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據CBC報道，一名叫做Jacqueline Charlesworth的女子很困惑。她想賣掉自己的大眾捷達汽車。大眾公司2015年被曝在尾氣排放上作弊。但是她的車剛好處於一個法律灰色地帶，導致美國和加拿大的兩起大型集體訴訟索賠案她都不得參與。
她住在大多地區。2015年7月，她在安省密市一家經銷商那裡買了一輛二手的大眾捷達汽車，當時她不知道這輛汽車是美國模型，VIN號是美國的。
她在加拿大註冊了這輛汽車。
兩個月以後，大眾公司尾氣門爆發。
她了解到，她無法加入加拿大集體訴訟，因為她的車是美國車型。不過，當時，大眾公司願意讓她加入美國集體訴訟，說會給她逾13,000元。
她很高興，等著這筆錢來買另一輛車。
但是兩周前，一切都變了。她收到大眾公司一封信，說她不符合獲賠資格，因為她的汽車在2015年9月截止日期前已經在加拿大註冊了。
Charlesworth說，她真的被困住了。她想賣掉這輛車，但是沒有人要。她還等著那筆說好的13,425元來支持自己家人的生活呢。
“我就是想拿回我的錢，我不想開一輛製造廢氣的汽車。就是這樣。”
被問道是否以後會對類似情況的車主提供賠償時，大眾加拿大公司拒絕回應。該公司也不肯就關於Charlesworth的問詢馬上作出回應。
十二月時，大眾公司和105,000名受尾氣門影響的加拿大車主達成解決協議。總賠償額為21億元。
負責加拿大車主對大眾集體訴訟的律師行合夥人David O’Connor說，已經有15到20名處於和Charlesworth類似處境的人聯繫了律師。在第一批賠償完成后，他的公司Roy O’Connor LLP計劃代表這批人進行索賠。
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