【星島綜合報道】根據TTC董事會新任主席的觀點，士嘉堡輕鐵（Scarborough Rapid Transit (SRT)）可能不會再恢復運行。
據CP24報道，周五，TTC董事會新任主席，議員Coun. Jamaal Myers對CP24記者說，因為維修費用（太高）的原因，預計士嘉堡輕鐵不會再運行。
SRT又稱3號線。該條線路在Ellesmere站附近發生脫軌事件，於7月24日停止服務。
列車已經從軌道上移除。TTC調查脫軌原因期間，穿梭巴士在提供服務。
Myers說，儘管SRT重新運行的可能並未完全排除，但是並不現實，尤其考慮到市府面臨預算限制，同時該線路計畫在11月退役。
Myers說，他關注的是加強穿梭巴士服務，迎接學生們九月返校。
TTC周五就Myers的言論發布聲明說，關於3號線是否重返服務一事，尚未作出決定。
（圖：CP24）T04
【星島綜合報道】多倫多公車局（TTC）的工作報告建議，2023年開始停運士嘉堡輕鐵（Scarborough RT），及改以巴士代替；停運時間較2號地鐵線的擴建工程完成時間早7年之久。
工作報告表示，正考慮如何處理日益廢棄的快速線路的3種不同選擇，當中包括進行部分重大維修，令輕鐵線可繼續運作至2030年，以及利用巴士作輔助。
但將於下周提交多倫多公車局董事局的報告中，排除了對輕鐵進行重大維修的建議，因為開支高達5.224億元，而且，可靠性方面存在重大風險。
相反，工作報告建議公車局於2023年停運輕鐵線，且提出2項選擇，以進一步研究如何提供補充服務，包括2023年後的至少7年內，提供快線巴士服務，直至2號地鐵支線擴建工程完成為止，成本只需3.57億元。
另1個選擇是動用3.74億元，立即購買全新巴士，以提供受影響地區的運輸服務。
（網上圖片） T02
【星島綜合報道】多倫多市長莊德利確認，飽受困擾及日益老化的士嘉堡輕鐵（Scarborough RT），在士嘉堡地鐵延伸線建成前，將有可能已停止運作，令市民需要重新將巴士成為主要公共交通工具，且預期這段時間會達數年之久。
莊德利表示，多倫多公車局（TTC）及Metrolinx，正就需要提供多長時間的替代服務進行商討，因為士嘉堡地鐵延伸線建成前，士嘉堡輕鐵線已不能繼續運作。
公車局沒有就事件置評，只表示會在明年2月將報告提交董事會。
多倫多市議員馬切勞（Josh Matlow）表示，最差勁的事情今天發生，士嘉堡居民要被迫乘坐巴士。
根據公車局計劃提交董事會的報告指出，士嘉堡輕鐵未完全發揮作用，5個列車，只有4個列車可提供服務，而預期10月可全面提供服務的計劃亦要被迫推遲；報告亦指出，對士嘉堡輕鐵的壽命，目前正在審議中。
（圖片：星報） T02
