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夜晚9点更新：
據加通社和CBC報道，今日下午4:20左右，旺市發生嚴重的多車相撞事件。事故發生在Kirby Road 和Kipling Avenue附近，急救直升機人員表示其中一輛車側撞入另一輛車車身。第二架直升飛機跟隨到達現場，急救人員確認一男子和一名兒童死亡，另外還有兩名小于十歲的兒童受傷，一名婦女重傷，一名婦女輕傷。傷者全部已送院。
車禍附近的道路已經封鎖以方便警方調查，約克警方和急救服務暫時沒有更多消息，盡管一名駕駛者因酒後駕駛被拘捕。警方，消防車和急救車都趕到現場互相協助。
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據巴士的報報道，蘋果手機及平板電腦使用的應用軟件（Apps），一周前曝出被人故意加入病毒程式，讓使用這些軟件的設備會自動上傳個人資料，據估計有過億蘋果用戶受到影響。山東青島警方近日逮捕當地一家科技公司的負責人，據知其就是這些病毒程式的製造者。不過他稱製作病毒僅是為了自己的實驗，他沒有偷取蘋果用戶的私隱。
內地多家網路安全公司上周末曝光蘋果設備「XcodeGhost」的安全事件，病毒製造者可通過感染蘋果應用軟件開發工具「Xcode」，讓App Store中的正版Apps附上惡意程式。據估算，受到影響的用戶數量會超過一億。
事件爆發後，自稱是「XcodeGhost」始作俑者的微博用戶「XcodeGhost-Author」公開了一封道歉信，稱「XcodeGhost」源於自己的實驗，沒有任何威脅性行為。
「XcodeGhost-Author」稱，XcodeGhost 源於自己發現的漏洞，注入的代碼只是收集一些公開信息，並未涉及隱私信息的獲取。
據了解，病毒製造者並非一個人，其中一名主要成員曾是內地某名校的保送研究生，但已退學。另一名主要嫌疑人曾就讀位於青島的山東科技大學，目前已經畢業，並在青島創辦一家科技公司。據悉此人已經被青島網警扣查，具體案情正在調查中。
此前有網路安全公司表示，已經通過技術手段基本鎖定病毒製造者的身分，並且已經報警。蘋果公司亦在其中國官網表示，已將由「XcodeGhost」盜版軟體發展的Apps從App Store中撤下，並攔截通過該惡意軟體發展的新Apps進入App Store。
Xcode為蘋果公司提供的程式編寫軟體，用於開發蘋果應用軟件。近日爆出開發者在通過一些非蘋果公司官方管道下載的「Xcode」工具開發蘋果Apps時，會向正常的蘋果Apps中植入惡意程式碼，被植入惡意程式碼的蘋果Apps可在App Store正常下載並安裝使用，導致用戶隱私泄露。微信、滴滴打車、百度音樂、等350多款Apps被感染，這被稱為「XcodeGhost」事件。此事亦打破原本被認為安全性很高的蘋果iOS系統金身。
據680新聞報道，杜咸區警方在搜索一個在安大略湖獨自划船后失蹤的男子。警方在週日上午11:50收到報告，并從Ajax的 Lake Driveway 和 Varley Drive附近開始搜索。多倫多海軍和直升機也出動幫忙搜尋。
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據巴士的報報道，西班牙加泰羅尼亞自治區舉行地區議會選舉，外界關注一旦支持獨立的政黨勝出，可能加快推動加泰羅尼亞脫離西班牙獨立。選舉被視為加泰羅尼亞自治區變相獨立「公投」，選民將選出加泰羅尼亞地區議會135個議席。
