【星島訊】
卡加利議員說，如果亞省政府預計任何建設將於2021年開始，那麼就應要立即啟動綠線輕軌項目。
自卡加利市議會投票通過暫停這個耗資55億元的大型項目以來，已經有將近三個月的時間，他們希望能與省政府進行互動，解決省政府對綠線項目的設計和採購策略的許多擔憂。
第12區市議員Shane Keating不確定省政府是否真的了解無休止的提問會對該項目造成的損失。現時，市政府有點陷入困境。
該項目的初步計劃是從南部的Shepard到第16大道北，分三階段進行建設。該項目預計將創造20,000個就業機會。
Keating一直是該項目的推動者，並主持了卡城綠線委員會。他稱，省政府表示暫停該項目的審查將持續三個月。但他亦表示今年必須簽訂合同，但隨著日子流逝，簽訂合同的可能性已大大降低了。
亞省交通運輸廳長Ric McIver表示，省政府仍致力於綠線建設，但也正在盡職調查。現在正與卡加利市政府合作，以確保綠線的興建是符合需要的人以及為其提供資金的納稅人的最大利益。
省政府在2021年預算案中為綠線項目撥款2,500萬元，在隨後的兩個預算中又撥出3.41億元。聯邦政府還為該項目投入了超過15億元。
McIver稱，2021年預算案重申了對綠線項目的承諾，金額共為15.3億元。
代表Crescent Heights Village零售商的商業組織表示，他們共識是，綠線項目將造成短期痛苦，但會帶來長期收益。
Crescent Heights Village 商業改善區（ Crescent Heights Village Business Improvement Area，簡稱BIA)執行董事Camie Leard說，綠線項目的廣闊前景意味著Crescent Heights Village會有巨大而積極的變化。市中心內外的通勤情況將對行人更加友善。
Leard補充說，並不是每個企業商都讚成這個項目，並且仍然存在關於由施工引起的干擾以及將用於新輕鐵（LRT）路線的停車位遷移計劃的問題。但當綠線項目完成時，沿主要街道地區的企業將受益匪淺。
若項目越早開始，就能越早完成工作並使人們獲得工作。
市政府在綠線項目的設計和土地成本已經花費了超過5億元。
(相片來源：CTV News)