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有組織發起簽名運動 要求批准地鐵站內出售啤酒

近日有組織發起簽名運動，要求省政府允許在地鐵站內的Gateway便利店，出售啤酒產品。

近日在地鐵站內出現「想要啤酒，在這簽名」的海報，這是由一個名為《選擇與公平》的組織所發起的簽名行動。

根據《選擇與公平》組織的網頁顯示，該組織是由不少行業利益相關人士及消費協會所組成，與安省政府合作，擴大啤酒、葡萄酒及蘋果酒的銷售網絡。

省政府在4月份公布的財政預算案中，承諾將啤酒銷售擴展至便利店，但這樣做，可能要向啤酒舖（Beer Store）賠償數億元，因為措施是違反政府與啤酒舖簽訂的協議。

公車局表示，與Gateway簽訂的合約，是允許Gateway便利店銷售一般便利店的所有產品，當中包括煙草等限制物品。

公車局表示，若果法律允許一般便利店可出售啤酒，理論上，亦適用於地鐵站內的便利店；該局指出，不論啤酒產品的購買地點，應尊重公共飲酒法律。

但公車局前線員工的工會指出，在地鐵站內出售啤酒產品，會造成「不必要風險」。

ATU Local 113主席Carlos Santos表示，多倫多已有足夠地方出售酒精類產品。

目前，仍未清楚省政府是否會考慮批准地鐵站內的便利店，可出售啤酒及其他酒精類產品；財政廳發言人僅表示，省政府致力推行有意義的改革行動，讓小型企業蓬勃發展，創造就業機會，同時為安省的消費者提供可選擇、便利及公平的環境。

（網上圖片） T02

地鐵空氣質素差 污染物達職業安全法規極限

多倫多公車局（TTC）經接近5,700個空氣樣本測試後，發現地鐵內的污染物水平，已經達到安省規定的可接受最高水平。

公車局由2017年開始，在地鐵系統進行空氣樣本測試，共收集5,697個空氣樣本，研究開支達82.5萬元。

加拿大衛生部早前的一份研究報告指出，多倫多地鐵系統中的顆粒物質水平，較滿地可及溫哥華的系統高出2.5倍。

根據公車局董事局的一份報告指出，非維修員工不需要作出呼吸保護措施，因為他們接觸顆粒物的數量仍然符合《職業健康與安全法》規定的水平。

報告指出，只有一個已經參與呼吸保護計劃的維修小組，是暴露於超出規定污染物水平的工作環境。

報告強調，研究結果與1995年地鐵空氣質素研究結果基本一致，其中收集的280多個樣本中，平均污染物沒有高於1995年時的水平，及目前的職場可接受最高水平。

代表公車局員工的工會，早前曾指責交通委員會忽視員工長期以來對地鐵空氣污染的憂慮，且表示，應允許所有地鐵員工佩戴呼吸面罩。

ATU Local 113工會秘書Kevin Morton於2017年曾表示，不論公車局怎樣說，地鐵員工在值班後，會不斷打噴嚏，及咳出骯髒黑塵，這是不可接受的。

（圖片：CP24） T02

多市東區停電 所有街車受影響

多倫多公車局（TTC）宣布，受到市中心東面地區停電的影響，周四早上所有街車都會受影響延誤。

TTC表示，由於停電，所有由Leslie Barns街車停車處開出的街車都會受影響。

周四早上大約6時45分，消防接報Broadview大道與Dundas街東的電力站發生火警。

多倫多電力公司表示，有大約3,800名用戶受到停電影響；至於何時恢復供電，導致變壓器起火的原因，電力公司都未有公布。

受停電影響的包括Gerrard、DVP、Queen及Lake Shore的所在地區（見圖）。

（圖片：680News） T02

福特政府諮詢公眾 向公路快線慢駛司機發告票

福特政府將於周四（2日）提出一項法案，建議將多倫多公車局（TTC）的地鐵擴建及新建工程等責任納入省政府範圍；安省交通廳長尤里克（Jeff Yurek）表示，建議可提高公共交通的運載效率；另外，省政府有可能會向在左線慢駛的駕駛人士發告票。

