越野沙灘車撞樹 年輕女子殞命

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據CP24報道  週日凌晨在杜咸區發生一起車禍,一名25歲的女子身亡。

事情發生在週日凌晨1:45,地點位於Clarington的Murphy Road。

據警方稱,這名女子當時駕駛一輛2011款Can Am四輪沙灘車在Murphy Road往南行駛,但是車輛失控撞向路邊大樹。

這名女子被送到醫院後傷重不治。另一名女乘客受重傷。

警方說酒精或毒品不是導致事故發生的因素,希望有更多人提供線索。

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更新版Note7 美國連傳3起過熱意外

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據中時電子報  三星Note7手機還沒看到止血的盡頭!三星公司公關部門仍為損害控制焦頭爛額之際,更新版又再傳起火意外,美國現在已出現3例。

WKYT新聞報導,肯塔基州居民克勒林(Michael Klering)周二凌晨4時醒來,發現臥室都是煙,而他的Note7已起火。克勒林因為吸入濃煙導致急性支氣管炎而被送醫。他告訴記者,他以為更新版手機很安全,所以他在睡前將手機插上充電器。

克勒林還說,自己拿到這隻更新版的Note 7才一個多禮拜,沒想到如今也出事。克勒林痛批三星應該全面更換這批手機,才能讓消費者安心。

繼克勒林之後,美國周三、周五又傳出2起更新版手機過熱意外事件,甚至傷及持有者。

據了解,三星公司自日前西南航空意外,就知道更新版Note 7有起火問題。三星公司發言人告訴媒體:「我們嚴肅看待每項回報,希望能讓我們的顧客安心。在我們調查這些事件時,顧客的安全一直都是我們的最優先考量事項。」

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加拿大小鎮居民每月網費140 仍然不能正常上網

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據加廣中文  作者方華  在加拿大的大城市,居民們把享受寬帶高速互聯網、甚至是光纖網絡當作是天經地義的事情;但開車離開大城市用不了多遠,可能就會遇到沒有高速互聯網服務的問題。

對於加拿大這個地域廣大但人口不多的國家來說,有許多地區的加拿大人在2016年仍然不能享受高速互聯網服務這現代科技早就在大城市普及了的服務。

過去十年凱文一家沒有穩定互聯網

加拿大廣播公司記者索爾茲曼Aaron Saltzman報導說,農場主凱文.勒格里斯Kevin LeGris住在離加拿大首都渥太華一個小時車程的安大略省Renfrew鎮南部14公里的一個60公頃大的牧場,夫婦倆有6個孩子。在過去10年裡,凱文一家一直得不到穩定的高速寬帶互聯網服務,因為轉播發射塔離他們的住宅太遠、能夠收到的信號太弱。

凱文.勒格里斯說,他所在地區的電訊服務提供者的貝爾公司;貝爾公司說他的住址在貝爾公司的數字互聯網服務區之外,所以無法為他提供高速寬帶互聯網服務。

凱文注意到,他的牧場兩邊雖然都有無線網絡信號轉播塔,但與他的牧場的距離都遠了那麼一點點、使得他們家剛好處在轉播塔的有效覆蓋區之外。

凱文也曾嘗試通過衛星信號得到互聯網服務,但同樣遇到信號不穩定的問題。

一家電訊公司告訴他,要解決無線網絡信號太弱的問題需要他自費在其牧場上建一個20米高的信號塔。

凱文.勒格里斯只好用手機互聯網服務。

為了解決手機信號弱和信號不穩定的問題,凱文.勒格里斯自己用冰球桿做了一個天線固定在煙囪上,雖然效果還可以,但只要一刮風,他就要爬梯子上房去調整冰球桿天線的角度。

凱文.勒格里斯每個月要交140加元的月費才能獲得100個G(gigabytes )的互聯網流量服務,但下載網速不超過每秒3個megabits;這個網速上網查查電子郵件、瀏覽一些文字網站還行,但要下載和觀看視頻比如通過Netflix看電影或電視劇就不行了。

大城市居民有較好的互聯網服務

相比之下,加拿大大城市的居民每月花40加元就能夠得到流量300個G、下載網速每秒15個megabits(15Mbps)的服務。

凱文.勒格里斯說,他自己看不了視頻也就算了,但孩子們的學校現在要求學生使用Google Docs的雲端服務來完成作業,他很擔心自己的孩子會由於缺乏高速穩定的互聯網服務會在學業上落在後面。

加拿大互聯網註冊局的統計數字顯示,在鄉村和邊遠地區居住的6百萬加拿大人中,現在仍然有15%、也就是差不多一百萬人沒有寬帶互聯網服務。

CRTC定下的普及目標未能實現

負責監管加拿大電訊市場的加拿大廣播電視委員會CRTC在2011年制定的目標是,到2015年實現所有加拿大人都能夠得到至少5 Mbps下載速度和1 Mbps的上傳速度的寬帶互聯網服務;現在看來這個目標並沒有被實現。

加拿大互聯網市場的專家們指出,即便是實現了CRTC制定的普及高速互聯網的目標,加拿大的互聯網服務標準仍然是明顯低於鄰國美國。比如,美國聯邦電訊署對高速互聯網的定義是網速要達到25Mbps。

