響應全球對抗氣候變化示威活動，大溫地區數百名以年輕人為主的抗議人士，周五也在市中心舉行「擬死示威」（die-in）快閃活動，呼籲社會關注氣候變化，作出改變。
示威者在早上11時45分左右在市中心溫哥華美術館（Vancouver Art Gallery ）外集合，隨後一起轉移到街對面的Pacific Centre購物中心美食廣場（Food Court）。等12時的哨聲一響，所有人即刻躺倒在地，以「假死」的方式強調，如果對氣候危機無動於衷可能帶來的災難性後果，呼籲公眾和政府採取措施，積極應對。
現場可以看到許多自製的「遺言」，有的寫著「我為了救自己的家園而死亡」，「我為了救森林大火而死亡」，「我死於空氣污染」等，滿地的「死者」有的緊閉雙眼，有的睜眼作無聲控訴狀。現場還看到一名女童在家長陪同下，舉著「不要污染我們的星球」的標語，默默加入快閃活動。活動吸引不少商場內的顧客駐足圍觀。
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運輸聯網（TransLink）的大溫市長議會周四召開會議，就區內多個交通基建項目和十年交通計劃進展作更新報告。其中一項統計數據顯示，運聯交通系統的總乘客量今年已經出現4%的增長，若保持當前趨勢，到年底，總乘客人數較四年前將有兩成漲幅。而受關注的馬西隧道替換計劃（George Massey Crossing），最新消息指，或考慮修建8條行車道的可能。
運聯行政總裁戴思民(Kevin Desmond)在會上透露，截至8月底，運聯交通系統的乘客量整體增加了4%。其中巴士乘客量增長4.4%，海上巴士乘客量增長3.7%，世博線（Expo Line）、千禧線（Millennium Line）及加拿大線（Canada Line）三條天車線平均出現3.2%的增長，西岸快車(West Coast Express)乘客量則增長6.1%;傷障人士巴士（HandyDart）使用者人數也增長4.8%。值得一提的是，周末使用公共交通公具的人數也增加了5%。
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《星島日報》聯手溫哥華綜合醫院暨卑詩大學醫院基金會 (VGH & UBC Hospital Foundation) 合辦2019「傑出青少年大使選舉」，以表揚青少年在學術、社會、文化和社區服務等不同範疇的成就及傑出貢獻。是次活動計劃籌集善款15萬元，支持「溫哥華社區癖癮治療計劃」。
由溫哥華綜合醫院暨卑詩大學醫院基金會董事會成員梁翠婷、溫哥華綜合醫院暨卑詩大學醫院基金會副總裁巴斯基特（Shirlyn Baskette）、《星島日報》總經理黎家盛、省議員葉志明、 溫哥華學務委員龔薩雷茲（Estrellita Gonzalez）等五人組成的評審小組，周五在《星島日報》溫哥華辦事處對首批篩選出的25名2019「傑出青少年大使」候選人進行面試。選舉共分為五個不同的獎項，包括學術、藝術與文學、志願服務/社區服務、體育、領導力等，每個類別將選出三名獲獎者，他們將在10月12日於溫市中心Westin Bayshore Hotel舉行的「接觸青少年大使獎」頒獎典禮上獲得榮譽。
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關於移民的言論已進入聯邦大選，但Ipsos的民意調查顯示，加拿大人在權衡投票議題輕重時，移民問題遠非如此擔重。
由Global News和La Presse在9月11日至9月13日委托進行的民意調查，受訪者被要求選擇三個他們認為最重要決定他們如何投票的題目。最普遍受重視的問題是醫療保健，佔35％；負擔能力和生活成本，佔27％；氣候變化佔25％，經濟佔24％。
14％受訪者表示，移民問題是首要重視的選舉議題。Ipsos公共事務首席執行官布里克（Darrell Bricker）表示：「這是不會像醫療保健或負擔能力之類成為最受關注議題之一。」
「但這對於特定的選民群體來說確是非常熱門的議題，這是一個問題……政治領導人必須非常小心，因很多政黨往往會圍繞這議題而產生很多爭抝。」
民調發現，那些說移民是他們的頭等重視議題之一的受訪者傾向減少移民。他們最可能說加拿大接受了太多的新移民（佔49％），或關心不規管的移民過境站（佔31％）。 那些認為移民是頭等關注議題的受訪者中僅5％說，他們認為加拿大需要增加移民，而百分之六受訪者擔心加拿大對難民危機的援助。