省政府提出的最新法案，是希望「安省移動法案」（Ontario Moving Act）能確保快速地建成全新地鐵支線，以便讓省民更便捷地工作及回家。

尤里克周三（1日）在多倫多地區商會（Toronto Region Board of Trade）的演講中表示，將TTC移至省府負責，意味省政府將擁有多倫多的交運網絡、鐵路、車站，並將進行規劃、開發、系統發展及維修等責任。

尤里克表示，省民期待的士嘉堡3個新地鐵站，將會由省政府負責建造。

另外，尤里克亦表示，會在省內進行兩次諮詢，檢討公路限速的問題；及省政府將會向在公路左邊行車線的慢駛駕駛人士發出告票。

（圖片：星報 / 加通社） T02

魁省巴士轉向出問題 TTC急查多市雙動能巴士

多倫多公車局（TTC）表示，由於魁省有近600輛Nova Bus製造的雙動能巴士轉向系統出現問題，故決定向已購入的同類型巴士（圖）進行檢查；公車局強調，檢查不會對乘客造成影響。

公車局發言人Stuart Green表示，公車局至今沒有遇到魁省面對的問題，但為安全着想，公車局會向已購入的同類型巴士進行檢查。

多倫多公車局至今共向Nova Bus訂購200部雙動能巴士，但有多少該類型巴士已在道路上提供服務則不清楚。

另外，密西沙加市已證實，在該市的MiWay車隊中，沒有雙動能巴士。

Nova Bus要求各機構檢查擁有的Nova雙動能巴士後，魁省內9家公共交通機構今日宣布暫停使用所有雙動能巴士。

魁省城市交通協會總經理Marc-AndréVarin表示，Nova雙動能巴士的轉向連接部件可能會受到腐蝕影響，令轉向系統出現問題。

Nova Bus則表示，出現潛在故障的是2016年至2018年付運的一批雙動能巴士。

Nova Bus於去年11月時曾宣布，會向多倫多公布局付運55輛雙動能巴士，亦是該公司最大一批付運量。

（圖片：多倫多運輸協會）
（編譯：T02）

TTC計劃掌控湖心島渡船服務

星報圖

BlogTO消息，多倫多公交局將探討如何全面掌控從出租車許可證、公路收費到湖心島渡船的城市交通系統。

昨天，TTC在市政廳召開會議，通過了兩項議案，希望拓展對多倫多交通系統的掌控，把持出租車許可證、共享單車、公路費用以及湖心島渡船。

公交局局長Josh Colle在報告中說：做到市民交通無縫、高效，需要將人民日常使用的不同交通模式進行整合。

根據Colle的報告，TTC可能將管理以下服務：

  • 維護運營現存公交設施、輪椅專車以及渡輪服務
  • 發放許可證：出租車、共享單車、共享汽車服務
  • 維護、運營及管理多倫多共享單車項目
  • 多倫多泊車管理局及其相關職責
  • 對未來公路收費進行管理、運營及制定政策
  • 運營其它非TTC所有的公交路線（如Eglinton Crosstown）

