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【星島綜合報道】烈治文山一個倉庫被一行十多人的懷疑團匪爆竊，一名巡警趕到現場並擎槍喝止，當場擒獲兩名懷疑涉案人士，另有一人於稍後落網。

約克區警方表示，周一（1日）烈治文山一個倉庫發生盜竊案，目前警方已逮捕3人，並正在追捕其餘多達11名疑犯。

警方今（5日）公布了案發的保安攝錄片段，顯示在當天凌晨約4時30分，一群疑犯使用錘子和電鋸等工具，闖入位於Leslie Street和Major Mackenzie Drive East附近的一家公司。

警方表示警察迅速趕到現場，當場擒獲其中兩名疑犯，另有一名疑犯在不久後被捕，共三人就逮。

有多達11名疑犯成功逃脫，目前正被警方追緝，疑犯年齡為20至50歲。

警方在新聞稿中稱，涉案疑犯經常一起行動，相信他們是東歐裔。

從片段可見，警員進入倉庫後擎槍喝令，附近一名疑犯立即伏在地上就擒，餘眾十多人浩浩蕩蕩跑到倉庫另一出口逃去，一干人等全部幪面，部分手持鐵筆或電鋸。

警方表示，來自萬錦市48歲的納伊（Sandu-Daniel Nae）、35歲的格奧爾基（Razvan-Nicolae Gheorghe）以及來自多倫多35歲的拉奇（Romeo Lache）正面臨檢控，包括參與犯罪組織、蓄意破門闖入、蓄意偽裝，以及兩項管有從犯罪所得5,000元或以下財物等。

圖 : 警方視頻截圖

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【星島綜合報道】有學者認為，近期接連發生大幅削減航班、搭客滯留海外及訂票系統故障等事故的廉航天賦航空（Flair Airlines），可能正步向結業的終局，甚至撐不過今年秋季。

據Daily Hive報道，麥基爾大學（McGill University）供應網絡課程講師格拉德克（John Gradek）表示，Flair近況堪憂，消費者購票存在風險，這使他想起了此前加拿大另一家廉航Lynx結業前數周時的狀況，後者總部位於卡加利，已於2月26日正式停運。

他指出，暑假旅遊旺季會為總部位於愛民頓的Flair帶來一點現金，解決一些燃眉之急，但到了9月中淡季開始，問題就會來。「我相信Flair撐不到感恩節（10月14日），財務危機會找上他們。」

上月，兩班從墨西哥坎昆（Cancun）搭乘Flair到加拿大的旅客，分別被延誤了約48小時，搭客被迫滯留當地多日。與此同時，該公司被指因面臨數百萬元財困，大幅削減今年600多個春季航班。此外更爆出訂票系統出大事，部分地區的顧客無法使用Flair網站訂票。較早前，該公司還聲稱被財務公司不當地扣起了2,500萬元資金。

格拉德克指出：「從多倫多往卡加利，或多倫多往溫哥華的航班，Flair和Lynx的單程票價低至99元及129元。Flair目前平均要為每位搭客賠本20至40元。」

Lynx結業後，Flair成為了本國唯一的超低成本廉航公司。旅遊專家紐維爾（Claire Newell）認為，競爭者落馬，對Flair會有幫助，但他們必須留意訂價太低引起的問題。「他們沒有龐大的機隊，一旦發生問題，可能出現骨牌效應。」

她表示，消費者也不一定要對Flair敬而遠之，但要衡量旅程的目的，例如如果訂了演唱會門票，一旦航班有阻滯，損失會更大。她建議旅客視乎行程的需要而作決定，最好預先購買旅遊保險，並使用信用卡付款以加強保障，有需要時可參考BCAA新編定的《航空旅客協助指南》（Air Passenger Help Guide）。

Flair的行政總裁瓊斯（Stephen Jones）強調，對加拿大廉航業務的前景抱有信心。他上月在一份聲明中表示：「由於大航空公司在市場佔有主導地位以及新加入的業者面臨着挑戰，我承認人們對加拿大的超低成本航空公司持懷疑態度；但我堅信這是錯誤的，我想向所有加拿大人保證，Flair深信超低成本航空公司模式在加國具有蓬勃發展的潛力。」

