溫哥華警察局重要物證遭調包 是犯罪分子還是有內鬼所為?

 

【星島綜合報道】溫哥華警方正在調查是否有人能夠進入警局物證室,並與有組織犯罪分子勾結,調換了一宗備受矚目的謀殺案的關鍵證據。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,這項名為「忠誠行動」(Project Loyalty)的調查於2022年啟動,起因是法庭上震驚地發現:在2012年溫哥華市中心一家擁擠的餐廳發生的行刑式謀殺案中,警方繳獲的兩部黑莓手機被換成了所謂的「冒牌手機」。

警方調閱了物證辦公室(下圖)三個月的動態監控錄像,獲取了溫哥華警察局(VPD)幾名工作人員的通話記錄,申請了八份搜查令,並對文職物證保管員進行了測謊面試。

儘管「忠誠行動」首席調查員蒂亞拉(Chatinder Thiara)警官表示,目前尚無溫哥華警察局的警員或文職人員牽涉其中,但他於2025年1月向卑詩省最高法院(B.C. Supreme Court)提交的宣誓書中聲稱,實施這一「陰謀」的人很可能得到了「溫哥華警察局物證辦公室內部人員的協助」。

「我認為最合理的推測是,被扣押的手機被替換成假冒手機的過程,發生在溫哥華警察局的物證辦公室,」蒂亞拉在一份宣誓證詞中說道。

「作為首席調查員,我相信有一人或多人跨轄區串通合作,實施了正在調查的罪行。『忠誠行動』尚未確定任何目標或嫌疑人,但我們不能排除任何被告或其同夥參與其中的可能性。」

VPD:未發現警員涉案

「忠誠行動」的存在是在去年維瓦爾(Dean Wiwchar)的審前聆訊上曝光的。維瓦爾是職業殺手,他最終認罪,承認與人合謀殺害幫派成員杜赫爾(Sandip Duhre)。

該案的審理過程曾被媒體通報禁令所限制,直到維瓦爾於去年12月被判20年監禁後,禁令才解除。

CBC向法院申請獲取蒂亞拉的兩份宣誓書副本,以及圍繞維瓦爾提出的申請而進行的五天辯論記錄。維瓦爾當時認為,他希望獲得有關調查的信息,這些信息可能有助於他的辯護。

在2025年的一項裁決中,法官凱瑟琳·克爾(Kathleen Ker)允許維瓦爾有限度地查閱「忠誠行動」搜索令資料。克爾法官表示,如果蒂亞拉的案件理論是正確的,那麼會對溫哥華警察局物證辦公室的誠信產生「極其嚴重的後果」。

這一情況導致了法庭辯論中,一名職業殺手在庭上指責警方存在腐敗行為,堪稱「史無前例」。

溫哥華警察局發言人周二(17日)告訴CBC,調查仍在進行中。

VPD聲明中寫道:「我們已經進行了全面的審查,並且所有重要物品,例如現金、毒品和槍械,都已清點完畢。在你所提及的物證辦公室調查中,目前沒有發現任何證據顯示有任何溫哥華警察局員工涉及調換證物。」

「在沒有任何其他相反證據的情況下,關於溫哥華警察局物證辦公室證據被調換的說法,只是調查人員的推測。」

一場致命的幫派戰爭

「忠誠行動」的起因是長達二十年的暴力幫派戰爭,這場戰爭波及卑詩省的每個角落。

法庭文件顯示,2012年1月,在溫哥華市中心繁忙的Wall Centre餐廳,維瓦爾受僱於敵對幫派he Wolfpack頭目阿梅羅(Larry Amero)和阿爾哈利勒(Rabih Alkhalil),於晚餐高峰期朝杜赫爾的頭部連開10槍(下圖)。

杜赫雷死後七個月,警方在滿地可的一間頂樓公寓抓獲了阿梅羅和阿爾哈。

兩人後來都被控謀殺。阿梅羅被判犯有謀殺共謀罪,阿爾哈利勒被判犯有共謀罪和一級謀殺罪。

● 相關新聞:黑幫互相報復 江湖腥風血雨

2012年8月,警方從他們的豪華公寓中查獲了多部手機,其中包括「忠誠行動」調查的兩部手機:一部在阿梅羅臥室發現的黑莓Bold 9000,以及一部在阿爾哈利勒的白色平治轎車中發現的黑莓Curve。

根據法庭記錄,這兩部警方證物編號分別為19LW和58LW的手機,從未進行過法醫檢驗,儘管它們曾多次以從未打開過的密封包裝方式,在全國各地運送。

除此之外,這些手機一直存放在VPD的物證辦公室。

一份指控貪腐的字條

手機調包是在一連串事件之後曝光的,它始於2021年8月,當時阿爾哈利勒告訴他的律師,他認為19LW和58LW兩部手機包含其「無罪證明訊息」。

最初查獲這些黑莓手機的探員於2022年3月10日出庭作證,並在交叉盤問時被要求提交這些手機。

但所有手機獨有的15位元識別碼,卻與本應存放在物證辦公室的黑莓手機上的識別碼不同。

法庭文件指:「經查明,這些手機並非在滿地可住所查獲的物品。」

進一步檢查發現,兩部偽造手機均於2021年6月9日被清空資料。其中一部替換手機上的一個應用程式中,發現了一張標題寫著「重聚」(Reunion)用法語寫的字條。

檢察官德沃金(Sandra Dworkin)在法庭上宣讀了字條的部分內容,上寫道:「我被指示將裝有偽造電郵的裝置放在住所內。」

「但我沒有這樣做,而是清空了這部手機的內容,寫下了這些內容,因為我知道它們總有一天會被發現或使用。」

「事情非常蹊蹺」

偽造手機上發現的字條聲稱是一位內部人士的供述,指控尼亞加拉和滿地可警方成員存在腐敗行為。

德沃金表示,該字條講述了一個「不可能」的故事:一個「秘密小組」的任務,是在加密的黑莓手機上植入偽造數據,然後在短時間內「用相應的密碼重新加密它們」。

「檢方認為這只是一個故事,」德沃金在審前程序中告訴法官克爾,「沒有任何證據證明它是真的。」

但維瓦爾對此表示異議,稱字條上提到的一名警察是「可疑人物」。

「我認為這完全說得通,」他告訴法官。

進一步令情況複雜化的是,維瓦爾提出了此前在VPD物證室內,還有一部黑莓手機失蹤了。這隻手機是與另外兩部手機,在阿梅羅位於滿地可住所的房間內同時被查獲的。

被稱為警方證物18LW的另一部手機,於2018年被發現失蹤,引發了一場持續超過120小時的大規模搜尋,其中包括42小時的加班。

與18LW相關的文件亦同時消失,直到幾年後才重現。物證辦公室的文職經理曾為此發出電郵,維瓦爾在法庭上引用了這封郵件,郵件大致內容是「情況非常不對勁」。

維瓦爾告訴法官克爾,「我認為他們當時就應該意識到,部門內有一名腐敗警官正在篡改證據。」

但首席調查員蒂亞拉在第二份宣誓書中表示,「證物18LW不在『忠誠行動』的調查範圍內」。

「『忠誠行動』沒有調查失蹤的證物18LW,」他寫道。

「沒有任何信息顯示,證物18LW的失蹤與手機更換之間存在任何關連。」

調包者需擁有權限和知識

蒂亞拉在第一份宣誓書中描述了溫哥華警察局物證辦公室的布局,該辦公室佔據了溫哥華東區一棟多層建築的一半,與該部門的訓練設施共用。警員只能進入該設施的一個區域,去放置新的物證,「或取回物證以進行調查、歸還、出庭等用途」。

「只有指定的文職人員(物證保管員)才能完全進入該設施,」蒂亞拉寫道。

「物證辦公室只配備少量宣誓就職的警員,他們不履行物證保管員的職責,也不是調查人員。」

據稱,物證辦公室安全區域的警員會獲得電子門禁卡,那些經過審查的承包商也會獲得臨時門禁卡,「但據我所知,外部承包商在無人值守期間無法進入該設施。」

「我們最初的調查推測是,用假冒手機替換繳獲手機的計劃,需要進入物證辦公室的安全區域,並且需要了解如何查找和交換證物,」蒂亞拉寫道。

「我們不相信擁有該等權限和知識的人會獨自策劃並實施……但是,我們相信只有物證保管員或隸屬於物證辦公室的宣誓成員,才擁有必要的權限和知識。」

「所有人都回答了我的問題」

蒂亞拉說調查集中於2021年6月9日(即手機被清除數據之日),至2021年8月25日(被告阿爾哈利勒與他的律師討論被扣押手機之日)這三個月期間。

調查人員將影片與存取卡資料進行比對,並查閱了警方資料庫中的物證記錄,以確定在此期間,相關人員是否有正當理由出現在存放手機的走道上。

基於「策劃者必須與掌握必要資訊和權限的人員進行溝通」,調查人員申請對「一群人」的手機數據進行廣泛存取,但遭到拒絕。

蒂亞拉寫道:「我們還向在相關時間段內,出現在相關區域的監視錄像中的文職物證保管員問話。」所有人「都坦誠地回答了我的問題,並且都同意接受測謊」,結果一無所獲。

雖然調換最有可能發生在VPD的物證室,但蒂亞拉表示:「我不能斷言它只能發生在物證室,我也無法證明它沒有發生在那裏。」

與越獄事件有關嗎?

審前法庭程序和蒂亞拉的宣誓書,都指向了人們對阿爾哈利勒可能參與手機調換的懷疑。

德沃金指出,阿爾哈利勒聲稱掌握了無罪證據,最終導致法庭發現兩部手機已被調換。

如果僅從表面來看,這些冒充手機及其內容的發現似乎是為了阿爾哈利勒的利益,而非檢方的利益。

在冒充手機上發現的字條重複了提供給辯方的證據文件中存在的錯誤,使得警方相信字條是由能夠接觸到這些證據的人所寫。

在阿爾哈利勒以證據遺失為由申請中止訴訟程序失敗後,他設法在涉嫌冒充承包商的人協助下,從北菲沙審前中心逃脫了拘留。

「在『忠誠行動』開始前不久,我得知了這次越獄事件。我認為越獄和手機替換之間很可能存在聯繫,」蒂亞拉在他的宣誓書中寫道。

阿哈利勒去年秋天在卡塔爾被捕,目前被關押在那裏。另有三人被控合謀幫助他越獄。

蒂亞拉警告說,向維瓦爾提供有關「忠誠行動」的調查信息可能很危險,因為這些信息可能會「落入逃脫起訴的被告、未被起訴的共謀者,或者阿爾哈利勒手中」。

維瓦爾聲稱他與溫哥華警察局的物證辦公室沒有任何關係,並表示他比起信任同案被告,更信任警方。

他呼籲克爾「徹查此事,查明真相」。

圖:CBC

V6

亞省省長戴思敏曾接受沙特招待 搭私人飛機入住酒店

【星島綜合報道】亞省省長戴思敏(Danielle Smith)表示,去年秋天她曾接受沙特阿拉伯政府招待,搭乘私人飛機出行。

據加通社報道,戴思敏及其幾名工作人員,於去年10月底至11月初前往沙特阿拉伯(Saudi Arabia)和阿聯酋(United Arab Emirates),商討在能源開發、人工智能等領域的潛在合作。

省長辦公室此前從未公開討論過此行,但戴思敏周二(17日)的省議會委員會會議上,在回答反對黨新民主黨黨領南施(Naheed Nenshi)提出的預算問題時,證實了此事。

稱事先獲操守專員批准

戴思敏表示,省操守專員(ethics commissioner)事先已批准了這次非商業旅行,而這次行程是沙特政府為了提高效率,以便訪問商業航班服務有限的地區而提出的。

據悉,其中一站是日產量超過100萬桶的大型油田,該油田已在美以與伊的戰爭後關閉。她強調,此次油田之行「對我來說,擁有這樣的視角真的非常重要」。

戴思敏告訴委員會,她幾年前在卡加利舉行的一個能源會議上結識了沙特能源部長阿卜杜勒阿齊茲(Abdulaziz bin Salman)。他是沙特王室成員。

她說,自己與阿卜杜勒阿齊茲頗多共識,都認為在減少全球排放、確保能源安全的同時,「我們也應該努力減少全球貧困」。

並透露,正是兩人的友誼促使這位部長邀請她訪問沙特,並由政府接待。她入住了對方提供的住所,並指這是出於社交禮儀,且事先也獲得操守專員批准。

● 相關新聞:亞省省長戴思敏預計今晚概述移民方面新舉措

戴思敏表示,她此行曾會見多位官員,包括美國內政部長伯古姆(Doug Burgum)、阿聯酋政府多位部長,以及石油輸出國組織(OPEC)的一位官員。

反對黨黨領提出質詢

省長上述言論,是為了回應南施對此次行程明顯缺失收據提出的質詢。南施指出,省長及其工作人員飛往沙特阿拉伯首都利雅德(Riyadh),然後從阿聯酋的杜拜(Dubai)飛回。

