作者: wksin

滿地可銀行正在建立一個防範金融犯罪部門，將現有的網絡安全、欺詐和人身安全等功能結合在一起。BMO的金融犯罪部門，將與該銀行的反洗錢小組合作。

新部門將由1月14日加入該銀行的Larry Zelvin領導，他是CitiGroup Inc.的常務董事兼全球網絡安全主管。

BMO首席執行官Darryl White表示，金融業面臨著更複雜的犯罪活動，保護投資數據是至關重要的事情。

去年五月有黑客聯繫該銀行，聲稱擁有近50,000名客戶的個人數據並作出威脅，自此BMO就開始籌建該保安部門。

(圖片：加通社)
(蘇學林編譯)

約克區警方周一公布，2019年的第一個星期共有19名司機涉嫌觸犯受酒精、毒品或藥物影響下不清醒駕駛的刑事罪行被警方起訴。

當中包括昨天凌晨一宗分心駕駛兼醉駕案件，警方於Dalton Road夾Black River Road附近，發現一名司機在駕駛時使用手提電話，警員截停該車後發現司機滿身酒氣，並發現車內有多個打開了的啤酒罐，司機被帶返警署接受測試，險出該司機體內酒精含量是法定上限的兩倍之高。

警方呼籲市民一旦發現有人懷疑受酒精、毒品或藥物影響下駕駛情況，應該即時致電911報警。

約克區警隊在網站上公布了上19名司機涉嫌觸犯受酒精、毒品或藥物影響下不清醒駕駛者的名單。當中有兩名相信是華人的被檢控者均被檢醉酒駕駛，他們分別是38歲萬錦市居民Frank SUEN,和58歲Aurora居民Xiao Dong LIAO。

(圖片：CityNews)
(蘇學林編譯)

一輛GO火車駛過市中心釀酒廠區，懷疑發動機著火，車上乘客需緊急撤離。

緊急救援人員於上午10時20分趕到Lake Shore Boulevard East夾Cherry Street地區，一輛駛經該處的GO火車，懷疑發動機著火，消防員向火車噴射泡沫滅火。

起火一刻，火車停下，所有乘客需需緊疏散，沒有人受傷。

Metrolinx發言人告訴CP24，「乘客已疏散到盡可能遠離火車的地方，確保他們安全和暖和。」GO Transit表示乘客會轉移到下一班火車繼續行程。

發言人說，現時仍然不確定為什麼這輛柴油火車會起火，這種事件很少見。火警在上午11時前已受控，但該地區的路軌仍然關閉。

當機組人員處理火警時，通過該地區的其他GO列車和Via Rail列車也需停駛。

(圖片：CP24)
(蘇學林編譯)

多倫多警方收到有人恐嚇北約克一所高中學生的報告，警方在調查之後於今日會保持校園開放。

多倫多警方表示威脅是針對位於Lawrence Avenue的John Polanyi學院，警方將在今天上午與學校校長會面，討論這一事件。

警方會在學校加派人手，以確保學生在假期後第一天上課時感到安全。

警方沒有提供有關威脅的詳細信息，但表示一名學生通過短信從一個不知名的人那裡收到了該恐嚇信息。短信隨即發佈到社交媒體上。

學校管理人員在周末電郵給家長和學生的一封信中表示，學校已報警。

據學校工作人員稱，這種威脅信息已在網上傳播，警方要求學生在調查期間不要繼續傳播這些信息。

(圖片：加通社)
(蘇學林編譯)

今天開始，GO火車將在尼亞加拉瀑布和多倫多之間提供每日行使火車的服務。

首班於周一上午5時19分離開尼亞加拉大瀑布，並於上午8時前抵達聯合車站。

Metrolinx發言人Anne Marie Aikins周一表示：「我們的首席執行官設法在沒有增加額外基礎設施的情況下，開啟每天至少有一列火車往返尼亞加拉大瀑布與市中心。」