圖：Youtube

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【星島綜合報道】杜魯多周二表示，即將公布的聯邦預算案將包括一項高達60億元的基建撥款，但各省及市級政府必須配合聯邦政府指定的房屋政策，才能獲得這筆資金。

他宣布聯邦政府計劃直接向市級政府發放共10億元，用於興建有急切性的基建設施，有關款項將於2024至2025財政年度發放。

另外的50億元將根據與各省政府簽訂的協議來分配，用於支援長期優先項目。這筆資金將會在較長的時間內分階段發放，具體細節將在談判中確定。

杜魯多表明，各省政府如果要獲得這項撥款，必須同意聯邦政府開列的一系列條件，包括推行聯邦政府最近宣布的租戶權利法案，該法案將制定一個全國性的標準租約，並要求業主要公開過往成交的房租價格。

聯邦政府還要求各省凍結徵收發展費最少三年，並要求市級政府廣泛地批准興建被分成四個單位的四聯式房屋。

最後，聯邦政府還希望各省採納即將進行的國家建築法修訂，並自動批准所有按照聯邦政府即將發布的住房設計標準藍圖而興建的房屋。

各省政府必須在 2025 年 1 月 1 日決定是否接受協議，地區政府則須於 2025 年 4 月 1 日前決定。如果在上述期限內未能達成協議，有關款項將轉而撥給市級政府。

圖：加通社

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【星島綜合報道】國際財經雜誌《福布斯》（Forbes）周二公布2024年全球富豪排行榜，傳媒大亨湯姆森（David Thomson）以678億美元資產淨值，蟬聯加拿大首富，全球排行22。加密貨幣交易所幣安（Binance）創辦人趙長鵬居亞，淨資產330億美元，全球排行50。

在全球富豪排行榜上，擁有LV等奢侈品牌的法國人阿爾諾（Bernard Arnault）及其家族，以2,330億美元資產淨值，力壓特斯拉（Tesla）電動車創辦人馬斯克（Elon Musk），雄據全球首富之位，馬斯克資產淨值為1,950億美元。電商亞馬遜（Amazon）創辦人貝索斯（Jeff Bezos）以1,940億美元資產，打入三甲。

生於台灣的美籍華裔企業家兼輝達（Nvidia）半導體創辦人黃仁勳（Jensen Huang），以770億美元資產，成為全球華人首富，全球富豪排行20。

農夫山泉董事長鍾睒睒以623億美元資產成為中國首富，全球排行24 。

抖音母公司字節跳動創辦人張一鳴以434億美元資產成為中國第二富豪，全球排行27 。

拼多多創辦人黃崢以389億美元淨資產打入中國三甲，全球排行33 。

現年95歲的香港首富李嘉誠，資產淨值373億美元，全球排行38 。

現年96歲的恒地創辦人李兆基，資產淨值277億美元，全球排行63 。

生於溫哥華的史丹福大學榮休教授切里頓（David Cheriton），早年憑投資谷歌（Google）致富，以淨資產126億美元成為卑詩省首富，加拿大排行第3，全球排行156 。

現仍親自掌控Jim Pattison Group的95歲企業家柏德遜（Jim Pattison），旗下有Save-On-Foods、Sobeys等超市及多家車行，淨資產93億美元，卑詩省排行第2，加拿大排行第4，全球排行263 。

生於台灣、居於美國及擁有加拿大籍的阿里巴巴集團主席蔡崇信，淨資產85億美元，全球排行298。

溫哥華的運動服品牌Lululemon創辦人威爾遜（Chip Wilson）淨資產68億美元，全球排行403 。

居於上海及擁有加拿大籍的彤程新材料集團董事長張寧，淨資產16億美元，全球排行1,945。

現年80歲的London Drugs主席雷震瀛（Brandt Louie），以淨資產15億美元成為溫哥華華裔首富，全球排行2,046 。

圖: 美聯社

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【星島綜合報道】根據加拿大統計局（Statistics Canada）數據，在2023年，卑詩省流失到其他省份的人口超過了流入的數目，為超過十年來的首次。