自治區主席馬斯表明，如果支持獨立的陣營取得大多數議席，即至少六十八席，就會在十八個月內單方面宣布加泰羅尼亞獨立。選前民調顯示，支持獨立的政黨些微領先。
西班牙政府強調這次只是地方選舉，警告獨立運動違憲，必要時會採取法律行動制止。
首相拉霍伊重申憲法不容許自治區自行獨立，批評支持獨立的陣營沒有向選民說清楚，一旦獨立後會帶來的經濟和法律問題，包括民眾將失去西班牙國籍，當地亦可能要退出歐盟，影響財政。
加泰羅尼亞位於西班牙東北部，面積三萬二千平方公里，人口約七百五十萬，擁有自己的語言和文化，經濟亦較西班牙其他地區發達，經濟生產總值佔全國五分一以上，全國超過兩成稅收來自這個地區。
自從歐債危機爆發，西班牙經濟低迷，需要推行緊縮措施，令加泰羅尼亞地區要求獨立呼聲高漲。當地去年曾舉行象徵性，但無法律約束力的獨立公投，雖然八成人支持獨立，但由於投票率低，拉霍伊認為投票是失敗，拒絕討論舉行獨立公投。
分析認為，如果支持獨立的政黨在選舉勝出，可能逼使西班牙政府考慮明年在財政方面向加泰羅尼亞下放更大權力，以圖安撫民眾，減少爭取獨立聲音。
C04
據共同社報道，日本北海道劄幌中央警署26日以涉嫌毆打在便利店內提醒注意禮節的店員致其受傷爲由，當場逮捕了自稱爲上海市某銀行職員的榮嘉欣（36歲）及其妻子、公司職員趙昕昱（25歲）。這對中國籍夫婦當時正在當地度蜜月。
據警方介紹，這對夫婦涉嫌于26日晚10點35分左右在位于劄幌市中央區的便利店內打傷一名24歲男店員的臉頰，還抓住其頭發踢踹，致其鼻子也受傷。
據該警署稱，由于趙某付款前在店內拆開冰淇淋吃起來，店員用手勢示意要求其離開，之後遭到了這對夫婦的毆打。榮某承認嫌疑，表示當時感到妻子受到了侮辱，確實打了他。
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據巴士的報報道，正在訪美的教主方濟各，昨日乘坐直升機往機場離開紐約前，即興要求飛過紐約港灣及自由神像上空，鳥瞰美景。據悉，教宗飛過自由神像時，想起百萬移民抵美追求夢想的情況，十分感動。另外國傳媒報道，78歲的教主坐直升機前往紐約甘迺迪國際機場，準備登機轉往費城訪問前，他特意要求直升機機師兜一兜圈，讓他欣賞紐約港口景色。
隨行的有紐約教區大主教多蘭。傳媒引述多蘭說，「當我們的直升機在艾利斯島上空盤旋，又在自由神像上空兜圈時，我見到教主非常感動」。
方濟各的父母是意大利人，早年移居阿根廷。多蘭引述教宗說，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯也和紐約一樣，是一個外來移民聚居的城市。教主方濟各轉抵訪美行程最後一站費城，在美國獨立紀念館發表演說。
發言鼓勵移民
教主方濟各在美國獨立紀念館發表演說，這個地方亦是當年簽署獨立宣言及制定憲法的地方，約四萬名出席。教主提及宗教自由和移民問題，鼓勵當地移民社區要克服困難，為自己的族群感到自豪而非羞恥。
方濟各說美國要避免重覆過往錯誤，不同信仰的人們要一同為尊重和尊嚴作出呼籲，又說美國移民不應因艱辛而氣餒，而是要做一個有責任感公民。教主之後前往出席三年一度的「家庭節」活動，途經市政廳及富蘭克林公園大道，數以千計民眾夾道歡迎。
方濟各將於當地星期日，在富蘭克林公園大道主持大型公眾彌撒，預計有約一百萬人參與，之後離開美國。
C04
據巴士的報報道，美國太空總署將於星期一舉行緊急記者會，外界估計或會公布在火星上發現生命。
