞克斯路24號制定計劃,只是目前尚未公布。

麗都堂別墅建於1867年至1868年間,最初是總督秘書的住所。

由於蘇塞克斯路24號的總理官邸條件惡劣,不適合杜魯多及其家人入住,因此這處官邸是被臨時徵用的。

然而,十多年過去了,臨時住所已迎接了兩任總理。

西蒙告訴《環球郵報》,她並未參與有關安排總理住房的討論,但指出,政府的運作與王室是分開的。

她說道,「我不確定24號是否可以翻新,我不太了解其中的技術細節,但我覺得,作為一個國家,我們需要為總理準備一個官邸,」並補充說,她也不知道是否需要新建一處。

西蒙作為加拿大首位原住民總督的任期即將結束,經由杜魯多推薦,她擔任此職已經5年。

她的繼任者,前最高法院法官亞柏(Louise Arbour)將於6月8日正式宣誓就任加拿大新一任總督。

圖:加通社/臉書

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加拿大消費者連續4個月增加開支 因何成為內需疲弱的警訊?

【星島綜合報道】儘管通脹上升、美國關稅和地緣政治緊張局勢對經濟造成影響,加拿大3月份零售額仍成長了0.9%,但這增幅主要是由於汽油價格上升的結果。

據《金融郵報》(Financial Post)報道,加拿大統計局周五(22日)表示,2026年第一季零售銷售額成長了2.1%,這是連續第七個季度增長。

初步估計顯示,4月零售額成長了0.6%,這將是自2022年以來,零售額首次連續4個月上升。

並不代表消費者支出強勁

但加拿大皇家銀行助理首席經濟學家詹森(Nathan Janzen)對語帶保留地說:「這並不代表消費者支出非常強勁,但考慮到過去一年來,加拿大經濟所受到的衝擊和不確定性,目前的狀況好於預期。」

「如果你回望去年的3月和4月——當時與美國的貿易緊張局勢正急速升溫——消費者信心指數跌至歷史最低點之一。相比之下,現在實際支出表現已相對穩健。」

3月份消費者支出小幅成長,主要是由於燃料成本飆升,而非家庭整體購買活動增加。增幅最大的是加油站。

加拿大統計局表示,這與伊朗戰爭引發的油價衝擊導致汽油價格上漲的情況相符。

汽車及汽車零件銷售額在經過連續兩個月的增長後首次出現下滑,其中二手車經銷商的銷售額減少,是導致下滑的主要原因。汽車零件、配件和輪胎零售商是該子行業中唯一錄得增長的。

3月份不包括汽油和汽車銷售的核心零售額,在連續兩個月成長後下降了0.1%。建材、園藝設備和用品經銷商的銷售下降,是導致這一降幅的主要原因。一般商品零售商的銷售額也有所下降,這是3個月以來的首次下滑。

油價上漲開始擠壓其他支出

以銷售量計,3月零售額下降了0.7%,而第一季度則上升了1.2%。

經濟學家認為,這顯示汽油價格上漲開始擠壓其他領域的支出。

羅森伯格研究與聯合公司(Rosenberg Research & Associates Inc.)副總裁兼經濟研究主管瓦特(David Watt)在一份報告中指出:「汽油實際支出的大幅下降,可以說是需求萎縮最明顯的例子之一。面對汽油價格的飆升,加拿大人迅迅速作出反應,努力節省開支。」

詹森也表示,汽油對於許多家庭來說是必需品,這也促成了加油站支出的增加。低收入家庭尤其容易受到汽油價格上升的影響,因為他們必須花費更多錢,才能買到相同數量的汽油,因此他們不得不增加債務用於非汽油消費,每月儲蓄隨之減少。

他說,「汽油開支增加未必代表人們開車更多或購買更多汽油,只是因為同樣份量的汽油價格更高了,」而人們「實際上別無選擇」。

總體而言,經濟學家預計第二季零售額將有所下降,尤其是在能源價格持續高企的情況下。

加拿大帝國商業銀行(CIBC)資本市場執行董事兼高級經濟學家格拉瑟姆(Andrew Gratham)表示,經通脹調整後,3月零售額錄得3個月來首次下降。

多倫多道明銀行高級經濟學家亨西克(Andrew Hencic)表示,零售額下降表明,隨著能源和汽油價格上漲家庭預算正遭侵蝕,消費者已經開始縮減開支。

他在一份報告中指出:「我們預計,第二季度私人內需(尤其是消費需求)將保持疲軟,這主要是由於能源價格大幅上漲。」

「對於加拿大央行而言,目前經濟的疲軟態勢,應該能夠讓他們暫時忽略能源價格上漲帶來的衝擊,並等待通脹壓力蔓延程度的明確訊號。」

由於美國關稅以及圍繞《加美墨協定》的不確定性持續對部分產業構成挑戰,加拿大經濟成長依然緩慢。但初步數據顯示,第一季實際國內生產總值成長了0.4%,加拿大經濟很可能已經避免了衰退。

圖:CBC

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加拿大大型銀行無懼經濟不確定性 預計獲利強勁

【星島綜合報道】加拿大幾家最大的銀行於經濟不確定性,以及即將到來的加美墨協定(USMCA)續簽談判前的貿易壓力之下,預計仍將公布一輪強勁的盈利。

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,分析師預計,資本市場和財富管理活動將繼續支撐利潤,而貸款成長放緩,信貸損失較高但仍處於可控水平。由於市場對該行業抵禦經濟不確定性的能力抱有樂觀態度,加拿大銀行股今年飆升16%,表現優於S&P/TSX綜合指數8%的漲幅。

Jefferies分析師艾肯(John Aiken)在致客戶的報告中表示,儘管預計銀行下周將會公布強勁的業績,但投資者的反應仍將取決於管理層對下半年業績的預期。

擁有接近歷史高位的估值

艾肯指出:「儘管面臨一些潛在的嚴峻挑戰,加拿大的銀行依然擁有接近歷史高位的估值。我們預計第二季度財報不會對此構成風險,但由於幾乎所有上漲空間都已被市場消化,任何關於2026年下半年業績能否實現的疑問,都可能引發市場動盪。」

加拿大六大銀行將在兩天內陸續發布財報。加拿大帝國商業銀行(CIBC)分析師霍爾頓(Paul Holden)在一份報告中指出:「這將會非常精采。」

美國銀行(Bank of America)分析師普納瓦拉(Ebrahim H. Poonawala)在一份報告中指出,加拿大大型銀行受益於「資源豐富的經濟和親商的卡尼政府」帶來的「正面光環效應」,並稱這些因素正使投資者忽略加拿大就業和房地產市場的挑戰,以及即將重新談判的《加美墨協定》所帶來的不確定性。

靠資本市場支撐利潤

近年來,資本市場活動支撐了銀行利潤。波動的股票市場刺激交易活動,緩解了消費者和企業貸款需求疲軟的影響。

加拿大國家銀行(National Bank of Canada)分析師德尚(Gabriel Dechaine)在一份報告中指出,各家銀行為了超越分析師的預期,將不得不再次依靠其資本市場部門更強勁的利潤。

「除非利潤或信貸方面出現意外,否則要達成這一目標的重任將落在資本市場身上,考慮到諸多有利的市場條件,這並非不可能。」

加拿大豐業銀行(Scotiabank)分析師里茲瓦諾維奇(Mike Rizvanovic)表示,近期與資深銀行家的討論顯示,併購、股權和債務資本市場的運作前景良好,而市場波動加劇應會繼續推動交易收入成長。

他預計,資本市場收益將比去年同期成長13%。

里茲瓦諾維奇認為,受按揭貸款和房地產擔保貸款疲軟的影響,貸款量可能會「不振」。

分析報告指,加拿大大型銀行可能會透過關閉更多分行來削減成本。

分析師預計,信貸損失準備金(銀行預留以應對貸款違約的資金)將略為上升。這些準備金是衡量消費者和企業財務壓力的重要指標,因而備受關注。

上個季度,由於更多客戶難以償還貸款,信用卡、無擔保信貸額度、按揭貸款和汽車貸款逾期90天以上的情況均有所上升。

預計第二季不良貸款撥備(即不太可能償還的債務)將增加。

霍爾頓強調:「鑑於加拿大失業率疲軟、大多倫多地區房地產市場低迷,以及行業信貸指標不佳,我們對信貸損失的評估變得更加謹慎。」

圖:加通社

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加拿大按揭利率或將攀升 專家詳解近期財經動向

【星島綜合報道】加拿大央行近期發現核心通脹放緩,但借貸成本卻未下降。滿地可銀行(BMO)警告說,加拿大政府長期債券收益率已達到2010年以來的最高水平。BMO指出,債券市場眼下最擔心油價,但它或許只是導火線,加拿大持續的債務需求才是更大的結構性壓力。

據地產網站Better Dwelling報道,政府公債殖利率作為基準利率,是類似期限貸款的基準成本。其他投資者則透過支付溢價(利差)來承擔風險和獲得流動性,從而展開競爭。基準收益率上升,不僅意味著公眾須為政府債務支付更多費用,也意味著所有類似期限的貸款費用都會上升。