當然,專家們承認加拿大地廣人稀的地理情況和比較複雜的地形情況,使得普及高速互聯網要比美國困難。

一些加拿大互聯網市場專家認為,一個解決鄉村地區缺乏高速互聯網服務的辦法是城市人口多付一些月費以資助在鄉村和邊遠地區建立信號穩定的無線網絡。

不過,凱文.勒格里斯認為,現代社會高速互聯網已經是民眾生活的必需品,所以應該有政府負責提供、或者是負責監督提供這一基本服務。

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女子拼車遇危險駕駛司機 出車禍身亡

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據CBC報道  週六下午,在魁省加蒂諾市,一名20歲的女子在搭乘網約車前往滿地可途中遇車禍身亡。

警方稱車上共有三人,互相都不認識。三人通過網絡約好一起拼車前往滿地可。

男性乘客在路途上就發現司機駕駛方式非常粗心和危險,還給女朋友發短信說司機已經五次失控差點出事故。

下午1:45分,這名司機再次失控,但這次直接撞向對面車道迎面而來的車輛。另有一輛車也遭到撞擊。

車上的女乘客傷重不治。男性乘客和司機也受重傷被送往醫院救治。

被撞的兩輛車上乘客都無大礙。

警方稱網約車司機可能面臨危險駕駛致人死亡的罪名。

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加拿大石油產業今年或虧損100億元

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據卡加利先驅報  一家基於渥太華的智庫指出,受困於持續萎靡的收益以及速度不及預期的成本削減,加拿大的石油開採產業正處在連續第二年虧損的路上,損失的具體數目可能在100億元。
加拿大

根據加拿大會議局(Conference Board of Canada)對該產業的最新展望,原油產業的虧損趨勢可能持續三年,從2014年的四季度直到2017年二季度。

報告還估計今年的利潤將創下新低,在-19%. 雖然從2017年之後會逐漸改善,到2020年有望恢復至-4%, 但能否返回盈利還不得而知。

在產量方面,該機構預期今年將是自2008年全球金融危機以來首次收縮。

在產業投資方面,該智庫的展望也不樂觀。它稱僅在去年生產商就砍掉了250億美元的支出,削減在今年和明年還會繼續。從2014年到2017年,產業投資總計將縮減380億美元。

報告認為投資的縮減反過來將導致更低的產量,而加拿大的原油產量今年可能下降1%. 今年早些時候發生在油砂產區麥堡的森林大火是產量下降的直接原因,持續的投資削減也是原因之一。

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新疆71歲老漢娶114歲新娘 苦追一年終如願

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據新浪網  新疆巴楚一位71歲老漢與一位114歲老太喜結良緣。兩位老人是在一家養老院認識的,老漢苦苦追求了1年才終於如願。最後兩人去當地民政部門領了結婚證並辦理了這場婚禮。

當初老漢是覺得她做飯好吃,並且細心善良,於是才開始猛烈的追求,期間也是被拒絕多次。

如今兩位老人終於喜結良緣並在養老院舉辦了婚禮。兩位老人在婚禮上,看表情也是樂開了花。

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警察查酒駕揪出偷車大盜 車內搜出30多把車鑰匙

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據約克區網  近日一名在大多地區到處作案的偷車賊在新市被警方逮捕。

9月16日晚上7:40,約克警方接到報告稱Davis Drive 和 Lundy’s Lane附近一停車場內有人疑似酒駕。

警方到達現場後發現了嫌疑車輛。一名乘客見警察來後徒步逃跑,再沒有被找到,但是司機留在了車內。

警官在核查司機身份時發現虛假信息,繼而發現這輛車是被盜車輛。

警方隨後逮捕了這名司機。警方還從車內搜出30多把其他車輛的鑰匙,一些偷車工具和大量銀行卡。

警方稱嫌犯名為Anthony Ticzon,今年28歲,是密西沙加居民。他與另一人聯合作案,在大多地區偷走了多輛汽車。

Ticzon被控10多項罪名,他將於本月11日出庭保釋聽證會。

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加拿大油氣開發背後下的“第一民族”

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據FX168財經網 (作者胡家駿)  眾所周知,印第安人是美洲的土著居民。在歐洲人發現美洲之前,他們曾經遍布美洲的每個角落。不過,很多人恐怕不知道,最起碼在加拿大,印第安人特反感“indians”這個詞。如果有人當面稱呼“indians”,搞不好,他們可能會跟你急。

仔細一想,印第安人反感“indians”這個稱謂,也有他們的道理。這稱謂是歐洲人強加給他們的,意指傳說中的“印度人”,現在看來完全張冠李戴。而且,歐洲人的到來讓他們吃盡苦頭,一提“indians”就會想到血淋淋的歷史,他們聽了自然不好受。

現在,為了顯示對印第安人的尊重,加拿大在法律上統稱他們為“第一民族”(the First Nations),意為最早居住在這裡的人。第一民族與梅蒂人(Métis)、因紐特人(Inuit),共同構成了加拿大的原住民群體(Aboriginal people)。梅蒂人是早期法國後裔與印第安人的混血兒,因紐特人則是中國課本里提到過的愛斯基摩人。在這三個群體中,第一民族的人口數量最大,約佔整個原住民人口的60%以上。

