【突發】省府宣布禁絶公共場所使用毒品 非刑事化政策初現轉軚

【星島綜合報道】卑詩省政府周五宣布,正著手禁止在「所有公共場所」使用毒品的行為,此舉顯示省府的非刑罪化政策發生了重大轉變。

在新措施之下,省民仍將繼續可以合法持有少量硬性毒品,但省府周五宣布正在與聯邦衛生部合作,修訂卑詩省《受管制藥品和物質法》(Controlled Drugs and Substances Act)的豁免條款,以賦予警方更多權力,打擊在醫院、餐館和公園等公共場所使用毒品的行為。

省長尹大衛(David Eby)發聲明說:「保障公眾安全是我們的首要任務。儘管我們關心和同情那些正在與毒癮搏鬥的人,但我們不接受一些在街頭破壞秩序而令社區感到不安全的行為。」

根據建議中的禁令,警方將可以強制毒品使用者離開公共場所,也可以因應情況沒收他們的毒品及將其拘捕。

省公共安全及法務廳長表示,將會指示警方「只在特殊情況下,才可逮捕只是持有違禁藥物的人」。

新修訂還回應了包括卑詩護士工會(B.C. Nurses’ Union)在內的一些醫療專業人士對有人在醫院內使用毒品的擔憂。

省府官員表示,新例並非要求醫院職員搜查病人身上是否藏有毒品,而是會尋求合作,並為自願上交出毒品的人士暫存這些物品。

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去年秋季,省新民主黨政府立法限制在包括遊樂場在內的特定公共場所使用毒品,但這項法例受到一個名為減低傷害護士協會(Harm Reduction Nurses Association)的組織挑戰,聲稱這會促使更多成癮者選擇獨自躲在室內使用毒品,令用毒過量致死的風險大大提高。

卑詩最高法院去年12月對這項新法例頒下了禁令,令省府無法限制在公共場所使用毒品的行為。

在周五宣布的新修訂豁免條款由聯邦衛生部公布,看來可能超越了省級法院司法權的範圍,同時也將限制於公共場所使用毒品的法例,提升至比省級政府更高的層次。

卑詩省府相關政策受到的壓力越來越多,三名分別來自列治文、素里及二埠的市議員,周一發表聯合聲明,要求取消卑詩省試行中的毒品非刑事化計劃(詳見另文)。

圖:加通社

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西捷增闢往香港等6亞洲城市航線 懂一竅門可慳票價2成

【星島綜合報道】總部位於卡加利的西捷航空(WestJet)宣布,將與大韓航空(Korean Air)合作擴展代碼共享協議,以拓寬往返東亞地區的航線網絡。

從5月17日起,西捷將提供航班從卡加利出發,經韓國首爾的仁川國際機場,轉飛以下六個亞洲城市:香港、新加坡、曼谷,以及越南的胡志明市、河內和峴港。

西捷預計卡加利至首爾的直航班機,在旅遊旺季將多至每周營運三天。

有關航線將採用波音787 Dreamliners客機,從首爾往返新目的地的航班將會由大韓航空的機隊和機組人員提供服務。新協議大大加強了大韓航空與西捷之間的合作,雙方共同提供36條航線。

西捷表示,此次擴展航線網絡是為了加強與亞洲更多目的地的連繫,並提供更便捷的旅行體驗,乘客可以用一張機票預訂整個行程,不用擔心行李轉運問題。

該公司表示新增的目的地也將有利於加拿大旅遊業的發展,並為更多的國際商機創造潛在空間。

旅客現在可於大韓航空和西捷航空各自的售票平台預訂代碼共享機票,兩家航空公司都提供全程經濟和商務客艙機票。

然而,旅客需要留意一點,訂票時記得到兩家航空公司的相同航線「格價」,因為代碼共享協議並不一定意味著價格相同,而且差異可能不小。

例如,同為往返卡加利至胡志明市的標準經濟客艙機票,經大韓航空平台購買可能僅需2,687加元,但到西捷購買則可達3,322加元,相差達24%。

此外,西捷也將於5月開闢從卡加利至北歐冰島雷克雅未克(Reykjavík)的直航服務。

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圖:WestJet

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【有片】卑詩兩笨賊拆招牌變撻生魚 店主也忍俊不禁

【星島綜合報道】溫哥華島一家時裝店在關門後,兩名賊人看上了掛在店門外的招牌,他們以騎膊馬的方式徒手拆下招牌,但不知因為酒醉還是欠缺默契,站在地上的賊人把同伴像「撻生魚」般狠狠摔個五體投地,場面搞笑。店方閉路電視鏡頭拍下了事件經過,片段在網上瘋傳,獲得了近百萬人次瀏覽。

那乃磨(Nanaimo)一名店東因看到兩名醉酒賊在盜竊時「現眼報」而哭笑不得。周一(22日)晚深夜,NYLA Fresh Thread時裝店的閉路電視,清楚拍下兩名男子偷走店前約100磅重的招牌。

店東德熱維茨基(Leon Drzewiecki)說:「凌晨約2時,酒吧打烊後,有兩個人跌跌撞撞地走到行人道上,拆了本店招牌。」

片段中,一名男子騎上另一人的肩膀,用力把招牌拆除,當拆到最後一個扣件時,突從同伴的肩上摔到地上來,臉龐直栽行人道上,痛苦可想而知,然而憑着這一摔,招牌總算到手。

店東笑說:「我覺得這很有喜劇效果,每看一次都會咯咯聲笑出來。」他把剪輯了的片段放到社交媒體分享,連續特寫「撻生魚」精采一刻,還加上「這就叫現眼報」的警世真言和滑稽配樂,迅速網上瘋傳,在IG和抖音分別吸引了超過60萬和30萬人次觀看。

港務局的工人在事件翌晨於附近檢獲被盜的招牌,將其物歸原主。德熱維茨基重新把它掛好,並進行了加固,以免重蹈覆轍。

他說,既然招牌已找回,而且皇家騎警正忙於處理更嚴重的罪案,他也就懶得報案了。

事件除了博得店主莞爾之外,他更因禍得福。德熱維茨基說,最近生意好了很多,無論是網店和門市,都多了很多顧客。

 
 
 
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圖:NYLA/IG

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華裔虛報積木走私這種動物罰3.5萬元 執法人員扮郵差送貨破案

【星島綜合報道】卡加利一名華裔男子從中國偷運一批海龜及龜蛋入境,虛報為玩具積木,意圖蒙混過關。執法人員在發現後偽裝郵差送件,收貨的男子「斷正」被捕。

加拿大環境部日前發布通告稱,42歲男子鄭忠民(Zhongmin Zheng,譯音)上周承認兩項違反《野生動植物保護及省際貿易規管法》(Wild Animal and Plant Protection and Regulation of Interprovincial Trade Act ),因非法進口及銷售有關樣本而被判罰款3.5萬元。

在2022年1月1日至5月23日期間,鄭從中國進口八個包裹,報稱為「兒童積木」。其中兩個包裹成功送到了他在卡加利Scenic Acres區的家中,兩個在安省密西沙加轉運中,三個在運往亞省途中,一個正從中國運送前來。貨物以冷藏箱及膠盒包裝,全部都沒有獲得中國或加拿大政府的許可證。

同年5月24日,加拿大邊境服務局(CBSA)在密西沙加的郵件中心發現了兩箱海龜,揭發了這宗走私案。

邊境局召來環境部的野生動物人員協助調查,執法人員在取得搜查令後打開貨箱,發現海龜、龜蛋及相關的飼養物品。其中一個包裹中有剛孵化的活海龜,另一個則裝有一隻已死去的海龜。

類似本案的海龜品種 (圖:加通社)
類似本案的海龜品種 (圖:加通社)

三日後,環境部派出一名執法人員假扮成郵差,送貨到鄭家。一名女子應門,並喚來丈夫接收包裹。

同日,警察上門逮捕鄭忠民,並在其家中進行搜查,起獲了53隻活海龜、33枚龜蛋和兩隻死龜,調查人員在現場嗅到濃烈的亞摩尼亞味。

被查獲的活龜和龜蛋被送至卡加利動物園處理,部分被轉移到安省的爬蟲類動物保育場所,一些龜蛋則被人道毀滅。

圖:加拿大郵政署

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【星島影評】《What Jennifer Did》重新整理駭人聽聞萬錦市雙親謀殺案 女孩供詞疑幻疑真

【星島影評】有時侯,相比起虛構的故事,現實更令人不安,不安感甚至在片尾字幕過後依然久久不散。最近上映的Netflix紀錄片《詹妮弗做了甚麼》(What Jennifer Did )重新探討了2010年安大略省萬錦市一宗駭人的案件,涉及一名表面無辜的女孩,如何策劃謀殺父母,被形容一個交織了愛情與悲劇的故事。這經典案例,足以成為心理學研究對象,亦早已成為無數媒體討論的話題,還有甚麼可以探討的呢?

