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【星島綜合報道】1架大型俄羅斯飛機，自2月開始停泊在多倫多皮爾遜國際機場，據估計，機主至今需要向大多倫多機場管理局（GTAA）支付逾9.3萬元停泊費，而費用中尚未包括稅款。

加拿大政府於2月27日宣布俄羅斯飛機不能進入加國領空後，這架屬於Volga-Dnepr航空公司的貨機，一直滯留在多倫多皮爾遜國際機場。

禁止俄羅斯飛機穿越加國領空的禁令，至今仍然生效，這意味該架飛機仍然不能離開加拿大。

根據機管局的數據，這架飛機在多倫多皮爾遜國際機場，每停泊1秒鐘，便需要支付74仙停泊費用。

機管局發言人Ryan White表示：「為節省計算時間，該飛機每天要支付1,065.6元停泊費」。

這架飛機已經在多倫多皮爾遜國際機場停泊了88天，意味機主至今需要向機管局支付逾9.3元，費用中尚未包括稅款。

White表示，出於法律原因，對這事件及是否已向機主發出收據，均不能進一步置評。

這架Antonov An-124飛機，2月份由中國經安克雷奇（Anchorage）及俄羅斯飛抵多倫多，原計劃在多倫多停留一段短時間後便離開加拿大。

加拿大交通部表示，由於加拿大領空禁止俄羅斯擁有的飛機穿越，故此，這架飛機已被禁止起飛。

（圖片：加通社） T02

【星島綜合報道】美國商務部向俄羅斯3間航空公司作出制裁，稱該3間俄國航空公司違反美國在俄羅斯入侵烏克蘭後的出口管制；且估計，該3間航空公司由於缺乏零配件，很大程度將沒法繼續運作。

受制裁的3間俄國航空公司，包括俄羅斯航空（Aeroflot）、藍色航空（Azur Air）及烏塔航空（UTair）。

受制裁的俄國航空公司，目前擁有超過170架波音飛機，當中包括40架波音737及777型號客機。

美國商務部強調，制裁是針對航空公司，而非特定的飛機。

負責出口執法的助理商務部長Matthew S. Axelrod表示，美國政府作出有關指令後，俄羅斯航空、藍色航空及烏塔航空，將很大程度上會沒法繼續在國際或國內飛行，因為這些航空公司再沒有零配件用作飛機維修。

任何美國原產飛機，或有超過25％受控於美國生產的飛機，若果由俄羅斯擁有或經營，並出口至俄羅斯，則必須獲得美國的批准。

美國、歐盟及其他部分國家，已經禁止俄羅斯飛機進入領空。

俄羅斯最大貨運航空集團Volga-Dnepr已於3月18日表示，由於受到西方的制裁，故暫停使用波音飛機；另外，亦停止2間子公AirBridgeCargo及Atran的運作。

至於俄羅斯最大私營航空公司兼全國第2大航空公司的西伯利亞航空（S7 Airlines）亦已表示，停止所有國際航班服務。

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【星島綜合報道】日本及南韓至少2間公用事業公司，停止入口俄羅斯煤；而日本與南韓合共入口的煤總數，佔俄羅斯煤總出口的五分一。

日本與南韓入口俄羅斯煤的數量，僅次於中國的最大客戶。

CBA分析員Vivek Dhar表示，歐盟的禁令可能會迫使歐盟、日本及南韓，進一步減少對俄羅斯動力煤與煉焦煤的依賴。

日本九州電力公司發言人表示，在3月底，日本九州電力公司已經停止購買俄羅斯煤，理由是全球對莫斯科實施制裁後，存在供應中斷的風險；而截至3月底止的過去1年，該公司從俄羅斯共購入7％動力煤。

該發言人表示，正從其他地區進行採購，但沒有具體說明細節；但強調，該公司在本財政年度內，沒有購買俄羅斯煤的計劃。

路透社引述消息人士指出，在南韓，至少有1間國有公用事業公司──韓國電力公司（KEPCO），已由2月開始，將煤入口從單一俄羅斯市場，轉為多元化渠道。

來自該公司的消息人士指出：「我們從俄羅斯入口的煤數量已經減少，去年入口的俄羅斯煤比重，佔整體入口量達10％，但自2月開始，已經停止向俄羅斯購買煤，同期則向其他地區進行採購」。

