乘客被困VIA 火車18小時 鐵路公司稱「情況特殊」

【星島綜合報道】VIA火車首席執行官表示,對假期期間乘客被困火車上數小時,公司不會逃避自己責任。

鐵路公司臨時總裁蘭德里(Martin Landry)今天告訴國會,在冬季風暴席捲安省和魁省後,VIA火車未能與 12 月 23 日至 26 日期間經歷延誤的乘客溝通,許多取消是由加拿大國家鐵路貨運列車在多倫多東部出軌造成的。

VIA火車的高管告訴國會議員,加拿大國家鐵路有責任清理其擁有的基礎設施,蘭德里(Martin Landry)認為,客運鐵路系統最好能夠擁有自己的軌道。

下議院交通委員會的成員重點關注了 55 號列車,在渥太華和多倫多之間行駛時,被一棵倒下的樹木擊中後,乘客被困在火車約 18 小時的經歷。期間乘客們連食物都沒有。

鐵路公司首席客戶官托波羅夫斯基 (Rita Toporowski) 週四告訴委員會,「車上備有食物和水,但55 號列車發生的情況是特殊的。這班列車的延誤持續多個小時,後續無法為乘客提供更多補給品,當時也有可能是食物和水都用完了。」

蘭德里(Martin Landry)用法語告訴國會議員,「55 號列車在 CN Rail 擁有的軌道上行駛,公司花了比預期更長的時間將其從路線上清除。」

本月早些時候,交通部長艾誠致(Omar Alghabra) 出席了該委員會,並表示要加強現有規定,批評人士認為,這些規定缺乏對乘客的補償力度。

交通部發出的聲明上表示,「假期期間VIA火車的情況是不可接受的。乘客應該得到溝通,尤其是在這種前所未有的天氣條件下,乘客的安全始終是重中之重。」

 

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暴風雪橫掃安省南部 皮爾遜機場25%航班取消

【星島綜合報道】暴風雪襲擊安省南部,導致多倫多皮爾遜機場(Toronto Pearson Airport)25%的航班取消。

據CTV報道,多倫多皮爾遜國際機場周三取消了數百個航班,因為暴風雪襲擊了這座城市。

該機場表示,截至下午5時45分,他們25.8%的離港航班已被取消,抵達的航班中約有26%也被迫取消。

總體而言,取消了106次出發航班,以及106次抵達航班。傍晚,隨著積雪厚度達到20厘米,還將有數十個取消和延誤,受影響的航班列表不斷增加。

另據CityNews報道,機場表示,截至周三晚間,各航班的起降次數均超過400次。

多倫多皮爾遜機場要求乘客在前往機場前,在機場網站或向航空公司查詢航班狀態。

機場發言人加斯(Tori Gass)說,許多航班取消與其他地方的天氣有關,因為襲擊安省的風暴也影響了美國城市。她指出,由於旅行警告在整個安省南部生效,航空公司有責任取消航班。

預計大雪將延續到周四(26日),屆時降雪將逐漸減少為小雪。

安省警方表示,他們已經對大多倫多地區發生的幾宗車禍做出了回應,暫時沒有人員傷亡報告。

加拿大環境部警告說,大雪導致能見度降低,使出行變得困難,並可能導致局部停電。

圖:加通社

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多市暴力襲擊案頻發 市長提出這個解決方案

【星島綜合報道】近日多倫多不斷發生暴力襲擊事件,多倫多市長莊德利(John Tory)呼籲召開全國心理健康峰會(national mental health summit)。

莊德利表示,心理健康議題已成為「全國危機」,必須共同解決問題。「我相信我們的國家領導人,包括市長、總理和內閣需要召開全國峰會,齊聚一堂支持加拿大人的精神健康和藥物成癮的問題」

來自保守黨的莊德利市長發表聲明,聲明中包括安省對心理服務要求增加的數據。根據安省心理學會的數據顯示,安省每年約有900,000名年輕人患有精神病。除此之外,報告中顯示去年的1至6月,有32,632名加拿大人因鴉片類毒品喪命,數字遠高於因車禍死亡的人數數量。

保守黨亦指責總理杜魯多,未能兌現在2021年聯邦選舉中,五年內增加45億心理健康永久資金的承諾。

安省副省長兼衛生部部長 Sylvia Jones在新聞稿中表示,安省正致力令全省的兒童和青少年更容易和方便地獲得精神科服務。

 

(圖:citynews)T12

TTC隨機襲擊案上升 工會嚴厲譴責

【星島綜合報道】運輸工會會長呼籲,應對隨機TTC襲擊實施更嚴厲的懲罰。

本周發生了兩宗TTC襲擊事件,昨天一名女子在有軌電車上被兇徒持刀襲擊,身中多刀;早前,兩名TTC員工在士嘉堡的TTC巴士上被襲擊。工會呼籲對施暴者採取更嚴厲懲罰,主席Marvin Alfred譴責,這些行為是「不能接受」。他引述市長指這些只是單一事件,但他不同意這個講法,認為兇案發生得過於頻繁。