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當觀眾在紀錄片開始,看見在在偵查室中,一名男子向詹妮弗·潘 (Jennifer Pan) 表示可「隨意在任何一個時間點上」描述事發經過時,大家已註定被帶入了一個曲折旅程。根據Jeremy Grimaldi(記者、作家和《詹妮弗做了甚麼》執行製片人),該片使用了詹妮弗的訪談片段,從她人生角度出發講述故事。因此,一些更引人入勝的元素,例如案件是如何解決的,都被省略了。

「我們希望以一種易於理解的方式呈現故事。容易理解、流暢、具有視覺呈現的風格,美學和出色的配樂,種種元素都編織成一個引人入勝的故事。」 Paul Nguyen,聯合製片人解釋道。

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這部紀錄片特點在其電影感,從拍攝風格到剪輯,我們仿如置身其中一起體驗事件的發展。期間在原始訪談片段外,加插警探的談話補充細節。這些訪談片段的使用很有趣,因為它們是一台攝影機拍攝,但剪輯卻選擇了電影式的敘事方式;當詹妮弗說話時,鏡頭拉近進行特寫,然後在身體姿態時切換到兩人對話的全景。在剪輯時切出切入,把訪談片段在舊式顯象管CRT電視機上播放,好像身為觀眾的你,也正在警察局觀看這次訪談。此外,開場時,就在犯案罪現場吸引你的注意,新聞畫面與警車警示燈閃爍在家庭照片上交替出現,營造出一個你與警方一起入屋查案的氣氛。儘管這沉浸式體驗不夠完美,但是一個新嘗試值得讚揚。

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在她的成長過程中,「虎媽式教養」如何影響心理,甚至成為背後導火線,都可從一位高中朋友和鋼琴老師的訪問中見端倪。在亞裔移民社區之間,這個故事尤其能夠引起共鳴;父母乍到,重新開始所做出的犧牲,也讓孩子們承受着壓力。或許大家會爭論她究竟是受到糟糕教養的受害者,還是純粹出於邪惡,但這裏無意去證明或美化她的行為。這部紀錄片也不是去肯定警察偵破案子所用富爭議的查案技巧。焦點放在詹妮弗試圖通過她的謊言來轉移注意力。在片末標題卡的訊息可能令人不安,似乎是重新探討這個案子的誘因,但跟紀錄片的聯合製片人Paul Nguyen交談時,目的是開展一場圍繞心理健康及其對周遭影響的討論。

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「(詹妮弗·潘)是一個不可靠的敘述者,但她也講述了一個引人入勝的故事。」執行製片人Jeremy Grimaldi說。

如果《詹妮弗做了甚麼》有甚麼可挑剔的話,那就是偏重風格內容欠奉。詹妮弗的故事錯綜複雜,主人翁刻意誤導,而這部紀錄片僅僅觸及了表面。詹妮弗在向警方陳述時的許多矛盾之處並未進行分析,單在網上就有超過10小時的訪談片段,供人們任意挑剔每一個細節;然而,不過在這有限的90分鐘內,有足夠的材料來構建一個連貫的敘事。對這個案子不熟悉的人,這部紀錄片成功地引起了他們的興趣,並提出了許多可以深入討論的話題。從技術角度而言,選擇採用電影風格是一個巧妙的做法,但是想要更深入挖掘,則應該往外探索。最終,這部紀錄片不是「詹妮弗為甚麼這樣做」的問題,也不是「詹妮弗是怎麼做到的」,而是通過她扭曲的言辭,講述的「詹妮弗做了甚麼」。

《詹妮弗做了甚麼》目前在Netflix上播出,並登上了該串流平台的十大榜單。

撰文:Captain A1

受亨利委託撰寫報告學者指 毒品去污名化會吸引更多人嘗試和上癮

【星島綜合報道】受卑詩首席衛生官亨利(Bonnie Henry)委託撰寫研究報告的學者指,主張對毒品去污名化只會妨礙公眾明白毒品的禍害,從而吸引更多人嘗試毒品,製造更多成癮者。

卑詩聯合黨要求公開報告內容,省長尹大衛(David Eby)不諱言對亨利沒向他通報這份報告的工作感到沮喪。

據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道,周二有消息揭露省首席衛生官亨利委託學者撰寫了報告,以作為她對安全毒品供應計劃的持續性檢討的一部分。

報道指,省府提供處方鴉片類物品以替代可致命毒品的計劃受到批評,有人擔心政府提供的部分物品未有被獲處方者服用,被轉賣為街頭毒品或最終落入青少年手中,成為他們通往吸食烈性更強的毒品的門徑。

然而,主張採取減低傷害策略的人士及衛生官員表示,沒有證據表明安全毒品供應計劃助長了新血加入成癮者行列。

兩專家撰文批評去污名化

獲亨利委託撰寫報告的美國學者是卡內基梅隆大學(Carnegie Mellon University)的運籌學及公共政策教授考爾金斯(Jonathan Caulkins),他於去年12月與曾向美國總統提供毒品政策建議的成癮問題專家漢弗萊斯(Keith Humphreys),在期刊《大西洋》(The Atlantic)發表了一篇題為〈將毒品的使用去污名化已是一個深刻的錯誤〉(Destigmatizing Drug Use Has Been a Profound Mistake)的評論文章。文中寫道:「社會再次藉着慘痛的經歷認識到毒品的危害,但為消除毒品污名化所作的努力可能會推遲這種學習過程,使病疫蔓延,招致新來的人群嘗試硬性毒品,製造出更多成癮者。」

這說法與省新民主黨的立場截然相反,該黨於2020年3月啟動了一項安全供應計劃,以遏制因使用過量毒品致死的浪潮。在亨利和前首席法醫官拉普安特(Lisa Lapointe)的建議下,省府還推動了為期三年的硬性毒品非刑罪化實驗計劃,部分原因是為了減少對毒品使用者的污名化,希望藉此鼓勵成癮者尋求醫療協助。

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考爾金斯表示不願談論報告的內容,因為他簽了保密協議。

省長被蒙在鼓裡感不悅

省長尹大衛周二表示,他是在前一天的提問時段中,才首次聽說考爾金斯獲委託撰寫報告。他強調,亨利的身份是獨立的,她有權在不告知省府的情況下委託其他人寫報告。

報道指,省長看來對此不太高興。他說:「當省衛生官員做着一些我們毫不知情的工作時,偶爾也會出現像今天那樣的沮喪時刻,但我當然知道亨利醫生有打算分享她在這項工作的研究結果。」

亨利周二發聲明表示,考爾金斯在研究中提供的經濟分析,有助對毒品安全供應計劃的影響作出適切監察;他的研究論文並非一項對卑詩省處方替代品政策的評估或評價,其觀點也不反映卑詩首席衛生官辦公室的觀點。

亨利補充說,她會在向省府作出簡報後,公開這份報告的內容。

(省府資料圖片)

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報道指中國統戰部以AI收集及整理華裔國會議員資料 待日後加以利用

 

【星島綜合報道】加拿大《環球郵報》(Globe and Mail) 報道,中國一個支援統戰部的研究所運用人工智能及數碼科技,收集及整理多名加拿大華裔國會議員的詳細個人資料。加拿大安全情報局 (CSIS) 前助理局長認為,這些資料對中方非常寶貴,在日後可以用來針對這些議員。

報道引述兩名消息人士稱,一家支援中國統戰部 (中共中央統一戰線工作部) 的研究所,在2022年利用大規模數據分析和人工智能 (A.I.),為加拿大一些華裔國會議員建立了詳細檔案。

消息人士稱,有關行動最先是由在聯邦政府負責監察及截取通訊情報的加拿大通訊安全機構 (Communications Security Establishment,簡稱CSE) 發現,然後通知加拿大安全情報局。報道指兩名消息人士有可能因公開消息而被政府根據《資訊安全法》 (Security of Information Act) 起訴,所以沒有透露其身份。

其中一名消息人士指出,這次的情況與中方在2021年聯邦大選中針對保守黨外交事務評論員莊文浩 (Michael Chong)、新民主黨國會議員關慧貞 (Jenny Kwan)、時任保守黨黨領奧圖爾 (Erin O’Toole) 及前保守黨國會議員趙錦榮 (Kenny Chiu) 的失實資訊活動有分別,他相信當年的干預活動主要是由中國的國安部策劃,而非統戰部。

加拿大安全情報局前助理局長及渥太華大學專業發展研究所執行顧問瓊斯 (Alan Jones) 解釋,統戰部是負責安全及意識形態的機關。「情報部門的工作是收集關於個人的資訊,如果你想了解某人,就得收集關於他的一切訊息,並進行分析,編寫一份個人檔案,保存到某一天認為有機會對這人採取行動時就用得着。」

報道指事件是由加拿大通訊安全機構 (CSE) 揭發
報道指事件是由加拿大通訊安全機構 (CSE) 揭發

CSE發言人索薩 (Nayeli Sosa) 表示,他們不能評論任何與中國收集情報有關的問題,但相關資訊已跟負責調查外國干預的政府機構及委員會共享。

CSIS發言人巴爾薩姆 (Eric Balsam) 透露,自去年5月起,CSIS接到指示,要對針對國會議員及其家人的外國干預給予「最高級別的關注」。

CSIS前高級官員兼渥太華大學國家安全項目主任斯坦頓 (Dan Stanton) 表示,國會議員的個人資料在日後可能被利用來針對他們。「這類資料對外國情報機構來說實在是無價之寶,那是建立個人檔案的一種手法,日後可以加以利用。個人興趣、弱點、朋友、家人和職業上的人脈,都值得了解,將有助於日後的培養工作。」

國會議員莊文浩說:「有人曾在簡報中知會我,中國政府正在收集我的資料,但有沒有人告訴過我對方用上了人工智能,以及事件還涉及其他八位民選議員呢?那就沒有了。」

他表示大致知道中方在收集這類資訊,尤其是生物識別數據,如面部和其他個人特徵等。

《環球郵報》去年5月報道,莊文浩及其在香港的家族成員在2021年成為了中國針對的對象。

聯邦新民主黨國會議員關慧貞表示「無法評論中國針對我所使用的具體手段」,但指出在公開調查聆訊中,有聽取過關於中方針對批評者施用的各種複雜手段的證詞。「如果中國有在收集批評他們的加拿大人的資料,以建立個人檔案,我不會感到驚訝。」