太空總署將於美國華盛頓總部召開名為「破解火星奧秘」的記者會，宣布火星上重大發現。星體科學主管格連、火星探索計劃首席科學家美耶以及喬治亞理工學院科學家歐加將出席記者會。
美國傳媒報道，太空總署會公布在火星上，發現微生物以及會流動的水﹔有人更推測太空總署或於火星發現生物。
科學家一直相信火星表面有冰，但是冰太冷，不適合生物生存，但火星探測器「好奇號」早前發現火星泥土有鹽水成份，能夠降低冰點，令科學家有新發現。歐加更是首位提出火星在溫暖季節有「液態鹽水流動」理論的科學家。
太空總署七月亦曾舉行緊急記者會，宣布發現與地球非常相似的行星「開普勒-452b」。
消息傳出後，引起網友猜測，有網友說希望「NASA宣布找到外星人」，亦有人開玩笑說︰「NASA，你這狡猾的傢伙。你讓我們以為你要揭露外星人，結果叮咚，只是一塊石頭之類的」。
美國有線新聞網絡報道，記者會很可能與外星人無關，但太空總署曾說火星狀況一度適宜人居，更多探測或能提供更多線索。
暫時唯一肯定的是，不論記者會有何宣布，都將會改變我們對火星的認知。
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據CBC報道，新民主黨黨魁唐民凱今天繼續宣傳該黨的減少溫室暖氣排放計劃。新民主黨承諾，假如獲選成為新執政黨，該黨將會著手推廣全國性的“總量控制與交易”規則（Cap-and Trade)，以1990排量為標準，到2050年為止這規則會減少80%的污染廢氣。
但詳細計劃里看出，新民主黨不會強制一部分省份參與這個計劃，比如亞省，卑詩省，安省和魁北克，這些省有自己的系統。
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據巴士的報報道，美國密歇根州一名男子入油時，看到一隻大蜘蛛，慌忙下用打火機打火想燒死牠，結果卻釀成大火。事件中除了慘死的大蜘蛛外，無人受傷，但有座油泵就被燒毀。
油站的閉路電視片段可見，一名男子在入油期間，油泵突然大火，該名男子在油站拿出滅火器，將火撲熄。顧客見狀後立即報警，警方當初指該名男子並沒有吸煙，不明白油泵起火的原因。
原來起火是因為一隻大蜘蛛，當局表示該名男子原本只是希望用打火機打火想燒死大蜘蛛，不料到會引起大火。
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據680新聞報道，週日早晨7:35，427高速Rathburn Road附近發生翻車事件，同車四人被送往醫院，其中兩人受重傷。該路段已經重新開放讓車輛行駛。
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據加通社報到，上週四（9月24日）夜晚一53歲長者在Malton的一個購物城被襲擊，過後送院不治身亡。Peel警方表示他們已經得知死者身份和遇襲地址，死者名為Madad Kenyi，他在密市的Westwood Mall(地址7205 Goreway Drive）遇襲。
週六早上警察逮捕29歲的Nathan Bell ，并控告他二級謀殺。週日早上，警方拘捕第二個疑犯，41歲的Brian Nelson ，同樣控告二級謀殺。第三個疑犯還未落案，警方已經發出通緝令，公開通緝來自Brampton的48歲疑犯Gary Hoffman。
假如任何人有關於此案件情報，請電905-453-2121, ext. 3205., 或Peel Crime Stoppers 1-800-222-8477 (TIPS).