滿地可銀行首席經濟學家波特(Douglas Porter)警告說:「30年期加拿大政府債券收益率一度短暫飆破4.05%,是自2010以來的最高水平。作為參考,從2015年初到2022年初,該收益率平均僅略低於2%。」(見下圖

即使是金融專家可能會想:「這無關緊要。加拿大沒人會用30年期貸款。」此話不假,然而5年期加拿大公債殖利率亦都接近多年來的高點。更重要的是,當這些殖利率上升的同時,通脹卻在下降。投資人更關注另一個不利因素,而這個因素已發出了更強烈的警告。

核心通脹放緩殖利率卻在飆升

本周早些時候,加拿大統計局報告稱,整體通脹率飆升至23個月以來的最高位。但加拿大央行偏好的核心通脹指標其實已經降溫。BMO指出,4月份經修訂的消費者物價指數(CPI trim)僅錄得2.0%的年增長,創5年新低,略低於疫情前3年的平均水平。通常來說,這應該有助於支持降息的論調,但情況並非如此,長期收益率正在迅速攀升。

波特警告說:「債券市場似乎唯一關注的是油價持續上升的壓力。」該行認為,這點尤其值得注意,因為它正好與核心通脹持續下降同時出現。

這點解釋了短期市場反應,但並不能解釋為甚麼加拿大的長期借貸成本,在結構上正變得越來越難以壓低。

波特認為,經濟中存在相當大的閒置產能,房屋活動有限。因此,他預計核心CPI未來幾個月將會走低。很少有人擔心經濟會過熱,但殖利率卻持續攀升,這有力地提醒我們,通脹並非唯一驅動因素。

冀借貸成長如今已成結構性拖累

BMO並未深入探討供應端的問題,但值得一提的是,信貸市場與其他任何市場投資一樣,都受供需關係的影響。投資人不單止想追貼通脹,更要超越通脹。為此,他們需要平衡匯率風險,例如貨幣風險,最重要的是流動性風險。基準債券供應過剩,意味著需要提供更高的收益率來吸引投資者。而基準收益率越高,則所有人的借貸成本就越高。

從歷史上看,加拿大在全球投資者中一直享有優惠待遇,意味著市場對其債券需求旺盛。這有助於創造出大部分家庭所熟知並喜愛的低成本借貸。然而,即便利率如此之低,持續借貸以寄希望於實現未來成長也導致了巨額債務。根據國會預算辦公室(PBO)的數據,利息支出將消耗聯邦政府收入的八分之一。僅在老年人福利和利息方面,加拿大已經花掉了三分之一的未來收入。

開發商、房東、房地產信託基金(REITs)、小企業、政府、人們的按揭——他們都在爭取資金。天下沒有白吃的午餐,當決策者利用信貸時,公眾也將承擔直接和間接成本。這些間接成本包括更高的基準收益率,從而轉化為更高的借貸成本。當政府代表企業借錢時,這並非免費——成本會轉嫁給其他借款人。希望公共支出能盡快獲得數倍回報。若非如此,政策制定者先前被警告過的結構性成長威脅就會加劇。

最大的擔憂是無人願意公開承認,核心通脹下降是因為需求疲軟,而整體通脹預期和借貸成本卻在上升。經濟成長乏力與持續的總體通脹相結合,就是人們常說的滯脹。

圖:CBC

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五角大樓施壓加拿大 提供北約軍費開支路線圖和F-35戰機採購決定

【星島綜合報道】五角大樓一位官員周四(20日)表示,美國決定暫停與加拿大原定的每兩年一次的國防會談,是因為對渥太華未能採取措施成為「可信」安全夥伴的擔憂加深,包括提高軍事開支和完成對採購F-35戰機的審查。

據路透社報道,五角大樓於周一(18日)宣布「暫停」參與加美常設的加美聯合防務委員會(PJBD),該委員會是1940年成立的北美大陸防禦高級諮詢機構。

一位要求匿名的五角大樓官員表示:「加拿大尚未作出必要的艱難決定和取捨,以使其走上成為我們大陸及半球共同防禦可信夥伴的道路。」

這位官員還表示,加拿大需要一個有資源支持的計劃,將其核心國防開支目標從每年佔國民生產總值(GDP)的2%,到2035年提高至3.5%。

該官員亦指責加拿大將政治置於軍事戰備之上,長期拖延對購買88架洛歇馬丁(Lockheed Martin)F-35戰機計劃的審查。

該審查原本應該於2025年9月左右結束,但審查至今仍未完成。由於與美國在貿易問題上的緊張關係日益加劇,有傳言指加拿大可能拆分F-35機隊,減少對F-35的採購量,轉而購買一些瑞典製造的「鷹獅」(Gripen)戰機。

該官員說:「加拿大政府在F-35審查過程中拖延時間且缺乏透明度,這是將政治置於我們對北美共同防禦責任之上的一個例子。」

「國防部歡迎這項評估盡快結束。」

加拿大政府尚未對此置評。

加拿大淡化防禦緊張局勢

美國總統特朗普和加拿大總理卡尼,從貿易到特朗普關於吞併格陵蘭島,以及使加拿大成為美國第51州等,在多個方面存在分歧。

但五角大樓越來越視北極為美國國家安全和經濟的關鍵地區。因此正敦促長期盟友,特別是北約(NATO)成員國,提高自身防禦能力。

卡尼曾表示,加拿大與美國的緊密關係曾經是一種優勢,但現在已成為劣勢。他公開尋求加強他所說的「中等強國」之間的聯盟,因為在當今世界,華盛頓不再被認為是一個可靠的夥伴。

儘管如此,卡尼仍淡化了五角大樓暫停參與PJBD的舉措。

卡尼周二(19日)對記者說,「我不會過度強調此事的重要性。我們與美國在許多方面都有非常密切的國防合作,」並指出,加美兩國共同參與了北美防空司令部(NORAD)。

這位五角大樓官員也承認,暫停參與PJBD不會影響NORAD的運作,並稱其「對保障美國和加拿大本土北部通道的安全至關重要」。

「但雙方的互利取決於加拿大能否做出相應的貢獻,」這位美國官員說。

卡尼已承諾在未來十年內將加拿大對其他市場的出口額翻一番,並在過去一年簽署了20多項經濟和安全協議,其中包括與中國的協議,同時亦與印度進行協議談判。但加拿大仍有近70%的出口產品銷往美國。

圖:路透社

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民調:加拿大民風因物價丕變 婚禮送紅包助「上車」更受歡迎

【星島綜合報道】一項新調查發現,大多數打算結婚的加拿大人,認為擁有自己的房子比奢華婚禮和傳統結婚禮物更重要。

地產公司Royal LePage進行的一項民意調查發現,包括正在籌備婚禮的人和身邊有即將結婚的人當中,有79%的受訪者表示,他們會考慮要求對方給金錢贊助購房首期付款,而不是接受傳統的結婚禮物。

約82%的受訪者表示,他們會縮減婚禮規模甚至完全放棄,以便把錢省下用於支付購房頭期款。

調查顯示,卑詩省的受訪者最有可能要求對方送現金資助首付,而不是像水晶餐具或立式攪拌機之類的禮物。

而緬省、沙省和魁省的受訪者則最不願意這麼做。

Royal LePage公司研究與傳播副總裁Anne-Elise Cugliari Allegritti表示,生活成本上漲,正迫使加拿大人在戒指和房地產之間做出艱難的取捨。

圖:加通社

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法航飛美航班發現伊波拉暴露風險 改飛滿地可

【星島綜合報道】一架原定飛往底特律的法國航空公司(Air France)航班,於周三(20日)下午被改飛滿地可,原因是擔心機上一名乘客可能接觸過伊波拉病毒(Ebola)。

綜合CityNews與美聯社報道,據美國海關和邊境保護局(CBP)解釋,該乘客最近曾到過東非,而當地目前正遭受一種罕見的伊波拉病毒侵襲,本應禁止其搭乘飛機的,但卻「錯誤地」被允許在巴黎登上法航378號航班。

聲明稱:「由於為降低伊波拉病毒傳播風險而實施的入境限制,該乘客本不應搭上飛機。而CBP採取了果斷行動,禁止載有該乘客的航班在底特律Metropolitan Wayne County機場降落,並改為轉飛加拿大滿地可。」

官員拒絕透露該名乘客是否有任何病毒感染徵狀。

根據航班追蹤平台FlightAware顯示,該航班於下午5點15分降落在滿地可,相關乘客被工作人員護送下飛機。隨後,該航班獲準繼續飛往其目的地底特律,並於晚上8點左右降落。

美國疾病控制與預防中心(CDC)和美國國土安全部(DHS)5月18日宣布,對來自剛果民主共和國、南蘇丹和烏干達的非美國護照持有者實施為期30天的旅行禁令,並對所有從這些國家機場出發或在過去21天內曾訪問過這些國家的旅客,在機場及其他入境點進行篩查。