聯邦自由黨國會議員葉嘉麗 (Jean Yip) 稱:「這是我第一次聽聞這件事,從來沒有人把關於我本人或這個問題的資料交給我。」

另一名自由黨國會議員兼聯邦內閣成員伍鳳儀 (Mary Ng) 的發言人承諾《環球郵報》可於截稿前發表回應,但未有以電話或電郵回覆查詢。

圖:加通社、CSE

加國十大最佳酒店 四家在卑詩 威斯勒店家僅輸魁省對手

【星島綜合報道】國際知名旅遊雜誌《Travel + Leisure》周二公布了本年度全球最佳酒店500強排行榜。

分別位於卑詩省威斯勒、溫哥華和維多利亞的4家酒店,入選了加拿大十大名單。

威斯勒四季度假酒店(Four Seasons Resort Whistler)被評為全國第二最佳酒店,僅負魁省魁北克市的Auberge Saint-Antoine Relais & Châteaux酒店。

四季度假酒店坐落於威斯勒風景區的中心,絕對是個完美的度假勝地。訪客既可探索滑雪勝地的著名雪山,又可享受世界一流的設施、頂級的服務和令人讚嘆的環境。

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位於維多利亞市中心的木蘭酒店及水療中心(Magnolia Hotel & Spa),全國排名第4,該酒店以其精品式的優雅、卓越的服務和著名的世界級水療中心而聞名。

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排行第6是溫哥華的泛太平洋酒店(Pan Pacific Hotel),這座雄據溫哥華市中心海濱的著名地標,向來是享負盛譽的豪華酒店,將加西的城市天際線、壯麗的山脈和海港美景盡收眼底。

同處溫哥華市中心的喬治亞玫瑰木酒店(Rosewood Hotel Georgia)排行第8,這是一家擁有典雅裝飾藝術風的建築物,提供完美無瑕的服務,還設有屢獲殊榮的餐廳。

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其他上榜的加拿大酒店還有魁省滿地可的Hotel Nelligan 和 Hotel Place d’Armes、北哈特利鎮(North Hatley)的 Manoir Hovey,以及安省多倫多的麗思卡爾頓(Ritz-Carlton)酒店。

全球500強詳細榜單刊於《Travel + Leisure》雜誌5月號。

多倫多的麗思卡爾頓(Ritz-Carlton)酒店
多倫多的麗思卡爾頓(Ritz-Carlton)酒店

圖:X/IG

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司機撞傷途人續前行 車頭夾嬰兒車拖行兩街區 稚子險送命

【星島綜合報道】一名司機在撞倒一名途人及其嬰兒手推車後不顧而去,車輛前方夾着嬰兒車一直駛到兩個街區以外,被警方發現,手推車內嬰兒受了傷,幸無生命危險,司機被捕。

在位於溫哥華與威斯勒之間的史戈米殊(Squamish),皇家騎警表示周一晚上約8時30分,接到多名市民電話報案稱,市中心區彭伯頓大道(Pemberton Avenue)和第二大道(Second Avenue)一處行人過路線上,有車輛撞倒了一名推著嬰兒車的行人。

調查人員稱,肇事車輛之後還繼續行駛,在大約兩個街區外被發現,當時嬰兒仍在嬰兒車內。

警方表示該名行人和嬰兒都受了傷,沒有生命危險,正在接受治療。涉事司機已被捕,調查仍在進行中。

皇家騎警呼籲市民,如有周一晚上8時至9時於史戈米殊市中心的行車記錄儀或保安攝錄影像,請致電604-892-6100與調查人員聯絡。

圖:Google Maps

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居港前皇家騎警被指獲取有利於中國的情報 以司法管轄權為由要求撤控

【星島綜合報道】一名曾於香港長居多年的前皇家騎警警官被指控協助中國進行外國干預活動,他以司法管轄權為由向法院要求撤銷起訴。

馬歇爾(William Majcher)的代表律師貝勒(Louis Belleau)在魁省Longueuil的法庭上辯稱,起訴應該在卑詩省或安省提出,因為有關的控罪是被指在這兩個省份犯下的,案件與Longueuil沒有任何關聯。

如果法庭批准撤銷起訴,魁省的訴訟程序即會結束。

檢察官勒戈(Philippe Legault)周一在庭外表示:「《資訊安全法》(Security of Information Act)賦予魁省法官在加拿大全國境內的司法管轄權,一如賦予安省或卑詩省的法官那樣。」

現年61歲的馬歇爾於1985至2007年任職皇家騎警警官,其後到香港居住及工作。他上月在接受CTV的訪問時說,自從移居香港後,與中國的投資銀行和律師事務所合作,追回被盜取及送往海外洗錢的資產。2016年,他與其他人在香港成立了一家名為EMIDR的公司,從事替企業追回資產。他聲稱自己是愛國者而非叛國者。

當局指他利用其加拿大的人脈關係,獲取有利於中國的情報或服務。根據起訴書,他被指曾在溫哥華、多倫多、香港,以及加拿大、中國和世界其他一些未有指明的地點犯下了罪行。

皇家騎警綜合國家安全執法組(INSET)魁省分部於2021年秋季對他展開調查,他於去年7月在溫哥華被捕,由魁省的聯邦檢察官提出起訴,法官批准他保釋。

在他被捕後,當局指他涉嫌「協助中國政府在加拿大法律管轄範圍以外識別和恐嚇某人」。

魁省法院將於下月就馬歇爾提出的要求作出裁決。

圖:LinkedIn

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行人過馬路一定有優先用路權嗎? 警方:非也

【星島綜合報道】溫哥華和多倫多去年合共有40名行人在交通事故中喪生,滿地可有15人,滿市警方全年給違例過路的行人開了超過3,800張告票。

在加拿大,「學神」從上第一節課開始,就會被教車師傅叮囑必須緊記禮讓行人。然而,行人真的總是有優先過路權(right-of-way)嗎?

警方回答:不是。

多倫多警隊交通服務組的夏皮羅(Sean Shapiro)說:「人們普遍誤解了,以為行人總是擁有優先過路權,但事實並非如此。如果行人走到一輛沒有機會可以合理地停下來的車輛前面,他們這樣是沒有讓行,要為此負上責任。」

夏皮羅表示:「司機在能力許可的情況下,有責任在看到有行人時避免發生碰撞,起碼要作出嘗試;但如果有人突然走到你面前,司機可能無法及時煞車,而且也別無他法,那麼,行人就顯然要對自己的行為負上責任,我們會對他們作出追究。」

夏皮羅指出,如果行人非法橫過馬路並被撞,即使因此受了傷,也可能收到告票。「有一種觀點以為他們是受害者,不是的,他們是受傷的一方,但不是受害者,因為他們是肇事的原因。」

加拿大各省市的道路使用條例或略不相同,但一般來說,除非車輛能合理地停下來,否則行人不能橫過馬路,而且必須遵守行人過路燈訊號的指示。

以安省為例,法例規定只能在行人過路燈號亮起時,才可以開始過馬路,一旦橙色訊號開始閃爍或顯示出數字倒數時,就不應該踏出馬路,如果已經正在過馬路途中,就可以繼續。此外,如果路面上有標記的行人過路線,行人必須在界線範圍內過馬路。如果路面沒有行人過路線,行人也要在確保路上沒有障礙物的情況下,才可過馬路。

行人如果違反以上任何一項條例,都可被罰款50元。去年,多倫多警方因此開出了732張告票,滿地可警方更開出了多達3,287張。

在溫哥華和愛民頓等地,有法例禁止行人亂過馬路(在十字路口橫越馬路)。

如果行人違反了這些規例,就自動喪生過馬路的合法權利。然而,一旦行人踏出了馬路,只要司機看到,就必須盡力停車,絶不能加速或故意駛近,以示「教訓」這些違例的行人。

圖:akshay-chauhan/unsplash

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400萬加拿大人居海外 研究指有納稅但未可享部分福利 參議員籲善加利用

【星島綜合報道】據加拿大統計局2016年估計,居於海外的加拿大人為數約達400萬,佔整體加拿大人約9%。參議員胡元豹認為,加拿大應更好地利用這筆隱性資產,以助本國聯通世界。

胡元豹形容加拿大是個狹隘的國家。「儘管我們聲稱是國際主義者和全球化國家,但實際上視野還是非常內向。」

他用其辦公室的部分預算委託麥吉爾加拿大研究所(McGill Institute for the Study of Canada)進行了一項研究,於周一發表結果,發現生活在海外的加拿大人經常納稅,但卻無法享受公民的某些福利,例如醫療保健和在省選中投票。

海外加拿大人可以在聯邦大選中投票,但在2019年大選中,只有約3.4萬人投了票。

根據統計局數據,這些海外加拿大人中,約有一半是憑藉父母獲得加拿大籍,三分之一是在加拿大出生,另有15%是歸化入籍。

加拿大亞太基金會(Asia Pacific Foundation of Canada)的數據顯示,海外加拿大人主要集中在美國、香港和英國。

麥吉爾加拿大研究所的報告引用此前一些研究顯示,加拿大人比其他國家的人更願意到外國工作,但也更有可能在人生較晚期的時候回國。

胡元豹認為,渥太華應制訂策略以支持海外加拿大人,充分利用他們的人脈和技能。「我們可以更好地搭通世界的一個方法,就是利用我們在海外的僑民社區。」

他補充說:「在我看來,他們是國家的隱性資產,但我們還不太清楚如何更好地加以利用,所以這報告就是希望引發更深入的探討。」

他表示,渥太華可利用這些「非官方大使」更好地了解世界,以便在當今地緣政治日益複雜的世界中提升加國的形象。

同時,這也可減少本土加拿大人對海外加人的反感或不滿,因為本土加人多只在渥太華宣布從加沙地帶、蘇丹或海地等有危機的地區撤僑時,才會聽說這些人的存在。

圖:全球事務部

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直斥毒品合法化「害死人」大溫跨市三議員籲省府取消此政策

【星島綜合報道】大溫地區三名來自不同城市的市議員聯合要求卑詩省政府取消毒品非刑事化,直指有關政策害死了一些毒品使用者,更傷害了鄰里,禍及社區。

列治文市議員盧仙泳(Alexa Loo)、素里市議員安妮斯(Linda Annis)及二埠市議員方丹(Daniel Fontaine)周一發表聲明,要求他們各自所屬的市議會向省府施壓,終止已實行一年多的毒品非刑事化三年試行計劃。