消息人士表示：「其他（南韓）發電公司的情況亦十分類似」。

歐盟於周二（5日）提議對俄羅斯實施新制裁，包括禁止購買俄羅斯煤，以作為俄羅斯入侵烏克蘭的最新制裁。

另外，有消息人士指出，南韓水泥製造商約四分三的煙煤，是從俄羅斯入口，業內正爭取其他替代供應。

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【星島綜合報道】西方的制裁，幾乎擾亂俄羅斯金融系統中的每1個部分，但亦有例外，便是信用卡市場，俄羅斯消費者繼續可以使用信用卡消費，而且，西方的制裁，令到俄國本身的支付系統得到大幅擴展。

根據《華爾街日報》的報道指出，本月初，信用卡公司Visa及萬事達卡宣布退出俄羅斯市場，但俄國的支付系統仍然運作正常，大部分俄羅斯消費者，從未失去使用Visa卡或萬事達卡的支付能力。

根據貿易刊物《尼爾遜報告》指出，截至2020年底，俄羅斯約發出1.97億張Visa卡或萬事達卡，但在幕後，這些信用卡並不依賴美國系統來處理俄國國內的支付，多年來，俄國一直使用由俄羅斯中央銀行監管的本土系統。

國家支付卡系統（俄語縮寫為NSPK），是支撐俄羅斯信用卡交易的金融管道，即使印有Visa及萬事達標誌的信用卡。

該系統是莫斯科於8年前，努力令俄羅斯經濟免受西方金融壓力的1部分；克里姆林宮亦致力推廣建立在NSPK系統基礎上的俄羅斯本土信用卡公司Mir；根據Mir的網站指出，自2015年推出以來，已發行超過1億張Mir信用卡。

俄羅斯支付系統的彈性，是普京在與西方金融戰爭中罕見的勝利。

俄羅斯貿易協會國家支付委員會主席Alma Obayeva表示：「我們在支付領域，為國家安全提供了保障」。

Visa及萬事達卡的退出，確實給俄羅斯人帶來重大後果，在不少情況下，俄國消費者的信用卡，已不能在國外使用。

但根據俄國國有傳媒《塔斯社》的報道指出，俄羅斯官員最近數天一直進行談判，將Mir系統擴大至委內瑞拉及伊朗。

個別俄羅斯銀行表示，正探索與中國銀聯進行合作，發行客戶可以更廣泛使用的信用卡。

但即使如此，俄羅斯人仍然沒法使用信用卡提取現金，或在國外購物，這與克里姆林宮將資產留在國內的目標一致。

《華爾街日報》引述消息人士指出，在2月份討論可能對俄羅斯實施制裁的電話會議上，Visa、萬事達卡及其他支付公司的高層，向美國財政部官員表示，禁止美國網絡處理俄羅斯銀行交易不會令俄國感到特別痛苦，反之，制裁只會將更多交易推向Mir系統。

越來越多國家開發了本身的支付基礎設施，限制Visa與萬事達卡的影響力，進而限制美國透過針對其銀行系統的制裁，來影響各國行為的能力。

俄羅斯於2014年吞併克里米亞而受到制裁後，已試圖減少在西方金融壓力下的脆弱性。

俄羅斯修改法例，迫使Visa及萬事達卡將交易處理轉移至NSPK系統；這2間美國信用卡公司最初表示反對，且曾暗示有可能退出俄羅斯，但2015年初，2集團都同意使用NSPK的系統。

當年的較後時間，NSPK便推出了Mir；最初，俄羅斯人認為沒有理由將Visa卡與萬事達卡換成Mir卡；但2017年，俄羅斯通過1項法例，要求處理退休金領取者付款，與教師及軍人等公共部門僱員工資的銀行，必須透過Mir卡提供資金。

根據NSPK的數據，到2020年底，Mir的使用量激增，從2016年約200萬張，增至9,500萬張；而法律亦規定，商店必須接受Mir系統。

外資信用卡公司退出後，近數周，Mir卡的發行量亦出現激增；俄羅斯銀行Rosbank表示，由1月至3月期間，在Mir系統運作的信用卡，需求比2021年同期增長逾1倍。