近月發生了多宗針對TTC職員的襲擊。在士嘉堡的襲擊案中,兩名TTC職員甚至不在辦公時間,被襲擊的原因相信是他們身穿TTC制服。

TTC發言人Stuart Green 承認這些挑戰「前所未有」,他指自己在公司工作了6年,從未見過這樣的事。TTC正考慮調查襲擊的主因,以及為交通員工提供更多心理支援。

 

(圖:Citynews)T12

BB槍襲巴士司機 警方懷疑疑犯與同類案件有關

【星島綜合報道】警方懷疑周末在TTC上以BB槍襲擊TTC員工的疑犯,涉嫌在案件的前一天涉及另一宗BB彈襲擊。

第一單襲擊發生在禮拜五晚上9點30分,警方接報趕到士嘉堡市中心Progress Road 和 McCowan Avenue。疑犯在一部深色車內,向低處沃爾瑪入口的途人開槍,令途人受輕傷。

而在星期六,疑犯在Markham Road及 Progress Avenue 附近的一輛巴士上,向TTC員工射擊BB彈。司機頭部及腹部被擊中,幸只受輕傷。

根據警方資料,疑犯是一名白人男性,年齡約15歲到19歲之間。身材瘦削穿深色衣服。但警方認為案件不只涉及一名疑犯。

(圖:citynews)T12

多倫多Sheridan商場今日關閉

【星島綜合報道】北約克雪萊頓(Sheridan)購物中心地庫發生火災,當天關閉。多倫多警方表示,週日上午 9 點 47 分,他們接到了 Jane 夾 Wilson 街附近購物中心的火災報警電話。

位於 1700 Wilson Ave. 的購物中心被疏散。沒有人員受傷報告。

多倫多消防局表示,火災發生在一台機器上,很快就被撲滅。有問題的機器已經被拆除。

Westdale Properties 旗下的雪萊頓購物中心 (Sheridan Mall) 在其 Facebook 頁面上發布的一份說明中表示,火災在商場營業前的清晨開始,火勢被控制在其中一個鍋爐房內。

商場管理層寫道,「作為安全預防措施,並清潔建築物的空氣,我們將在當天關閉。將在明天上午 10 點重新開放。」

 

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卑詩省詐騙案 一老人被騙8萬

【星島綜合報道】一位來自卑詩省三联市(Tri-Cities area)的老年人表示,她遭遇電話詐騙,損失超過 80,000 加元。

在接受采訪時表示,接到了一通來電顯示為CIBC的電話,以為是她的銀行。電話裡詐騙者說出她的住址,所屬銀行的地址,這一切聽起來都是合法的。「接著,詐騙者開始檢查我在銀行的帳號,正面和背面的號碼。他們對我瞭如指掌,事情發生的時候聽起來很正常。」於是受騙的老人覺得這位詐騙者很有說服力,可以信任他。

黛安(老人化名)說詐騙者讓她買禮品卡。「我聽從了他們的指示,我以為就這樣了,然後他們開始騷擾我,索要更多的錢並威脅我說如果我不這樣做,我的丈夫和我的狗,我的房子都會在存在危險。所以我很害怕,我照他們說的做了,現在我損失了 80,700 。”

詐騙者還告訴黛安(老人化名)從她的信用額度中提取資金並購買比特幣。老人按照他們說的去做,為了保護她的家人。

黛安(老人化名)說:「最後一天我說,我不能再給你錢了。我沒有錢了。我打電話給加拿大皇家騎警,因為我很害怕,我非常害怕,加拿大皇家騎警有一份文件,我聯繫了所有人,現在錢沒了。”

加拿大皇家騎警追踪比特幣到印度。

李律師( Kyla Lee )表示,近年來網絡詐騙案件呈上升趨勢,犯罪分子可以在網上找到如此多的個人信息,「很多在線欺詐都是從其他國家進行的,警察很難調查,檢察官也很難提出指控。詐騙分子可以利用這些信息來操縱我們,讓我們把錢和信息交給他們。銀行在保護客戶免受此類欺詐方面的財務義務有限。如果你正在做一些,比如購買大量比特幣,在銀行看來可能是完全正常的,很多人認為這是一項很好的投資。但是,一旦你處理比特幣,它就會脫離銀行擁有的受監管市場,並限制銀行保護客戶的選擇。」

黛安(老人化名)從1980 年以來一直處於傷殘狀態。在領取養老金,而還清信貸額度後,她每月只剩下 400 元,她希望人們能從她身上吸取教訓。

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航空公司投訴不斷 卻難罰款

【星島綜合報道】專家呼籲當航空公司違反航空乘客保護條例時,應當採取更嚴厲的罰款措施。

據了解,如果航空公司不遵守 2019 年生效的航空乘客保護條例,加拿大運輸署 (CTA) 有權對航空公司處以最高 25,000 的罰款。這些規定要求航空公司賠償丟失行李或航班在航空公司控制範圍內的延誤和取消的乘客。