三名市議員形容,事實證明了省府這項實驗是失敗的。

這三名市議員透過私人出資聘用的公關公司發新聞稿稱:「致命毒品的合法化已經害死了毒品使用者、傷害了鄰里關係,並破壞了卑詩省的社區。」

素里市議員安妮斯表示,三名市議員聯手是為了證明「這不是個別城市獨有的問題,而是全省的問題。我們多次從居民那裡聽到,問題變得越來越嚴重。」

她相信素里市議會內有另一名議員會支持這項動議,如是者,市議會或將於5月27日進行辯論。

二埠市議員方丹說:「人們對於在戒毒康復、戒毒治療、心理健康等方面的資源缺乏投入已感到十分厭倦。如果沒有這些支援,就無法實現這種非刑罪化。事實上,我認為,考慮到此前在美國俄勒岡州以及現在卑詩省的情況,我們應該先有這些支援(才能推行非刑事化)。」

俄勒岡州政府在面對公眾的反彈後,決定於4月1日重新將硬性毒品定為刑事罪行,該州此前三年取消了對管有這些毒品的刑罰。

方丹補充說,警方在處理公開使用毒品問題時「完全束手無策」,這讓公眾感到不安全。

上周,溫哥華警察局副總長威爾遜(Fiona Wilson)的說話印證了這一點,她向國會的衛生委員會表示,由於實行了毒品非刑罪化,警方現在無權處理有問題的毒品行為。

方丹透露他得到了同為反對派的市議員米哈斯(Paul Minhas)的支持,將這項動議提交市議會,可能在5月6日會上辯論。

相關新聞:受亨利委託撰寫報告學者指 毒品去污名化會吸引更多人嘗試和上癮

今年2月,數百名市民在列治文市政大樓反對在市內設立安全注射屋後,市議員盧仙泳改變立場,投下了反對票,反對市議會推進研究設立有關設施,議案最終以7比2票數獲通過。

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省內反對毒品政策的聲音不局限於大溫地區,維多利亞市長奧托(Marianne Alto)及芝里華克市長波波夫(Ken Popove)日前在《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)發表評論文章,對卑詩最高法院裁定暫停執行省政府於11月通過的一項法例表示失望,該法例旨在禁止在大多數公共場所(包括運動場、海灘和滑板公園,以及建築物入口6米範圍內)公開使用毒品。

然而這兩名市長未有呼籲省府取消毒品非刑事化,兩人是代表由省內16個最大城市的市長組成的非官方組織卑詩城市市長核心小組(BC Urban Mayors Caucus)的共同主席。

總理杜魯多上周五在卑詩省首府維多利亞表示,聯邦政府不會介入及砍掉這個非刑事化實驗。

多名市長及市議員都對當局苦無對策應付日益猖獗的公開使用毒品現象表示失望,他們跟一些市議員和省議會的反對黨議員對此感到沮喪,正在敦促省長尹大衛(David Eby)效法俄勒岡州的做法,逆轉將硬性毒品非刑罪化的方針。

圖:臉書

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【撲飛啦】歷來最大「香港人市集」設逾68個攤位 多個展覽及活動體現港式文化

【星島綜合報道】加拿大規模最大的香港文化節慶「香港人市集」又來了!今年規模更為歷年之最,內容豐富,除有香港手作達人和小商戶的特色攤檔外,還連結多個藝文展覽、現場表演及精彩活動,盡情食買玩之餘,毋忘推廣香港文化。

今年的「香港人市集」將於5月5日 (星期日) 舉行,場地位於北溫The Shipyards,選址十分便利,從海上巴士 (SeaBus) 站步行僅約5分鐘即達。會場由室內延伸到戶外,空間和規模都比以往更大、更吸引!

市集設有超過68個攤位,集合來自香港和本地藝術家、創作單位、小店、文化團體,以及經典香港街頭小食檔。

會場同時呈獻多個別具心思的展覽和藝術創作,以沉浸式虛擬實景和擴增實景重塑失落文化和傳統體驗,重塑香港今昔點滴。

體驗打小人  多個展覽推廣香港文化

場內既有小朋友至愛的面部彩繪及廣東話故事區,也有適合大朋友的麻將體驗區,還有別開生面的傳統「打小人」和「求籤」互動活動。

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其他活動包括有由華埠掌故館策展的「緣起1885年:記第一批移加港人」展覽;由香港都市詩人 (Urban Poet Collective) 策展,聯乘港人藝術家的「根與枝:香港全球設計之魅」展覽;以及連結香港美樂士多和香港遺美攝影專頁,以相片、特色佈置重現回憶中的香港。雲集本地及新移民香港表演單位的戶外舞台演出,同樣不容錯過。

日期:5月5日 (星期日)
時間:上午11時至晚上7時
地點:北溫哥華 The Shipyards (125 Victory Ship Way)
入場費: 一般活動:免費 *
     文創市集入場費:$3

*互動文化體驗及遊戲需要登記普通門票,普通門票不包括文創市集範圍(入場者可於當日即場購票,但預計文創市集將需經候補名單等候入場)。三歲以下小童不需門票。

活動及購票詳情可參考以下網站www.vancouverhkfair.com

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【有片】加人隊暌違9載再戰季後賽 脫衣舞廳打氣 天車變聲報站市政廳亮燈

【星島綜合報道】溫哥華加人隊(Vancouver Canucks)九年來首次打進季後賽,於星期日晚在羅渣士體育館(Rogers Arena)迎戰納希維爾掠奪者隊(Nashville Predators),全城掀起熱潮。

首場比賽於7時開球,但大批球迷於下午5時多已逼爆羅渣士體育館門外。

加人隊掀起的熱潮可謂無處不在,運輸聯網(TransLink)天車將於季後賽期間,於指定車站改由加人隊播報員默多克(Al Murdoch)聲音導航,向乘客報站。

有網民發布溫哥華地標獅門大橋入口的圖片,顯示穿上了加人隊球衣的獅子石像。

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市中心西摩街(Seymour Street)一家歷史悠久的脫衣舞廳,在門前的節目招牌上打出了支持加人隊的標語。

在市中心一帶的酒吧和餐廳,東主都眉開眼笑,一家燒烤餐廳的經理薩丁哈(Jonatas Sardinha)說:「今天有來自基隆拿和威斯勒的顧客訂位,他們都是專程前來觀看加人隊比賽的,這大大幫助了我們的生意。」他說,這天洛遜街(Robson Street)上也擠滿了人,他和侍應生們會全力為加人隊打氣。

高貴林港市長韋斯特(Brad West)宣布,在星期日比賽舉行時,市政廳將會亮起象徵加人隊的藍色和綠色燈飾,市內社區中心將會舉行觀賽派對。

星期日比賽的門票一早售罄,在轉售網站上,最便宜的山頂角落位也索價299元,場館中央較佳位置的座位更要接近700元。

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圖:Reddit/X/IG

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專家拆解到美國入油是否化算 留意一件事可免回程時被徵稅

【星島綜合報道】專家估計大溫地區汽油價格在未來一兩個月可能還會繼續漲升,南下美國入油是否划算?有數得計!

油價分析組織Kalibrate表示,當從春季進入夏季,汽油需求通常都會上升,加上這個時候,煉油廠因正在進行保修,影響了產能。此外,地緣政治的影響及石油輸出國組織(OPEC)持續限制產量,推高了原油價格。

卑詩省油價漲幅最猛的是溫哥華,該區每升油價較年初已上漲了41.5仙,在4月18日,平均每升油價更達2.127元。

在大溫地區,越來越多司機選擇南下美國入油。

Kalibrate的專家稱,加美兩地油價差異的主要成因是稅項。「以4月15日為例,溫哥華汽油銷售稅總額(包括所有市、省和聯邦稅)為每升64.7仙。根據 EIA 的數據,美國華盛頓州和美國聯邦稅總額為每加侖 0.7122元,這相當於每升有近 26仙的差距。」因此,南下美境入油可能不失為一個划算的做法。

  溫哥華油價 西雅圖油價 每公升差價
4月8日 213.2仙 167.9仙 45.3仙
4月15日 211.6仙 171.6仙 40.0仙

(貨幣以加元計)

然而,卑詩省阿波斯福市有司機近日聲稱,在從美國回來加拿大時,被要求繳納與燃油相關的稅項。加拿大邊境服務局(CBSA)表示,司機只可獲豁免注入車輛油缸內的汽油的課稅。那就是說,以其他容器盛載的汽油可能不獲豁免。專家建議司機在回加前保存好油站收據,並向邊境局人員如實申報。

圖:jen-uppend-unsplash

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【有片】八佰伴停車場Tesla大火 網傳新車落地即當災

【星島綜合報道】列治文八佰伴中心停車場周六(20日)下午有一輛停泊中的Tesla電動車發生大火,消防員到場將火撲熄,起火車輛嚴重焚毀,被拖車拖離現場。

事發現場為3號路(No. 3 Road)3700號八佰伴中心(Yaohan Centre)東面停車場近統一廣場(President Plaza)的一個停車位。社交平台Reddit有人發布事件圖片及視頻稱,周六下午一輛深灰色Tesla發生大火,發布視頻的網民表示,片段來自他一名在八佰伴中心某商戶任店主的友人拍得。

