【星島綜合報道】卑詩即將上任的保守黨省長，在能源政策上似乎未必全盤支持聯邦保守黨的主張。候任省長杜朗恩(Lorne Doerkson)近日對解除卑詩省北部沿岸油輪禁令的提案反應冷淡，顯示雙方在相關政策上的立場可能存在差異。
CTV報道，加拿大聯邦保守黨領袖博勵治（Pierre Poilievre）周二敦促總理卡尼（Mark Carney）領導的自由黨政府，支持一項由保守黨議員提出的私人議員法案，主張撤銷卑詩省北部沿岸的油輪禁令。
這項提案旨在讓卡加利一家石油公司，將原油先以鐵路運往卑詩省的魯珀特王子港（Prince Rupert），再透過油輪運往亞洲市場。
博勵治批評，聯邦政府實施的油輪禁令，等同於向美國總統特朗普領導的美國政府送上一份價值數十億加元的「大禮」。他指出，由於美國是加拿大石油出口的主要買家，美方得以享有相對優惠的採購價格，而加拿大則因此承受經濟損失。
不過，卡尼政府的自然資源部長駁斥保守黨的批評與要求，反而呼籲保守黨支持自由黨政府正加速推動的「太平洋連線」（Pacific Link）輸油管計畫。該計畫擬將亞伯達省的石油輸送至卑詩省南部沿岸。
對於是否支持解除北部沿岸油輪禁令，卑詩省準新任省長杜朗恩（Lorne Doerkson）也表達了類似立場，強調現階段政府應優先推動已在進行的計畫。
他並指出，油輪禁令屬於聯邦法律，相關政策辯論應由渥太華的聯邦政府負責。
他強調，「太平洋連線」輸油管計畫已被列為符合國家利益的項目，路線將經由卑詩省南部，並為全省創造優質就業機會。
卑詩省北部沿岸油輪禁令於2019年、前總理杜魯多（Justin Trudeau）執政期間實施，主要目的是降低油輪事故及原油外洩對當地海岸生態環境造成的風險。卡尼也曾於今年7月重申，將維持這項禁令。
儘管如此，杜朗恩指出，來自美國阿拉斯加的油輪每天都會經過相關海域，卻不受同一項禁令限制。他表示，自己理解並認同卑詩省民對海岸環境保護的關切。
聯邦保守黨提出的撤銷油輪禁令法案，預計將於周三在國會表決。不過，由於自由黨掌握多數席次，外界普遍預期法案將無法通過。
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