返回尼亞加拉瀑布的火車，會於每天下午5時15分離開聯合車站。

(圖片：CP24)
(蘇學林編譯)

2018年多倫多及周邊地區的房屋銷售降至10年來的最低點，原因是新掛牌上市出售的房屋數量下降，買家和賣家都面臨更高利率和更嚴格的抵押貸款規則。

多倫多房地產局周五表示，去年通過其系統記錄有77,426個二手住宅交易，比2017年的92,263個下降了16.1％。

多倫多房地產局代表逾52,000名本地房地產經紀，地產局稱新掛牌上市的房屋總數也較低，2018年回落12.7％至155,823個。

與此同時，房屋的平均價格下降4.3％至787,300元。其中柏文公寓去年樓價上升7.8%，超過55萬元；獨立屋則跌8.1%，平均價下降至101萬元。

有房地產經紀表示，貸款壓力測試於2018年1月1日生效，有助減低市場上的「泡沫」。

(圖片：星報)
(蘇學林編譯)

福特車廠宣布，全球召回逾953,000輛汽車，因其安全氣袋製造商高田(Takata)的安全氣袋，有可能爆開並彈出碎片。

這次需召回包括美國逾782,000輛和加拿大149,652輛福特牌汽車，這是美國歷史上最大規模召回的其中一次。

召回的型號包括2010福特的Edge和林肯的MKX，另外有2010年和2011年福特Ranger，2010年至2012年福特Fusion和林肯MKZ，2010年和2011年的Mercury Milan，以及2010年至2014年福特的Mustang。

Takata的安全氣袋，由於熱量和濕度的原因，它會隨著時間的推移而惡化，並且會因過大的力度而爆炸，從而將設計用於控制爆炸的金屬罐撞散。全球至少有23人涉事死亡，數百人因充氣器受傷。

福特車廠發言人Monique Brentley表示，公司將於2月18日開始通知車主有關此次召回的事宜，該公司會供給經銷商更換的零件。

(蘇學林編譯)

一名35歲女子因去年9月份發生在Cabbagetown的一宗致命車禍，現在正式被警方檢控。

去年9月21日下午4點左右，緊急人員奉命趕到Nuthatch Lane夾Dr.O Lane地區。警察到達現場後，發現一名57歲的男子受了重傷，後來被送到醫院搶救，但最終因傷勢過重而死亡。

多倫多警察最初認為這名男子遭到襲擊，但驗屍報告顯示他被車輛撞倒及輾過。

一名嫌犯於周四被警方拘留，她是多倫多居民Michelle Shemilt，據悉她是本地一名時裝商人，她被指因刑事過失導致他人死亡，並且在車禍後不顧而去，她在昨日被捕，定於2月14日出庭。

(圖片：CityNews)
(蘇學林編譯)

多倫多警方公布，就一宗強迫賣淫案拘捕兩男一女。警方不排除有其他受害人，呼籲受害者挺身舉報。(圖片：多倫多警隊)

警方的打擊販賣人口小組在12月1日開始調查一宗強迫賣淫案件，警方稱一名女子在手機約會程式Tinder結識了一個23歲男子，對方試圖游說她進行賣淫活動，女事主拒絕，疑犯之後繼續騷擾她。

多倫多警方就上述事件作深入調查，發現有另一名女子在手機約會程式認識一名19歲男子，之後被這名男子強迫賣淫。疑犯在分類網站Leolist刊登性服務廣告，並強迫受害人交出經他安排賣淫所得的肉金，又毆打受害人和威脅其家人。

警方說，這名疑犯之後介紹受害人給一名23歲男子和一名23歲女子。女疑犯涉嫌拍攝受害女子的脫衣過程照片，並上載於網上作賣淫廣告，之後安排受害人提供性服務和迫受害人交出所得肉金。

警方說，三名被捕疑犯分別是23歲男子Joshua Hamblett、23歲女子Sashauna Wilkins，以及19歲男子Keagan Prophete，他們於12月1日被捕，各人面對合共21項控罪。