畫面可見火勢相當猛烈,烈焰沖天,但未有波及其他車輛。火警發生時,在與起火Tesla僅相隔一輛汽車的位置,有人匆忙從車尾箱取出物品離去,旁觀者不禁替其揑一把汗。

現場有目擊者以英語說:「噢!那是一輛Tesla,那當然了,電動車,嘿嘿!」

事發後不久,消防員到場將火撲熄,Tesla被拖車拖走,車身被嚴重焚毀,擋風玻璃盡毀,前輪車胎被燒至變形。泊於其旁的一輛白色Acura,車身亦有燒焦痕跡。有網民說,假如事故發生在室內停車場,後果不堪設想。

有未經證實消息指,涉事Tesla是新車落地,車主收車僅數天。有Reddit網民指出,該輛Tesla掛的是美國華盛頓州的臨時車牌,發給新交易45天內的車輛專用。

列治文消防局及皇家騎警暫未有相關公布。

上月31日上午,同一個停車場有一輛保時捷衝進了商場地下一家兌換店,有消息指駕車者為一名年約80歲女司機。

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有人趕忙從旁邊一輛白色車的尾箱取走物件
有人趕忙從旁邊一輛白色車的尾箱取走物件

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相關新聞:保時捷衝進八佰伴中心找換店 店面櫥窗盡毀

圖: hairsup、thanksmerci/reddit、RichmondLearnstoParkandDrive

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未來一周加拿大商界值得關注之大事

【星島綜合報道】未來一周加拿大商界值得關注的 5 件事:

●鐵路收益

加拿大最大的兩家鐵路公司將於本周公布第一季業績。加拿大國家鐵路公司將在周二金融市場收盤後公佈業績,而加拿大太平洋堪薩斯城有限公司將在周三開盤前公佈業績。

●央行審議

加拿大央行將於周三發布本月稍早利率決定的貨幣政策審議摘要。央行將主要利率目標維持在 5%,但行長蒂夫·麥克萊姆 (Tiff Macklem) 表示,他「有可能」在 6 月降息。

●Metro業績

超市集團 Metro Inc. 將在周三上午公佈第二季業績,並與財務分析師舉行電話會議。隨著關於食品雜貨行為準則的討論仍在繼續,結果也隨之而來。由於食品通膨超過了生活成本的整體成長,該行業一直受到密切關注。

●零售銷售

加拿大統計局將於周三公佈 2 月零售銷售數據。該機構上個月表示,今年第一個月 1 月零售額下降 0.3%,至 670 億元,但對 2 月零售額的初步預測顯示成長 0.1%。

●資源部門業績

加拿大資源產業幾家知名企業預計將於本周公布季度業績。第一量子礦業有限公司將於周二收盤後公佈業績,並於周三舉行電話會議。Teck Resources Ltd. 預計將在周四開盤前公佈業績,而 Agnico Eagle Mines Ltd. 預計將在周四收盤後公佈業績。帝國石油有限公司將於周五上午公佈業績並與金融分析師和投資者舉行電話會議。

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【探索極光須知】專家教路安省、黃刀鎮追光攻略 仰望星空捕捉絢麗色彩

【加拿大追光攻略】當人們提及 「bucket list」 時,通常是指希望在一生中完成的願望清單。對於許多人來說,能親眼目睹北極光便是 「bucket list」中的其中一項。北極光擁有獨特的美感和神秘感,壯觀得令人難以忘懷。它的出現是如此不可預測,但當極光在夜空中綻放出絢麗的色彩,伴隨璀璨的星空,往往令人感受到一種與大自然連結的愉悅。此外,對於一些攝影愛好者來說,捕捉和記錄北極光也是一種挑戰和樂趣,因為需要技術、耐心和經驗,才能產生令人驚嘆的照片作品。

黃刀鎮極光在夜空中綻放出絢麗的色彩。

安大略省:極光探秘

加拿大是欣賞北極光的絕佳地點之一,特別是位於北部的一些地區。由於加拿大地域寬廣,光污染較少,觀看北極光的機會相對較多。偶爾也聽說在安大略省也能觀賞到極光,為此記者訪問了本地旅行社「逍遙遊」的負責人周小姐,讓她分享了多年來追蹤極光的經驗。

她表示,安大略省並不被極光並非極光帶的覆蓋範圍,因此沒有一個長期適合觀賞極光的地方。安大略省最北的地方在北緯56.8度,差一點點才到極光帶的覆蓋範圍內。然而,在極光活動達到高峰時,或者在極光季節(通常是秋季和冬季)的特定條件下,極光有時候也可能在安大略省的北部地區可見。因此,如果選擇在安大略省觀賞,越往北越好。

以下是安大略省一些適合觀賞極光的地方:

  1. Quetico Provincial Park:這是一個自然保護區,位於Lake Superior西岸,被國際黑暗天空協會(International Dark- Sky Association)認定為「國際黑暗天空公園」 (International Dark Sky Park)。從多倫多開車前往需約16小時,可以選擇在當地露營或租用小屋。
  2. Lake Superior Provincial Park:這也是一個觀賞夜空的理想之地,於2018年7月正式獲得加拿大皇家天文學會的國家級黑暗天空保護區認證。從多倫多開車前往需約9小時。
  3. Chapleau Nature Preserve:這個佔地70萬公頃的自然保護區,是世界上最大的「野生動物保護區」之一,遠離城市的光污染,很適合觀賞極光。從多倫多開車前往需約9小時。

    極光預報顯示,極光指數暫時為 4 ,「活躍度」一般。

黃刀鎮:觀賞極光的絕佳選擇

如果想認真地觀賞北極光,她建議去恆常給極光帶覆蓋的地方,黃刀(編按: 北緯62.5度)便是不二之選。加拿大航空提供直航班次由多倫多前往黃刀,每週有三班,航行時間約五小時。

「黃刀位於西北領地,以平地為主,視野廣闊,極光出現不會受遮擋。其次,黃刀位於極光帶覆蓋位置中間,不會脫離極光帶覆蓋範圍,平均每年有超過240個晚上看到極光,因此成為全世界觀賞極光機會最高的地方。」她表示,在黃刀逗留三個晚上或以上,看到極光的機會率高於95%。

至於觀賞北極光的黃金季節是什麼?「黃刀極光季節由八月中開始到四月初,由於冬天日照時間短,能看到極光的時間相對較長,看得極光的機會率自然也會提升。極光季節內除了十一月份外,都是適合觀賞極光的月份。由於剛入冬的十一月時經常下雪,平均只有30%的日子能看到極光。」她補充,秋季(九月/十月)晚上氣溫介於攝氏零下三度到攝氏十度之間,只需準備秋冬衣物即可。冬季晚上氣溫則極為寒冷,介於攝氏零下二十至零下四十度之間,建議租用防寒裝備。

冬季晚上氣溫則極為寒冷,介於攝氏零下二十至零下四十度之間,建議租用防寒裝備。
冬季晚上氣溫則極為寒冷,介於攝氏零下二十至零下四十度之間,建議租用防寒裝備。

周小姐在極光季節長駐黃刀,為旅客提供「追光」服務。她表示,在黃刀尋找適合觀賞極光的地方只需符合兩個條件:1)天氣良好或相對良好;2)遠離光害。

極光之旅:精心策劃

觀賞極光的人可能會注意到,使用手機或相機可以捕捉到比肉眼更清晰、更明顯的極光影像。這主要是因為數碼相機可以進行長時間曝光,捕捉到肉眼可能看不到的微弱光線。而當用眼睛觀看極光時,則會受到了一些限制,包括周圍的光污染、天氣條件以及個人的視力和視覺敏感度等。

最後,想更好地計劃和準備極光之旅,推薦幾個實用的網站,能獲得有關極光預報的最新情報:

  1. SpaceWeather.com:提供有關太陽動向、極光預報以及其他宇宙天文事件的最新消息和資訊。
  2. swpc.noaa.gov:這是美國國家海洋暨大氣總署(National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA)的太空天氣預測中心,提供有關太陽風暴和極光預報的詳細資訊。
  3. auroraforecast.com: 專門提供全球各地極光預報的資訊,可以根據所在地區的位置查看即時的極光預報和活動等級。

參考網站

逍遙遊:twinsservice.ca

https://www.instagram.com/twinsservice.ca/

記者:草步子

圖片由受訪者提供

Costco嚴拿白撞?掃描機進駐加國 進店要先「嘟」會員證

【星島綜合報道】奉行付費會員制的貨倉式零售店Costco,正於北美進行以掃描機檢查顧客會員卡的先導計劃,有關措施已陸續推廣至加拿大一些分店。

該家連鎖式雜貨店只限會員內進,但向來有不少人「借卡」而入,入口處雖有職員人手檢查,由於會員卡上的圖片很小,較易蒙混過關。

自今年初起,Costco在美國部分分店入口處設置了掃描機,要求顧客在進場時先掃會員卡,螢幕會把卡主照片放大顯示,以助店員打擊「偽會員」混水摸魚。

社交平台Reddit有網民表示,在安省渥太華Nepean及卑詩省本拿比Willingdon的Costco分店,數周前已看到有職員在場視察掃描機的運作過程。有網民稱看到有人進不到店被請走,並指相關措施最先在華盛頓州部分門店試行,目前已推展至美國境外。

Costco財務總監加蘭蒂(Richard Galanti)去年曾表示:「儘管只有很少會員會與他人共享會員卡,但防止這種情況發生仍然是非常重要的。當你要處理數百萬宗交易時,即使有問題的只佔很小比例,你也需要糾正。」

有會員表示,沒卡的顧客以往可以從出口處進入店內的美食廣場,購買特價熱狗和其他小食,但上月美國一些門店已貼出告示,明文規定從4月8日起,顧客必須出示有效的會員卡才能惠顧美食廣場的產品,否則可即場辦理申請。

