分類: 即時經濟

加拿大中央銀行周五（27日）早上突然宣布，調低利率半厘，將基準利率降至0.25厘。

央行表示，調低利率的決定，是要紓緩新型冠狀病毒疫情對經濟帶來的衝擊，且會透過減輕借貸成本來紓緩油價急劇下跌的壓力。

央行又表示，為需要信貸的企業提供經濟信貸，希望有助經濟回復正常奠定基礎。

央行亦啟動2項全新計劃，希望可減輕短期資本市場的壓力；央行亦將開始至少每周斥資50億元，在市場購買政府債券。

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根據加拿大另類政策中心（Canadian Centre for Policy Alternatives，簡稱CCPA）的最新分析顯示，新型冠狀病毒疫情開始至今，已有200萬人失業或即將失去工作，故此，估計全國失業率會大幅飆升至13.9％。

分析報告撰寫人David Macdonald表示，3月份加國失業率預期上升至70年以來最高位，而且剛開始經濟危機。

Macdonald表示，現估計多倫多的失業人數會達26.1萬，滿地可有19.2萬，溫哥華亦有14萬。

至於青年失業率更會由目前的10.4％（接近歷史低位），大幅上升至大約33％。

分析指出，時薪介乎14至16元的低收入人士，面對的失業風險最大，至於時薪超過40元的人士，亦估計有三分一人要面對失業風險。

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加拿大按揭及房屋公司（CMHC）宣布，將購買按揭的金額調高至1,500億元，令市場流動資金得以更加紓緩。

按揭及房屋公司於3月16日曾宣布，會在市場購買500億元按揭，這是聯邦政府應付新型冠狀病毒疫情所推出的緊急措施之一。

按揭及房屋公司表示，由於按揭池已經獲得政府的支持，故擴大購買按揭的行動，對納稅人沒有造成額外風險。

聯邦政府於2008金融危機期間，亦作出同類型購買按揭的計劃，主要是希望透過向銀行及金融機構購買按揭，令銀行的資金得以充裕，向個人及企業提供信貸。

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聯邦儲備局為保護美國經濟避免進一步受新型冠狀病毒的侵害，決定進一步購買政府債務，及開始向大小企業與地方政府提供3,000億美元貸款，用以協助渡過危機。

聯儲局表示，新冠肺炎對美國以至全球造成巨大困難，經濟正面對嚴重破壞風險，故必須在公共與私營範疇採取積極行動，降低收入損失，及令經濟可快速回復正常。

聯儲局表示，將建立3個全新貸款工具，透過購買公司債券，購買範圍更廣的市政債券，及購買與汽車貸款及按揭有關的證券，以及提供3,000億美元貸款，並試圖壓低借貸利率，以確保市場平穩地運轉。

聯儲局承認，在面對疫情爆發下，之前的保持信貸平穩流動計劃並不足夠，美國經濟幾乎已陷入谷底，工人與消費者呆在家裡時，令經濟停滯不前。

聯邦局上周已宣布會購買5,000億美元國債，及2,000億美元按揭證券，但上周末已用掉了大約一半金額。

另外，紐約聯儲銀行表示，本周每天會購買750億美元國債，及500億美元按揭證券。

Pantheon Macroeconomics首席經濟分析員Ian Shepherdson表示，很明顯，聯儲局正採取一切措施來抵抗疫情；他表示，這是一項全力以赴的工作，以確保即使經濟活動暫停，企業亦可以繼續生存。

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加元匯價周三（18日）早上繼續向下，兌美元跌穿70美仙的17年低位，主要原因，是市場對全球經濟繼續感到憂慮，令油價周四早上急挫逾20％。

加元兌美元在下午大約1時45分，報68.44美仙，較周二下跌1.97美仙，最低曾見68.25美仙。

紐約4月期油在下午大約1時45分，每桶跌穿21美元，報20.8美元，下跌6.15美元，或22.82％。

加拿大帝國商業銀行外匯分析員Bipan Rai表示，疫情影響及油組成員國增加產油量，進一步推低油價。

紐約期油上周每桶企於50美元水平，周三已跌至每桶21美元，對加元造成重大衝擊。

Capital Economics加拿大經濟分析員Stephen Brown表示，預期油價會在每桶23美元水平徘徊，且有機會延續至下半年，故勢令加元繼續保持下跌趨勢。