警方表示，擔心可能還有其他受害者尚未挺身舉報，警方呼籲任何知道內情人士向警方報告，或以匿名方式聯繫警方。

(蘇學林編譯)

安大略省法官Michael Tulloch表示，應該廢除警察隨機截查市民抄錄身分資料的做法，因為它無法有效地偵查罪犯，卻對黑人和土著族裔造成傷害，反而增加歧視。

本周早些時候，Tulloch發布了一份報告稱，隨機截查市民抄錄身分資料作為一種執法工具幾乎沒有任何價值，效果很小。Tulloch說，警察應該有明確理由下，才截查市民進行訊問。

Tulloch在周五的新聞發布會上說：「隨機截查市民的負面影響，尤其是對土著、黑人和其他小數族裔社區的負面影響，加上有限的證據證明它是一種有效的警察工具，只能得出一個合乎邏輯的結論，即隨機截查的方法應該結束。」

他說：「隨機截查市民對減少犯罪方面發揮的作用非常小。在我看來，最好利用我們有限的資源專注於合理懷疑犯罪的個人身上，而不是利用寶貴的人力來質疑數千名沒有合理懷疑的人。」

他說，有需要對法規進行修改，以便警員不能隨意阻截市民。此外，警方需要有合理的理由才可以這樣做。現行規定警方必須告知被截查市民，他們不必在街頭檢查時提供任何識別身分的信息。

Tulloch還表示，有人將減少街頭隨機檢查與暴力犯罪增加聯繫起來，但「我認為這種聯繫沒有根據」。

安大略省法官由前自由黨政府任命研究警隊的相關做法，以評估街頭檢查的規則是否得到公平使用。

進步保守黨政府已表示計劃審查這些規定，並將以Tulloch的調查報告作為指導文件。

安大略省警察協會主席在一份聲明中也支持Tulloch的說法，他說「最令人遺憾的是，隨著時間的推移，預期目的及其作為預防犯罪這做法的效力已經喪失。」

不過安省警察協會主補充席說：「作為一名在職警官超過35年，我可以證明這個工具還是有其價值的。話雖如此，我們的警員從未也絕不會支持任意拘留市民，或容許種族偏見存在警隊。」

(圖片：CityNews)
(蘇學林編譯)

加拿大統計局公布最新數據，上月的失業率維持在43年來的最低點5.6％，因為2018年結束前增加了9,300個新職位。

自加拿大統計局於1976年1月開始統計以來，失業率連續第二個月處於最低水平。

湯森路透稱，經濟學家早前預計會增加5,500個就業崗位，失業率為5.7％。

但即使在緊縮的就業市場中，最新的勞動力調查顯示12月份工資增長率再次微弱增長1.49％，遠低於通脹率。

11月份永久僱員的平均時薪增長率為1.46％，並自5月份的峰值3.9％以來穩步減速。

回顧2018年，加拿大統計局稱新增就業人數為163,300人，增幅為0.9％，增速有所放緩，2017年為2.3％，2016年為1.2％。

2018年的就業增長主要集中在服務業，產生了151,000個職位，而商品生產行業僅增加了12,300個。

(圖片：加通社)
(蘇學林編譯)

加拿大外交部昨天證實自去年12月1日起加拿大拘捕孟晚舟後，中國拘禁了13名加拿大公民，其中8人已獲釋，尚有5人被押。中國外交部發言人陸慷周五早上在北京的例行記者會說，對相關問題沒有更多可以提供。

陸慷強調，中國是法治國家，中國堅持依法維護在華外國公民的安全與合法權益。

加拿大外交部發言人貝魯貝(Guillaume Berube)昨天發出聲明表示，「上個月至今，除3名公開已知的加拿大人康明凱(Michael Kovrig)、斯帕弗(Michael Spavor)和麥基弗(Sarah McIver)外，還有10名加人在中國被拘捕(不包括香港地區)。但這13人中，至少有8人已獲釋。」

