【星島記者報道】新民主黨黨領賀謹(John Horgan)周五上午在北溫Seaspan造船廠表示，若能可連任，將會啟動一項長期的卑詩省造船戰略，從而創造更多就業機會，並為船廠帶來更多生意。
賀謹表示，多年來，造船業一直外包給其他國家，令卑詩省勞工及造船企業受到打擊。新民主黨的長期戰略是進行戰略投資，令本省船廠保持現代化和競爭力，從而獲得更多合約，同時為省民創造就業機會。
他還指出，他將繼續努力為本省造船廠爭取加拿大的下一個極地破冰船項目，這將為本省創造1400個工作崗位。
Seaspan造船廠行政總裁拉馬瑞(Mark Lamarre)感謝賀謹大力爭取各級政府合作夥伴的支持，他表示，該船廠通過2700多名員工以及在太平洋西海岸的戰略地位，在不到10年的時間裡重振卑詩造船專業技能與產能，本省的造船和海洋產業已成為推動長期經濟的重要引擎，不能再一次失去它的戰略地位。卑詩省的造船戰略就是保護該行業的重要一步。
賀謹承諾，若新民主黨連任，將致力於渥太華和卑詩省造船廠的合作，確定戰略投資可能產生最大影響的區域。該造船戰略還將包括對維修、保養和改裝的投資。6月11日，賀謹曾致信總理杜魯多，表達他對Seaspan船廠建造下一艘極地破冰船的支持。
他表示，投資的錢將來自「復甦投資基金」（Recovery Investment Fund）和「戰略投資基金」，後者主要集中在技術領域。
賀謹說：「我們想投資企業從而擴大就業機會，確保他們所需的資源到位，令他們可以利用私營部門的更多資金。」他表示，如果要製定一項全國性的造船戰略，就應該集中在卑詩省，必須確保沿海社區可以從國家正在進行的工作中受益。
極地破冰船最早是保守黨政府於2008年宣布的。2011年，它被交付給Seaspan製造時，造價訂為7.2億元，後來增加到13億元。但後來自由黨政府重新調整了造船計劃，一切又重頭來過。不過在計劃改組期間，渥太華委託魁北克的Chantier Davie船廠建造了6艘較小的海岸警衛隊破冰船。
今年6月，卑詩省的Seaspan船廠與安省的Heddle船廠和位於紐芬蘭（Newfoundland）的宣布合作，共同爭取數十億元的合同，為加拿大海岸警衛隊建造新型極地破冰船。
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