一些司機質疑為甚麼疫情期間車輛的保費並無大幅下降，尤其是在保險業承諾提供數億元的折扣和紓困時。
多倫多皮爾遜機場的地勤服務員Craig Fenn表示，直到八月，他們每月的車保費僅給我減價兩元。Fenn的妻子是一位老師，疫情期間不用開車上班。但他們的保險經紀人表示，保險公司Aviva僅會給他們減少約1％價格，而且前提是要將妻子的車輛承保範圍從駕車上班改為休閒。但是，無論是否受疫情影響，他都可以通過減少承保範圍來減少保費。因而，他對保險公司減免保費的宣傳感到非常惱火。
在美國，無論何種情況，許多公司都向其所有客戶提供15％的退款。但是到目前為止，加拿大保險業承諾的援助是不同政策的拼湊而成。部分公司發放大量回扣，而其他公司只有在承保範圍減少的情況下才削減保費。而且，至少還有一家保險公司繼續提高保費，雖然這是在疫情之前所做出的決策。
在多倫多擁有自己的燈光照明生產公司James Downey表示，他的保險公司是Co-operators，而他的保費上漲了20％。他在3月收到Co-operators的加保險費通知，這可追溯到1月。他表示自己的駕駛記錄沒有任何改變，所以他聯繫了Co-operators，但沒有得到增加保費的理由，只是說這是在疫情之前做出的決策。
現時，Downey的生意已經停止了，他妻子的工作時間也減少了。但是，他的保險費每年增加約400元。儘管他認為自己可以在未來的一段時間內負擔得起，但是許多與他一起工作的人都負擔不起。
Co-operators執行副總裁兼首席運營官Lisa Guglietti表示，這些保險費率是在疫情之前決定的，而且這是根據過去幾年來的索償經驗所得出的結論。
現時，Co-operators在4月1日至5月31日期間提供10％的基本退款率。
Guglietti表示，由於上路車輛減少，所有車輛保單持有人，甚至是那些仍在通勤的車輛保單持有人都可以獲得退款。但客戶必須在線註冊才能申請退款。
但是，Downey表示這仍不能彌補最初保費的增長，對他來說這是不公平的。
關於保險行業的商業出版物《加拿大保險人》（Canadian Underwriter）列出了許多保險公司會及不會提供支援予司機的事項。
加拿大Allstate公司將向所有客戶提供在5月份賬單上退款25％，無論他們是否減少駕駛。而其他幾家加拿大公司也提供全面回扣，包括CAA、Gore Mutual保險、iA家庭和汽車保險、Unique保險、La Capitale和Northbridge保險。
但是自Canadian Underwriter出版之日起，包括RSA、道明保險、Desjardins、Wawanesa、Intact和Aviva Canada在內的加拿大一些最大的保險公司僅在您開車較少時才提供保費降低。
加拿大Aviva公司的Janis McCulloch表示，他們選擇不採用「一刀切」的方式來解決客戶問題，因為他們認為每個客戶的情況都是獨一無二的。疫情期間，許多客戶的駕駛量有所減少，但是部分人士的駕駛量卻有所增加。
Desjardins則表示會根據情況的發展，來決定是否提供全面的降價。目前沒有足夠的索賠頻率和嚴重性數據來支撐我們的保費退款方式。
加拿大保險局（IBC）對外關係總監Steve Kee表示，其成員公司合計為加拿大駕駛者提供6億元的援助金。
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