另外，美國國務院昨日更新旅遊提示，指稱中國任意執行當地法律，呼籲在中國的美國公民提高警覺。中國外交部發言人陸慷周五早上反駁說，美方發出的旅遊警示經不起推敲。

陸慷說，去年1至11月美國訪華有約230萬人次，即每1萬人中有70人來華，比例遠高於中國前往美國的公民。陸慷說，指中國安全不安全，這數字具有說服力。

陸慷並且說，相反，近年美國以各種理由藉口對中國公民入境美國設置障礙，無端檢查，美方應糾正和重視，多做一些有利於促進兩國人民交往和互信的事情。

陸慷強調，中國始終歡迎外國公民來華，並依法保障他們在華安全和合法權益，而在華的外國公民，應尊重和遵守中國法律，對於極少數涉嫌在華違法犯罪的外國公民，中國辦案機關始終依法公正處理和保障各項依法權益。

(圖片：新華社)
(蘇學林編譯)

美國國務院今天發出新的旅遊安全警示，提醒到中國旅行的美國公民提高警覺，國務院稱因為當地存在「執法偏私」。

路透社報道，美國國務院並提醒美國公民前往中國旅行時，要慎防中國當局任意執法，可能會以「出境禁令」（exit bans）禁止美國公民離境，並提醒在當地謹言慎行。

美國國務院網頁指出，中國當局聲稱有權得以「出境禁令」為由禁止美國公民離境，有時會遭滯留多年，以迫使美國公民接受中國政府調查、誘使他人從國外返回中國，或是幫助中國政府解決有利中方的民事糾紛。

美國國務院將全球旅行安全分為四級，從第一級「常規預防措施」到第四級「不要旅行」。中國依然被列為「提高警覺」的第二級，但也警告美國公民在中國新疆維吾爾自治區和西藏自治區可能面臨額外的安檢和增強警力。

路透社報道指出，美國國務院發布新的旅行安全警告，是在過去一個月兩名加拿大公民在中國遭到扣留之後而發出。

加拿大警方在美國要求下，去年12月1日在溫哥華逮捕華為副董事長孟晚舟後，中國當局以危害國家安全為由，扣留兩名加拿大公民。

(圖片：CP24)
(蘇學林編譯)

多倫多的地下道路系統正在約克街下擴建，上址行車道將有一部分被局部關閉，以便完成工程。

從周五開始，Bremner Boulevard 夾 Lake Shore Boulevard West 之間的一段約克街(York Street)雙向街道各有一條行車線需要關閉，直到2020年4月。

PATH延伸線將連接約克街16號至ICE公寓，預計將於明年的6月才開通。

周一至周五上午7時至晚上11時會有工程進行，周六施工時間為上午7時至下午5時。星期日及法定假日不會施工。當局呼籲市民避免使用該路段，以免擠塞。

(圖片：CityNews)
(蘇學林編譯)

安大略省警方表示，一塊木夾板從一輛車上飛下並插進另一輛私家車的擋風玻璃內，三名車內婦女大難不死「幸運存活」。

Jaspreet Sran和她的奶奶及另一個朋友，周三在交通流量高峰時段，於賓頓的410號高速公路上行駛，當時一塊木板從他們前面的一輛SUV上掉脫下來。

這塊木夾板穿過汽車擋風玻璃插進車裡，當時三人在車裡。

Sran告訴CTV電視台：「我當時很震驚，真的很震驚！我在顫抖。那塊木夾板打中我，我的朋友正在流血，他們後來告訴我，我的頭也在流血。」

Sran說她很慶幸大家都沒有受到很大的傷害：「幸運的是沒有車從後面撞到我的車。」

趕來的警察發現車內的人除了受了一些輕微割傷和擦傷之外，幾名女子都無大恙。在現場的警察說：「我曾經遇到這類場景，物體穿過擋風玻璃後，擊斃了車內的人。」

省警說，他們會截停一些危險載物的車輛，以減少這類意外發生。

警方仍在尋找那輛裝載著肇事木夾板的SUV司機，省警亦呼籲任何人士知道或目睹事件的人，都可報告省警，或以匿名方式聯繫警方。

(圖片：CP24)
(蘇學林編譯)

