加通社圖
GlobalNews報道，最新調查顯示，當騎單車的人和機動車發生衝突時，加拿大人會更多的責怪騎車人。
三分之二的民意調查受訪者表示，他們社區中有太多的騎車人不遵守交通規則。然而，幾乎同樣多的人說，太多司機沒有足夠注意到路上的單車。該研究顯示，55歲以上的加拿大人更有可能站在司機一邊，35歲以下人群觀點分化，而18至34歲人群更傾向於對騎車人表現出同情。
大多數騎車人和司機認為分開自行車道是一件好事，但對在他們社區建造更多的自行車道熱情不高。（Charleen編譯）
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GlobalNews報道，最新調查顯示，當騎單車的人和機動車發生衝突時，加拿大人會更多的責怪騎車人。
三分之二的民意調查受訪者表示，他們社區中有太多的騎車人不遵守交通規則。然而，幾乎同樣多的人說，太多司機沒有足夠注意到路上的單車。該研究顯示，55歲以上的加拿大人更有可能站在司機一邊，35歲以下人群觀點分化，而18至34歲人群更傾向於對騎車人表現出同情。
大多數騎車人和司機認為分開自行車道是一件好事，但對在他們社區建造更多的自行車道熱情不高。（Charleen編譯）