在去年的省際人口流動中，卑詩省錄得淨流失8,624人，是自2012年以來首次出現負增長。

數據顯示，去年有近6.8萬人從卑詩省遷往本國其他省份及地區，僅有不足6萬人從其他省份搬過來。

統計數據顯示，卑詩省大部分的人口流失，看來流向了毗鄰的亞省。亞省去年的省際人口淨流入高達5.5萬人，冠絶全國，遠遠拋離第二位斯高沙省的6,100多人。

統計局稱，亞省這個省際淨流入人數，創下了自1972年有紀錄以來的全國紀錄。

報告指，從2016至2021年，亞省一直錄得省際人口淨流失，但自2022年起情況扭轉，遷入該省的加拿大人比遷出的多， 與卑詩省去年的趨勢相反。

安省去年的省際人口淨流失為逾3.6萬，較2022年的近3.9萬人略減，但仍為全國最高，遠超第二位緬省的近9,000人淨流失。

統計局稱，此前只曾在1977年及1978年，於魁省錄得過3.5萬人以上的省際人口淨流失。

圖：aditya-chinchure, daven-froberg/unsplash

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【星島綜合報道】聯邦政府增加碳稅4月1日正式生效，引起強烈反響。同日，在卡加利以西的橫加公路（Trans-Canada Highway）上，汽車喇叭聲響徹雲霄，數百名示威者抗議聯邦政府上調碳稅，舉起「取消稅項」（Axe the Tax）的標語，在公路上慢駛，導致這條跨省幹道只餘下一條行車線，交通受阻，皇家騎警派員在場監視。

這次行動是由一個名為「全國抗議碳稅」（Nationwide Protest Against Carbon Tax）的組織發起，這天在全國各地還有十多個反碳稅活動，從渥太華到列治文（詳見另文）都有。

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紐芬蘭省省長弗雷（Andrew Furey）日前呼籲就碳稅問題召開「領導人緊急會議」，他與其他大西洋省份以及安省、亞省和沙省的省長立場一致，要求聯邦政府擱置碳稅計劃。

總理杜魯多周一對本國多位省長正在醞釀聯手反對聯邦政府增加碳稅作出反駁，他在多倫多的新聞發布會上說：「所有那些忙於抱怨要為污染付出代價而沒有提出對社區更有利的具體替代方案的省長們，都只是在玩弄政治。」

圖：加通社

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【星島記者報道】有四十多年歷史的加拿大匯豐銀行完成了歷史任務，業務已轉移至加拿大皇家銀行（RBC）。人面依舊，招牌全非。包括溫哥華總行在內，全國各地的匯豐都換上了RBC的藍色招牌，於今日（1日）中午12時開始營業。

星島記者周一訪問了首批使用皇家銀行列治文Fortuna House分行服務的市民，陳先生光顧了加拿大匯豐已二十多年，從前在香港也是匯豐的客戶。對於匯豐退出加拿大，他表示也得無奈接受，「如果只是搬遷，我也會跟隨，但現在它是被收購，那就沒辦法了，只得面對現實。」

他表示，由於自己需要的主要是本地服務，加上在其他銀行也有賬戶，所以匯豐變了別家銀行對他影響不大。他因為還未收到皇銀寄上的信件和銀行卡，昨天試過電話查詢也未能解決，所以親到分行辦理。他說：「如果交接做得暢順一點就好了。」

李女士和母親也是為了辦理匯豐過渡皇銀的手續匆匆而來，因為新卡無法啟動，所以到分行尋求協助。對於匯豐變成了皇銀，她認為：「不變好過變，因為對於在香港有財務往來的客戶來說，始終匯豐是較為方便。」然而，因為母親一直使用匯豐作為老人金收款戶口，為免麻煩暫時也會試用皇銀的服務。

在加拿大匯豐工作了超過二十年的葉先生不久前退休，他在接受本報記者訪問時說，對匯豐集團退出加國業務不感意外，因為匯豐在北美的業績欠理想，早前已撤出了美國的零售業務。而在加拿大，匯豐的規模和市佔率始終難與 「六大 」銀行匹敵。