（智蘇編輯）

今秋，Dufferin路開通全線巴士及直達車服務

TTC圖

據CBC報道，一份即將在星期二送往多倫多公交局的新報告顯示，建議今年10月開通29號Dufferin巴士全線服務。

該報告還包括，終止高峰期29B Dufferin巴士在個別地區的服務，以便在Tycos Drive北部提供更多服務。

根據TTC客戶經理Kirsten Watson的報告，在Dufferin Street走廊還將開通一條直達車路線，只在主要交通路口停泊。

TTC還計劃，在星期天增加高容量巴士，以助於承載更多乘客。

Dufferin Street走廊是多倫多最繁忙的公交路線之一，該地區人口預計將在未來幾年迅速增長。

（智蘇編輯）

TTC地鐵6個新站全部暫停服務，乘客被困地鐵達1小時

@transittoronto推特圖

BlogTO消息，今天早晨TTC地鐵1號線多倫多-約克延長線上的6個新站全部暫停服務，地鐵站台嚴重擁堵，乘客叫苦不迭。

大約5:30am，1號線地鐵發佈服務延時消息。不到一小時前，因週末跨鎮LRT輕鐵（Crosstown LRT）施工造成的服務暫停才結束，地鐵站剛剛恢復全面服務。

TTC Notices發佈推特消息：「由於場地清理延時，從Vaughan到Wilson地鐵暫停服務，往返班車（shuttle buses）即將進站。」

這條繁忙的地鐵線路直到6:30am才再次開放，但在9:00 am之前的四小時里又陸續發生數次延時和暫停。

眾多乘客對此表示不滿，紛紛表示「要求退票」。

TTC官方發佈消息，將此次服務延遲稱作「微小延時」。對此，一名乘客在9:20am發佈推特：在Wilson站下地鐵，等了25分鐘才登上往返班車，車上擁擠得像沙丁魚罐頭一樣。

更有部分乘客表示，被困在地鐵裡沒有信號長達1小時。

（智蘇編輯）

愛在多倫多！TTC巴士求婚，你見到了嗎？

星報資料圖

據星報報道，今天，一些多倫多市民看到了浪漫的一幕：一些TTC巴士的信息屏上打出了「你能嫁給我嗎？（Will you marry me?）的文字。難道是有人借TTC的巴士來求婚？經星報記者調查，原來這是TTC巴士為自己廣告服務所做的宣傳。

據悉，TTC巴士提供租賃服務，市民可以租用包括普通巴士和有軌巴士在內的各種車型，價格大約在1，600到3，500元不等，3小時起租。巴士單程租用約500元。（Alice編譯）

TTC街車短缺，公交設施久不更新的原因是⋯

星報圖

據星報，街車承造商龐巴迪公司（Bombardier）說，絕大部分已經送往TTC的街車，由於嚴重的焊接缺陷，將被召回魁北克進行修理。

經過對多倫多街車存在已久的焊接問題進行長久調查後，龐巴迪公司得出結論，稱已供給的89輛街車中，頭67輛急需修理，否則可能撐不過30年服務週期就會報廢。

這些街車將被運往魁省La Pocatiere的龐巴迪工廠，修理一輛車需花費19週。預計完成67輛街車的修理，至少也要等到2022年。

龐巴迪公司發言人Eric Prud’Homme稱該焊接問題「在業內不常見」，雖未告知此次維修的成本，但他說龐巴迪公司將負責開支。

多倫多市長莊德利，在週二通過電子郵件聲稱，對TTC的街車交易表示「極度挫敗」。他說這份交易由前任市區委員會在2009年簽署，並批評了「龐巴迪公司在切實供給多倫多納稅人購買的車輛時的緩慢進度」。

在供應價值$10億元的204輛街車訂單時，龐巴迪公司多次未能實現預定計劃。2017年結束前，龐巴迪公司本應供應近150輛街車，但實際只供應了59輛。

目前，市長莊德利已提醒TTC總裁Rick Leary，如果本次維修給乘客造成不便，則務必確保龐巴迪公司給交通機構提供相應賠償。

雖然龐巴迪公司說，已經按照上半年修改後的工作時間在推進，但TTC稱，由於龐巴迪供應延遲，已造成車輛短缺，公司不得不使用已超過服務壽命的老舊街車運作，或用巴士代替街車。

對此，TTC發言人Brad Ross稱本次事件令人「難以置信地失望」。

（智蘇編輯）

多倫多地鐵站6月兩次墜軌，TTC說：護欄成本太貴

多倫多警方圖

加通社消息，本月多倫多地鐵站已發生了兩次乘客墜軌事件，警方今天呼籲公眾協助確認一名墜軌女子身份。

事發於6月16日，地點在Pape地鐵站，女子年齡在25~30歲之間，白人，身高5尺4，體重145磅，淺棕色齊肩長髮。墜軌后，因被列車撞擊已當場死亡。女子沒有攜帶身份證。

警方最初將該事件定義為事故，但兩天后卻說不是事故。警方尚未提供細節。

無獨有偶，6月18日，一名73歲日裔男子在Yonge-Bloor地鐵站被人推下站台死亡。

鑒於當月頻頻發生的墜軌事件，TTC代言人卻說：在地鐵站修建護欄的成本太貴，總計超過$10億資金。目前，TTC已就站台護欄問題展開研究，預計在2020年發表研究報告。（智蘇編輯）

