月份: 2019 年 5 月
修訂逃犯條例法委會續會 楊岳橋憂再爆衝突
五月天母親節尾場騷 冧唱《洗衣機》獻媽媽
中美貿易戰升級 特朗普: 正中美國下懷
《復仇4》取景地惹熱議 網民揭三一重工美國總部
【中美貿易戰】中美打架無論輸贏 最倒楣的都是加拿大
中美貿易戰正在傷害加拿大的經濟。
滿地可銀行高級經濟學家古泰利(Sal Guatieri)表示，兩大國博奕，多方面影響了加拿大，例如鋼鋁關稅的實施，乃源起美國想懲罰中國而生的。
中國宣布將從6月1日起提高對美國進口品的關稅，並減少購買美國農產品及波音訂單，古泰利初步估算這將使美國經濟衰退一個百分點。
美國經濟衰退直接衝擊加拿大。古泰利表示：「根據美國經濟增長變化對加拿大影響的計算，美國國內生產總值減少1％可能轉化為加拿大生產總值減少0.5％。」他分析，早前的的鋼鋁稅和報復性關稅已經使加拿大經濟損失0.3%，如果再擴大，總計影響0.8%，約有15萬個工作崗位受到影響。
Capital Economics高級加拿大經濟學家布朗(Stephen Brown)警告，別忘了還有中國華為公司財務長孟晚舟司法事件帶來的傷害。「中國正擴大抵制加拿大商品進口，在全球經濟疲弱的大環境下，出口受挫不是一個好兆頭。」
但糟糕的是，如果中美順利達成協議，恐怕加拿大還是成為犧牲品。
華爾街日報報道，中美協議的關鍵部分將涉及中國石油化工股份有限公司從美國休斯頓Cheniere能源公司購買價值180億美元的液化天然氣，報道提到，這筆交易若成功，將使加拿大成為潛在輸家，因為中國購買液化天然氣的其他來源之一是加拿大液化天然氣公司（LNG Canada），該項目正在卑詩省Kitimat建設中，就是為了爭取亞洲市場，但若中美貿易談判結果讓中國只能購買美國天然氣，那加拿大損失可大了。
(LNG Canada項目是為了面向亞洲市場而建。 圖：LNG Canada官網)
此外，中美談判中，美國還會要求中國大量購買美國的小麥、大豆、牛肉、豬肉和其他農產品，中國因此可獲得美國關稅減免，可想而知，加拿大的商品會失去競爭力。
(主圖為網上圖片) v01
美國最高法院：用家可提訴訟 控蘋果壟斷市場
根據美國最高法院的一項裁決，蘋果產品的持有人，可以向蘋果公司提出訴訟，指蘋果的App Store壟斷市場，但裁決沒有表明提出訴訟的勝算機會率。
美國最高法院法官Brett Kavanaugh表示，當「零售商參與危害消費者的非法反競爭行為」時，購買這些公司產品的人，有權要求企業承擔責任；Kavanaugh法官表示：「這就是為甚麽我們有反壟斷法」。
美國最高法院周一以5票對4票，通過蘋果產品持有人可向蘋果公司提出反壟斷訴訟。
蘋果不容許客戶從iTunes App Store以外的任何其他來源下載應用程式，這與Android不同；蘋果表示，這可用作清除安全威脅，及控制違反公司服務條款的應用程式。
美國最高法院沒有裁定用戶提出訴訟的成功機會率，只強調用戶有權提出訴訟。
蘋果表示，該公司不是壟斷，而是一個可以設定自己價格的應用程式開發平台，蘋果曾表示，若果法院容許指控該公司壟斷的案件繼續進行，將會擾亂電子商務市場。
（網上圖片） T02
【中美貿易戰】特朗普警告中國不要報復 北京出招道指跌逾600點
中國政府在北京時間周一晚上宣布，下月1日起對600億美元美國商品提高關稅，股市進一步擴大跌幅。消息引致美股及加股急挫，其中道指一度急挫近600點。
美國總統特朗普則繼續在社交網站Twitter帳戶，公開向中國國家主席習近平表示，如果沒有達成貿易協議，中國將受到非常嚴重的傷害，企業將被迫離開轉到其他國家。他警告，「中國不應該報復，只會變得更糟糕！」
受中國出招消息影響，周一道指一度下挫719.86點，或2.77％，見全日最低位25,222.51點，最後收報25,324.99點，下跌617.38點，或2.38％。
而納指的跌幅最大，達3.41％，或269.92點，收報7,647.02點；標普500指數則收報2,811.87點，下跌69.53點，或2.41％。
加國多指收報16,176.38點，下跌116.27點，或0.71％。
中國方面，上證綜合指數險守2900點關口，收報2903點，跌35點；深證成份股指數收報9103點，跌132點。兩個指數都跌逾1%。
香港股市周一收報28,550點，升239點。
特朗普周一在推特說，美國消費者沒有理由支付今天對中國生效的關稅。有證據表明，美國只支付了4個百分點，中國則支付了21個百分點，因為中國對產品實施了大量補貼。
他又說：「關稅可以完全避免，只要你的產品來自非關稅國家，或者在美國境內購買產品(最好的主意)，這是零關稅！許多受到關稅影響的企業離開中國，前往越南和其他亞洲國家，對中國非常不利，對美國則非常好！不過，中國多年來一直利用美國的優勢，令他們領先一步(前總統沒有做好工作)」。
他警告，「中國不應該報復，只會變得更糟糕！」
(圖片：美聯社) T01.
