【星島綜合報道】安省省長福特（Doug Ford）與多倫多市長莊德利（John Tory）一起參加「安大略線」（Ontario Line）地鐵線奠基儀式。
福特表示，省政府已經開始在多倫多建設一個新的地鐵項目，該項目將穿過市中心。他續道，全長15.6公里的安大略線設有15個地鐵站，旨在紓緩多倫多公車局（Toronto Transit Commission，TTC）1號線的過度擁擠問題，並且是政府建設道路、橋樑、高速公路和公共交通計劃的重要組成部分。
福特在日後名為「展覽站」（Exhibition station）的現場稱，幾十年來，多個政府一直在談論大多倫多地區需要新地鐵，並且一直研究。無休止的報告，無休止的委員會，「而我們是最終達成該計劃的政府」，省府於2019年首次公布安大略線的計劃，安大略線將大幅擴展現有的TTC地鐵系統。
新地鐵將在展覽館以南的安大略廣場（Ontario Place）附近開始，穿過市中心並在北約克的安大略科學中心（Ontario Science Centre）結束。
該線路將與其他40條公共交通線路相連，包括GO火車線路、TTC地鐵及目前正在建設的一條新的東西輕軌線路艾靈頓輕鐵線（Eglinton Crosstown）。
多倫多市長莊德利、安省交通廳長卡路蓮（Caroline Mulroney）和聯邦交通部長艾誠致（Omar Alghabra），與福特一起參加了在多倫多舉行的正式動工儀式。
莊德利表示，這是一個令人興奮的項目，越早建造好，大家便能越早使用。他又稱，安大略線將減低Bloor-Yonge地鐵站的擁塞情況。
預計該地鐵線路在2030年投入使用，但都市聯通（Metrolinx）行政總裁費斯特（Phil Verster）未有確切說明該項目何時完成
費斯特稱，預計將在4月底之前收到部分建設的首批商業投標，屆時將更加能夠談論完成日期。
卡路蓮指出，政府意識到施工會對多倫多市中心的企業和社區帶來影響，而政府有計劃支持這些企業和社區。顯然，大型公共交通項目，例如這種規模的項目，會在施工期間對社區產生影響。「但我可以告訴你，我們的政府正專注於與Metrolinx合作，盡我們所能減少對社區的干擾。此外，我們將與當地社區團體合作，以確保我們溝通良好，並研究如何在施工期間支持企業。」
莊德利稱，市府必須努力，確保市中心的企業能「度過」施工期間，以得到該地鐵線通車後帶來的好處。
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