月份: 2019 年 6 月
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【加中關係】中國提高加拿大入口肉類產品檢查標準
根據路透社報道，加拿大農業部表示，中國海關計劃提高對加拿大入口肉類及肉類產品的檢查水平。
農業部指出，已獲悉中國有關機構，會在某情況下，將運載加拿大入口肉類及肉類產品的貨櫃箱作全面檢查。
有中國官員表示，作出這項決定，與非洲豬瘟及反走私措施有關。
（圖片：加通社） T02
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【加中關係】杜魯多回應六四提問 憂中國人權紀錄
總理杜魯多在六四30周年紀念日表示，對中國人權紀錄表示擔憂，當中包括中國政府對大約100萬名維吾爾族人的鎮壓。
根據加通社的報道，杜魯多在溫哥華舉行的一次活動中，被問到有關六四紀念日的看法，之後杜魯多發表聲明，表示擔憂中國的人權紀錄，但聯邦政府未有積極討論這事件。
美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）及歐盟外交政策高級代表茉格里尼（Federica Mogherini），已相繼敦促中國政府解決1989年殺害數百以至數千名爭取民主人士的決定。
之前，聯邦自由黨參議員穆森（Jim Munson）曾發聲明，將六四件視為北京大屠殺：他批評中國共產黨政府從其歷史中，抹去這一事件的所有痕跡。
自加國政府應美國政府要求，拘捕華為副董事長孟晚舟，及加拿大前外交官康明凱（Michael Kovrig）及商人斯帕弗（Michael Spavor）被中國拘捕後，加中關閉已經跌至歷來最低水平。
（圖片：加通社） T02
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華裔女子網上購「平宜」機票 被加航列黑名單兼追討近2萬元
一名中國女子Ann Qian在網上購得一張被指以不法手段購得的「平宜」機票，結果被加拿大航空公司視為犯罪份子，且被加航要求支付由多倫多至溫哥華，再飛到上海的機票，費用為1.86萬元，且禁止她在未付足費用前上機。
25歲的Qian，與不少加拿大人一樣在網上購買機票，她表示，加航的要求是一個「欺凌」行為；Qian表示，加航指她是一名騙子，但不想了解情況，只要求她支付費用。
Qian的代表律師與航空乘客權利倡導組織表示，加航沒有權利將她置於「禁飛」名單內，或要求她支付所購買的機票費用。
但加航表示，該公司從未聽過有消費者在不知名的賣家中購買機票。
加航更拒絕作出調解，有關爭議將交由加拿大運輸局進行仲裁。
Qian於大約2年前，由上海到士嘉堡的一所大專學院接受糕點廚師的訓練。
她去年計劃回上海，並在網上找了一名叫「CaptainCooll」的賣家，聲稱可以獲得「加拿大航空公司員工折扣」的機票；她強調，未有意識賣家是騙徒，且已前後3次使用由「CaptainCooll」購得的機票往返中國至加拿大；她去年底再向「CaptainCooll」購買機票，且支付了5,800元，當中已包括商務客位的「優惠」。
Qian於去年11月到達皮爾遜國際機場，結果被拒絕登機，航空公司更向她表示，她已列入「禁飛」名單內。
她到網上要求「CaptainCooll」退錢，但遭拒絕，之後更消失無縱；Qian於今年4月報警，試圖透過警方尋找這名騙徒。
即使她遭到損失，但加航去年11月時堅稱，她詐騙加航，總額達18,683.66元，且要求她在45天內付清，故此，清還費用的限期已過。
加航的代表律師在4月8日發出的電子郵件中指出，加航拒絕以錢來解除旅行禁令的請求。
（圖片：CBC） T02
安省男子持刀上街隨意襲擊 一女子頸部重傷
安省濕比利（Sudbury）區警隊表示，一名男子在街上用刀隨意進行襲擊，引致一名女子頸部受重傷，其9個月女嬰的身體亦多處有瘀傷。
警方指出，事件發生於周日下午，一名年約25歲男子持刀在街上隨意襲擊途人，結果引致一名35歲女子頸部受重傷，有生命危險，其9個月大女嬰身體亦有多處瘀傷。
警方表示，持刀襲擊的男子，與傷者並不認識。警員指警員未到達現場前，該名男子已被途人制服，當警員到達現場後，以意圖謀殺及非法持有攻擊性武器等罪名拘捕該名男子。
由於該男子在襲擊途人時亦傷及自己，故須送院治療。
（資料圖片） T02
猛龍周日輸波後球迷電視直播講粗口 警接手調查