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【星島綜合報道】再有企業宣布抵制俄羅斯，最新2間加入抵制行列的企業均為啤酒廠，分別為丹麥的嘉士伯，及荷蘭啤酒廠喜力，2集團均宣布會退出俄羅斯市場。

嘉士伯表示：「我們已經作出艱難而直接的決定，尋求全面出售在俄羅斯的業務，我們認為在目前的環境下，這樣做是正確的，行動完成後，我們將不會在俄羅斯擁有業務」。

嘉士伯是俄羅斯啤酒市場最受影響力的品牌，該集團早前對其俄羅斯的業務進行評估，期間一直保持在俄國8間啤酒廠的業務。

該集團表示，退出俄羅斯市場，會令本年度產生「大量非現金減值」，但該集團未有提供進一步細節。

根據嘉士伯的年報指出，截至2021年底，在俄羅斯擁有價值192億丹麥克朗的非流動資產，約佔總資產15％，或總股本約44％比重。

至於喜力，表示會退出其俄羅斯市場，會造成4億歐元（約4.38億美元）成本。

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【星島綜合報道】烏克蘭總統澤連斯基早前呼籲雀巢公司應加入抵制俄羅斯的行列後，且在巨大壓力下，雀巢周三（23日）宣布，停止在俄羅斯的多個品牌業務。

雀巢表示，將停止俄羅斯國內的多個品牌業務的運作，當中包括KitKat及Nesquik等非必需品品牌。

擁有美極及雀巢等品牌的雀巢，周三發出的聲明，與該集團的政策，是十分不尋常，因為過去數十年，該集團一直在世界各地的戰區持續經營業務。

澤連斯基於上周末點名數間公司，在俄羅斯入侵烏克蘭後，仍然沒有加入抵制俄羅斯的行列內，並指雀巢沒有兌現「好食物、好生活」的口號。

澤連斯基作出批評前，已有不少消費者、政治家及投資者向該集團作出批評。

雀巢曾表示，已停止從俄羅斯進行非必要的進出口，停止所有廣告，及暫停所有資本投資。

雀巢最新的聲明指出：「我們與烏克蘭人民，及我們在哪裡的5,800名員工站在一起」，該集團表示，會繼續向俄羅斯的員工發放工資。

擁有接近35萬名網上追隨者的Amee Vanderpool，周日在推特帖文，表示即使烏克蘭及澤連斯基拼命情求下，雀巢仍拒絕退出俄羅斯市場，故此，呼籲網民抵制雀巢產品。

雀巢亦收到部分烏克蘭政客，及激進組織「匿名者」的譴責，該組織亦敦促抵制雀巢產品。

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【星島綜合報道】受到西方制裁的俄羅斯個人或實體，所持有的俄羅斯公司，向外國債權人付款時遇到困難，即使有足夠資金，但亦可能導致違約。

自俄羅斯入侵烏克蘭後，受西方制裁以來的第1次重大違約，可能早於周三（23日）出現。

俄羅斯鋼鐵巨企北方鋼鐵（Severstal PAO）現欠下1張3月16日到期，以美元向外國債權人支付利息的債券，支付寬限期為5個工作天，即3月23日到期。

《華爾街日報》引述消息人士指出，北方鋼鐵需要向花旗集團旗下子公司支付1,260萬美元債券利息，花旗的子公司，是負責為債券持有人收取利息，但這筆款項至今尚未轉到債券持有人的手中。

消息人士表示，北方鋼鐵可能會在周三早段宣布違約。

在上周的1項聲明中，北方鋼鐵表示，花旗集團可能不會處理這筆付款。

花旗集團發言人拒絕就事件置評。

北方鋼鐵的總部位於莫斯科北部的切列波維茨，俄國富豪Alexey Mordashov持有該公司的大多數權益；但Mordashov已被列入受制裁名單內。

標準普爾表示，北方鋼鐵將會成為過去6年以來，首間出現重大違約的俄國公司。

根據摩根大通的數據顯示，俄羅斯的公司，有大約980億美元硬通貨（hard-currency）未償還債款，今年將要支付大約170億美元債務；而國際投資者持有大約210億美元俄羅斯公司債券，佔俄羅斯公司債券大約22％比重。

另外，根據AdvantageData的數據顯示，北方鋼鐵的8億美元債券，將於2024年到期，周一（21日）的交易價格跌至大約15美仙。

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【星島綜合報道】多倫多市政府正審查1份總值1.44億元的合約；該合約是給予1間由俄羅斯富商擁有部分股權的建築公司，而該公司目前正被加拿大政府制裁。

