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【星島綜合報道】歐盟將21間在俄羅斯註冊的航空公司列入黑名單內，當中包括俄國國有航空公司──俄羅斯航空（Aeroflot），理由是「嚴重安全問題」。

歐盟的做法，是將被列入黑名單的航空公司，禁止進入歐盟領空。

俄羅斯總統普京上月授權扣押美國及歐洲等租貸商用飛機，容許這些飛機重新註冊，並獲得當地的航行證書，以保證俄羅斯國內的航空服務得以正常運作。

歐盟作出這項最新決定時表示，俄羅斯故意容許外資飛機在不符合安全標準的情況下繼續飛行。

歐盟表示：「俄羅斯聯邦航空運輸部容許俄羅斯航空公司，在沒有有效飛行證書的情況下，飛行數百架外資飛機」。

歐盟運輸事務專員Adina Vălean宣布這項禁令時表示：「有關俄羅斯航空公司故意這樣做，是違反了相關國際安全標準」。

但Vălean強調，最新決定純粹與航空安全問題有關；他表示：「我想明確指出，這項決定不是對俄羅斯的又一次制裁，這完全是基於技術與安全理由的考慮而作出，我們不會將安全與政治混為一談」。

歐盟補充，未來數周或數月，將繼續密切關注局勢，若有必要，可能會進一步採取行動。

最新被歐盟列入黑名單的21間俄羅斯註冊航空公司，包括俄羅斯航空（Aeroflot）、俄羅斯飛馬航空（Aircompany Ikar）、埃羅莎礦業航空（Alrosa Air）、阿芙羅拉航空（Aurora Airlines）、Aviastartu航空、伊爾庫茨克航空（Iraero Airlines）、Izhavia航空、北鬥星航空（Nordstar Airlines）、北風航空（Nord Wind）、勝利航空（Pobeda Airlines）、羅西亞航空（Rossiya Airlines）、Rusjet航空、俄線航空（Rusline）、西伯利亞航空（Siberia Airlines）、Skol航空、智慧航空（Smartavia Airlines）、烏拉爾航空（Ural Airlines）、烏塔航空（Utar Aviation）、韃靼斯坦東南航空（UVT Aero）、雅庫特航空（Yakutia Airlines）及亞馬爾航空公司（Yamal Airlines）。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】加拿大針對俄羅斯入侵烏克蘭的最新1輪制裁，是瞄準俄國的國防工業；最新1批共33個被指是普京入侵烏克蘭同謀的實體，會被加國政府凍結資產，或面對禁令。

聯邦外交部長趙喬美蘭（Melanie Joly）表示，新措施對俄羅斯國防部門的33個實體施加限制。

趙喬美蘭表示，被制裁的實體，是直接或間接向俄羅斯軍方提供支援，故此，這是與普京在烏克蘭發動無理戰爭所帶來痛苦與苦難的同謀。

有關的措施，對包括莫斯科物理技術研究所（Moscow Institute of Physics and Technology）、Integral SPB及Shipyard Vympel JSC在內的上市實體，實施資產凍結與禁令。

繼俄羅斯於2月24日發動襲擊後，加拿大已對來自俄羅斯、烏克蘭及白俄羅斯的逾700名個人及實體作出制裁。

自2014年俄羅斯吞併克里米亞至今，加拿大已對超過1,100名個人及實體實施制裁。

趙喬美蘭表示：「加拿大一直並將永遠支持烏克蘭，今天的措施，是我們堅定支持烏克蘭及其人民的最新例證」；「我們將繼續支持為自由而戰的勇敢男女，我們要求追究哪些應對暴行負責的人的責任」。

根據Maxar Technologies最新發布的衛星圖像顯示，1支13公里長的軍用車隊，正向南駛往頓巴斯。

烏克蘭總統澤連斯基表示，俄羅斯的侵略，並非僅限於烏克蘭，整個歐洲都是其目標。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】英國首相約翰遜（Boris Johnson）表示，英國及其他西方盟友，將透過研究是否採取更多措施，阻止俄羅斯總統普京獲得黃金儲備，從而增加對俄羅斯的經濟壓力。