Brown預期，年中前，加元會在67至68美仙水平徘徊，直至產油國決定減少產油量為止。

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聯邦儲備局宣布，向銀行及企業購買短期信貸，以紓緩由於疫情爆發引致經濟停頓所產生的信貸問題。

聯儲局表示，將恢復2008年金融危機時首次推出的計劃，以疏導所謂的「商業票據」短期信貸市場；因為大型企業須發行商業票據集資，以應付工資及支付其他短期成本。

商業票據市場的借貸利率一直飆升，因為越來越多企業預期收入下跌，故試圖透過集資來面對困境。

由於市場活動令銀行及其他企業更難籌集所需資金，故聯儲局透過購買短期信貸，令市場的流動資金得以充欲。

美國財政部已批准聯儲局購買商業票據，而且承諾擔保最多100億美元信貸額，以防止聯儲局蒙受損失。

聯儲局表示，隨着美國政府應付新型冠狀病毒的爆發，改善商業票據市場，將可增強企業維持就業及投資能力。

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美加股市周二（17日）開市後企穩，安省進入緊急狀態，但多倫多綜合指數今早反彈163點，而道指則反覆，且一度跌穿20,000點關口。

多指在早上大約10時30分，報12,524點，上升163.21，或1.32％；道指高開近300點後，指數反覆向下，且一度跌穿20,000點關口，低見19,882.26，之後重上20,000點以上徘徊。

道指在早上大約10時25分，報20,215.81，上升27.29，或0.14％；標普500指數報2,427.9，上升39.38，或1.65％；納指報6,988.46，上升83.86，或1.3％。

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在新型冠狀病毒疫情持續擴散下，加國2月份樓市持續暢旺，樓價上升15.2％，成交量增加26.9％。

2019年2月份是加國過去10年成交量最少的月份。

加拿大地產商會表示，2020年2月份全國二手物業平均成交價為54萬元，較去年同期上升15.2％；若不包括較熾熱的溫哥華及大多倫多地區，全國物業平均成交價為41萬元，較去年同期上升10.5％。

2月份物業成交量較去年同期大幅增長26.9％，按月計算，2月份較1月份的交投上升5.9％，其中，大多倫多地區的成交量更錄得15％按月增長。

商會表示，由於物業需求上升，令市場上的新盤供應亦增加，2月份錄得的新盤供應量，較1月份上升7.3％。

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雖然聯邦儲備局周日（15日）突然將聯邦基金利率大幅調低1厘，至介乎0至0.25厘，回復金融危機時的水平，以及再採取量化寬鬆措施，但美股周一（16日）開市仍然大幅下挫，道指更一度急挫2,798.52，油價亦一度下跌逾10％，每桶跌穿30美元，金價同步向下。

道指周一低開2,268.09，見20,917.53，指數之後再向下，最低見20,387.1，較周五下跌2,798.52，到開市後大約15分鐘，道指報20,419.35，下跌2,766.27，或11.93％；標普500指數報2,411.86，下跌299.16，或11.03％；納指報6,973.15，下跌901.73，11.45％；加國多指亦同步向下，在開市後大約15分鐘，多倫多綜合指數報12,147.16，下跌 1,569.17，或11.44％。

股市下跌，油價亦向下，紐約4月期油跌穿30美元，在早上大約9時50分，報28.6美元，下跌3.13美元，或9.93％，而早段更一度下跌逾10％；可作避險的黃金亦下跌，每盎司報1,453.6美元，下跌63.1美元，或4.16％。

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受到新型冠狀病毒疫情及油價下跌的雙重打擊下，加拿大經濟正處於衰退邊緣，有分析員更預期，加國今年會步入衰退，故此，總理杜魯多推出刺憿經濟措施的壓力會越來越大，且須推出逾200億元刺激財政政策才足夠。

豐業銀行是加國第1間銀行預測加拿大今年會步入經濟衰退，該行表示，除非政府推出刺激經濟措施，否則經濟會急速惡化。

豐銀首席經濟分析員Jean-Francois Perrault表示，若果聯邦政府沒有進一步的措施，在全球新冠肺炎疫情迅速惡化、油價下跌及金融市場波動等影響下，加國經濟會步入衰退。