南施強調,這趟行程共花費亞省納稅人約6.4萬元,並對戴思敏關於兩個城市之間商業航班服務有限的說法提出質疑,因為這是世界上最繁忙的商業航線之一。

他還要求戴思敏,將操守專員對此行的建議提交給省議會。

南施於周二晚些時候發聲明表示,他對戴思敏「迴避接受此次航班接待是否恰當的問題」感到失望,「我兩次要求她提交與操守專員的通信,並希望她能照辦。」

本次委員會會議以差旅費為主要議題展開,南施還要求戴思敏解釋她去年前往佛州參加一場籌款晚宴花費近2萬元差旅費一事。在那場晚宴上,她與頗具爭議性的保守派媒體人Ben Shapiro一齊發言。

戴思敏說,此次活動的受益公司PragerU與美國總統特朗普所在的共和黨成員有聯繫,而她的目的,是討論關稅計劃對兩國經濟的負面影響。

針對南施指Shapiro持有反穆斯林價值觀,並稱她與Shapiro一同出現損害了社區形象,戴思敏回應說,她的出現並不代表她同意Shapiro的所有觀點。

「至少我們都認同關稅不好,而我認為他能傳達出這樣的訊息是非常正面的。」

圖:加通社

V6

加拿大又一富豪進軍媒體 擬砸數億元做《經濟學人》股東

【星島綜合報道】加拿大企業家史密斯(Stephen Smith,下圖)計劃收購經濟學人集團(The Economist Group)的少數股權,成為最新一位投資這個深具影響力媒體平台的億萬富翁。

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,史密斯是按揭貸款公司First National Financial Corp.(FN-T)的聯合創辦人,該公司周二(17日)證實,史密斯已同意透過其家族控股公司史密斯金融(Smith Financial),從Lynn Forester de Rothschild及其基金會手中收購《經濟學人》(The Economist)26.7%的股份。

《經濟學人》擁有125萬訂閱用戶,並已成功從周刊轉型為數碼平台,目前其約70%的訂閱用戶是在線上閱讀該刊物。

史密斯金融公司(Smith Financial)發言人布倫納(Justin Brenner)在電郵中表示:「這項投資反映了史密夫先生對《經濟學人》長期以來謹守編輯獨立傳統的全力支持,並將確保《經濟學人》的策略和運作繼續不受影響。」

售價將介乎2億至4億英鎊之間

史密斯金融公司拒絕就此次收購價置評。該交易仍需獲得《經濟學人》信託董事會的批准。

Forester de Rothschild女士在丈夫去世三年後,於去年10月出售了其持有的《經濟學人》股份,她的丈夫於1972年至1989年期間擔任《經濟學人》董事長。當時,媒體分析師估計該股份的售價將介乎2億至4億英鎊之間,約合3.6億至7.3億元。

據兩位知情人士透露,史密斯先生的收購價也在此範圍內。《環球郵報》沒有公布消息來源,因為他們未被授權公開談論這筆交易。

此舉將使史密斯及其家人──他和妻子育有兩子一女──加入歐洲幾大最富有家族的行列,成為《經濟學人》的股東。其他股東包括持有該平台43.4%股份的意大利Agnelli家族,以及Cadbury家族和Schroder家族的成員。

● 相關新聞:加國零售富豪砸錢助創新網媒 不愁收入只需聚焦高大上議題

● 相關新聞:福布斯最新全球富豪榜上十大加拿大富豪 華裔佔3位

《經濟學人》的股權架構採多類股份制,並且不允許任何單一股東控制公司超過20%的投票權。這種結構旨在維護該平台的獨立性。

現年74歲在金融服務行業致富

現年74歲的史密斯是在金融服務行業致富,曾是全國最大的非銀行按揭貸款機構First National的投資人及高級管理人員,以及按揭保險公司Canada Guaranty Mortgage Insurance和私募股權基金Peloton Capital Management的投資人。他是一名熱心的單車愛好者。

他也熱衷於慈善事業。2023年,他宣布捐贈1億元,旨在將皇后大學(Queen’s University)的工程項目提升至國際頂尖水平,這筆捐款是加拿大工程學院迄今為止收到的最大一筆捐款,此前,這位企業家也曾向位於Kingston的皇后大學捐贈5,000萬元,用於成立如今的史密斯商學院(Smith School of Business)。

史密斯與妻子戴安娜·布萊克(Diana Blake)亦都有支持過加拿大歷史協會(Historica Canada,旗下擁有「Heritage Minute」電視節目)、皇家安大略博物館(Royal Ontario Museum)和加拿大媒體平台「The Walrus」。

該家族對《經濟學人》的投資巧妙地將商業與慈善結合,《經濟學人》雖然賺錢,但其影響力及品牌聲望對所有者而言,遠比財務表現更為重要。

《經濟學人》最初由蘇格蘭製帽商於1843年創辦,旨在推動自由貿易。現時在26個國家包括美國、中國和印度擁有1,540名員工。

過去十年間,許多白手起家的億萬富翁紛紛收購媒體平台。亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)收購了《華盛頓郵報》(The Washington Post),蘋果聯合創辦人喬布斯(Steve Jobs)遺孀Laurene Powell Jobs收購了《大西洋月刊》(The Atlantic)。

就在上周,加拿大億萬富翁、連鎖超市巨擘Loblaw老闆韋斯頓(Weston)家族,也投資數百萬元,資助成立一家名為「Be Giant」的全國性數碼媒體新創公司。

圖:Getty Images/First National

V6

法國外長暗示加拿大未來某時或可能加入歐盟

【星島綜合報道】加拿大可以加入歐盟嗎?外交部長巴羅(Jean-Noel Barrot)公開表示,他正在考慮加拿大加入歐盟的可能性。

據加通社報道,巴羅周二(17日)在柏林舉行的2026年歐盟會議上表示,歐盟正在吸引更多候選國,例如冰島,並暗示「或許加拿大在某個時候」也會加入。

巴羅在提到加拿大時面帶微笑,此言一出,即刻引起小組討論主持人笑聲,以及現場觀眾的掌聲。

加拿大加入歐盟的想法曾被一些人提出過,例如亞省政治家Thomas Lukaszuk,而另一些人則反對在現有的聯邦和省級規則上,再加一層布魯塞爾(Brussels)的理念。

總理卡尼已於去年6月份駁斥了這個想法,表示他希望與歐洲大陸建立更清晰和更廣泛的聯繫,但並非以歐盟成員國的身份。

卡尼在上任的第一年內就多次訪問歐盟國家,以加強與歐盟在貿易和防務方面的聯繫。

圖:美聯社

V6

● 相關新聞:加拿大轉投歐盟懷抱 正式加入「以貸款換武器」計劃

● 相關新聞:加拿大正式加入歐盟國防採購計劃 慕尼黑安全會議考驗跨大西洋關

 

訪溫商船華裔船員炫耀捕數百螃蟹 疑違反多項法規

【星島綜合報道】加拿大漁業官員表示,他們正在審查一段到訪商船水手相關影片,這些船員口操中文吹噓,他們在到訪溫哥華期間捕獲了數百隻珍寶蟹(Dungeness Crab),此舉似乎已違反了本國多項捕魚法規。

據加通社報道,這段自上周起在社交媒體上流傳的影片顯示,這些操著普通話的商船水手,正從這艘巨型商船的船舷邊拉起蟹籠,其漁獲似乎包括尺寸過小的螃蟹和雌蟹,而這是非法的。

據悉,夜間收蟹籠也是違法的,且每人持有螃蟹的上限是四隻。

通宵「作業」甚至無暇上廁所

然而影片字幕如此寫道,「我們今晚不用睡覺了,真是太誇張了,捕蟹捕到天亮。估計螃蟹重達441磅。」

影片拍到幾名男子收起螃蟹之後,鏡頭切換到廚房,螃蟹被放入金屬蒸籠裏烹調,幾名男子其後開餐,一邊喝著罐裝青島啤酒,一邊享用美味的螃蟹。

一名水手說,「聞起來真香」,而他旁邊的人就加一句:「我口水都要流出來了。」

● 相關新聞:遭中國徵25%關稅 卑詩捕蟹業每月損失數百萬元

● 相關新聞:3名男子非法撈捕海參 遭罰一萬多元

溫哥華港部分海港區域禁止捕蟹,雖然影片中的男子聲稱他們停靠在「加拿大溫哥華」,但目前尚不清楚該船的具體停泊位置。

加拿大漁業及海洋部(DFO)表示,他們已經注意到這段影片,並正「認真」處理此事。溫哥華港務局(Port of Vancouver)則表示,他們希望協助教育來訪的水手了解本地的相關規定。

DFO在聲明中表示:「我們目前正在審查這段影片,以尋找任何可能需要進一步調查的潛在線索。」

影片字幕顯示,這些男子自己製作了一些捕撈器,每隔10分鐘就拉起一次,一度在兩小時內捕獲了100多隻螃蟹,連上廁所的時間都沒有。

影片中沒有提供或者顯示涉事船隻的名稱。

當局正展開調查

溫哥華港務局在聲明中表示,他們對這種「不當行為」表示關注,並會向DFO提供協助,以便其進行徹查。

聲明中寫道:「我們還將研究如何與DFO合作,幫助來訪船隻及其船員了解他們在加拿大水域的權利和責任,例如主動分享與漁業許可證及規例相關的信息。」

卑詩省螃蟹漁民協會主席王傑生(Jason Voong,譯音)看過影片後表示,人們在不了解或不尊重當地法規的情況下捕蟹,是不對的。

本身為第二代捕蟹漁民的王傑生指出,「這些規章制度是為了確保螃蟹捕撈業的可持續發展。」

他強調,只要持有釣魚許可證,世界上任何人都可以來卑詩省捕蟹。「即使你不是加拿大居民,你仍然可以獲得螃蟹捕撈許可證。」

「我們的規定是,你只能捕捉雄蟹,不能捕捉雌蟹,因為雌蟹一次會產下成千上萬卵,其繁殖率很高,」他補充道。

據稱,珍寶蟹最小的捕撈尺寸為蟹殼最闊處16.5厘米。

卑詩省的珍寶蟹以其肉質鮮美聞名遐邇,且沿海地區一年四季都有收成。

在被問及會如何根據相關規定對待來自其他國家的訪客時,DFO表示,該部門的官員擁有一系列執法措施,包括沒收物品和進行拘捕。而官員們正在「評估影片及核實資料」。

圖:加通社

V6

亞省能源公司拖欠地稅逾2.5億元 當局擬祭重拳治沉痾

【星島綜合報道】亞省當局可能很快就會要求石油和天然氣公司按時繳付市政地稅,否則將無法繼續生產。

據加通社報道,亞省政府和亞省農村市政聯盟(RMA)在周一(16日)發布一份報告,這是提案之一。

省內能源業部分企業拖欠地稅已成為市政的一項沉痾,截至去年,全省農村社區被拖欠的稅款超過2.5億元。

市政事務廳長威廉斯(Dan Williams)告訴記者,雖然這份報告指明前進方向,但迄今未支付的欠款很可能永遠無法追回了。

「過去的大部分欠款基本上無法追回,」威廉斯說,因為「我們無法向已經不存在的公司追討欠款。」

市政聯盟主席韋斯特倫德(Kara Westerlund)也在同一場合發言表示,她希望至少這2.5億元可以部分追回,並指出這筆資金造成了巨大的機會成本損失。

本身是布雷佐縣(Brazeau County)議員的韋斯特倫德指出,「到2026年底,亞省農村地區的基礎設施需求可能將面臨近250億元缺口,」而這些資金本應用於道路、橋樑、涵洞、污水處理和供水系統。

