作者: Edwin

【星島綜合報道】1名33歲男子，涉嫌與8月中，在北約克發生的1宗兇殺案有關而被捕，他現要面對1項1級謀殺的指控。

多倫多警隊指出，事件發生於8月18日下午大約1.05分，位於北約克Jane街2265號的地下停車場內。

警方在現場發現1名女子倒地，她身上有槍傷，救護人員到場後宣布該女子已死亡。

警方之後確認死者是23歲居住在多倫多的Daniella Mallia。

警方於周五（23日）拘捕33歲男子Dylon Dowman，並向他提出1項1級謀殺的指控。

警方呼籲公眾，若對這案件有任何消息，可致電416-808-7400與警方聯絡。

（圖片：Google Maps） T02

【星島綜合報道】根據1項最新數據顯示，由於樓價回落，計劃在多倫多置業的人士，收入要求已有所降低，但收入要多少，才可以成為業主，相信仍有不少人難以達標。

網上按揭經紀服務公司Ratehub.ca查看了2022年3月、6月及8月的全國10個主要城市的樓價數據。

數據顯示，多倫多8月份平均樓價為1,124,600元，計劃在多倫多置業的準買家，年收入必須超過21.3萬元，才可以購買1個物業（樓價20％作首期）。

Ratehub.ca共同行政總裁James Laird表示，在10個主要城市中，多倫多的供樓能力發生了最大變化，由2022年6月至8月，收入要求減少了12,550元。

6月時，在多倫多要購買1個大約120萬元的物業（樓價20％作首期），年收入至少要22.65萬元。

數據亦指出，要在咸美頓購買1個物業（樓價20％作首期），年收入必須超過16.5萬元；較6月份的收入要求降低大約1.15萬元。

由6月至8月份，咸美頓的平均樓價，由93.4萬元降至86.23萬元。

另外，報告指出，加國業主的負擔能力雖仍低於年初，但已有所改善。

Laird表示，研究每個城市的樓市數據後，反映現階段較2個月前更容易置業，這主要因為樓價已經回落。

他表示，若果加息步伐結束，但樓價繼續向下調整，負擔能力將可進一步提高。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】正式踏入秋季的第1天，加拿大環境部隨即向南安省部分地區發出霜凍警告，指周五（23日）晚上氣溫會降至接近冰點。

根據官方確認，周四（22日）晚9時03分，開始踏入今年的秋季。

環境部表示，踏入秋季的第1天，已對南安省部分地區（包括大多倫多部分地區）發出霜凍警告，指周五晚上氣溫會降至接近冰點。

該項警告所涉及的地區主要位於杜咸區的Uxbridge、約克區的Newmarket、巴里、Collingwood、Huntsville、Parry Sound及Bracebridge。

環境部表示，霜凍警告可能會對植物及農作物造成損害及破壞，建議市民使用物件遮蓋植物，尤其對霜凍敏感的植物及樹木。

環境部預測，約克區Newmarket於周六（24日）凌晨會降至攝氏6度，感覺有5度；Uxbridge周六凌晨氣溫亦降至6度，感覺有3度；萬錦市周六凌晨最低氣溫7度，感覺有5度；而多倫多周六凌晨氣溫有8度，感覺有6度。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】烈治文山2天前發生的1宗入屋打劫兼槍擊案，警方現正尋找3名可疑人物及目擊人士，以及希望公眾可提供線索。

約克區警隊指出，周二（20日）晚上大約11時20分，接報位於烈治文山介乎Dalemont Gate與Bantry大道之間的Yonge街發生入屋劫案。

警方在現場發現1名受輕傷的37歲男子。

據稱，有3名男子闖進受害人的物業內，向受害人進行襲擊，3人偷走受害人的財物後，其中1人向受害人開槍，幸好受害人沒有中槍，3人沿1條小巷逃走，再乘坐1輛白色汽車離開。

警方表示，3名賊人均為黑人。

警方呼籲公眾，若對這宗案件有任何消息，以及任何目擊人士，可致電1-866-876-5423，內線7241與警方聯絡。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】1名11歲男童失蹤近1天，安省省警呼籲公眾協助尋找。

