【星島訊】
卡加利電力供應商預計未來數年市內電動汽車的數量將大幅增加，並已啟動試點計劃追踪充電趨勢。
ENMAX Power總裁Jana Mosley表示，卡加利目前有約3千輛電動汽車(EV)，但到2035年，電動汽車(EV)數目可能會達到20萬輛，現正是時候開始制定方向。
Mosley稱這是一個機會，我們正在朝著實現淨零排放的目標前進，邁向更清潔能源的未來。
ENMAX的電動汽車智能充電試點計劃(Charge Up)，正在尋找250名電動車車主參與為期一年的研究。
同時Mosley預計，日後將需要升級基礎設施，特別是本地變壓器，某些家庭安裝導體，這取決於安裝充電器的類型。但我們的工作是了解如何最大限度地利用電網，盡可能減少相關投資。
根據Mosley的說法，初步數據表示，電動汽車的充電模式與工作日的常規結束一致。
目前看到大家傾向於在下午5時為汽車的充電，當時我們的系統已經處於高峰期，因為每個人都回到家並在那時段烹調、開燈、使用電器和電視。在試點的第二階段，我們想要做的是看看是否可以監控充電行為，並找出促使大家如何、何時、充電時間的原因。及後與客戶研究更改充電行為的可能性，使其在一天不同時間充電，這樣就不會集中在系統高峰期充電，避免對附近基礎設施進行增量投資。
Blake Shaffer是一位經濟學家和研究員，同時擁有一輛Tesla，他對ENMAX的進取做法感到鼓舞，因為他還預測，在經歷了最初的擔憂之後，亞省電動汽車的普及將會帶來喜訊。
Shaffer認為，毫無疑問，亞省可能會落後於世界其他大部分地區。因我們這裡的汽油很便宜，也許大家對電動汽車不像世界其他地區那樣感到興奮。
他指出德國是一個例子，該國家已經接受電動汽車，儘管他們對柴油車的熱愛眾所周知，但其節省高效電動機的成本僅為「燃料」的近五分之一。
兩年前，電動汽車佔約德國新銷量的3%。上個月，數字已達 30%。因此增長確實在加速。亞省可能會落後於這個世界大趨勢。
參與試點計劃的人士將得到補償。參加計劃會有20元的註冊獎賞，以及在計劃結束時獲得感謝禮物。整個計劃將提供其他激勵措施。計劃將於本周開始，2022年12月底結束，預計會運作一年時間。
有關計劃詳情，包括申請資訊，請瀏覽ENMAX Charge Up網站 https://www.enmax.com/ev。
(圖 : CTV News)