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據多倫多星報報道，保守黨政府表示，假如他們再次獲選執政，他們將會召集更多人加入加拿大軍隊以和ISIS對抗。在週六，康尼公開了一個計劃，該計劃談起他們在未來四年內會投資7500萬進加拿大軍隊-特種作戰司令部（Special Operations Command），目標定於在2022年，加拿大軍隊規模比現在大30%，之後維持這軍隊每年需要5000萬加幣。
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一52歲長者週六夜晚在Brampton的家裡被毆打和多次刺傷，情況危急。Peel區警察說，該事件發生在週六晚上10點左右。男子被送入醫院重傷區，現在情況穩定但傷勢嚴重。該傷害事件牽涉多人，警察還未有任何線索。
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據CBC報道，假如一對加拿大的配偶想使用精子銀行的精子受孕，那麼很大的機會，他們拿了美國精子庫的精子，加拿大的精子庫庫存短缺。資料顯示精子庫內，加拿大的精子只佔5%至10%。美國願意捐贈精子的人會得到一筆報酬，而加拿大自從2004年期已經被禁止精子買賣。
想改善情況難度很大，原因在於一，系統過於複雜，等候時間加長。二來假如付錢請捐贈人，顧客擔心精子來自無業遊民。
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筲箕灣
據巴士的報和騰訊綜合報道，香港維多利亞港筲箕灣海面2015年9月27日下午2時01分發生火災，有船只突然起火，火勢猛烈，現場濃煙密佈，衝天黑煙升上半空，現場更傳出爆炸聲涉及至少9艘船。
著火現場 -巴士的報圖
火災地點距離海岸大約200米，火場一度傳出爆炸聲，其中一艘船燒到只剩支架，附近樓宇被濃煙籠罩。並于下午2時38分將火升爲三級。火警中，3女2男疑吸入濃煙不適，輕傷送院。
消防隊調派多支水炮到現場救援
署理副消防總長陳威豪表示，火警涉及石油氣等煮食燃料，發生數次爆炸。由於事發時吹東南風，船隻泊在一起 ，火乘風勢迅速蔓延，波及船隻包括漁船、住家艇、 遊艇及快艇等，仍在點算確實數字。
岸邊看火
消防派出一百五十多名消防員，動用8支水炮、4條喉及5隊煙帽隊灌救。截至下午4時大火已得到有效控制。
火勢嚴峻，黑煙滾滾，附近居民隔幾條街都看得清清楚楚。
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據加通社報道，安省警察在週日凌晨12點左右收到報告，一輛在410北上道路上的車子翻車滾入沟渠。翻車地點在密市附近，奇跡般地開車的女性沒有受傷，但她當場被逮捕。警局強力建議所有駕駛者：假如要喝酒，務必找一個朋友代駕。
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週日清晨多倫多Fairbank社區發生入室行劫事件。在早上4點前，13區的警察收到通知，Dynevor Road上的一家人被入門盜竊，嫌疑人遮臉行劫，但看得出一個黑人，拿走現金和室內一些物品之後，劫犯開車逃離現場，沒有人受傷。警察正在調查此事。
據680新聞報道，週六下午六點，在Bathurst Street和Dundas Street West附近。一群遊行者聚集一塊為黑人遭受暴力對待而抗議。聚會起名為“奪回黑夜”，這一抗議活動已經在臉書上公開，并邀請超過6000個人參與。
據Weather.com預測，多倫多現在晴有小霧，12度，體感溫度12度。今日最高溫度23度（體感溫度23度）。今夜最低溫度12度（體感溫度11度）。今天早晨天氣晴，下午到傍晚天晴有機會小雨。夜間或有小雲，加東紅月月全食9點7分開始，詳情請看此處。
日出時間：早上7時11分
日落時間：晚上7時07分
空氣指數：2(低危)
