月份: 2019 年 3 月

(CTV圖片)

卑詩房地產協會於3月13日星期三發表的報告顯示，受到按揭壓力測試政策困擾，卑詩省2月份樓房市道仍不振。

報告指出，2月份卑詩省有4,533間住宅售出，較2018年同期減少27%，住宅平均價為$678,625元，下跌9.3%，總銷售金額是30億8000萬元，亦較去年2月減少33.8%。

協會副首席經濟師Brendon Ogmundson表示，有潛力的買家持續受按揭壓力測試影響，結果是雖然卑詩省有強勁的勞動市場，但2月份住宅銷售仍放緩。

此外，2月份卑詩省有30,981間住宅放售，增加36.5%，出售率由去年2月份的27.4%下降至14.7%。

Ogmundson稱，低按揭利率可為住宅買家帶來舒緩，令2019年春季的房屋可負擔能力稍為改善。

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怡陶碧谷今早發生3車相撞，其中一輛汽車撞至反轉，兩人受傷送院。

多倫多警方表示，今晨大約9時，在Royal York路與Kingsgrove Boulevard交界附近，有3輛汽車相撞，其中一人被拋出車外受重傷，另一人傷勢較輕。

警方表示，3車相撞後，其中兩輛汽車衝上馬路的草地上，其中一輛汽車更撞至反轉，車身嚴重受損。

警方已將該段道路封閉作調查。

（圖片：CTV）
（編譯：T02）

多倫多警方表示，多倫多西區，介乎Symington大道與Davenport路附近一個住宅單位內，發現一名死者，已證實為女性，警方現正以兇殺案處理。

警方表示，凌2時54分接報電話，警員及救護人員到達Pelham Park Gardens的一個住宅後，發現上址一個單位內有一名女子倒地，救護人員試圖救治，但已沒有生命迹象。

警方沒有公布死者的年齡及姓名，亦沒有疑犯的資料；最初警方認為死亡有可疑，之後列為兇殺案處理。

（圖片：CBC）
（編譯：T02）

埃塞俄比亞空難之後，中國民航局最先禁止境內737 MAX客機飛航，隨後歐盟及亞太區多國都宣布禁止出事同型號737 MAX型號飛機升降或進出領空。香港民航處宣布，由今日下午6時起暫時禁止所有波音B737 MAX型號飛機進出或飛越香港。

除了香港之外，44個國家和地區包括澳洲、奧地利、比利時、保加利亞、中國、克羅地亞、塞浦路斯、捷克共和國、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、斐濟、法國、德國、希臘、匈牙利、冰島、印度、印尼、愛爾蘭、意大利、科威特、拉脫維亞、列支敦士登、立陶宛、盧森堡、馬來西亞、馬耳他、荷蘭、新西蘭、挪威、阿曼、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿聯酋、英國。

至少有1家航空公司自行宣布停飛的還有阿根廷、巴西、埃塞俄比亞、韓國、墨西哥、蒙古、摩洛哥、南非、加拿大等9國。加拿大的陽翼航空（Sunwing Airlines）宣布停飛所有波音737-MAX 8飛機。因此停飛波音737-MAX 8的國家或地區也增至54個。

負責歐盟28國民航安全的歐洲航空安全局宣布，禁止波音737 MAX 8及波音737MAX 9兩款型號的客機，在所有歐盟領空上飛行。不過美國、加拿大、日本官方暫時未有作出限制。美國聯邦航空局（FAA）和美國的航空公司未有暫時停飛737 Max 8，美國航空局表示暫不下令停飛的立場沒有改變，在有更多證據證明這型飛機確有危險前不會作任何決定。

V07

警方更新資料後，多倫多警方表示，萬錦市Steeles大道與Sewells路交界附近今晨發生兩車迎頭相撞的交通意外，5人傷勢嚴重送院。

警方表示，今晨大約6時，一名52歲男子駕駛日產汽車沿Steeles西行線行駛，但突然穿越中線，並迎頭撞上一輛本田CRV。

CRV司機是一名53歲女子，傷勢嚴重，已送往創傷中心治理。

日產汽車上有3人受輕傷，第四名乘客腳骨折。

警方將現場一段Steeles大道封閉進行調查。

（圖片：CityNews）

（編譯：T02）

聯邦及卑詩省府周二宣布，撥款本省6個機構，為早期兒童教育者（Early childhood educators，簡稱ECEs）提供在職培訓，獲得最新教育方法，例如使用基於遊戲的學習方式，幫助孩子建立語言技能。
卑詩兒童照顧省務廳長陳葦蓁(Katrina Chen)、北本拿比-西摩(Burnaby North-Seymour)選區自由黨國會議員黃志峰（Terry Beech）代表聯邦家庭、兒童及社會發展部長杜洛斯（Jean–Yves Duclos），出席在西門菲沙大學(SFU)本拿比校總區託兒中心舉行的記者會。
這是10多年來，第一次為早期兒童教育者提供更專業的培訓。撥款630萬元，是通過卑詩與聯邦政府簽訂為期三年、價值1.53億元的早期學習和託兒協議(Early Learning and Child Care Agreement)。