法國航空公司在聲明中證實,機上一名剛果乘客被拒絕入境美國。

聲明寫道:「根據新規定,來自包括剛果民主共和國在內的某些國家的乘客,只能通過華盛頓(IAD)機場進入美國領土。」「機上沒有醫療緊急情況,像所有航空公司一樣,法國航空必須遵守其服務的國家的入境要求。」

世界衛生組織(WHO)已宣布此次疫情列為國際關注的突發公共衛生事件,並對疫情的「規模和速度」表示擔憂。

圖:美聯社

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尹大衛不滿渥太華獨厚亞省 卡尼隨即訪卑詩談合作

【星島綜合報道】加拿大總理卡尼(Mark Carney)周三與卑詩省長尹大衛(David Eby)會面,雙方將討論調整全國碳定價標準,使其與亞省最新協議接軌。

卡尼周三一大早在大溫貿易局(Greater Vancouver Board of Trade)發表演說。就在幾天前,他才與亞省省長戴思敏(Danielle Smith)簽署能源協議,內容包括調降碳價成長幅度與延後實施時程,引發卑詩省不滿,尹大衛認為亞省因此獲得不公平競爭優勢。

卡尼表示,聯邦政府未來幾星期將與包括卑詩省在內的各省協商,建立「一致且可預測」的全國碳定價制度。

渥太華和亞省積極推動能源發展,但通往西海岸的輸油管卻非得經過卑詩省不可。

根據新協議,亞伯達省有效碳價將於 2040 年達到每噸 130 元,而表面碳價則預計 2027 年達每噸 100 元,2035 年升至 130 元,遠低於聯邦原本規定的 2030 年每噸 170 元標準。

除了碳價爭議,亞省與聯邦政府的協議中想新建輸油管線以擴大對亞洲輸出,但尹大衛與多個卑詩原住民族團體均對此表示反對,尤其擔心管道若經過卑詩北部,恐帶來環境與生態風險。

尹大衛日前強調:「卑詩支持加拿大,我們也需要渥太華支持卑詩。」他要求聯邦政府對卑詩省展現與亞省同等程度的支持。「如果聯邦政府的所有注意力都集中在『分離主義省長』身上,加拿大將無法正常運作。」

對此,卡尼回應,目前提交聯邦「重大建設辦公室」快速審批的大部分計畫都位於卑詩省。他強調,任何新輸油管線都必須確保卑詩居民獲得實質經濟利益,同時充分諮詢原住民族,包括提供合作夥伴與共同持有機會。

卡尼也提到,加拿大正尋求降低對美國市場依賴,並擴大與亞洲貿易,因此溫哥華港(Port of Vancouver)擴建將成為重要基礎建設。

他指出,目前溫哥華港  未來十年內恐面臨容量不足,若加拿大希望加快出口成長,就必須立即展開擴建。

卡尼同時表示,中東戰事已干擾全球能源供應,加拿大有機會增加能源出口,但所有港口與能源開發案,都必須在政府、原住民族與產業之間合作推動。

他強調:「如果我們各自為政,不僅無法提升經濟效益,也無法兼顧海岸環境、保護南方居民虎鯨,以及原住民族夥伴關係。唯有共同合作,加拿大才能真正提升自主性與經濟韌性。」

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加拿大科技公司靠仇恨賺錢 2年經手逾300萬美元

(加拿大夫婦Rachel & Emmanuel Constantinidis創辦一個網站,幫助白人至上主義者在直播仇恨種族主義內容的同時籌集捐款。)

【星島綜合報道】一家創立於卡加利、長期被極右翼與新納粹人士用來募款與直播仇恨內容的平台「Entropy」,在加拿大廣播公司(CBC)調查報道節目《the fifth estate》踢爆其幕後運作後,於近日宣布關閉。此舉徹底切斷了北美及歐洲數十名白人至上主義者的核心經濟來源。

Entropy 運作模式與主流串流平台類似,允許用戶創建帳戶、進行影片直播,並接受粉絲的即時捐款。然而,其最大的特點在於寬鬆的審查機制。該平台自 2019 年底推出以來,便將自己標榜為「言論自由的避難所」,專門吸引那些因違反主流平台(如 YouTube、Twitch)服務條款、涉嫌宣揚仇恨而被強行停權或取消營利資格(Demonetize)的極端主義網紅。

規避主流銀行審查  兩年內經手逾300萬美元

CBC 對該網站數十個活躍帳號及數萬條直播評論的長期追蹤,發現該平台的絕大多數核心用戶皆在公開宣揚新納粹、白人民族主義與強烈的反猶太思想,並在直播中大肆向支持者索取金錢資助。

這項「偏見的商業模式」背後利益極為龐大。調查顯示,Entropy 在成立短短2年內,經手的交易金額就超過了 300 萬美元。

該平台由在加拿大亞省註冊的科技公司「Chthonic Software」所創立,但為了規避北美的法規風險,其核心營運團隊隨後將陣地轉移至喬治亞共和國的首都第比利斯(Tbilisi)。

美國知名反仇恨倡議組織「南方貧困法律中心」(SPLC)高級研究分析師蒂斯查瑟(Jeff Tischauser)指出,主流平台對仇恨言論的打擊往往像是一場無止境的「打地鼠遊戲」,極端分子換個帳號就能重來,但 Entropy 卻為這些人提供了「體制性的穩定收入」。

蒂斯查瑟透露,像是臭名昭著的極端團體「戈伊姆防衛聯盟」(GDL)及「加拿大次子」(Second Sons Canada),都高度依賴 Entropy 作為核心募款工具。

GDL 成員經常在網路或現實生活中騷擾非白人和猶太族群,並在直播畫面上大肆推廣 Entropy 的捐款連結。支持者不需要繁瑣的加密貨幣錢包,可刷信用卡或金融卡,這極大地降低了仇恨團體的募款門檻。

媒體曝光後 跨國金融鏈遭徹底斬斷

今年3月,CBC 正式播出名為《仇恨生意?》(The Business of Bigotry?)紀錄片,將 Entropy 協助跨國極端組織募款的金融鏈條全數曝光,引發加拿大與喬治亞共和國金融監管機構的強烈關注。

Entropy 共同創辦人康斯坦丁尼迪斯(Emmanuel Constantinidis)在 5 月 4 日發布於網站論壇的公告中坦承,紀錄片播出後,該公司面臨了前所未有的「銀行密集審查」。

「由於 CBC 紀錄片引發的風險重新評估,我們在喬治亞的銀行帳戶已被強制關閉。在尋找穩定金融基礎設施方面,我們已經回到了原點。」康斯坦丁尼迪斯無奈地寫道,在無法取得合法銀行帳戶的情況下,他們無法昧著良心繼續營運,只能「準備關閉網站」。

「透明國際」(Transparency International)財務分析師克夫希什維利(Sandro Kevkhishvili)分析,喬治亞的銀行系統與西方高度融合,對於可能引發「信譽損害」與洗錢風險的客戶防範極嚴。「顯然,金融當局已經盯上了他們,他們的偽裝已經徹底暴露,整個營運可說是一夕崩潰。」

餘額流向成謎  極端播主陷入恐慌

隨著網站功能全面停止,Entropy 已移除了所有的付款與捐款選項。論壇上隨處可見極端播主們的哀嚎與恐慌。一名隸屬於 GDL 的播主在論壇上打出代表納粹禮的符號「o/」,並憤怒地發文呼籲支持者改用其他秘密管道;另一名網名為「雅利安祭司」的用戶則表示,自己不得不開始學習如何使用加密貨幣來維持生計。

目前,Entropy 仍有高達「數十萬美元」的款項滯留。康斯坦丁尼迪斯強調,這筆錢是法律上欠播主的尾款,他們絕對會「轉移到個人帳戶後分批發放」。

反仇恨組織SPLC對此感到震驚,蒂斯查瑟直言,高達成千上百萬美元、由仇恨和偏見凝聚而成的資金在暗地裡流動,其潛在的社會安全威脅令人擔憂。

儘管 Entropy 宣布關閉,康斯坦丁尼迪斯仍暗示未來不排除東山再起。

他表示,公司仍會尋找新的支付基礎設施,但若未來重新上線,「將不再使用 Chthonic Software 或 Entropy 這兩個名稱。」

圖:CBC

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加拿大電動車銷量隨政府補貼回歸 按月暴增83%

【星島綜合報道】由於加拿大人期待已久的聯邦政府補貼回歸,3月份新電動車銷量大幅成長。

據加通社報道,加拿大統計局周四(14日)公布的數據顯示,3月份全國共賣出21,547輛新電動車,創下自2024年12月以來最高紀錄。

渥太華於今年2月16日恢復了對新電動車的補貼,此前由於上一輪補貼計劃的資金耗盡,補貼計劃於2025年1月暫停。

3月份的銷量隨著恢復補貼,按月增長了83%,比去年同期增長了75%。

但電動車的市佔率仍落後,僅佔所有新車銷售的剛超過12%。

3月份同樣見到所有車輛的銷量均有所上升,整體銷量按月增長了42%。

圖:加通社

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加拿大雜貨盜竊猖獗 日均每家商鋪損失2000元

【星島綜合報道】加拿大零售業議會(Retail Council of Canada,簡稱RCC)最新報告顯示,加拿大雜貨店因偷竊每天每間店損失2,000元,幾乎是2018年的兩倍,專家指出,最大的問題是有組織犯罪。