TTC開通新巴士路線：從Mimico到GO站台

星報圖

據CP24報道，TTC開通了一條新的巴士路線，方便多倫多西南部Mimico區的居民到GO站台。

176號Mimico GO巴士從今天起正式開始服務。TTC說，這個單向路線巴士將在位於Park Lawn Road的Lake Shore Loop以及Windsor附近的Mimico GO站台之間多處停靠。

巴士每30分鐘發車一輛，服務時間是早上6 am~9 am，以及下午3 pm~7 pm。

使用PRESTO卡的乘客可以節省交通費用，成年人節省$1.50，學生和老人節省55分。（智蘇編輯）

多倫多市中心Broadview和Dundas街封路

CP24視頻截圖

據CP24報導，由於TTC正在修復電車軌道，多倫多市中心繁忙的Riverdale街區被封路，在附近行車會有交通延時。

從星期一開始，Broadview Avenue和Dundas Street將被封鎖，以協助TTC進行電車軌道維護工作。Broadview從Gerrard Street East到Dundas Street East路段，只有向北車道通車。

多倫多市政府說，Broadview從Gerrard到Danforth路段的維修，會在單向的一條車道上進行。7月23日星期一，該路段將重新開放。

維修的第二階段在7月24日～9月8日進行，屆時，Broadview和Gerrard Street East將被封鎖。

在東西方向行車的司機們，建議使用Eastern Avenue往南，以及Gerrard和Danforth Avenue往北。

在南北方向行車的司機們，建議使用Parliament Street往西，以及Jones Avenue往東。

維修工作的主要進行時間：工作日7 am～11 pm；週末7 am～7 pm。部分工作將24/7全天進行。

505號Dundas公交車將從Dundas、River Street、Gerrard Street East和Broadview Avenue繞行。504號電車不會進入Broadview地鐵站，但將延長至Queen Street East和Kingston Road。（智蘇編輯）

TTC設立項目確保大麻合法後的人員安全

資料圖

據CP24報道，TTC代言人今日說，面對即將到來的大麻合法化，多倫多公交系統在確保員工和公眾的安全方面已然「準備就緒」。

TTC人力資源執行主任Megan Macrae今日承認，雖然組織對大麻的合法化仍存有顧慮，但TTC目前已設立了專門針對工作期間藥品及酒精使用問題的項目。

早在2010年，TTC就設立了Fitness for Duty「職務合適性」政策，去年又開始了對員工藥物及酒精攝入的抽查。在安全敏感崗位（safety-sensitive position）的TTC員工，如司機、維護工人、監督人員、管理及執行人員，會接受藥品和酒精攝入情況的隨機抽查。（智蘇編輯）

又出問題！多倫多地鐵今早重大延誤

星島資料圖

根據CP24消息，TTC今早出現信號問題，導致很多列車無法駛出，服務出現嚴重延誤。

TTC發言人Brad Ross表示，從2號線上調用了13列列車以支援1號線，但在6點左右1號線上仍然比平時少了28或29輛列車運行。

到早上7點，信號問題被解決，1號線上的列車慢慢恢復。不過，今天早上地鐵1號線和2號線均出現了一定的延誤，通勤會受到很大影響。發言人也建議民眾考慮採用其他通勤方式。（Grace編譯）

黑人小夥拍下這個視頻 為何把警察都驚動了？

Youtube截圖

根據加通社消息，最近一個有關TTC的視頻引起警方關注。在這個視頻中有針對TTC員工的極端威脅言論，已經引發投訴。

視頻是在多倫多地鐵站拍攝的，但TTC發言人表示，如果事先知道，可能不會允許在地鐵站內拍攝這樣的視頻。

而視頻的拍攝者則表示，他們是無辜的。（Grace編譯）

男子被捅 Spadina地鐵暫停服務

資料圖

據CP24，今天下午4點，在Spadina和Bloor西街附近，一名男子在Spadina地鐵站被嚴重捅傷。目前，多倫多警方仍在調查。

醫護人員稱，他們已將男子護送到醫院，男子傷勢嚴重，但未危及生命。

據警方，案發地點可能在這座繁忙地鐵站的人行通道內。為協助調查，1號線列車將不在Spadina站停留。至於地鐵服務將暫停多久，目前仍未有確切消息。（智蘇編輯）

TTC路軌維修 多倫多這個路口要關閉三週

星島資料圖

根據CBC消息，多倫多市中心將進行街車路軌維修工程，Parliament Street夾 Gerrard Street East路口從今日開始將持續關閉三週。

周邊街道交通可能會出現延誤，包括Bloor Street East，Dundas Street East，Jarvis Street和River Street等。