Perrault表示，除非聯邦政府推出針對疫情的措施，否則經濟難以不步入衰退。

他表示，與其他國家及中央銀行的做法作比較，加國顯得軟弱無力，加拿大中央銀行調低利率半厘僅可穩定信心。

英倫銀行已推出300億英鎊刺激計劃，以及大幅調低利率；意大利政府亦準備推出250億歐元刺激經濟措施，以防止經濟受到新冠肺炎疫情的影響；美國總統特朗普亦推出30天禁止歐洲入境的措施，以及制定一系列財政政策來應付疫情對經濟的影響；澳洲亦推出176億澳元財政刺激計劃。

加拿大帝國商業銀行經濟分析員Royce Mendes表示，對於杜魯多而言，推出的經濟刺激措施，最終可能要遠超已經宣布的措施；他亦預測，加國今年會出現連續2季經濟負增長。

豐銀預測，在沒有重大刺激措施下，加國本地生產總值（GDP）的增長率僅為0.3％，當中已包括連續2季錄得負增長的預測。

Perrault表示，聯邦政府必須推出相當於GDP的1％增幅措施，即要推出高於200億元的財政計劃。

國家銀行將加國今年的經濟增長預測調低至0.6％，該行表示，對年底經濟復甦的預測，可能要延後至2021年，但這要基於中央銀行及政府的迅速而重大的政策反應。

滿地可銀行亦預期加國今年的經濟增長僅為0.5％。

高盛則預期加國今年經濟處於衰退期，預計第1季沒有增長，第2季更出現收縮。

（圖片：星報） T02

道瓊斯工業平均指數及多倫多綜合指數於周三（11日）已相繼跌入技術調整區，再加上美國進一步封關，禁止旅客從歐洲（除英國外）入境美國，令市場擔心經濟進一步受損，道指周四（12日）低開1,368.51，加股亦低開658點，兩指數之後的跌幅進一步擴大。

道指開市後大約15分鐘，指數已跌至21,856.91，較周三收市下跌1,696.31，或7.2％；標普500指數亦下跌192.33，或7.02％，報2,549.05；納指同步下跌558.8，或7.03％，報7,393.25。

加股跌勢比美股大，多指在開市後大約15分鐘下跌1,309.13，或9.17％，報12,961點。

油價跌勢未止，紐約4月期油每桶報30.12美元，下跌2.85美元，或8.4％；至於有「油元」之稱的加元，周四亦向下，每1加元兌72.38美仙，早段更一度跌至72.17美仙的低位。

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世界衛生組織（WHO）於中午宣布新型冠狀病毒為全球大流行病後，道指的跌幅進一步擴大，且已跌入技術調整區，午市時持續在熊市邊沿徘徊。

道指在世衛的公布後，大幅下跌至23,565.24的低位，較近期高位29,568.57，累積下跌6,003.33，跌幅為20.3％，正式步入技術調整區；道指之後繼續在低位徘徊，在下午大約3時05分，指數跌幅進一步擴大，報23,367.8，下跌1,650.36，或6.6％，較近期高位跌20.97％。

標普500指數及納指同步下跌逾5％，多倫多綜合指數亦下跌近4％。

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受到新型冠狀病毒疫情的影響，蘋果公司於2月份在中國的手機銷量急挫至僅49.4萬部。

新冠肺炎疫情於農曆新年期間在中國急速爆發，再加上封城，不少中國居民不能出外購物，令中國的消費大受打擊。

根據中國訊息通訊技術研究院的數據顯示，中國全國2月份手機付運量為634萬部，較2019年同期的1,400萬部，下跌54.7％。

數據顯示，包括華為及小米等使用Android平台的品牌手機，2月份銷量跌幅最大，由2019月2月份錄得的1,272萬部，下跌至585萬部，跌幅為54％。

至於蘋果手機於2月份的付運量，亦由2019年2月份的127萬，下跌至49.4萬部，跌幅為61.1％；蘋果於1月時錄得的付運量超過200萬部；另外，由於疫情影響，蘋果於2月份曾有2周關閉中國的分店。