據westernstandard.news報道,加拿大零售業議會最新報告得出結論,本國雜貨零售商每年損失超過90億元,相當於每間商鋪每天損失約2,000元。雜貨店竊盜造成的損失8年時間翻了一番。

報告指出:「我們已經看到,加拿大零售商由於在各個市場的經營難以為繼,紛紛關閉門店。」

RCC指出,加拿大的雜貨竊盜損失乍看之下與美國相似,但由於加拿大的城市中心數量少於美國,「可以說,加拿大的零售犯罪更集中於少數主要市場。」

有關估計損失2,000元的數字,是達爾豪斯大學(Dalhousie University)食品學教授沙勒布瓦(Sylvain Charlebois)最近接受LCN採訪時提到的。

最大問題是有組織犯罪

到2025年,這項損失預計已佔加拿大每年6,120億元食品雜貨銷售額的1.5%。

沙勒布瓦指出:「最大的問題是有組織犯罪。」他強調,「我們經常聽到,不止是魁省,而是在加拿大各地,都有數十萬元的大額盜竊案發生。所有這些盜竊案日積月累,使之成為一個真正的問題。」

報告強調,食品雜貨是有組織犯罪集團的主要目標,通常包括肉類、糖果和酒類。

據TVA Nouvelles報道,食品通脹上升和自助結帳的普及,也是引致竊盜案激增的原因之一。

沙勒布瓦舉例說,有「越來越多的雜貨店不再想在市中心開店,因為那裡有大量無家可歸者和吸毒者。」

「這就是為甚麼我們看到越來越多商店裡有便衣保安在巡邏,還有攝像頭等等。」

沙勒布瓦預計這種情況會越來越普遍。

但他強調,最終仍須消費者為這些雜貨店竊盜案埋單。

他補充指,那些效仿羅賓漢,透過偷竊將食物捐贈給食物賙濟庫的團體,實際上是使用了一種非常無效的方法。

「這些團體可能是出於好意,但最終,每個人都要為此付出代價。」

圖:加通社

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漢坦病毒|加拿大出現首宗漢坦病毒確診病例

【星島綜合報道】加拿大出現首宗確診漢坦病毒(Hantavirus)病例。

據加通社報道,加拿大公共衛生署(PHAC)表示,4名在卑詩省隔離的加拿大人中,有一人病毒檢測呈陽性,這4人曾乘坐爆發疫情的郵輪。

位於溫尼辟的國家微生物實驗室周六(16日)確認了這項陽性結果。當時這名來自育空的夫婦其中一人正在隔離,此人於周四(14日)出現包括發燒和頭痛在內的「輕微徵狀」。

據實驗室稱,與確診病例同行的另一人檢測結果為陰性。

加拿大衛生官員於周日發布公告強調:「目前尚未發現更多個案。所有高風險接觸者均已隔離,並將繼續由當地公共衛生部門密切監測。」

加拿大首席公共衛生官周四表示,各省和地區的公共衛生部門,仍要求全國26名與漢坦病毒感染者同乘一架飛機的人監測漢坦病毒徵狀,即使他們被認為是「風險低」。

另有9人被列為高風險接觸者,被告知在安省、亞省和卑詩省進行隔離,因為他們要麼是同船乘客,要麼與航班上感染漢坦病毒者有密切接觸。

此前,官員表示,加拿大境內無人出現漢坦病毒徵狀,病毒的潛伏期可持續數周。

加拿大公共衛生署表示,「安地斯病毒株」(Andes strain)對加拿大普通民眾的整體風險仍然很低。

圖:加通社

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未來一周加拿大商界須關注之大事

【星島綜合報道】未來一周加拿大商界5大看點:

統計局公布通脹數據

加拿大統計局將於周二公布4月份的通脹數據,屆時會發布當月消費者物價指數。受中東戰爭影響,汽油價格飆升,3月份的年度通脹率上升至2.4%。

戴思敏發表主題演講

亞省省長戴思敏(Danielle Smith)將於周四上午在卡加利商會舉辦的活動上發表主題演講。她和總理卡尼上周宣布就工業碳定價達成協議。碳定價計劃是兩級政府去年簽署的諒解備忘錄中商定的幾項措施之一,旨在建造一條通往西海岸的油管。

Lightspeed公布業績

Lightspeed Commerce Inc.將於周四開盤前公布其第四季度和全年業績。該公司最近宣布了一項交易,將其美國的Upserve酒店業務出售給Skyview Equity,作為其精簡業務組合及專注於核心增長領域的舉措,包括北美的零售業務及歐洲的酒店業務。

CAE公布業績

CAE公司將於周四股市收盤後公布第四季及全年業績,並於周五上午召開視訊會議。這家飛行模擬器公司本月稍早時宣布,正在為其航空軟體業務Flightscape尋求策略性選擇,包括可能的出售。

統計局公布零售數據

加拿大統計局將於周五公布3月份零售貿易數據。該機構上月表示,對3月零售銷售額的初步估計為成長0.6%。2月份零售銷售額成長0.7%,達721億元。

圖:加通社

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【分析】為何加拿大樓市2026年反彈的可能性「已然消逝」

【星島綜合報道】經濟學家分析加拿大地產協會(CREA)週四(14日)發布的最新數據後指出,2026年加拿大房地產市場不太可能出現反彈,並指加拿大樓市正面臨諸多經濟逆風。

據《金融郵報》(FinancialPost)報道,滿地可銀行首席經濟學家波特(Douglas Porter)在一份報告中,把「對加拿大房地產市場活動出現顯著復蘇的預期再次下調」。

儘管4月份的銷售額比前一個月上升了0.7%,但他表示,「鑑於銷售額仍比去年同期水平低4%,比同期正常水平低10%,沒有人會將此誤認為是房地產市場復蘇的跡象。」

與此同時,房價較去年同期下降了4%,較2022年2月份疫情高峰期下降了20.5%。

按揭平台NerdWallet分析師Clay Jarvis在一份報告中指出:「到了今年這個時候,房地產市場全面反彈的機會可能已經溜走。」

道明銀行(TD)經濟師桑西(Rishi Sondhi)則對CREA的數據持較為樂觀的看法,因為安省的房屋銷售按月增長了4.3%,表現「穩健」,而4月份全國平均房價比上個月上升了2.6%。

他表示,銷售量與新掛牌比率(Sales-to-New Listings Ratio,簡稱SNLR)的輕微下降,「遠低於長期平均水平,預示著未來房價將會有溫和增長。」

市場面臨諸多經濟逆風

TD預測第二季房價和銷售額將有所成長,但桑西表示,這仍不足以扭轉市場的整體頹勢。

他說,「這可能只會部分彌補第一季的顯著疲軟,上半年整體市場仍然低迷。」

桑迪指出,曾經火熱的房地產市場面臨諸多經濟逆風,包括人口增長乏力、主要市場供應過剩,以及就業情況「不穩定」。

波特直言,目前的SNLR顯示,價格將進一步下跌,並預示「短期內幾乎沒有迅速反彈的可能性」。

他強調,房價需要進一步降低才能改善房屋可負擔性,儘管近期房價和利率雙雙下降,但可負擔性仍與歷史水平有較大差距。

CREA報告指出,按省份計算,安省和卑詩省——這兩個加拿大房價和銷售方面的重鎮——一直是拖累整體市場的最大因素,但其他一些「曾經強勁」的地區亦有降溫跡象。

例如,愛民頓、溫尼辟和哈利法斯的房屋銷量均出現兩位數下滑,而此前卡加利「火熱」的房屋銷售則下降了近10%,房價指數也有所下降。

波特說:「鑑於全國多個地區持續存在的可負擔性問題,以及加拿大央行進一步降息的可能性已變得渺茫,很難看到市場會很快回暖。」

圖:加通社

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漢坦病毒|省首席衛生官:卑詩隔離者有一人檢測出現陽性

【星島綜合報道】卑詩省首席衛生官週六表示,一名在卑詩省隔離的加拿大人,於離開最近幾週爆發「安地斯病毒株」(Andes strain)疫情的郵輪後,初步檢測顯示漢坦病毒(Hantavirus)呈陽性。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,卑詩省首席衛生官亨利(Bonnie Henry)週六(16日)表示,該患者兩天前開始出現發燒頭痛等輕微徵狀,並已被送往維多利亞的一家醫院,在那裡接受了評估和檢測。

卑詩疾病控制中心(BCCDC)於週五(15日)確認了初步陽性檢測結果,而這需要溫尼辟的一家微生物實驗室進行最終確認。目前該患者仍在醫院隔離治療,病情穩定。

亨利表示,「顯然,這並非我們所期盼的,卻是我們預料之中的。」

4名來自一艘爆發致命漢坦病毒疫情的郵輪的加拿大人,在停靠西班牙加那利群島(Canary Islands)後,於上週末被送到卑詩省。卑詩衛生官員當時表示,這4人均無徵狀,將開始為期21天的監測隔離期。