此外，部分街車線路可能受影響，按此可查看新路線。

嘈雜的維修工作將會在每日晚上11點結束。

路口將於6月4日星期一上午6點重新開放。（Grace編譯）

TTC將增加發車量 緩解高峰期交通擁堵

多倫多星報圖片

據多倫多星報，多倫多公車局（TTC）委員會今日同意在Yonge街地鐵線以及其它公車路線增加車輛，以緩解擁擠的交通現狀。

本次改進需在今年耗費$500萬。從秋季開始，1號地鐵線上將會增加一輛列車，直到更新的信號傳輸系統能夠改善候車時間較長的問題。市中心地鐵分流線（Relief Line）的建設預計將耗費$68億，然而，該項目仍在計劃初始階段，目前並沒有確定資金計劃。

除此之外，委員會還同意，為個別交通擁堵的巴士線加派公車。該計劃也將在今年秋天開始實行。（智蘇編譯）

政府投資10億元 多倫多將新增1000多輛巴士

星島資料圖

根據加通社消息，聯邦政府和多倫多市府將會共同出資9億多元，資助多倫多公車局購買或翻新巴士。

莊德利等人今早在一個新聞發佈會上宣佈了這一消息，總共將會提供九億三千四百萬元，（聯邦政府將投入四億四千二百萬元，多倫多市將會資助四億九千二百萬元）用於資助TTC購入1043部新巴士，另外還將翻新695輛巴士。（Grace編譯）

男子在多倫多地鐵上表演手風琴 為何被發警告？

 推特@GabrielleZilkha圖片

根據CP24消息，TTC表示，多倫多地鐵上有兩名男子無執照表演手風琴，TTC已經向兩人發出警告，並會繼續觀察其情況。

近日有兩名男子在TTC地鐵列車上，以手風琴演奏近期極受歡迎的歌曲Despacito，其表演的視頻也在社交媒體上廣泛流傳。

乘客對兩名男子的表演褒貶不一，有人表示很享受，有人則表示不喜歡。

發言人表示，TTC有專門的地鐵音樂家項目，有興趣的人士可以申請，以取得在TTC系統合法演奏三年的牌照，同時也可賺取收入。（Grace編譯）

明日起 部分低收入人士搭乘TTC可享優惠！

星島資料圖

根據CP24消息，多倫多市府宣佈，從明日開始，部分低收入人士在搭乘TTC時將會獲得一定折扣。

市長莊德利等人今天下午宣佈了這一消息。大約有15萬名符合資格的民眾可以獲得這項乘車優惠，成人單程票價由3元降至2元，而月票價格則降至115元左右，可以節省大約31元，不過必須使用Presto卡才可以享受這一折扣。

市長莊德利表示，讓多倫多的每一個人都可以使用公共交通工具，這很重要。（Grace編譯）

小心！Yorkdale地鐵站發生持刀襲擊事件！

星報圖片

根據CP24消息，今天中午時分，Yorkdale地鐵站發生一起男子持刀襲擊事件，TTC操作員受輕傷。

今天中午時分，警方接到報警后前往現場。目前警員已經找到了這把刀，並正在與嫌疑人進行交談。

警方表示，有報導稱，嫌疑人把刀架在操作員的喉嚨處，但警方表示這些報道尚未得到證實。

此外，地鐵1號線Wilson站至Lawrence West站之間的服務一度暫停以便進行調查，目前已恢復正常。（Grace編譯）

地鐵二號線今晨出故障 預計將再有延誤！

星島資料圖

根據CBC消息，今天早上多倫多地鐵2號線發生故障，Bay Station軌道有一人受傷，地鐵2號線的一部分一度暫停服務，St. George至Broadview之間沒有列車運行，不過目前已經重新恢復。