2019年網球賽事開鑼，紐西蘭奧克蘭菁英賽中加拿大兩名女選手打入女單8強。

現年18歲、在密市出生的加拿大球手Bianca Andreescu，她的世界排名是第152位，她今屆表現凸出，在16強對賽中直落兩盤6比4擊敗首號種子球手「丹麥甜心」禾絲妮雅琪。Andreescu下一仗會面對38歲排名第39的「大威」雲露絲威廉斯，比賽會在多倫多時間明早凌晨3時左右開打，能否晉身四強，要面對這場硬仗了。

至於另一名晉身8強的加拿大球手，是滿地可24歲的Eugenie Bouchard，她現時世界排第87位，將挑戰的對手是排名14的上屆冠軍德國球手Julia Goerges。

另外8強當中，唯一華裔球手是世界排名28位中華台北的謝淑薇。台灣網球一姐謝淑薇以6比1、7比6（3）拍落2016年里約奧運網球女單金牌得主普格，晉身8強。

今年謝淑薇在紐西蘭迎接全新賽季，世界排名第28的她，在總獎金25萬美元的奧克蘭菁英賽女單排在第3種子。

(蘇學林編譯)

警方調查人員認為，元旦發生的一宗36歲男子被襲擊案，是一單隨機襲擊的事件。

警方發布兩名男性嫌犯的監控錄像截圖，並稱當天案發時受害人被一名男子打昏在地，當他跌在地上時仍被第二名男子上前打了一拳。

警方說，這兩名嫌疑人隨後跳進入了一輛新型號的藍色Dodge汽車，並在警察到達之前逃離現場。

被襲擊男子其後發現失去知覺，並且大量出血。據護理人員稱，他重傷危殆，情况未有好轉。

警方說，嫌疑人年齡在25歲至35歲之間。其中一人約6呎高，身材瘦削，長有鬍鬚。他案發時身穿黑色連帽運動衫，黑色長褲及跑步鞋。

另一個嫌疑人被描述為5呎9吋高，黑色短髮，戴眼鏡，黑色連帽夾克，撕裂和褪色的藍色牛仔褲，以及藍白色跑步鞋。

警方呼籲任何人士知道或目睹事件的人，都可報告警方，或以匿名方式聯繫警方。

案發於元旦凌晨12時35分左右，多市警方發言人表示，有多個目擊者報警指，在市中心皇后西街夾巴佛士街(Bathurst St)附近一間酒吧外，一個男子疑遭另外兩個男子圍毆。

傷者被人擊倒街上，頭部嚴重受傷，血流如注，毫無知覺。警員趕到現場，將頭部受重創且流血不止的男子，送往市中心醫院搶救，傷者情況送院後進一步惡化，傷勢由嚴重轉為危殆，現時正處於深切治療部留醫。

(圖片：加通社)
(蘇學林編譯)

加通社報道，中國政府發言人表示，儘管中國最高檢察官聲稱兩名加拿大人違反了法律，但並不方便討論這兩人的指控。

外交部發言人陸慷今天在北京舉行的新聞記者會上提出了這一說法，加深了對加拿大人Michael Kovrig和Michael Spavor被捕的謎團。

中國最高人民檢察院檢察長張軍今天在北京的一次通報會中說，兩名被捕的加拿大人「毫無疑問」(without a doubt)違反了中國的國家法律，並正在接受調查。

上月美國要求加拿大逮捕華為副董事長孟晚舟後，兩名加拿大人即被拘捕，這被廣泛視為中國的一種報復行動。

外界對Kovrig和Spavor在中國的現況知之甚少，因為他們上個月只有一次獲加拿大駐華大使John McCallum會見的機會。

(圖片：加通社)
(蘇學林編譯)