但本月早些時候,加拿大運輸署 (CTA) 負責人告訴交通委員會,該機構沒有因未能賠償乘客而徵收任何罰款。

加拿大運輸署(CTA)分析師Tom Oommen表示,該機構正在努力處理積壓的 30,000 多份乘客投訴,這些乘客認為自己沒有得到適當的補償。他認為,「該機構沒有對航空公司處以罰款,而在致力於解決乘客投訴。解決乘客投訴可以讓乘客獲得賠償、退款和權利。」

加拿大汽車協會公共事務部副總裁傑克(Ian Jack)表示,積壓的訂單促使航空公司質疑乘客的賠償要求。「當需要這麼長時間才能做出決定時,便向航空公司發出了一個信號,即他們今天不一定非得把事情做好。這可以等。」

加拿大汽車協會公共事務部副總裁傑克(Ian Jack)認為,加拿大運輸署(CTA)應該使用罰款來推動航空公司遵守賠償規則。麥基爾大學(McGill University)航空管理項目負責人格拉德克John Gradek對此表示贊同。

加拿大運輸署(CTA)已對違反 2019 年規定的行為處以罰款,總計 171,400。加拿大運輸署(CTA)分析師Tom Oommen表示,CTA 很少開出罰款,部分原因是 2019 年的規定相對較新。

根據CTA網站上列出的處罰情況,這些罰款中的大部分是因為在乘客購票時沒有正確顯示某些費用,或者沒有正確顯示有關補償規則的信息。

一些航空公司因未能在長時間航班延誤期間向乘客提供食物或飲料、提供有關延誤或取消的信息不充分,以及未在規定的 30 天時限內回應乘客的賠償請求,而被處以罰款。一些航空公司因個別違規行為被處以低至 200 的罰款。

加拿大運輸署(CTA)分析師Tom Oommen表示,CTA 對可罰款的違規行採用漸進的方法。對首次違規行為處以小額罰款,對隨後的違規行為處以雙倍罰款。該機構應處以最高 25,000 的罰款,以確保航空公司遵守規定。

本月早些時候,交通部長艾誠致(Omar Alghabra)表示,他正在尋求加強航空乘客保護法規,以應對假期期間發生的旅行混亂。

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農曆新年大不同 兔年 vs 貓年

【星島綜合報道】這個週末是中國農曆新年,今年在中國農曆上被稱為兔年,生活在加拿大的越南裔卻將迎來貓年而不是兔年。

與中國人一樣,越南農曆以 12 年為周期運行,每年對應一個生肖動物。

但是這兩種文化已經發展出略有不同的占星符號陣容。中國人將牛作為第二個標誌,將兔子作為第四個標誌,而越南人將水牛和​​貓作為代替。

關於為什麼越南日曆上有貓而不是兔子,有許多民間理論。根據田納西大學宗教研究教授梅根·布賴森 (Megan Bryson ) 的說法,一種解釋是中國的占星術語“兔” mǎo (卯)在古代越南採用中國的生肖時被誤解為mèo (越南語中的“貓”)。

維多利亞居民 James Le (Lê Đức) 和他的父母都出生在貓年,他說:「生肖動物是他們身份的重要組成部分,希望其他人會尊重它。」

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搞清楚這五個問題 再購買房屋保險

【星島綜合報道】發生在瑪烈特(Merritt )居民克雷格(Frank Craig)身上的經歷促使其他人仔細檢查他們的房屋政策和細則。

克雷格(Frank Craig)一直認為他已經填寫了文件,與保險經紀人合作並支付了保單費用,但是當他家在 2021 年 11 月被洪水淹沒時,卻發現他的保險無法支付所需的維修費用。然而,他並不是唯一一個重新評估保險政策的人。其他在極端天氣事件中失去或損壞房屋的居民發現他們的保險範圍與預期不符。

根據加拿大保險局的數據,加拿大保險業現在每年在與惡劣天氣相關的索賠上花費約 20 億,高於 1983 年至 2008 年期間的平均每年約 4.22 億。

減少災難性損失研究所(Institute for Catastrophic Loss Reduction)研究主任桑丁克(Dan Sandink)說:「保險可以而且應該覆蓋這些影響造成的花費,並讓生活恢復正常。但是,消費者需要確保他們提出正確的問題,以獲得能夠在發生洪水、火災或其他惡劣天氣事件時真正保護他們家園的保險。」

提供什麼樣的保險?

桑丁克(Dan Sandink)說:「首先要弄清楚房主是否真的可以獲得所需的保險,尤其是洪水保險。」

有些家庭可能沒有提供特定類型的洪水保險,或者由於風險而可能需要支付高額保險費。在像瑪烈特(Merritt )地區內的某些社區,獲得陸上洪水保險有時會比個人年度保險費用高出數千元。

你的保險支付了哪些費用?