多倫多市政府推出10.7億基建改善計劃
多倫多市長莊德利（John Tory）宣布多項基建計劃，總值達10.7億元，涉及範圍包括道路、橋樑、高速公路、地下水道及水管等多項工程。
莊德利周一與多市議員兼基建與環境委員會主席詹嘉禮（Jim Karygiannis）共同宣布2019年涉資10.7億元的基建改善計劃。
莊德利表示，計劃中的改善交通基建項目涉資5.9億元，當中包括動用1億元改善主要道路，以7,000萬元改善市區道路，斥資2億元改善及維修包括Gardiner的高速公路，動用6,000萬元改善行人路及單車徑，零傷亡願景（Vision Zero）及道路安全計劃會動用4,500萬元，以及以1.15億元改善橋樑、隧道及其他交通基礎設施。
另外，市政府亦會斥資4.8億元改善水利基礎設施，包括以2億元改善水管及供水服務，地下水道的改善工程開支為7,500萬元，防止水浸的工程費用亦為7,500萬元，以及動用1.3億元改善雨水管理。
計劃涉及的鋪路工程長約140公里，以及改善200公里地下水道及水管，受工程影響的道路逾600條。
（圖片：多倫多市政府） T02
多市再有兩人確診麻疹 市民曾到機場士嘉堡餐廳或被感染
多倫多公共衛生局（Toronto Public Health，簡稱TPH）宣布，正調查兩宗確診麻疹個案，兩宗個案均與旅遊時被感染有關。
衛生局表示，公眾人士若在5月5日曾到過士嘉堡的Sheppard大道東的Remely餐廳，皮爾遜國際機場1號大樓，及曾乘搭前往英國倫敦的加拿大航空AC-848航班，均有可能接觸過麻疹病毒。
另外，曾於5月8日，到過多倫多動物園，皮爾遜國際機場1號大樓，及曾乘搭由英國倫敦飛返皮爾遜國際機場的加拿大航空AC-849航班，亦有可能已接觸過麻疹病毒。
衛生局表示，兩宗確診麻疹病例均為成人。
多倫多健康醫療主任（medical officer of health）Eileen de Villa醫生表示，全球麻疹病例正在增加，故此，公眾應檢查自己是否已接種麻疹疫苗，尤其計劃出外旅遊的人士。
1970年以後出生的部分成年人，可能只接受過一劑含麻疹的疫苗，因此，在前往麻疹發病率較高的地區時，可能較容易感染麻疹。
以下是兩個有可能接觸麻疹病毒的地點及時間：
5月5日
＊Remely’s餐廳，上午10時至晚上7時。
＊皮爾遜國際機場1號大樓，下午6時至晚上10時30分。
＊加拿大航空AC848航班，晚上8時40分離開多倫多，並於5月6日上午8時35分抵達英國倫敦。
5月8日
＊多倫多動物園，下午1時30分至5時。
＊皮爾遜國際機場1號大樓，下午5時至7時30分。
＊加拿大航空AC849航班，下午2時10分離開倫敦，並於下午5時抵達皮爾遜國際機場。
（圖片：CBC） T02
多市中心兩人互毆 一人被刺傷
多倫多警隊表示，正調查多倫多市中心周一早上一名男子被刺傷的案件。
警方指出，傷人案件發生於多倫多市中心Bathurst街與Queen街的十字路口轉角位置，周一早上大約7時30分，接報上址有兩名男子打鬥，其中一名男子用利器刺傷另一名男子。
警方表示，傷者被刺傷後繼續有意識及呼吸，而警方形容傷人的疑犯為白人，年約40歲，事發後沿Bathurst街向南方向逃離現場，警方現正通緝該名疑犯。
（圖片：CTV） T02
WestJet航空獲50億私有化協議 每股溢價高近七成
私人股本公司Onex宣布，連同債務承擔，擬斥資50億元私有化WestJet航空。
根據Onex與WestJet的善意收購協議，每股WestJet的每股收購價為31元，較上周五收市價18.52元，有溢價67.4％。
Onex於今年3月首次提出收購WestJet；收購協議規定，WestJet必須滿足多個條款，包括獲得法庭、監管機構及股東批准，協議才可落實；預計交易可於2019年或2020年內完成。
（圖片：加通社） T02
【人物專訪】香港移民由佛教轉信錫克教 徹底成為錫克人的故事