自從荷蘭籍豪華郵輪「洪迪厄斯號」(MV Hondius)郵輪爆發漢坦病毒疫情以來,已有3人死亡。

漢坦病毒通常是透過吸入受污染的囓齒動物糞便殘留物傳播,並不容易人傳人。但在郵輪疫情中檢測到的「安地斯病毒株」,在罕見情況下可能出現人與人之間傳播。通常在接觸病毒後一至八週內出現徵狀。

亨利表示,4名在溫哥華島衛生局隔離的加拿大人,與船上生病的人並沒有已知的直接接觸。

這4人是截至5月8日,被確定有可能接觸病毒的10名加拿大人中的一部分。其他人有兩人來自亞省、3人來自安省和一人來自魁省。

圖:CBC

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卑詩華裔女富豪因藐視法庭 被當庭戴銬送入獄

【星島綜合報道】一位在低陸平原擁有價值數億元房地產的華裔女開發商,因多次無視卑詩省最高法院的命令,未向債權人披露其財務狀況,將在監獄牢房裡度過接下來的40天。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,卑詩最高法院(B.C. Supreme Court)一位心情沮喪的法官於週五(15日)下令法警,將這位49歲的女子送入監獄,開始執行他去年11月原本暫緩的藐視法庭刑期,他原希望給她最後一次機會,遵守法庭命令全面說明其收入和開支情況。

但法官福勒(Richard Fowler)表示,孫女士並未遵守為免於牢獄之災而協商時的承諾,再度隱瞞財務交易、豪車和水療護理等情況。

福勒嚴厲譴責孫女士在整個訴訟過程中不配合,因而裁定「她現在必須開始服刑」,並當庭下令將她拘捕,因藐視法庭罪服​​刑40天。

正值房地產帝國風雨飄搖

在法官福勒宣判時,孫女士就坐在小型法庭旁聽席第一排,大部分庭審過程中她都在玩手機,但當法官下令讓她入獄時,她全神貫注地聽著。

接著,她起身與家人告別,走到兩名法警面前。法警命令她面壁而立,雙手背到身體後面,其中一名法警給她戴上了手銬。

然後,她被法警帶出了寂靜的法庭。

孫女士此時入獄,正值其房地產帝國風雨飄搖之際,她正深陷接管和破產程序困擾。

她擁有Landmark Premiere Properties Ltd.公司,該公司再成立其他公司來購買和管理已確定用於未來開發的物業。

■ 孫的公司擁有位於甘比街的這棟城市屋群,已於2025年2月被接管。

她曾投入大量資金開放溫哥華甘比街走廊(Cambie Street corridor),這條街的房地產市場曾因耗資65億元的橡樹嶺(Oakridge)重建計劃而變得炙手可熱,該項目計劃建造14棟樓,可容納近6,000名居民。

但去年柏文價格大幅下跌,加拿大按揭及房屋公司(Canada Mortgage and Housing Corp.,簡稱CMHC)警告,大溫哥華地區有2,500套新建柏文滯銷(是2024年預計滯銷數量的兩倍)。

孫女士的財富似乎也隨著市場波動而逆轉。

2018年,她申報的個人淨資產為9,400萬元,到2023年,這一數字已降至2,100萬元。

她現在卑詩省正面對兩宗獨立訴訟,她已向法院提交了破產申請。涉及位於溫哥華南部的一處建於20世紀60年代末的72套城市屋(townhouse),她曾雄心勃勃希望將其改造成擁有兩棟30層以上摩天大樓和180套社會住宅單位的大項目。

按揭擔保引火上身

藐視法庭的訴訟程序可追溯到2018年,當時GC Capital Inc.向兩間公司發放了一筆450萬元的按揭,涉及在本拿比一個失敗的房地產項目。

孫女士和另一名男子為這筆貸款提供了擔保,這意味著當這兩家公司無法償還按揭時,GC Capital Inc.將向擔保人追討債務。

2021年,孫女士與GC Capital達成協議,商定分期支付償還560萬元。但她在支付了約300萬元後,於2022年夏天停止繼續還款。

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兩年後,該公司贏得卑詩最高法院判決,勒令孫女士每月支付30萬元,直至還清剩餘債務。

但她總共只支付了5筆,每次3,000元,由此引發藐視法庭的指控,並最終導致了本週五的監禁判決。

而孫女士在庭上辯稱,她認為應該由另一位擔保人支付另一半欠債金額。

「我希望我的車庫也像她那樣」

在先前的聆訊中,GC Capital的律師希拉(Ravi Hira)指出,孫女士酷愛度假和買名牌服裝。

■ 孫女士聲稱她與母親住在溫哥華西區的這棟房子裡,年收入只有 6 萬至 7 萬元。

他於週五告訴福勒,孫似乎利用她的公司支付諸如價值3萬元的水療費用之類的開銷。

他曾告訴福勒,「我聽說她除了兩三輛寶馬和一輛平治之外,還有一輛蘭博基尼SUV,」「我真希望我的車庫也能像那樣。」

希拉在提交的文件中指出,孫所披露的資料顯示,Landmark公司付錢替她父親在白石鎮買下一處柏文樓盤,而該柏文樓盤正是孫正在開發的。

此外,他說,Landmark公司——實際上就是孫女士——還替她父親支付在溫哥華另一處房產的按揭,並且似乎在償還GC Capital的債務之前,先支付了欠朋友和家人的錢。

希拉說記錄顯示,孫也控制了一位朋友公司的銀行帳戶進行財務交易,而沒有使用Landmark公司帳戶。Landmark公司的帳戶因正在進行的訴訟已被凍結。

一直在法庭上拖延和含糊其辭

對此,孫的律師盧卡斯(Devin Lucas)堅稱,其當事人正盡力遵守法官福勒的命令,並指出她即將面臨破產程序。

盧卡斯表示,監禁可能會造成一種極端情況:一位法官因孫不遵守付款令而將其監禁,而同一法院的另一位法官卻宣布她破產。

但法官福勒指出,孫在週五的聆訊開始前幾分鐘才提交了對申請的回應,並指她從未到法院要求他更改判決條件,也從未要求延長履行期限。

法官強調,GC Capital一直在努力追討孫女士的欠款。而孫孫在法庭上的記錄也充斥著拖延和含糊其辭。

就在法官下令逮捕孫之後,盧卡斯站起身問福勒是否可以暫緩該命令,以便他可以立即提出上訴。

而孫已經戴著手銬被帶出了法庭。

法官福勒簡短地回答道,「不行」。

圖:CBC

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總督西蒙褫奪兩名加拿大勳章得主的榮譽

 

【星島綜合報道】加拿大總督西蒙(Mary Simon)已批准褫奪兩名前加拿大勳章(Order of Canada)獲得者的榮譽,其中一人因性侵兒童罪被定罪,另一人因串謀和腐敗行為而受到制裁。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,達格利許(Peter Dalglish)因其人道主義工作於2016年被授予加拿大勳章。他創立了「國際街童組織」(Street Kids International),旨在為無家可歸的青少年提供職業培訓。

但他於2019年在尼泊爾被定罪,因為被裁定性侵兩名分別11歲和14歲的男孩,被判監16年。

拉馬爾(Jacques Lamarre)曾任加拿大工程巨頭SNC-Lavalin公司行政總裁,直至2009年卸任,他於2005年被授予加拿大勳章。

今年早些時候,魁省的工程師自律機構魁北克工程師協會(l’Ordre des ingénieurs du Québec),在紀律委員會裁定拉馬爾犯有串謀和腐敗行為後,吊銷了他的執照並處以7.5萬元罰款。

之所以做出該裁決,部分是因為他曾向利比亞前獨裁者穆阿邁爾·卡扎菲(Moammar Gadhafi)之子薩阿迪·卡扎菲(Saadi Gadhaf)支付了200萬元。

取消勳章的公告週五(15日)刊登在《Canada Gazette》上,相關命令由總督於4月簽署。

就在消息傳出的同一天,西蒙主持了她作為總督的最後一次加拿大勳章授勳典禮。亞柏(Louise Arbour)將於6月8日就任加拿大第31任總督。

總督秘書辦公室拒絕對事件置評,但表示這是加拿大勳章諮詢委員會的建議。

被剝奪加拿大勳章的情況極為罕見。其他被剝奪勳章的人包括傳媒大亨Conrad Black、音樂家 Buffy Sainte-Marie和戲劇大亨Garth Drabinsky。

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卡尼和戴思敏達成能源協議 新油管建設預計2027年啟動

【星島綜合報道】亞省希望最早於2027年秋季開始建造一條新輸油管的計劃已獲渥太華首肯,該油管計劃於2033-34年投入輸油。然而,目前尚未找到明確的私人投資者來承擔建設費用。

總理卡尼和亞省省長戴思敏(Danielle Smith)週五(15日)於卡加利會晤,簽署了一份更新的協議。協議概述了聯邦政府將努力在2026年10月1日前,將該管道列為國家重點項目,並計劃於2027年9月1日前批准項目建設。