一家Hamilton醫院表示，由於設備存在問題，25名女病人可能接受了錯誤的宮頸癌治療。

Juravinski癌症中心(JCC)的所在地Hamilton Health Sciences(HHS)表示，該有問題設備會影響2017年和2018年接受近距離放射治療的患者。該家Hamilton醫院稱，用於治療的儀器導管的長度不合規格。

醫院表示，由於導管長度出錯，結果導致輻射可能傳播到治療目標以外的區域。

醫院主管職員稱，醫院已向所有受影響的患者道歉並制定了相應護理計劃，並在未來幾個月對受影響患者進行醫療監控。

醫院已暫停了近距離放射治療的服務，並更換了設備，醫院要求外部專家對醫院的放射治療項目進行審查。

該院院長Rob MacIsaac在一份聲明中說：「我們的醫護人員和我們在JCC團隊，以及整個HHS，都非常關心我們的患者，並為患者可能受到的影響感到困惱，醫院正在努力確保服務的完整性。」

(圖片：CP24)
(蘇學林編譯)

周四早上，賓頓市一名男子在巴士站候車時，被一輛多用途私家車直鏟上巴士站後撞倒後受傷被送往醫院。

事件發生在今周四早上7點鐘後不久，於賓頓市Kenview Boulevard夾Finch Avenue附近。

皮爾地區警方表示，涉案汽車留在現場，司機並接受調查。

根據皮爾區警方的說法，受傷者是一個21歲的男子，已被送往當地創傷中心，起初生命有危險，但他的情况後來有所改善，目前被列為嚴重並穩定狀況。

警方說，這名男子當時在巴士站單獨候車。關於車禍發生的細節，警方沒有進一步透露，只表示正在進行調查。

警方呼籲任何人士知道或目睹事件的人，都可報告警方，或以匿名方式聯繫警方。

(圖片：CP24)
(蘇學林編譯)

中國嫦娥四號著陸並拍攝月球背面圖像。(圖片：人民網)

中國登月探測器「嫦娥四號」，成功著陸在月球背面，傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，此前1959年前蘇聯太空人船「月球3號」曾傳回第一張遠距離拍攝的月球背面照片。

人民網北京1月3日報道，國家航天局表示，1月3日10時26分, 中國的嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面東經177.6度、南緯 45.5 度附近的預選著陸區，位置是月球南極艾特肯盆地低於海拔6公里的「馮.卡門撞擊坑」，並通過「鵲橋」中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，揭開了古老月背的神秘面紗。

中國國家航天局稱，此次任務實現了人類探測器首次月背軟著陸、首次月背與地球的中繼通信。

10時15分，嫦娥四號探測器從距離月面15公里處開始實施動力下降，在6-8公里處，探測器進行快速姿態調整，不斷接近月球；在距月面100米處開始懸停，對障礙物和坡度進行識別，自主避障；選定相對平坦的區域後，開始緩速垂直下降。落月過程中，降落相機拍攝了多張著陸區域影像圖。

(圖片：BBC)

圖片為嫦娥四號探測器動力下降過程降落相機拍攝的圖像。(圖片：人民網)

嫦娥四號探測器總設計師孫澤洲說，月球背面地形崎嶇，解決到今次的挑戰，會為之後的深空和小行星探測打下基礎，希望未來具備全月球以至全太陽系的到達能力。

嫦娥四號探測器由著陸器和巡視器組成，其中著陸器上安裝了地形地貌相機、降落相機、低頻射電頻譜儀、與德國合作的月表中子及輻射劑量探測儀等4台載荷；巡視器上安裝了全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀和與瑞典合作的中性原子探測儀。

這些儀器將在月球背面通過就位和巡視探測，開展低頻射電天文觀測與研究，巡視區形貌、礦物組份及月表淺層結構研究，並試驗性開展月球背面中子輻射劑量、中性原子等月球環境研究。