全國各地不一致 魁省最多大西洋省居末
全國各地的民調結果並不一致。
大西洋加人是最少考慮移民是關鍵議題的省份，得9％；其次是卑詩省， 佔11％；阿爾伯特省佔13％。 安大略省和大草原地區則均為14％。
魁北克以「世俗主義」的名義禁止公務員幪頭巾之類的宗教穿戴，牽引該國考慮將移民問題列為頭等關注議題省份，佔17％。
布里克說，如果加拿大人民黨領袖伯尼爾（Maxime Bernier）決定在即將舉行的領袖辯論中提出這個議題，這個議題將有「聽眾」，特別是在魁北克以至其他地區。 該黨誓言要每年大幅減少加拿大移民的數量，並廢除加拿大的多元文化主義政策。
他說：「但這不僅是伯尼爾對提出這個問題作出回應的方式，而且是其他政黨領袖如何對此作出回應。」
布里克說，自由黨和保守黨「正試圖讓魁北克省與基本上全國其他地區之間，就移民議題重視性的差異而坐立不安。」
民調發現，那些支持保守黨、加拿大人民黨或魁北克人陣線的受訪人，更有可能視移民為重要的選舉議題。
首選政黨是保守黨 自由黨居次
民調顯示，執政自由黨在哪個政黨最能解決移民問題的比例遠遠落後於保守黨。
10名加人中有4人說保守黨是首選政黨，自由黨則佔16％，人民黨佔11％，新民主黨佔9％。
布里克說，保守黨在檔案上視為力量的卻正是自由黨的「脆弱性」，自由黨的移民立場已成為他們在世界舞台聲譽的基石。
他說：「他們（自由黨）試圖做的是把它變成一個與移民程序或移民人數無關的問題，而是與容忍問題有關的問題。」「 因此，圍繞多元化是我們的力量這一想法真正吸引了加拿大人的心靈。」
不過，在美國部分地區，布里克說，不一定會以自由黨寧可認為的方式來理解這一信息。
以上是Ipsos於9月11日至13日受Global News和La Presse委托進行的民意調查的一些發現。本次調查採訪了n = 2,562名18歲以上加拿大人。通過Ipsos I-Say小組和非小組來源在線訪問了n = 2,062樣本，參與受訪者獲得名義上獎勵。現場訪談電話訪問員通過座機和手機使用隨機數字撥號對n = 500名18歲以上加人進行了抽樣調查。根據人口普查數據，使用配額和權重來平衡人口統計數據，以確保樣本的構成反映出成年人口的構成，並提供旨在近似樣本範圍的結果（加權效率= 62.9％）。Ipsos民意調查的準確性（包括非概率採樣）是使用可信度間隔進行測量。在這種情況下，如果對所有加人進行了調查，則民意測驗的準確度在±2.2個百分點之內，是20的19次。可信區間將在部分人群中擴大。所有抽樣調查和民意調查均可能受到其他誤差來源的影響，包括但不限於覆蓋誤差和測量誤差。Ipsos遵守由加拿大研究識見議會(Canada Research Insights Council) 建立而在此可見的披露標準。
(文與圖：Global News)
多倫多警方拘控一名相信是華裔的21歲疑犯，控告他涉嫌落藥性侵女子。 多倫多警方稱，女事主在市中心一間酒吧，在不知情下被人落藥，之後被帶到一間酒店後進行性侵犯。
警方周五拘捕該名涉案21歲華裔男子，嫌疑人姓名為Zhuxi Shen，英文名Mark，該男子遭控以性侵犯與施放迷藥的罪名，被告同日提堂，排期審訊。警方正調查是否有其他受害人。
警方指或有其他受害人，故呼籲其他受害人應與警方聯絡，電話416-808-3200。
T01
卑詩運輸及基礎建設廳周五公布，商用貨車司機如未有按規定攜帶雪鏈，以及未有在強制安裝雪鏈期間於省內公路上行駛，將會面臨更高罰款。
在之前的冬季，司機在沒有攜帶雪鏈或未按要求安裝雪鏈，面臨的基本罰款為121元。在新例下，如司機在有需要時未有帶備雪鏈，將被罰款196元，而在強制安裝雪鏈期間未有安裝有關設施，則會被罰款598元。
這些罰款將於本年10月1日生效，屆時有關冬季輪胎及雪鏈的規定，將在卑詩省大多數公路上開始實施。
更嚴厲的罰款，是配合去年11月實施的雪鏈使用規定，以提高冬季期間公路的安全及可靠性。由於運輸及基礎建設廳希望給予業界充足的時間，來根據新規定調整其做法，因此沒有立即實施新罰則。
以前的規定僅要求超過2.7萬公斤的車輛攜帶和使用牽引裝置，而在冬季及強制安裝雪鏈期間，只需在一個車輪裝上雪鏈。這個全新﹑更全面的改善措施釐清了超過5,000公斤的所有商用車輛的要求。
據省府提供的資料顯示，2018年進行的業界調查指，七成受訪駕駛者支持增強牽引裝置要求，88%贊成需要新增及調升罰款以提高合規度。