正如早前報道,該協議亦將亞省的有效碳價在2040年降至每噸130元,而非之前在雙方於11月簽署的諒解備忘錄(MOU)中訂明的2030年。該協議最初為新的西海岸管道訂下了條件。

該省估計,新的定價機制到2050年將為該行業節省約2,500億元。

基準價格與實際價格不同。實際碳排放價格是指亞省「技術創新與減排」(TIER)體系下,碳信用額與碳抵銷額的市場價值。該體系允許生產商購買碳信用以抵銷其成本。

該協議還規定,亞省將從2030年開始為TIER碳信用額設定最低轉讓價格,即價格下限。

一位省政府官員表示,他們希望這條新管道「不遲於」2033-34年投入營運。

卑詩省省長尹大衛(David Eby)週四表示,他希望自己的省份能像東部鄰省一樣受到關注。

週五達成的協議措辭規定,聯邦和亞省將在管道潛在的開發和建設階段「立即與卑詩省就管道申請進行三方磋商」,並「進一步維護卑詩省自身相關、涉及亞省項目的經濟利益,包括聯運項目」。

週五,一位聯邦政府官員表示,聯邦政府已與卑詩省「接觸」。

亞省官員則未直接回答該省是否已同意與卑詩省進行任何收益分成,但他表示,該省「願意與卑詩省就如何透過該計劃為當地,特別是原住民帶來利益展開其他對話」。

圖:加通社

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習特會|特朗普:美中關係將「比以往任何時候都更好」

【星島綜合報道】美國總統特朗普週四(14日)在北京與中國國家主席習近平舉行一系列會晤,旨在爭取經濟成果、維持脆弱的貿易休戰,並處理如伊朗戰爭及對台軍售等棘手問題。

綜合據CBC與《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,美國總統特朗普週四在北京與中國國家主席習近平會晤,雙方都希望此次備受矚目的峰會能穩定兩國關係。此前,華盛頓發起的貿易戰幾乎在去年失控。特朗普承諾將重塑美中關係,並將其提升至「前所未有的高度」。

在天安門廣場附近的人民大會堂外,特朗普受到了習近平的微笑迎接。隨後,兩人檢閱了儀仗隊,銅管樂隊奏樂,孩子們歡呼雀躍。

在人民大會堂內,習近平在會晤開始時表示,「國際情勢瞬息萬變,世界再次走到了一個新的十字路口。」特朗普則強調:「中美兩國的成功都為彼此帶來了機會。穩定的中美關係有利於全世界。合作對雙方都有利,而對抗則會傷害雙方。我們應該成為夥伴,而不是對手。」

特朗普盛讚他與習近平之間「非常棒的關係」,這是經過多年交往建立起來的。他指出,「即使有困難,我們也能解決。」

由於伊朗戰爭嚴重打擊了特朗普的支持率,他這次中國之行,乃自他於2017年上次訪華以來,美國總統首次訪問其主要戰略對手,因而顯得尤為重要,備受矚目。

陪同他出訪的還有一班企業行政總裁,包括特斯拉(Tesla)行政總裁馬斯克(Elon Musk)和英偉達(Nvidia)總裁黃仁勳。黃仁勳是應特朗普的要求,在空軍一號經阿拉斯加加油前往北京的途中臨時加入的。

包括黃仁勳和馬斯克在內的許多高管,都希望解決與中國的問題。特而特朗普則表示,他將敦促習近平「開放」中國市場,允許美國企業進入。

權力格局已發生轉變

本週的會晤將為兩國領導人提供大量面對面交流機會。根據白宮的說法,雙方計劃於週四在人民大會堂舉行會談,參觀聯合國教科文組織世界遺產天壇,並出席國宴,週五共進茶點和午餐。

特朗普此次訪華時,手中的籌碼已有所削弱。美國法院限制了他隨意對中國和其他國家的出口徵收關稅的能力。伊朗戰爭也推高了國內通脹,並加大了特朗普所屬的共和黨在11月中期選舉中失去對國會兩院控制權的風險。

美國總統特朗普在前往北京與中國國家主席習近平舉行峰會的途中,對貿易或伊朗戰爭的緊張情況顯得輕描淡寫。

一定會提出台灣問題

儘管中國經濟下滑,但習近平並未面臨類似的經濟或政治壓力。儘管如此,雙方都渴望維持去年10月達成的貿易休戰協議。根據該協議,特朗普暫停對中國商品徵收三位數的關稅,而習近平則放棄了限制全球稀土供應的計劃。稀土是製造從電動車到武器等各種產品的關鍵材料。

預計雙方還將討論建立支持雙邊貿易和投資的論壇,以及就人工智能問題展開對話。

參與規劃的官員表示,華盛頓正尋求向中國出售波音飛機、農產品和能源,以減少長期以來令特朗普不滿的貿易逆差;而北京則希望美國放鬆對晶片製造設備和先進半導體出口的限制。

除了貿易事務之外,特朗普預計還將鼓勵中國說服德黑蘭與華盛頓達成協議,以結束衝突。但分析家懷疑,鑑於伊朗對北京而言是制衡美國的戰略砝碼,習近平是否願意對德黑蘭施加強硬壓力,或停止對其軍事的支持。

美國國務卿魯比奧(Marco Rubio)於空軍一號接受霍士新聞(Fox News)採訪時表示,幫助解決這場危機符合中國的利益,因為中國許多船隻被困在波斯灣,而全球經濟放緩會對中國出口商造成傷害。

而中國方面一定會提出台灣問題。北京一直主張台灣是其領土的一部分,並希望特朗普能夠被說服,軟化美國在台灣問題上的措辭——從「不支持」改為「反對」台灣獨立——甚至縮減或取消擬議的對台軍售。

但任何對台灣支持力道的此類轉變,都將遭到美國國會議員的強烈反對。前國家安全委員會中國事務主任辛勤(Jonathan Czin)表示,他懷疑北京是否一定能達成心願,因為特朗普日後改變主意的風險可能會令習近平尷尬。

圖:路透社/Getty Images

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加拿大柏文市場出現大買家 批量「抄底」囤貨等回暖

【星島綜合報道】一家總部位於滿地可的房地產公司斥資3,000萬元,大肆收購多倫多市中心一批未售出的柏文單位,並計劃在未來一年內花5億元收購此類房產。

據《多倫多星報》報道,傑斯塔集團(Jesta Group)是一家家族式全球房地產公司,其高級董事總經理奧布萊恩(Anthony O’Brien)表示,該公司最近批量收購了位於多倫多都會大學(Toronto Metropolitan University)附近一幢剛落成的柏文大廈。

他表示,他們打算將這些單位先用於出租,等待市場回暖,而據他們預測,轉機將出現在三到五年內。

「這些柏文空置著,成千上萬的柏文都空著,」他說。

「我們正在為市場增加急需的房源,一旦市場回暖,就會將其出售。」

新建柏文產業正遭遇寒冬

而這並非該地區首個柏文批量收購計劃。

今年早春,總部位於多倫多的投資公司High Art Capital曾啟動一個13億元的基金,用於購買新建但尚未售出的柏文單位,目標是將2,200套柏文改造成出租房,其中包括約550套經濟房。

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安省政府正透過「安省建設基金」投資3億元,以支持該計劃。

近年因房價下跌、利率上升以及少有買家,新建柏文產業發展受挫。一些在柏文建成前就已簽約的買家如今發現房價下跌,放棄完成交易。

根據房地產市場研究公司Urbanation的一份報告顯示,大多倫多和咸美頓地區今年首季出現零新柏文開工的現象,為三十年來首見。

自2024年初以來,已有超過11,000套柏文項目被取消,另有4,000多套被轉為出租單位。但如果現在不啟動新項目,則幾年後將不會有足夠的新柏文交付。

高緯環球(Cushman & Wakefield)執行副總裁利弗(Jeff Lever)表示,「預售柏文市場正面臨困境,需要像這樣的好消息來刺激這個行業,緩解住房負擔能力危機。」利弗代表傑斯塔完成了這筆交易。

背後推手乃HST退稅政策

奧布萊恩對新房的HST退稅政策讚不絕口,稱「正是這項政策讓我們得以完成交易」,並指該政策最近已擴大到所有購屋者。

利弗則認為這項退稅政策,將促使更多類似集團展開大宗購買。

但傑斯塔也有一些不想購買的柏文單位。

奧布萊恩說:「我們正努力避開那些面積非常小的單間柏文,以及那種『隱性睡房』的戶型,睡房和客廳之間只隔著一堵玻璃牆。」

他指出,這類柏文「基本上就好似客廳裡的一個魚缸」,無論對租客還是日後的買家來說,都不適合居住。

據稱,單間柏文的租金起價為每月1,600元,面積較大的戶型最高可達每月3,000元,平均月租金介乎2,000至2,300元。

由於這些柏文位於新建樓盤中,因此不受租金管制。

多倫多大學下屬研究合作組織「新住房替代方案」(New Housing Alternatives)研究員威瑟斯(Jeremy Withers)則對該做法不以為然。

他表示,「我們看到一大批財力雄厚的金融公司和超級富豪家族基金,正對大多倫多地區(GTA)的新建柏文市場虎視眈眈。」

威瑟斯認為,這些公司是最有能力利用HST退稅的投資者之一,但他不認為這是對公共資源的合理利用。

他強調,研究發現,金融公司在多倫多驅逐租戶方面更為積極。

傑斯塔集團的奧布萊恩表示,小型柏文通常是「過渡性住宅單位」,大多數租戶會在幾年後搬走,這些柏文最終可能會被想要繼續出租的投資者買下。

圖:加拿大廣播公司

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亞省脫加受重挫 請願未諮詢原住民遭法官駁回

【星島綜合報道】一名法官於週三(13日)駁回了一份亞省分離主義請願書,裁定該省有義務與原住民諮詢——這一決定迅速被亞省省長戴思敏(Danielle Smith)指為「反民主」。