她強調,周一報告中提出的新政策,將會令省能源監管機構在執法方面擁有「真正的權力」。

賦予能源監管機構執法權力

要求石油和天然氣公司按時繳納地稅作為獲得營運許可證的條件,正是賦予省能源監管機構(AER)執法「權力」的其中一個例子。

但報告指出:「雖然在特定情況下,AER可以對未繳稅款採取某些措施,但市政稅收義務並未正式納入許可制度本身。」

「通過將納稅合規作為負責任的資源開發的基本要求,這種方法旨在加強對欠稅的預防和追繳。」

該報告還呼籲省政府禁止拖欠地稅的公司取得新的租約或油井。這將取代現行規定,即拖欠稅款超過2萬元的公司,將無法取得新的租約。

另一項建議是,省政府應設立一項財政支援計劃,供市政當局在遭遇一家或多家公司嚴重拖欠款項時使用。

其他建議還包括改善鄉郊市鎮、省政府和能源監管機構之間的數據共享。

威廉斯表示,政府將在未來幾個月內審查這些提案。並指出,如果省府想要落實這些建議,應該會很快,因為很少需要立法才能實施的內容。

反對黨新民主黨市政事務評論員Rob Miyashiro認為,省政府「早就應該」認真解決這個問題了,並對問題能否得到解決心存疑慮。

「只有看到實際行動,我們才能建立信心,」他說。

業主和市政當局也批評能源監管機構,沒有對拖欠稅款的公司採取行動,但監管機構行政總裁摩根(Rob Morgan)認為,這些批評源於對現行政策的誤解。「監管機構遵循政策,此前,拖欠市政稅款和採取強制措施固然是一個考慮因素,但並非唯一因素。」

「像這樣的改變,就可以讓我們在適當的情況下採取更多行動了。」

圖:加通社

V6

有製造缺陷 豐田回收近4萬輛加拿大汽車

【星島綜合報道】豐田汽車公司因製造缺陷回收近4萬輛漢蘭達車型(Highlander)。

加拿大政府機動車安全回收資料庫發布的通知指出,部分車輛的第二排座椅靠背可能無法鎖定到位,並在碰撞事故中發生移動。

該通知最初發佈於3月5日,並在10天後更新。通知中寫道:「座椅靠背移動可能會增加碰撞事故中人員受傷的風險。」

此次回收涉及的車款如下:

豐田漢蘭達:2021、2022和2023款

豐田漢蘭達混合動力版:2021、2022和2023款

公告建議所有回收車輛的車主在維修完成前不要使用第二排座椅載客。

豐田汽車公司將透過郵件聯繫受影響的車主。車主將被建議將車輛送至經銷商處更換受影響座椅靠背調整組件中的彈簧。

若要了解您的車輛是否在回收範圍內,請造訪豐田加拿大召回網站並輸入您的車輛識別碼 (VIN)。

自 2026 年初以來,豐田已因各種問題回收了多款車型。

今年 1 月,豐田發布回收 12,179 輛 2024 年和 2025 年款的豐田坦途 (Tundra) 皮卡,原因是車輛的後視攝影機可能有問題。

今年 2 月,這家知名汽車公司發布通知,回收近 20,000 輛普銳斯 (Prius) 車型,因為該車型的後車門存在行駛過程中可能打開的風險。

v01

因應石油危機 4月起加拿大日產石油量增14萬桶

【星島綜合報道】根據加拿大自然資源部長辦公室消息,加拿大石油日產量將從4月起增加14萬桶,這是國際能源總署(IEA)旨在應對伊朗戰爭影響、增加石油供應計劃的一部分。

自然資源部長天河山(Tim Hodgson)​​承諾,加拿大將貢獻2360萬桶石油,作為國際能源署計劃的一部分,該計劃旨在促使產油國釋放前所未有的4億桶石油。

自然資源部長辦公室告訴環球新聞,加拿大此次增產並非緊急生產。相反,新增的石油將來自先前已計劃的亞省油砂增產。

根據加拿大能源監管機構的數據,加拿大2025年的原油每日平均產量達到530萬桶,這意味著即將到來的增產將使加拿大石油供應量增加2.6%。

加拿大是七國集團中唯一沒有緊急石油儲備的國家,但由於其是石油淨出口國,根據國際能源總署(IEA)的規定,加拿大無需有緊急石油儲備。

自2月28日美國和以色列開始轟炸伊朗以來,全球原油價格劇烈波動。全球原油價格一度短暫飆升至每桶120美元以上,這是自4年前俄羅斯入侵烏克蘭以來從未見過的水平。

伊朗位於霍爾木茲海峽北岸,這條戰略要道通常承載著全球20%的石油供應,每日都要經過此地。

由於戰爭,這些石油運輸幾乎完全中斷。據英國國防大臣稱,伊朗襲擊了一些試圖通過霍爾木茲海峽的商船,並且可能已經在該地區布置水雷。

圖:加通社

v01

戰爭陷泥淖?加拿大退休將軍:美國低估了伊朗

【星島綜合報道】美國和以色列對伊朗的戰爭已經邁入第三周,有加拿大軍事專家認為,美國低估了伊朗。

庫雷吉克雷達基地(Kurecik Radar Base)坐落在海拔約2000公尺的雪山之巔,是北約用於早期探測彈道飛彈的關鍵設施。在這場已持續半個月的美伊戰爭中,這類預警站發揮了至關重要的作用,不僅對土耳其的抵​​抗至關重要,對同樣遭受伊朗襲擊的鄰國也同樣重要。

據土耳其官員稱,上星期有2枚從伊朗發射的飛彈被擊落後,美國向庫雷吉克雷達基地部署了一套「愛國者」飛彈防禦系統。第三枚飛彈也在上周五被攔截。

馬拉蒂亞(Malaty)附近一家商店的老闆穆罕默德(Mehmet)在被問及他對鄰國伊朗戰事的感受時說道,「我們以前和伊朗沒有矛盾。但如果真的發生了什麼事,我們可以保衛我們的國家。」

對於居住在土耳其北約基地附近的居民來說,風險與回報並存——這些基地使用最先進的技術,並成功攔截了多枚飛彈,但它們本身也成為被攻擊的目標。

「有利有弊。」穆罕默德承認,但他表示,土耳其自身的防禦系統讓他感到更安全。

馬拉蒂亞的另一位店主布爾漢(Burhan)曾在雷達站工作8年,他希望土耳其不會被捲入這場戰爭。「我們很強大……並且做好了應對一切的準備。」

(位於土耳其境內的北約庫雷吉克雷達基地。)

儘管伊朗近幾日的襲擊頻率有所放緩,但他們仍然能夠使用導彈,尤其是無人機,進行精確打擊。該政權聲稱其目標是美國、以色列及其盟友,包括一些鄰近的海灣國家,這些國家的酒店、商店和煉油廠都遭到了襲擊。

退休少將弗雷澤(David Fraser)認為美國總統特朗普在伊朗問題上不斷變化的言論,由此造成了「缺乏清晰度」的狀況。

雖然美國和以色列使用的武器比伊朗的武器庫先進得多,但價格也貴得多,每枚飛彈的成本高達數百萬美元。相較之下,擊落伊朗無人機的成本僅為美國武器的幾分之一。

曾任北約駐阿富汗指揮官、目前擔任加拿大CTV新聞的軍事分析師的弗雷澤說:「這實際上是一場經濟戰。擊落一架價值 6 萬美元的無人機,其成本與武器的成本之比可能高達 163 比 1。雖然有效,但效能比極低。」

美國並未公佈攔截的飛彈或無人機數量,但上星期表示,自戰爭爆發以來,美以聯軍已在伊朗境內打擊了15,000個目標。弗雷澤指出,儘管伊朗實力有所削弱,但他們遠未被擊敗。

「美國完全低估了伊朗,他們已經重振旗鼓。」

伊朗正在部署與烏克蘭戰爭中類似的戰略,該戰略已成功抵擋了實力遠勝於己的俄羅斯軍隊4年多。

伊朗在火力上無法與美國和以色列匹敵,但迄今為止,它已成功地利用無人機和霍爾木茲海峽等狹窄通道對敵方造成破壞。

CNN日前報導,數名美國政府內部知情人士指出,特朗普政府高層在最近向國會議員進行的機密簡報中承認,並未將伊朗可能因應軍事打擊而關閉海峽的情況納入規劃。

多名消息人士說,原因在於政府官員認為,關閉海峽對伊朗自身造成的傷害會大於美國;2025年夏天美國攻擊核子設施後,伊朗多次威脅封鎖海峽卻始終未付諸行動,也讓美方更堅信這項看法。

霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運輸要道,約佔全球原油運輸量的五分之一。儘管如此,特朗普正試圖向拒絕通過該海峽的油輪營運商保證航運安全。美國軍方表示,正在「考慮一系列方案」,以護送船隻通過這條至關重要的水道。

自戰爭開始以來,該海峽實際上已處於封閉狀態。美國已警告伊朗,如果試圖阻止石油通過,將會受到更嚴厲的打擊。伊朗則回應說,其武裝部隊正在「等待」美國軍艦進入該海峽,一位伊朗海軍指揮官警告試圖通過的船隻:「如果你們有任何懷疑,就靠近一點試試。」

美國總統特朗普呼籲盟友協助重新開放霍爾木茲海峽,但目前尚不清楚是否有任何國家願意自願巡邏這條狹窄的通道。

相關新聞:特朗普促派艦赴霍爾木茲海峽護航 法國斷言拒絕 日韓英態度審慎

相關新聞:【星島民調結果】美以襲伊結果  許多讀者料事如神

圖:路透社 & CTV

v01

未來一周加拿大商界須關注之大事

【星島綜合報道】未來一周加拿大商界五大看點:

●通貨膨脹

加拿大統計局將於周一上午發布最新的通膨數據,即2月份的消費者物價指數(CPI)。 1月的年通膨率為2.3%,低於12月份的2.4%。

●房屋銷售

加拿大房地產協會將於周二上午發布2月的房屋銷售數據。由於安省南部遭受了嚴重的冬季風暴襲擊,1月的房屋銷售量比去年同期下降了16.2%。

●Lululemon

著名休閒瑜珈服飾公司Lululemon Athletica Inc.將於周二收盤後公佈其第四季度和全年業績。此前,該公司執行長Calvin McDonald離職,目前正在尋找新的執行長。此外,Lululemon也面臨創辦人Chip Wilson的壓力,他希望對公司董事會進行改組。

●Couche-Tard

連鎖零售巨擘Alimentation Couche-Tard Inc. 將於周二股市收盤後公佈第三季業績。這家 Circle K 的母公司在去年放棄收購競爭對手 7-Eleven 母公司的努力後,正致力於強化其核心業務平台並尋求有針對性的投資機會。

●利率決定

加拿大央行將於周三宣布利率決議。這項利率決議正值伊朗戰爭推高油價並引發全球經濟擔憂之際。加拿大央行目前的政策利率為 2.25%。

圖:加通社

v01

能源強國加拿大為何無法保護自己 免於石油危機衝擊?

【星島綜合報道】近來因美以伊中東戰爭局勢持續惡化,導致油價飆升,給加拿大消費者帶來沉重打擊,並迫使政府採取措施狼狽應對。而加拿大作為世界第四大石油生產國和出口國,儼然世界能源強國,卻無法保障自身安全,原因何在?