省警指出，現年11歲的男童Ryker Gunn，於周四（22日）下午大約2時30分，在位於賓頓市407號收費公路與Mississauga路附近失蹤後，至今一直失去聯絡。

省警表示，該名男童在407號收費公路西行線離開1輛汽車時，是與1名護理人員在一起。

省警表示，該名男童有可能在任何地方徘徊，有可能走進一些物業內，亦有可能躲在汽車下。

省警形容該名男童身高約4呎7吋，體重約130磅；失蹤時穿着黑色運動褲，黑色T恤及紅色格仔外套。

（圖片：安省省警） T02

【星島綜合報道】颶風Fiona向加拿大東岸移動，預計本周末會令大西洋地區及魁省東部帶來多達200毫米降雨，最高陣風可能高達每小時150公里。

受影響地區除了吹強風外，亦預計部分沿岸及大陸地區，有可能出現洪水，且預計這場潛在具「歷史性」的風暴，會令不少樹木及電線桿倒塌，從而引致大範圍停電。

加拿大環境部氣象學家Bob Robichaud表示，颶風Fiona的陣風是否會創下紀錄仍有待觀察，但預計部分地區的陣風，會高達每小時150公里。

現預期颶風Fiona會在周五（23日）晚上到達新省（Nova Scotia），周六（24日）會穿越新省的東部大陸、Cape Breton及愛德華王子島（Prince Edward Island），星期日（25日）會到達魁省的Lower North Shore及拉布拉多（Labrador）的東南部。

新省達特茅斯（Dartmouth）的加拿大颶風中心表示，預計受颶風吹襲最嚴重的地區，包括新省東部、Cape Breton及愛德華王子島部分地區。

另預期新省與紐省（Newfoundland）的沿海地區會出現大浪；而新省的海浪預計會高達逾10米，聖勞倫斯灣東部的海浪則預期超過12米高。

（圖片：CP24） T02

【星島綜合報道】包括學校圖書館員、管理員及行政人員在內的5.5萬名安省教育工作者，由周五（23日）開始，會就是否罷工進行投票；代表這些教育工作者的工會，建議會員投票贊成罷工。

加拿大公共僱員工會（CUPE）批評，省府的建議屬於「侮辱性」。

省府的建議，是年薪少於4萬元的教育工作者，在新1份薪酬協議下，每年加薪2％，其他員工則每年加薪1.25％；但CUPE則希望加薪11.7％。

省府目前正與5個教育工作者工會展開新1份薪酬合約的談判。

CUPE代表5.5萬名教育工作者，在9月23日至10月2日期間，會就是否罷工進行投票。

CUPE安省教育局工會主席Laura Walton表示，過去2天的談判，完全缺乏進展，故此，有必須進行罷工投票。

Walton表示：「從今天開始，5.5萬名前線教育工作者，將有機會向談判小組授權罷工，藉此令省府與教育局認真看待我們」。

她表示，省府表示，希望往後解決更大問題，例如工資、工作保障、病假與福利；但Walton指出，即使嘗試討論更簡單的問題，例如喪假及在其他同事不在時，建立替代工人來填補等議題，均沒有取得進展。

Walton表示：「我們的目標，是繼續為學生需要的服務而奮鬥，我們將繼續努力確保教職員有能力地為學生提供服務」；「現在我們看到1個政府繼續不尊重工人」。

安省教育廳長萊切在1份聲明中指出，教育工作者工會顯然正在向罷工前進。

萊切表示，若果不滿足提高近50％薪酬要求，CUPE將會罷工，這點從未如此明確。

他批評，「與其繼續罷工及破壞，不如向家長作出保證，他們將留在餐桌旁，讓學童留在課室內；教育工作者工會每3年便舉行1次罷工，一再讓學童及其在職家長退縮，從而傷害他們」。