移居加國多年的香港移民張伯祥6年前，偶然下認識印度錫克教，從此改變一生，他不但由佛教轉為信奉錫克教，更入鄉隨俗，留長鬚、戴頭巾、變成一名地道的「錫克人」，更將英文名字改為富有印度人傳統的Pat Singh Cheung，並參與印裔組織的義務工作，不過，至母親去世，仍未得她諒解，令張伯祥引以為憾，目前家人仍不接受他信奉錫克教。
本報記者曾與張伯祥見面和了解他作出如此大轉變的原因與心路歷程，讀者留意5月13日出版的《星島日報》，可了解更多。
(本報圖片)
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李燦明不參與聯邦大選
曾在本年2月代表聯邦自由黨競逐本拿比南選區國會議席補選的前省議員李燦明，原計劃在10月聯邦大選時再代表該黨，挑戰新民主黨黨領駔勉誠(Jagmeet Singh)，並擬於5月21日和25日舉行支持晚宴造勢和宣揚政鋼，不過，他於5月11日向支持者發出的訊息表示，已決定暫停競選的籌備工作。
李燦明周日接受本報訪問時，也證實不參選消息，他解釋，由於妻子的健康出現問題, 未來數月需家人照顧, 因此他的競選工作會放下。他沒有透露妻子的病情。
李燦明在發出給支持者的聲明中寫道:「首先感謝大家的長期支持。本人準備今年參選國會議員繼續貢獻社會，獲得本那比選區人士的認可。在籌備工作中有不少朋友熱心推動5月21日和5月25日的支持晚宴，衷心的感謝！」
不過，李燦明表示，經各方商量後，5月21日和5月25日的活動將如期舉行，但內容調整，他仍會出席與支持者交流從政心得、特別與年青人和新移民分享經歷。
在2月25日的補選中，駔勉誠以38.9%得票率，擊敗得票率為26.02%的李燦明，他當晚曾表示，會捲土重來。
(資料圖片)
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溫哥華交通意外 踏單車男子受傷
溫哥華西端5月12日星期日發生交通意外，一名踏單車男子受傷，已送院治療，警方正調查意外原因。
事發在周日下午2時30分左右，一部四驅車於洛遜街(Robson Street)1600號路段、比德韋爾街（Bidwell Avenue)附近撞倒一架單車，單車上的40多歲男子要送院醫治，警方未透露其傷勢。
意外的關係，現場要執閉一段時間，以便調查。
(CBC圖片)
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溫哥華有機會出現全加拿大第二支NBA球隊
加拿大打籃球的人口很多，但卻只有一個NBA職業籃球隊 – 多倫多猛龍，不過NBA總裁席爾瓦（Adam Silver)接受CBC專訪時透露，加拿大應該多一支NBA球隊，很希望現在有一支溫哥華的職業籃球隊。
席爾瓦對於當年從溫哥華撤走灰熊隊（Vancouver Grizzlies）後悔不已。當年，溫哥華灰熊隊戰績不佳，而且觀眾流失嚴重，於是NBA決定從溫哥華撤走灰熊隊，搬遷到田納西州的孟菲斯。他語氣中透露將考慮在溫哥華重建一支球隊。
他說：「NBA歷經25年在加拿大的發展，如今加拿大市場不再是起飛階段，而是接管期了。」
他強調多倫多猛龍隊這幾年表現很成功，還提到許多加拿大球員在各球隊發展，很多明星球員閃耀，現在共有13個加拿大球員在NBA。如今的市場走向更多元化，加拿大潛力可期。
圖：NBA官網
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首屆國際中華傳統武術大賽 明年9月在列治文舉行
首屆國際中華傳統武術綜合MMA冠軍大賽，將於明年9月24日起，在列治文奧運速滑館一連舉辦4天，聯邦三級政府代表星期日出席記者會，希望藉此推動傳統武術早日成為奧運比賽項目。