第一民族本來是這片土地的主人。對此,當年的大英帝國並沒有否認。他們在1763年頒布的《皇家宣言》中明確表示,“任何沒有被轉讓或賣給我們的土地,都歸主張的印第安人所有”。雖然,大英帝國後來軟硬兼施,通過簽訂條約攫取了北美大陸,但是始終自知是理虧的。所以,在驅趕印第安人的同時,又以王室名義與其簽訂條約,承諾為其提供居住地、保障其基本生活、允許其實行自治等等。

為了兌現這一承諾,獨立後的加拿大聯邦劃定了多塊專門區域,以供印第安人生活。凡是登記在冊的印第安人,都可以生活於其中,享受法律規定的特殊權利。這便是印第安人保留地的由來。據統計,到目前為止,這樣的保留地大約有630多塊。

說實話,20世紀80年代之前,加拿大對待印第安人馬馬虎虎,並沒怎麼正視印第安人。最近30多年來,隨著人權意識逐漸高漲,如何保障印第安人權益,才成了一個熱門話題。原來的“indians”不能叫了,對第一民族的補助增加了,第一民族所享受的自治程度,也明顯提高了。

時至今日,根據法律規定,居住在保留地裡的第一民族,不僅無需繳納所得稅、地產稅、消費稅、醫療保險,還可以在境內自由捕獵(不允許販賣),享受聯邦政府提供的生活補貼、從小學至大學的免費教育,並且分享土地開發所帶來的收益。請注意最後一條,有了這一條後,任何企業若想在保留地境內開發工業項目,就必須徵得第一民族同意了。

第一民族保留地分佈於加拿大各個省,在西部各省和北方三個特區,更是可見於每個角落。一些大的工業項目,比如說阿爾伯塔向太平洋[0.00% 資金研報]沿岸輸送油氣的“北方門戶”計劃、卑詩省大力開展的液化氣項目,都會不可避免地經過或者波及第一民族保留地。能不能征得第一民族的同意,就成了項目是否能夠通過環評、最終被批准的核心環節。有時候,即使政府批准了某些項目,第一民族不同意,經向最高法院申訴,也可能會將項目硬生生打回原點。

現在,對加拿大油氣開發商來說,如何妥善地與第一民族打交道,以便贏得他們的認可和支持,已經成為前期工作中的頭等大事。不過,在北美媒體或環保主義者的筆下,印第安人則更多被視為生態智慧的化身,經常被環保主義者援引為“同道”,共同對抗油氣開發項目。那麼,現在的印第安人或第一民族,到底是不是環保主義者的“同道”?

付成雙先生曾經分析過北美印第安人的生態智慧。他指出,傳統印第安人確實擁有非常豐富的生態智慧,對他們所生活的周圍環境以及與其他生命之間的相互關係,有著很深的了解。比如,印第安人認為萬物都是有生命的,動物是帶著皮毛的人類親戚;大地是人類的母親,人類生活需要的一切,都來自大地母親的饋贈;如果人類破壞自然、濫用萬物,就會受到神靈的懲罰。但是,付成雙先生同時指出,印第安人並非純粹的“自然之子”,他們同樣擁有肆意殺戮和浪費的傳統,同樣存在積極利用和改造自然的意識。而且,接觸歐洲人之後,他們還接受了很多具有破壞性的思想。

加拿大第一民族不等同於北美印第安人,但是第一民族既為北美印第安人的組成部分,應該也會兼具付成雙先生所說的“雙重性格”。換言之,第一民族對於大規模商業開發,肯定會存在抵觸心理。在他們心目中,從地下提取油氣,可能就相當於榨取大地母親的血液;在地表修建油氣管道,可能就意味著撕裂大地母親的肌膚。但是,實用主義心理又決定了,他們不會絕對排斥有可能帶來高收入的項目。

近年來,加拿大第一民族頻頻抗議油氣開發,最主要的一個因素恐怕還是在於利潤“分配不均”。很多油氣建設項目,開發公司拿了“大頭”,政府得到了“中頭”,第一民族付出生存環境的代價,卻往往只能落個“小頭”。這樣的結果放在誰身上,都會覺得不平衡。

按照聯邦政府承諾,他們在批准涉及保留地的相關項目時,必須徵詢第一民族的意見。事實上,幾十年來,擁有最終決定權的聯邦政府,更多還是“聽從內心的感覺”,很少以第一民族的意志為轉移。第一民族孤掌難鳴,不平衡也沒辦法。不過,近年來,最高法院漸漸“發威”,開始支持第一民族的很多法定權利,使得局面有所改變。

因此,無論開發商還是聯邦政府,都必須高度重視第一民族的意見。今年9月27日,聯邦政府批准卑詩省液化天然氣項目,竟然包含著高達190項環評條件,便是這種新形勢的一種直觀體現。

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大賽將至 羅渣士中心禁售罐裝啤酒

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據CP24報道  多倫多藍鳥隊今晚將坐鎮主場迎戰來訪的德州游騎兵隊。