根據《多倫多星報》早前作出有關俄羅斯富商德里帕斯卡（Oleg Deripaska）在安省的商業利益報道中，詳細指出德里帕斯卡透過1間控股公司，擁有多倫多公共部門批出總值大約10億元合約中的部分比重。

報道指出，總部位於奧地利的建築公司Strabag，於2021年贏得1份總值7.5億元合約，為士嘉堡地鐵延長線開挖隧道。

但該公司在多倫多的商業利益不僅如此，早於2019年，便從多倫多市政府獲得1份總值1.44億元合約，負責Ashbridge灣處理廠的1個新泵站進行挖掘與隧道工程。

市長莊德利發言人Lawvin Hadisi表示，該合約是在烏克蘭被入侵，及加拿大實施制裁前1段頗長時間前批出。

但Hdisi表示，即使如此，市政府仍要求工作人員審查此合約。

她表示：「市長支持採取任何行動，來和應聯邦政府的制裁行動──包括取消合約──但從法律角度看，這可能非常具挑戰性」。

市府發言人Brad Ross表示，市府會根據所有相關政策，完成對標書的全面審查」，且強調：「市府目前正審查及實施制裁與合約要求等有關細節」。

自俄羅斯入侵烏克蘭至今，受到加拿大政府制裁的近400名俄羅斯政商界及其他人士中，是包括德里帕斯卡。

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【星島綜合報道】輝瑞藥廠（PFE）沒有直接加入抵制俄羅斯的行列內，但表示會將俄羅斯業務所得盈利，捐贈予烏克蘭，用作人道援助所需。

輝瑞表示，藥物不受美國及其他國家實施的制裁影響，西方藥廠繼續向俄羅斯提供藥物、疫苗及醫療設備，且強調這是道德責任。

輝瑞表示，停止提供藥物，包括癌病與心血管疾病等藥物，會導致患者遭受重大痛苦與潛在生命危險，尤其兒童與老年人。

該集團沒有具體說明在俄羅斯的銷售額與盈利，亦沒有公布盈利分佈等數據。

不少西方藥廠已經發出聲明，表示反對俄羅斯入侵烏克蘭，及表達對烏克蘭人的支持，並捐款協助烏克蘭的難民；部分藥廠亦縮減了俄羅斯的業務。

輝瑞亦表示，停止在俄羅斯擴展業務，及不會在俄國展開全新臨床測試，並已暫停正在進行中的研究。

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【星島綜合報道】花旗集團（C）加入抵制俄羅斯的行列；花旗宣布，由於俄羅斯入侵烏克蘭，集團經1周檢討後，決定進一步撤出俄羅斯市場。

花旗表示，在已計劃撤出俄羅斯零售銀行業務之外，再會退出其他俄國業務，以及不會在俄羅斯建立新業務。

高盛集團與摩根大通上周已宣布，由於俄羅斯入侵烏克蘭，決定逐步關閉俄國的業務。

花旗在俄羅斯的業務，比其他美國銀行為大，財務風險資產約100億美元，在俄國僱用的員工高達3,000人；集團財務總監曾表示，在最壞的情況下，該集團可能會損失近1半財務風險資產。

但花旗強調，退出俄國市場需要一段時間，因為該行必須遵守當地的規定，並協助現有客戶。

花旗於2021年4月已宣布退出俄羅斯的消費銀行業務，且計劃將這項業務出售予俄羅斯集團VTB，但花旗是次加入制裁行列，談判可能最終告吹。

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【星島綜合報道】位於莫斯科的大型購物商場「Evropeisky」，曾經是俄羅斯融入全球消費經濟的象徵，其商場的中庭以倫敦、巴黎及羅馬等城市命名，但由於不少西方企業因俄羅斯入侵烏克蘭而作出抵制，令這個大型商場已經變得死寂。

俄羅斯入侵烏克蘭後的2周內，從蘋果以至Victoria’s Secret等西方國家企業，已相繼暫停俄羅斯的業務，令樓高7層的Evropeisky購物商場內的大部分店舖已經關門。