加拿大中華傳統武術綜合MMA協會會長、資深武術教練李龍城在記者會上表示，本次大賽活動區別於武術套路表演爲主的比賽形式，是以中華傳統武術綜合技擊術為主題的賽事，是由精選套路比賽相結合，旨在弘揚華人優秀民族傳統武術文化的博大精深，除促進融入加拿大多元文化，並建立中華傳統武術綜合MMA交流的平臺，朝著國際化方向發展。
李龍城說：「這項國際武術比賽，是海外華人歷史上是第一次，在北美加拿大也是首次。」他希望武術界排除門派之見，團結辦好武術大賽。
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溫支聯紀念六四30周年 列治文舉辦座談會
溫哥華支援民主運動聯合會（簡稱溫支聯），為紀念六四30周年，星期日舉辦座談會，邀請在美國哈佛大學開辦六四課程的華裔學者何曉清、卑詩大學教授丘慧芬演講，她們一致認為，六四不容遺忘，追求自由民主是普世價值。
這項主題為「三十年來家國何去何從」的座談會，在列治文文化中心舉行，大約近百市民參加。溫支聯為紀念六四30周年，舉辦一系列活動，座談會是第一個活動。
何曉清表示，非常感謝主辦單位，選擇在母親節當天，藉此呼應天安門母親組織。她說，包括丁子霖在內許多天安門母親，雖然六四過去30年，還是不能公開悼念自己小孩 ，公義無法伸張。
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專家：加中關係處於六四事件以來最低點
(卑詩大學教授Paul Evans。 圖：UBC)
加拿大和中國關係處於低潮，有專家認為，這是1989年六四天安門事件以來兩國關係最糟糕的時刻，至今沒有看到改善跡象。
卑詩大學公共政策與全球事務學院教授埃文斯(Paul Evans)接受Global電視訪問時提到，1989年中國軍隊向天安門前抗議示威的群眾開槍而震驚世界，當時加拿大停止和中國交流接觸。如今加拿大則受中美貿易戰影響，兩國外交處於極度艱難期。他說：「我們正處於冰雹風暴之中，跡象顯示它並沒有放緩，甚至還可能更惡化。」
美國總統特朗普對中國發動了貿易戰，同時也指控中國華為科技公司違反美國制裁伊朗命令並竊取美國公司的商業機密。應美國要求下，加拿大於去年12月在溫哥華機場逮捕華為財務長孟晚舟。
自此之後有兩名加拿大人被中國拘捕，加拿大的芥花籽、豬肉等進口品受到阻礙。埃文斯說，加拿大的旅遊和教育等領域都和中國有很深聯繫。「如果中美兩國不能很快達成貿易協議，將對加拿大經濟影響更多。」
聯邦保守黨黨領謝爾上周稱，應該對中國展現強硬姿態，包括撤除注資中國主導的亞洲開發銀行、向世界貿易組織正式投訴中國等。埃文斯說，謝爾的做法似乎是要與中國進行冷戰。但他說這和當年與蘇俄的冷戰不同，因為全球化時代下，經濟相互聯繫著，想單純凍結中國，是說起來容易做起來難的一件事。
圖：星報
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這個夏天 南下美國邊境更塞車了
維多利亞長周末即將來臨，您是否計畫開車南下美國呢？那可要耐心等候了，因為從本周末起整個夏天，美國海關調派許多人手到墨西哥邊境支援，加拿大邊境會因為人力短缺而產生異常壅堵情況，人車流動大受影響。
美國海關邊境服務局表示，731名北部海陸空的邊境人將暫時調到南方，因為墨西哥邊境湧入許多難民人口，需要更多人手協助處理相關事務。
夏季本是跨境旅遊貿易的旺季，如今這一變動，讓加美邊境的官員和商家都很擔心，恐將影響邊境的自由流動。
紐約普拉茨堡北方城鎮商會的道格拉斯(Gary Douglas)表示，加拿大的貿易是區域經濟中「最大的推動力」，每天在加美邊境的流動人口約40萬，貨品進出量達16億元，一旦流動不順將導致經濟大損失。
道格拉斯相信，第一波流動高峰期就是5月18日起的加拿大維多利亞長周末假期。
上周來自美國華盛頓、密西根、新罕布什爾、明尼蘇達州、佛蒙特和北達科他州共13位國會議員共同寫信給國土安全部代理部長麥卡倫南(Kevin McAleenan)，表達對人員調動計劃傷害經濟的憂慮，希望當局能有效保護和簡化合法的貿易和旅遊。