多倫多猛龍隊在周日晚的第二場總決賽中輸給美國金州勇士隊後，有球迷十分憤怒，在一個電視直播中，說了一句粗口，結果被人投訴，警方亦接手調查。
多倫多警隊表示，正調查一名在周日晚，一個電視直播中說了一句「f*ck her right in the p*ssy」粗口的投訴。
警方表示，警方接到有關投訴後，調查人員正查看證據，然後確定有關人士是否犯了刑事罪。
警方強調，若果經調查後認為事件中沒有違法行為，將會結束調查，及關閉案件；但若果認為屬違法，警方會開始進行識別嫌犯及逮捕的行動。
（圖片：CP24） T02
GO火車Kennedy站附近有人被火車撞傷
多倫多警隊表示，接近Kennedy GO火車站的一段火車軌，一名男子被經過的火車撞至重傷，救護人員已將傷者送往醫院，警員正在現場調查，涉事火車停在Kennedy GO火車站附近，該條火車線的所有班次亦受到影響。
多倫多公車局（TTC）表示，Go火車Stouffville線受意外影響而引致延誤，乘客可轉乘43號Kennedy、53 Steeles East及85 Sheppard East等巴士服務。
（資料圖片） T02
六四30周年 香港18萬人燭海中悼念當年死難者
今日是六四事件30周年，支聯會在香港維園舉行燭光悼念集會。支聯會在集會中宣布共有18萬人參加燭光晚會，悼念30年前在六四事件中的死難者。
大會歷時兩個多小時，在晚上十時許結束。前來參加的人坐滿6個足球場及草地場，大會宣布超過18萬人參加晚會，香港警方則表示集會高峰期有3萬7千人。
今年參與的人數有18萬，與2012年及2014年並列最多人參與記錄。
集會中播放了天安門母親代表張先玲的錄音講話，張先玲指，維園燭光30年來，陪伴著「天安門母親」走過坎坷的歷程，指「天安門母親」堅持真相、賠償、問責三項訴求，批評執政當局一直不敢面對，強調真相終將戰勝謊言。
當年學聯代表李蘭菊發言 不忘死難者生命最後體溫
香港學聯代表李蘭菊30年前在北京支援八九學運，六四後移居加拿大，她應邀上台見證當晚的軍人在天安門清場的一幕，講述當時情況。
李蘭菊發言時說：「我們今晚來悼念六四的亡魂，更要堅持平反六四，因為六四除了有殘忍的殺戮，更有中國共產黨無恥的謊言。」
李蘭菊詳細講述當晚自己在廣場內外見到學生受傷送醫院的情境，並說三十年來，她記住每一個細節，甚至記住死難者生命最後的體溫。
有參與集會的中國內地人表示，香港是最近內地而可公開悼念的地方，所以專程到香港參與燭光晚會，但他們認為香港越來越內地化，擔心日後更難爭取平反六四，希望香港人要維護人權、民主及自由。
參與集會人士中不乏香港當地的年輕人，大學生Pansy表示，自己是第2年出席六四集會，覺得六四事件不應被忘記，要守護真相。她不認同六四集會是「行禮如儀」，指她小時候從新聞看到六四集會才知道有六四事件，「如果連集會都消失的話，這一代很難知道六四係咩一回事」。
剛考完公開試的中學生林同學表示，小時候從父母口中得知六四事件，直至現時考完公開試有空餘時間， 認為應履行公民責任，出席集會紀念30年前為國家自由民主而犧牲的一班年青人。他指，除個別老師外，學校課程沒有提及六四事件，但國家要發展必須認清自身歷史，所以學校亦應多談六四事件。
第一次參與集會的周太表示，今年香港面對很多困境，如政府強推《逃犯條例》修訂，認為政府高官沒有說出真相，不為香港市民着想，加上作為媽媽的她，看到天安門媽媽的呼籲，非常感慨，故今年出席集會。
家長帶同子女集會 冀了解六四真相
有不少家長帶同子女出席，和9歲女兒出席集會的林先生表示，今年適逢六四30周年，加上有《逃犯條例》修訂，希望帶同女兒到現場，讓她了解六四事件。
不願上鏡的朱太帶同5歲兒子出席，她說，自兒子1歲起，每年都會帶他出席集會，希望傳承真相。她直言，擔心《逃犯條例》修訂後會被秋後算帳，因此不願意上鏡。
(圖片：美聯社) 綜合報道
警方發圖追緝雌雄分心盜竊疑犯
杜咸區警隊發出圖片，要求市民協助尋找兩名於上月在Whitby的Walmart停車場，進行分心盜竊一名老年婦人銀行卡的疑犯。
警方表示，案件發生於5月15日，位於Baldwin街的Walmart停車場；根據警員調查所得，當一名老年婦人走到Walmart收銀員準備付費時，有一名男子緊跟着她，即使老年婦人付費完後離開商店，該名男子亦跟隨她到停車場，及問她是否掉失20元。