(卑詩省府網頁)
V06
卑詩麻醉師學會最近向所有省議員發出的函件指，卑詩省的手術輪候名單已達紀錄性水平，學會提出的數據顯示，本年6月30日正輪候治療性手術的人有88,481名，其中5,010人為17歲以下兒童，目前的總輪候數字已達9.1萬人。
據媒體溫哥華信使(Vancouver Courier)報道，麻醉師學會的函件稱，6月份的輪候手術病人也教2018年3月的85,468名增加了3,013人，而省府是在去年3月公布新的全省手術策略，但輪候數字不減反增。 而在過去20年，輪候手術的病人便上升了萬多人。
學會稱，其成員已準備、能夠和願意協助省府扭轉手術輪候名單不斷增加的趨勢。學會的成員更不斷重複顯示，有效的系統與水平性改善，可令手術室更有效運作、提高手術護理的質素、縮短輪候時間，以及增加病人的滿意度。
(CTV圖片)
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安大略省是見證每年夏葉變為豐富紅橙黃多樣色彩及夏季年度轉為秋景的首屈一指賞楓勝地。這也是收成時節 – 在農民身上可以發現當地風味的最佳時機。市場、果園和南瓜。
欲尋省內風景優美的觀景點，無論秋季漫駛或徒步旅行，以及在哪裡可以觀賞正在變化萬千色彩的安省楓色美景，從9月初到10月下旬，安省旅遊局每周製作並發布秋色進展報告在www.ontariotravel.net，幫您發現最佳的安省不斷變化的秋季景觀。
安省旅遊局於9月19日(星期四)更新的楓葉顏色變化報告稱，本周安省大部分地區的楓葉開始變色，特別是北部和中部地區已可看到亮麗的黃色及紅色。不過北部和中部地區的楓葉要到一周後變色才更明顯。因此到下周末和10月初，不少著名賞楓景點將達到最佳賞楓時期（PEAK）。
Samuel-de-Champlain郊野公園
Peterborough以秋色馳名
北部地區
目前雷灣（Thunder Bay）地區仍以綠色為主，但楓葉變化的比例有20-30%，大片綠色中點綴著亮麗的黃色及紅色顯得格外耀眼。現在是到Kakabeka Falls 郊野公園或Lakehead Regional Conservation Authority漫遊的最佳時節，從觀景台沿著Sleeping Giant Provincial Park的山徑步行，秋色便可映入眼廉。賞楓客若駕車沿著Hwy 61到Nor’Wester山自駕遊，沿途已可看到艷紅的秋色。
聖蘇瑪麗（Sault Ste. Marie）及Algoma地區的楓葉變化較大，已經有30-40%楓葉變色；成片或塊狀的黃色及鮮豔的紅色與背景的綠色形成鮮明對照。
賞楓客須注意，在Algoma 地區開通了旅遊專列火車（Agawa Canyon tour train），緊記在出發前預訂專列火車到此一遊。感興趣遊客要趕緊預訂，詳見：http://www.agawatrain.com/the-train/
中部地區
作為加拿大最著名的賞楓地點，過去數周以來，阿崗昆省立公園（Algonquin Provincial Park，上圖）的楓葉變色也較快，目前超過三分一楓葉已變色。
公園內賞楓的最佳區域應在60號公路走廊及外圍一帶，目前變色的楓葉已較多，可以看到亮眼的橙色、黃色，以及連片的紅色。到阿崗昆別忘到公園內世界級接待中心的觀景台（Algonquin Park visitor centre），這是公園內遊客必到的觀賞點。
在 Parry Sound 地區，也有20%到30%楓葉開始變色，欣賞本地紅葉的一個好辦法是登上名為30,000 Island Cruise遊輪，讓層林盡染的景色一覽無遺。
而在白求恩故鄉Muskoka 和Haliburton地區，也有10-20%的楓葉變色，該地區最理想的賞楓地點應是位於Dorset 的烽火台（fire tower），登高望遠，無邊楓樹的壯闊景觀盡收眼底。
Grey County有20%楓葉變色；Simcoe County有10-20%楓葉變色；Haliburton Highlands 仍以綠為主，楓葉變色比例在20%左右。
從Midland南部到巴里（Barrie）和Huronia地區的楓葉剛開始變色，Collingwood地區已有10%楓葉變色。巴里東北面的馬蹄谷（Horseshoe Valley）以及藍山（Blue Mountain）之巔傳統上一直是賞楓的理想勝地，一至二周後，該地區可以看到相當誘人的景色。