緬因州邊境Old Orchard Beach城市高度依賴加拿大遊客，當地一位汽車旅館的東主表示，他的客戶90％是加拿大人，如果邊境延誤會導致旅客止步，批評政府這種挖東牆補西牆的做法實在沒有道理。
圖：星報
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【更新】蘭里一號公路交通意外 現場已解封
蘭里市一號公路、阿波斯福附近西行線近264街出口於5月12日星期日中午發生交通意外，涉及一部車輛，兩人受傷，要由直升機送院 ，現場交通一度大受影響，嚴重擠塞，。
卑詩緊急醫療服務署表示，昨日中午接報現場發生車禍，一部汽車跌下一條溝渠，救護員抵達現場後，發現兩名傷者，不過，沒有透露二人傷勢。
阿波斯福警方在車禍後封閉利曼山路(Mount Lehman Road)夾一號公路的西行線，令調查員可評估意外情況，但車龍就長達數公里。
該段公路於周日傍晚6時左右解封。
(CTV圖片)
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【有片】得來速車道使用手機 警察會開罰單
開車在得來速(Drive Through)排隊買漢堡薯條的你，是不是會停下來使用手機呢？下次千萬不要了，因為警察會開罰單的。
最近有一網友在推特(Twitter)發佈一段視頻顯示，一名素里皇家騎警在一家速食店的得來速點餐車道上逮到了一名司機，因為該司機在等待點餐的當下使用手機。
貼文者達里瓦(Tej Dhaliwal)說：「警察就在這裡對得來速上使用手機的人開罰單，是開玩笑嗎？根本就是騷擾！」
#RCMP is actually out here ticketing people for using their phones at a drive thru. Is this a joke? This is harassment. pic.twitter.com/N4i59bS7AP
— Tej Dhaliwal (@DrDangles87) 2019年5月8日
其後有許多網友紛紛表達意見，認為警察的作法太過份，因為很多人都會用手機付費點快餐，否則怎麼填飽肚子？
騎警則在推特上表示，他們沒有針對該司機開出罰單，但有口頭警告司機他不應該在進入得來速車道前就使用手機了，並強調道路安全是第一優先。
不過皇家騎警後又寫著一條推文說：「根據卑詩省機動車法，停車場和得來速車道都被視為是道路的一部分，必須遵守卑詩機動車法，法條中禁止司機在開車時使用電子設備。」
(警方發推文解釋乃看到司機進入車道前就用手機才上前警告。後又提醒民眾停車場和得來速車道都屬於道路管理範圍。)
(網友紛紛抱怨警察不合理。 圖：推特)
律師Kyla Lee和Acumen Law認為這種說法是「荒謬」和「離奇」的，因為「許多消費者依賴手機App訂餐付費，這樣他們才不必浪費時間在停車場上。」他們說，況且，這不是高速移動，不會追尾，而使用手機的時候，這些車主並沒有移動車輛。
(主圖為網上圖片)v01
卑詩喬治太子市的肇事後不顧而去車禍 尋回懷疑涉及意外的汽車
卑詩省喬治太子市（Prince George）5月10日星期五深夜零時後不久發生致命車禍，一名使用電動代步車的48歲男子被撞死，另一名騎單車者也遭撞擊，傷勢嚴重，但無生命危險。涉及車禍的司機駕車逃去，皇家騎警周日表示，透過公眾提供的資料，已尋回及扣押一部車輛，將進行鑑證和機械檢查，以確定是否與此宗交通意外有關。
事發在當地維多利亞街（Victoria St.）界乎15大道（15th Ave.）至17大道間的路段。一名夜間巡邏警員發現兩名傷者，其中使用電動代步車的男子送院後證實不治，代步車與單車都受到嚴重損毀。
警方繼續呼籲目擊者及知情人士致電250-561-3300向警方提供消息，或致電舉報罪案熱線1-800-222-8477匿名舉報。
