月份: 2019 年 11 月

密市男子與警員「衝突」後死亡

密西沙加一名男子與警員發生「衝突」後傷重死亡，安省特別調查科（SIU）已接手調查。

皮爾區警隊表示，周三（20日）凌晨大約3時15分，接報位於密西沙加Runningbrook Drive有人作出「騷擾」行為。

警員到達現場後，與該名男子發生「衝突」，男子之後被送往醫院，在大約1個小時後宣布傷重死亡。

警方至今未有公布事件發生的起因及具體細節。

安省特別調查科已接手進行調查。

（圖片：CBC） T02

多倫多1小時2宗傷人案 2男被刺重傷

多倫多警隊表示，多倫多市東端周二（19日）晚發生2宗傷人案，2名男子均被利器刺至重傷，警方已拘捕一名涉嫌傷人的男子。

警方表示，第1宗傷人案發生於周二晚大約8時，有途人接警，位於Broadview大道與Queen街東附近有人受傷。

警方指出，據了解，1名男子在Parliament與Queen街附近被刀刺傷，之後乘搭巴士，在數個街口後下車及倒地。

在大約40分鐘後，警方亦接報位於George街與Dundas街東的一幢大廈大堂有人受傷的報告。

警方表示，位於上址的Seaton House大廈前方，有2人發生爭執，其中一人拔出利刀，刺傷另一名男子；警方之後拘捕一名涉嫌傷人的男子。

警方表示，2名傷者送院時均屬重傷，其中一名傷者的傷勢已轉為穩定。

（圖片：Global News） T02

加國10月份通脹1.9％ 新鮮蔬果價格升逾7％

加拿大10月份食品價格錄得3.7％升幅，其中新鮮水果價格上升7.9％，新鮮蔬菜價格升7.5％，但汽油價格繼續下跌，幅度為6.7％，引致加國10月份通脹僅上升1.9％。

加拿大統計局表示，加國10月份綜合消費物價指數（CPI）上升1.9％，與今年8月及9月比較則表現持平；表現亦達經濟分析員的普遍預測。

統計局表示，10月份整體食品價格上升3.7％，其中，新鮮水果價格上升7.9％，新鮮蔬菜價格升7.5％；但汽油價格繼9月份下跌10％後，10月份再錄得6.7％跌幅；而天然氣價格繼9月份上升5.8％後，10月份再升3.3％。

統計局表示，即使10月份全球石油需求仍然較弱，但由於中東暫時停止供應，以及美國原油庫存減少，令國際油價按月錄得上升。

統計局指出，若果不包括汽油在內，加國10月份綜合CPI上升2.3％，較9月份的2.4％升幅，略為收窄0.1個百分點。

至於10月份3項核心消費物價指數的平均值為上升2.07％，處於加拿大中央銀行訂下的目標中位數2％水平附近；而統計局亦將9月份核心CPI平均值修訂為上升2.03％。

統計局表示，安省10月份綜合CPI上升1.7％，卑詩省上升2.2％，亞省上升1.6％。

（網上圖片） T02

Lowe’s關閉加國34間分店

全球第2大家居改善產品與服務集團Lowe’s宣布，將會關閉加拿大34間「表現欠佳」的分店。

Lowe’s表示，受影響的分店，分佈於加國6個省份，包括卑詩省、亞省、沙省、安省、魁省及斯高沙省；而34間即將關閉的分店，分別為26間Rona、6間Lowe’s及2間Reno-Depot。

該集團表示，關閉分店的行動將於明年初進行；至於受影響的員工，會分派至附近的分店繼續工作。

總部位於美國北卡羅來納州的Lowe’s，於2016年以32億美元購入加國Rona集團。

Lowe’s目前擁有Lowe’s、Rona、Reno-Depot、Ace及Dick’s Lumber等品牌，在加國經營逾600間分店。

（圖片：加通社） T02

私家車行錯線與貨車迎頭相撞 司機當場死亡

一輛私家車駛錯入對頭行車線行車，引致與一輛貨車相撞，54歲司機當場死亡。

安省省警表示，事故發生於周三（20日）凌晨，位於聖卡芙蓮市近Beaverdams路的406號高速公路南行線，一名54歲賓頓市男子，駕駛一輛私家車在406公路南行線向北行駛，與一輛貨車迎頭相撞。

省警表示，該名私家車司機當場死亡，而貨車司機則受輕傷；省警正調查事件發生原因，及是否涉及超速、醉駕及毒品等其他因素。

該段406公路南行線一度封閉，於周三早上大約8時已重開；省警呼籲公眾若對事件有任何消息，可致電與警方聯絡。

（圖片：CTV） T02

巴士司機工會周三宣布工業行動升級

代表大溫巴士司機的Unifor工會，周三將公布下一輪工業行動計劃，而岸山巴士公司的數十名工會成員，正準備接受關於罷工行動的訓練，包括設立糾察線等。工會指責資方仍不願商討薪金問題，大溫運輸聯網（TransLink）則稱公司必須考慮其財政承擔能力。此外，代表900名天車員工的工會將就是否罷工進行投票，結果周四出爐。