另外，有數百間公司亦已相繼宣布削減與俄羅斯的業務關係。

俄羅斯總統普京上周宣布，若果外國公司關閉在俄羅斯的業務，他會「引入外部管理人員，將有關公司轉移至一些希望工作的人」。

俄羅斯1項法律草案，可以容許當地法院為停止經營，且至少有25％權益由外資持有的公司，可以任命管理人員；執政統一俄羅斯黨表示，若果企業拒絕回復營業或出售，有關公司的權益可能會被拍賣，這是「走向國有化的第1步」。

專注俄羅斯市場的顧問公司Macro-Advisory的Chris Weafer表示，俄羅斯政府「正對外國企業採取胡蘿蔔加大棒（carrot-and-stick）的軟硬兼施做法，國有化的討論，與政府對那些留下來的人的協助取得平衡，1個關鍵原因，是克里姆林宮希望避免出現大規模失業的情況。

Weafer表示：「當談到社會壓力或潛在公眾強烈反對時，我猜測他們理解的是，人們不會因為買不到巨無霸而走上街頭，但若果他們沒有工作，亦沒有收入，他們可能會走上街頭」。

白宮發言人普薩基（Jen Psaki）批評：「俄羅斯任何非法沒收公司的資產，最終會給俄羅斯帶來更大經濟痛苦」。

普薩基在推特帖文，表示「這將向全球商界發出明確訊息，即俄羅斯不是1個安全投資與經商之地，俄羅斯亦可能會要求財產被沒收的公司提出法律申索」。

俄羅斯的汽車業，十分依賴外國生產的電子產品，是次所受打擊最為嚴重，例如大股東為法國汽車生產商雷諾的Avtovaz，現已被迫停產。

Weafer表示，若果沒有進口，家具生產商宜家或不少時尚零售商，日後亦將沒法繼續經營，故可能不得不完全撤離俄羅斯市場。

反對沒收外國公司資產的俄羅斯億萬富豪Vladimir Potanin，將目前的情況，與1917年共產黨掌權的俄國革命相提並論。

他表示：「這將令我們倒退100年，到1917年，像這樣的後果──投資者對俄羅斯的全球不信任──將讓我們在數十年內感受到」。

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【星島綜合報道】加拿大食品集團McCain Food加入抵制俄羅斯的行列，宣布停止在俄羅斯建造生產設施，並暫停向俄羅斯運送產品。

McCain表示，已決定完全停止在俄羅斯圖拉州（Tula Oblast）興建生產設施的計劃。

集團環球對外事務與可持續發展副總裁Charlie Angelakos表示，俄羅斯入侵烏克蘭，令人深感憂慮。

這間薯條製造商的決定，是全球各地因俄羅斯入侵烏克蘭後而作出的制裁行動的最新1間企業。

另外，加拿大設計與工程顧問公司WSP Global亦宣布，將退出俄羅斯的項目。

WSP目前在俄羅斯、烏克蘭及白俄羅斯沒有員工，估計行動引致的財務風險少於100萬元。

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【星島綜合報道】美國投資大行高盛集團宣布，正撤出俄羅斯市場；這是俄羅斯入侵烏克蘭以來，第1間採取撤離行動的美國投資大行。

高盛表示，正關閉俄羅斯的業務，並專注協助其客戶管理自己的風險或離開該國。

高盛上月表示，截至年度末，在俄羅斯的未償還信貸額約6.5億美元，是該行的相對較小業務市場。

高盛及其他美國大銀行，於1998年俄羅斯經濟動盪後，建立在俄羅斯的業務，協助西方公司進入俄國市場；高盛表示，在俄國的業務，基本上是非國有客戶。

花旗集團於周三（9日）已表示，正評估在俄羅斯的業務，大多數客戶都是在俄羅斯開展業務的跨國公司。

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【星島綜合報道】美國煙草集團菲利普莫里斯國際（Philip Morris International）宣布，暫停在俄羅斯的投資計劃，並將縮減在俄國的生產業務。