UV指數：5（中度）
花粉指數：低危
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據680新聞報道，今日（9月27日）油價升一分，即大多數大多地區加油站平均油價為102.9分/升。
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中國日報網9月27日電 據台灣“中央社”報道，當地時間9月26日，中非共和國首都班吉（Bangui）的穆斯林攻擊了基督徒聚居小區，造成至少21人死亡，另有約100人受傷。
據路透社報道，目擊者表示，1名穆斯林男子遭殺害並棄屍街道後，爆發了這起攻擊事件。憤怒的穆斯林離開位于班吉第3區的勢力大本營，持自動武器攻擊基督徒聚居的第5區。目擊者說，攻擊者縱火焚燒住宅和汽車，當地居民倉皇逃往首都其他地區。
這是今年以來，在法國和聯合國維和部隊負責維安的班吉市爆發的最嚴重暴力衝突。
穆斯林塞勒卡（Seleka）叛軍聯盟于2013年在基督徒占多數的中非共和國奪權後，爆發曆時2年的暴亂，造成數千人喪生，成千上萬人被迫逃離家園。
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據新華社電 美國得克薩斯州警方24日追逐一輛疑似運載非法移民的車輛，並導致車禍，造成6人死亡、7人受傷。
據當地電視台報道，當地時間24日淩晨1時30分左右，得克薩斯州東南部城市埃德納警方發現一輛越野車違反交通規則，要求其停車接受檢查，但該車拒絕停車並加速沿高速公路逃逸。在警方展開追逐近10分鍾後，越野車突然失去控制並翻車。4人被抛出車外，當場死亡，另外9人受傷，其中2人在醫院因傷重不治身亡。
埃德納市警方說，相信該車當時嚴重超載，從這輛車內逃出的2名人員已被抓獲。警方目前正調查這輛車所載乘客的身份，已查明一些人來自洪都拉斯和危地馬拉。
近年來，大量非法移民湧向美國，其中不少人通過與得克薩斯州接壤的墨西哥邊境進入美國境內。
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據星報報道，聯邦顧問把一灰暗的雕塑設計罵得狗血淋頭，認為這個為了紀念共產主義受害者的纪念碑“有損尊嚴”，這設計為早期設定，原本計劃建在國會大樓附近。國家首都委員會顧問去年也有過類似的反對聲音，認為這個項目是“負面標誌”，建築本身結構不穩定，尤其在濕滑的冬季。另一方面，據《信息獲取法》裡頭一文件揭露，這纪念碑的維護費必須由聯邦或省廳掏荷包，今年1月算出的價格比預算翻了一倍，需要600萬加幣。
保守黨政府強烈支持纪念碑計劃，因為上頭記錄了來自世界各地，超過一億個在共產主義制度下被迫害或死亡人士。政府為2008年成立的慈善機構“悼念自由”（Tribute to Liberty）管理此項目。
儘管有可能有訴訟，但一切都等最終設計圖出台再說，那要等到11月大選結束之後。設計圖里也包括在雕塑附近鋪草，種樹，加光和建殘疾人通道。另外，建築的主題是強調加拿大為“難民的場所”。
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據央廣網轉報，中國之聲《新聞晚高峰》報道，近日，已故女作家杜虹冷凍遺體，期待將來能夠通過解凍、移植等步驟“死而複生”，引發了社會廣泛關注。同時，冷凍技術也引發了中外醫學界的一片質疑。我們平日只有在科幻電影裏才能看到的再造身體、死而複生究竟有多大的科學可能？現代醫學距離科幻還有多遠？
今年的5月30日，女作家杜虹離開人世。醫生對其遺體注射相關藥物，啓動冷凍過程，送到了位于美國的阿爾科基金會總部，頭部被分離保存在零下196攝氏度的液氮下，接受長期護理和保存，等待未來的科技能解凍頭部、再造身體，實現“複活”。
中國有人參與冷凍遺體的消息傳出，引發了醫學界的廣泛關注，探討質疑聲也隨之而來。