俱樂部今日發表聲明說他們將實行嚴格的安保和酒精飲品管理措施。在接下來的季後賽中,所有啤酒飲品在出售時需要倒進塑料杯中。

本週二在對陣巴爾的摩夜鶯隊比賽時,有觀眾將啤酒罐仍向正在接球的客隊運動員,差點砸中,事件引起廣泛關注。隨後警方公佈監控視頻,而投擲啤酒罐的觀眾也已自首。

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高端民族品牌Canada Goose著手準備上市

星報資料圖

據環球網報道  據知情人士在周五(10月7日)透露,高端羽絨服製造商“加拿大鵝”(Canada Goose)公司正在選擇投資銀行,以幫助其準備首次公開募股(IPO)。這將可能使公司市值達到20億加元。

總部位於多倫多的Canada Goose公司的IPO將演示公司爆炸式的增長過程。公司從一開始向戶外冒險者銷售夾克逐步發展到出售1000加元的高端羽絨服,目前已經出口到全世界超過50個國家。

公司沒有立即就此事發表評論,而其最大股東私募股權公司Bain Capital也拒絕對外置評。

1957年Canada Goose公司創建於多倫多的一個小工廠裡,在2013年公司向Bain Capital出售了多數股權以滿足其擴大市場的野心,所涉金額不詳。
首席執行官Dani Reiss在採訪時表示,在國際需求的帶動下,公司於2014年實現兩位數的銷售增長。

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環境部發霜凍警報 大多地區注意保暖

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據CP24報道  加拿大環境部今日對大多地區發出了霜凍警報,提醒居民注意保暖。

多倫多今日白天最高氣溫為13度,但是到夜間會驟降到2度。

環境部稱冷風過境後高氣壓帶來晴朗天氣,但是這也導致夜間溫度跌到接近冰點。五大湖岸邊地區天氣會稍微暖和一點,但是內陸將遭遇霜凍。

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小杜大開殺戒 上台10月廢除國籍數比肩過去27年

加通社資料圖

據CBC報道  哈珀時期曾通過了備受爭議的國籍法–C-24法案。該法案主要針對雙重國籍者,如果他們涉嫌從事恐怖主義、叛國和間諜活動,或者在申請國籍時有虛假不當陳述(misrepresentation),那麼政府將剝奪他們的加拿大國籍。

然而真正將C-24法案發揚光大的卻是杜魯多政府。小杜上台10個月後,已經在沒有法律聽證會的情況作出了184項廢除公民國籍的決定。這個數量幾乎與過去27年(1988-2015年10月)的廢除國籍數量持平。

杜魯多上台的第一個月就有21人的國籍被廢除,第二個月更是達到了59人。2016年1月到8月底,平均每個月有13人被廢除國籍。

而在哈珀當政時期,2013-2015年平均每個月只有2.4人的國籍作廢。

自由黨被批虛偽

卑詩省公民自由協會(Civil Liberties Association)的Laura Track 說自由黨政府在野時期曾極力反對C-24法案,但是他們上台後卻變本加厲使用這一法案。

不過自由黨政府宣稱他們是為了保證國籍系統的公正性和完整性,並且主要針對欺詐行為。

對自己人網開一面

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民主制度部長Maryam Monsef(加通社資料圖)

自由黨內閣成員、民主制度部長Maryam Monsef近日被人發現她把自己的出生地搞錯了。她原本出生在伊朗,但是護照材料卻顯示為阿富汗。根據C-24法案,她應該被剝奪加拿大國籍,但是自由黨政府卻稱她更新護照即可。

同樣的事情發生在普通人身上結果卻完全不同。卑詩省公民自由協會稱有兩名嬰兒時期就移民加拿大的男子在完全沒被通知的情況下丟失了國籍,原因就是他們的父母在為他們申請國籍時有不當陳述。

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年輕女子深夜迷失樹林 幸好有警犬相助才被找到

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據metronews報道  週六晚,一名21歲的女子在哈利法克斯郊外徒步旅行時進入一片森林迷路,警方最後派出警犬才將她找到。

週六晚7:55分,警方接到一名女子報警稱自己在Williams Lake附近森林走失。由於夜幕已經降臨,情況比較危急。

警方通過定位女子的手機信號,知道了她大概所處位置。警方隨後又派出警犬搜尋她的下落,最後終於在10:20左右發現她。

這名女子沒有受傷。

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對種族觀念的最後考驗:加拿大的異族通婚家庭

保守黨議員莊文浩就是一名混血兒 (資料圖)

轉載自RCI 加廣中文  作者吳薇

加拿大社會以包容多族裔和多元文化著稱。不過,當一個年輕人把自己的異族戀人帶回家見父母的時候,或者當他們在公眾場合手拉手的時候,他們感到的“包容”恐怕和加拿大移民部講的不太一樣。加拿大學者米奈爾.瑪塔尼(Minelle Mahtani)認為,異族情侶和他們組成的家庭仍然是對加拿大社會包容底線的測試。

根據加拿大統計局2011年的人口普查資料,僅有5%的加拿大夫妻或同居伴侶由不同族裔組成。這個比例在城市地區略高:多倫多達到8%, 溫哥華10%。當然,這已經是20年前的兩倍還多。

