Helena Burnstein(Melissa Renwick/多倫多星報)
據多倫多星報報道,有嚴重關節炎的多倫多退休女教師波司登(Helena Burnstein)要依靠兩根拐杖才能出門。她說,她搭乘灰狗(Greyhound)長途巴士時,上車請求幫助,卻屢次受到司機們羞辱。
灰狗公司表示,他們不知道為什麼司機不啟動降低巴士的機械裝置,但發誓以後要在司機的年度訓練中就此進行額外培訓。
2015年1月以來,波司登在多倫多和貴湖之間往返了八次,其中五次,司機質疑她的行動能力,拒絕為她降低巴士車身或者為她提供腳踏板,讓她能夠安全上下車。
有些司機說他們不想使用降低車身的設備,他們怕這個機械裝置會卡住,會困住所有乘客。
70歲的波司登只能把自己拽上巴士,再後退著跳下來。她的關節本來就有傷,但傷得最厲害的是她的自尊。
在多次口頭投訴后,去年十一月她再次遭遇極不愉快的搭車體驗,於是向公司發出了正式投訴。
上週她簽署了調解書,調解書內容未予披露。
灰狗公司東加拿大區域副總裁David Butler說,司機在每一個沒有路牙的停靠站都應該使用降低車身裝置。“不管有沒有人要求都應該這樣做,這樣使每一個乘客都更容易上下車。”
他說,如果設備失效,司機們也被要求使用移動平台,公司剛在全加配備了50個新移動平台。
儘管波司登接受了調解,不過她的律師說,這不是錢的問題。
“是她受到的羞辱和不便。是為了確保同樣的事情不再發生。”
2014年1月,在波司登乘坐灰狗的同一條線路,曾經有一名坐輪椅的大學生由於設備故障和員工缺乏訓練,在升降架里卡了三個小時,當時氣溫不到零度。
波司登說,自那以後灰狗公司承諾要維修設備,加強訓練,但灰狗的問題還在繼續。6月份她從貴湖前往多倫多,儘管反復要求,司機又沒有降低車身或者提供幫助。同車的一名乘客對司機的態度看不下去了,也向灰狗公司做出了投訴。
Claire Theriault在6月23日的投訴電郵里這樣說,“司機不僅拒絕給她提供腳踏板,還這樣問她,你要是不能上車下車,你為什麼要搭巴士?”
“她如此難堪和不自在。這件事不僅是惡劣客戶服務的極端例子,而且是違背人權和個人尊嚴的案例。”
灰狗公司則回復她說,對這種行動不會容忍,將採取恰當行動來預防再次發生。
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