東部地區
Cornwall 、Belleville 及Prince Edward County 地區也有10-20%楓葉變色，如果駕車沿33號公路遊覽，也是一個不錯的選擇。遊客還可乘坐當地遊船公司（Gananoque Boat Lines）提供的兩個半小時水上遊，休閒坐在船上之餘，還可輕鬆享受千島湖（Thousands Island）的美麗景色…
Ottawa 地區的楓葉也在轉色，Ottawa Valley已有20-30%的楓葉變色，傳統上沿Rideau Canal 運河步行或是騎自行車旅行就可以盡情欣賞沿途美景；而從國會山莊（Parliament Hill）到渥太華河（Ottawa River）一路的景色也令人神往。
南部地區
安省西南的Centre Wellington，即Fergus與Elora地區(上圖)已有10-20%顏色變化，已出現橘黃，黃色已現斑斑點點的紅色，到Templin Gardens一遊，及沿著GrandRiver河岸，一路可以欣賞到安省西南早秋的景色。
Windsor & Essex County地區基本以綠色、橘黃及灰色為主，變色範圍及比例均不大。
尼亞加拉瀑布地區暫只有5-10%楓葉變化，仍以綠色為主色調，只可見到點綴其間的黃色和橘黃。從安省著名旅遊小鎮Niagara on the Lake 到Fort Erie一直是深受喜愛的賞楓景點。
Restoule-Provincial-Park
GTA地區
目前大多倫多地區的楓葉開始變色，但變化仍不明顯。
約克區：10–20%楓葉變色，紅色和黃色逐漸在擴大範圍。
杜蘭區：只有5%楓葉變色。
伯靈頓：10–20%楓葉變色，可見紅色和黃色點綴其中。
多倫多市：High Park (下圖) 地區有10%楓葉變色。
安省旅遊局數十名專家分布在全省各地，向省民報告最及時的楓葉變化情況，遊人也可自行上網查詢相關資料，參考鏈接：
http://contentservices.tourismpartners.com/api/documents/RlfEe9HqG0y–0b-F1NmaA/download
卑詩渡輪公司(BC Ferries)擬重新發展已有多年歷史的馬蹄灣(Horseshoe Bay)碼頭，並正諮詢公眾意見。
目前馬蹄灣碼頭是作溫哥華島、陽光海岸(Sunshine Coast)及寶雲島(Bowen Island)的航線所用，自1960年代以來沒有進行重要的提升設施工程，只有少型修改和附加設備，以應付上升的旅客量，但渡輪公司表示，該碼頭已達負荷量的高點，需進行較大型的提升設施計程劃。
渡輪公司策略及社區參與項目副總裁威爾遜(Mark Wilson)發出的新聞稿指出，馬蹄灣碼頭在連接社區與搭客上擔當重要角色，現時是適當時間收集更多具體的意見，以改善碼頭，配合社區未來的增長和正在提升的需要。
威爾遜表示，公司已根據早收到的意見撰寫部分概念，現時有需要進一步於社區收集更多意見，以確定有關概念，而渡輪公司也創作了視覺簡介，日後的碼頭設計亦將使用這些視覺影像。
公眾提出的建議包括建設第二條出口通道、為步行上船的乘客設立一個新的輪候區、交通運輸中心、以及在碼頭大樓加建樓層等。
公眾可以在10月13日前登入渡輪公司網頁提供意見，下月7日下午4時至8時，渡輪公司也會在西溫Gleneagles高爾夫球會舉行社區活動，收集回饋。
預計這項25年碼頭重新發展計劃將在2020年中才展開工程。
(渡輪公司提供)
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溫哥華東區有單位閣樓的壁爐失火，接近30名消防員到場灌救，沒有人受傷。
事發在周四晚8時20分左右，起火的單位位於東10街(East 10 Avenue)夾那乃磨街(Nanaimo Street)，有人發現該單位的天台冒出濃煙和火焰，到單位拍門叫租戶離開及報警。
消防發言人威爾遜(Kevin Wilson)表示，該房屋的租戶當時正進行翻新工程，觸踫到一個已燃燒兩小時的壁爐，幸好火勢輕微，沒有人受傷，但天台和閣樓單位已嚴重損毀，其餘兩層只輕微受損。
消防調查員周五早上仍在現場了解起火原因。
(CTV圖片)
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