卑詩自由黨黨領韋勤信（Andrew Wilkinson）周二再宣布重要競選承諾，若執政將終結卑詩汽車保險公司（ICBC）的壟斷經營，准許各種汽車保險形勢存在，開放市場競爭；卑詩新民主黨則稱該政策「荒謬可笑」（ludicrous）。
據加拿大廣播公司（CBC）報道，韋勤信指出，針對ICBC壟斷經營的改變，意味著卑詩省的司機可以「貨比三家」，根據自己所需選擇從私營公司購買車輛損壞險和人身傷害險，或是繼續使用ICBC的保險模式。
他說：「在這次競選過程中，我們一直聽到一個聲音，就是人們對於ICBC保險壟斷的厭倦。這樣的壟斷是失敗的。」
此外，韋勤信周二還承諾，自由黨上台後將為年輕的司機提供更低廉的保費，確保他們在頭兩年可以獲得保險折扣，若完成駕駛課程則可以獲得四年折扣，將保障有良好駕駛記錄的年輕司機的保費可以很大程度的降低。
ICBC壟斷卑詩汽車保險業務已經長達46年。近年來，ICBC的糟糕財政狀況及不斷提高的保險費用，都令其飽受詬病。
省新民主黨早前就指責是前自由黨政府在其16年的任期內，令ICBC陷入困境，導致高達13億元的財政赤字。針對自由黨周二的宣布，新民主黨溫哥華-格雷岬（Vancouver-Point Grey）選區候選人尹大衛（David Eby）就表示計劃「荒謬可笑」，指自由黨是向推動私人保險公司的說客低頭。
「運行兩套保險系統意味著要花錢。」他表示，「這也是自由黨執政時期之所以沒有推動私有化的原因，因為我們知道這是行不通的，它只會增加成本。」
他提到，新民主黨政府在今年2月時宣布，為公營的卑詩保險公司進行改革，希望能夠減少訴訟費用，將省下的金錢用於車禍傷者，並引入立法，由明年5月1日開始，設立以護理為主導的新保險體制，可降低汽車保費約20%，每名司機平均可節省400元。
韋勤信在周二則指NDP執政的過去三年裡，卑詩省司機的保費增長了48%，相當於每人增加了620元的支出，令卑詩省的汽車保費位列全國最高。
他並指出，NDP承諾會把ICBC在疫情期間獲得的利潤返還給司機，這筆錢實際是由於疫情期間理賠申報減少而節省的費用，新民主黨應該更早宣布將這些錢發還給省民，結果卻被用作競選手段。
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