【星島綜合報道】福特政府計劃修建HWY413來連通各段高速公路,緩解堵塞。沿線農夫和多個非營利組織對此深表擔憂。
據CP24報道,52公里長和六車道的HWY413是福特政府2018年以來的競選重大承諾。這條高速公路預計從何頓區到約克區,連結HWY401,407, 和410。省府預計,這一項目一旦完成,將為通勤者節約30分鐘,減少大多區和咸美頓地區的交通堵塞。

但是多個組織和該線路附近的農夫憂心這條高速公路可能造成的環境影響和生存危機。
大衛鈴木基金會(the David Suzuki Foundation)組織進行請願,發佈廣告,對這條高速公路的修建發起反對運動。在其廣告中,農夫和權益人士認為,用於修建這條高速公路的錢可以用來保護農地,採取應對環境改變策略,並改善鐵路和公共交通。
其中一名農夫名叫Dean Orr。他和父母住在King City。他是全職農夫,靠種植穀物和收割楓樹糖漿為生。他們的500英畝農地是租的,其中25%正好位於計劃中的HWY413的路線上。
Orr說,種植糧食的利潤本來就非常菲薄,這樣以來,農地被割裂,大型機械可能無法進入,他們家的經營模式可能不得不更改。
他說,政府對受影響的土地提供估價,但是並沒有計算修路帶來的額外的環境和運營影響。
其他權益人士也持類似觀點。加拿大環境團體Environment Defence在2022年10月發佈報告說,至少29個聯邦政府確認的瀕危物種會受到高速公路的影響。計劃中的道路還會穿過132條小溪和河流,導致約400英畝的重要自然綠帶流失。

Stephen Rice在安省養蜂30年。他學會這一手藝的地方在Caledon,離計劃中的高速公路線路僅約一公里。
他說,他仍然在那裡養蜂。如果修路,他不僅擔心他馬上面臨的經濟前景,他更擔心他的子孫將要面臨的環境前景。
安省非營利組織安省農地信託基金(Ontario Farmland Trust)在給政府的陳詞中也表達了類似的觀點。他們說,這條計劃中的高速公路將對大金馬蹄地區的農地帶來重大威脅。他們認為,政府應該投資公共交通,而不是新修高速公路,來減少交通堵塞。
新民主黨農業評論員John Vanthof說,福特政府並未充分考慮修路對全省可能造成的社會成本。修路會造成幾千英畝的農地被孤立。長此以往,安省人可能喪失養活自己的能力。
另外他說,有一些農夫可能願意通過賣地得到現金而退休,但是像Orr這樣租地經營的農夫,他們需要承擔的後果可能非常嚴重。
儘管遭到眾多反對批評,福特政府仍在穩步推進這一項目。但政府並未公布除了路線以外的更多細節。
目前省府正在請求法庭阻止聯邦政府對這一項目進行環境影響評估。
安省交通廳長在被問到是否咨詢過這條線路沿線的農夫時說,進步保守黨政府2022年重新當選,就是人們支持修路的證明。他並沒有說政府是否確實咨詢過受影響的農夫。
省府沒有公布過這一項目所需的資金,也沒有提供可能的完成日期。
一份2022年11月的審計總長報告說,修這條路可能需要逾40億。安省自由黨之前則估計,修這條路可能需要接近100億。大衛鈴木基金會在其廣告裡宣傳的是,修這條路會需要80億。
(圖:CP24)T04