他表示，個人對加拿大匯豐告一段落沒有太大感觸，但明白一些來自香港的客戶對匯豐有親切感，或感若有所失。實際來說，客戶確實受到一定影響，例如沒有了免費和即時過賬的「環球轉賬」（Global Transfers）服務，會帶來不便。「還有，匯豐的按揭業務向來做得不錯，息率較『五大』吸引，置業者今後將損失了一個選擇。由於現在收緊了『壓力測試』標準，原匯豐的按揭客戶如果想轉投皇銀以外的銀行，可能較困難。」

皇銀上周宣布，在交接完成時，將有25家匯豐的分行停業，主要是其附近已有皇銀分行的關係。根據聯邦政府定下的收購條件，皇銀須在未來4年內維持匯豐127家分行中的不少於33家繼續營運，意味皇銀有再削減接近70家分行的空間。政府的條件亦規定，皇銀在兩年內不可解僱原匯豐前線員工，6個月內不可解僱非前線員工。

6個月安全期不足穩定軍心

葉認為，合併後架構重疊，削減分行和精簡人手無可避免，然而，非前線員工為數也不少，「6個月實在是很短的時間，相信他們心裡一定沒有太大安全感。」

匯豐員工被集體過檔皇銀，但也流露出對舊僱主的不捨之情。私人投資部的Raymond Lou表示：「隨著一個篇章完結，我發覺自己在為未來感到興奮的同時，也對送別加拿大匯豐而感到一點傷感。」

2021年加入匯豐任職出納員的Palak Dua說：「今天我感到百感交集，無法言喻，但是，新一頁意味新機遇，所以我十分期待在皇家銀行開展我作為財務顧問的工作。」

風險管理部的Gitanjali V. 說：「以後飛返多倫多時再也見不到這景象，機場上的紅色六角形標誌被除下了，但痕跡仍在，就像即使加拿大的業務已於周四落幕，匯豐仍將永遠成為我們的一部分。」

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加拿大匯豐銀行行政總裁西摩（Linda Seymour）決定在該行結業的同日退休，一起引退。她說：「我有幸與眾多出色的客戶工作，他們教曉了我很多東西。能夠幫助他們實現抱負和目標，我感到非常滿足。」

在社交媒體上，加拿大匯豐的前客戶各有不同意見。不少香港移民都表示對這家熟悉的企業有份獨特感情，道別難免傷感；但也有人說不滿意該行的服務，早已轉投其他銀行。有人認為香港匯豐近年的政治表態令人失望；也有人指出加港兩地匯豐是獨立運作，不應相提並論。

圖：星島網、LinkedIn

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【星島記者報道】在3月28日正式撤出加拿大銀行業務的匯豐集團，早於1981年進軍本國市場，在溫哥華成立加拿大匯豐銀行（Hongkong Bank of Canada，簡稱HBC，1999年跟隨集團品牌易名為HSBC Bank Canada），並藉著收購本地銀行急速擴展，包括於1986年收購卑詩銀行（Bank of British Columbia）、1990年收購加拿大萊斯銀行（ Lloyds Bank Canada）、1993年收購加拿大ANZ 、1996年收購加拿大巴克萊（ Barclays Bank Canada）以及1998年收購加拿大國家西敏銀行（National Westminster Bank of Canada ），其中以對卑詩銀行進行的收購最為重要，該次收購令加拿大匯豐一口氣吸納了2.6億元資產及41家分行，由全國第20大銀行躍升至第9，也打穩了以加西為發展重心的基礎。

卑詩銀行於1966年由時任省長本納德（W.A.C. Bennett）創立，原意是建立一家更能反映加西地區利益的金融機構，擺脫本省銀行須聽命於安省或魁省總部的制肘。然而由於經濟環境及經營問題，該行於80年代深陷財困，成為了加拿大匯豐首項重要收購。