圖:mike753951、Beaster2021

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亡命男子為討like 在獅門橋塔頂撒尿 於高空吊機上走索

【星島綜合報道】溫哥華一名亡命之徒為吸引網民注意,在社交媒體上分享連串危險行為,包括在獅門大橋橋頂撒尿、在天車的車卡之間危站,以及在高空吊機上走鋼索等,事件引起了警方關注並展開調查。

上載這些片段的人自稱是23歲的「火車滑行者和城市攀岩手」,自去年12月以來,他發布了不少驚人的照片和短片,聲稱自己在獅門大橋的高塔上撒尿,又站立在正以高速駛向體育館-華埠站(Stadium-Chinatown)的兩列天車車卡之間,更在建築工地的高空吊機上走鋼索。

社交媒體專家約翰遜(Matthew Johnson)表示,很多網民都為這些特技表演歡呼喝采,這可能會鼓勵這些敢於玩命的人,做出風險更高的行為。「此人顯然已犯了非法闖入,並違反了其他一些法例,所以如果網民看到這樣的內容時,可以報案。」

其中一名網民表示會將有關圖片交給警方,該名自稱是片中人的男子回答說:「請確保照片拍得我好看,我不想有一張醜陋的犯人照。」

大溫運輸警隊(Metro Vancouver Transit Police)表示,涉及在天車表演特技的事件已在調查之中,這種行為極其危險,可能導致嚴重受傷甚至死亡。

管轄範圍包括了獅門橋的溫哥華警方亦表示,已對短片中的內容展開調查。

(視頻截圖)

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【愛回家】海豹不滿「被搬家」 6天游200公里返回維多利亞

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【星島綜合報道】一隻原居卑詩省維多利亞的大象海豹,因不滿有人在未經其同意下為牠搬了家,不惜展開200多公里馬拉松游泳,終於成功返回老家,現正等待蛻皮。

這隻重逾500磅的大象海豹名叫艾美臣(Emerson),聯邦漁業部稱,本月5日安排把牠遷徙到溫哥華島巴克利灣(Barkley Sound)一帶水域的行動宣告失敗。牠在六天的旅程中平均每天游了34公里,實在令人「驚訝」。

漁業部官員范柯克(Morgan Van Kirk)說,兩歲大的艾美臣上周回到了維多利亞,消息讓他大吃一驚,牠目前躺在海灘上享受一年一度的蛻皮期。

艾美臣過去經常出現在一些不尋常的地方,牠的行蹤自4月1日被首次報道後,被不少人發現出現在市區繁忙街道上。

范柯克解釋:「因為牠引起了太多群眾注意,這會產生危險,所以要把牠送到別處,那是個很適合牠棲息的地方,但牠就是看上了這個海灘,即使沒有GPS,都懂路回來。」

他補充說,只要公眾不打擾艾美臣,漁業部暫時不會在牠剛完成了一次「艱苦的旅程」之後,再次逼牠遷居。

漁業部在聲明中說,艾美臣的粉絲們需要在牠蛻皮期間給予空間,不要讓牠感到受威脅,否則可能發生危險。聲明還說,有人看到一些沒有拴上狗帶的犬隻對著艾美臣狂吠,「這往往是狗主唆使的」。

聲明中說:「有些人曾走近艾美臣,試圖撫摸牠,跟牠合照,有時還叫小孩這樣做,一名小孩甚至被慫恿用鼻子去碰艾美臣的鼻。」這些行為不但非常危險,滋擾海洋動物更可被罰款最高10萬元。

圖:Bougdane/reddit

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刀割獄警頭 囚犯奇招運毒運武器監獄淪無掩雞籠 工會周四上街

【星島綜合報道】本國監獄治安不靖,囚犯不但肆意在獄中販毒、吸毒和用武器襲擊獄警,還利用無人機輸入毒品和武器。有獄警工會代表指,囚犯還懂得利用法律和人權作擋箭牌,情況壞得叫人吃了消,因此決定在周四舉行抗議集會。

加拿大獄警工會(Union of Canadian Correctional Officers)太平洋地區主席蘭德爾(John Randle)周三表示,無人機空投毒品和武器進監獄的情況激增,使得懲教人員不堪重負。「針對獄警的暴力罪行在全國範圍內爆炸性增加,安省的一名獄警後腦被人用剃刀砍傷,在另外一個地點,一名獄警被一群囚犯圍毆。」

這兩宗事件震動了工會成員,工會計劃周四在位於卑詩省阿波斯福的加拿大懲教署(Correctional Service of Canada)地區總部外集會,抗議獄中不斷升級的暴力事件。

蘭德爾說:「囚犯利用無人機,使違禁品進入監獄的情況大為惡化,我們發現了很多此前從未見過的武器。」

他說,囚犯獲得了刀具、指節銅環,以及芬太尼和甲基苯丙胺等毒品,導致囚犯過量吸毒,並因爭奪獄中的違禁品黑市市場控制權而爆發暴力事件。

他透露,卑詩省至少有一個監獄,在隨便一個周末晚上也會看到六、七架無人機在上空飛過。

工會表示,在2022至2023年,全國聯邦監獄共錄得9,100多宗暴力事件,比前一年增加了45%以上,女子監獄的暴力事件更增加了近69%,而同期監獄人口增長不到6%。

蘭德爾說,以人權之名提出訴訟和投訴,也改變了監獄的面貌,當局怯於承擔責任,令獄警失去了一些權力,無法有效處理有問題和有暴力傾向的囚犯。「囚犯現在都知道,獄警根本拿他們沒辦法。」

工會在周三發聲明稱,針對獄警的暴力事件已引發了心理健康危機,而懲教機構的工作條件和管理架構,也無法滿足前線人員的需求。

蘭德爾說,預計周四至少會有100名工會成員在懲教署大樓外集會。這次抗議活動的目的是譴責工會成員面對的暴力行為,導致他們身心都受到傷害。

圖:加通社

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《環郵》社論指卑詩毒品非刑事化構成公眾安全隱患

【星島綜合報道】卑詩省的毒品問題繼續受到全國關注,《環球郵報》(Globe and Mail)日前發表題為〈卑詩省公眾安全的政治盲點〉(B.C.’s political blind spot on public safety)的社論,論述毒品非刑事化對公眾安全構成的影響:

卑詩省政府上周承諾將會設立工作小組,為在本省醫院公開使用非法藥物及管有武器事宜草擬政策方案,此舉把新民主黨政府在處理公眾安全方面的盲點表露無遺。

過去一年多以來,在實施毒品非刑事化後,醫院職工目睹使用非法物品的情況有所增加,引起外界對醫院職工及病人安全的關注。

產房也有人使用毒品

在涉及法律和 (非) 秩序的問題上,省府的反應依循着一貫的可預見模式:否認、轉移視線、淡化,如果這些都不起作用,就承諾將會對問題進行研究。當局可能會採取一些後續行動,但那只會在問題已經發展到難以補救的地步時才發生。

在卑詩省,自去年1月31日起,成年人再不會因管有少量最常與使用過量有關的某些非法藥物而被逮捕或起訴,他們管有的這些毒品也不會被沒收。

非刑事化的本意是減少可能妨礙成癮治療的污名化,而不是容許省民在任何地方使用毒品,但這項旨在減低危害的政策卻造就了一個縱容的時代,帶來了廣泛的影響。

自政策改變以來,有醫院員工報稱,在病房和洗手間使用非法藥物的情況明顯增多,甚至在維多利亞綜合醫院(Victoria General Hospital)的產房也不例外。這使得醫院前線員工和病人有機會接觸到很小劑量已足以致命的毒品。此外,與受毒品影響的病人有關的暴力及攻擊行為,以及病人攜帶刀具的事件也越來越多。

刀鋒少於10厘米可以不理

卑詩勞工安全局(WorkSafeBC)調查的紀錄也顯示,醫院的安全性現在降低了。

去年夏天,卑詩省北部一家醫院向員工發出新的內部指引:由於毒品非刑事化已生效,病人現在可以在病房內擁有和使用非法藥物,訪客也可以將非法藥物帶進醫院,而不用害怕會被搜查或沒收。在武器方面,如果刀鋒長度少於10厘米的話,應不予理會。

本月初,卑詩聯合黨公布了這份指引被外泄的副本,省政府回應說,北部衛生局的正式政策並非這麼寬鬆。上周,衛生廳長狄德安(Adrian Dix)承諾成立一個特別工作小組,負責制訂一項適用於全省的政策,明確禁止攜帶武器到醫院,並且只准許在醫療機構的指定範圍內使用非法藥物。

這種不溫不火的回應,跟該省爆出的其他公眾安全問題如出一轍。2022年,在實行非刑事化之前,各市市長齊心協力,才促成了針對暴力慣犯的行動,指令檢察官在此類案件中須要求將被告拘留,而非讓其保釋。

法院裁定禁令傷害吸毒者

及至2023年,多名市長和警察總長經過幾個月的努力,說服了省府採取行動,以應付因實施了毒品非刑事化而多了人在公園、遊樂場和其他公共場所使用毒品的現象。省府最終立例限制在某些場所使用毒品,然而在該法例生效前,卑詩最高法院於12月以這會對毒品使用者造成傷害為由,頒令將新例擱置。省府提出了上訴,但卑詩上訴法院於今年3月裁定維持原判。省府現在有如被綁手綁腳,無法實現早於非刑事化生效前已被敦促實施的改革。

