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【星島綜合報道】旺市2間學校共錄得42宗病例後，約克區公共衛生部門宣布2校爆發疫情，及需要暫時關閉，全校學生暫時不能回校上課。

2間爆發疫情的學校，分別為Eitz Chaim學校的Springfarm分校，及Netivot haTorah Day學校與託兒所。

位於Bathurst街與Clark大道附近的Eitz Chaim學校，錄得有23名學生及3名教職員染疫，該校已於12月7日起暫時關閉。

另外，位於Atkinson大道的Netivot haTorah Day學校，亦錄得有16名學生染疫，之後學校亦暫時關閉。

Eitz Chaim學校的學生，若果經PCR病毒檢測後獲得陰性結果，可於12月12日重返校院，而Netivot haTorah學校的學生，若果對病毒呈陰性，將可於12月13日重返校園。

但病毒檢測呈陰性的學生，必須有10天沒有出現在學校；約克區公共衛生部門發言人表示，會繼續調查2校的病例，以及密切監視疫情。

該部門亦已通知受影響的人士，及與患者有密切接觸的學生與教職員，並要求有關人士須進行家居隔離。

（圖片：Google Maps） T02

【星島綜合報道】Stouffville GO火車站以東1段鐵路，1名女途人懷疑橫越鐵路時，遭駛經的GO火車撞死。

Metrolinx表示，周四（9日）清晨大約5時28分，位於Stouffville GO火車站以東的1段鐵路，1列GO火車駛經該處時，1名女子正站在路軌上，火車收制不及，將女子撞倒。

被撞女子嚴重受傷，送院後不久宣布死亡。

由於發生這宗事故，引致行走Stouffville的GO火車線須暫停服務，改由GO巴士代替，直至早上大約7時30分，受影響的GO火車線才回復正常服務。

（圖片：YorkRegion.com） T02

【星島綜合報道】廢物收集公司Emterra Environmental的員工，已結束罷工行動，令皮爾區的垃圾收集服務將回復正常。

Emterra Environmental逾200名員工，因資方拒絕勞方提出的建議，周一（6日）起開始罷工。

密西沙加議員Sue McFadden表示，Emterra Environmental的員工工會會員，於周四（9日）早上就最新勞資合約進行投票，最終接受合約內容，隨即結束罷工行動，重返工作崗位。

McFadden表示，在賓頓市北部、密西沙加西南部及Caledon地區，垃圾收集服務正重新開始；復工員工首要的工作，是要清理由本周初積壓的垃圾。

（圖片：CP24） T02

【星島綜合報道】安省再增198名學生染疫，錄得病例的學校增至884間，因爆發疫情而需要關閉的學校亦進一步增至13間。

截至周四（9日）早上的過去24小時，安省新增198名學生染疫，令學生整體感染人數增至8,090人；教職員染疫增24人，至總數877人；與學校有關的染疫總數為9,111宗。

錄得病例的學校再多24間，至總數884間，佔全省4,844間學校的比率為18.25％；因爆發疫情而需要關閉的學校再多3間，至總數13間，佔全省學校的比率為0.27％。

託兒所方面，過去24小時新增30名幼童染疫，職員染疫增3宗；錄得病例的託兒所再多8間，至總數196間，佔全省5,522間託兒所的比率為3.55％；但因疫情而需要關閉的託兒所減少2間，至總數18間，佔全省託兒所的比率為0.33％。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】加拿大食品價格預期2022年會創歷史新高；1個4人家庭的平均食品開支會增加966元，至全年總開支接近1.5萬元。

Daily Bread Food Bank行政總裁Neil Hetherington形容，這是「1場危機中的危機」。

由Dalhousie大學、貴湖大學、沙斯卡寸旺大學及卑詩大學共同進行的研究報告指出，預期加國1個4人家庭，2022年的食品開支會提高966.08元，令全年總開支高達14,767.63元，較2021年上升7％，這是加國有史以來的最大食品價格升幅。