西方已制裁凍結俄羅斯中央行的6,400億美元資產中的大部分，禁止多間銀行進入全球支付系統SWIFT，令俄羅斯貨幣盧布急挫。

在布魯塞爾舉行的北約會議前，約翰遜接受電台訪問時指出，普京已經越過紅線，他應該出現在國際刑事法庭上。

約翰遜表示：「我們需要更多」，「所以我們需要在經濟上做更多事情，例如，除了他的現金儲備外，亦能做更多事情來阻止他使用黃金儲備」。

約翰遜表示：「我們現在施加的壓力越大，尤其在黃金之類的東西上，相信才能可以縮短戰爭」。

約翰遜補充，美國總統拜登指俄羅斯犯有戰爭罪是正確的；「俄羅斯現在應該被傳喚到國際法庭是正確的，普京應該出現在國際刑事法庭是正確的，毫無疑問，他們所做的是戰爭罪行」。

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【星島綜合報道】投資大行摩根大通建議客戶趁低吸納部分遭打壓的俄羅斯資產；且表示購買擁有大量國際業務的俄羅斯公司債券，是獲利的最佳方式。

自俄羅斯入侵烏克蘭以來，俄羅斯的債券價格已跌至紀錄低位，因為投資者擔心西方進行的制裁，令俄羅斯政府及企業可能出現違約。

俄羅斯入侵烏克蘭，引發俄羅斯出現自1917年布爾什維克革命後的首次重大主權債務違約的憂慮。

由Zafar Nazim牽頭撰寫的摩根大通研究報告，3月4日發給客戶，報告中呼籲客戶購入部分遭打壓的俄羅斯資產，首選是Lukoil的企業債券，因為這間能源巨企擁有大量國際業務，2021年度收入達35億美元，且負債較少。

報告強調，若果公司償還債務，投資者可以獲得巨額回報。

雖然抵制令任何受制裁的俄羅斯實體與盧布計價資產，幾乎不可能進行交易，但西方投資者仍然可以買賣沒有在受制裁名單上，且持有美元債券的俄羅斯公司債券。

另外，摩根大通亦調高Novolipetsk Steel的債券評級，認為現價未能反映其復蘇潛力。

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【星島綜合報道】加拿大便利店集團Alimentation Couche-Tard宣布，加入抵制俄羅斯的行列，即時暫停在俄羅斯的業務。

Couche-Tard行政總裁Brian Hannasch譴責俄羅斯入侵烏克蘭，令到烏克蘭人及俄羅斯人受到影響。

總部位於魁省的Couche-Tard，在安省以外是以Circle K品牌經營；該集團表示，正實施計劃，結束俄羅斯的業務同時，可以負責任及安全地照顧俄羅斯員工。

Couche-Tard是以Circle K品牌在俄羅斯經營業務，據點包括聖彼得堡、摩爾曼斯克及普斯科夫，總共有38間分店，僱用逾320名員工。

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【星島綜合報道】再有企業加入抵制俄羅斯的行列，最新1間是全球最大飛機製造商波音；根據波音的聲明指出，已暫停向俄羅斯購買鈦（titanium），反映波音與其最大商品供應商VSMPO-Avisma的關係已經出現變化。

波音強調，集團的庫存及鈦多元化來源，為飛機生產提供足夠供應。

在俄羅斯入侵烏克蘭後，俄羅斯商品供應中斷的可能性，令人對用於航空、海洋與汽車業的金屬需求，已經成為關注焦點。

波音的主要競爭對手──空中巴士，至今未有回應鈦的供應狀況。

VSMPO-Avisma發聲明，對長期合作夥伴波音的決定表示「遺憾」；該集團表示：「我們一直留意國家及世界各地的情況，並已為這結果作出準備」。

VSMPO-Avisma至今未被列入制裁名單內，該集團的25％權益，是由俄羅斯國有企業Rostec持有。

VSMPO-Avisma表示，現正將銷售策略重新定位至其他市場。

波音於上月已表示，不擔心潛在供應中斷問題，因為2014年俄羅斯吞併克里米亞後受到制裁以來，該集團已經實現鈦供應鏈多元化的部署。

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