中國醫師學會神經外科分會副會長江基堯曾經率先使用“超深低溫技術”治療腦缺血性疾病，他表示，相比于其他任何一種細胞，腦神經細胞尤其“嬌嫩”，耐缺血缺氧的時間非常短暫，在常溫下4到6分鍾就會發生不可逆損傷，難以想象在液氮中保存的後果。他甚至認爲，冷凍技術已經脫離了醫學的範疇，而是一種商業行爲。
神經外科專家、北京空軍總醫院副院長顧建文認爲，從目前人類掌握的醫學技術，“冷凍複活”是不科學的，沒有任何可能達到複蘇。顧建文介紹了其中的技術難點：一是頭顱切割後，神經雖然能再生，但是神經之間纖維不能發生對接。冷凍的頭顱和身體沒有辦法使神經再相接一起；第二個技術難點是冷凍之後在深低溫情況下，複蘇的時候就會發生膨脹，膨脹後使得表面已經非常脆弱，複蘇的時候就會內部結構破碎。
目前，世界上提供冷凍人體業務的機構還不多，而且價格高昂。據阿爾科基金會網站提供的數據顯示，截至今年8月31號，基金會有會員1027名，保存有141具經過冷凍的人體。現階段，這些機構能操作的只有冷凍和保管步驟，“複活”尚未被提上議程。
至于以後采取什麽方式解凍，現有的機構還沒有考慮，也沒有對未來的“複活”做出任何承諾。那麽，國外的醫學界對這項技術有著怎樣的認識？他們認爲靠譜嗎？
美國堪薩斯大學醫學中心李本義博士表示， 美國的醫學界和民衆對這種“冷凍技術”關注很少，因爲沒有價值。就像推銷保險一樣，買未來的不確定性。如果用現在的醫學技術去推測500年以後的事情，誰都無法推測。但是從目前的技術來說，不用說是一個活體，即便是生命力很強的腫瘤細胞，能夠複活20%就不錯了。但是作爲一個活體，讓它的組織功能恢複、複活，是不可能的。
李本義表示，退一萬步，即便未來可以使神經細胞冷凍複蘇，而神經系統是一個無比複雜的網絡，必須無數個神經元協同作用，重建人體的中樞神經系統，也基本沒有實現的可能。
神經外科專家、北京空軍總醫院副院長顧建文認爲，即便未來醫學發展能夠死而複生，至于經過了冷凍複蘇後的病人會保留多少之前的記憶和人格、又該如何與未來社會再次相融都是很大的問題。所以這是一種人類追求的夢，這個夢絕對不是50年能夠走完，可能要上百年、數千年更長的時間。顧建文指出，這件事情的意義在于爲未來保留了一些探索的可能，給未來留下了夢想和希望。
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據中國新聞網報道，林女士就讀學校無資質設立MBA項目，不僅10萬學費打水漂，碩士學曆不被認可，代價不僅僅是時間和金錢，也會影響她在上海落戶。
吉林女生林紅（化名）花了7年時間在塞浦路斯攻讀酒店商務專業本科和工商管理碩士，但國內只承認她的本科學曆，並不認可她的碩士學曆。原來，林紅在塞浦路斯就讀的學校根本沒有資質設立工商管理碩士項目，該項目沒有通過塞浦路斯教育評估與質量鑒定委員會審批，即便在塞浦路斯本國也不被承認。受訪留學專家提醒，留學生在出國留學前，應關注申請的學校以及學科項目是否被國內認可。
小國留學相對容易些
今年34歲的林紅出生在吉林省延吉市，打小她就想去國外讀大學，“拿個洋文憑回來。”
她原本計劃專科畢業後就去國外留學，但家裏出了一些事，導致她不得不選擇在一所幼兒園實習。當時，她的多位朋友都申請去加拿大、澳大利亞留學，但他們要麽沒申請下來，要麽拖了好幾年時間，支出也很大。
這讓林紅決定去小國家深造，“在相對小的國家，中國人會少些，語言環境也更好，而且手續也非常簡單，學費也能少很多。”
2006年，23歲的林紅通過相關留學網站了解到塞浦路斯學院，這所學校申請留學的手續很簡單，學費每年僅3萬元，“當時一眼就看中了。”林紅還特意去核實了這所學校是否得到教育部認可，得到肯定的答案後她果斷遞交了申請材料。
“整個申請過程都很順利，兩個月就搞定了。”林紅就讀塞浦路斯學院的酒店商務本科專業，4年學制。第一年，林紅基本完成了學校的課程，她慢慢適應了留學生活。
第二年，因爲專業更需要實踐經驗，林紅打算去酒店實習。但學校地處內陸城市，而高級酒店卻都集中在海濱城市，爲此她決定轉學。
