星報資料圖
據多倫多星報報道，市長莊德利和交通廳廳長Steven Del Duca今早參加了Metrolinx的董事會，公佈了GO的擴建項目。
SmartTrack里的行駛地區特快火車線（Regional Express Rail，RER）是其中一個重要議題。安省方面，他們支持RER的其中5個站台應每15分鐘雙向發一班車，全部靠電力運作。
SmartTrack計劃里透露，希望使用Kitchener 和Stouffville 兩條路線帶動更多通勤至多倫多的居民，并連接Markham線和機場線。
Metrolinx提出四個可行方案：
以下5個新站點在繁忙上下班時間每4至6分鐘發一班車，非繁忙時間則每7.5分鐘發一班車：Gerrard, Unilever, Bathurst-Spadina, Liberty Village 和 St. Clair West.
捷運和城內地鐵/火車間開行駛，每條路線每20分鐘發一次車，因此通勤人士只需要等10分鐘。有8個新站點可以考慮：St. Clair, Liberty Village, Bathurst-Spadina, Unilever, Gerrard-Carlaw, Ellesmere, Lawrence 和 Finch.
其中7-8個站在繁忙時間每隔5-10分鐘發車，非繁忙時間每隔15分鐘發一次車。以下站點可做此測試：St. Clair, Liberty Village, Unilever, Gerrard-Carlaw, Ellesmere, Lawrence 和 Finch.
或者，同樣的發車速度，但只保留五個站點：St. Clair, Liberty Village, Unilever, Gerrard-Carlaw.
莊德利決定捨棄昂貴的重軌地鐵路線，而改為鏈接不同站點，發展Eglinton Crosstown LRT，其中包括6-17個新的站點西行至Mount Dennis。
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