研究公司IDC及Canalys之前曾預測，由於疫情的影響，市場對手機的需求大減，中國2020年第1季的整體手機付運量會下跌大約40％。

蘋果行政總裁Tim Cook於2月時曾發出警告，指受到需求下跌影響，有關的季度收入將沒法達到最初預期。

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國際油價錄得29年以來最大單日跌幅，再加上新型冠狀病毒疫情進一步擴散，令美股周一（9日）低開872.42後進一步急挫，早段一度下挫2,046.1，或7.9％，見23,818.68的全年低位。

多倫多綜合指數跟隨美股的表現，開市後一度下挫1,440點，見最低14,733點。

由於市場擔心全球經濟受新冠肺炎拖慮而出現衰退，再加上亞洲股市普遍向下，令道指大幅低開872點，之後沽盤大量湧現，指數進一步向下，見全年最低位23,818.68，跌幅達7.9％；標普500指數亦下跌逾7％，見2,764點；納指同步下跌7％，見7,989點。

由於歐洲及美國錄得越來越多感染病例，令分析員對消費開支的憂慮增加，這可能引發經濟短期出現衰退；令大量市場資金流入避險資產內，令股市沽壓大增。

在周一（9日）早上大約9時50分，道指企穩24,000點水平，跌he10 1,800點，或7％；多倫多綜合指數亦跌1,155點，或7％，報15,020點。

（圖片：CTV） T02

國際原油價格周一（9日）早段大幅下挫，紐約4月期油開市後一度急挫33.77％，至每桶27.34美元，見1991年海灣戰爭爆發，即29年以來最大單日跌幅。

紐約期油開市後跌至每桶27.34美元低位後，隨即回升至每桶30美元以上水平，在接近早上8時25分，紐約4月期油每桶報31.92美元，下跌9.36美元，或22.67％。

油價下挫，主要原因是新型冠狀病毒全球爆發，引致旅遊需求大減，而且疫情將對全球經濟造成壓力，對原油的需求將會繼續受壓。

另外，國際石油組織（OPEC）及主要盟友俄羅斯於上周五（6日）未能就減產達成協議，再加上沙特阿拉伯等產油國家，上周六（7日）亦調低出口油價，進一步令市場擔心油價會向下。

卡加利大學經濟與公共政策系助理教授Blake Shaffer表示，預期市場對石油的需求下跌，再加上價格戰，進一步推低油價。

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加國就業市場表現企穩，2月份新增職位3.03萬份，但失業率上升至5.6％。

加拿大統計局表示，全職職位及年輕人就業情況都有較佳表現；其中，2月份全職職份新增3.76萬份，但兼職職位錄得7,300份職位流失；至於年齡介乎20歲至24歲的年輕人，職位增長達2萬份，但年輕人的失業率則維持在10.3％不變。

該局表示，即使年輕人的就業情況表現較佳，但25至54歲，及55歲或以上的加拿大人，就業情況已連續第2個月沒有好轉。

統計局亦表示，在全國各省中，魁省的就業市場表現較佳，連續第3個月錄得職位增長，且2月份的失業率更下降至4.5％，見過去40年以來最低水平。

該局表示，在各行業中，製造業於2月份錄得1.6萬份職位增長，零售業則增長2.3萬份，專業、科學與技術等行業，2月份錄得1.5萬份職位流失，酒店與飲食業亦流失1.3萬份職位流失。

與2019年2月份作比較，加國整體職位增長24.5萬份，增幅為1.3％；至於平均工時則由去年2月份的27.54元，上升至2020年2月份的28.66元，升幅為4.1％。

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加拿大中央銀行行長Stephen Poloz表示，對加國經濟下滑的憂慮，遠超減息可能加劇金融系統的脆弱性，及推高家庭負債等憂慮，且新型冠狀病毒疫情已對經濟造成即時影響，故央行於周三決定大幅調低利率半厘。

Poloz於周四（5日）出席1個午餐會時發表講話，指疫情全球爆發，對大宗商品價格造成壓力，令包括加國等產油國面對更艱難局面，金融市場表現欠佳，會打擊消費意裕，消費信心下跌，對經濟造成衝擊。

