中國不僅對加拿大的芥菜籽說「不」，對加拿大原油的興趣也降至谷底，2019年沒有進口任何加拿大西部石油。
根據《國家郵報》報道， 西門菲沙大學物理學教授亨特利（David Huntley）監測本拿比Westridge碼頭的油輪運輸情況後發現，今年到目前為止，只有三艘油輪從該碼頭裝載原油，沒有一艘運往中國。
2018年是中國購買加拿大西部原油創紀錄的一年，共買了656萬桶原油，12艘油輪運至中國，佔了卑詩省輸出原油的三分之一。根據溫哥華港口局的記錄，中國從2008年至2018年幾乎年年從卑詩省進口原油，除2016年和2017年外。
亨特利的解釋是：「2018年底加拿大西部原油價格非常低，因此中國進口大量的石油，當亞省省長宣布減產而使價格恢復正常後，中國就停止買油了。」
2018年11月28日，一桶西加拿大精選石油的價格低至每桶10.29美元，如今一桶加西石油約53美元。
中國對加拿大原油需求轉淡讓橫山輸油管(Trans Mountain Pipeline)扮演的角色引起更多關注。
Westridge碼頭是橫山輸油管的最西端，但其一半的原油容量通常在Sumas碼頭卸載，並通過油管輸送到華盛頓的煉油廠。
雖然加拿大政府力求讓橫山輸油管擴建工程能順利進行，但記錄顯示，Westridge出口的原油量自2010年達到峰值以來已經下降，2010年有71艘油輪出口，2016年最低是15艘，2018年則有43艘，其中12艘運往中國，而自2014年以來共有17艘油輪運往中國。
網上圖片
v01