省府表示，CUPE亦要求在學年開始前增加5天有薪假，每天30分鐘有薪準備時間，並將加班費，從基本薪酬的1.5倍增至2倍。

Walton表示，省府亦建議，對於年收入為3.9萬元的教育工作者，省府會提供相當於每年800元額外補貼。

CUPE計劃在10月份與省府進行更多談判，但在罷工投票結束前，沒有增加更多談判時間表。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】1名涉嫌醉駕，且瘋狂駕駛的司機，不理會警方警告且拒捕，開車剷上民居前園，更將1棵樹推倒，即使警員已拔出手槍，但司機仍不理會。

事件發生於周四（22日），位於賓頓市Chinguacousy路與Drinkwater路的十字路口。

從市民拍下並上傳到網上的影片可見，1輛白色Jeep品牌SUV，剷上1間獨立屋的前園草地上，車旁有警員已拔出手槍，並指去司機位置，但司機並不理會，將汽車前後移動，更將獨立屋前園的1棵樹推倒，再前後移動多次，成功駛出馬路，期間警員並沒有開槍，之後有多輛警車駛到現場。

另1名市民亦將拍下的影片上傳到網上平台；從影片中可見，1間獨立屋前的馬路上，停泊有多輛警車，之後見到有警員將1名已帶上手扣的男子帶到1輛警車旁。

皮爾區警隊已確認有關影片的真確性，且表示被捕司機因不清醒駕駛而被捕。

事件中沒有任何受傷報告。

（圖片 / 影片：Prabhjot Sohal / A Ggg） T02

【星島綜合報道】多倫多警隊在開學後的大約1周時間內，共發出5,814張違例告票，其中372張告票，是距離學校100米範圍內發出。

警方表示，由9月7日至16日期間，警方專注道路執法、教育與社區參與等行動，重點是打擊學校區的違例駕駛行為。

期間，警方共發出5,814張違例告票，當中包括2,026張超速，1,289張魯莽駕駛，279分心駕駛，2,220張其他違例告票。

在學校100米範圍內發出的告票，最多的是超速，其次是不遵守停車標誌，第3是分心駕駛。

另外，停車執法人員亦在學校範圍積極執法，向違例停泊汽車的司機發出告票，期間，停車執法人員在學校的100米範圍內，一共開出4,267張違例停泊汽車的告票。

警方表示，即使這項執法行動已經結束，但提醒駕駛人士，須顧及學童、行人及騎單車人士的安全。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】約克區21歲華裔男子失蹤，警方呼籲公眾協助尋找。