Unifor工會發言人周二稱，周三會公布工業行動升級計劃，亦會向成員提供罷工訓練，包括如何將標語牌釘在一起，如何設立罷工糾察線等。運聯回應指，工會沒有把工業行動升級的計劃告知岸山巴士公司，又指責工會所關注的是干擾服務，而不是尋求解決方案。而工會則指行動升級，是因為資方未能在談判桌上提出新的提議。

大溫巴士服務勞資糾紛已進入第19日，周二乘客乘車情況基本暢順，海上巴士（SeaBus）沒有班次取消。不過，運聯表示部分巴士線在周二早上出現延誤，再次建議乘客出行前先上網到alerts.translink.ca，查看要乘搭的巴士線是否有延誤。

Unifor工會已指出，巴士司機在本周三及周五會再次拒絕加班。工會指資方依然不願與工會商討薪金問題，但岸山巴士公司堅稱所提出的加薪幅度，已高過本省其他公共部門員工。該工會加西地區總監麥克加里格（Gavin McGarrigle）說，大溫巴士司機與多倫多同業的時薪差距，目前約為2.85元，但多倫多同業在未來兩年將獲得2%加薪，雙方的時薪差距因而將達到3元。

運聯發言人德魯斯（Jill Drews）指，薪金加幅須視乎公司能否負擔得起，因為錢不會從樹上掉下來，加薪過高勢必提高收費、加稅或削減服務。

另一方面，代表約900名天車員工的CUPE 7000工會周二表示，罷工投票將在本周四前完成。工會主席雷貝洛（Tony Rebelo）稱，勞資雙方的爭議主要在「被迫」加班，缺乏病假計劃以及加薪幅度方面。

CUPE 7000工會的勞資糾紛，不會影響加拿大線（Canada Line）天車或西岸快車（West Coast Express）服務。

V06

第十屆溫哥華聖誕市場開門迎客

富有德國傳統特色的溫哥華聖誕市場(Christmas Market) 今年迎來創辦以來的第10個年頭，活動從11月20日起至12月24日平安夜在溫市中心普爾廣場(Jack Poole Plaza)舉行，共有80多個各色攤檔售賣應節物品及豐盛美食，為溫市居民帶來濃濃的聖誕氣氛。

2019溫哥華聖誕市場於11月19日晚提前向媒體開放，在彩燈繽紛的德國傳統旋轉木馬前，歡快的聖誕歌曲男聲四重唱拉開了參觀的序幕。

v06

卑詩省府調高電子煙銷售稅近兩倍

卑詩省財政廳長詹嘉路（Carole James）周二修訂銷售稅法及《煙草稅法》(Tobacco Tax Act)，其中電子煙產品的銷售稅，將會由目前的7%，上調近兩倍至20%，冀望有助年輕人減少吸食。

電子煙銷售稅可望於明年1月1日起生效。根據省財政廳估計，調高電子煙產品銷售稅，可望在今個財政年度餘下時段（截至明年3月份)，為省政府庫房帶來額外250萬元收入，而下個財政年度則會額外增加約1,000萬元稅收。

除了調高電子煙產品銷售稅至20%之外，省政府也會調高傳統煙草產品稅率，每支香煙或每克煙草增加2仙。換言之，每支香煙的煙草稅將會上調至29.5仙，而每克煙草的稅款則會增加至39.5仙。政府可望因此而每年額外增加2,500萬元收入。

周二在省議會上，詹嘉路表示，卑詩省成為設置專門針對電子煙產品銷售稅的首個加國省份。她補充說，《第45號法案》（Bill 45）也是作為省衛生廳致力降低電子煙對青少年健康禍害措施的補充。

省衛生廳長狄德安（Adrian Dix）上周宣布新措施，限制本地銷售的電子煙液中尼古丁含量上限為每毫升20毫克，這與英國的規定類似。

除此之外，新法規還限制了糖果或水果味電子煙產品的銷售地點，只能在全省嚴格規定年齡限制的150間可出售電子煙商店銷售，而加油站或雜貨店等零售點則只允許銷售普通電子煙，並且只可以售予19歲或以上人士。