據加通社報道,法官倫納德(Shaina Leonard)也表示,亞省首席選舉官根本不應該發布公投請願書。

省長戴思敏承諾將提起上訴。她強調,這只是一位法官的裁決,而「我們認為這項裁決在法律上是錯誤的,也是反民主的,因此我們將提起上訴。」

幾個原住民部落的律師上個月辯稱,亞省的公投程序及其被分離主義者利用的做法違憲,因為該程序沒有要求對原住民進行諮詢。他們還表示,分離將違反條約權利。

政府律師則是為該程序辯護,並力促分離主義者的請願書繼續進行。

法官寫道:「從邏輯和常識來看,毫無疑問,亞省脫離加拿大將會對第7號和第8號條約產生影響。」

她表示,政府去年12月通過的一項法案,修訂了公民發起公投的程序,「啟動了一系列涉及諮詢義務的必要步驟。」

「根本沒有進行任何諮詢,亞省違反了與申請人進行諮詢的義務,」倫納德說。

原住民做出了裁決

該法案取消了擬議公投問題必須符合憲法的要求,以及首席選舉官將提案提交法院審查的權力。

該法案還允許申請人重新申請。

分離主義團體「亞省自由獨立」(Stay Free Alberta)去年夏天首次申請公投時,其問題被提交給法官審核。

該法官在申請提交翌日,就裁定該團體提出的問題違憲。該組織其後重新申請,並於今年1月獲得批准。

倫納德表示,分離主義者不應該被允許重新申請,因為首席選舉官已在12月8日駁回了他們的第一次提案。

法官說:「當修訂生效時,第一個提案並非處於待決狀態,它已被拒絕並已結束。」

Athabasca Chipewyan原住民酋長亞當(Allan Adam)對這項裁決表示歡迎。該部族與代表Siksika、Kainai和Piikani原住民的黑腳聯盟(Blackfoot Confederacy)共同提起了訴訟。

亞當在一份聲明中表示:「這項裁決強調了條約權利、有意義的諮詢的重要性,以及認識到此類決定會對原住民社區造成嚴重影響的重要性。」

「這項裁決應該徹底終結關於獨立公投的提議。法院已經做出了裁決——原住民也已經做出了裁決。」

戴思敏表示,她領導的政府對請願程序所做的修改,旨在使其更加合法合規。

她也質疑法官關於諮詢義務的裁決,並表示該義務通常僅適用於特定項目,例如輸油管。

「亞省自由獨立」組織的律師Jeff Rath表示,該組織打算提起上訴。

圖:加通社

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卡尼全球進步行動峰會上演講 矢言面對危機不惜冒險

【星島綜合報道】來自世界各地的政治領袖和政策專家於週六(9日)齊聚多倫多,參加2026年全球進步行動高峰會(Global Progress Action Summit)。

據Global News報道,美國進步中心行動基金(CAPAF)發布消息指出,此次峰會由「Canada 2020」和CAPAF共同主辦的峰會,為期一天,重點關注經濟安全、民主和全球合作。

加拿大總理卡尼以及多位聯邦內閣部長出席了峰會,其中包括工業部長喬美蘭(Melanie Joly)、外交部長阿南德(Anita Anand)和財政部長商鵬飛(François-Philippe Champagne)。

美國前總統奧巴馬(Barack Obama)也出席了峰會。

喬美蘭部長為峰會拉開序幕,她與美國前交通部長Pete Buttigieg就如何透過經濟安全重建信任,展開了討論。

喬美蘭在討論中談到了美國政治和民主的全球影響力。

她指出,在美國發生的事情不會止步於美國,而是會影響全世界。她強調,「如果美國的民主制度運作不暢,就會影響到所有民主國家。」

外交部長阿南德則在加美關係專題討論時補充道,「加美兩國人民都希望看到我們兩國在未來幾十年裡攜手共進。」

「在全球貿易秩序徹底崩潰的當下,貿易多元化是降低風險的一種手段,」她說。

仍對加美經貿深度融合抱希望

總理卡尼稍後則就美國對鋼鐵、鋁和汽車等行業徵收關稅的背景下,加拿大與美國的經濟關係發表了演講。

他強調:「我們仍與美國有著最好的貿易協定,超過85%的加拿大商品可以免稅跨境流通。」並表示,加拿大仍然對與美國「更深層的融合」持開放態度,包括他所說的在特定領域可能採取的「北美堡壘」方式。

然而,卡尼也申明,如果無法實現更深層的融合,加拿大亦準備在其他地方擴展。

「如果這條路最終行不通,我們將大力投資於新市場和新產品。我們會獎勵那些在加拿大進行建設、採購和生產的企業。」

卡尼還談到了人工智能和加拿大即將出台的人工智能戰略,他表示,加拿大人希望實現技術「安全自主」,既能創造經濟機遇,又能加強公共服務。

卡尼在閉幕致詞中,呼籲在全球不確定性背景下採取大膽的經濟行動。「我們必須再次冒險,」「因為在危機面前,機會總是垂青勇者。」

據主辦單位稱,當天會議的其他重點議題包括外交事務、人工智能、數碼轉型和民主制度。

美國總統特朗普沒有出席此次峰會。

圖:Global News/IG

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經濟學家:加國年輕人就業市場正受重創 更殘酷的變化在後面

【星島綜合報道】經濟學家表示,隨著加拿大努力應對關稅、人工智能和產業轉型等問題,本國年輕人在疲弱的勞動力市場中正遭受最嚴重的衝擊。

綜合BNNBloomberg.ca與CTV報道,加拿大統計局最新數據顯示,本國4月份失業率升至6.9%,經濟流失了17,700個工作崗位。在15至24歲的青年中,失業率升至14.3%,比3月份上升了0.5個百分點,是全國平均水平的兩倍多。

加拿大Indeed高級經濟學家伯納德(Brendon Bernard)指出,「這是最引人注目的一點。」

「這個群體,需要僱主聘用才能在勞動力市場取得成功——他們仍在苦苦掙扎。」

他強調,青年失業率已連續數月徘徊在14%左右,這顯示即使在夏季招聘季開始之前,勞動力市場也存在更深層的結構性挑戰。

他指出,雖然受貿易戰壓力影響最大的產業之一是製造業,出現了輕微下跌,但它並非4月報告中疲軟的主要原因。損失主要集中在資訊、文化和娛樂產業(包括電訊)以及建築業。

同時,醫療保健、商業支援服務、住宿和餐飲服務業則有所成長。

不過,伯納德指出,傳統上僱用年輕員工的行業,例如零售、住宿和餐飲服務,整體上存在「招聘意欲疲弱」的情況。

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入門級工作是否正被AI取代

雖然很難評估入門級工作是否正在被人工智能(AI)取代,但伯納德表示,時間點正好吻合,因為在最有可能被人工智能取代的領域,恰好招聘資訊的數量遠低於疫情前的水平。

他說,招聘低迷其實始於2022年初,比ChatGPT問世和人工智能熱潮真正爆發早了幾個月。

「現在,這種情況已經持續了一段時間,我們有理由對此產生疑問,」伯納德說。

經濟學家原本預計,加拿大在4月份將新增一萬個就業崗位。然而,實際情況卻是,加拿大經濟流失了近1.8萬個職位。

花旗銀行經濟學家克拉克(Veronica Clark)表示:「月度數據報告總是波動較大,但在過去一年似乎變得更加動盪。」

克拉克指出,勞動力市場亦受到人口成長放緩和移民數量減少的影響,導致進入勞動力市場的人數減少。

但儘管勞動力市場規模縮小,失業率仍居高不下。

克拉克說:「所以,即使移民和人口增長放緩,勞動力市場中尋找工作的人數減少,但對他們來說職位仍然減少了,而且失業率並沒有下降,這是一個有點令人擔憂的跡象。」

近日,中國的一項法院裁決,禁止企業僅僅為了用人工智能取代員工而降職或解僱員工,正重新引發關於人工智能技術對勞動力市場影響的激辯,以及加拿大是否反應不夠迅速的討論。