約克區警隊指出，失蹤男子Donghan Huang，現年21歲，居住在Georgina。

警方未有公布Huang何時及何地失蹤。

警方形容Huang身高約5呎9吋，體重約150磅，身材瘦削，棕色眼睛，留在黑色短髮，失蹤時背着黑色背包。

警方呼籲公眾，若果有Huang的消息，請致電905-895-1221，內線7008與警方聯絡。

（圖片：約克區警隊） T02

【星島綜合報道】1間中學的校內與校外相繼發生打鬥事件，1名學生受傷送院，1名男童、2名女童及1名女子被捕。

咸美頓警隊指出，周四（22日）早上大約9時30分，接報位於Magnolia Drive 145號的Sir Allan MacNab中學發生打鬥事件。

警方表示，在校內及校外附近區域總共發生了2場打鬥，1名學生受傷送院，但傷勢沒有對生命造成危險。

警方首先拘捕1名16歲男童，及1名17歲女童，並向2人提出1級襲擊的指控。

警方經調查後，再拘捕1名16歲女童，並向她提出發出威脅的指控；另亦拘捕1名36歲女子，並指控她擾亂公眾；警方表示，這名女子並非學校員工。

為安全着想，Sir Allan MacNab中學一度被封鎖，現在已解封。

（圖片：Google Maps / CityNews） T02

【星島綜合報道】安省省長福特的支持率，跌至9個月以來低位的41％，較6月連任前的支持率，亦下跌4個百分點。

由Angus Reid進行的調查指出，福特的最新支持率只有41％，遠低於2020年3月疫情爆發時獲得的69％，亦是過去9個月以來最低。

調查指出，安省政府有意推出私營醫療系統，是福特支持率下跌的主要原因。

安省政府最近亦正式立法，容許醫院將等待入住護理院的人士，強行轉移至所選擇的護理院居住，任何拒絕轉移的人士，每天會被收取400元費用，藉此騰出更多醫院病床。

另外，安省政府正與多個教師工會就新1份薪酬合約展開談判，雖然省府過去曾規定教師每年僅可加薪1％，但最近已改變這項規定，容許年薪少於4萬元的教育工作者，每年加薪2％，其他員工則加薪1.25％。

但代表5.5萬名教育工作者的加拿大公共僱員工會（CUPE）則要求每年加薪11.7％。

調查除公布福特的支持率外，沙省省長Scott Moe的支持率上升6個百分點，達57％，是各省長中最高；其次是新斯高沙省省長Tim Houston，支持率為53％，跌9個百分點；即將離任的卑詩省省長John Horgan，支持率為51％。

調查於2022年9月19日至21日期間透過網上進行，隨機訪問了3,941名加拿大成年人。

（圖片：加通社 / Angus Reid） T02

【星島綜合報道】每日食物賙濟庫（Daily Bread Food Bank）表示，與疫情爆發前比較，8月份到訪多倫多食物銀行的人次，錄得2倍增長。

每日食物賙濟庫行政總監Neil Hetherington（下圖）表示，自疫情爆發後至今，食物銀行的使用量增加2倍，故此，食物銀行為應付需求，已增加食物數量，及確保質素獲得改善。

Heatherington表示，在疫情爆發前，大約有6萬人次到訪多倫多的食物銀行，但由2022年1月通脹急速上升以來，上月到訪人次已增至18.2萬人次。

他表示，每日食物賙濟庫每天須向各食物銀行運送10萬磅食物；他強調，隨着通脹升溫與食品價格飆升，今年有更多人要依賴食物捐贈。

Heatherington表示：「我們不得不在食品採購上，投放更多金錢，食品預算亦被推高，由每年160萬元，大幅調高至1,300萬元」。

非牟利機構的每日食物賙濟庫，周四（22日）推出感恩節籌款與募捐活動，希望今年可籌集300萬元，及33.6萬磅食物來滿足全市所需。

多倫多市長莊德利表示，若果每人帶1罐食物，每人捐5元，全市每個人都這樣做，籌募活動將可以取得完滿結果。

食物銀行目前最需要的食品，包括花生醬、豆類罐頭、吞拿魚、水果或蔬菜罐頭與燕麥片。

（圖片：CP24） T02

【星島綜合報道】1名28歲男子，被控涉嫌殺害其父母，現要面對2項1級謀殺的指控。

這宗兇殺案發生於周三（21日）凌晨大約1時40分，位於怡陶碧谷Bergamot大道27號的1幢柏文內。

警方在現場發現1男1女死亡，及1名受傷男子。

警方於周四（22日）確認，2名死者分別為68歲的Colin Henry，及67歲的Veronica Henry；2人是夫婦關係。

警方拘捕1名28歲男子Alpha Henry；他是2名死者的兒子，現要面對2項1級謀殺的指控。

（圖片：CP24） T02

【星島綜合報道】烈治文山21歲女大學生，上月學習跳降傘時喪生的事件，警方再次呼籲公眾提供線索。

South Simcoe警隊指出，居住在烈治文山的21歲女大學生Tania Pardazi Moghaddam，於8月27日，在第10號Sideroad與第4號Line附近學習跳降傘期間傷重不治。