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,加拿大的亞省盛產石油,使得本國成為世界能源強國,惟我們仍然缺少一條連接東西的輸油管,能夠在亞省與東部架設能源通道,這些原油只能透過橫山輸油管(Trans Mountain pipeline)輸送到西海岸。

目前,加拿大一直是把大部分原油運往美國,在國境以南經過提煉之後再運回國內,為我們的經濟提供動力。而美國目前已躍升為全球最大石油生產國。

世界能源供應其實非常脆弱

國際能源總署(IEA)本周表示,中東持續約兩周的戰爭,以及伊朗對鄰國和霍爾木茲海峽船隻的轟炸,已引發「歷史上最嚴重的石油供應中斷」。霍爾木茲海峽每天承載著全球約五分之一的石油供應,其中大部分運往亞洲。

但即便在北美,對通膨敏感的消費者和企業也遭遇了油價和機票價格飆漲的衝擊,這場危機持續的時間越長,其影響範圍可能就會越廣。

卡加利資深能源分析師兼歷史學家特爾扎基安(Peter Tertzakian)指出,「在西方經濟體中,人們理所當然地認為能源供應可靠,但實際上它非常脆弱,而石油在這種脆弱性中佔據著特殊的地位。」

「石油不僅僅是交通運輸的燃料,它流淌在全球經濟血管之中,存在於塑膠、化學品、藥品、化妝品,以及全球製造業供應鏈的各個環節。」

過去一周,一系列令人震驚的事件再次提醒了能源市場、消費者、企業和政府這一現實。全球油價一度飆升至每桶120美元左右,創下2022年以來的最高水準。

政策制定者試圖緩和局勢。周三,國際能源總署授權其32個成員國,從石油儲備中釋放4億桶石油。

多倫多石油市場數據服務Commodity Context的創始人約翰斯頓(Rory Johnston)指出,除非供應恢復,否則世界需要像2020年4月和5月新冠疫情封鎖高峰期那樣,出現「大範圍的需求萎縮」,才能防止庫存耗盡。

儘管市場一片混亂,但迄今為止,石油市場的表現卻比許多人預期的要溫和得多,這與全球最繁忙的輸油管關閉後,市場可能出現的劇烈波動截然不同。

波士頓能源安全分析公司總裁埃默森(Sarah Emerson)表示,市場相對平靜的原因之一是,目前仍有大量原油在運往亞洲煉油廠的途中,同時煉油廠在戰爭開始前的庫存也很高。因此,大多數煉油廠尚未面對原油的直接短缺。

她指出,投資者一直都知道霍爾木茲海峽有朝一日可能會被封鎖,並強調,「未來幾周,危機就會爆發。」

● 相關新聞:你買石油公司股票了嗎?戰爭推高油價 加拿大油公司獲利

● 相關新聞:航空燃油價格10天暴漲58.4% 越洋航空歐洲航班加價

廠商需等漲價逾兩周才會增產

加拿大作為長期石油淨出口國,情況與大多數國家不同,油價上升對加拿大經濟有雙重影響。一方面,消費者的支出受到擠壓,導致他們可用於其他方面的金錢減少;另一方面,油價上漲推高了石油公司的利潤,為政府創造特許權使用費和稅收收入,並提振了加拿大的出口。

加拿大央行前副行長、菲沙研究所高級研究員舒薩比爾(Lawrence Schembri)指出,油價上漲的正面影響程度取決於其持續時間,「我的直覺是,油價上漲至少要持續三個月,才會對其他經濟領域有連鎖效應。」

Aspenleaf Energy Ltd.執行主席古爾德(Bryan Gould)表示,生產商需等價格上升超過兩周,才能促使他們透過投資增加產量作出回應。Aspenleaf Energy Ltd.是一家總部位於卡加利的私人石油生產商,每日產量約2.5萬桶,主要生產輕質原油。

該公司目前並沒有改變資本支出計劃,尤其是在期貨市場10月交割的原油價格,比目前價格每桶低近20美元的情況下,而一年後交割的期貨價格,也僅比美以衝突爆發前高出不到5美元。「你不會因為低谷而沮喪,也不會因為高峰而興奮,因為一切都會過去,」他說。

加東石油大都從美國進口

但這並不代表加拿大可以置身事外,因為加拿大中部和東部地區仍然極度倚賴石油進口來維持經濟運作,其中大部分由美國輸入。

如果特朗普也考慮實施出口限制,勢必令這些地區面臨風險。這種想法似乎有些牽強,但考慮到特朗普的行事風格,任何可能性都不應排除。

能源分析師特爾扎基安表示,這意味著,根據這場危機持續的時間長短,加拿大可能不得不再次考慮制定複雜的方案,以確保其最大的幾個省份能夠獲得燃料供應。他還補充說,就在疫情初期,Cenovus Energy Inc.也曾安排一艘油輪從卑詩省經巴拿馬運河,前往紐賓士域省(New Brunswick)的Irving Oil煉油廠,以供應東部市場。

「我們是世界第四大石油和天然氣生產國,卻無法保障自身安全,實在是荒謬。」他說道,「任何局外人都會問:『你們到底是怎麼了?』」

圖:加通社

V6

加國零售富豪砸錢助創新網媒 不愁收入只需聚焦高大上議題

【星島綜合報道】據四位知情人士透露,加拿大億萬富翁、連鎖超市巨擘Loblaw老闆韋斯頓(Weston)家族,正資助成立一家全國性的數碼媒體新創公司。

據《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,從消息來源獲知,這家名為「Be Giant」的網上出版物正在開發中,準備於今春推出,這將是一家非牟利機構,並不依賴廣告或訂閱收入。

《環球郵報》不便披露消息人士的名字,因為他們未獲授權談論這個項目,而該項目尚未正式宣布。

韋斯頓家族的控股公司Wittington Investments Ltd.發言人受訪時證實了這一消息,但拒絕進一步置評。

消息人士稱,韋斯頓家族正為該項目投資數百萬元,並視之為多年計劃。他們希望該媒體能夠聚焦於加拿大主權以及投資於經濟獨立的必要性等議題,也將重點關注為加拿大做出貢獻的企業家、研究人員和創新成果。

據稱,這家新網媒將由前《麥克林》(Maclean’s Magazine)雜誌編輯安克爾斯(Alison Uncles)主理,安克爾斯女士未對此置評。

韋斯頓家族資助的這項計劃,加入了近年推出的多個數碼出版物,與主流媒體一較長短。這些新晉媒體包括《The Logic》、《The Hub》、《The Peak》,以及總部位於卑詩省的Overstory Media Group旗下的多家刊物等。

● 相關新聞:福布斯最新全球富豪榜上十大加拿大富豪 華裔佔3位

韋斯頓家族透過其控股公司Wittington擁有價值數十億元私人資產。近年來,Wittington已調整投資策略,更加專注於清潔能源和早期科技公司等創新領域。

據悉,該新媒體將保持獨立性,擁有編輯自主權。

韋斯頓家族作為加拿大最知名的零售家族之一,本身也經常成為媒體報道的焦點。該家族擁有雜貨商Loblaw Cos. Ltd.以及全國最大的藥房連鎖店Shoppers Drug Mart的控股權,亦持有高級百貨公司Holt Renfrew。

這是韋斯頓家族在媒體領域的首次慈善投資。這家新媒體的領導團隊一直在招募員工,其中包括曾在加拿大雜誌社工作的撰稿人。

圖:加通社

V6

【評論】加拿大最高法院裁定 難民申請人應可享託兒補助服務

【吉米言法】2026年國際婦女節前夕,加拿大最高法院發佈了關於Quebec (Attorney General) v. Kanyinda, 2026 SCC 7 的終審判決(簡稱“坎殷塔案”),最高法院裁定將難民申請人排除在補助託兒服務之外,違反了憲章第十五條,因為此規定對女性造成不成比例的影響。難民申請人必須被允許使用補助託兒服務。

這是一個8比1的判決,其中6位大法官組成了一個多數意見。

坎殷塔案涉及一名在魁北克的難民申請人(Claimant),在等待其難民申請結果期間,被拒絕使用政府補助的託兒服務。魁北克的相關規定僅允許部分居民享有補助託兒服務,並排除了難民申請人。

魁北克的《減少費用規例》(Reduced Contribution Regulation, RCR)規定5歲以下兒童享受補助託兒服務(減少費用)的資格標準,並設定了持牌託兒服務的標準費率。其中的第三款列舉了諸多符合資格的標準,包括公民,永居,持有工簽,學簽,難民,臨時居住許可等多種情況。

難民和難民申請人法律地位不同,難民已獲正式認可,享有完整保護;難民申請人仍在等待審核,其權利和保障相對有限。

根據判決第四段,「魁北克不向尚未獲得難民身份的難民申請人提供此項補助。由於難民身份申請過程通常需要數年才能完成,這種拒絕提供補助託兒服務的做法,影響了一些有幼兒的難民申請人進入勞動市場的能力。」

6位多數意見的大法官們並不是從「難民申請人」這個身份本身來批評魁北克的《減少費用規例》所產生的差異以及負面影響。

多數法官均認為,這項排除違反了《加拿大權利與自由憲章》(簡稱《憲章》)第15條的平等權利,因為它對女性的難民申請人造成了不成比例的負面影響。女性更可能承擔主要的育兒責任,並依賴可負擔的託兒服務以便工作。

根據「魁北克工會總聯盟」以及「加拿大難民理事會」的材料,魁北克《減少費用規例》立法「背後有值得讚揚的目標:促進女性參與勞動市場;最大化機會平等;提升兒童的教育品質;承認家庭作為社會重要制度的地位;促進工作、家庭與休閒之間的平衡;消除阻礙父母經濟參與和自我實現的障礙;以及減少貧困」。

《憲章》第15條第1款規定:每個人在法律面前及法律之下都是平等的,享有平等的法律保障及平等的法律利益,不得受到歧視,尤其不得基於種族、國籍或民族血統、膚色、宗教、性別、年齡或精神或身體殘疾而受到歧視。

雖然加拿大最高法院瓦格納首席大法官在其贊成意見(非6位多數意見一員)中,認為魁北克的《減少費用規例》所造成的差別不僅僅是女性,而是「難民申請人」這個身份本身。但是大法官在反對(Dissenting)意見中也明確指出了「難民申請人」身份的暫時性,不能和具有永久身份的居民劃等號。從這個角度,可以說6位多數意見的大法官更多承認「難民申請人」身份的暫時性。

顯然立法的意圖和實際執法的情形發生了偏差,魁北克的《減少費用規例》將這位女性當事人排除在外,同其立法意圖相違背。這種實質的差別對待也無法在自由民主社會中被證明是合理的。

如若一定要將「難民申請人」身份在魁北克《減少費用規例》中排除在外,那麼就必然需要動用到加拿大憲章的「例外條款」(Notwithstanding)。魁北克省議員 Bernard Drainville 已經承諾,如果當選,將動用憲法的例外條款來確保魁北克公民享有優先使用權。

競選語言更多是情緒的渲染,加拿大立法和司法對於女性作為母親和家長權益上的保護才是加拿大價值的底線。

撰文:吉米言 (卑詩公益法律服務社團 Access Pro Bono Society of BC 法律義診服務總管及資訊官)

卡尼與德挪領袖矢言捍衛北極 14國3.2萬士兵參加「冷回應」軍演

【星島綜合報道】加拿大總理卡尼周五(13日)在挪威巴杜福斯(Bardufoss)觀摩北約(NATO)「冷回應」(Cold Response)演習後表示,加拿大及其盟友已準備好保衛北極。

據加通社報道,總理卡尼他與挪威首相斯特勒(Jonas Gahr Store)和德國總理默茨(Friedrich Merz)共同舉行了記者會。

當有德國記者問及,因特朗普政府對格陵蘭的要求引發的「衝突」是否已經解決時,幾位領導人強調了格陵蘭島的獨立性。

斯特勒表示:「格陵蘭島人民和丹麥國王將決定格陵蘭島的未來。」

「任何試圖聲稱一國可以從他國奪取土地的做法都是不可接受的。這違反國際法,尤其是在盟友之間,這種行為更不應該被允許。」

提升戰力應對俄羅斯及其他威脅

卡尼對此表認同,並補充說盟友們「已經準備好,無論個別還是集體,都要保衛北極。」「此次行動,亦即這次訓練演習,旨在進一步提升應對俄羅斯以及任何外部威脅的能力。」

卡尼是於兩年一次的北約聯合軍演期間,應邀訪問挪威的。

今年,有來自14個不同國家的約32,000名士兵參與演習,這些軍演旨在提升北約在北極地區的軍事能力。有25,000名士兵在挪威參加演習,其餘7,000名士兵在鄰國芬蘭參加。