聯邦人工智能及數碼創新部部長所羅門(Evan Solomon,上圖中)本週表示,承諾推出的新聯邦人工智能策略,將會考慮該技術對勞動力市場的影響。

圖:Global News

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加拿大物價節節攀升 年輕人比年長者更撐不住

【星島綜合報道】能源價格高企以及食品成本節節攀升,一直是今年以來推高通脹的罪魁禍首,但一項最新調查顯示,物價上漲對年輕加拿大人的影響遠大於其他年齡層。

據CTV報道,民調機構Nanos Research於5月2日至6日期間,對1,003名17歲及以上的加拿大人進行的調查顯示,多達四分之三的18至34歲受訪者承認,通脹是他們目前面臨的首要問題。

超過四分之一(26%)的受訪者表示,他們為了因應物價上漲,不得不取消一項大額消費,而基本生活必需品也變得更加難以負擔。

相比之下,年齡在55歲或以上的人群中,與此有相同感受的比例則要低得多。大約51%的長者表示,通脹對他們的日常購物決定有影響,或者不確定是否受到影響——該年齡層中約有20%的人表示,他們難以負擔基本生活用品,並且由於物價上漲不得不取消大額消費。

卑詩省受影響最嚴重

加拿大Indeed經濟學家伯納德(Brendon Bernard)指出,青年失業率持續上升,給加拿大年輕人帶來了經濟上的不確定性。

伯納德週五(8日)表示:「加拿大實際上有一個雙軌的就業市場。那些擁有穩定職業、無需找工作的人,日子過得相當不錯。而那些正在苦苦掙扎的人,尤其是年輕人,卻發現要想進入就業市場或找到新工作變得更加困難。」

在加拿大各地以及所有年齡層的受訪者中,約有56%的人表示,他們的日常購物決定已受到通脹影響。其中,受影響最嚴重的省份是卑詩省,約68%的受訪者承認,通脹是他們面臨的主要問題。魁省受通脹影響的人數最少,僅51%。

圖:CTV

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卡尼也要設「經濟特區」 簡化審批加速重大項目啟動

【星島綜合報道】聯邦政府提議設立「經濟區」(economic zones),旨在加快重大項目的審批流程,與此同時,關乎重大項目推進的還有一系列提案

據《國家郵報》(National Post)報道,聯邦政府於週五(8日)啟動一項為期30天的公眾諮詢,邀請原住民、加拿大公眾、各省和地區,就重大項目審批相關法規的潛在變更徵詢意見。

提議之一是透過地區影響評估設立經濟區。

討論文件指出:「這些經濟區將涵蓋交通走廊、電訊網絡、能源生產和傳輸,以及工業區等範圍。」

文件續道:「在重大發展項目啟動前設立這些經濟區,可以免除單獨的項目審查,簡化審批流程,並降低投資者的風險。」

提案建議,內閣將有權決定特定區域內的某些發展項目是否可獲得預先批准,前提是須符合自身條件。而原住民將是這一過程的「重要組成部分」。

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環保組織:內閣權過大

此聯邦計劃與安省的一個類似計劃相呼應,安省已於去年通過了自己的經濟區法案,旨在加快「火環」(Ring of Fire)地區重大項目的批准速度。

但環保組織認為,第5號法案(Bill 5)繞開立法機構,賦予內閣過大的權力。

其中一項提案旨在建立一個監管系統,確保重大項目的審批只需聯邦政府決定即可。

討論文件的其他提案包括:由加拿大能源監管局(Canada Energy Regulator,簡稱CER)全權負責審查國際和跨省管道、輸電線路以及離岸再生能源項目。

加拿大核安委員會(Canadian Nuclear Safety Commission, 簡稱CNSC)將負責審查核能和鈾礦計劃。

另一項提案旨在確保聯邦審查不超過一年,方法是允許影響評估和許可審查程序同時進行。

有一項提案是在加拿大評估影響署(Impact Assessment Agency of Canada, IAAC)內設立一個諮詢平台「Crown Consultation Hub」,使受某個項目影響的原住民群體,能夠就每個項目進行「一個清晰且協調的諮詢程序」。

此外,討論文件亦建議賦予內閣「有限權力」,允許其豁免某些項目接受威脅物種風險測試,但前提是項目發起人已做出合理努力,以減輕對瀕危物種的影響。

當局表示,在意見徵詢期結束後,將迅速提交立法草案。

圖:加通社

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美國向加拿大出售價值5.4億美元C-17運輸機支援裝備

【星島綜合報道】美國國務院週二(5)宣布,已批准向加拿大空軍出售價值5.4億美元的C-17運輸機維護服務及相關設備。

據CTV報道,波音C-17全球霸王III(Boeing C-17 Globemaster III)戰略運輸機用於運送部隊、貨物及超大型作戰裝備。快速、可靠及靈活,配備先進的數碼航空電子設備。

它是波音為美國空軍研製生產的戰略軍用運輸機,同時具備戰略戰術空運能力於一身的短場起降軍用運輸機。

除美國空軍裝備了C-17外,英國、澳大利亞、卡達、阿拉伯聯合大公國、科威特、印度、北約以及本國重型空運聯隊也有列裝。

主承包商為波音公司。

圖:加拿大皇家空軍

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加拿大高等教育系統位列全球最強國家前五名

【星島綜合報道】專事考察高等教育研究水平的機構MeasuresHE,近日發布全球100個研究和高等教育最強國家名單,加拿大名列前茅。

據Daily Hive報道,這家學術分析公司最近發布其「全球100強」國家排名,評估了世界各國高等教育系統。

報告指出:「我們不是只簡單考量論文發表的數量,還揭示了現代科研環境中學術生態系統的真正實力。」

該排名主要基於七個關鍵因素:研究(權重最高)、全球地位、開放度、學術誠信、人口結構和投資、國際融合,以及可持續性。

加拿大在總排名中位列第五名,總分為87.8分(滿分100分)。它在學術誠信方面得分最高,獲得了滿分,全球地位得分也高達94.8分(滿分100分)。

報告指出,具有學術誠信的國家,「會懲罰操縱指標的行為,並獎勵高等教育中自然而然、合乎道德的發展」。在全球地位較高的國家,則會透過其「標竿院校」來評估其「卓越的系統能力和全球聲譽」。

加拿大最弱的範疇是開放度,得分為77.3;以及可持續性,得分為80.6。開放度是指一個國家評估「研究可及性及系統將知識轉化為創新能力」的能力。可持續性則是「透過聯合國可持續發展小組的視角,來量化對全球挑戰的貢獻」。

加拿大緊隨在瑞典(第四名)和美國(第三名)之後。儘管美國的排名稍高,但加拿大在學術誠信、國際融合和研究方面的得分勝過了美國。

英國以92.9分位居榜首,其次是荷蘭,得分為89.6。

根據MeasuresHE介紹,該排名是基於2020年至2024年間數據分析的結果。各國必須滿足以下基本要求:

● 在5年期間至少發表4,000篇相關研究論文。

● 論文必須由本國或地區認可的高等教育機構提交。

● 可透過聯合國教科文組織或聯合國取得足夠的人口統計和投資數據,以便進行準確的標準化處理。

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圖:加通社

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中東局勢亂 溫哥華油價恐打破2022年9月歷史新高紀錄

【星島綜合報道】全球經濟情勢動盪,導致大溫哥華地區的汽油價格不斷攀高,是否很快就會打破歷史新高紀錄呢?

過去一周,大溫哥華部分地區的汽油價格已攀升至每公升 2.2 元以上。根據 GasBuddy 數據顯示,去年年底和今年年初,汽油價格曾低至每公升 1.37 元。

這意味著自那時以來,汽油價格已上漲近 1 元。

Kalibrate 顧問公司的格雷 (Suzanne Gray) 表示,國際金融市場最怕不穩定,雖然伊朗封鎖霍爾木茲海峽是導致油價飆高主因,但美國總統特朗普在伊朗衝突問題上反覆無常的政治言論,也令油價更不可捉摸。

「中東衝突局勢的混亂信息加劇了原油價格的波動。有時,有跡象表明戰爭即將結束,而隨後又傳出戰爭遠未結束的消息。這些混亂的信息導致了原油價格波動,進而影響到零售汽油價格。」

她還指出,由於加州一家煉油廠的關閉,美國西海岸的煉油產能有所下降。貝尼西亞煉油廠於今年4月停止生產燃料,這是過去一年中關閉的第二家煉油廠。

格雷說,這導致整個西海岸都在爭奪汽油進口,並可能加劇價格波動。而此時正值夏季駕車高峰期到來之際,汽油需求開始回升。

紀錄顯示,溫哥華汽油價格最高紀錄出現在2022年9月30日,達到每公升2.419 元。

當年汽油價格中仍包含碳稅和聯邦稅,因此仍然需要繳納碳稅,如今取消這兩個稅,代表每公升汽油價格已少了 22 仙,所以若加上當年稅收基準,現在的溫哥華汽油價格其實已經超越 2022 年 9 月的高點。

 格雷說,目前期貨市場預計原油價格將在6月和7月保持在每桶100美元以上,之後才會回落。因此,溫哥華的汽油價格可能會在夏季持續高位波動,中東局勢未定,很有可能會使零售油價突破歷史新高。

圖:加通社

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