Dalhousie大學食品分配與政策教授Sylvain Charlebois表示，廉價食品時代已經結束，自2021年以來，食品價格一直上升，疫情進一步推動這趨勢。

報告將供應鏈中斷、勞動力市場問題及惡劣天氣等，列作導致食品價格飆升的關鍵因素。

報告指出，乳製品價格及餐廳食品價格升幅最大，預期幅度達8％；包類與蔬菜等食品價格則上升7％；水果、肉類及海鮮等產品價格亦會出現波動，但升幅各有不同。

報告表示，預期2022年，包括亞省、卑詩省、紐芬蘭與拉布拉多省、安省及沙省的食品價格升幅會較平均水平高；但緬省、紐賓士域省、新斯高沙省、愛德華王子島及魁省，食品價格的升幅則會較平均水平低。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】密西沙加1間小學，至少有21名學生染疫，引致3班學生需要進行家居隔離，但學校繼續開放。

根據Dufferin-皮爾區天主教教育局公布，位於密西沙加Wanita路的St. James天主教環球學習中心，於11月30日開始爆發疫情，至今該校已錄得至少21名學生染疫，及2宗可能染疫的個案。

共有3班學生需要進行家居隔離，但學校仍然開放。

該校校長於12月3日致函學生家長，表示：「若果你沒有受感染，意味你的日常生活不需要作出改變，皮爾區公共衛生部門建議曾接觸患者的人士進行病毒檢測；根據皮爾區公共衛生部門指出，學校面對的風險仍然甚低」。

信中亦指出：「我們的學校對兒童及教職員繼續開放，且已進行額外清潔工作，採取的身體距離、經常洗手、消毒及戴口罩，有助防止病毒傳播及降低風險」。

Dufferin-皮爾區天主教教育局發言人Bruce Campbell表示，該校所有學生都可以轉為網上學習，直至12月17日寒假開始。

Campbell表示，從經營角度看，大部分教師均能夠為進行家居隔離的學生，提供網上授課。

（圖片：Google Maps） T02

【星島綜合報道】自上月發現Omicron變種病毒至今，安省共錄得31宗病例。

安省首宗Omicron變種病例，於11月28日在渥太華被發現，涉及2名曾到尼日利亞旅遊的人士。

荷頓區及杜咸區的公共衛生部門上周共確認4宗Omicron變種病例，而多倫多1間學校亦錄得1宗Omicron變種病例。

安省截至周三（8日）早上，再有多10宗Omicron變種病例，令安省的Omicron變種病例增至31宗。

以下是公共衛生部門已確認的Omicron變種病例數字：
荷頓區──5宗
雷灣──5宗
多倫多──5宗
杜咸區──4宗
約克區──4宗
渥太華──4宗
皮爾區──3宗
咸美頓──1宗

雖然Omicron變種病毒近日廣受關注，但Delta變種病毒仍然成為主導；自今年春季至今，安省已錄得逾9,000宗Delta變種病例。

（圖片：星報） T02

【星島綜合報道】1輛汽車不知何故，跌入尼亞加拉急流中，1名美國海岸警衛隊潛水員，冒着死亡風險，從直升機懸下，在車廂內拉出1具女姓屍體。

美國紐約州公園警察局發言人Angela Berti表示，這名潛水員從直升機懸下，再爬入在急流中的汽車車廂內，將1具女姓屍體拉出；死者證實為1名60餘歲女子。

當局沒有公布死者的身份，且不清楚汽車如何跌入尼亞加拉急流中。

從圖片可見，涉事汽車幾乎被急流淹沒，只可以看到車頂及打開的後尾廂蓋。

當局表示，死者是當地居民，已通知其親屬。

涉事汽車在尼亞加拉美國瀑布岸邊對開大約50米的急流中；救援人員正試圖將汽車拉回地面。

當地周三（8日）降雪，路面十分濕滑。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】安省運輸廳表示，由於有康山居民反對在附近興建地鐵線，故省府決定調整新地鐵項目的路線。