Skydive Toronto於事件發生後公布的聲明指出，涉及該校1名學生。

聲明指，Pardazi Moghaddam在低空釋放主降傘時，主降傘高速地旋轉，而後備降傘亦未達所需充氣時間與高度。

警方表示，Pardazi Moghaddam被送往當地醫院後，因傷勢過重而死亡。

Pardazi Moghaddam的朋友表示，這是她完成課程後的首次單獨跳降傘。

Skydive Toronto則表示，課程要求學生完成1天地面學習後，才能進行單獨跳降傘。

警方再次向公眾呼籲，若果對Pardazi Moghaddam的死亡有任何訊息，可致電705-436-2141，內線1027與警方聯絡。

警方表示，首席驗屍官辦公室仍持續對Pardazi Moghaddam的死亡進行調查。

（圖片：South Simcoe警隊） T02

【星島綜合報道】安省5歲以下幼童接種新冠疫苗的人數，遠低於專家預期；自推出接種疫苗政策至今已距2個月，只有大約6％適齡幼童接種了第1劑疫苗。

安省首席醫療主任莫爾醫生表示：「當然希望有更多家庭考慮為6個月至4歲子女接種疫苗，尤其高危兒童」。

莫爾醫生表示：「我們知道，患有潛在疾病的兒童，比例高於5％，這可能令他們容易出現與新冠肺炎有關的更差結果，絕對鼓勵這些家長，考慮與家庭醫生商討有關的風險及效益」。

渥太華大學（University of Ottawa）健康科學學院流行病學家兼副教授Raywat Deonandan表示，有不少因素可能導致接種率低，但現仍預計會有更高的數字。

但Deonandan表示，對人數較預期低不會感到驚訝，但對這樣低則感到十分驚訝。

他表示，不少人相信疫情已經結束，且認為子女在感染新冠病毒後不會生病，這完全是錯誤的說法；另外，有關接種疫苗後出現的副作用，亦是錯誤訊息。

Deonandan強調，向家長傳達有關疫苗安全及有效的訊息方式十分重要；「這必須表達為，『家長，這是你的決定』，我想給你所有透明的訊息，以便你在這裡作出1個好的選擇」。

他表示：「在談論這個問題時，我們必須在這裡做1個微妙的平衡行為；你不想給人1種將異物強行進入你子女身體的印象，因為我們看到人們對這種敘述十分敏感；我們不想給人留下恐懼的印象，試圖迫使世界重新陷入封鎖……但與此同時，你只想兒童獲得健康」。

莫爾醫生表示，隨着秋季的到來，以及室內活動增加，病毒傳播風險亦隨之而上升。

安省東部地區醫療主任Paul Roumeliotis醫生表示，希望秋季兒童接種疫苗的速度會加快，現預期整體接種率將介乎25％至30％。

他表示，目前的緩慢速度，可能與接種疫苗的錯誤訊息，及家長對年幼子女接種疫苗持續猶豫不決有關。

Roumeliotis醫生表示：「我是1名兒科醫生，我知道家長總是猶豫不決，尤其有年幼子女或嬰兒的家長」；「我們需要告訴人們1個訊息，即使疫苗不如人們希望的那樣有效，但對嚴重疾病及其併發症肯定十分有效」。

多倫多大學（University of Toronto）Dalla Lana公共醫療學院兒科醫生、傳染病專家兼副教授Anna Banerji醫生表示：「人們認為，新冠病毒並沒有那麼差，這只是小孩子的輕微感冒，我真的不需要擔心」。

Banerji醫生表示：「我認為，有不少人否認兒童，尤其幼童會感染新冠病毒，且會發展至嚴重疾病」。

根據安省衛生廳的報告指出，1歲以下幼童的住院人數顯著上升，9月4日至10日的1周，有17名這個年齡層的幼童住院，之前1周為8人；自疫情爆發至今，這個年齡層的幼童，因感染新冠病毒而住院的人數為1,268人，遠高於較年長的兒童及青少年。

Banerji醫生表示，新學期已經開始，學童感染新冠病毒的風險亦提高，家長應想清楚，不僅目前對幼童造成影響，可能會出現長遠影響。

她表示，子女感染後亦可能將病毒傳播給其他兒童，亦有可能在家中傳播，及有可能將病毒傳播給祖父母；「這可能對某些人的生活產生重大影響，故此，應盡可能降低病毒傳播的風險，唯一方法是接種疫苗」。