不過，由於這一故障，地鐵二號線恢復后可能等待時間較長，出行時請做好準備。

（Grace編譯）

司機誤入街車隧道被控危險駕駛 TTC表示將采取措施

視頻截圖

據CBC消息，今天淩晨4點半左右，一男子駕車被困于Queens Quay的街車隧道中。警方到達現場時男子沒有受傷，但汽車遭到損壞。隨後男子被逮捕，並面臨危險駕駛指控。據悉，由于這起事件，509 Harbourfront和510 Spadina所有的街車被迫于Queens Quay和Spadina大道徘徊，現服務已恢複。

這是一周內發生的第二次汽車陷入街車中轉通道的事故，TTC回應表示將在Queens Quay隧道安裝一個大門。TTC企業和客戶溝通執行董事Brad Ross稱，這是自2014年以來，第26次發生車輛卡在街車隧道中的事件。Ross表示將增加由街車司機遠程操作的“門”作爲防止車輛進入隧道的物理屏障。但他表示，大門的安裝費用和時間安排還沒有完成。（Rola編譯）

正在進行！多倫多地鐵1號線部分路段暫停服務！

星島資料圖

根據TTC官方推特消息，由於多倫多火警部門要在奧斯古站（Osgoode Station）進行調查，目前地鐵1號線聯合車站（Union Station）至士巴丹拿站（Spadina Station）之間兩個方向均暫停服務。

目前還不知道調查要持續多久，地鐵服務何時能夠恢復。（Grace編譯）

TTC擬向專上學生提供強制公車月卡 你讚同嗎？

星島資料圖

根據A1電台消息，多倫多公車局考慮向大專以上學生提供月費卡計劃。

公車局計劃向大專及大學生推出一個月70元無限次搭地鐵或巴士計劃。

不過, 公車局會向合符資格的學校徵收費用, 而費用會轉嫁去到所有學生每個學期的學費上，包括不使用巴士地鐵返學的學生。

但計劃仍然有待交至公車局委員會下星期的會議上討論。 （Grace編輯）

TTC兩百名員工涉詐騙醫療保險 涉案金額上百萬！

星島資料圖

根據A1電台消息，多倫多公車局（TTC）證實, 有超過200名員工涉及詐騙公司醫療保險的事件。

公車局今日發聲明指出, 有233名公車局員工因為事件而遭革職或已經離職。

多倫多公車局在2014年接獲據報後發現，多名員工透過一間叫做Healthy Fit的公司提交虛假的保險福利申報，涉及金額數以百萬元計。

現時有10名在職及前員工, 還有Healthy Fit公司的東主都被控詐騙罪名，東主已經被判監禁2年，而當中 4名公車局員工就承認控罪。

公車局亦都向提供保險的Manulife公司提出訴訟索償500萬。 公車局指控保險公司並沒有做足功夫去防止詐騙，當中包括沒有適當的管控詐騙措施。（Grace編輯）

多倫多大學生福利！TTC提議爲大學生提供半價車票

多倫多星報圖
據多倫多星報消息，作爲給學生提供經濟援助並提高TTC乘客人數新項目的一部分，多倫多市中心大學的學生或可獲得TTC半價車票。
在周二發布的一份報告中，TTC建議董事會通過“U-Pass計劃”，該計劃爲大學生提供普通成人票價一半的TTC月票。報告指出：“U-Pass將爲專學生提供更便宜的運輸服務，並刺激經濟，更好的提供教育和文化機會。”據悉，TTC董事會將在3月20日討論這個問題。
報告還指出，大學生的平均收入不到全省平均水平的一半，按現在的價格計算，學生每個學年將支付高達930加幣的交通費。根據U-Pass計劃，如果多倫多大學聖喬治校區的4萬名學生都購買TTC半價月票，將會爲TTC帶來280萬加幣的收入。TTC估計U-Pass計劃將使學生交通使用率增加15％。如果所有多倫多大學，瑞爾森大學，OCAD大學和喬治布朗大學都參與其中，TTC每年將增加420萬乘客。這項計劃需要在四所大學進行投票，預計大部分學校需要到2019年秋季才能開始這項計劃。然而，多倫多大學學生會（UTSU）將在3月26日至3月28日舉行公民投票，如果學生認可U-Pass，計劃可能在今年秋季實施。（Rola編譯）