雖然保險是消費者與公司之間的合同,但實際涵蓋的內容會因協議而異。通常,保險不會區分住宅火災和野火,因此保險範圍往往更加明確。然而,當涉及到洪水時就變得複雜了。

桑丁克(Dan Sandink)說:「人們需要明白,陸上洪水覆蓋、極端降雨洪水、下水道備用都可能是他們政策的單獨認可或附加條款。重要的是,要弄清楚您感興趣的內容以及您實際將涵蓋的內容。」

你的免賠額是多少?
在某些政策中,客戶將負責支付一定的費用才能獲得保險。

桑丁克(Dan Sandink)表示:「通常人們會支付更高的免賠額以換取更低的年度保費。這可能意味著保單持有人可能不得不承擔更多的前期成本,才能獲得洪水索賠等保險賠付。」

降低風險會有什麼不同?
桑丁克(Dan Sandink)說:「在某些情況下,人們可能需要採取行動來降低發生洪水或野火等事件的風險,才有資格獲得全面保險。這可能包括在發生洪水等情況時安裝回水閥或備用電源系統。如果保單持有人正在進行升級以降低風險,他們應該檢查保險公司是否會向他們提供更低的費率。」

什麼是上限?
在某些保單中,某些類型的承保範圍可能會受到限制。

桑丁克(Dan Sandink)舉了洪水保險的例子,在發生火災的情況下,房屋可能會獲得全部重置價值的保險,但在發生洪水的情況下只能獲得有限的保險金額。

桑丁克(Dan Sandink)鼓勵人們貨比三家,以獲得適合他們的覆蓋範圍,並詢問是否存在取消上限的選擇。

據加拿大保險局消費者和行業關係全國主管普魯斯(Rob de Pruis)稱,「近年來與極端天氣有關的索賠急劇增加,但重要的是要保持正確的認識。整個行業每年要支付 400 億美元的索賠。因此,雖然每年花在惡劣天氣上的 20 億美元數額巨大,但總體而言所佔的比例並不是很大。」

隨著索賠的增加,也有更多的人表達了他們對所擁有的保險的擔憂。

當前研究表明,加拿大房主對洪水風險一無所知,加拿大保險局消費者和行業關係全國主管普魯斯(Rob de Pruis)說:「當人們發現他們支付的承保範圍並不涵蓋他們認為的範圍時,他們常常會感到不安。許多分歧或誤解只是因為人們可能會誤解他們的保險範圍。你的保險單並不能涵蓋一切。」

卑詩省消費者如果對保險公司有投訴,可以聯繫卑詩省金融服務管理局。如果問題與經紀人有關,可以聯繫卑詩省保險委員會。

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世界衛生組織將發表新冠緊急聲明

【星島綜合報道】世界衛生組織突發事件委員會將於1 月 27 日決定大流行是否仍然是全球緊急情況,該決定可能會影響包括加拿大在內的各國政府如何著手應對新冠病毒。

緊急聲明名稱被稱為國際關注的突發公共衛生事件,是聯合國機構的最高警戒級別,發布該聲明有助於加快研究、資助和國際公共衛生措施以遏制該疾病。

隨著新冠病毒新變種毒株「Kraken」正開始在全國范圍內傳播,官員們表示大流行還沒有結束。加拿大將繼續監測新冠病毒亞變體,並敦促人們接種加強劑。

最新亞變種病毒株XBB.1.5,也被稱為Kraken,是美國的主要變體,並已開始在加拿大蔓延。專家警告說,「這是迄今為止傳播性最強的變種,但與嚴重程度的增加無關。」

2022 年 10 月發表在《國際傳染病雜誌》上的一份報告寫道 :「要解決全球疫苗不平等問題並防止下一個毀滅性變種的出現,還需要做更多的工作。 」

自宣布以來的三年裡,聯合國定期開會重申新冠病毒的全球緊急名稱。最後一次重申是在 2022 年 7 月。

加拿大副首席公共衛生官尼奧(Howard Njoo)說:「我們還沒有走到大流行的盡頭,我認為我們已經度過了大流行的急性期,但當然,病毒仍在加拿大和世界各地傳播。針對新冠病毒的治療和研究仍然非常重要,及時接種疫苗,疫苗也必須進行修改,我們絕不能放鬆警惕。」

在過去的幾個月裡,加拿大醫院一直承受著壓力,因為護士倦怠、新冠、流感和 RSV嚴重影響了接受患者的數量和急診室的等待時間。

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加拿大12月通脹率6.3% 物價仍居高不下

【星島綜合報道】由於雜貨成本居高不下但汽油價格有所緩和,加拿大12月的通貨膨脹率放緩至6.3%。在周二公佈的最新消費者價格指數中,加拿大統計局表示,與一年前相比,加拿大上個月的物品價格仍舊飆升。

聯邦機構表示,物品價格同比上漲 11%,較 11 月份的 11.4% 略有改善。加拿大的通貨膨脹率在夏季曾達到 8.1% 的峰值,至此有所緩和,11 月通貨膨脹率為 6.8%。

