據CP24報道，一組市中心議員向多市運輸服務部總經理畢加力（Stephen Buckley）提出要求，請他調查在東約克和多倫多老城區將居民街道限速從每小時40公里降到到30公里的可行性。在畢加力向他們提交的報告中，卻警告了這一做法可能沒有效果。
議員Josh Matlow是在一名7歲女孩被車撞亡后提出這一降低限速建議的。
畢加力指出，在2009年到2013年間，88.6%的撞亡行人事故和100%的撞亡自行車手事故都發生在主路和支路上，所以在居民區街道上降低限速不見得能拯救多少生命。
而且如果降低限速，必須進行突擊執法行動，才能使其得以實行。
如果降低限速，在東約克和多倫多老城區將有387.1公里的街道需要安新限速牌。降低限速的總費用預計將為約110萬元。
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