據鳳凰網報道，2016年11月15日，管理局外航處就9月12日荷蘭皇家航空公司B787飛機在廈門機場進近過程中機長失能，宣布MAYDAY事件約談該公司的安全運行副總裁。
約談中，張春龍處長指出該航班在進近過程中因機長失能宣布緊急狀態，引起局方高度重視，希望公司采取有效措施，防止類似問題再次發生。同時，通報了中方采取的一系列安全措施：
事發當日，機組宣布緊急狀態後，空管部門立即啟動了應急響應，指揮其他飛機避讓，使飛機安全落地。隨後，提供了應急救護支援。
要求公司不得派遣當事機長作為機組成員執行任務，增派其他機長執行回程任務。此事件構成一起運輸嚴重事故征候。
對公司的廈門航站進行安全檢查，對公司在中國的運行進行限制。同時，將情況通報荷蘭民航當局。
荷蘭航副總裁Hoogendijk先生表示對上述事件表示歉意，感謝中方在安全運行上的支持。並向我方通報了該公司的調查進展和改進情況：
一是對當班機長進行了事後調查，對食物殘渣（三文魚）帶回本國化驗，對機組配餐相關的安全管理系統（SMS）進行風險評估，未發現相關報告和疑點，公司初步認定此為一起孤立的因食物中毒而引起的機組失能事件。
二是鑒於該機長本人身體恢復較快和醫生的診斷結果，按中方的要求，在該機長下次體檢證年檢合格前，不得執行飛抵中國的航班任務。
三是公司內部加強整改，增加機組年度模擬訓練中，在機長失能情況下，副駕駛按照機長的標準，接管操縱飛機的課目。
四是公司願意接受中方派員對主運行基地進行檢查，並共同探討加強SMS管理等。
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