加軍拒絕透露具體有多少加拿大士兵參加了這次演習。

挪威軍方官員稱,這次演習涵蓋「從太空到潛艇的所有範疇」。

卡尼、斯特勒和默茨三位領導人,周五乘坐坦克被帶到巴杜福斯郊外的一片空地上觀摩演習。

演習以越野滑雪和雪地摩托的先遣巡邏開始,在先遣隊清空該區域後,一架被暱稱為「R2-D2」的無人地面車,擊落了空中無人機。

空中敵軍被清除後,一支坦克中隊隆隆駛過雪地,與身穿綠色迷彩服的士兵進行火力演練,扮演敵軍的士兵藏匿在附近樹林中。

當坦克接近樹林邊緣時,它們便提供壓制火力,而身著北極迷彩服的士兵則從坦克中出來,與身穿綠色迷彩服的士兵交火。

加拿大特種作戰團指揮官羅伯特·吉魯瓦爾(Robert Girouard)表示,這類訓練至關重要,因為北極在歐洲和加拿大有著截然不同的意義。

● 相關新聞:總理卡尼宣布捍衛北極投資350億元建設空軍基地

撥款320億元用於北方防衛

總理卡尼此次前往西北地區首府,宣布撥款320億元用於北方防衛和基礎建設項目。這筆資金是加拿大2022年對北美防空司令部(NORAD)現代化建設承諾的一部分。

新撥款的基礎設施資金包括改善機場,以適應F-35戰鬥機起降,以及興建或改建機庫、彈藥庫、燃料設施和住宿設施。

卡尼計劃於周六與斯特勒舉行雙邊會議,預計將討論外國投資、清潔能源、關鍵礦產、航空航太和人工智能等議題。

由於伊朗戰爭持續擾亂全球供應鏈,預計兩人也將討論全球能源安全問題。

圖:加通社

V6

加拿大就業「慘淡」 經濟學家分析央行未來政策走向

【星島綜合報道】加拿大2月份「慘淡」的就業報告使多數經濟學家認為,今年利率將維持不變,而如果真有甚麼變化,則降息的可能性更大。

據《金融郵報》(Financial Post)報道,加拿大統計局的數據顯示,加拿大2月份減少了8.4萬個就業崗位,與先前預期的新增1萬個職位相距甚遠,失業率也從1月份的6.5%升至6.7%,而分析師先前預測失業率將為6.6%。

彭博社報道,儘管就業數據疲弱,但由於油價上漲帶來的衝擊,周五(13日)市場仍在預期今年至少升息一次。

本國經濟學家紛紛就這些最新就業數據,對經濟以及加拿大央行在3月18日公布下一次利率作何決定發表看法。

BMO:「慘淡的結果」

滿地可銀行(BMO)首席經濟學家波特(Douglas Porter)在報告中指出:「這一結果……是(非疫情期間)就業形勢最糟糕的月份之一。」

數據顯示,私營部門失業人數激增,其中全職職位流失佔比最大。幾乎沒有行業能夠倖免,零售和批發貿易、建築和製造業以及其他行業均錄得就業流失。

波特表示,製造業就業人數較去年同期大幅下降2.8%。

整體而言,過去一年就業成長停滯不前。

他指出,近乎零成長的就業數據是衡量經濟狀況的一個嚴峻指標,並強調:「無需粉飾太平——這確實是一個殘酷的結果。」

失業人數增加以及其他數據,包括1月製造業銷售額較上季下降3%,均進一步印證加拿大經濟在2026年開局不佳的實情。

波特說:「不知何故,市場仍然預期加拿大央行會在今年晚些時候加息,但如果這份就業報告能夠反映經濟面,那麼央行最不可能考慮的就是加息。」

Desjardins:失業率上升

Desjardins集團董事總經理兼宏觀策略主管門德斯(Royce Mendes)也在報告中指出:「今年對加拿大勞動力市場來說開局相當艱難。」而每月工作時數下降了1.1%,就是情況惡化的跡象。

他亦表示,如果勞動參與率(即正在工作或正在找工作的人數)沒有下降,失業率可能會更高。勞動參與率下降很可能是由於非永久居民求職人數減少所致。

門德斯指出:「近期油價飆升仍然令市場預期加拿大央行今年會加息超過一次。」

但他說,因為勞動力市場和房地產行業疲弱,預計政策制定者暫時會忽略不斷上升的油價。在房地產市場,高利率和美國關稅的不確定性抑制了潛在購屋者的意願。

帝國商業銀行:「令人擔憂的轉折」

加拿大帝國商業銀行(CIBC)經濟學家賈奇(Katherine Judge)在報告中指出:「加拿大勞動力市場在2月份出現了令人擔憂的轉折。」並補充道:「這份就業報告對加拿大央行來說顯然非常令人擔憂,它表明勞動力市場疲軟加劇,貿易不確定性導致經濟活動陷入停頓。」

她強調,勞動參與率已降至2021年以來最低水平,人口與就業比率也大幅下滑,目前處於「低迷」的60.6%,遠低於2023年初約62.5的峰值。

賈奇也估計,若計入灰心的求職者、等待求職申請回覆的人,以及因別無選擇而做兼職的人時,失業率可能高達9%。

她認為,這些數據會令市場上對加息有預期的市場鷹派感到失望,而她「仍然預計加拿大央行今年不會採取任何行動」。並認為,如果央行真的要採取行動,那麼「更有可能」是降息。

牛津經濟研究院:「警鐘敲響」

牛津經濟研究院(Oxford Economics)經濟學家Tony Stillo和Michael Davenport,則對2月份就業人數下降並不感到意外。

他們表示,由於加拿大統計局的勞動力調查對人口的估算方式,一直都高估就業市場的強勁程度。

他們指出,「更全面」的就業薪酬與工時調查,則追蹤到勞動市場持續疲軟的態勢。

兩人預計,今年上半年失業率將持續增加,估計會升至7%,並在下半年開始好轉,屆時將降至6%。而《加美墨協定》(CUSMA)的審查對失業率能否下降至關重要。

至於3月18日議息結果如何,兩人就認為這份就業報告並不足以促使央行降息。

「貿易政策和地緣政治的不確定性可能會使其暫時按兵不動,但如果勞動力市場或經濟明顯惡化,降息的可能性將會增加。」

圖:加通社

V6

 

亞省買家從正規車行買到失竊贓車 卻無人需要負責

【星島綜合報道】亞省一個家庭發現從車行購買的新卡車竟然是一輛失竊的贓車。

據Global News報道,亞省中部小鎮波諾卡(Ponoka)居民帕塔克(Ashutosh Pathak)與兄弟,需要為家裏買一輛新車,在經過一番搜尋後,最終找到了一輛他們認為非常合適的福特F-150。

帕塔克說,「我們是在波諾卡的Summit Ram車行處找到這輛卡車的,就像任何消費者一樣,我們進入車內做了檢查。」

然而,當他們在2025年10月提車後,才開了不到一個半月,卡車就於11月份被皇家騎警扣押了。理由:這是一部失竊的贓車。

而帕塔克是依循正規途徑購買,對此事毫不知情。他們曾認真核對了車輛識別碼(VIN),甚至特意選擇到一家信譽良好的車行,而不是從Facebook Marketplace或向私人購買。

帕塔克說,他與兄弟是用自己的信用額度和儲蓄支付車資的,售價接近4萬元,波諾卡的汽車經銷商Kaizen Auto Group旗下的Summit Ram車行則聲稱,他們也不知道這輛車是贓物。

帕塔克向亞省汽車產業理事會(AMVIC)投訴,而理事會經調查發現,車行並不知情,也無過錯。他被告知要通過保險處理,但保險公司說,由於這輛車並非從帕塔克這裏失竊,因此不在保險範圍內。

這意味著帕塔克(上圖)面臨車財兩空,這輛車將於下周被拍賣。他可以採取法律行動,但他表示自己負擔不起。

像遭遇搶劫卻無人承擔責任

「這對我來說就像光天化日之下遭遇搶劫,卻沒有人承擔責任,」帕塔克說。

「所有人都互相推諉,最終誰才是受害者?是我。」

Global News曾聯繫Kaizen汽車集團尋求採訪,但未收到回應。

ALERT打擊汽車犯罪組稱,這是一個普遍存在的問題,而且受害者不僅限於二手車。即使是新車,其識別碼(VIN)也可能會被竄改。

ALERT打擊汽車犯罪組警員克羅齊爾(Brandon Crozier)表示:「對於經銷商來說,這通常很難發現,因為省內那些篡改車輛VIN的人技術嫻熟,他們可以讓標籤看上去像是合法。」

克羅齊爾也說,這對於那些不得不承擔車輛損失卻一無所獲的家庭來說,這無疑是毀滅性的打擊。

「歸根結底,問題在於誰負有更高的舉證責任,私人買賣車輛之間的糾紛,是買賣雙方之間的糾紛。而客戶與經銷商之間的車輛交易……很遺憾,也是他們之間的糾紛。經銷商會說,『我們已經盡了一切努力進行檢查,我們在營商方式上並無疏忽。』」

他說,客戶去車行購車,期望買到安全可靠的車輛,而不是被列為報廢車、翻新車或被盜車輛,但許多買家並未預期會遇到這種情況。

警方建議買車前做足功課

克羅齊爾建議,「在去車行之前,先了解一下這家公司,我會問他們有哪些最佳做法,以確保車輛安全合法上路。」

亞省服務廳長納利(Dale Nally)在給Global News的聲明中表示,這種情況完全不可接受。

「亞省居民從持牌經銷商處購買車輛時,該車應該始終可以合法擁有。持牌經銷商有責任確保他們銷售的車輛符合合法登記的要求,」納利說。

納利強調,省府將向AMVIC了解事發原因,以及是否需要改進以加強監管,防止此類事件再次發生。

至於帕塔克的卡車,皇家騎警已指控來自聖保祿市(St. Paul)的49歲女子默里(Tanya Michelle Murray),犯有欺詐、偽造和使用偽造文件罪。

騎警在電郵中表示,儘管汽車失竊案數量有所下降,但此類犯罪仍呈上升趨勢。

警方鼓勵購車者進行車牌檢查、Carfax和CarProof汽車查證,並確保向信譽良好的車行買車。

圖:Global News

V6

加軍中東基地被導彈轟炸 渥太華默不作聲遭保守黨議員「砲轟」

【星島綜合報道】加軍駐科威特空軍基地於3月初遭到伊朗導彈襲擊,自由黨政府沒有向公眾通報此事,被聯邦保守黨國會議員兼國防事務評論員貝桑(James Bezan,下圖)猛烈抨擊,稱這「非常可恥」。

據加拿大廣播公司(CBC)引述魁省《新聞報》(La Presse)周四(12日)報道稱,根據衛星圖像分析,科威特阿里薩利姆(Ali Al Salem)空軍基地的加拿大駐地,似乎在3月1日的襲擊中遭到破壞,但沒有加拿大軍人受傷。貝桑周四告訴記者:「這是政府的失職,他們不願溝通,缺乏透明度,也未向加拿大人詳細說明這場戰爭對加拿大造成了哪些影響。」

一周之後才做回應

自由黨政府隔天於周一(2日)晚間,在議會就伊朗戰爭進行的辯論記錄中,並未提及科威特基地遭受襲擊或任何破壞。

加拿大國防部(DND)直到一周之後,才回應加通社於3月6日提出的關於空襲報道問題,國防部表示,根據政策,他們不會披露此類資訊。

國防部發言人霍根(Pamela Hogan)周四在電郵中表示:「我們已注意到有關阿里薩利姆空軍基地附近發生襲擊的報道。出於作戰安全考慮,我們不會討論對軍事設施的破壞或影響的評估。」並補充說,該地區所有加拿大軍事人員「目前均安然無恙,已清點完畢」。

● 相關新聞:伊朗局勢|加軍或與盟友援助遭伊朗轟炸國家

● 相關新聞:伊朗局勢|阿南德安排包機及巴士 助加拿大國民撤離中東戰區

但貝桑斷言,加拿大的盟友,包括美國,比加拿大更透明,他們每天都會舉行簡報會,討論攻擊造成的損失。

「本屆政府過於隱秘,」貝桑說。

已確認所有人員均安全

加拿大國防部長麥堅迪(David McGuinty)和國防參謀長珍妮·卡里尼昂將軍(Jennie Carignan),周四上午在國會山莊參加內閣會議,兩人均未回答記者在會議室外走廊提出的問題。

外交部長阿南德(Anita Anand)告訴記者,她沒有關於科威特空軍基地遭到襲擊的任何信息,也無法證實報紙的報道。

阿南德周四在記者會上說道,「我並不了解一些報道的內容,但我今天上午與麥堅迪部長通了電話,他向我確認所有人員均安全,」她在會上通報了在該地區的人道援助最新情況。

阿南德也表示,她將於下周出國訪問,繼續展開緩和中東局勢的外交努力。

加拿大於中東共駐紮約200名軍事人員,分布在六個不同地點。

圖:路透社

V6

加拿大擔心伊朗官員混入境 已取消數百份旅行簽證

【星島綜合報道】加拿大邊境及移民官員表示,他們已取消至少239份旅行簽證,因為擔心簽證持有者與伊朗領導層有關。

這是加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency﹐CBSA)發布的最新數據,截至3月5日為止。加拿大政府於2022年11月開始,禁止伊朗高級政府官員以及安全和情報人員入境。CBSA表示,這些人被禁止入境,是因為「他們參與恐怖主義活動,以及系統性和嚴重侵犯人權行為」。

加拿大政府於2024年將「伊斯蘭革命衛隊(IRGC)」列為恐怖組織。當局指出,該組織「既單獨實施恐怖活動,也與真主黨和哈馬斯等被列入名單的恐怖組織有關聯,實施恐怖活動」。

據通報,CBSA已將32名伊朗政權高級官員列為禁止入境人員。

簽證如何審核?