Metrolinx行政總裁Phil Verster表示，北Yonge地鐵延伸線的設計正重新設計，希望可減少康山Royal Orchard地區部分居民的憂慮；他表示，有關鐵路有可能會建於更深的地底。

Verster表示，已聽到當地居民認為地鐵線會影響社區的憂慮，Metrolinx亦會作出改變。

他表示，為作出回應，在推動運輸項目時，改善這段地鐵路線的設計，希望令擴建計劃可以完善發展；公司正考慮將有關地鐵路線建於更深的地底，及穿越更少物業。

北Yonge項目是多倫多公車局地鐵1號線的延伸，覆蓋Finch至烈治文山等地區，全長約8公里。

根據之前的計劃，延伸線在靠近烈治文山時，會保留在Yonge街的地底；但今年3月，安省政府公布全新設計，有關路線會遷移至Royal Orchard Boulevard以東，及在Holy Cross墓地以北位置鋪設地面鐵路，與現有烈治文山GO交通走廊平行而走；車站數量亦由原計劃6個，減少至4個。

省府表示，為降低成本及確保地鐵發展不會超出56億元預算，有關改變是有必要的。

但更改後的路線，令到Royal Orchard地區居民感到不滿，認為會對環境、經濟、健康及社會造成不利影響。

Metrolinx表示，新路線會遠離Yonge的地方，及盡可能在Bay Thorn Drive的地底。

Verster表示，新路線會穿越20間住宅及15個物業的地底，而不是穿越40間住宅及23個物業。

在Royal Orchard附近的地鐵線，會建於地底21至50米深處；Verster表示，這個深度，將可以保持社區安寧。

（圖片：Metrolinx） T02

【星島綜合報道】自疫情爆發以來，多倫多的大除夕煙花匯演首次回歸，但多倫多市政府會積極限制人群，故實際上跟過往會有分別。

多倫多市長莊德利表示，今年的大除夕煙花匯演，表演時間長達10分鐘；他表示，由於今年的煙花匯演會改在多倫多的湖濱舉行，故此，市民不必聚集在1個特定地方。

市府會放棄在彌敦菲臘廣場舉行新年慶祝活動，但會提供90分鐘大除夕現場表演直播。

莊德利表示，市府經濟發展人員，已跟多倫多公共衛生部門合作，確保以安全的方式，完成這個慶祝活動。

他強調，大除夕的煙花匯演，由怡陶碧谷至士嘉堡等地區均可以看到，基本上，可以望到安大略湖的地方，便可以看到煙花匯演。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】根據1項調查指出，多倫多及溫哥華有超過1半Z世代人士，已經放棄擁有獨立屋的夢想。

Z世代是指1995年至2009年世生的人士。

由加拿大蘇富比國際地產與Mustel集團共同進行調查，共訪問了1,502名年齡介乎18至28歲的溫哥華、卡加利、多倫多及滿地可居民。

調查結果顯示，該年齡層的多倫多居民中，有52％不再相信能夠購買獨立屋，滿地區有48％，卡加利有39％，溫哥華則有56％受訪者有這個想法。

在多倫多，82％受訪者從未置業，表示擔心樓價不斷上升，將沒法購買物業，38％人則表示「十分擔心」。

75％受訪者表示，仍可能在一生中有機會置業，不論購買的是柏文、鎮屋或獨立屋。

事實上，大約1半受訪者表示，購買的第1間屋，可能屬於高密度的住宅物業。

25％受訪者表示，購買的第1間屋可能是柏文；18％受訪者則表示，購買的第1間屋可能是鎮屋。

報告顯示，多倫多的Z世代，對置業仍存在樂觀情緒，73％受訪者表示，有可能在有生之年會購買物業（不論在多倫多或其他地區），46％人表示「非常有可能」置業。

多倫多地產局上周發表報告，表示11月錄得9,017宗物業成交，較2020年同期上升3％；物業平均成交價達1,163,323元，較去年同期上升近22％。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】1名懷疑不清醒的司機，駕車時撞上另1輛汽車，但該名司機竟不知道發生碰撞事故，繼續開車，當警員趕到現場附近時，發現該名司機將汽車停在十字路口中間，及在車上食雞翼。

