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【星島綜合報道】有華爾街分析員建議投資者吸納波音（BA），主要原因，是波音的737 MAX飛機，預期會在年底重新投入服務。

Edward Jones分析員Jeff Windau表示，將波音的投資評級，由「持有」調高至「吸納」；但Windau沒有提供對波音的目標價。

Windau表示，將波音的投資評級調高至「吸納」，主要是反映波音未來3至5年的平均回報，會較同業理想。

新冠疫情引致波音股價前景不明朗，因疫情摧毀了航空旅遊市場，對航班的需求大減；而波音股價在疫情爆發至今，已下跌48％。

Windau表示，十分高興見到波音的737 MAX飛機取得進展，且在監管當局監視下已完成試飛，預期可於2020年底重新提供服務。

他表示，即使疫情短期內會繼續影響航空業，但預期未來數年新飛機的付運量會持續上升，令波音得以改善現金狀況。

即使Windau將波音的投資評級調高至「吸納」，但華爾街分析員中，目前只有大約40％給予波音「吸納」的投資評級，平均目標價為450美元。

波音股價於周五（4日）跟隨大市反覆回軟，以171.31美元開市，數分鐘後一度上見172.83美元高位，之後回軟且跌穿170美元，在早上大約11時40分，企於167美元的水位。

（網上圖片） T02

【星島綜合報道】美國波音公司宣布，由於繼續受疫情影響，決定未來數周會裁減位於溫尼伯的大約400名員工。

波音發言人Jessica Kowal表示，上周五（22日）已通知員工會有裁員行動。

她表示，由於受疫情持續影響，須調整公司的業務規模，故早前亦已推出自願離職計劃。

Kowal指出，疫情對航空業帶來重大打擊，集團的業務亦受到嚴重影響，故此，波音在削支方面是首要工作；她表示，波音在溫尼伯的廠房，主要生產商用飛機的零配件。

波音表示，是次在溫尼伯的裁員人數，佔該地總員工人數約四分一。

根據波音的網頁指出，目前在溫尼伯僱用大約1,600名員工。

（圖片：CBC） T02

加通社圖片

根據CBC消息，因美國國際貿易委員會（USITC）已裁定龐巴迪勝訴，波音公司昨晚表示放棄上訴。

波音去年向美國政府投訴，指龐巴迪以低於成本價格向達美航空出售C系列客機。美國國際貿易委員會此前裁定，加拿大製造的100座至150座大型民用飛機出口到美國不會傷害美國工業，裁定波音敗訴。

龐巴迪形容這一裁決是創新、競爭與法治的勝利。達美航空也表示對這一決定感到滿意。麥吉爾大學副教授卡爾·摩爾（Karl Moore）則表示，這對龐巴迪來說是一個了不起的、驚人的勝利，也是非常合理的決定。（Grace編譯）

 

美國國務院已經同意向加拿大銷售大黃蜂戰鬥機（Super Hornet ），這批戰機的售價在52.3億美元（64億加元）。
這其中包括了武器、零件、訓練、軟件和其他服務，不過似乎並未包含長期的維修和支持服務。
美國國務院表示，向加拿大銷售這批戰機，將有利於美國政府的外交政策和國家安全，同時對於加拿大應對當下和潛在的一些威脅也有助益。
不過加拿大政府對於購買這批戰機仍存在不確定性，因為大黃蜂的生產商——美國的波音公司和蒙特利爾的龐巴迪之間正展開一場激烈的貿易糾紛。