所有伊朗籍外國公民均需申請簽證才能來加拿大。如果加拿大移民、難民及公民部(IRCC)官員發現申請者入境資格有問題,則可以將其轉交CBSA作深入的安全審查,然後CBSA再將簽證送回IRCC作最終決定。

據CBSA稱,迄今為止,已有約17,800份簽證申請接受了審查,以確定是否有不符合入境資格者。

● 相關新聞:【以伊戰爭】加拿大安排撤僑巴士 昨天僅7名公民離開

CBSA周四發布的新聞稿寫道:「加拿大對懷疑為伊朗政權高級官員的強硬回應依然有效,CBSA將繼續採取行動,阻止他們尋求或獲得加拿大的庇護。」

與此同時,加拿大正為身處中東、受美以伊戰爭影響的本國公民提供便利。

在該地區,已有超過11萬名加拿大人向加拿大環球事務部(GAC)登記,可能還有更多人尚未登記。自2月28日美以伊戰爭爆發以來,已有近8,000名加拿大公民、永久居民及其家人,從中東返回了加拿大。

圖:加通社

V6

原住民土地申索增不確定性 卑詩地產估價報告為之改變

【星島綜合報道】出於對土地申索(Land Claims)不確定性的考慮,卑詩省一些地產估價師已將此因素納入房地產評估之中。

據Postmedia報道,Wesgroup Properties首席開發長瓊斯(Brad Jones)最近獲得了一份位於大溫哥華地區的土地估價報告,內含一些他從未見過的措詞。

報告寫道,「我們假設該物業不存在任何土地申索,並按無業權負擔進行估值。」

瓊斯在他的領英(LinkedIn)頁面上分享了這份所謂的「限制性條款」(limiting condition)的截圖,並表示,據他所知,該地塊並不存在任何土地申索問題。

瓊斯在採訪中拒絕透露該地塊的具體位置,只稱這是一個位於以公共交通導向區(Transit-Oriented Area,簡稱TOA)內的普通商業用地,「沒有任何跡象表明可能存在產權風險」。

瓊斯表示,這是他的公司第一次見到這樣的附加條款,但他後來了解到,「這是評估報告中一種新的標準限制條款」。

這類條款或對潛在投資者造成壓力

他表示,對於潛在投資者而言,這類條款增加了不確定性。

代表該地區1,200名估價師的加拿大評估學會(Appraisal Institute of Canada)卑詩省-育空地區分會,在一份聲明中向Postmedia News證實,一些估價師正在他們的評估報告中添加這些新的附加條款。

「卑詩省原住民估價師協會(AIC-B.C.)注意到,一些估價師正在其估價報告中附加限制條款,暗示在現行的估值工作中,未有考慮到現時、過去以及潛在的未來土地申索,」協會主席比蒂(Allan Beatty)表示。

他強調,該協會意識到,近期與原住民所有權(Aboriginal title)相關的訴訟案件,「正促使人們對私有財產權可能受到的影響產生猜測。一些人暗示,這將不可避免地對原住民土地所有權主張範圍內,或附近私有土地的價值產生不利影響。」

● 相關新聞:聯邦政府和Musqueam部族簽約 承認其享有傳統領土權利

● 相關新聞:法官判決書說了甚麼?如今有私人業主提集體訴訟!

事緣卑詩最高法院裁決

比蒂指的是去年八月,卑詩最高法院(B.C. Supreme Court)在一宗涉及考伊琴部落(Cowichan Tribes)的案件中裁定,原住民土地所有權相較於私人土地所有者所持有的「永久業權」(fee-simple),是更為「優先且在其之上的權利」。

此外,最近披露的消息是,加拿大聯邦政府和原住民馬斯琴部落(Musqueam Indian Band)於上個月簽署3項新協議,承認該部落在漁業、海洋規劃和緊急應變控制權,以及「在其傳統領地內的所有權」方面的原住民權利,該傳統領地涵蓋大都會區的大部分地區。

考伊琴部落的律師表示,該部落並非尋求使私人業主的土地所有權作廢。馬斯琴部落部落上周發聲明稱,這些協議「與土地所有權無關,絕對不會對「永久業權」的土地/物業產生影響」。

正是在此背景下,代表卑詩省估價師的協會表示,他們正在為會員準備關於「在當前和未來的估價任務中應納入的適當限制條款」的建議。同時,「我們將繼續勸阻使用未經證實、未能反映最相關市場數據的調整。」

物業稅專家、Ryan ULC國際稅務服務負責人蘇利文(Paul Sullivan)表示,一些估價師在2019年11月《原住民權利宣言法案》(DRIPA)成為省級法律後,就已開始在評估報告中加入此類限制條款。

他表示,在考伊琴部落案判決之後,現在此類限制條款「已被視為行業的標準」。

蘇利文認為,如果現在沒有加入這樣特殊的限制性條件,那就是疏忽。

圖:加通社

V6

自由黨提新法案 予警方和情報部門更大權調查網絡活動

【星島綜合報道】渥太華在首次嘗試建立新的合法訪問制度遭到各方批評後,於周四(12日)提交了一項修訂後的新法案,提議賦予警方和情報機構在未有法庭授權下索取加拿大人所使用服務資訊的權力,但範圍較之前版本收窄。

綜合Postmedia與《環球郵報》(The Globe and Mail)報道,自由黨在新提交的C-22號法案中,賦予執法當局的權力與去年春天提交的C-2號法案相比,已有大幅縮減。

然而,由公共安全部長阿南達桑加里(Gary Anandasangaree)提交的這項法案,將使當局更容易調查網上活動,要求網絡和電訊公司告訴當局他們是否為某個特個人或賬號提供服務。

該法案還將允許當局從電訊公司那裏獲取用戶信息,例如姓名、地址、電話號碼和所提供的服務。

先前,由於最初的法案賦予警方和加拿大安全情報局(CSIS)在無需搜查令的情況下,即可索取人們是否使用過各種服務(包括醫生、酒店和汽車租賃)的信息,引發了公眾強烈反對,因此該法案進行了修訂。

新法案還提議賦予加拿大警方一項新的權力,允許他們向外國電子服務供應商提出要求,包括社交媒體和人工智能聊天機械人公司。

政府表示,警方和加拿大安全情報局需要這些工具,來調查國家安全威脅和有組織犯罪,而現有法律未能跟上科技發展的腳步。

獲取加拿大公民私人信息和攔截通訊的能力,被稱為「合法訪問」,是警方和情報機構被賦予的最具侵入性的權力之一。

但加拿大警方和情報機構長期以來一直抱怨,由於缺乏適應數碼時代的合法存取機制,本國在這方面已遠遠落後於七國集團(G7)其他成員國。

自由黨在其首個法案C-2中首次嘗試解決這一問題,但因該提案過於寬泛和侵犯私隱而遭到反對黨以及私隱和安全倡導者的猛烈抨擊。

圖:加通社

V6

● 相關新聞:政府取得情報局建議後解禁抖音 但局方籲用戶小心網絡活動

加拿大電訊商被禁向取消或更換手機計劃的用戶收費

【星島綜合報道】加拿大電訊監管機構表示,將禁止電訊公司在用戶取消、更改或啟動計劃時向其收費。

據加通社報道,加拿大電台電視及電訊委員會(CRTC)表示,該禁止電訊公司收費的舉措,旨在讓消費者更容易更換網絡和手機計劃,從而使其可以利用更好的優惠而無需擔心意外費用。

該監管機構還表示,將會在未來幾個月公布更多消費者保護措施,以便使消費者更容易比較和選擇計劃。

■ CRTC主席兼行政總裁伊特萊德斯(Vicky Eatrides)2月9日出席國會財政常務委員會的聽證會。

CRTC是於2024年底啟動一系列與增強手機和網絡用戶自主權相關的諮詢活動,向他們徵求對改善通知、自助服務選項和收費等方面的反饋意見。

監管機構還舉行了一場聆訊,討論是否應要求服務供應商透過類似於食品營養標籤的標準化標籤,展示家庭互聯網計劃信息,例如價格和速度。

該委員會表示,還打算推出另一輪公眾諮詢,以檢討其消費者保護法規,目標是將其簡化並合併為一個統一的法規。

圖:加通社

V6

● 相關新聞:Loblaw推低價手機計劃 最低每月29元

● 相關新聞:三電訊商降月費計劃 30元以下包1GB數據

特朗普政府啟動新進程替代被廢關稅 加拿大在劫難逃?

【星島綜合報道】在美國最高法院裁定特朗普總統的全球關稅違法之後,特朗普政府周三(11日)啟動了一項針對16個主要貿易夥伴工業產能過剩的貿易調查,旨在重振關稅壓力。加拿大此次雖不在調查之列,但就被告知必須接受提高關稅。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer,下圖)周三在記者電話會議上表示,根據1974年《貿易法》中的「301條款」(Section 301)的不公平貿易行為調查,可能會導致今年夏季對中國、歐盟、印度、日本、墨西哥和韓國等國加徵新的關稅。

格里爾坦言,301調查將聚焦各製造業領域的結構性產能過剩和產量問題,旨在重新施加關稅壓力,有關調查希望在第122關稅條款到期前完成。

此次調查的對象範圍廣泛,涵蓋中國、歐盟、新加坡、瑞士、挪威、印尼、馬來西亞、柬埔寨、泰國、韓國、越南、台灣、孟加拉、墨西哥、日本和印度,共16個貿易伙伴,預示著美國可能再次對其盟友開火。

格里爾表示,他不想預判調查的最終結果,但根據「301條款」,一旦調查認定貿易夥伴存在不公平貿易行為,美方將有權對其徵收懲罰性關稅。

特朗普及其團隊已明確表示,他們正尋求透過其他法律來徵收新稅,以彌補最高法院2月裁決後造成的數千億美元稅收損失。該裁決認定總統試圖動用緊急權力法徵收關稅的做法無效。

格里爾表示,加拿大必須接受提高關稅,作為與特朗普政府達成的任何貿易協議的一部分,包括可能續簽的《加美墨協定》(CUSMA)。

格里爾指出,「政策保持不變——工具可能會根據法院的判決和其他因素而改變」,目標仍是保護美國就業。

● 相關新聞:若重續《加美墨協定》 美方官員稱加拿大也躲不過關稅

● 相關新聞:加拿大部長勒布朗訪墨西哥 加墨承諾維持《加美墨協定》三方檢討

關稅風波再起

特朗普政府啟動最新舉措取代之前關稅,有可能引發去年撼動全球經濟的動盪局面重現。

之前被推翻的關稅已促成了與美國貿易夥伴的新框架——而新一輪進口稅對這些協議會對這些協議產生何種影響尚不清楚。

格里爾說,政府官員早已暗示會展開新的調查,這對貿易夥伴來說應該不會感到驚訝,他們應該遵守自己的協議。不過,他並未明言這會否讓他們免受所有新的301條款關稅的影響。

他強調,特朗普決心繼續推行關稅,並「會找到辦法應對不公平的貿易行為,找到辦法降低我們的貿易逆差,找到辦法保護美國製造業。我們有很多工具可以做到這一點。」

計劃進行的調查範圍

美國政府在尋找其認為持續存在的貿易順​​差,以及諸如補貼和壓低工人工資等政策,以及其他相關因素。

華府也將啟動「301條款」調查,以禁止進口由強迫勞動生產的商品。

格里爾表示,可能還會就數碼服務稅、藥品定價和海洋污染等問題展開額外的301條款調查。美國商務部也會根據1962年《貿易擴張法》(Trade Expansion Act)第232條款,進行其他獨立的貿易調查。