Bracebridge安省省警於周二（7日）晚大約9時，接報有人報案，表示駕車到位於Gravenhurst地區Muskoka路169號時，被另1輛汽車撞上，但涉案汽車沒有停低。

當省警趕赴現場時，距離第1個報案電話大約30分鐘，再接到另1個報案電話，表示有1輛汽車停在Muskoka路169號的十字路口中間，令到警方感到奇怪。

省警表示，當警員到達現場時，1名男司機將汽車停在十字路口中間，且在駕駛座上食雞翼，而該名男司機並不知道之前發生甚麽事。

有網民表示：「哇……無言以對」，「最後1餐？」。

省警經調查後，拘捕1名67歲Muskoka湖區居民William Newlove，且向他提出一系列與不清醒駕駛的指控。

（圖片：安省省警） T02

【星島綜合報道】安省再有219名學生染疫，錄得病例的學校再多24間，因爆發疫情而需要關閉的學校進一步增加2間，至總數10間。

截至周三（8日）早上的過去24小時，安省新增219名學生染疫，令學生整體感染人數增至7,886人；教職員染疫增25人，至總數853人；與學校有關的染疫總數為8,879宗。

錄得病例的學校再多24間，至總數860間，佔全省4,844間學校的比率為17.75％；因爆發疫情而需要關閉的學校再多2間，至總數10間，佔全省學校的比率為0.21％。

託兒所方面，過去24小時新增30名幼童染疫，職員染疫增4宗；錄得病例的託兒所再多13間，至總數188間，佔全省5,522間託兒所的比率為3.4％；因疫情而需要關閉的託兒所減少2間，至總數20間，佔全省託兒所的比率為0.36％。

（星報資料圖） T02

【星島綜合報道】加拿大中央銀行議息後宣布維持利率不變，基準利率繼續維持在0.25厘。

加國基準利率自2020年3月至今一直維持在現水平；有專家已表示，隨着全球經濟復蘇，2022年加國將進行一系統加息行動。

央行表示，經濟在就業市場推動下錄得頗大增長，但卑詩省出現毀滅性洪水，以及Omicron變種病毒的出現，對經濟增長構成影響。

但自10月份對上1次議息後，一系列強勁經濟數據，進一步鞏固央行加息的步伐，故此，加息正迫在眉睫。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】根據多家媒體報道指出，福士車廠（XE:VOW）正考慮將保時捷公司上市，集資發展電動汽車業務。

根據路透社及其他新聞媒體的報道指出，保時捷公司是保時捷品牌汽車的生產商，其市值料介乎450億至900億歐元（約1,010億美元）。

《德國商報》的報道指出，擁有福士車廠31.4％股權，及53.3％投票權的The Piech and Porsche家族，會將保持捷的控股權出售予福士車廠，從而持有部分福士股權，希望可支持保時捷的發展。

《德國商報》指出，在整個過程中，The Piech and Porsche家族最多可集資150億歐元，及持有潛在上市的保持捷公司股權，及繼續成為福士車廠的最大股東。

福士車廠1名發言人表示，集團正不斷就有助進一步制定與實施策略，及提高公司價值而進行審查的工作，但不會公布細節。

保時捷則不予置評。

全球第2大汽車生產商的福士車廠，2021年3月啟動了1項計劃，目標是成為全球電動車市場的領導集團。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】本田品牌CRV，成為2021年賊人偷車目標的第1位，其次是凌志品牌RX350，排第3位的是本田品牌思域。