Poloz強調，減息或只會穩定加國樓市，而不會令樓市出現泡沫。

Poloz表示，若果有需要，央行進一步減息的大門是會再開啟。

（圖片：加通社） T02

加拿大中央銀行於周三（4日）宣布減息半厘，以應付新型冠狀病毒疫情對加國經濟可能造成影響後；各大銀行及金融機構相繼宣布，將最優惠利率同樣調低半厘，至3.45厘，周四（5日）起生效。

調低最優惠利率的主要銀行，包括皇家銀行、多倫多道明銀行、豐業銀行、滿地可銀行、加拿大帝國商業銀行及Desjardins集團，各銀行將最優惠利率調低的幅度，與央行的減息幅度看齊。

央行於周三公布減息半厘時，指新冠肺炎疫情對加拿大已經疲弱的經濟前景，將造成「重大負面衝擊」；這是央行自2015年夏季以來首次減息，經減息半厘後，基準利率回復至2018年初以來的最低水平。

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加拿大中央銀行議息後宣布，減息二分一厘，將基準利率由1.75厘，調低至1.25厘，以應付新型冠狀病毒全球爆發對加國經濟帶來的衝擊。

美國聯邦儲備局於周二（3日）剛宣布減息半厘，以應付新冠肺炎全球擴散，對美國經濟可能造成的影響。

央行表示，新冠肺炎全球擴散，對加國經濟前景將造成重大負面衝擊；央行強調，若果情況有需要，有可能會進一步調整利率。

央行於1月時曾表示，全球經濟正顯示出企穩的迹象，但若果經濟疲弱持續，且超出預期，央行有可能減息。

央行於周三表示，有越來越明顯的證據顯示，加國經濟增長步伐將不像預測那樣快；央行指，供應鏈中斷、商業與消費者信心低落、鐵路被封、安省教師進行工業行動，再加上嚴寒天氣，均對加國經濟造成衝擊。

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七大工業國（G7）承諾，會採取所有適當措施，以應付新型冠狀病毒疫情的擴散；G7更表示，採取行動會立即開始。

G7表示，所採取的行動，包括在適當時候，採取合適財政措施，以應付病毒擴散及支持經濟。

由美國、日本、德國、英國、法國、意大利及加拿大組成的七大工業國，周二（3日）發表聯合聲明，表示鑑於疫情對全球經濟存在潛在影響，故會致力使用所有適當政策，令經濟可持續增長，及預防經濟向下的風險。

G7於本周初曾表示，隨着病毒全球擴散，將對經濟產生重大影響。

紐約MUFG首席經濟分析員Chris Rupkey表示，G7只發表含糊其辭的承諾。

High Frequency Economics分析員亦表示，G7的聲明「完全沒有行動動詞」，及沒有為金融市場提供「新鮮事物」。

Capital Economics經濟分析員周二表示，將2020年美國本地生產總值（GDP）的預測，由之前估計增長2％，調低至增長1.8％。

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聯邦儲備局宣布減息二分一厘；聯儲局表示，新型冠狀病毒對經濟活動造成的風險正不斷轉變。

聯邦基金利率經減息半厘後，回復至介乎1厘至1.25厘的水平；聯儲局強調，美國基礎仍然強勁，減息是對經濟面對疫情風險的預防措施。

減息消息一度將道指由周二（3日）早段所造的低位26,347.25，大幅抽高至27,084.59的高位，但上升動力很快回軟，指數回至26,500點水平，之後反覆企穩。

美元則回軟，由聯儲局宣布減息前造107.74日圓，到宣布減息後跌至107.28日圓。

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國際航空運輸協會（IATA）表示，受到新型冠狀病毒疫情全球擴散的影響，機位需求大減，估計疫情會令全球航空業損失300億美元。

協會總幹事Alexandre de Juniac表示，研究發現，亞洲的主要航線已經「崩潰」，這情況正向全球各地擴展，甚至沒有發生疫情的國家或地區，亦出現同一情況。