V06

一些國家陸續宣布波音737 MAX 8機型的禁飛令，不過加拿大政府未決定禁飛。目前加拿大三家航空公司共有41架737 MAX 8，這些機型都是飛哪些航線呢？

加航的737 MAX8除了飛歐洲航線外，也會使用在美國航線上。例如周二航班從溫哥華飛洛杉磯、檀香山、墨西哥巴亞爾塔港，還有滿地可飛三藩市、洛杉磯和馬提尼克，以及卡加利飛加州的棕梠泉。國內線則飛多倫多-溫哥華、滿地可-溫哥華和滿地可-卡加利之間的部分航班。

西捷航空表示計畫4月底採用MAX 8往返哈利法斯和倫敦、格拉斯哥和巴黎之間，目前這些路線安排沒有受影響。西捷航空目前採用MAX 8往返多倫多-溫哥華、滿地可-溫哥華和滿地可-卡加利等部分航班。還有一些航班是從多倫多和卡加利飛至墨西哥和牙買加。

Sunwings的MAX8航班則包括卡加利飛利比里亞和哥斯大黎加。

加航工會周二發聲明表示，他們不想被迫搭乘737 MAX8，呼籲公司一定要以乘客和機組人員的安全為絕對優先。西捷工會則發聲明表示，相信在737 MAX 8飛機上工作是安全的。

埃塞俄比亞空難後，全球多國關注失事的波音737 MAX 8客機在5個月內發生兩宗嚴重事故，因此澳大利亞、英國、意大利等國周二相繼宣布禁止該型號飛機在領空內行駛，歐盟航空安全局亦禁止737 MAX 8及737 MAX 9飛入歐盟國家。加拿大雖然尚未禁止波音737 MAX 8客機飛行，但歐洲禁飛令已導致加航(Air Canada)被迫取消許多飛往歐洲的航班。
聯邦交通部長嘉諾（Marc Garneau）表示，政府正商討各種可能，但至今不會停飛波音737 MAX客機；嘉諾強調，政府會繼續評估各種情況。

禁飛令發布前，加航737 MAX班機從英國倫敦機場啟航後，周二下午平安抵達哈利法斯。CBC報道，有一些乘坐MAX 8航班的乘客說他們不擔心飛機機型，不會因此害怕坐飛機。但32歲乘客邦克（Tim Bunker）表示，當他發現是737 MAX8的飛機時「有點不安」。
加航發聲明稱，它正努力安排旅客轉乘其他航班，受影響的旅客可以在不增加成本的情況下重新預訂航班。加航又稱，對其運營和機隊的安全性充滿信心。
加國目前共有41架737 MAX8飛機，其中加航有24架、西捷航空(WestJet)13架、Sunwing航空公司有4架。
交通部長嘉諾周一表示，目前談禁飛所有41架飛機還「為時過早」，而周二一大早他則推文稱已取消所有會議活動，和民航專家小組召開緊急會議，商討737機型該不該停飛的問題。
在部長的推文下，有大批網友留言表示自己不會乘坐Max 8，要求部長下決心停飛。有推文稱：「停止為大公司操心了，你該擔心的是加拿大人的實際感受。」「安全優於盈利，這是人命關天的事。」

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卑詩省府周與本拿比市府周二宣布，將合作興建91個供家庭及長者居住的可負擔租屋，租金不超過個人或家庭總收入的三成。預計將於2021年初完工。
包括省長者省務秘書康安禮、省議員周行勵（Raj Chouhan）、本拿比市長侯邁豪（Mike Hurley）等人，共同出席位在本拿比南區14街（14th Ave.）7101號Cedar Place項目建築預定工地，舉行動土儀式外，他們還為已完成Cedar Place項目第一期工程，共90個新租屋單位舉行剪彩。
目前Cedar Place長者租屋，屋齡已達50年，需要大量維修。卑詩房屋局（BC Housing）與發展商Ledingham McAllister合作，在附近位於15街(15th Ave.)7683號，重建Cedar Place項目第一期四層大樓，包括提供附近Ledingham Southgate開發區90個新租屋。新大樓由卑詩房屋局經營，包括兩、三和四睡房單位，可通往附近社區花園和遊樂設施。其中包括供殘障人士使用的5個單位。
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加中關係緊張，不僅是貿易訂單遭殃，連藝術家都受到波及。周二新斯高沙省表示，中國廣東省美術館突然宣布取消藝術家Maud Lewis的作品展覽，而且沒有給出任合理由。
新斯高沙省美術館收藏的Maud Lewis 13件作品本預定4月在中國 廣東省美術館展出，但中方上周末通知該省，展覽推遲了，沒有說明原因和未來的展覽時間。
新斯高沙省文化部長葛拉文(Leo Glavine)表示，他只能猜測展覽取消和華為公司財務長孟晚舟案件可能存在聯繫。