（加通社資料圖） T02

【星報綜合報道】多倫多皮爾遜國際機場，近數月持續陷入困境中，主要因為航班延誤或取消，離境及入境旅客大排長龍，令旅客對皮爾遜機場的印像大打折扣，且被評為北美20大機場中，排名第5最差的機場。

根據J.D. Power的1項調查指出，在20個「大型機場」的旅客整體滿意度中，皮爾遜機場獲得755分（1,000分為最高分），排行倒數第5名。

以下是北美20個大型機場的滿意度與得分：

排在皮爾遜機場之後的分別為美國波士頓Logan國際機場、洛杉磯國際機場、芝加哥O’Hare國際機場及Newark Liberty國際機場。

調查指出，明尼波利斯聖保羅國際機場，在20個北美大型機場中，獲得最高旅客滿意度，得分為800分；三藩市國際機場排第2，獲796分；排第3分別為底特律大都會Wayne懸機場，及紐約John F. Kennedy國際機場，均獲得791分。

J.D. Power表示，調查顯示，機場的擠迫程度已經回復到疫情爆發前的水平，有51％旅客，將機場大樓描述為嚴重或中度擠迫。

另外，根據FlightAware從5月26日至7月19日累積的數據顯示，皮爾遜機場錄得52.5％航班延誤；且是北美唯一1個超過1半航班出現延誤的機場。

大多倫多機場管理局（GTAA）於8月時曾表示，機場一直努力解決影響航空公司及聯邦機構的人員短缺問題，而情況正持續改善中。

（圖片：CityNews） T02

【星島綜合報道】美國如市場預期宣布加息四分三厘，令聯邦基金利率調高至3厘至3.25厘的範圍；市場現預期，美國在2022年底，會再有2次加息，合共加幅為1.25厘。

聯邦儲備局宣布加息四分三厘後，市場預期美國為壓抑通脹，聯邦基金利率於2022年底會上升至4.4厘，到2023年會進一步升至4.6厘。

根據聯儲局的季度經濟預測顯示，美國經濟今年會緩慢地放緩，年底時經濟僅增長0.2％，2023年經濟增長將可擴大至1.2％；失業率今年會上升至3.8％，2023年進一步升至4.4％；核心通脹要到2025年才會放緩至聯儲局的2％目標中位數水平。

市場預期，2022年底，聯儲局再會有2次加息，總共加息1.25厘；到2024年才會減息。

聯儲局公開市場委員會表示：「委員會堅定致力於將通脹降至2％目標，故作出高於聯儲局典型的四分一厘加息幅度」；委員會亦強調：「持續加息是適當政策」。

聯儲局亦表示，從最近的指標顯示，開支與生產均錄得溫和增長，但今年經濟仍有機會放緩至近乎爬行的水平，年底時的經濟增長料僅為0.2％。

聯儲局宣布加息四分三厘後，美元匯價進一步上升，兌加元升至1.34，最高曾升至1.3447；美匯指數亦上升近1％，至111.3，最高曾見111.58。

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【星島綜合報道】學生運輸團體警告，校巴司機持續短缺，導致校巴運輸服務繼續延誤或被迫取消，預計這情況或將持續至本學期末。

在渥太華，目前有近2,500名學生受校巴延誤或取消所影響；渥太華學生運輸管理局（Ottawa Student Transportation Authority）表示，校巴司機短缺問題，可能需要數個月時間才能完全獲得解決。

渥太華學生運輸管理局通訊協調員Nina Camilleri表示：「我們的司機中，有很大部分屬於已退休人士，其中，部分因為害怕與兒童及公眾接觸而決定不繼續工作」。

為多倫多公立學校與天主教學校提供校巴服務的多倫多學生運輸團體（Toronto Student Transportation Group）表示，在1,800條校巴線中，有接近50條欠缺司機，這直接影響了1,500名學生。