根據多倫多1名資深警員表示，凌志及其他部分品牌的汽車，在海外的需求十分大。

根據保險公司及警方的數據，多倫多以至大多倫多部分地區，汽車盜竊案正在飆升，2021年初至今，已有大約6,000部汽車被偷走，相對2020年同期上升10％。

另外，皮爾區同期汽車被偷走的數量達3,600輛，約克區則發生超過2,000宗偷車案。

根據多倫多警隊的數據，年初至今，共有654輛本田品牌CRV被偷走，排被偷汽車的榜首；排第2名的是凌志品牌RX 350，共有418輛汽車被偷走，排第3位是本田品牌思域，有260輛汽車被偷走。

根據保險公司的數據，若果在安省擁有凌志品牌汽車，被偷走的機會率是十四分之一。

加拿大全國情況與多倫多相似，今年大約有8萬輛汽車被偷走，較2020年同期增加數千輛。

位於亞省，福特品牌F-150輕型貨車已成為最受賊人歡迎的汽車；而在魁省，本田品牌CRV則最受賊人歡迎；至於整個加拿大，豐田品牌RAV 4及Highlanders，以及Land Rover的Range Rover，則最受賊人歡迎。

以下是2021年多倫多偷車排行榜：

根據保險公司的數據顯示，在安省，本田品牌CRV，每100輛便有近2輛被偷走；在魁省，每100輛則有近4輛被偷走；至於本田雅閣房車，被偷走的機會率則高於1％。

本田汽車的John Bordignon表示，由於道路上有大量本田品牌思域及CRV，故此，零件需求十分殷切，引致這些型號汽車成為賊人的目標；他強調，本田汽車擁有1個「防盗系統」點火鑰匙，「極其難以複製」。

豐田汽車的Michael Bouliane表示，豐田正「繼續開發加強車輛安全的技術」；他表示，所有配備有智能鑰匙的型號汽車，都有「在不使用時關閉鑰匙FOB的功能」。

（圖片：星報） T02

【星島綜合報道】北約克1輛汽車懷疑失控撞上路邊1支電線杆，車上1人受重傷，意外發生起因至今未清楚。

多倫多警隊指出，周二（7日）晚上，接報位於北約克Bayview大道與Finch大道東的交匯處發生交通意外。

警方表示，1輛汽車懷疑失控，衝出馬路及撞上路邊的1支電線杆，全車翻側，玻璃碎片及雜物佈滿地面，車上1人受重傷須送院，但沒有生命危險。

從圖片可見，路邊1個巴士站亦被撞毀。

意外發生起因至今未有清楚。

（圖片：CityNews） T02

【星島綜合報道】加拿大廣播公司（CBC）引述消息人士指出，安省省長福特擬將有薪病假計劃的執行期，延長至2022年7月底。

CBC引述省府的消息人士指出，安省的疫情工人收入保障福利計劃，會延長至2022年7月31日，每名工人在該項計劃中，可以獲得有薪病假，日數上限為3天。

有關計劃，是要求僱主在與疫情有關的一系列原因，例如接種疫苗、出現症狀或照顧生病家人的員工，提供最多3天有薪病假，對於一般不向員工支付病假的僱主，政府會向每名員工提供每天最多200元補償。