與此同時,上個月油價下降,與 11 月相比,費用減少了 13.1%。加拿大統計局表示,考慮到全球經濟放緩,原油價格下跌。

滿銀資本市場(BMO Capital Markets)加拿大利率與宏觀策略員雷澤斯(Benjamin Reitzes)表示,「儘管總體通脹有所緩解,但核心通脹問題幾乎沒有改善。這份報告中沒有任何內容可以阻止央行在下週的政策會議上將利率再提高 25 個基點。」

加拿大央行將密切關注這份最新的通脹報告,並為1月25日的下一次利率決定做準備。除了總體通脹之外,央行還將關注其首選的通脹指標,該指標上個月略有下降。

最新的消費者價格指數提供了 2022 年通脹的最終數據點。加拿大統計局表示,2022 年的平均通脹率為 6.8%,創 40 年來新高。2021 年的平均通貨膨脹率為 3.4%。

能源價格上漲在很大程度上導致了去年的高通脹,至2022 年,消費者為汽油支付的費用平均每年增加 28.5%。

儘管高通脹在很大程度上是由能源價格推動的,但加拿大經濟在 2022 年的通脹壓力有所擴大。食品雜貨價格上漲 9.8%,為 1981 年以來的最快漲幅。耐用品價格上漲 6.2%,服務類價格上漲 5%。

各省數據如下(括號內為上個月數據):

紐芬蘭省:5.7% (6.7)
愛德華王子島:7.7% (9.7)
新斯高沙省:7.6% (8.6)
紐賓士域省:6.3% (7.8)
魁北克省:6.3% (6.8)
安大略省:6.0% (6.4)
緬省:8.0% (8.5)
沙省:6.7% (6.9)
亞省:6.0% (6.6)
卑詩省:6.6% (7.2)

該機構還發布了主要城市的數據,但基於小的統計樣本,數字可能波動較大(括號內為上個月數據):

聖約翰市:5.6% (6.6)
查洛城-薩默賽德:8.6%(10.6)
哈利法斯:7.4% (8.2)
聖約翰(紐省):6.6% (8.2)
魁北克市:6.4% (6.6)
滿地可:6.7% (7.1)
渥太華:6.4%(6.5)
多倫多:6.0% (6.5)
雷灣:5.8% (6.7)
溫尼辟:8.1% (8.5)
利齋拿:6.4% (6.5)
沙斯卡通:6.8% (6.9)
愛民頓:5.5% (6.3)
卡加利:6.6% (7.3)
溫哥華:6.4% (7.1)
維多利亞:6.4% (6.7)
白馬市:8.1% (8.3)
黃刀鎮:7.0% (7.8)
伊格魯特:3.0% (4.3)

 

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安省男子誓破一年跑最多馬拉松健力士世界紀錄

 

【星島綜合報道】密市男子波喬(Ben Pobjoy)打算今年放手一博,打破一項健力士世界紀錄。

據加通社報道,波喬準備挑戰一年跑最多馬拉松健力士男子世界紀錄。目前這項世界紀錄由美國人Larry Macon持有。他一年跑了239次馬拉松。

波喬從今年元旦開始,計畫在包括加拿大在內的90個國家跑馬拉松,同時紀錄沿途發現。

波喬去年八月辭去在廣告公司Behaviour擔任執行創意總監的工作,尋找人生改變。

辭職後不久,他創辦公司Killometres International Inc.。公司名稱裡多出來的字母「L」表示,他希望跑的公里數越多越好。

挑戰這項紀錄的想法開始於2021年。當時因為新冠疫情,大多區經歷多次封控。波喬不希望虛度光陰,於是他在這一年取得了跑174個馬拉松,長度達11,500公里的成績。

他向健力士世界紀錄支付了8.16加元,希望將他的成績列為安省紀錄,卻被告知他應該追求世界紀錄。

他想,自己在有工作的時候都跑了174個馬拉松,如果辭職,應該可以再多跑66個。

他和妻子Christine進行了交談,決定妻子在每個馬拉松裡也跑一段,他在過程中定期回家探訪,他將佩戴一個衛星通訊裝置,這個裝置每兩分鐘會向一個家人可打開的入口發送信號,裝置上還有一個他可在受傷或被綁架時可以按下的按鈕。

波喬是十年前開始跑步的。他說他當時病態地肥胖,去健身房都難堪。他先是行走,後來變成了現實版的「阿甘」。

他的生活態度來自他過去受到過的朋克搖滾的影響。波喬曾兩度是樂隊成員,一次在中學,一次在大學。他接受了不需認證,只需自己沈浸其中去做的理念。

他說,「如果不是因為朋克,我可能既沒有這樣的能力,也沒有這樣的瘋狂來做我正在做的事。」

(圖:CP24)T04

 

Sunwing噩夢:女子用AirTag找到行李箱 逾兩周仍無法取回

 