多倫多學生運輸團體總經理Kevin Hodgkinson表示，沒法估計這問題會困擾多久。

他表示，若果家長希望子女準時回到學校，可以選擇其他替代方案，例如承包運輸商，這些機構擁有足夠司機。

Hodgkinson亦強調，校巴司機短缺的主要原因，是有不少已屬退休年齡的司機，害怕受感染而不願再工作。

另外，滑鐵盧亦出現校巴司機短缺的情況，引致當地教育局取消部分校巴線服務，而且，校巴延誤時間長達50分鐘或以上的情況，可能會延續至12月。

根據咸美頓-Wentworh教育局的數據，在咸美頓，9月初開學第1周，每天上午校巴平均延誤68班次，下午平均延誤85班次；區內至今欠缺19名校巴司機。

非牟利組織安省校巴（School Bus Ontario）執行總監Nancy Daigneault表示，在多倫多、渥太華、彼得堡及部分大多倫多地區，均出現校巴司機「嚴重」短缺的情況；她批評政府沒有為學校運輸系統提供足夠資金。

但安省教育廳表示，本年度的學生運輸補助金預算約11億元，較上1個學年已提高2,800萬元。

教育廳亦推出1項試點計劃，透過這項計劃，所有符合資格的校巴司機，可以獲得高達2,000元獎金；而該項計劃亦已延長至整個學年，投資額增至約4,000萬元。

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【星島綜合報道】遭到槍殺的多倫多警員Andrew Hong於周三（21日）舉行葬禮，將有來自至少89個警區，超過8,000人參與。

周三早上9時30分，1輛載着Hong的靈柩的靈車，離開位於康出的Kane-Jarret殯儀館，之後沿Martin Grove路南行線，前往多倫多會展中心，葬禮定於中午舉行。

多倫多警隊指出，會有超過8,000人參與Hong的葬禮，其中3,000人來自其他警區。

現年48歲的Hong，於9月12日在午膳時，遭到1名槍手近距離開槍打死；Hong是多倫多警隊警員，案發時正在密西沙加受訓。

兇徒之後走到1個停車場，開槍射傷另1人，再開車到咸美頓1間汽車維修店，開槍射殺及射傷3人，事件中，除Hong之外，38歲的汽車維修店老闆Shakeel Ashraf，及在汽車維修店做學徒的28歲國際學生Satwinder Singh亦傷重死亡。

槍手最終在咸美頓1個墓地附近，與警員駁火時被射死。

（圖片：CP24） T02

【星島綜合報道】加拿大家庭擁有物業的比率（物業擁有率），於過去10年下跌2.5個百分點；另外，千禧世代（25至29歲）擁有物業的比率，同期跌幅更達7.6個百分點。

加拿大統計局指出，2021年的全國物業擁有率為66.5％，較2011年錄得的69％，下跌2.5個百分點。

75歲以下人士擁有物業的比率十分低，尤其千禧世代，2021年擁有物業的千禧世代，比率為36.5％，2011年則錄得44.1％。

統計局亦表示，截至2021年止的過去5年，建造的住宅物業中，有40.4％用作出租，這是僅次於1960年代戰後高峰期的44.5％。

2011年至2021年的10年間，建造的住宅物業中，有36.6％於2021年由千禧世代租住或擁有，這是任何年齡層中屬最高；柏文住戶中，千禧世代亦佔最大比重，達30.2％。

統計局表示，柏文建造數量繼續有上升的趨勢，2021年，柏文在整體住宅物業中，所佔比率為15％，相對2016年的13.3％，即5年間上升1.7個百分點；90％柏文建於大城市內。

2021年，柏文在主要城市的市中心地區，所佔的比率達39.9％，其中1半用作出租。

統計局亦表示，將30％或以上總收入用作住屋成本的家庭比例，2021年為20.9％，較2016年的24.1％為低。

2021年，加拿大有接近150萬個家庭居住在不合適、不足或難以負擔的物業中，並且沒法在所居住的社區中購買可替代物業；但這比率已由2016年的12.7％，到2021年下跌至10.1％，主要原因，是家庭收入與住屋負擔能力獲得提高。

2021年有603,040名（8.8％）兒童居住在不合適、不足或難以負擔的物業中，但已低於2016年的13.3％。

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