該項計劃由2021年4月開始，原定9月屆滿，但省府決定將計劃延長至2021年底。

根據勞工廳的數據，安省的僱主，已經為超過23.5萬名員工，提交病假薪酬申請，且獲得逾8,000萬元工資補償。

省府為該項計劃作出10億元預算，故此，至今所支付的費用，未達預算的十分一。

（圖片：CBC） T02

【星島綜合報道】由於病例持續回升，安省政府宣布，延長須出示疫苗證明的高風險場所人數限制。

安省政府表示，經與醫療總監商討後，出於謹慎考慮，決定延長高風險場所的人數限制措施。

高風險場所是包括提供跳舞設施的餐飲場所，例如夜總會及俱樂部。

安省衛生廳長葉麗雅表示，這與省府一直採取的謹慎措施一致，隨着公共衛生與醫療專家對Omicron變種病毒越來越了解，省府將繼續暫停放寬重開措施。

根據省府的重新開放計劃，高風險場所的人數限制，可於2021年11月15日獲取消，但由於病例增加，該項限制已於1周前決定延長執行。

省府表示，會繼續監視公共衛生狀況，及Omicron變種病毒的發展。

目前夜總會的人數限制為最多250人，或可容納人數的25％，以較少為準。

另外，食肆、健身室及賭場，原計劃於2022年1月17日取消出示疫苗證明的限制，但葉麗雅於周一（6日）已表示，有關措施將延長多一段時間。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】根據最新模型推算，安省新冠患者接受深切治療（ICU）的人數將會上升，再次令醫療系統承受巨人壓力；若果Omicron變種病毒屬「更具傳染性」，下月每天新增病例將有機會超越3,000宗。

安省科學顧問團發表最新預測，試圖推算第4波疫情下不斷惡化的可能情況。

科學顧問團的科學家指出，即使沒有Omicron變種病毒，亦預計要接受深切治療的新冠患者，會攀升至250至400人之間，這對勞工短缺的醫院再次構成巨大壓力。

科學家表示，最有可能出現的情況下，假設到12月底，5至11歲兒童中，有50％人已接種疫苗，到2022年初，每天病例仍會上升至大約1,750宗。

但科學家警告，Omicron變種病毒的傳播，可能會將情況「惡化」；若果Omicron變種病毒被證明「適度傳染性」，估計到2022年初，每天的新增病例有可能超越2,000宗；若果新變種病毒屬「更具傳染性」，1月份的每天新增病例則有可能超越3,000宗，接近2021年4月份出現的第3波疫情數字。

科學家表示，沒法預測Omicron變種病毒會造成甚麽打擊，但關鍵是「我們知道該怎樣做」，例如對付Delta變種病毒一樣，採取遮蔽、通風及減少接觸等措施。

（圖片：CP24） T02

【星島綜合報道】多倫多市政府計劃將市內的單車道增加多100公里，涉及的地區包括北約克、士嘉堡及市中心。

1項已獲得市府基礎設施與環境委員會批准的動議，將提交予市議會於12月15日的會議上作討論及表決；該項議案，是要求市府進行基礎設施投資，預期由2022年至2024年期間，每年耗資2,000萬元。

動議文件指出，多倫多的單車道需求十分殷切。

多倫多於2019年透過單車網絡計劃，已將市內的單車道增加65公里；根據建議，全新的單車道，大部分會建於主要幹線上。

建議將行車線改為單車道的位置，包括Bloor街西、The Queensway、Willowdale大道、Sheppard大道東、Ellesmere路及Palmerston Boulevard。

動議文件指出，用作確定近期實施計劃的單車道項目，擾先建於擠塞的交通路線、基礎服務位置及需要公園用地的區域。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】多倫多市長莊德利表示，即使憂慮Omicron變種病毒的影響，但市府沒有計劃推遲2022年1月重返辦公室工作的決定。

多倫多市政府上周宣布，由2022年1月4日開始，重新開放所有市府建築物，過去一直進行遠程工作的市府員工，須重返辦公室工作。

市府的宣布，是南非首次發現Omicron變種病毒後數天公布，當時有關Omicron變種病毒的訊息仍然十分有限，但之後，Omicron變種病毒被認為會佔據Delta變種病毒的地位，成為疫情主要傳染病毒株，並可能降低現有疫苗的有效力。

莊德利周二（7日）於議會上被問及是否會重新評估，在面對新變種病毒下的回復工作計劃時，表示：「目前我只想對你說，我們正在仔細觀察，我們每天都聽取建議，但至今沒有計劃改變計劃，因為我們必須制定有關計劃，以便人員開始重返工作崗位」；「當然，我們會像疫情期間所做的那樣，採取謹慎與負責任的做法，但目前，我的計劃沒有作出任何變化」。