【星島綜合報道】聖誕假日期間,Sunwing航空公司航班出現大量航班延誤和行李丟失等混亂情況。一名安省女子的行李箱被棄置在機場停機坪逾兩周,仍未獲取回。

據CP24報道,格里夫斯(Janet Greaves)周五晚上對CTV新聞多倫多分部記者說,她也經歷了自12月22日開始的Sunwing航空噩夢。

她說,她的航班在經歷四次推遲以後才起飛。起飛以後,她仍能看到自己的行李被放置在停機坪上。

她抵達古巴Varadero後,收到Sunwing公司通知說,她的行李不會被運到古巴。她要回到多倫多以後才能拿到自己的行李。

她說,她們兩夫妻度假期間沒有行李,只能在當地市場購買需要的日用品。

她在行李箱裡放置了一個AirTag物品追蹤器。AirTag顯示,她的行李始終位於皮爾遜機場的停機坪,在一個加拿大航空公司的飛機庫附近。

1月2日兩人回來,格里夫斯說,航空公司工作人員告訴她,在倉庫裡找不到她的行李。

她用手機向員工顯示她的行李的位置,隨即被告知那是一個安保地區,當時不能前往。她必須在她的行李可以提取的時候再回來拿。

但是,格里夫斯說,迄今為止,她的行李仍在那個位置,沒有移動過。

格里夫斯回家後,不斷通過電話,推特,WhatsApp,臉書messenger等聯繫Sunwing公司,甚至表示員工可以拿著她的手機獨自前去幫她取回行李,但迄今毫無結果。

大多區機場管理局(Greater Toronto Airport Authority)說,各家航公公司,而非機場本身,需為旅客的行李運送負責。

Sunwing公司則回覆評論要求說,仍在繼續努力,讓旅客取回行李。該公司說,已經通知在12月24日到27日之間離開多倫多機場的受影響旅客,有一個新的時間表系統。旅客可以使用這個系統來給中央行李處打電話,確認他們的行李已經在公司的行李分檢點被找到和紀錄,並可預約時間前往提取行李。

但是格里夫斯說,問題是她的行李既不在中央行李處,也不在行李分檢點。根據她的Airtag紀錄,她的行李從未移動過。

Sunwing旅行集團和Sunwing航空公司之前已經對旅客做出道歉,但是這並不能改變格里夫斯無法找回行李的事實。她說,她的冬裝和汽車鑰匙在行李裡,行李裡物品的總價值達約4,000元。

根據Sunwing公司政策,一件行李在預計應該送抵旅客的時候起21天後仍未找到,就被認為已經丟失。所以格里夫斯等到周一可以索賠。但是就算她索賠,Sunwing政策顯示,賠償金額最高2,000元。

格里夫斯說,「我不想索賠,我想拿回我的行李。」

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(圖:CP24)T04

 

女子公寓內死亡 70歲男子被捕

 

【星島綜合報道】周五,伯靈頓(Burlington)一名女子在其公寓單元內被發現死亡。荷頓區警逮捕了一名70歲男子。

據CP24報道,周五上午約11時30分,警方接到稱一名女子沒有知覺的報警,趕到位於695 Regency Court的一處住所。警方在一間公寓單元裡找到居住在該處的一名女子。這名女子被確認已經死亡。

警方經過調查,逮捕了一名70歲男子。對該名男子的指控尚待提出。

荷頓區警兇殺組已經接受調查。

警方說,事件發生在受害者的公寓單元內,是一宗孤立事件。警方未尋找更多嫌犯。

根據受害者家人的要求,受害者的姓名不予公布。

警方請知情者聯繫兇殺線報熱線:905-825-4776,或匿名滅罪熱線。

(圖:CP24)T04

 

酷寒天氣來臨 多倫多避寒中心開放

 

【星島綜合報道】多倫多酷寒天氣降臨,多倫多市三個避寒中心已經開放。

據CP24報道,這三個避寒中心地址如下:

  • Metro Hall: 55 John St. (市中心)
  • Scarborough Civic Centre: 150 Borough Dr. (士嘉堡)
  • Mitchell Field Community Centre: 89 Church Ave. (北約克)

市中心的避寒中心可接納45人。士嘉堡的有17個位置。北約克Willowdale社區的可接納50人。

任何需要安全和溫暖的室內空間者都歡迎前往休息,吃點心,使用洗手間。前往避寒中心的無家可歸人士還可獲得前往多倫多市庇護系統緊急空間的轉介。

多倫多市避寒中心在多倫多市醫療衛生官發布酷寒天氣警告後啟動。酷寒天氣警告在加拿大環境部預告氣溫降到零下15攝氏度及更低,或風寒效應達到零下20攝氏度及更低時發布。

酷寒天氣警告也可能在暴雨,日間低溫,連續多日夜間低溫等情況下發布。

1996年6月,無家可歸緊急行動任務小組(the Homeless Emergency Action Task Force)呼籲對不斷增加的無家可歸需要服務者做出反應。1996年末到1997年初的冬天,上述酷寒天氣警告系統開始啟動。

多倫多公共衛生局的寒冷天氣反應計畫(Cold Weather Response Plan)每年11月15日到次年4月15日之間生效。

避寒中心也是多倫多為無家可歸者制定的2022/23冬季服務計畫(Winter Services Plan)的一部分。多倫多市說,該計畫包括在每晚已經為弱勢居民提供逾8,000個位置的基礎上,再增加逾1,000個庇護所位置。