省府最初的態度就是,否認外界對其「較安全」毒品供應計劃中處方的鴉片類藥物有被轉移作非法交易的擔憂。儘管皇家騎警高級警官聲稱「沒有證據支持這些物品有被廣泛地轉移的說法」,但警方還是在一連串掃毒行動中,緝獲來自該項計劃的處方藥瓶。省府同樣聲稱沒有證據表明目前存在廣泛的轉移,這只因為省府沒有對相關證據進行追蹤,但卑詩審計總長要求今年在轉移問題上要保持透明度和問責性,省府算是勉為其難地做了。

從政治角度來看,隨著大有將於秋季舉行省選之勢,新民主黨似乎正在將維持法律與秩序的議題拱手讓給對手,在一個十分重視公眾安全問題的省份採取這種立場,風險很高。

撇開政治不談,在公眾安全的問題上,新民主黨政府實在不應該拖後腿。即使這並非卑詩省這個進步政府的重點優先事項,但無論如何,這也是他們對省民應盡的責任。

圖:加通社

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【星島獨家】6萬港人登上救生艇 4千衝閘搶搭尾班船 學簽年發近萬破紀錄

【星島專題報道】加拿大移民、難民和公民部(IRCC)的「香港居民取得加拿大永久居留權特別通道」(PR Pathways for HK residents),即俗稱的「救生艇計劃」,還有9個多月就會閂閘。

關於救生艇的申請人數,New Canadian Media今年2月引用移民部數據指,每月數字從2022年11月的2,222人急降至2023月1月的103人,大跌95%。加拿大星島獲得移民部提供此前從未公開的最新每月數據顯示,同期的申請人數非但沒有大幅下降,反而激增了84%,「開放式工簽」(OWP)由2,229人躍升至4,096人(見下圖),更創下自救生艇推出以來的新高。

申請暴跌95% 實為激增84%

移民部表示,救生艇OWP的計算方法經改進後,申請數據較此前公開的有「顯著增加」。

從最新數據分析,救生艇計劃在推出首18個月中,每月的OWP申請數一直徘徊在500至1,500之間,但自2022年9月起突然急升,至2023年1月衝破4,000大關,翻了2.5倍,然後在兩個月內驟降至不足500。

翻查資料,救生艇計劃原定於2023年2月截止申請,移民部於同月公布將計劃延長兩年。公布時間與上述申請數字出現大起大落的異動相脗合,反映有大批香港人趕在截止前搶搭「尾班船」。

卑詩大學(UBC)社會工作學院教授殷妙仲專長研究香港人移居加國的情況,他在接受加拿大星島訪問時表示,對救生艇申請人數於去年初出現如此大幅度的上落感到意外,認同這是因為「尾班船」效應。「我同意這是因為很多人趕搭尾班船的關係,而且數據與原先所知的有很大差別。」

另一個值得關注的時間點是2023年8月,移民部宣布取消Stream B的畢業年期及學歷要求,使合資格申請者的範圍大為擴闊。然而,消息公布後,申請數字未見上升,反而有徐徐下降之勢。

學簽數字爆升 兩年翻3.7倍

另一方面,與救生艇Stream A接軌的學簽(Study permit)人數,自計劃推出後直線上升,從2020年(計劃推出前)的2,605人升至2022年的9,535人(見下圖),兩年翻3.7倍。

從2021年初到2024年2月間,移民部向香港人發出了約2.46萬個學簽。連同過去三年批核的約3.5萬個OWP,估計目前已有超過5.9萬人登上了救生艇。此數尚未包括循其他途徑(如難民、封閉式工簽、EE快速通道等)來加的港人,亦未計算仍在處理中的申請。

移民部亦提供了自計劃於2021年2月推出以來,截至今年2月29日,OWP的已處理個案數字。

  累計申請人數  已處理人數 被拒人數 退出人數 已獲批核人數
開放式工簽(OWP) 

42,768 

40,994 4,901 1,521 34,572
學生簽證   24,615
合計   59,187

來自香港的學簽人數急升,從以往每年二千多人飆至近萬,殷妙仲指這毫無疑問與Stream A路徑受歡迎有直接關係。

「Stream A申請PR的截止時間為2026年8月底,他們要先在本地完成一至兩年課程,所以今年內就要來加,否則可能趕不及,因此,今年的學簽人數可能會被推高。然而,由於Stream B取消了畢業年期限制,一些原先只能藉報讀專上課程進入Stream A的中年人,現在可以選擇Stream B了,這又可能會拉低今年的學簽人數。」他估計,來自香港的學簽人數會轉趨下跌。

樓市撤辣與23條 影響登艇人數

他分析,還有兩個因素會影響未來登上救生艇的人數,一是香港剛完成了23條立法,可能會刺激一些人決定移民,但推力有多大很成疑問。「因為23條在性質上有如國安法的延伸,如果能夠接受在國安法之下生活並習以為常,很可能也能夠接受23條。」

另一因素是香港的地產市道,「我聽說香港在撤了辣招後樓市有復甦,如果屬實,可能吸引一些之前因為香港經濟情況較差而未能賣樓的人,趁機套現走人。」

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殷教授分析,救生艇計劃推出已三年多,加上英國BNO及其他國家提供的移民計劃,「要走嘅都走咗」,現在有意欲離開香港的人已減少,而且這批人比較精打細算,會更重視是否已儲備足夠財力準備移民生活。「先前那批走得比較急,不理有錢沒錢,走了才算。」

他預料,救生艇在餘下的9個多月中,申請數目將繼續穩步下降。「如果從每月平均數來看,可以看到從2021到2023年,OWP數字也是緩緩向下的。」

救生艇再延期機會微 2月勢斬纜

殷教授指出,救生艇計劃本來就是因應香港突發情況而推出的臨時性措施,他相信聯邦政府考慮到人數下降,以及香港和加拿大的社會環境,不會再延期。「香港目前的情況,無論是變好了還是變壞了,總算穩定下來,加拿大再沒有理據延續這計劃。」此外,本地社會也對新移民人數有意見,國際學生人數已被收緊,而住屋問題亦令政府很受壓。

殷妙仲說:「除非香港再發生令人意想不到的大事,否則這次(2025年2月)將是真正的尾班船了。」

安省社會服務機構家和專業輔導中心(CFSO)總幹事黃曉瑩博士分析,救生艇申請者有兩種截然不同的心態。「坐救生艇有兩種人,一種是走難,希望盡快離開;另一種是算到盡,希望等到最後一刻才起行,並在取得PR後,以最快時間離開加拿大。這些人沒打算在加長期生活,根本不算是移民。」

Stream B放寬 政治犯釋囚受惠

她表示,自去年8月取消了Stream B的學歷要求後,OWP申請人數雖無大增,但有幾類人士得以受惠,包括一些此前於香港在囚而現已獲釋的人。

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家和接觸過一些曾在香港因社會事件被捕的人,當中有些申請了救生艇,有些申請難民或庇護。

黃曉瑩表示:「無論申請哪一種,都要如實詳細申報。無論是被捕、入獄,還是拿不到香港發出的良民證,IRCC會考慮酌情處理。有些『踢保』的人士因為沒有文件紀錄,以為不用申報,但幾年後申請PR或入籍時,香港警方才提出檢控或找上他們在港的家人,那就顯得好像當初對IRCC有所隱瞞,可能會影響申請獲批准的機會。」

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中年好升學 腦炎死過翻生中大碩士Stream A重啟人生

【星島專題報道】現年37歲的張先生三年前循Stream A舉家移民,現在是一名大專學生。一次突如其來的生死關頭,讓他對人生有了新的體會,最終毅然放棄在香港建立的事業,攜妻兒遠赴楓葉國展開新生活。

他說:「如果要釜底抽薪,就不要回望從前擁有的,否則只會以失去的眼光來看現在。我們要有迎接未來和不斷學習的態度,才能啟動第二人生。我的座右銘是『堅持到底,必有嘢睇』。」

2007年某天,他突然感到劇烈頭痛,診斷患上腦炎,病情嚴重,一度瀕臨癱瘓甚至死亡,幸而奇蹟地康復。面對可能失去一切甚至生命,讓他對人生有所頓悟,後來當上了戒毒輔導社工,工作做得很不錯,在離港前一年,還獲得紅十字會頒獎嘉許。

「當時妻子懷了第二胎,我們很想給兩個兒子有更好的成長環境,所以決定到加拿大。」張先生有意進修神學,報讀了溫哥華的加拿大華人神學院,適逢移民部公布推出救生艇計劃,他因利成便成為了Stream A一員。

同學仔都已屆而立之年

早期的Stream B只接受在申請之前五年內大學畢業者,他申請救生艇的時候,距離在中大社工碩士畢業已接近十年。「我現在的同學中不少人跟我一樣,已經30多歲,不符合當時Stream B的條件,所以選擇了Stream A 。」

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「我現在每周上三至四天課,嘿嘿,功課相當繁重,還要湊小孩。」沒有工作還要負擔學費,他坦言有經濟壓力,幸而妻子持配偶工簽(SOWP)有兼職工作,二人也有一點積蓄。兩名分別為6歲和3歲的兒子暫時還未合資格領「牛奶金」,但可享免費教育和日託補貼。

他說:「我們適應得很好,小朋友有較大的活動空間,我很喜歡馬拉松和行山等戶外活動,這裡更是最好不過,唯一是有時掛念香港的美食,但溫哥華在這方面已勝過其他地方很多了。」

有家室者較少回流但轉行普遍

張表示,一家人都很享受在加拿大的生活,暫無意回流,他希望在完成學業後,在本地尋找跟神學和社工專業有關的工作。「能夠認識新環境、新朋友和新文化,我們很感恩。」

卑詩大學社會工作學院教授殷妙仲的研究發現,在較年輕和沒有子女的新移民中,有部分人選擇了回流,但年紀較大和有家室的則相對穩定。這些人移民是為了子女,找工作要求不高,即使在香港身居高職都甘願紆尊降貴。