根據數據，截至周一（6日）止，按人均計算，多倫多的每周感染率，是安省中最低，住院率亦相對處於較低位置。

莊德利表示：「並非試圖將Omicron變種病毒最小化，我們每天都在關注着」。

（圖片：CP24） T02

【星島綜合報道】大多倫多的寒冷氣溫，預期會持續數天，最快要到周四（9日）才略為回升。

多倫多周二（7日）日間最高氣溫為攝氏零下2度，感覺零下8度，晚間氣溫會下跌至零下6度，感覺為零下11度。

CityNews氣象學家Jill Taylor表示，這是入季以來的最寒冷1天。

但至目前為止，今年的12月，平均氣溫仍處於相對較高水平。

大多倫多以北地區，包括杜咸北部地區、巴里及Uxbridge，暴風雪警報仍然生效，預計周二會有大約15厘米降雪。

Taylor表示，預計寒冷天氣會持續至周四，屆時氣溫會回升，到周六（11日）最高氣溫會升至攝氏14度，且會降雨，周日（12日）會轉為清涼。

根據加拿大環境部的預測，多倫多周三（8日）的氣溫會介乎零下4度至零下2度，周四全日氣溫會處於2度的水平，之後氣溫逐步上升。

（圖片：CityNews） T02

【星島綜合報道】根據1項調查指出，自Omicron變種病毒被發現至今，加拿大人對疫情發展持樂觀情緒的人數已經跌至最低，且支持禁止部分國家的旅客入境，及重新關閉加美邊境。

由Leger與加拿大研究協會共同進行的1項調查指出，有超過五分四受訪加拿大人表示，支持對已經出現Omicron變種病毒的特定國家旅客，禁止進入加國。

針對Omicron變種病毒的出現，加拿大政府已經迅速採取旅遊措施，包括禁止曾到過10個非洲國家的旅客進入加國。

該項調查由12月3日至5日期間進行，成功訪問了1,547名加拿大人。

根據受訪者對Omicron變種病毒潛在影響的反應，Leger執行副總裁Christian Bourque表示，調查結果顯示，加人認為新變種病毒，將與Delta變種病毒一樣糟糕，甚至可能更差。

調查顯示，44％受訪者表示，Omicron變種病毒的影響，會較Delta變種病毒嚴重，有42％受訪者則表示，兩者的影響大致相同。

68％受訪者表示，支持加國政府對某些公共場所與活動，重新實施社交距離及封鎖限制。

Bourque表示，有80％受訪者支持安全限制措施。

大部分受訪者表示，贊成在一段時間內，關閉加拿大與美國的邊境。

Bourque指出，看到調查結果有點感到驚訝，幾乎三分二加拿大人表示，應該考慮關閉加美邊境；但過去多月，不少加拿大人不斷期待重開加美邊境。

78％受訪者表示，支持加快向某些群體推出「加強劑」或接種第3針疫苗的計劃。

調查指出，認為最嚴重危機已經過去的受訪者比例大幅下降。

Bourque表示，自Omicron變種病毒被發現至今，目前是對疫情發展感到樂觀人數最少的時間。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】多倫多1間有3人居住的獨立屋，凌晨時發生火警，消防在物業內救出1名女子，但已證實死亡，另有1人成功逃脫，1人下落不明。