新移民到埗前已被招攬開戶

1986年，聯邦移民部推出投資移民計劃，開拓5年內投資不少於40萬元的移民途徑，在隨後幾年，吸引了大批來自香港的移民及資金。加拿大匯豐於同年收購了卑詩銀行，並非純屬巧合。該行高管當年亦承認，匯豐於八、九十年代在加國積極擴充業務，與香港移民人數大增息息相關。據業內人士向本報透露，當年香港匯豐職員如發現有客戶準備移居加拿大，便會游說他們在香港的匯豐海外開戶中心辦理加拿大匯豐的開戶手續，不少客戶還未踏足楓葉國，就已成為加拿大匯豐的囊中物。

在90年代初至中的移民潮高峰期，加拿大匯豐成為了僅次「六大」的全國第七大銀行及最大外資銀行。

加拿大匯豐除了受惠於香港移民對其品牌的熟悉外，也提供了其他銀行沒有的服務，例如在成立早年向未有本地信用紀錄的新移民批核信用卡，以及有分行可提供福建話和閩南話服務等。

有趣的是，有研究指當年卑詩省民也對匯豐存有親切感，因為其英文名字HBC與卑詩省的簡稱BC 巧合地相符，感覺格外「本土」。

企業銀行顧問海伍德（Guy Heywood ）認為，以溫哥華為總部的加拿大匯豐離場，將對溫市造成嚴重打擊。匯豐向來是本地各種活動和企業的贊助者，高管人員在社區中非常活躍。與多倫多的任何一家銀行相比，它顯得更本地化和國際化。相對而言，加拿大皇家銀行看來沒有太大需要加強本地管理或後勤部門，來吸納匯豐的客戶。

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圖：星島網、列治文檔案處

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【星島綜合報道】大溫地區楓樹嶺一名男子在乘搭Flair的航班從多倫多飛往阿波斯福（Abbotsford）時丟失了行李，結果在沙省沙斯卡通（Saskatoon）一處民居內尋回，但內裏的貴重物品已經不知所終。

菲利普斯（Riley Phillips）與行李分隔千里，最終得以重聚，全憑追蹤神器AirTag以及警方的通力協助。

上月，當菲利普斯乘搭的航班抵達阿波斯福後，他發現寄運的行李可能沒有上機。於是，他拿出手機以AirTag追蹤行李的所在。他發現行李竟然在沙斯卡通，而且正從機場轉移到某人的家中。

菲利普斯打電話給沙斯卡通警方報案。他說：「我把那個地址告訴警方，我上網查到那是個住宅，還有一家與之有關的公司，追查下去，我還找到了這個人的名字。」

警方派員到該宅調查，最終有人承認「某人」放下了一件行李，與報失行李的描述相符。警員在搜查內裏的物品時，與菲利普斯進行FaceTime，讓他確認失物。

菲利普斯表示：「他們舉起來的東西，有我的牛仔褲、睡褲、內衣褲和靴子，我很詫異這些物品還在，可惜我昂貴的相機和其他東西就不見了。」

警方發言人拉特克利夫（Brody Ratcliffe）表示，警方與戶主交談後，對方願意物歸原主。他補充說，菲利普斯表示不想提控，只想拿回他的財物。

菲利普斯點算只找回了大約10%的財物，估計有約值1,000元的物品被賊人偷走。他認為有竊匪藏匿於機場內有公眾出入的地方，盯上了輸送帶上無人認領的行李，順手牽羊。「如果不是有AirTag，我就什麼都找不到。」

拉特克利夫表示，警方沒有統計機場內的盜竊案，因此無法對此類罪案的普遍性發表評論。

沙斯卡通機場管理局表示，行李的管轄權屬於航空公司，機場方面不直接負責處理，但對無人認領的行李也有安全措施和程序，包括安裝了保安攝錄鏡頭，以及為航空公司提供安全的地方存放無人認領的行李。

機管局及Flair航空公司都認為，機場內行李失竊的事件並不常見。Flair在聲明中表示：「我們有責任確保行李在被認領前的安全，這是一宗非常罕見的不幸事件，一件行李在我們的代理取回之前從轉盤上被盜。行李處理不當的事故很少見，發生率很低，僅為0.3%。」Flair已經賠償了菲利普斯的損失，尋回的行李也被運到了他的家中。

