【星島記者報道】卑詩省府周一宣佈包括提高碳定價、新的可再生燃料標準和零排放汽車等系列措施在內的「2030潔淨卑詩藍圖」（CleanBC 2030 Roadmap），旨在兌現其減少氣候污染的承諾。
省長賀謹（John Horgan）表示，在卑詩省，氣候變化的威脅不再是幾十年甚至幾年之後的事，其影響已經無處不在，從毀滅性的野火到強烈的熱浪和乾旱，氣候緊急情況的規模比以往任何時候都更為緊迫地要求人們採取行動。「通過將個人和企業團結在一起，我們可以迎接挑戰並抓住機遇，為每個人建立一個更強大、更有韌性的卑詩省」，賀謹說。
省府稱，「2030潔淨卑詩藍圖」加速了已經被證明有效的卑詩省領先的氣候計劃中的措施，並引入新的想法來幫助卑詩實現2030年巴黎減排目標，以及到2050年實現淨零排放計劃。
「清潔卑詩2030藍圖」是建立在2018年以來取得的進展的基礎上，這些進展使污染要付出更多代價，同時令從化石燃料轉向清潔替代品的成本更低。該計劃將幫助更多的企業和社區使用卑詩省製造的清潔、可再生能源，此外通過與大型行業合作夥伴合作，該計劃還將確保特定行業的計劃，以減少氣候污染並實現卑詩省的氣候目標。
省環境及氣候變化策略廳長賀佐治（George Heyman）也表示，科學清晰地顯示，人們需要將所做的一切都迅速轉向清潔能源。「通過與所有部門合作，我們可以清楚地看到我們在哪些方面取得了進展，哪些方面需要新的思維和資源」，他說。
「2030潔淨卑詩藍圖」是在聯合國氣候大會COP26即將舉行之前推出的，其內容包括跨越8個方面的系列措施，主要包括：
承諾提高碳價格，以達到或超過聯邦基準，為個人或企業提供支持；
要求新的工業項目具有可執行的計劃，以達到卑詩省要求以及在2050年之前實現淨零目標；
出台更嚴格的法規，達到2035年時幾乎消除工業甲烷排放；
對油氣特許權使用費制度進行全面審查，以確保其符合卑詩省的氣候目標，並未卑詩省民提供返還，結果將於2022年2月公佈；
到2030年所有新建築實現零碳排放；
到2030年實現零排放汽車全國領先，到2035年100%實現零排放汽車；
開發新的中重型零排放汽車；
加速轉向主動運輸(active transportation)和公共交通，到2030年達到30%，2040年達40%，2050年達50%；
增加清潔燃料和能源效率要求；
支持清潔氫、基於森林的生物經濟和負排放技術等領域的創新。
賀謹周一宣佈「2030潔淨卑詩藍圖」。電視畫面
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