(圖:CP24)T04

 

女粉絲看冰球比賽突發急病送院 比賽暫停

 

【星島綜合報道】周五晚上的一場冰球比賽中,一名粉絲在第一節和第二節之間突發急病,被送往醫院。比賽被暫停。

據CP24報道,這場比賽在多倫多馬利士隊(The Toronto Marlies)和緬省麋鹿隊(the Manitoba Moose)之間舉行。緊急醫護人員對CP24記者說,一名女粉絲病情危殆,被送往醫院。她的病情不涉外傷。

多倫多馬利士隊發布聲明說,在諮詢了雙方球隊和美國冰球聯盟(the American Hockey League (AHL))以後,決定暫停比賽。

聲明裡說,「多倫多馬利士隊和楓葉體育娛樂公司(MLSE)對緊急醫護人員,和在緊急事件中進行協助的粉絲表示感謝。我們的關切和受到影響的粉絲及其親朋同在。」

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(圖:CP24)T04

男子被刺急送創傷中心 嫌犯落網

 

【星島綜合報道】周五晚上,一名男子在士嘉堡西北部被刺傷,被急送往創傷中心。

據CP24報道,事件於周五晚上7時30分左右發生在L’Amoreaux Sports Complex綜合運動場附近。該地點位於Birchmount Road 交 Finch Avenue East地區。

多倫多緊急醫護確認,受害者是一名30多歲的男子。他傷勢嚴重,但不危及生命。

一名嫌犯當場被逮捕。

調查仍在進行。知情者請聯繫多倫多警方:416-808-2222, 或匿名滅罪熱線:416-222-8477 (TIPS) 或在網站上留下消息: www.222tips.com.

(圖:CP24)T04

流感高峰期藥物短缺 四分一藥房無感冒藥

【星島綜合報道】冬季流感及疫情再次肆虐,加拿大各地藥店的感冒和流感藥物供不應求,超過四分之一藥房的感冒藥及流感藥斷貨。

加拿大衛生部在訪問藥劑師協會後,發現四分一藥房的成人感冒藥完全斷貨,6成藥房只有少量現貨。

協會首席藥劑師Daneille Paes 表示,雖然藥房一直有進貨,但市面對感冒藥需求高企不下,令感冒藥持續短缺。

除此之外,兒童感冒藥也在上年開始持續缺貨。即使在秋天增加了兒童感冒藥入貨量,但由於流感高峰期提早,這些額外的藥物供應很快就被一掃而空。

Paes建議不幸患上感冒的人,若無法買到感冒藥,可考慮多喝水和休息康復。

(圖:加通社)T12

中年漢上月慘遭群毆致死 涉案女童被控二級謀殺

【星島綜合報導】警方確認了一名59歲男死者身份,在12月被一群青少女群毆及刺傷致死。

多倫多警方指事發於12月18日午夜,死者Ken Lee在York Street, University Avenue and Front Street West 地區遭到襲擊及刺傷。他被送往醫院,其後不治身亡。

警方續指,尚未能向公眾公開死者身份,並正在聯絡死者家屬。調查人員指死者早前訪問了多倫多庇護中心。

八名涉案少女被控二級謀殺,包括三名13歲、三名14歲及兩名16歲少女。因這些少女未滿18歲,根據法律規定,不能公開她們的身份。她們將於1月下旬出庭,當中一人獲得保釋。

(圖:多倫多警方)T12

【多市預算案】震驚!多市2023年多項稅款大幅上調

 

【星島綜合報道】多倫多市長莊德利在預算案中宣佈,預計上調2023年地稅5.5%。換言之,業主在2023年地稅支出增幅達百分之七。

方案將於本周二送往議會審批。住宅地稅將提高5.5%,加上2019年市政府新增的1.5%城市建築稅,業主每年在地稅上的實質增幅達7%。如業主擁有一所估值約695,268元的房屋,將因此額外支付約233元稅款。

自保守黨執政以來,多倫多地稅節節攀升。在2022年地稅上調2.9%,是市長莊德利在當時任期內的最大增幅。而2021年增幅則達0.7%。除此之外,預算案亦表明將增加3%水稅、排污稅及固體廢物稅。

是次預算案涉及161.6億元,以應對2023年高達9.33億元的財赤。再加上2022年4.84億元的剩餘財赤,市政府需獲得下級政府的支持,以彌補疫情對多市的財政打擊。事實上在疫情開始後,多市的財赤總計已高達55億元。