惟這些調查面臨時間緊迫的壓力。

美國政府根據第232條款對外國製造商品徵收的10%關稅,將於7月24日到期。特朗普曾表示,他計劃將該進口稅提高到15%,但尚未這麼做。

圖:Getty Images/CBC

V6

福布斯最新全球富豪榜上十大加拿大富豪 華裔佔3位

【星島綜合報道】雖然《福布斯》(Forbes)2026年度全球億萬富豪榜單由美國科技巨頭主導,但仍有超過80位加拿大人成功躋身全球近3,500位最富有人士之列。

最新榜單於周三(11日)公布,列出創紀錄的3,428位億萬富翁,Tesla創辦人馬斯克(Elon Musk)連續第二年蟬聯全球首富,以8,390億美元淨資產位居榜首,排名第二位的是Google聯合創辦人Larry Page,身家約2,570億美元,與馬斯克差距甚遠;其共同創辦人Sergey Brin則以2,370億美元排名第三。亞馬遜(Amazon)創辦人貝索斯(Jeff Bezos)以2,240億美元位列第四,這是他自2016年以來首次跌出前三。Meta創辦人Mark Zuckerberg則以2,220億美元排名第五。

概言之,加拿大擁有82位億萬富翁上榜,涵蓋了從加密貨幣巨頭到媒體大亨和能源大亨等各行各業。以下是一些重點:

1. 趙長鵬

華裔加人趙長鵬(Changpeng Zhao,圖中),人稱「CZ」,前加密貨幣交易所「幣安」(Binance)的行政總裁,以約1,100億美元的淨資產位列全球富豪榜第17位。

趙長鵬也是全球富豪榜排前100名中的唯一加拿大人。他曾因未有效實施反洗錢計劃,於2024年入獄四個月,美國總統特朗普於當年10月赦免了他。

儘管趙長鵬表示無意重返幣安,但他仍持有幣安約90%的股份。

2. 霍格納

霍格納(Stuart Hoegner,圖右)曾任加密貨幣公司Tether Ltd.和Bitfinex的總法律顧問,以約247億美元的淨資產位列加拿大億萬富翁榜第二名,在全球富豪榜排名第104位。

霍格納仍然持有全球領先的加密穩定幣發行商Tether約13%的股份。

3. 蔡崇信

來自台灣的加拿大人蔡崇信(Joseph Tsai,圖左)是阿里巴巴集團聯合創始人兼董事長,他以130億美元的淨資產在加拿大富豪中排名第三,位列全球富豪榜第223位。

蔡崇信是阿里巴巴的第二大股東,同時擁有NBA布魯克林籃網隊(Brooklyn Nets)和WNBA紐約自由人隊(New York Liberty)。

4. 帕蒂森

帕蒂森是吉姆·帕蒂森集團(Jim Pattison Group)創始人、董事長兼行政總裁,經營20多個部門,業務涉及食品、汽車經銷、房地產和娛樂等多個領域。

帕蒂森的總資產為120億美元,在加拿大富豪中排名第四,在全球富豪榜中排名第223位。

他持有Canfor Corp.超過50%的股份,其娛樂部門旗下擁有健力士世界紀錄(Guinness World Records)和里普利信不信由你博物館(Ripley’s Believe It Or Not)等知名品牌。

現年97歲的帕蒂森承諾,過世後將把巨額財富捐給慈善機構。

5. 雪莉·布萊森

雪莉·布萊森(Sherry Brydson)是加拿大女首富,也是加拿大第五大富豪,估計淨資產達115億美元。全球排名第275。

布萊森與她的兄弟大衛·湯臣(David Thomson)同為湯臣路透社(Thomson Reuters)六位繼承人之一,持有該家族創立的媒體出版帝國23%股份,是該集團最大的股東。該家族還擁有《環球郵報》(Globe & Mail),並持有滿地可國民隊(Montreal Canadiens)和溫尼辟噴射機隊(Winnipeg Jets)的部分股份。

布萊森的淨資產較《福布斯》2025年富豪榜的167億美元大幅下降。

6. 盧特克

盧特克(Tobi Lutke)是Shopify Inc.聯合創始人兼行政總裁,擁有這家電商巨頭約6%的股份,淨資產為107億美元,這使他成為加拿大第六大富豪,全球排名第302。

盧特克在德國長大,現在定居多倫多。

7. 切里頓

史丹福大學榮休教授切里頓(David Cheriton)被譽為「億萬富翁教授」,他的財富主要源於早期對谷歌的10萬美元投資。

這筆投資最終使他累積了98億美元的財富,使他成為全球第353大富豪,加拿大第七大富豪。

他還與另一位億萬富翁Andreas von Bechtolsheim共同創立了三家公司:Arista Networks、Granite Systems和Kealia。

8. 布夏爾

布夏爾(Alain Bouchard)是加拿大便利商店巨頭Alimentation Couche-Tard Inc.的共同創辦人及現任董事長,該公司在全球經營17,000家便利商店,其中包括Circle K和Couche Tard連鎖店。

布夏爾從1980年在魁省開設一家便利商店起步,如今身價估計達79億美元,位列《福布斯》富豪榜第461位。

該公司仍在尋求擴張,近期曾計劃於2025年收購日本7-Eleven便利商店,並於2021年收購法國連鎖超市家樂福(Carrefour)。然而,這兩項收購均以失敗告終。

9. 唐玲

唐玲(Ling Tang,譯音)是AppLovin的一個神秘上市前投資者。AppLovin是一家營銷軟件和手遊開發商,公司於2021年上市,市值達250億美元。

唐玲持有AppLovin約5%的股份,淨資產達79億美元,位列《福布斯》富豪榜第461位,是AppLovin成就的八位億萬富翁之一。

10. 季爾干

季爾干(Peter Gilgan)於1978年創立了多倫多發展公司Mattamy Homes,此後在加拿大和美國建造了超過13.5萬間房屋。

季爾干目前仍擔任該公司行政總裁,據估計其淨資產達77億美元,在《福布斯》富豪榜上排名第487位。

圖:加通社/領英

V6

● 相關新聞:福布斯富豪榜|馬斯克6.54萬億身家蟬聯全球首富 特朗普靠加密幣財富大增 中國首富排第幾?

● 相關新聞:華裔加人趙長鵬 列全球華人首富

航空燃油價格10天暴漲58.4% 越洋航空歐洲航班加價

【星島綜合報道】加拿大越洋航空(Air Transat)因應中東戰爭引發的石油危機導致航空燃油價格飆升,宣布提高飛往歐洲的航班費用,這對加拿大和國際航空公司都造成了壓力。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,總部位於滿地可的越洋航空首席財務官普呂諾(Jean-François Pruneau),周三(11日)在公司第一季度財報電話會議上表示:「我們已經提高了歐洲航線的燃油附加費。不過,這部分費用已計入總票價。」

此外,該公司「目前也提高旅遊旺季和競爭較小的航線的票價,在這些地方我們擁有更大靈活性」。

已有多家國際航空公司加價

自2月28日美國和以色列襲擊伊朗以來,航空燃油價格飆升,多家國際航空公司紛紛加收燃油附加費,亦即在機票價格上增加額外費用,用於彌補意外的石油成本。

紐西蘭航空(Air New Zealand)、澳洲航空(Qantas)和北歐航空(Scandinavian airline,SAS)均已宣布提高乘客票價。

日本航空(Japan Airlines)表示,由於需要對相關成本做為期兩個月的評估,因此在4月1日之前暫時「沒有計劃」調整燃油附加費。

其他國際航空公司,例如德國漢莎航空(Lufthansa)和瑞安航空(Ryanair),證實他們已建立對沖系統,用來暫時鎖定燃油價格。

機票價格上漲擾亂全球旅行

旅遊保險經紀人兼Travel Secure總裁費爾斯通(Martin Firestone),就旅客可能面臨的擔憂發表看法,指燃料價格的上升對航空公司構成挑戰,引發機票價格上漲,並擾亂了全球旅行。

● 相關新聞:伊朗封鎖霍爾木茲海峽 運油航道全封 至今三艘船被擊中

● 相關新聞:【戰火未熄】國泰宣布機票及燃油附加費均加價

加拿大越洋航空的普魯諾(Pruneau)告訴投資者,已售出的機票可以重新定價,並表示如果公司立即提高票價,將會對需求產生「負面影響」。

他還表示,加拿大越洋航空也在尋求其他節約成本的方法,「包括限制公司各方面的支出,以確保我們能夠應對燃油價格飆升。」

根據國際航空運輸協會(IATA)發布的價格追蹤報告,從2月27日至3月6日,航空燃油價格已暴漲58.4%,從每桶99.40美元漲至157.41美元。而航空燃油成本往往是航空公司最大的開支。

西捷航空(WestJet)發言人周一(9日)表示,伊朗局勢「已經導致航班運營成本上升……基於此,很可能需要進一步調整票價。」

與此同時,加拿大航空(Air Canada)一位發言人周一告訴CBC,該公司正在「為一小部分短期需求」採取對沖交易。不過,該航空公司拒絕就未來價格置評。

圖:官網

V6

研究發現 「購買加拿大產品」會使成本年增120億元

【星島綜合報道】滿地可經濟研究所(Montreal Economic Insitute)發布的一項研究估計,聯邦政府的「購買加拿大產品」政策可能會使大型基礎設施項目的成本每年增加超過120億元。

研究指出,在經濟合作暨發展組織(OECD)成員國中,2021年公共採購總支出佔國內生產毛額(GDP)的12.9%。

在加拿大,這一數字略高,達到13.4%,凸顯加拿大政府的商品和服務採購在加拿大經濟中佔據重要地位,高於經合組織的平均水準。

研究指出,在加美貿易摩擦之後,加拿大先前只是「較為謹慎地」進行公共採購。

如今隨著加拿大新政策的實施,由於公共採購(指「政府和國有企業購買商品、服務和工程」)的普及,加拿大的公共採購活動增加。

該研究指出,「購買加拿大產品政策加強了管制,以避免關稅規避,這裡所說的關稅規避是指外國公司通過在當地設立正式機構來規避關稅。」

因此,該研究發現,聯邦政策「提出了一種投標優惠政策,即在評估投標時,加拿大供應商被視為價格更低」。

研究也指出,各省政府也採取了「類似的採購保護主義措施」。

該研究引用了加州的一項計劃,該計劃為加州本地小型企業提供比非本地企業低 5% 的投標優惠。因此,這些項目的總採購成本上升了3.6%,而一些規模更大、競爭力更強的公司則退出了市場。

因此,建議加拿大可以藉鏡加州的模式,對所有採購支出採取類似的制度。據估計,每位加拿大人的成本將增加124至320元。

此外,該研究指出,隨著政府規模的擴大,個人問責制減弱,責任更加分散,監督機構之間的協調性下降,所有這些都增加了腐敗行為發生的可能性。

研究指出,採購保護主義加劇了這個問題,因為競爭減少意味著中標公司可以獲得更高的利潤,而這些公司反過來又可以將部分利益輸送給政客和官僚。研究稱,採購保護主義最終會減少投標競爭,導致項目成本更高,效率更低。最終,納稅人和消費者的利益都會受損。

什麼是「購買加拿大產品」政策?