(CBC圖片)
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他迫不及待來了…最好的母親節禮物！
史瓦茲(Laurie Schwartz)在母親節獲得了珍貴的驚喜禮物，她的兒子迫不及待想陪她過節，在前往愛民頓醫院的路上就誕生了。
CTV報道，史瓦茲說她大約在凌晨2點20分感受到子宮收縮陣痛，沒想到3點24分他就蹦出來了。醫院發現孩子在汽車內誕生後，緊急做處理，檢查之後確認孩子健康，母子都很好。
Nathan是史瓦茲家庭第二個孩子，體重約6磅。而Nathan的父親也是38年前在亞省前往醫院的途中誕生的，果真是父子一個模樣！
圖：CTV
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未來一周商業界關注的大事
未來一周加拿大商業界需要關注的5件事：
1. Tilray業績
總部位在卑詩省的大麻公司Tilray Inc.將於周二發布第一季度業績，該公司是首家在美國納斯達克上市的加拿大大麻公司，行政總裁最近表示，會把美國和歐洲列為未來投資重點，並表示不會在加拿大購買「定價過高的供應資產」。
2. Aurora收益
總部位於亞省愛民頓的大麻公司Aurora Cannabis亦在周二公佈最新季度業績，周三與金融分析師召開電話會議。行政總裁表示，該公司「希望成為一個好鄰居」，正在竭盡全力 – 包括安裝新的排氣系統和過濾器 – 以減輕愛民頓國際機場上的大麻氣味，公司有一大麻廠Aurora Sky就在機場旁邊。
3. 通貨膨脹數字
加拿大統計局將於周三公佈4月份的消費者物價指數。該機構上次報告稱，隨著新鮮蔬菜、抵押貸款利息成本和汽車保險的價格壓力增強，3月份通脹率上升至1.9％，符合經濟學家的預期。
4. 央行報告
加拿大央行將於周四發布2019年金融系統審查報告。該銀行2018年的審查顯示，加拿大住房市場和高消費者負債水平是金融體系的最大漏洞，儘管兩者都已呈現放緩的跡象，但仍在高危機狀態。
5. CPPIB業績
加拿大退休金計劃投資委員會(CPPIB)周四將公佈截至3月31日的12個月財務業績。加拿大退休金計劃的投資經理在2月份報告中提到，已經克服2018年底股市的大跌，第三季度已有1.1％的回報。
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今年夏天 大溫油價只會更高
今年夏天加拿大各地的汽油價格預計將保持在歷史最高水平以下，但溫哥華除外，因為一系列因素構成了完美風暴，導致溫哥華汽油零售價格將高達每升1.7元。
肯特集團(Kent Group)資深副總裁歐文(Michael Ervin)表示：「溫哥華處於歷史高點，其他城市如卡加利、多倫多、哈利法斯、滿地可等都未超過歷史水平。」
上星期加拿大主要市場的汽油平均價格約為每升1.34元，卡加利和溫尼辟大約1.23元，溫哥華1.70元。
分析師表示，汽油價格每年春季上漲，因製造夏季汽油需要額外添加劑防止汽油蒸發，所以成本較高，而且煉油廠會有定期維修期，供應暫時會中斷。
此外，4月1日起，、安省、緬省和紐賓士域省新增了聯邦碳稅，而卑詩省則是進一步調高了碳稅。
GasBuddy.com的分析師麥提格(Dn McTeague)示，中美貿易戰也會影響油價，所以現在很難預測。
卑詩省油價太貴引發民怨，省長賀瑾(John Horgan)早前提到其公用事業委員會將啟動油價調查。
麥提格說，卑詩省汽油幾乎都仰賴美國華盛頓州的煉油廠提煉，所以供需量受到他人掌控。溫哥華平均每升汽油的成本約52仙，美國煉油廠成本33仙，批發商加價4仙，零售商利潤約為12仙，三級政府的稅佔了52.5仙，還有10~15仙的卑詩省低燃油標準規定的成本。
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卑詩省中部山火 當局緊急疏散撤離