他正在進行一項定性研究,訪談十多名新近移居多倫多和溫哥華的港人,年齡約30至40歲。「當中只有兩人幹回本行,其他的都轉了行。」可喜的是,他們都成功找到工作,對新生活亦大致感到滿意。

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圖:受訪者提供

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勝在輸得起 Stream B女生隻身赴加3個月內打過5份工

【星島專題報道】2022年夏,任小姐在香港剛大學畢業,她在8月申請救生艇,10月獲發開放式工簽(OWP),三個月後(即去年1月)隻身來到溫哥華,既要適應新環境,又要學習獨居生活,由於準備以Stream B途徑移民,找工作更是首要任務。

她說:「趁年輕往外闖一闖,Nothing to lose (沒什麼輸不起)!」

她在到埗半年內先後做過5份工,由於不但欠缺本地工作經驗,就連非本地的也很有限,過程並非一帆風順,她在花了三個月時間寄出70多封求職信後,才找到第一份工。「那是一家移民顧問公司,工作屬自僱性質,不能算作Stream B工作時數。」僱主本來說試用期後此職會轉為受聘,但後來她發覺並非如此,所以要再覓新主。

文職變貨倉工 上班方知中伏

之後她獲得一家速遞公司聘用,負責協調運輸路線等文書工作,上工後卻被安排到貨倉處理貨箱條碼,「我心知『中伏』,上班一天就沒再回去。」

她很快找到第三份工,在大型超市辦公室從事資料輸入,這份工作不錯,可惜只是臨時工,聘約為期僅三周。

經歷一波三折,她決定調整求職要求,到一家文具店當兼職店員,接受只略高於最低工資的薪酬。她表示自己在香港找工作沒有多大困難,但來到加拿大就要懂得放下身段。

否極泰來,去年7月,她在一家文化機構找到一份全職工作,這不但是她感興趣的行業,從中更認識到不同文化背景的人,同事間也相處融洽。

畢業生為免徬徨先儲彈藥

她說:「在這裡找工作要多認識新朋友,建立人際網絡,這點很重要。對剛畢業的新移民來說,有一點工作經驗,即使不是本地的,總好過什麼也沒有。我有一些朋友,他們選擇先在香港工作一兩年,積累一點經驗之餘,也儲下一筆錢,抵加後就不用太徬徨。」

家和專業輔導中心總幹事黃曉瑩認同,新移民應先做好「期望管理」。「新來者可視第一份工為入門途徑,捱一捱,爭取一些本地經驗,到了第二份工就很有機會進入自己心儀的行業。開放式工簽為期長達三年,要做好期望管理,否則不但虛耗金錢,更會浪費光陰。」

再過三個月,任小姐將會合資格循Stream B申請PR(永久居留),然而她沒打算在領得PR後回港生活或工作。「如果發展順利,我想留在加拿大,否則或許會考慮到美國。」

她表示,在香港的同齡朋友圈中,有的跟她差不多時間來了加拿大,有些正準備在今年內成行,多以多倫多為目的地。

推出超過三年的救生艇計劃還有九個多月就正式「斬纜」,看來還是不乏趕搭尾班船的乘客。

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(網上圖片)

夠年紀了嗎?火雞哥飛3樓破窗硬闖長期護理院

【星島綜合報道】加拿大住房問題不但困擾國民,就連火雞也覺難求一宿。魁省一隻心急的火雞無視在登記冊上輪候的長者,直接衝進一家長期護理院。專家分析認為,事件可能反映當地有「雞滿之患」。

周六(13日)上午,在魁北克市以南的博斯維爾(Beauceville)一家長期護理院舍,一隻火雞衝破3樓窗戶,進入院內的辦公室,當時辦公室沒有人,職員發現後立刻關上大門,防止這位不速之客飛到院舍其他範圍。

當地衛生局官員表示:「過了數分鐘後,牠大概意識到發生了什麼事,於是沿前來的途徑離開,幸運地,事件對院舍居民沒有造成影響。」

加拿大野生火雞聯會(Canadian Wild Turkey Federation )生物學家斯普拉文斯基(Tadeusz Splawinski)指出,「火雞飛到那麼高並從窗戶闖進去,實在令人吃驚。」

他認為,這隻火雞很可能是雄性。「這些鳥兒有時可能只是因為倒霉,飛進了窗戶。在交配季節,雄性火雞的荷爾蒙分泌非常旺盛,牠們一面要尋找雌性,一面要與其他雄性競爭。」他補充說,春季是火雞的交配季節,雄性會攻擊窗戶、鏡子和其他反光表面,因為牠們會把自己的倒影誤認為是「情敵」。

斯普拉文斯基表示,魁省火雞數目越來越多,部分是從安省和美國遷徙過來。他們本來在樹林棲息,但受到食物吸引,也會搬到農地,當數目太多的時候,可能會進入像滿地可這樣人煙稠密的城市,因為這裡較少捕獵牠們的動物。「牠們會在高爾夫球場、火車軌和公園聚居。」

他警告,雄性火雞攻擊性強,在春季常常襲擊人類,對寵物和兒童可能有危險,牠們的體重可達13公斤以上,腿部後方有鋒利的尖刺,還有同樣銳利的喙。

魁省農業生產者聯盟副主席萊瓦塞爾(Stéphanie Levasseur)表示,火雞的數量已成為了農民的難題。聯盟要求省府延長火雞狩獵季節,並增加每人可以狩獵的數量。她認為如果不增加狩獵,火雞數量不但會增加,還會讓牠們的膽子坐大,在城市裡繼續發生滋擾人類的事件。

她說:「牠們是機會主義者,如果知道走到人類附近會更容易覓食,就會不斷逼近我們。」

圖:tyler-jamieson-moulton

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加國動物園趁日食研究動物反應 發現超乎預期反常行為

【星島綜合報道】加拿大一家動物園利用上周出現日食的難得機會,研究園內動物對這一獨特天文現象中的反應,發現不少動物都出現反常行為。由於日全食十分罕見,很少人進行過類似研究。

格蘭比動物園(Granby Zoo)應魁北克大學滿地可分校(Université du Québec à Montréal)一位天體物理學教授的邀請,參與了有關研究。動物園位於魁省南部埃斯特里(Estrie)地區,是觀看日食的最佳地點之一。

一連五天,研究人員記錄了動物在日食前、日食期間及日食後的活動,觀察到不同動物對日食各有反應。

該園的保育統籌員帕奎特(Chelsey Paquette)指出,日本獼猴對日食的反應,跟研究人員預期的相反。「我們預計牠們會變得躁動,會聚集在一起,前往晚間的棲息地;但在日全食期間,牠們幾乎完全不發聲,停止了所有動作,只是背對著太陽,像坐禪一樣平靜。」

她補充說,平時很吵鬧的丹頂鶴,在日全食時也安靜了下來。

雄性的喜馬拉雅小熊貓(Red Panda)下午原本在圍欄裡走來走去,但日食一來,就爬到樹上,在日全食期間一直跟雌性同類睡在一起,這也很不尋常。

Zoo-de-Granby_Petit-panda

與山羊和綿羊有血緣關係的塔爾羊通常在午後安靜地休息,在這時份,通常有一半都會躺著。

帕奎特表示:「但在日食期間,牠們全部都站了起來,還走來走去,因此牠們的行為確實出現了相當大的變化。」

動物園觀察的動物包括在日間和晚上較活躍的物種,其中一個觀察結果是,被獵食的物種較獵食物種對日食的反應更強烈。

帕奎特表示:「我們從中得出結論,光度確實會對動物的行為產生影響,無論研究得出怎樣的數據,我們相信從動物園中得出的結果,或許也可以推論到野生動物當中。」

她說,動物園難得抓住這個機會參與研究,稍後將會發表一份詳細報告,介紹研究結果。

圖:加通社、Granby Zoo

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加拿大宜家傢俬發動聯署要求取消這項徵稅 獲讚為民請命

【星島綜合報道】宜家傢俬(Ikea)發起網上聯署,要求加拿大政府豁免對二手物品徵稅,獲得消費者一片好評。

宜家近日在Change.org 網站上發起了一個題為「終止對二手物品雙重徵稅」的聯署行動。

該公司在聯署書中稱,加拿大人在被徵收二手物品稅,即使這些物品可能已失去原有的外觀、包裝和價值;並呼籲政府作出改變,讓消費者不用再為二手物品支付雙重稅項。

宜家設有「售回計劃」(Sell-Back Program),讓顧客將使用過的宜家家居商品售回給宜家,最高可換取到相當於原價一半的收益。然後,其他顧客就可以在宜家店內的特賣區買到這些物品。

根據加拿大稅務局的數據,在紐賓士域省、紐芬蘭省及斯高沙省,消費者要為二手商品付稅15%,為全國最高;安省為 13%,卑詩省為 12%,其他省份和地區的銷售稅(GST)為5%。

宜家在聲明中寫道:「隨著通貨膨脹和生活成本的上漲,這種不恰當的雙重徵稅必須終止,尤其是在加拿大人根本負擔不起以及在環保消費比以往任何時候都來得重要的時候。這就是何以我們希望聯邦政府和省政府考慮在全國取消向二手物品徵稅。如果他們同意,我們就不用再交二手稅了。」

該公司的建議得到不少網民附和,有人說:「同一件商品被徵稅兩次實在很荒謬,政府太貪婪了。」另有人讚賞宜家此舉為民請命,有網民表示:「終於有一家公司發起了聯署,以結束政府持續徵收這項大多數加人都不知道的稅項。謹向加拿大宜家致敬,他們在這個不公平的稅收問題上起了帶頭作用。」

截至星期日下午,這份聯署獲得了超過2,200人簽名參與。

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