卑詩省府周四宣布正式落實新規，按照「零排放汽車法案」（ZEV）建議，為達成卑詩省到2040年所有出售的新車都為零排放清潔能源車的目標，制定階段性框架。其中包括到2025年，卑詩出售的新車中，電動車比例須佔10%。
為應對氣候變化及達成減排目標，省府在2018年推出「清潔卑詩」（CleanBC）計畫，以推動環保及低碳經濟。去年，省府通過「零排放汽車法案」，要求到2040年本省出售的新輕型汽車和貨車都為零排放清潔能源車。
卑詩就業、貿易及科技廳長賴賜淳(Bruce Ralston)周四在記者會上指出，卑詩省民渴望使用電動車，以減少空氣污染，節省燃油成本，但價格和可得性是其中一大阻礙。新規設定了分階段實施的年度目標和其他要求，以確保汽車製造商增加在卑詩省銷售的電動車數量和類型，滿足不同消費者要求，為省民提供更多選擇。
按照規定，到2025年，卑詩省出售的新輕型汽車和貨車中，必須有10%為更加環保的電動車，到2030年，將電動汽車在汽車總銷量中的比率，提升到30%，並在2040年達成100%。
賴賜淳說：「今天我們距離目標又近了一步，在不到20年時間裡，我們將看到每一輛在卑詩省出售的新車都是以清潔能源驅動的零排放汽車。」
加拿大潔淨能源(Clean Energy Canada)執行總監史密斯（Marlene Smith）表示，卑詩省是全球為數不多的、制定零排放汽車目標的地區，同時也是首個制定行動框架以達成目標的省級政府。
她補充，對消費者而言，使用電動車可以減低維護和燃油成本，同時也有利於環境，對抗氣候變化。目前，卑詩省的廢氣排放有40%都來自交通。
為鼓勵省民轉用電動汽車以減少碳排放，省府在之前的預算案中，額外投入2,000萬元，為省民購買電動車提供補貼。此外，省府還通過「清潔卑詩」計劃，為住宅和工作場所安裝電動汽車充電站提供「返還金」，最高補貼額為2,000元。
數據顯示，卑詩省去年及今年上半年的輕型汽車總銷量中，電動車比例都已經達到9%，為全國最高。
省府方面還表示，之後還將成立零排放汽車咨詢委員會（ ZEV advisory council ），邀請產業業者、環保團體、原住民、學者、地方政府等，為卑詩省的電動汽車計劃何政策提供建議。
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