中國國家航天局稱，著陸器還搭載了月表生物科普試驗載荷，嫦娥四號任務為中外科學家提供了太空探索的機會。

最早訪月的是1959年前蘇聯的「月球2號」太空船。人類首次登陸月球是在1969年7月20日由美國的「阿波羅11號」順利登月。

(圖片：人民網)
(蘇學林編譯)

臉上毫無皺紋的芭比洋娃娃，今年3月就滿60歲要「登陸」了，雖然玩具行業競爭激烈，卻不影響芭比洋娃娃行銷超過150國家，年銷5800多萬個。

芭比洋娃娃的「生日」是在1959年3月9日，初次露面是在紐約的美國玩具展，從此創造了不少傳奇，第一年的銷售已高達30萬個，之後製造商Mattel共售出超過10億個。芭比娃娃的原創人是Mattel的共同創辦人Ruth Handler，創作靈感來自親生女兒芭芭拉（Barbara）。

芭比娃娃最初出現時有極細腰的誇張比例，以長腿和豐胸示人，被受女性主義者批評。她的外型惹來輿論批判，Mattel後來做了許多改變。現在，芭比擁有多種不同體型，並有數十種膚色，並曾嘗試了超過200種職業。

1965年，距太空人Neil Armstrong登陸月球尚有4年，芭比就已經是太空人了。1968年，為是回應美國國內黑人平權運動，黑皮膚的芭比娃娃首度問世。目前全球售出的芭比洋娃娃中，有55%已非金髮，也非藍眼睛，慢慢成為地球村各色人種。

(圖片：網上圖片)
(蘇學林編譯)

剛過去的假日期間，數百人在大多倫多地區被控與不清醒駕駛等違法行為。

多倫多警方表示，在去年11月14日至12月31日期間，因涉及不清醒駕駛逮捕了170多人。約克地區警方昨天公佈了一份22人名單，他們涉及聖誕節前夕和元旦之間不清醒駕駛。

多倫多警方稱，2018年因飲酒駕車，警方逮捕了1,042人，另有74人因與服毒藥物後駕駛被檢控。

警方稱，去年有超過8,500人報警，舉報他人涉嫌酒後駕車。

(圖片：CTV)
(蘇學林編譯)

因外圍油價上漲推動股票能源板塊上漲，加拿大主要股票指數在今年第一個交易日，周三上午即走俏。

周三下午近二時，多倫多證券交易所綜合指數TSX一直高升，曾上升50多點至14,378.85點。

在紐約，道瓊斯工業平均指數下跌64.4點至23,263.06點。 標準普爾500指數下跌5.72點至2,501.13點，納斯達克綜合指數則上漲0.75點至6,636.03點。

加元兌美元匯率為73.50美分，而周一美元平均匯率為73.30美分，收於2018年。

2月原油合約上漲1.47美元至每桶46.88美元，2月天然氣合約上漲3.5美分至每mmBTU 2.97美元。

2月黃金合約上漲7.30美元至每盎司1,288.60美元，3月銅合約下跌2.20美分至每磅2.61美元。

(圖片：加通社)
(蘇學林編譯)

加拿大航空公司一班載有124名乘客的航班，於周三早上由多倫多起飛後緊急折返，航空公司稱「飛機上有燒熔塑料氣味的報告」。

加拿大航空公司告訴680電台，航班起飛後機組人員發現在機尾廚房位置出現燒熔塑料氣味，為安全起見，航班決定飛回多倫多。

該班加航原本飛去溫尼伯，飛機折返後緊急降落在多倫多皮爾遜國際機場。

皮爾遜國際機場發言人說，消防和緊急部門作好了應急措施，航班最後安全著陸。

加航安排機上124名乘客，在周三下午乘坐另一班飛機繼續行程。

(圖片：資料圖片)
(蘇學林編譯)