菲利普斯現正與警方和機管局保持聯繫，以查看是否有保安攝錄機拍到失竊的線索。

他說：「能夠尋回部分失物，總好過什麼也沒有，所以我也很感恩。我不明白的是，我很多物品像襪子、牙膏之類，去了哪裡？是不是有人拿了來用，還是給丟棄在路上？」

圖：Riley Phillips

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【星島綜合報道】根據加拿大移民部（IRCC）最新數據，2023年新永久居民（Permanent Resident）來源地的榜單上，印度蟬聯首位，人數接近14萬，較2022年的11.8萬增長了約18.2%。

中國繼續名列第二位，然而來自中國的新永久居民人數呈現下滑，從2022年的31,845人微跌至2023年的31,780人。

阿富汗從第3位降至第4位，人數從2022年的23,780人降至20,180人，而來自菲律賓的新永久居民數目則激增，從第5位升上第3位，由前年的22,095人增至去年的26,955人，增幅達22%。

根據移民部最新的移民水平計劃指標，加拿大的目標是在2024年迎來48.5萬名新永久居民，2025年及2026年各50萬名，在三年內合共增加148.5萬名永久居民。

圖：IRCC

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【星島綜合報道】周六傍晚，溫哥華市中心發生槍擊，警方隨即到場，幸好無人受傷。

槍擊案發生在洛遜街 (Robson Street) 夾理查茲街 (Richards Street) 的十字路口，有目擊者稱，聽到 5 聲槍響，也有人說至少有 7 聲槍響。

在社交媒體X流傳的視頻顯示，現場有兩名戴著面罩的槍手從一輛白色汽車中走出來，靠近一輛黑色 SUV，然後近距離向 SUV 連開多槍射擊，附近的途人和車輛紛紛慌忙走避。

黑色 SUV 隨後前行並撞上了另一輛白色車，一名男子從 SUV 前座乘客位置下車，跑到街上。其中一名槍手向着他逃跑的方向開槍，另一名槍手則繼續向 SUV 開槍，兩人其後逃回他們的車內。

現場有一輛帶有明顯彈孔的黑色 SUV 撞上了一輛白色汽車的側面。附近一家 Tim Hortons 的窗戶似乎也有一個彈孔。

溫哥華警察局表示，這是一宗有針對性的槍擊事件，正在調查中，目前尚無人員傷亡報告，也尚未逮捕任何人。

據稱，下午 5 點 40 分左右，槍擊事件發生後，多名目擊者開始撥打 9-1-1。

溫哥華市長沈觀健 (Ken Sim) 也很關心槍擊案，他周六得知槍擊事件時，正在現場附近前往一場音樂會的路上，並停下來聽取警方的通報。

他說：「這絕對是可怕的。幾個厚顏無恥的人不顧公眾安全而這樣做，令人噁心。這樣做的人將被追究責任。」

他強調，溫哥華仍然是一個非常安全的地方，並且正在進行工作以確保它變得越來越安全。「公眾安全是一個重點，我們分配了大量資源，以確保我們的警察部門獲得充足的資金。」

目擊者或任何有資訊的人請聯絡溫哥華警察局，電話：604-717-2541。

圖：6ixAdemiks/X, CityNews & CTV

【星島綜合報道】最新民調報告指，面對房地產價格長期高企，加拿大年輕人對置業的想法發生變化，從以往採取消極的「躺平」態度，變為接受市場現實，較願意妥協，甚至認同趁年輕及早「上車」才是王道。

根據加拿大皇家銀行（RBC）一項名為「首次置業者權衡調查」（First-Time Homebuyer Trade-Off Survey）的結果，本國特別是溫哥華和多倫多等大城市的年輕人，首次置業的時間看來比他們原先計劃的要早，這是因為30歲以下的購房者現在更願意妥協。