加拿大人把多族裔和睦相處浪漫化的傾向

瑪塔尼在多倫多大學人文地理學系任教,從事族裔研究多年,並在2014年出版了一本專著。她本人也是在異族通婚的家庭里長大的,因此對這個問題有切身感受。 《環球郵報》記者Zosia Bielski本週採訪了她。

瑪塔尼認為,我們把加拿大的多族裔和睦相處浪漫化了。實際上,儘管異族相戀和異族通婚比過去普遍了。但是身在其中的人仍然會遇到許多種族主義的反應。許多人並沒有真正接受跨種族關係。一些學者把這些人的態度稱為“壓制性的容忍”。

幾年前,Cheerios麥圈用了一個由白人媽媽、黑人爸爸和混血女兒組成的家庭來做廣告,因此收到了大量種族主義評論。瑪塔尼說,這說明對種族混合的憤怒源遠流長,而且短時間內不會消失。

混血兒的成長過程

瑪塔尼在為自己的書蒐集資料時和許多出生於異族通婚家庭的人交談過。他們的父母多半相識於上個世紀70年代或更早一些。那個時候還不像現在這樣講“政治正確”,人們在發表種族主義評論時更直接、更無所顧忌。

但是這些父母卻很少讓孩子知道他們的真實處境。他們更願意為孩子創造一個無憂無慮的家庭環境。結果是當這些孩子進了學校、自己遇到種族歧視的時候,起初還以為是加拿大人心不古了。

這個成長過程中的斷裂使他們在自己當了父母以後,會和孩子非常坦率地談論這個問題。

混血兒的擇偶傾向隨著年齡變化

瑪塔尼采訪了一些大多地區的女性混血兒,發現她們在不同的年齡段有不同的擇偶傾向。她們在16歲到20歲之間希望找個白人男朋友。瑪塔尼說,她們在這個年齡段把白人看成是一個更優秀的群體,嚮往成為其中一員。

但是進了大學以後,她們開始在屬於自己“更種族化”的那一半血統的群體裡找男朋友。也就是說,如果自己是亞裔和白人混血,她們會找亞裔;如果本身是黑白混血,她們會找黑人。

而到了接近30歲的時候,她們終於意識到找一個跟自己合得來的人是最重要的。她們選擇的伴侶喜歡同樣的音樂,和自己有共同的愛好。至於對方屬於哪一個族裔,在人生的這一階段反倒對她們不重要了。瑪塔尼說,這個變化“令人振奮”。

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安省北部皮卡飛入河中 致三死一傷

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加通社消息  安省北部Atikokan市週六發生一起慘烈車禍,共造成3人死亡1人受傷。

省警OPP稱車禍發生在週六下午3:30分。當時皮卡在Little Falls Road行駛時不知何故撞上路邊水泥護欄飛了出去,又跌入路旁的河中。

車上共載有兩男兩女四人。

兩名女乘客分別為32歲和30歲,被當場宣告身亡。另有一名27歲男乘客也當場身亡。

一名29歲男子被直升機送往雷灣(Thunder Bay)的醫院搶救。

警方沒有公佈車上乘客姓名。事故原因還在進一步調查之中。

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愈講愈離譜!特朗普再有不雅錄音 公然講女兒胸部

伊萬卡(資料圖片)

美國有線電視新聞網周六公開錄音,是關於特朗普和廣播節目主持人斯特恩(Howard Stern)對話。兩人合作多年,在曝光對話中,特朗普不止一次提及女兒伊萬卡。

在其中一次訪談,斯特恩指伊萬卡「愈來愈豐滿嫵媚」,他問特朗普是否知道伊萬卡有無做過隆胸手術。特朗普接過這個話題,語帶輕佻地回答沒有︰「她有做的話,我會知道!」斯特恩問:「但為甚麼她看起來更豐滿?」特朗普回答說她一直很性感、很正、很美。

在另一次訪談,斯特恩問特朗普,「你女兒,我可以稱她是理想床伴(Piece of Ass)嗎?」讓人無法置信的是,特朗普竟然答:「可以啊!」

特朗普又說曾同時和三名女子發生性行為,被問到會否和黑人女性上床時,他答道:「這要視乎你對黑人的定義。」被問及是否曾經與多人同時進行性行為時,特朗普回答道:「哎呦,我們誰沒有試過啊,難道我們是小孩子嗎?」

 

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兩人又多次談及女性年齡。特朗普指30歲是女性「黃金年齡」,35歲就算「人老珠黃」了。他曾被問到選擇性對象時,是不會有「年齡限制」,特朗普回答說︰「不,我沒有……也不對,我有,我可不像弗利議員那樣,和12歲的都能來。」

這此次曝光的對話還涉及「性成癮」問題、特朗普是否與美國小姐和世界小姐發生性關係,以及特朗普對於忠誠的看法等。

美國傳媒日前播出特朗普在11年前,以粗鄙下流字眼吹噓試圖勾引人妻上床的猥褻對話,令他被備受猛烈批評,雖然他事後道歉,但堅拒退選。

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險過剃頭!捷克客機降落遇強風 醒目機師爬升

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據巴士的報  捷克布拉格國際機場險些發生空難!一架客機降落時遇上強風,機身大幅擺動,一邊機翼更險撞地,幸而機師及時操控客機爬升,避過「硬著陸」,全機乘客和機員終逃過大難。

