2015年10月，機場員工向大多倫多機場管理局總裁Howard Eng就合同不斷換手問題提出質疑（多倫多星報/Sara Mojtehedzadeh）
據多倫多星報報道，皮爾遜國際機場的乘客協助員工七月份就曾經向大多倫多機場管理局（the Greater Toronto Airport Authority (GTAA)）行政總裁發出警告，他們說，員工不足，工資太低，訓練不足，需要輪椅的乘客所需幫助大受威脅。
根據新聞曝光，大多倫多機場管理局目前面臨多起法律訴訟。這些訴訟稱，皮爾遜機場服務差，導致多起嚴重事件，弱勢和老年乘客受到影響。其中一名82歲女子跌倒死亡。
星報了解到，機場員工們在7月18日寫信給了大多倫多機場管理局的總裁Howard Eng，告知了乘客協助人員不足等多個問題。
大多倫多機場管理局發言人Erin Kennedy在電郵里回應星報的詢問說，根據加拿大旅行規定，航空公司需對協助殘障乘客負責。這包括登記，前往飛機和離開飛機，以及提取行李的全過程。
而大多倫多機場管理局，則對確保機場“可進入”負責，同時為獲准在機場內經營的生意發放執照。
她沒有就機場員工發給機場管理局總裁的信作出回復。
根據CBC週四報道，大多倫多機場管理局，多家航空公司，以及皮爾遜機場提供乘客協助服務的公司總共面臨8起訴訟。所有的訴訟都和忽視乘客需要輪椅的要求有關。
其中一起為120萬元的索賠。這起訴訟和82歲老婦Antonia Becchetti的死亡有關。2011年10月，她從意大利飛往多倫多，要求在皮爾遜機場獲得輪椅服務，但是她抵達后并沒有輪椅。她自己走向海關地區時，在電梯上向後跌倒，撞到頭部，第二天死亡。
她的兒子John和Mauro去年提起訴訟。被告包括大多倫多機場管理局，Air Transat航空公司，五名空乘，一家在皮爾遜機場運營的地面交通公司，皮爾市政府，當地緊急醫護部門，以及Air Transat提供乘客協助服務的一家下屬機構。
被告方發表申明否認了所有指控，說Becchetti是自己不小心跌倒的，她沒有抓住扶手，在沒有等到協助人員到來時就自己往前走。
所有的指控都尚未經法庭證實。
根據星報之前的報道，皮爾遜機場的乘客協助服務自2004年以來已經四度合同換手。今年春天，數百名輪椅協助員工在多倫多地面機場服務公司（Toronto Ground Airport Services）失去不到一年的專營合同后，不得不重新申請自己的工作。
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