用於電動汽車等礦物需求 對卑詩省採礦業有利

【星島綜合報道】對用於電動汽車、風力發電和太陽能的礦物的需求,有利於卑詩省的採礦業。

世界銀行最近的一份報告稱,到2050年,對低碳技術所需礦物的需求可能會增加500%,如果要實現全球氣候目標,就需要負責任地採礦和環境保護。

根據卑詩省礦產勘探協會(AME)的數據,在2020年,卑詩省的勘探開支超過5億元。到2021年,勘探支出更增加到接近7億元。該協會主席兼行政總裁約翰斯頓(Kendra Johnston)表示,所有活動都在逐步進行,而卑詩省擁有世界上一些最嚴格的環境、社會和治理法規。

銅被用作風力發電的導體,並與銀和鉬一起用於太陽能電池板的需求。至於卑詩省的鎳,除了用於生產不銹鋼之外,現在還被用於電動汽車電池上。

FPX Nickel Corp.主席兼行政總裁蒂雷納(Martin Turenne)表示,他希望該公司位於喬治太子市(Prince George)西北部的巴蒂斯特鎳項目(Baptiste Nickel Project),能夠成為全球鎳供應商。他指出,這是世界上第三大未開發的鎳礦床,如果該項目能夠從勘探和研究轉向開採,每年可生產高達1億磅或超過4,500萬公斤的鎳。

在過去的15年裏,鎳的價格從每磅約2元上漲到每磅24元。

蒂雷納稱,這肯定是卑詩省採礦業的繁榮時期,儘管礦工本身對省級法規、監督和做法作出改善,但是該省仍然受到有關採礦業的負面頭條新聞的困擾,例如2014年波利山(Mount Polley)礦難,這是加拿大歷史上最大的環境採礦災難。

倡導採礦業對環境和社會負責任的組織加拿大採礦監察(MiningWatch Canada)表示,卑詩省正在採取措施改善法規。儘管如此,該組織仍希望對污染的公司製定更嚴格的規則,以支付減低環境受影響的費用,以及修改卑詩省的《礦產權法》,該法可以允許探礦者不受限制地進入土地,這往往帶來爭拗。

塔爾坦(Tahltan)原住民部族行政管理機構發言人戴迪(Chad Norman Alexander Day)指出,位於卑詩省西北部的塔爾坦原住民土地,資源豐富。

戴迪表示,每年約有50%在卑詩省的礦產勘探資金用於塔爾坦地區,目前有兩個礦山在運營。「我們了解對國家和全球經濟的重要性,我們預計這種情況不會很快放緩」。

戴迪又稱,卑詩省的原住民部族與卑詩省將受益於未來低碳對礦產的需求,並可以成為全球領導者,而卑詩省能有助向世界展示,如何更好地與原住民和採礦業合作。

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