經過多方比較，林紅選擇了Intercollege（現改名爲University of Nicosia），並在這所學校的Larnaca校區完成了本科學業。
無辦學資質學曆不被認可
本科畢業後，林紅選擇攻讀MBA學位。Larnaca校區的MBA學費是3萬元一年，兩年學制，但因爲工作原因林紅沒按時修完學分，她花了3年多時間才畢業。考慮到父母年紀漸長，實習公司又要在上海設立分公司，林紅爲此回到了國內發展。
但林紅萬萬沒有想到，自己在國外三年多的碩士生涯竟打了水漂。她到上海後，第一件事就是忙著辦理海外學曆認證。但教育部留學服務中心卻沒有通過她的碩士學位認證，原因是Intercollege Larnaca校區根本沒有資質設立MBA項目，該項目沒有通過塞浦路斯教育評估與質量鑒定委員會審批，即便在塞浦路斯本國也不被承認。
“既然MBA項目未獲審批通過，爲什麽學校還要開這種課程？”林紅發了多份郵件、打過多次電話質問學校，但學校只是簡單回應了一句：學校的MBA項目沒有獲得備案。
林紅告訴記者，當時和她一起攻讀MBA的還有一名中國女留學生，但對方比她早一年畢業，兩人失去了聯系，她也不清楚學校其他中國留學生有沒有出現類似情況。
10萬多元、3年多時間、碩士學位全都白費了，林紅現在也不知道該怎麽辦，她告訴記者，現在碩士學位認證不了，申請上海戶口也不能獲得相應加分，以後想換工作都失去了競爭優勢。
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據台灣“中央社”9月27日報道，沙特阿拉伯當局26日表示，聖城麥加郊外發生的朝觐活動踩踏事故已經導致769人死亡。
沙特衛生部長法裏（Khalid al-Falih）在記者會中說：“截至目前，共有769人喪生，較先前統計增加52人。”此外，還有934人受傷。
這起踩踏事故發生在24日，當時有兩大群朝聖者同時抵達麥加郊區米納（Mina）的一個十字路口，結果因推擠而釀成悲劇。這是25年朝觐活動中發生的最嚴重的事故。
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據加通社報道，今日下午5:20，在Danforth Avenue和 St Dunstan Drive地段發生交通事故，一開機車人士在Oakridge社區撞上汽車。多倫多急救服務表示，機車駕駛者傷勢嚴重，被送往重傷區治療。此次意外沒有別的傷者。
警察依然不清楚出事原因，Danforth Avenue從Pharmacy 到 Victoria Park avenues 路段現已封路方便警察調查。
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據圖片報報道，繼德國大衆汽車公司利用軟件在美國尾氣排放檢測中作弊的“排放門”震驚全球後，事件持續發酵。德國媒體24日報道稱，寶馬柴油車型也被發現排放超標，寶馬當日股價盤中一度下跌超過10%。市場人士指出，大衆此前的醜聞已經明顯衝擊了全球股市中的汽車板塊，甚至拖累多地主要股指走軟，如果寶馬危機也進一步發酵，則負面情緒會進一步擴散。
寶馬恐陷大衆汽車“排放門”危機
據德國汽車貿易雜志《圖片報》24日報道，當日歐股交易時段，寶馬股價大幅下跌，主因是當日上午公布的一份貿易報告稱寶馬柴油車型被發現排放超標。
報道指出，寶馬X3柴油車型xDrive20d的氧化氮排放超過國際委員會道路測試的歐6排放限制，“碳足迹”超出國際清潔委員會標准的11倍。報道同時也引用了寶馬的話稱，目前沒有數據使寶馬承認其排氣管有問題，並且排氣以外的所有排氣系統保持正常活躍。
寶馬發言人則表示，目前無法對《圖片報》的相關報道進行回應。報告發布後，寶馬股價轉跌，跌幅一度達10%。
此前，德國汽車制造商大衆汽車被曝光美國監管機構關于柴油汽車汙染的事件，致使其CEO辭職並被迫應對目前數十億歐元賠罰殘局。