卑詩省中部發生一場山火，火勢一發不可收拾，當局目前對當地發出緊急狀態和撤離通知。
Bulkley-Nechako地區周六晚發布了緊急狀態，命令人們離開位於菲沙湖以東約5公里處的Lejac社區附近。這意味著那裡的人必須隨時準備離開。
截至週六晚，估計大約260公頃土地被焚毀。當局已經部署了20名消防員，4輛空中灑水飛機和幾件重型設備來對抗火災。
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為疏導旅客 溫哥華國際機場增加兩成的士營運許可
據區報Daily Hive報道，由於旅客數字持續上升，以及輪候的士時間太長的投訴不斷增加，溫哥華國際機場(YVR)表示，容許在機場範圍內營運的的士數量，已增加超過兩成，由去年的579個牌照增至目前的697個，2018年時只增加54個。
按現時的規定，並非所有於大溫地區營運的的士可提供往返YVR的服務，接近700個牌照的數字，只佔大溫所有的士數量約3分之1。
YVR管理局發出的電郵解釋，這樣規定與不同城鎮有不同的士牌照的造法並無差異，並是根據省政府的的士操作界限規則來處理，YVR只作出類似的條例，要求到YVR的的士先要獲得許可，以及支付年費，不過，費用會根據的士公司之前一年的平均載客量而作出調整。
現時每月平均超過90次機場載客的許可證年費為4,152元，少於90次則減至3,120元，另計貨勞稅(GST)，亦不包括所屬城鎮所支付的年度牌照費。
此外，YVR管理局表示，在增加牌照數量後，暫時沒有旅客輪候時間變化的統計數據，但相信已帶出正面影響。
YVR去年的旅客量達紀錄性的2594萬人次，較2013年時不足1800萬人次的數字大幅增長，另今年預計會有接近110萬名郵輪旅客到訪溫哥華，較去年上升21%。
YVR的2018年紀錄顯示，有127萬次的士接載旅客離開機場的紀錄，為歷年新高，較2017年更增加9.4%，但的士不足，輪候時間長，一直受到旅客批評。
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卑詩北部山火 懷疑人為引起
據加拿大電視台(CTV)報道，卑詩北部菲沙湖(Fraser Lake)自5月11日星期六開始發生山火，附近居民要疏散，當地亦已宣布進入緊急狀態。現場大量濃煙，在社區附近的16號公路也可看到。山火原因可能與人為有關。
卑詩山火服務署表示，至周日早上，山火範圍約260公頃，20多名消防與救火直升機正在在現場撲救。
菲沙湖位於喬治王子鎮(Prince George)以西約150公里。
(CTV圖片)
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警方兩周回購1235支槍 納稅人須付75萬
多倫多警隊於過去2周透過槍支回購計劃共收集1,235支槍，預期納稅人會為有關計劃支付最高75萬元。
多倫多警隊推出一項為期3星期的槍支回購計劃，整項行動預計5月17日結束；警方以200元一支長槍，及350元一支手槍的價格，向持有槍支的市民進行回購，結果在過去2周，總共回購1,235支槍，預計納稅人會為這項計劃支付75萬元。
這項槍支回購行動，是去年希臘街發生致命槍擊事件後，市議會批准的針對槍支暴力系列行動中的一部分；警方向市民回購槍支之餘，亦不會向願意自動交出槍支的非法持有槍支人士作出檢控。
回購槍支的金額，須以回購槍支數量作準，但市議會將在未來1周，投票表決向多倫多警隊提供75萬元預算，用作回購槍支行動之用。
據一份報告指出，預算中的大部分資金是用作回購槍支，其中大約5萬元是用作其他用途，例如運輸及處理收集後的槍支銷毀費用。
報告指出，過去兩周共收集1,235支槍，當中包括419支手槍；數量已遠超2013年多倫多警隊進行上一次槍支回購計劃所收集的500支槍。
（圖片：CBC） T02