國際航空運輸協會表示，為防止新冠肺炎的進一步擴散，航空業會成為最受影響及最具挑戰的行業。

協會指出，有個別航空公司向協會透露，疫情爆發後，乘客人數大減26％；有個別大型航空公司更表示，往來意大利的航班已沒有人預訂，及有已預訂的乘客要求退款。

協會表示，機位預訂數量已大幅減少，航空公司應作出有效措施，例如給機組人員無薪假、凍結加薪及停飛等，以維持業務運作。

根據路透社的報道指出，海灣航空公司阿聯酋航空，是最新1間要求員工請假的航空公司。

國際航空運輸協會地區副主席Muhammad Ali Albakri作出呼籲，中東各國政府在控制疫情下，應向航空公司給予支持。

德國漢莎航空亦決定將多架大型飛機停飛，周一（2日）更表示，將往來伊朗至中國的航線停飛期延至4月底；荷蘭航空亦決定將飛行禁令擴大至中國。

匯控分析員Andrew Lobbenberg表示，法航與荷航曾警告，預期到5月底，新冠肺炎疫情會造成2億歐元損失。

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豐業銀行副總裁兼副首席經濟分析員Brett House表示，新型冠狀病毒疫情，只會對加國經濟帶來短暫影響，投資者應眼光放遠，作長遠且多元化的投資。

House指出，回顧過去全球發生流行病時，對加國經濟的影響只持續數個季度；現預期新冠肺炎對經濟的影響，只會持續半年時間，且影響屬溫和。

經濟合作與發展組織（OECD）於周一（2日）公布1份就新冠肺炎疫情而作出的報告，指全球經濟可能出現自2008年金融危機以來首次經濟萎縮，但預期2020年全球經濟仍會錄得增長，2021年更會出現較佳表現。

但世界銀行已發出警告，指全球出現嚴重流行病，可能令2020年全球經濟難以達到1％的增長預測。

House表示，與10多年前發生的金融危機作比較，由於兩段時間所出現的情況「大不相同」，故即使疫情令到來自中國的供應鏈中斷，但絕不會破裂。

House表示，投資者應將眼光放遠，保持冷靜，作出長遠且元多化的投資。

豐業銀行預測，加拿大中央銀行於周三的議息會議後，可能跟隨其他央行的行動而宣布減息；但House強調，央行若果減息，理由不僅因為新冠肺炎疫情。

House表示，從最近數月的數據顯示，加國多個行業已出現疲弱表現，央行減息將可對企業提供支持。

但路透社調查經濟分析員所得，普遍預期央行周三不會宣布減息。

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路透社引述消息人士指出，國際石油組織（OPEC）可能同意不論是否獲得俄羅斯的支持情況下，都會進一步大幅削減石油產量，以抗衡新型冠狀病毒疫情全球爆發下，市場對石油需求減弱而引致油價下跌的影響。

消息人士指出，俄羅斯反對進一步削減石油產量，理由是沙特阿拉伯領導的油組及其盟友，所進行的減產行動，難以抵銷疲弱的石油需求。

俄羅斯總統普京周日（1日）表示，俄羅斯對目前的油價水平感到十分滿意，俄國亦有足夠資料以應付經濟出現的任何惡化情況。

消息人士指出，沙特阿拉伯希望可阻止油價進一步向下，但俄羅斯不同意沙特的做法，故此，油組唯一的辦法，是油組成員國自行減產。

另1消息人士指出，減產是油組成員國的唯一選擇；而油組另1個可能作出的選擇，是推遲減產的決定，等待油價進一步下跌，從而迫使俄羅斯同意減產。

英國布蘭特原油上周五收報每桶49.67美元，過去2個月已下跌15美元；而4月份紐約期油上周五收報每桶45.26美元，同期下跌15.8美元。

來自油組及石油業的消息人士於上周五（2月28日）曾指出，油組一直有討論進一步減產每日100萬桶的建議，希望可以穩定油價；而油組的最初建議，是計劃每日進一步減產60萬桶。

油組定於3月5日至6日在維也納舉行會議，希望可以達成全新產量協議。

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加拿大經濟放緩，2019年第4季本地生產總值（GDP）僅增長0.3％，但仍符合經濟分析員的普遍預測。

加拿大統計局表示，去年第4季GDP僅增長0.3％，較第3季的增長步伐明顯放緩；而統計局同時將2019年第3季GDP的數據，由初值的1.3％增幅，修訂為上升1.1％。