若方案獲得通過,這將是保守黨推行「市長主導」政策下通過的第一個議案。但若議案收到三分二的議員反對(16票),議案仍能獲得否決。

(圖:Toronto Star)T12

多市UHN網絡搶修後復原

【星島綜合報道】多市UHN 網絡昨日癱瘓,今早已恢復正常。UHN在聲明中表示,事件與黑客入侵無關。

UHN 發表聲明,指相信是次網絡癱瘓與黑客入侵無關,屬「內部原因」。技術人員搶修一晚後已全面回復正常。聲明指是次事件並沒有洩露病人資料。

(圖:CP24)T12

疫後航班大亂乘客叫苦 交通部召緊急會議

【星島綜合報道】交通部長周一晚將與委員會成員會晤,預料將討論旅遊旺季機場交通混亂的問題。早前因惡劣天氣,大量加拿大航班被取消,更有數百人因航空公司Sunwing 未有妥善安置,被逼滯留墨西哥數天。其後Sunwing 航空更取消了從Saskatchewan 起飛的航班直到二月初,引起了市民及政客的怒火。

除此之外大量行程中斷,當中包括Via Rail,令交通委員會成員關注乘客待遇。成員促使釐清假期行程混亂的原因,並加以解決。自由黨議員表示,希望Sunwing 航空和Via Rail 的代表出席回憶。

新民黨及保守黨的議員表示,加拿大在延誤期間遇到了「糟糕的客服服務」。例如在其中一個案例中,火車上沒有足夠的食物,但在渥太華及多倫多間滯留了數小時。聯邦政府正研究加強對乘客的保障,例如當行程延誤時有權獲得航空公司的賠償。

自從疫情以後,機場首次應付驟增的客流量。隨著旅行旺季到來,乘客開始反映航班延誤、取消及丟失行李。

(圖:加通社)T12

咸美頓市擴張邊界 環團怒告安省政府決策失當

【星島綜合報道】環保團體Environmental Defence 就安省政府修改咸美頓(Hamilton)邊界,將安省政府告上法庭。

法律慈善機構Ecojustice 代表Environmental Defence 出庭。他們指責政府對咸美頓市的邊界改變不合法,亦未亦公開向公眾解釋擴張原因,要求擱置近2,200公頃的擴張計劃。

安省政府希望在未來10年建造150萬套住屋,當中咸美頓需要興建近47,000套新房屋。安省政府隨即修改咸美頓城市規劃77次,修改農村規劃25次。政府表示,這些修改是為了幫助市政府實現住屋目標。

環團批評城市邊界擴張的決定,因為決定牽涉綠化帶,希望政府能公開為邊界變化提供合理理由。

(圖:CBC) T12

兩歲幼童離奇命隕小屋 安省警方展開調查

【星島綜合報道】一名兩歲幼童週末在鄉村小屋死亡,安省警方正調查案發經過。

事發在1月5日7點45分,安省警察局接報求助,指有一名幼童受重傷。幼童隨即被送往當地醫院,隨即轉移到多倫多的醫院,惜周六傷重不治。

警方表示案情複雜,正展開全面調查,現階段不便披露更多詳情。

(圖:安省警方)T12

多市醫療聯網故障 數小時未復原

【星島綜合報道】大學醫療網絡(The University Health Network)表示,由於系統出現故障,目前後台正處於灰色代碼(Code Grey)狀態。

截至下午3時,UHN的網站無法訪問。當中包括多倫多全科醫院、多倫多西區醫院及瑪嘉烈公主癌症中心及多倫多復康中心。發言人指,雖然部分系統故障,但醫生仍能使用系統訪問部分醫療記錄。

灰色代碼是指當醫院出現電力、訊號、生活污水排放、飲用水及鮮風入口關閉等公共設施關閉,導致無法使用醫院設備,就會隨即啟動灰色代碼。上月多倫多病童醫院成為黑客勒索的目標,其後大部分已恢復正常服務。

 

(圖:UHN) T12

龍頭健身室也結業 一文看清詳情

【星島綜合報道】封城數月後,多倫多的龍頭健身室9Round 其中一間分店將在月尾黯然結業。9Round 是一間全球連鎖健身室,以全身間歇性循環訓練聞名,包括跆拳道、舉重等各種運動。

特許經營權擁有者Hugh Croft-Levesque 表示,店鋪經營狀況在解除封城後仍未完全好轉。封城500天後,會員數量和現金流仍未恢復到維持店鋪所需的水平。在艱難考慮下,9Round 決定關閉1866 Queen Street 的分店。

1866 Queen Street 分店的最後營業日期為2023年1月31日。位於777 Bay Street 的分店將會繼續營業。

(圖:9round)T12

安省男協助經運河偷渡美國 恐被判10年監禁

【星島綜合報道】一名安省男子承認協助兩人經尼加拉瓜運河偷渡到美國。

事件發生於2019年,46歲的Edwin Ramirez-Cordones 把船駛入運河的安省範圍,接載兩名非美國公民的人入境美國。船隻穿過河流進入紐約州路易斯頓(Lewiston),他放下兩名乘客並返回安省,從中獲得8,500元報酬。

尼加拉瓜運河連接加拿大及美國兩岸,有些地方的兩岸闊度不足500米。Edwin Ramirez-Cordones 承認控罪,最高可被判10年監禁及罰款250,000元。案件將於5月19日判刑。

(圖:AP Photo)T12