該政策於2025年12月生效,旨在「透過加強國內產業、支持加拿大工人以及在快速變化的全球貿易環境中建立更具韌性和多元化的經濟,使加拿大成為自身最佳客戶」。

該政策目前適用於「價值2500萬加元及以上的大型戰略採購,並將在2026年春季之前擴展至價值500萬加元及以上的合約」。

聯邦政府表示,隨著「購買加拿大產品」政策的實施,「加拿大採購政策將利用聯邦採購這一戰略經濟工具,增強加拿大的工業能力,支持國內工人和企業,並使加拿大能夠在當前和長期的全球市場中更有效地參與競爭。」

v01

憂慮出現食用致命風險 Costco回收一款食品

【星島綜合報道】加拿大Costco超市提醒顧客注意,由於擔心產品成分未標明,正在加拿大回收一款熱門的巧克力慕斯商品

3月3日,Costco加拿大超市轉發了製造商Mellow Food的聲明,宣布回收部分批次的Delici迪拜巧克力慕斯。

聲明中寫道:「由於部分批次的Delici迪拜風味巧克力慕斯可能含有未在標籤上標明的腰果和澳洲堅果,Mellow Food自願回收這些批次的產品。」

未標示的成分令人擔憂,因為它們被認為是過敏原,可能導致「敏感人群出現嚴重的、甚至危及生命的過敏反應」。

如果顧客對腰果或澳洲堅果過敏,請勿食用受影響的產品,否則可能引發嚴重的過敏反應。

請檢查您的冰箱,確認是否存放了受影響批次的Delici迪拜巧克力慕斯。此次回收的產品包含6款批次,通用產品代碼 (UPC) 為 812190020825。

Costco 和 Mellow Food 正在回收以下批次的產品,最佳食用日期如下:

  • BB/MA 27 FEB 26
  • BB/MA 02 MAR 26
  • BB/MA 04 MAR 26
  • BB/MA 05 MAR 26
  • BB/MA 06 MAR 26
  • BB/MA 09 MAR 26
  • BB/MA 11 MAR 26
  • BB/MA 13 MAR 26
  • BB/MA 18 MAR 26
  • BB/MA 25 MAR 26
  • BB/MA 27 MAR 26

「您可以將 Delici 杜拜風味巧克力慕斯退回 Costco 門市,並獲得全額退款。」聲明中寫道。

顧客可致電 1 (800) 601-1774 或發送電子郵件至 info@mellow.food 聯絡 Mellow Food 以獲取更多資訊。

Costco 最近也宣布回收其烤雞串炒飯,原因是「可能受到玻璃瓶污染」。

相關新聞:全美最便宜超市大比拼  有一家與Costco不相伯仲

相關新聞:Costco鎮店招牌食品出事  或面臨集體訴訟涉款估達億元

v01

民調顯示卡尼領導的自由黨支持率高達49%

【星島綜合報道】近半數加拿大人表示,如果今天舉行大選,他們會投票給自由黨,這使得總理卡尼(Mark Carney)領導的自由黨獲得了自2016年以來最大的領先優勢。

根據Postmedia-Leger於2月27日至3月2日進行的民調顯示,49%的已決定投票意向的選民表示會投票給自由黨,而35%會投票給保守黨。與1月底相比,自由黨的支持率上升了2個百分點,而保守黨的支持率下降了3個百分點。

自由黨上一次獲得如此高的支持率是在2016年2月,當時在剛當選總理杜魯多的領導下,自由黨的支持率為49%,而由臨時領導人安布羅斯( Rona Ambrose )領導的保守黨的支持率為25%。

其他政黨的支持率持續低迷,魁人政團的支持率在周四的民調中跌至5%,而1月的民調結果為6%。新民主黨的支持率維持穩定,維持在5%。

民調也顯示,59%的受訪者對卡尼領導的自由黨政府的表現感到滿意。

「卡尼總理執政至今已整整一年。我認為,他們做得非常好,政府的各項活動和信息都符合加拿大民眾在當前形勢下對政府的期望。」Leger公司執行副總裁恩斯(Andrew Enns)表示。

恩斯表示,這項民調對保守黨來說並非好消息,因為在過去18個月裡,他們的支持率一直穩定在37%至38%左右。現在,他們的支持率突然下降了一些,這應該引起他們的重視。

民調顯示,61%的受訪者認同卡尼的表現,31%的受訪者表示不認同。

值得注意的是,西部各省對卡尼的支持率較高,亞省為53%,緬省和沙省均為59%。

過去幾個月來,關於卡尼可能提前舉行大選以確保組成多數黨政府的猜測一直不斷,因為自由黨在民調中保持強勁勢頭。

然而,約有一半的受訪加拿大人表示,下一次大選應該按照固定選舉日期法案的規定在2029年舉行。

益普索(Ipso)為環球新聞進行的一項最新民調也顯示自由黨民調勝出,調查發現,如果現在再次舉行聯邦選舉,自由黨(44%,較2025年12月上升4個百分點)對保守黨(36%,較去年12月下降1個百分點)的領先優勢將比去年大選日更大。新民主黨(8%,下降1個百分點)仍落後,魁北克集團將獲得7%的全國選票(下降2個百分點),在魁北克省將獲得31%的選票,而綠黨將獲得3%的選票(上升1個百分點),人民黨將獲得1%的選票(下降1個百分點)。

圖:Ipsos

v01

CUSMA將被審查 加美貿易部長將赴美展開會談

【星島綜合報道】加拿大-美國貿易部長勒布朗(Dominic LeBlanc)的辦公室證實,他將於明天前往華盛頓特區參加會談。

勒布朗此次訪問正值加美墨貿易協定(CUSMA)全面審查之際。

加拿大總理卡尼(Mark Carney)昨日在澳洲舉行的記者會上表示,美國的行為「實際上已在短期內破壞了加美自由貿易協定」。

他指出,美國對加拿大加徵關稅時,並未遵守CUSMA的某些規定。

卡尼表示,加拿大希望透過今年的CUSMA審查,重建個人、企業和投資者之間開展貿易所需的信任。

美國國際貿易法院一名法官周三裁定,企業有權獲得美國總統特朗普根據《國際緊急經濟權力法》徵收的關稅退款——該法案上個月被最高法院裁定為非法關稅。

v01

加中關係該多緊密?博勵治和戴偉思看法出入

【星島記者陳儀芬報道】面對來自美國的威脅,加拿大總理卡尼轉向中國尋求更緊密的關係,聯邦保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre,上圖左)強調「中國不能取代美國」;聯邦新民主黨臨時黨領戴偉思(Don Davies,上圖右)則認為中國是加拿大的「重要機會」。

加拿大需要拓展貿易多元化是不爭的事實,但該如何操作?特別是與中國的經交往該有多深?政治人物的觀感會有若干差異。

周四博勵治在在多倫多加拿大經濟俱樂部(Economic Club of Canada)發表演說,批評美國總統特朗普對待加拿大的方式,但也強調加拿大不能為了與北京建立關係而與最大的客戶和最親密的鄰邦斷絕關係。

博勵治說:「中國不能取代美國」。

他稱讚中國發展出偉大、出色的文明,但也提出警告:「中國政府及其代理人綁架我們的公民、偷取我們的技術、干預我們的選舉。」

戴偉思周四在溫哥華舉行華文媒體圓桌會,他分享了關於中國的看法,稱中國是有一些問題,包括人權紀錄等,但中國從未想把它的政治意識輸入到加拿大。

戴偉思說中國是世界第二大經濟體,也是加拿大第二大貿易夥伴,擴大與中國的經貿往來是非常必要的。

他並讚揚中國的成就。「中國脫貧攻堅的成果是巨大的,如今的科技實力和經貿成就斐然,相反地,我們看到美國正在走下坡,街頭毒品和暴力亂象叢生。」

卡尼政府開放中國電動車進入加拿大,引發汽車勞工的反彈,新民主黨的基本票倉正是勞工群體,但戴偉思支持中國電動車進口加拿大。他說:「我向總理卡尼建議了,一定要力爭中國的電動車廠商在加拿大設廠製造,這對汽車勞工有莫大助益;廉價的中國電動車進入加拿大,對加拿大消費者也是好事。」

新民主黨一向是倡導移民難民的先鋒,但因為過去幾年移民難民爆量增加引發了許多社會問題,如今渥太華正朝向緊縮移民的方向前進。

戴偉思說:「移民對加拿大非常重要,不要因為現在的狀況就抹煞移民貢獻。問題是我們處理移民申請的效率非常差,過去10年自由黨的移民政策很失敗,最近我聽取來自香港的申請人投訴,赫然發現他們的案件批准等待期竟要高達600個月,這非常離譜。」

最近聯邦保守黨提案要削減難民申請人的醫療福利,戴偉思諷刺保守黨:「每一天保守黨在國會能丟出30個問題,但去年他們在國會僅提出4個醫療問題,這一次提問竟把矛頭指向一群最脆弱又佔極小比率的人群。我相信就算削減這群人的醫療福利,也不會改變如今的醫療困境,還不如把力氣花在更值得研究的地方。」

(正在競逐新民主黨黨領的5名候選人,從左至右:Rob Ashton, Tanille Johnston, Avi Lewis, Heather McPherson, Tony McQuail。)

去年大選後,聯邦新民主黨僅剩7個席次,恐怕多數人都不知道新民主黨正在舉行黨領選舉,3月底將選出新黨領,冀望讓新民主黨重振雄風。

臨時黨領戴偉思對政黨未來並不沮喪,已經擔任國會議員18年的他見證過政黨的起伏跌宕。「我們新民主黨在2008年也僅有30幾個席次,但2011年掀起的橙色浪潮,席次一度多達100個以上。自由黨曾經有170個以上的執政權力,但也一度僅剩下30幾個席次,但後來不又能執政了嗎?」

他強調,美國兩大黨的制度並不適合加拿大,多次民調也顯示,加拿大希望有第三或第四個政黨能選擇,能讓社會變得更平衡,而這正是新民主黨價值之所在。

圖:星島記者 & 加通社

【卑詩校園槍案】OpenAI和渥太華開會說明後 內閣部長更不滿意

【星島綜合報道】OpenAI代表週三與聯邦部長們會面,但部長對該公司未能提出改進安全措施的具體方案表示失望,這些措施包括當警方接到用戶在線行為的警告時該如何應對。

然而,人工智能(AI)專家也批評渥太華遲遲沒有推出監管AI的法令,在卑詩省圖姆布勒嶺(Tumbler Ridge)發生大規模槍擊案後才有所動作,實在令人失望。

人工智能部長所羅門(Evan Solomon)表示,他將給OpenAI一個機會,在未來幾天內向他報告「具體」的行動方案,之後他和其他部長才會通過立法來解決這個問題。不過,他也指出,一系列旨在解決AI安全和隱私問題的法案正在制定中。

在得知2月10日在圖布勒嶺槍擊案中造成8人死亡的槍手,其人工智能聊天機器人ChatGPT的活動早在去年6月就被內部標記後,所羅門召集了ChatGPT背後的公司代表前往渥太華。

OpenAI直到大規模槍擊案發生後才通知加拿大皇家騎警,稱該賬戶在7個多月前被標記和封鎖時,其「暴力」活動並未達到內部「迫在眉睫」威脅的標準,所以並未第一時間通知警方。

司法部長、公共安全部長以及文化與身份部長都出席了此次會議。

總理馬克卡尼周三表示,他尚未聽取關於OpenAI會議的簡報,但他表示願意接受任何改變。

「我與槍擊案的受害者家屬坐在一起,會見了急救人員,親眼目睹了慘劇的發生以及由此造成的痛苦。顯然,任何能夠阻止這場悲劇或未來悲劇發生的措施都必須採取。我們將依法全面調查,並將整個過程保持高度透明。」他說。

聯邦部長們計劃要採取的行動會著重於將令人擔憂的行為升級至執法部門的門檻,希望提早預防未來潛在悲劇。

相關新聞:【卑詩校園槍案】被批評早知疑兇不妥卻知情不報  OpenAI解釋:因未達門檻

相關新聞:加國校園槍手曾與ChatGPT談槍械暴力場景  OpenAI只封帳號無報警

OpenAI周二晚間在與渥太華會議前表示: 「幾個月前已採取措施加強安全保障,並修改了涉及暴力活動的案件的執法部門移交流程,但部長們強調,加拿大人期望政府繼續採取切實行動,我們對此深表贊同。我們承諾將在未來幾天內更新我們正在採取的進一步措施,將繼續支持執法部門,並與政府合作,加強所有加拿大人的人工智能安全。」

為什麼沒有推出任何新規?

研究網路危害和人工智能的學者表示,政府需要更加積極主動。

麥基爾大學法學助理教授拉索(Jennifer Raso)表示:「部長們應該認真審視自身,認真負責地對ChatGPT和其他類似工具進行監管。在發生如此駭人聽聞的事件後,才想到將相關人員召集到渥太華進行調查,這令人震驚,實在做得太晚也太少。」

去年聯邦大選前,旨在透過立法監管人工智能產業並解決網路危害的努力在議會被擱置。

《人工智能與數據法案》本應要求人工智慧公司確保其平台受到安全監控,防止濫用,並採取「積極主動」的措施來預防現實世界的危害。

所羅門承諾將於今年第一季公佈一項新的聯邦人工智能戰略,這原本是預定2025年底就要推出的。

即將出台的這項策略徵求公眾意見的摘要顯示,加拿大人對人工智慧深感懷疑,並希望看到政府監管,特別是針對網路危害和心理健康問題。

加拿大的隱私法規定,如果私人公司認為存在造成重大損害的風險或可能違反法律,則「可以」(而非必須)向當局或其他組織披露個人資訊。

任何進一步的決策均由公司自行決定,這就產生了類似OpenAI對「迫在眉睫」威脅性的判斷準則。

網絡圖片

v01