 

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事發於瓦茨拉夫.哈維爾國際機場(Václav Havel Airport),網民上載片段顯示,一架波音737客機降落時遇上側風,機轆著地一刻,機身左搖右擺,左邊機翼更險些撞向地面。

      
幸而在危急關頭,機師果斷地放棄落地,抽高機頭迅速爬升,之後第二次降落,終於成功著地,全機乘客機員平安無恙。片段月初上載互聯網,至今瀏覽量超過30萬人次。

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頑強男子攜槍傷走進士嘉堡醫院求救 警方著手調查

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據CBC報道  週六,一名男子身上攜帶著多處槍傷走進士嘉堡一家醫院內尋求救治。

多倫多警方得知此事後已經開始調查。警方說男子被槍擊的地點和時間暫時還不清楚,也沒有嫌犯信息。

警方稱男子身受重傷,面臨生命危險。他進入醫院後被急忙轉往急救中心搶救。

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士嘉堡女子停車場泊車卻撞樓 傷勢嚴重性命危急

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據CP24報道  週六下午,一名女子在士嘉堡Woburn區一停車場內泊車時卻撞上路邊大樓,傷勢嚴重,有性命危險。

事情發生在Lawrence Avenue 夾 Markham Road附近,時間大約在下午四點。

女子被卡在車內無法動彈,知道急救人員趕到後才將她救出送醫搶救。

警方稱女子有生命危險。

事故發生原因暫時不清楚。

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咸美頓行人被車撞身亡

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據CP24報道:週六晚咸美頓一名行人被車輛撞傷後不治身亡。

事情在晚上10:30發生,地點位於6號高速夾Carlisle Road。

警方沒有公佈行人的身份。

6號高速北行線受事故影響被關閉了數小時。

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今日氣溫驟降 夜間接近零度

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據WeatherNetwork預測,多倫多現在晴,戶外溫度9度,體感溫度8度。下午最高氣溫13度,體感溫度11度,夜間最低氣溫4度,體感溫度1度。今日全天以晴天為主,但是溫度較低。

日出時間:早上7時27分
日落時間:晚上6時43分

空氣指數:1(低危)
UV指數:4(中度)
花粉指數:低度

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列治文山Bayview夾16街將建大型主題公園

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據約克區網  列治文山市議會已經批準將Bayview夾16街附近的David Dunlap天文台改建為一個佔地40英畝的主題公園。

公園內將保留天文台,環境和文化遺址,并新修步行棧道、劇場和其他娛樂設施。

這個項目預計開銷為5400萬元,預計15-20年建成。

建成後,公園有望成為大多地區一個新的旅遊觀光景點。

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加拿大歡迎我們嗎?多倫多4名移民談感受

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轉載自RCI加廣中文  作者趙黎

根據加拿大廣播公司CBC和安格斯·里德學院( Angus Reid Institute)本周公布的一個全國性聯合民意調查,68% 的加拿大人認為,少數族裔應該更努力地融入主流社會,而不是只一味注重去保持自己原有的風俗和語言。

那麼,加拿大人對外來者是不是並不那麼歡迎呢?

加拿大廣播公司的Kate McGillivray 採訪了多倫多市的 4位新老移民,詢問了他們的感受。

1. 克里斯·金 (Chris Kim) – 1975年從韓國移民加拿大

記者:在多倫多你對融入主流有什麼感覺?覺得自己是社會的一部分嗎?

金:我來加拿大已經超過40年了,所以,我更多屬於加拿大人,而不是韓國人,其實,一切都取決於你的心態。

記者:剛到加拿大的時候,有沒有你覺得自己必須改變的地方?

金:頭號問題是語言障礙,我盡了一切力量來去除這一障礙,這樣就不會一輩子被人看作是移民了。如果你說英語說得不好,別人就會把你當作是新移民,會看不起你。不過,自從70年代以來,社會的這種態度已經發生了變化,加拿大現在有很多新移民。

現在,雖然我的英語還不能說是100%,但已經能很好地周旋,這就給了我與加拿大社會交融成一片的信心。

還有我的名字。我發現每次告訴別人自己的韓國名字,誰也記不住,於是決定得有一個英文名,這就是為什麼我把名字改成了 Chris。

記者:你覺得加拿大人對移民歡迎嗎?

金: 歡迎,但有一個條件,這就是你得接受加拿大的文化。儘管這裡是混合的國際性文化,你還是得接受它。

2. 阿米爾·阿爾–馬哈穆德 (Amer Al-Mahameed) – 敘利亞人,2016年經約旦來到加拿大

記者:在多倫多你對融入主流有什麼感覺?覺得自己是社會的一部分嗎?

阿爾–馬哈穆德:是這樣,我到這裡第一天就有這種感覺,這種感覺來自讚助人對我的幫助。我覺得自己是社區的成員,加拿大的成員,我們沒有感到自己是陌生人。

記者:剛到加拿大的時候,有沒有你覺得自己必須改變的地方?

