【星島記者李群報道】卑詩能源、礦業及石油資源廳長賴賜淳（Bruce Ralston）周三宣布，潔淨卑詩（CleanBC）電動汽車補貼計劃已擴展至公司及團體購買特殊用途車輛，省府將為此提供200萬元資金。提供短程航空服務的水上飛機公司Harbour Air，宣布購買一輛全電動穿梭巴士用以搭載客人，根據省府的補貼計劃，購買一輛製造商建議零售價格（簡稱MSRP，下同）為38.45萬元的電動巴士，購買公司就有資格申請5萬元特別補貼。
賴賜淳周三下午主持記者會並宣布該消息，省府的該200萬元補貼金將通過潔淨卑詩的特殊用途車輛鼓勵計劃（Specialty-Use Vehicle Incentive ，簡稱SUVI）發放。他表示，過去的兩年卑詩有越來越多的消費者購買電動車，使得卑詩正逐漸邁向到2040年本省出售的新輕型汽車和貨車，都為零排放清潔能源車的目標。
他說：「這個補貼計劃將支持全省更多的企業，特別是旅遊及相關行業的公司，更積極地購買電動巴士、服務車輛及工程車輛，這不僅能幫助減少環境污染，更將幫助企業節省燃油開支。」
符合資格申請的特殊用途車輛包括電動乘客巴士、機場接駁車輛、電單車、低速的工程車輛，以及重型運輸貨車等。申請者除公司企業外，還包括地區及市鎮政府，以及購買5輛或以下電動車的非牟利機構。
各種車輛可獲得補貼的標準為，電動電單車2,000元；價格為3.117萬元的工程車輛5,000元；價格為21.45萬元的送貨車5萬元；38.45萬元的電動巴士5萬元。
卑詩環境及氣候變遷策略廳長賀佐治（George Heyman）表示，省府致力幫助公司企業轉用清潔能源車輛，不但可以幫助實現環保目標、節省公司營運能源開支，更有利於支持本地的技術創新及就業。
Harbour Air的創辦人及行政總裁麥克杜格爾（Greg McDougall）表示，公司將用新添置的電動巴士，運載位於溫市中心、列治文的水上飛機碼頭，以及溫哥華國際機場（YVR）之間的乘客。他表示，Harbour Air是支持卑詩清潔能源的積極參與者，公司還在去年12月，成功完成了全球首次全電能動力飛機航行，這一成功標誌著航空業將進入下一個新紀元，及電動航空時代。
負責製造Harbour Air購買電動巴士的公司，是卑詩本地企業GreenPower Motor Company，其主席及行政總裁阿特金森（Fraser Atkinson ）表示，十分高興省府宣布將電動車補貼計劃由私家車推廣至公司商號等更廣範圍，這也將幫助戰勝新冠疫情帶來的挑戰，重新刺激卑詩綠色能源行業的發展。
省府2018年推出「清潔卑詩」計畫，去年又通過「零排放汽車法案」，要求到2040年本省出售的新輕型汽車和貨車都為零排放清潔能源車，而初步目標是在2025年，卑詩出售的新車中電動車比例須佔10%。
在被問及疫情打擊消費者購車意願及能力時，賴賜淳表示省府了解目前的情況，但暫時沒有調整「零排放汽車法案」目標的計劃。
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