據CTV報道，皇家銀行Houseful集團行政總裁斯泰恩斯（Karen Stairns）表示：「毫無疑問，住房可負擔性仍然是一個挑戰，但他們願意或有能力作出更大的妥協，這可以讓他們藉著擁有自置物業，開始累積財富。」

調查報告指出，30歲以下的買家對市場採取了較務實的態度，他們做的決定也變得更靈活。這意味年輕一代不再執著於一開始就要尋得理想的「永久家園」，而是優先考慮找到當下適合他們的樓房。

斯泰恩斯解釋，這些年輕買家願意作出的一些妥協，包括選購地方較小的單位。她指出，有65%的30歲以下置業者都表示願意接受較小的居住空間，相對之下，只有不足15%的30歲以上置業者表示願意。

年輕置業者願意接受的其他妥協，包括擴大對地點的選擇範圍，以及優先考慮一些適合他們當前人生階段的住宅。

斯塔爾斯說：「他們正在考慮自己在這個人生階段所擁有的靈活性，以及他們目前的生活方式；他們可能是獨居，或與伴侶同住，也許還未有孩子，又或者在家從事遙距工作或混合式工作。」

報告顯示，在30歲以上的置業者中，只有18%的人最終會早於計劃地購買他們的首個物業。

圖：卑詩田土廳

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【星島綜合報道】近日有網傳短片顯示，大溫地區楓樹嶺一家咖啡室有顧客疑似在吸毒，職員須撤離顧客，事件迅即引起廣泛議論。

事發地點為位於224街的Tim Hortons咖啡室及快餐店，短片顯示有幾名男子疑似在吸食毒品，附近兩名女士看來對正在發生的事情一無所知。

據Global News報道，職員表示，這些人產生的煙霧逼使他們要撤離餐廳內的人。職員還說，這種事情並非首次發生，他們每周都要處理類似的問題。

省公共安全廳長范和富（Mike Farnworth）表示，對此感到非常厭惡。「絕對不能這樣做，這是非法的，不應該容忍這種行為。」他補充說，希望看到違法者被帶走及被檢控。「當你看到這畫面時，會覺得非常噁心。」

范和富說：「這令人非常擔憂。這種事不能被容忍，這就是為什麽我們正在努力修訂法例，以便能夠像管理酒精或煙草一樣管理公開使用毒品。如果我們能夠管理煙草的使用，那麼也應該可以管理毒品，而且在任何情況下，這都不應該在餐廳的室內進行。」

去年11月，省府通過了第34號法案《限制在公共場所吸食非法藥物法案》（Restricting Public Consumption of Illegal Substances Act），授權執法人員對拒絕服從警方命令不得在指定公共場所吸食毒品的人，處以罰款及有可能被監禁。然而，省最高法院在12月頒令禁止該法案在今年3月31日之前實施，並裁定該法案可能會對面臨吸毒過量致命風險的吸毒者，造成「無法彌補的傷害」。本月較早前，省上訴法院拒絕批准省府就該禁令提出上訴。

省府表示，根據第34號法案以外的其他條例，目前在學校、托兒所、遊樂場或游泳池等設施15米範圍內，仍不可管有或使用毒品。

范和富認為，商戶如遇上像上述咖啡室的事件，可報警求助。

在該咖啡室毗鄰經營珠寶店的波拉特（Adnan Polat）上月表示，由於吸毒、威嚇和街頭犯罪活動日漸嚴重，他已決定關門，另覓新址營業。

他說：「每天我得召保安員至少4至5次，情況很糟糕，我請他們離開，他們吸毒，不想被打擾。他們中的大多數人都不聽，還跟我爭吵，更威脅說要打破我店的窗戶。」他店子窗戶確曾被打破過，為此損失了3,000元。

波拉特說，這些輕微的罪行影響到他的顧客，離開楓樹嶺的商戶比新來的要多。他說：「如果有人正在與毒癮搏鬥，他們需要找到治療的途徑，需要一條可以通往更美好生活的道路。」

圖：Google Maps

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【星島綜合報道】一個擁有3.8萬人的網上群組，因不滿超市集團推行只限會員專享的特價優惠，發起了抵制行動。