阿爾–馬哈穆德:沒有,因為加拿大的偉大之處就是是它的多元文化,這裡有許多宗教,我不需要在我的生活或生活方式上做出變化。

記者:你覺得加拿大人對移民歡迎嗎?

阿爾–馬哈穆德: 歡迎,加拿大是一片對每個人都接受、都歡迎的土地。

3. Win Shi Wong – 2011年從馬來西亞來到加拿大

記者:在多倫多你對融入主流有什麼感覺?覺得自己是社會的一部分嗎?

Wong:是啊,在大學的時候,我參加了一個義工組織,這個組織讓我介入了很多活動,使我接觸到加拿大文化,在這裡要感到自在並不難。

記者:剛到加拿大的時候,有沒有你覺得自己必須改變的地方?

Wong:那時我覺得自己需要多出去,我覺得這裡的人很喜歡大家在一起,互相幫助,而且積極參與社會,喜歡談論涉及社會的事宜。在我的家鄉人們不是這樣的,所以我覺得需要更多地參與社會的活動。

記者:你覺得加拿大人對移民歡迎嗎?

Wong: 哦,歡迎,很歡迎。他們邀請我參加了所有的活動,包括派對、各種節日。在我的大學裡,我們有一個項目,當地人的家庭會邀請國際學生到家裡過感恩節和聖誕節,真是棒極了。

4. 弗拉德·阿萊克恩科(Vlad Alexeyenko)– 2006年從烏克蘭來到加拿大

記者:在多倫多你對融入主流有什麼感覺?覺得自己是社會的一部分嗎?

阿萊克恩科:我覺得自己是這個城市的一部分,但我的大多數朋友來自俄羅斯和烏克蘭,不過我把自己看作是多倫多的一部分,我在這裡覺得相當舒服。

記者:剛到加拿大的時候,有沒有你覺得自己必須改變的地方?

阿萊克恩科:在大學的時候和我開始工作以後,一點問題也沒有。但在高中的時候,我覺得有些不舒服,學校的人對我穿衣服的方式不接受,因為在歐洲,人們在穿著上要講究得多,要穿襯衫和正裝長褲,但這裡的人不是這樣的,而且不接受這樣的衣著,但我沒有改變自己,繼續按自己喜歡的方式來穿衣服。

記者:你覺得加拿大人對移民歡迎嗎?

阿萊克恩科:歡迎,也許我更年輕的時候覺得加拿大人不那麼歡迎,但現在我覺得已經被這個社會接受了。

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英外交大臣羞辱俄羅斯 俄美女發言人神回复

俄羅斯外交部發言人瑪利亞·扎哈羅娃

觀察者網:近期敘利亞戰火重燃,圍繞著到底誰應為這裡的人道主義災難負責,俄羅斯與西方國家也掀起了一場腥風血雨的輿論戰。 9月30日,英國外交大臣鮑里斯·約翰遜發表了一通極其嚴厲的評論,稱俄羅斯可能會成為國際社會的“賤民”,而“羞恥”是對付他們的最佳武器。

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英國外交大臣鮑里斯·約翰遜

  針對這番言論,俄羅斯外交部發言人瑪利亞·扎哈羅娃今天做出了犀利而風趣的回擊。

  英國“大嘴”政客發難

  據英國《太陽報》30日報導,鮑里斯·約翰遜對該報表示,英國政府有證據顯示俄羅斯飛機對敘利亞平民發動了轟炸,並稱這“毫無疑問是戰爭罪行”。

  約翰遜指控說,“俄羅斯人先扔下一枚炸彈,等待救援人員到來,等待平民從廢墟中搶救出傷員,五分鐘之後,他們扔下另一枚炸彈。”

  約翰遜還認為,西方國家沒有在2013年就推翻敘利亞總統巴沙爾·阿薩德是一個錯誤,為後來俄羅斯的介入提供了空間。

  約翰遜說,英國和美國正在研究“廣泛的選項”,包括抵制2018年俄羅斯世界杯等,以期給俄羅斯施加更大的壓力。 “有時候僅僅口頭喊話是不夠的,要用行動來說話。”

  “我們擁有的最有力的武器就是羞恥。”他接著說,“世界對待俄羅斯的態度正在變得嚴厲,而且我覺得,俄羅斯正面臨著成為賤民國家的危險。”

  “如果他們繼續這麼做,他們會失去世界的同情和尊重,我認為他們很在乎這一點。”

  “最後,如果普京的策略是找回俄羅斯的光榮和偉大,那麼他將冒著碎成塵土的風險,他行為會招致人們的蔑視。”

  俄美女發言人幽默回應

  據俄羅斯衛星網今天報導,俄羅斯外交部新聞發言人扎哈羅娃在臉書上發表了一段幽默的對話,回擊約翰遜的言論。

  這段虛擬的對話使用了俄羅斯外交部長拉夫羅夫和國防部長紹伊古的口吻:

“謝爾蓋·維克多羅維奇(拉夫羅夫),我們有麻煩了。英國人有個針對我們的新武器——羞辱。斯科爾科沃(觀察者網注:莫斯科郊區的一個科技中心)得想點辦法。”

