【星島綜合報道】有爭議的飛機燃油倉庫正在列治文南部興建，列治文消防局一直研究各種方案，以應對萬一該油倉庫運作期間發生的漏油或船隻火警。
據區報《列治文新聞》(Richmond News)報道，選項包括一部價值190萬元的工業用消防車；一艘價值220萬元的中型消防船；以及一艘價值1,000萬元至2,500萬元的大型消防船。
溫哥華機場燃油設施(Vancouver Airport Fuel Facility)及其新飛機燃油輸油管道（Jet Fuel Pipeline），燃料在輸送後，會被泵送至溫哥華國際機場。該管道全長13公里，由機場至6號路(No. 6 Rd.)。
飛機燃料倉庫的風險評估為「高影響/低可能性」，這意味著不太可能發生火災或洩漏，但萬一發生火災或洩漏，將會對列治文產生重大影響。
根據消防局長威爾金森(Tim Wilkinson)的報告，預料需要一艘如巴拿馬大小的船隻來為該設施運油。所謂巴拿馬大小的船隻是指在船隻設計上，以能夠通過原先的巴拿馬運河(近年來該運河已經擴大)為準，長約950呎。
選項中的是工業用消防車，可用於重大災害、高速公路上的半拖車火災和機場外的任何飛機火災。此工業泵車需要大約190萬元，而傳統泵車的費用約為110萬元。
列治文目前依靠溫哥華消防船服務來協助撲滅水上火警，在過去10年裏，該消防船用過兩次，每次費用為10萬元。
另一個選擇是列治文可以繼續依賴溫哥華的服務，或者花費220萬元來購買一艘同類的船隻，這將增加25萬元的年度運作成本。這船還可用於海岸火警、碼頭火警、中型船隻上的火災和水上緊急情況。
至於第三種選擇是購買一艘大型消防船，但費用要1,000萬至2,500萬元之間，而且由於目前沒有本地正使用，所以市府職員員無法估計需要的運作成本。這艘船可以撲滅一艘大船的火災，不過用來撲滅油倉庫或碼頭火警，可能「太大和大材小用」。
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