這個名為Loblaws Is Out of Control的Reddit群組，成立數月已有3.8萬人，該群組旨在表達對Loblaws集團商品價格的不滿，並正在發動為期一個月的抵制行動，希望能迫使該公司降低售價，有不少人表示響應。

群組創始人約翰遜（Emily Johnson）表示，Loblaws今年較早時宣布，將不會再把臨近最佳食用期限的貨品降至半價，此舉在網上引起了激烈的批評，結果管理層撤回了這決定。

隨後，群組開始談論組織抵制行動，並就時間和內容進行了投票，最終決定在5月份進行，目標是Loblaws子公司的門店，如Real Canadian Superstore、Shoppers Drug Mart和Pharmaprix等。

抵制行動的組織者要求Loblaws將貨品價格降低15%，並取消「會員專享特價」制度。目前，Loblaws顧客必須加入Optimum忠誠計劃，才能以特價購買日用品。上周，Reddit群組有人指店內發售的廁紙會員價為4元，非會員價為12元。

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組織者還鼓勵顧客寫信給議員及Loblaws的客戶服務部，以表達「對加拿大食品價格上漲的深切關注」；同時還建議只選購一些令超市虧本的商品，即店方以低於成本發售以吸引人進店的特價品。

零售業分析師溫德（Bruce Winder）表示，許多顧客對於應付高昂的雜貨價格感到無能為力。「業內有Metro、Loblaws和Empire三大巨頭，加上Walmart和Costco，市場佔有率大概有70%，這是個非常高度集中的市場，營業者擁有很大的主導權。」

Loblaws財務總監杜弗瑞恩（Richard Dufresne）在一份聲明中說，該公司正在努力降低食品價格；最新數據表明，目前零售食品的全國通脹率為2.4%，是自2021年7月以來最低。

他表示：「對於持續面對異常高昂生活成本的加拿大人來說，這是個好消息，而且有跡象顯示，未來幾個月的通脹率將會繼續放緩。」

圖：CBC

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【星島綜合報道】很多商品和服務都會在 4 月 1 日上漲，你的荷包將進一步縮水了，不過總理杜魯多和其他國會議員的薪資會上漲。

Daily Hive 獲得眾議院議長辦公室證實，從 4 月 1 日起，議員的加薪幅度為 4.4%。

辦公室解釋：「每年 4 月 1 日，加拿大因私營部門談判達成的重大和解而導致的年基本工資平均增長百分比，會調整津貼和額外工資。2023 年的平均增長百分比為 4.4%。」

目前，加拿大議員的基本薪資為 194,600 元。 到 4 月 1 日，他們的工資將增加 8,500 元，達到 203,100 元。

總理杜魯多目前領取總理薪水 194,600 元 和議員基本工資 194,600 美元。他的工資將增加 17,000 元，薪資總額達到 406,200 元。

民調公司 Leger 最近代表加拿大納稅人聯合會 (CTF) 進行的一項民意調查顯示，80% 的受訪者不支持議員加薪。

CTF 指出，由於 2008-09 年經濟衰退，聯邦政府在 2010 年至 2013 年期間停止了議員加薪。

CTF 聯邦主任 Franco Terrazzano 表示，國會議員「不值得加薪，因為納稅人正努力負擔生活基本必需品」。

他表示：「議員應該知道，當選民擔心抵押貸款支付增加並難以養家糊口時，不應該給自己加薪。」

就在議員們 4 月 1 日的口袋裡會有更多錢的同時，加拿大人將因碳稅上升要支付更多汽油和天然氣費用，汽油成本從每公升 14.3 仙上漲至 17.6 仙。

對於加拿大人來說，天然氣價格上漲會略有不同，具體取決於他們居住的省份。

3月26日，總理杜魯多在 X 上發表貼文說明碳定價體系，表示加拿大人可以獲得的回扣也將增加。

他稱，十分之八的家庭得到的返還金額超過了他們支付的金額，其中低收入和中等收入家庭受益最多。

他並批評保守黨對增加碳稅將使加拿大人的生活更加昂貴的指控是「明顯錯誤的」。

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