【星島綜合報道】卑詩省為鼓勵市民從石化燃料車輛轉用電力或氫氣車輛，增加一項新稅務措施，但目前的供應問題或令買家難以享用。省政府星期二宣布了幾項新稅務措施，以實現「潔淨卑詩」（CleanBC）補貼計劃的目標。計劃希望卑詩省銷售的所有新車中，有百分之26是零排放汽車（ZEV），而2030年更希望達到9成，到2035年的目標則全數為零排放車輛。
這些措施包括從星期三開始豁免對二手零排放車輛徵收省級銷售稅（PST），並將零排放汽車的乘客附加稅從55,000元提高至75,000元。
零排放汽車包括電動汽車、插電式混能汽車和氫燃料電池汽車。卑詩省於2022年預算中表示，今年的零排放汽車稅務豁免是2100萬元，明年則是2900萬元。稅務豁免將有助於促進電動汽車的銷量。
卑詩新車銷售商協會（New Car Dealers Association）主席奎利（Blair Qualey）表示，現在購買零排放汽車是一項挑戰。「不幸的是，目前銷售店鋪都是空空如也。」奎利說。
加拿大電動汽車公司總裁布雷頓（Daniel Breton）表示，疫情和其他因素導致新車供應量減少，同時影響二手車供應量。不過他對卑詩省的新稅務政策抱有希望。「我認為目前的短缺問題可以解決，新措施將幫助那些買不起新電動車的人，更容易購買零排放汽車。」布雷頓說。
卑詩省的零排放汽車政策於2019年5月已通過立法，連同購買退稅以及安裝充電站的退稅，卑詩省是國內最積極推動零排放汽車的省份。
「通過政策實施，最繁重的工作已完成。」西門菲莎大學可持續交通行動研究團隊主任艾斯臣（Jonn Axsen） 道：「只要購買零排放汽車，事情就會朝著正確的方向發展。」
卑詩省新車經銷商協會表示，卑詩省新車銷量中有一成二為零排放汽車。而加拿大統計局表示，與2020年同期相比，2021年第三季度的零排放汽車註冊數字上升百分之38.5，而燃油汽車則下降百分之15.9。
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