當老年婦人檢查銀包時，該名男子進一步走到她的身邊，且拿走她的銀行卡，當老年婦人駕車離開後，該名男子走回商店內，不久後，該男子與一名不知名女子離開商店。
警方表示，兩人直接前往附近的加拿大皇家銀行，並從老年婦人的戶口中提取現金。
當老年婦人意識到失掉銀行卡後，便報警求助。
警方形容該名男性疑犯為中東裔，大約40歲，身高約6呎，黑色短髮，案發時身穿黑色皮外套；至於女性疑犯亦是中東裔，大約25歲，身高約5呎4吋，黑長髮。
警方呼籲公眾若有兩名疑犯的消息，可通知警方。
（圖片：杜咸區警隊） T02
省警5月發出逾300張嚴重超速駕駛告票
安省省警公布，5月份共發出超過300張嚴重超速駕駛的告票；省警強調，即使有嚴格法律阻止有關違法行為，但街頭賽車的嚴重超速駕駛行為，仍然是大多倫多地區要面對的一個重大難題。
省警指出，這些被指嚴重超速駕駛的司機，是指其駕車速度，較道路所規定的速度快超過50公里；例如一輛在密西沙加一段的403號高速公路上，被控告嚴重超速駕駛的司機，以每小時192公里速度行車，較規定的每小時100公里，快92公里。
在安省，目前任何駕駛超過限速逾50公里的司機，都會被暫停駕駛執照，及扣留汽車7天，若果罪成，司機可被罰款2,000元至1萬不等，並可能要坐監6個月，及停牌更長時間。
省警亦表示，5月份發出的不清醒駕駛告票逾100張。
（資料圖片） T02
華裔男子帶活龜入境被重罰1.8萬元
一名華裔男子於2018年1月從美國入境時，被邊境人員發現他同時攜帶19隻活龜，需支付1.8萬元罰款。
據英語電台News 1130於6月3日星期一報道，居於溫哥華的溫利(Li Wan，譯音)5月6日承認攜帶16個品種的龜返回加國，其中6個品種更頻臨絕種，包括1隻班點池龜(spotted pond turtle)、1隻珍珠河地圖龜(Pearl River map turtle)、1隻黑瘤地圖龜(black-knobbed map turtle)和1隻鑽紋龜(diamondback terrapin)等。
溫利支付的罰款將存入加拿大政府的環境破壞基金。
(鑽紋龜-網上圖片)
V06
大部分卑詩省民批評政府認為建屋審批太慢 影響住房可負擔力
據卑詩省一項最新民意調查發現，四分三省民認為政府建屋審批程序太長，影響住房的可負擔性。
由城市發展研究所（Urban Development Institute，簡稱UDI）委託Ipsos在5月進行的一項卑詩省民調發現，74%受訪省民認為，政府在規管方面的繁文縟節、額外稅款及費用，導致住房更難以負擔。
74%受訪者相信，屋價和租金依然高企的主要原因是太少住房選擇。75%受訪者認為，政府應該容許在現時的獨立屋住宅區內引入更多不同的住房形式。
71%人認為，目前的建築審批程序太冗長，須要改革。
UDI主席兼行政總裁指出，城鎮政府完成新出租住房項目的審批時間可能須要長達5年，加上建築工程及其他批文申請，須要多2至3年。換言之，一個新項目可能要到2027年才可以入伙。
Ipsos於今年5月7至15日期間，透過互聯網收集了1,001個卑詩省居民意見，誤差率為3.5%。
(資料圖片)
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加拿大缺乏輸油管 損失龐大
加拿大納稅人聯盟(Canadian Taxpayers Federation，簡稱CTF)於6月3日星期一指出，由於缺乏輸油管運送到外國，導致亞省石油以低於國際價格出售，結果令到加國在過去5年損失了高達62億元收入。同時，CTF估計，若有足夠輸油管，卑詩省便可以興建更多醫院、運輸基建及學校。
CTF卑詩省區總監西姆斯(Kris Sims)，聯同亞省區總監特雷澤洛（Franco Terrazzano）在卑詩省議會門外舉行記者會，延續全國之旅。是次宣傳工作旨在向公眾展示輸油管對全國經濟及國民的重要性。
CTF指出，計算亞省石油售價與國際油價差異後發現，由2013至2018年期間，聯邦政府損失了約62億元，有關數字更會繼續攀升。由2019至2023年，政府損失金額將會增加至67億元，即相等於平均每天損失370萬元。
特雷澤洛指出，輸油管興建項目受阻，亞省原油產品無法以更好價格出售。換言之，國民因而要繳付更多稅款，政府也缺乏資金興建醫院學校，以及增加教師人手。
(資料圖片)
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