Refinitiv調查經濟分析員，平均預期加國2019年第4季GDP增長0.3％。

統計局表示，第4季GDP增長放緩，主要是受到商業投資減慢，以及國際貿易減少所影響。

統計局表示，影響第4季經濟表現的因素，亦包括能源輸送管道關閉、農場收割條件惡劣、加拿大國家鐵路工人於11月進行為期8天罷工、美國汽車工人罷工及持續出現的全球貿易緊張局勢，且抵銷季內家庭開支上升的因素。

統計局亦表示，2019年全年GDP增長1.6％，較2018年的2％增幅，收窄0.4個百分點。

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受到新型冠狀病毒持續全球蔓延的憂慮，美股連續第6個交易日下跌，且錄得過去2年以來，首次跌至調整區邊緣。

道指周四（27日）以26,526點開市，低開431.59，指數之後持續向下，在開市後大約15分鐘，指數跌穿29,400點，見26,292.03的低位，較周三下跌665.56，或2.47％。

美股向下，主要是市場憂慮新冠肺炎繼續全球擴散，市場資金逃離股市，轉移投資避險產品，例如黃金。

有報道指出，源於中國武漢的新冠肺炎，去年底在中國境內已有成千上萬人受感染，且在去年11月已出現，並非中國官方所指的是12月才發現。

美股三大指數由近期高位，至今已下跌逾10％，雖然跌幅尚未超過20％，但已接近這個調整分水嶺的邊緣；道指對上一次跌入調整區，是2018年12月。

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蘋果公司股東將會對1項議案進行表決，該議案是批評蘋果應中國政府的要求，刪除部分應用程式，另外，議案亦呼籲蘋果公開承諾會尊重言論自由，及認為這是1項基本人權。

這議案是蘋果股東周年大會上，提出的6個議案之一；有關議案是股東回應蘋果在2017年應中國政府要求，刪除個別虛擬專用網絡應用程式的行動，而這類應用程式，可給予用戶繞過中國限制瀏覽海外據點的所謂「防火牆」。

但蘋果管理層表示，必須遵守業務所在國家或地區的法律，及認為放棄個別市場，並不符合用戶的最大利益。

代表一般股東的顧問公司Glass Lewis，及代表機構股東的Institutional Shareholder Services，均建議股東對有關議案投贊成票。

但蘋果股東過去曾就有關中國人權的措施，當中包括在2018年建議蘋果成立1個人權小組，以監察在中國的工作場所條件與審查制度等問題，遭到94.4％出席股東投票反對。

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評級機構穆迪投資表示，由於新型冠狀病毒全球蔓延，故調低全球汽車銷售的預測。

穆迪表示，預期2020年全球汽車銷售額會下跌2.5％，較之前預測的0.9％跌幅，大幅擴大1.6個百分點；2019年全球汽車銷售已錄得4.6％跌幅。

穆迪表示，疫情爆發，會減弱全球汽車需求，且會中斷汽車零配件生產及原材料的供應鏈。

該機構表示，由於不少人會避開包括汽車代理商的人口密度高區域，再加上全球最大汽車市場的中國，銷量亦會下跌，故勢將影響2020年的表現。

穆迪表示，若果新冠肺炎的感染率沒有減少，再加上患者的死亡數字持續上升，會對包括汽車業在內的製造供應鏈構成嚴重破壞。

另外，歐洲國家限制二氧化碳排放量的新規定，亦會對歐洲汽車業造成壓力。

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巴菲特形容新型冠狀病毒是1種「恐怖東西」；他表示，即使新冠肺炎有可能演變成「大型流行病」，但他現在沒有時間沽售股票，且認為疫情不會影響股票長遠表現。

巴菲特接受財經電視頻道CNBC訪問時表示，疫情「並未改變」他對公司盈利的長遠看法。

他形容新冠肺炎是「令人恐懼的東西」，但不認為疫情會影響股票長遠表現。

由於市場憂慮新冠肺炎由中國爆發，現在已蔓延至意大利、南韓及伊朗等國家，這有可能擾亂供應鏈，並減慢全球經濟增長的步伐，引致全球股市周一（24日）大跌。

巴菲特表示，長期投資者不應陷入每日的新聞內；他強調，相對上周五（21日），周一肯定傾向「增購股票」。

他表示，若果以目前的情況看，股票所獲得的回報，較債券理想。

但巴菲特表示，即使美國經濟表現持續強勁，但相對6個月前仍略為「偏軟」。

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