 
莫娣生前居住的老屋如今放在美術館內。屋外牆呈現她當時的畫風與設計。

新斯高沙省這幾年不斷加強與中國的經貿聯繫，省長麥克尼爾(Stephen McNeil)已經出訪中國6次，該省的海鮮出口中國的比例增加數倍，旅遊和教育的互動也越來越多。
麥克尼爾表示，加中兩國緊張關係引起了他們的擔憂，但迄今為止該省海鮮產品出口中國未有影響。他說，對展覽被推遲感到失望，但仍期待未來的合作。
全球有幾位出名的素人民俗藝術家，加拿大的莫娣(Maud Lewis)是 其中一個。她與其他素人畫家不同之處是其人生非常坎坷，因為她有先天性類風濕關節炎，隨著年齡病徵越出現，下巴內縮、斜肩跛腳、口齒不清，從小就被同學恥笑，畫畫成了她生命中最大的寄託，儘管她一生痛楚，但她都以樂觀積極的心態面對。2016年的電影《莫娣》就是述說她的故事，一如她曾言：「世界以痛吻我、要我回報以歌。」

圖：星報 & 美術館

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尼亞加拉瀑布再次與愛爾蘭旅遊局合作舉辦「全球綠化」的活動，以及慶祝聖帕特里克節（St. Patrick’s Day），故決定在本周末為瀑布開綠燈。

尼亞加拉瀑布照明委員會公布，本周末由下午7時至凌晨2時，美國及加拿大的馬蹄瀑布（Horseshoe Falls）會間段地開着綠色燈，每段開燈時間為15分鐘。

尼亞加拉瀑布是繼澳洲悉尼歌劇院、美國帝國大廈、巴西里約熱內盧基督救世主雕像、英國倫敦眼（London Eye）、羅馬鬥獸場及比薩斜塔後，參與是次「全球綠化」的世界地標。

尼亞加拉瀑布照明委員會表示，全場會使用全新LED燈，故可將總能源照明消耗量減少60％。

尼亞加拉瀑布照明委員會成立於1925年，由安省尼亞加拉瀑布市、紐約州尼亞加拉瀑布市、安省發電公司、紐約電力局、紐約州公園辦公室、娛樂與歷史保護及尼亞加拉公園委員會共同管理。

（圖片：尼亞加拉瀑布公園）
（編譯：T02）

加拿大五大銀行堪稱賺錢金雞母，即使在金融海嘯的惡劣的環境下，依然荷包滿載，但是這些金融大鱷最怕的卻是網路四大天王 – FANG(Facebook、Amazon、Netflix、Google)。加拿大皇家銀行(RBC)行政總裁麥凱(Dave McKay)對投資者坦言，很擔心FANG四大公司進軍銀行業搶飯碗。
網路四大天王已經開始跨足金融服務業，除了有自家的信用卡外，還陸續推出類似活期存款和保險類的產品，這些大型科技公司跨足網路銀行產品，直接衝擊傳統實體銀行運作。

麥凱表示，這些科技公司擁有巨大的搜索分析能力，現在將這些數據反饋給金融業賺取一定費用，但握有客戶數據的他們正在尋求更大的金融成長性，目前開始接受付款或存款，未來將有更多副產品出現，會是傳統銀行業者非常可怕的對手。

根據美國貝恩管理顧問公司（Bain & Company）去年的報告顯示，2/3亞馬遜Prime會員表示願意使用亞馬遜的線上銀行服務，因為會員忠誠度高，因此亞馬遜的銀行服務的用戶數可在5年內成長逾7,000萬戶，規模相當於美國第三大銀行富國銀行（Wells Fargo Bank）。
企業軟體服務巨擎 MuleSoft 對全球 8000 多名受訪者去年進行調查發現，18到34歲的人中，有 52％ 表示他們會考慮在經常造訪的 Facebook 或其他科技公司平台使用銀行服務，從所有年齡組別來看，也高達三分之一說有意願。報告提到，年輕一代喜歡「一鍵式」服務，只要在手機上簡單點幾下就完成生活大小事，所以期盼科技公司能把這些「方便」複製到金融服務上。

網上圖片

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