多倫多消防表示，周二（7日）凌晨大約3時30分，接報位於多倫多Parkdale社區的Wilson Park路61號發生火警。

多倫多消防總長傑索普（Jim Jessop）表示，消防到達現場後，發現1間樓齡頗高的獨立屋發生火警，消防員進入物業後，發現1名女子，但已經不省人事。

消防將女子救出物業後，經救護人員檢查，證實已經死亡。

消防總長佩格（Matthew Pegg）則表示，起火物業共有3人居住，其中1人成功逃脫，1人當場死亡，第3人下落不明。

起火物業的結構已經嚴重受損，屋內樓梯亦被燒至倒塌，起火原因仍在調查中。

（圖片：CP24） T02

【星島綜合報道】安省溫莎市1間餐廳，出現大規模疫情爆發，至今至少有42人對新冠病毒呈陽性反應。

溫沙-Essex縣公共衛生部門表示，在Kingsville地區Main街西20至22號的Elite餐廳爆發疫情，至今至少有42人感染新冠病毒；故呼籲公眾，若果由11月18日至12月2日期間，曾到過該餐廳的人士，已經可能暴露於病毒環境中。

當地公共衛生部門表示，任何曾經到過該餐廳的人士，包括其家人或家庭成員，都必須接受病毒檢測，若果出現症狀，即使症狀輕微，亦應要隔離。

當地醫療主任Shanker Nesathurai醫生表示，爆發疫情的群體，在該餐廳舉行聚會，涉及約75人，其中42人對新冠病毒呈陽性反應。

Nesathurai醫生表示，受感染的人士，令Kingsville及Leamington社區的疫情風險提高，故此，要求所有僱主，應仔細篩查所有員工。

溫莎-Essex公共衛生部門表示，該區正恢復部分限制措施，以解決最近病例激增的問題；且表示，十分擔心病例回升至2020年同期水平，之後假日期間，居民再舉行聚會。

當地的社交限聚令已回復至室內最多10人，室外最多25人，酒吧與餐廳的室內人數上限為可容納人數的50％。

Nesathurai醫生表示，這種爆發，可能出現蔓延至食肆以外的巨大風險。

（圖片：星報） T02

【星島綜合報道】安省衛生廳發聲明，表示近日網上流傳1封省府「拘捕」未有接種疫苗人士的文件，強調這是1份偽造文件，且已交安省省警進行調查。

這封偽造文件，看似由安省衛生廳長葉麗雅及安省法務廳長瓊斯（Sylvia Jones）發出；信件是寄給聯邦應急準備部部長布萊爾（Bill Blair）及聯邦衛生部長杜克洛（Jean-Yves Duclos）。

文件內容看似是葉麗雅及瓊斯，呼籲聯邦政府將未有接種疫苗定為刑事罪行，並拘捕未有接種疫苗的人士。

安省衛生廳發聲明，表示：「我們已留意1封假稱是葉麗雅及瓊斯於12月3日發出的信件於網上流傳」；「瓊斯廳長及葉麗雅廳長，均未有寫過或發送過此類信件」。

省府表示，偽造文件是刑事罪行，現已交由安省省警進行調查。

（加通社資料圖） T02

【星島綜合報道】安省教育廳長萊切表示，省府已就可負擔託兒計劃，向聯邦政府提交資料，現正等待聯邦政府回覆；萊切強調，省府提交的資料，是支持安省在聯邦政府的300億元全國託兒計劃中，可以獲得最大比重的要求。

至目前為止，只有安省及紐賓士域省，未有就可負擔託兒計劃，與聯邦政府簽訂協議；協議的目標，是2022年底可將託兒費用削減1半，到2026年，每天的託兒費用將可降低至平均10元。

在解釋談判進展為何十分緩慢時，萊切表示，聯邦政府提議的交易，是安省於5年內只獲得逾100億元聯邦資金，這對安省納稅人並不公平，因這只會令託兒費用每天降至21元。

萊切批評，聯邦政府拒絕為安省的4歲及5歲兒童，提供全日制幼兒園所花費的36億元，且只有少部分省份獲得這項資助。

萊切表示，省府已多次跟聯邦政府會面，向聯邦政府講解安省的數據、方法及要求；他表示，聯邦政府已知道安省的完整財務狀況，現正十分期待聯邦政府的回覆，及可以達成協議，令安省家長能降低託兒成本。

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