“謝爾蓋·庫茹蓋托維奇(紹伊古),給我們的士兵服用福莫特羅、曲安西龍、潑尼松龍混合的雞尾酒就行了。這些藥物可以幫助消除羞恥,並且增強肌肉。它已經在美國網球運動員身上成功測試過了。”

  扎哈羅娃提到的這幾種藥物,都是黑客組織曝光的威廉姆斯姐妹曾經服用的禁藥,而她們獲得了世界反興奮劑組織的特許。

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特朗普的稅務醜聞竟是由加拿大記者收到的一封信開始

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據CBC報道  現在為紐約時報工作的加拿大女記者Susanne Craig很慶幸她檢查了下她平時不常用的工作郵箱。就在一周多前,這位前環球郵報的記者在郵箱裡發現一封匿名信,打開之後竟然是美國總統候選人特朗普1995年的報稅單。

文件顯示,特朗普在1995年申報了接近10醫院的損失,這使得他在之後的18年裡都不用繳納聯邦收入稅。

紐約時報將文件整理後頭版發表了關於特朗普逃稅的文章,立即在全世界引起軒然大波。

Craig稱這封信來自紐約特朗普大廈,她還以為是有人對她以前發表過的關於特朗普的文章表示不滿。

但是當Craig拆開這封信時簡直不敢相信裡面竟然是特朗普和前妻的報稅單。

她馬上交給同事和上司看,紐約時報對此相當重視,立即組織了調查小組。在經歷多方調查取證後,Craig和她的小組醞釀出了那篇震動世界的文章。

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密市停車場謀殺案嫌犯被捕

資料圖

據CP24報道:上週五一名35歲的男子Nam Huu Pham被發現死在密西沙加一停車場內。警方今日稱26歲的兇手David Baichoo被捕。

Nam Huu Pham的尸體是9月28日凌晨1:15分被人發現的。

警方說Pham在Grand Park Drive 夾 Burnhamthorpe Road附近一處停車場內遭到嫌犯用刀襲擊,而嫌犯則開車逃離現場。

Pham遭到襲擊後還走了一段距離,終因受傷過重倒地身亡。

警方稱兇嫌David Baichoo于週一下午被捕。他被控一級謀殺罪。他將於11月4號出庭保釋聽證會。

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小杜要開征碳稅 以後衣食住行都要漲價

加通社資料圖

據CBC報道:加拿大總理杜魯多週一在國會宣佈如果各省不能在2018年前拿出碳排放征稅計劃,那麼聯邦政府將代其強行開征碳稅。杜魯多計劃從2018年起,對每噸碳排放征收30元的費油,然後到2022年逐漸漲至50元。

消息一出不僅讓各省措手不及,還讓人們擔心碳稅是否會讓普通人的衣食住行成本上升。

對碳排放進行收費的本意是讓人們能改變消費習慣,盡量少用化石燃料以控制氣候變暖趨勢。征收碳稅對普通消費者最直接的影響就是燃油價格上升,這會讓我們花更多的錢在加油和供暖上。不過燃油價格上漲使得交通運輸成本增加,這會間接導致食品和其他消費者產品價格上漲。

一份渥太華大學教授Nicholas Rivers的調查報告顯示,如果對每噸碳排放征收30元的費用,那麼汽油稅費將上漲6%,煤炭稅費上漲100%。總而言之,碳排放越多的消費品需要交的碳稅就越多。

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圖表來源:Canadian Tax Journal

各省碳稅對油價影響一覽

在卑詩省,每升汽油價格都包含了6.67分的碳稅,這使得卑詩的油價僅次於紐芬蘭,為加拿大第二高。

阿爾伯塔也計劃在2018年之前對每噸碳排放征收30元的費用,這會讓該省的汽油碳稅跟卑詩持平。

按照聯邦的計劃,如果對每噸碳排放征收50元的費用,那麼每升汽油價格將包含11分的碳稅。

魁省採用了“碳排放限額交易”(cap-and-trade)體系,因此很難計算到底每升汽油包含了多少碳稅。不過有分析師稱,魁省每升汽油的碳稅為6分錢。

電費供暖費也可能上漲

家庭供暖費是否上漲完全取決於你以何種方式來取暖。如果你的暖氣是水電或其他清潔能源供應的,那麼你完全不用擔心碳稅;但如果你用油氣供暖,那麼供暖費肯定會上漲。

在阿爾伯塔,大部分房子供暖方式是天然氣。2018年碳稅開征後,每焦耳燃氣使用的稅費將高達1.51元。而現在亞省居民的燃氣使用費僅為2.66元每焦耳。

卑詩省的燃氣碳稅為1.49每焦耳。

新斯科舍省的研究者稱如果對每噸碳排放征收30元費用,那麼該省燃油供暖稅費將為每升8.4分;到2022年費用上升到50元時,稅費還會上漲60%,達到13.44分每升。

低收入家庭會得到補貼

Nicholas Rivers的報告顯示,碳稅將會對低收入家庭造成不同程度的衝擊。因此每個省都在努力解決如何降低碳稅對低收入家庭的影響。

在阿爾伯塔,年收入低於9萬5千元的家庭將會收到補助。但是在卑詩省,年收入3萬8千元以下的家庭才有資格拿到補助。

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