菲利普莫里斯之前的投資計劃，是在俄羅斯推出新產品，進行商業、創新與生產等新投資。

該集團表示，在這段期間，會繼續向在俄羅斯及烏克蘭的員工發放薪酬。

菲利普莫里斯於2月25日已停止烏克蘭的業務；而烏克蘭業務，佔該集團的2021年度淨收入不足2％，俄羅斯則佔6％。

該集團在烏克蘭擁有1間廠房，僱用大約1,300名員工；在俄羅斯則僱用超過3,200名員工。

俄羅斯入侵烏克蘭後，另1煙草商Imperial Brands Plc，已暫停俄羅斯的所有業務。

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【星島綜合報道】連鎖咖啡店Starbucks（SBUX）宣布，將暫停在俄羅斯的所有商業活動，包括產品運輸，及由特許經營人士運作的咖啡店。

Starbucks表示，在俄羅斯經營至少100間咖啡店，作出暫時關閉行動，仍會為俄羅斯當地近2,000名合作夥伴提供支援。

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【星島綜合報道】麥當勞宣布，暫時關閉位於俄羅斯的所有850間分店，加入抵制俄羅斯入侵烏克蘭的行列。

麥當勞表示，會繼續向在俄羅斯的6.2萬名員工支付工資。

總裁兼行政總裁Chris Kempckinski表示，暫時關閉俄羅斯所有分店，是1項正確的做法。

Kempckinski表示：「我們的價值觀，反映我們不能忽視烏克蘭正在發生的不必要人類苦難，及沒法知道何時能夠重開分店」。

麥當勞已暫時關閉位於烏克蘭的100間分店，並繼續向當地員工支付工資。

麥當勞關閉俄羅斯所有分店的決定，可能對該集團的財務造成打擊；根據該集團最近呈報的監管文件指出，俄羅斯與烏克蘭市場的業務，佔全年收入約9％，即大約20億美元。

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【星島綜合報道】麥當勞、可口可樂、百事可樂及其他主要西方飲食公司，在俄羅斯入侵烏克蘭後，面對撤出俄羅斯市場的壓力已越來越大，因為社會上已有不少人發起抵制這些公司的行動。

有關的公司，在俄羅斯入侵烏克蘭後從未置評，且繼續在俄羅斯開展業務，故已受到批評。

「抵制麥當勞」（BoycottMcDonalds）及「抵制可口可樂」（BoycottCocaCola）的帖文，自上周末以來一直在推特廣傳；包括Starbucks、肯德基及Burger King在內的其他西方食品與飲料公司，亦正在俄羅斯繼續經營業務。

美國演員兼電影製片人西恩．潘（Sean Penn），在推特上呼籲美國人抵制可口可樂、百事可樂及麥當勞，直至令有關公司停止俄羅斯業務為止。

英國Dragons’ Den投資者Deborah Meaden，亦呼籲消費者抵制可口可樂。

耶魯大學社會與自然科學教授Nicholas Christakis則譴責可口可樂及麥當勞。

根據麥當勞的網頁指出，截至2021年底，在俄羅斯擁有847間分店，當中絕大多數分店是由該集團直接經營；Starbuck、肯德基及Pizza Hut，在俄羅斯的分店，大部分以特許經營方式運作。

紐約州共同退休基金審計長Thomas DiNapoli致函麥當勞及百事可樂，呼籲2公司審查在俄羅斯的業務，因為正面對「重大且不斷增長的法律、法規、經營、人權、人事與聲譽風險」。

烏克蘭外長庫列巴（Dmytro Kuleba）亦點名麥當勞及可口可樂，表示「所有西方公司都必須出於人道理由撤出俄羅斯市場，聽到可口可樂與麥當勞等公司繼續留在俄羅斯，並持續提供產品，我們感到十分沮喪」。

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【星島綜合報道】蜆殼石油（SHEL）宣布，停止向俄羅斯購買石油，並表示由周二（8日）開始，完全切斷與俄國的聯繫，因為莫斯科的經濟孤立似乎急劇升級，預計美國將對俄國石油進口實施禁令。

蜆殼石油決定斷絕與俄羅斯聯繫的數天前，因購買俄羅斯石油而受到抨擊。

蜆殼行政總裁Ben van Beurden表示，集團已經意識到，上周決定購買1批俄羅斯原油，並將其提煉成汽油與柴油等產品是不正確做法，故此，集團對此表示抱歉。

蜆殼的競爭對手──英國石油及埃克森美孚，在俄羅斯入侵烏克蘭後，已宣布出售俄羅斯業務的權益，及退出俄國市場；但法國同業TotalEnergies，則繼續在俄國進行投資。

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