德國《日報》的評論指出，這不只是大衆汽車的危機。這起醜聞也破壞了整個德國工業的形象。此事起初是樁環保醜聞，目前卻早已觸及國民經濟層面，嚴重程度尚無法估量。大衆汽車集團現在不得不承認，用軟件在尾氣檢測中造假的問題不單涉及在美國銷售的50萬輛汽車，而是波及全球市場的1100萬輛汽車。而如果再發酵至寶馬，後果簡直難以想象。
另據英國《獨立報》報道，涉及這次醜聞汽車所使用的EA189柴油引擎，在多款于英國出售的捷克品牌斯柯達(Skoda) 和西班牙品牌西雅特(Seat)汽車中都有使用，相信它們同樣裝有問題軟件以避開測試。同時據路透社報道，將被測試的包括保時捷(Porsche)的Cayenne和奧迪(Audi)A6等使用3000毫升6氣缸柴油引擎的豪華汽車。在揭發大衆使用軟件作弊的測試中，受測試的汽車都是使用2000毫升4氣缸引擎的柴油車。奧迪的A7、A8和Q5等也可能受查。
汽車股整體下挫
大衆與寶馬的消息對于金融市場也産生了一系列連鎖反應，汽車板塊整體受到拖累，進而使多只股指持續走軟。
美國環保署21日表示，大衆汽車旗下不同型號的大約48.2萬輛柴油車涉嫌違規排放。根據美國《清潔空氣法》，每輛違規排放汽車面臨最多3.75萬美元罰款。這意味著，大衆汽車可能面臨最高180億美元的罰款。21日法蘭克福股市盤中，大衆股價一度下跌超過20%，最終收于132.2歐元，跌幅爲18.6%，單日市值蒸發超過150億歐元。22日，大衆汽車的股價再次暴跌20%左右，觸及4年來的低點。
歐洲主要股市因此而全面受挫，美國股市也受到連帶影響。24日，雖然大衆股價有所反彈，但寶馬的消息成爲拖累歐股的主要原因。截至北京時間24日20時，歐元區斯托克50指數下跌1.6%，英國富時100指數下跌0.61%，德國DAX指數下跌1.88%，法國CAC40指數下跌1.51%，富時意大利MIB指數下跌1.23%。此外，此前已經連續三日休市的日本股市日經225指數也收跌2.73%，汽車板塊同樣是拖累大盤的主因。
德國大衆汽車公司22日發表聲明說，該公司涉嫌違規排放事件所涉及的柴油汽車數量可能達到1100萬輛，公司絕不容忍違法行爲，將向公衆通報調查進展。聲明表示，公司已撥款65億歐元應對此次違規排放事件。大衆汽車首席執行官馬丁·溫特科恩23日宣布辭職。現年68歲的他原本有望在25日公司監事會會議上獲批延長任期，現在該次會議將作出新的人事任命。
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據京華時報訊，昨晚，“北京國際設計周”開幕活動在北京中華世紀壇上演。據悉，參加此次盛宴的中外名流設計師等超過萬人。
在昨天活動現場，國際知名設計師、策展人、意大利新米蘭學院教授伊塔洛·羅塔，首爾市總建築師、履露齋建築設計事務所首席代表承孝相和法國著名建築設計師、城市規劃設計師、藝術家克裏斯蒂安·德·包贊巴克及來自阿拉伯聯合酋長國、奧地利、澳大利亞、丹麥、荷蘭、美國、英國等20多個國家和地區的學者、專家、設計師代表等相繼走上藍毯鋪設的“設計之路”。
2015北京國際設計周設計大獎經典設計獎被中國裝備制造業的傑出代表“中國高鐵”贏得。“中國高鐵”作爲大設計理念與高科技深度融合帶來的集成創新成果，向世界證明了中國設計與創造的力量，在10項入圍項目中脫穎而出，最終折桂。
據悉，本屆設計周組委會通過舉辦設計周系列活動，著力整合國內外專業及社會資源，建設設計市場，培育服務要素，推動國際交流，加快推動設計産業和設計服務、設計會展、設計貿易發展。
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據CBC報道，士嘉堡輕鐵這個週末將關閉進行維修。TTC將在McCowan和Kennedy之間安排臨時公車。這一次是三號線今年第五次，也是最後一次維護，TTC會在維護工作里確保該線未來10年運作順利。這條地鐵線最終會取消，由士嘉堡的新地鐵線（Scarborough Subway Extension）取代。
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