V06

卑詩檢討嬰兒睡眠時猝死並提3建議

卑詩省一個檢討小組周二發表報告，顯示平均每年有23個嬰兒在睡眠期間猝死，報告更提出3項改善建議。

專責調查嬰兒猝死問題的工作小組由19人組成，並由埃吉爾森（Michael Egilson）主領，成員來自不同領域的專家，包括：青年服務、兒童福利、醫護、公共衛生及原住民健康等。

埃吉爾森表示，檢討小組的發現與5年前的猝死個案有很多相似之處，這意味著，向公眾提供相關安全睡眠習慣和風險的資訊十分重要。

報告指出，由2013年1月1日至2018年12月31日期間，卑詩省共有141個一歲以下嬰兒在睡眠中猝死。經調查後發現，有關死亡個案與2008至2012年之間發生的同類死亡個案有多個共同之處。

其中嬰兒猝死個案較多發生在具有危險因素（例如：接觸煙草）的年輕家庭，其次是睡眠姿勢，再加上健康問題，均可能會增加某些嬰兒的猝死風險。

上述工作小組確認3個關鍵領域，以減少這類與睡眠有關的嬰兒猝死個案數量，其中一項是需要由經相關培訓的專業人士（例如：公共衛生護士），為孕婦和有嬰兒的家庭提供額外的支援。

除此之外，政府應該持續地為父母提供有關與嬰兒睡眠習慣有關的資訊，以及擴大檢討嬰兒猝死的調查工作。

V06

杜魯多的頭痛課題：加拿大經濟力下滑 抗中抗美都難有話語權

杜魯多周三將宣布新內閣，雖然經貿外交乃重中之重，但有專家表示，加拿大的經濟增長下滑將削弱其在全球外交事務上的話語權。

加拿大商會首席經濟學家斯特拉頓（Trevin Stratton）說，總理杜魯多新的任期中，如何處理好繁瑣沉重的中國和美國關係乃頭等大事，可惜加拿大經濟不給力，低增長率侵蝕了加拿大在世界舞台的地位。

他說，最近幾個月，加拿大在多個國際經濟的排行榜不斷下降。其中包括世界經濟論壇（World Economic Forum）對20國集團（G20）「國家生產率」排名，加拿大名次下降了兩位，降至第14位。此外，加拿大在世界銀行的「經商便利性」排名也跌至第23位。

斯特拉頓說：「談到國際舞台上的位置和聲譽時，就攸關經濟和競爭力。如果經濟健康，才會有更多機會。」

周二加拿大銀行高級副行長威爾金斯（Carolyn Wilkins）警告，全球經濟形勢出現惡化，其逆風擴散到加拿大的風險增高了。

多倫多國際貿易律師查尼克(Cyndee Todgham Cherniak)說，政府需要給加拿大全球事務部更多資金，以幫助加拿大的中小型企業將業務擴展到世界各地。他說，自從加中關係惡化之後，加拿大更迫切需要尋找新的出口市場。

渥太華諮詢公司的主席戈德費德（Sarah Goldfeder）表示，加拿大與中國的關係將需要數年的時間才能修復，與此同時，加拿大應加強對其他亞洲國家的出口，例如韓國和日本。

圖：加通社

v01

原油價格拖累 加股加元均走弱

由於原油價格下跌拖累關鍵的能源板塊，加拿大主要股指連續第二天小幅下跌。
多倫多 S＆P / TSX 綜合指數收盤下跌13.71點，至17,011.40點。

道瓊斯工業平均指數下跌102.20點，至27,934.02點。標普500指數下跌1.85點，至3,120.18點。納斯達克綜合指數上漲20.72點，至8,570.66點。

Fiera Capital Corp投資組合經理邦松（Candice Bangsund）表示，周二的股票市場依然缺乏方向。「投資者一方面在惦量著中美貿易協定可能產生的潛力，這顯然提高了風險度；但另一方面，美國零售領域的收益卻令人失望，這使人們對美國的經濟實力產生了懷疑。」

美國總統特朗普周二威脅，如果沒有達成協議，將對中國進口產品採取更多行動。「如果不與中國達成協議，我只會提高關稅。」

美國零售商 Home Depot 和 Kohl’s 的同店銷售數據令人失望，所以兩家公司股票大跌，拖累了道瓊斯工業指數，投資人質疑美國經濟出現一些問題。

但邦松說，股市還是有很多積極的動力。「即使在貿易或地緣政治方面出現新聞話題，但市場仍然有韌性。」

加股11個類股中，能源股下跌最大，主要是原油價格走軟所致。1月原油合約下跌1.79美元，至每桶55.35美元。

加拿大投資管理公司Letko，Brosseau＆Associates Inc.表示，將對Encana將總部遷至美國的計劃投反對票，令Encana Corp.的股票下跌4.4％。

大約3,200名加拿大國家鐵路工人罷工，導致工業股走低。

醫療保健股上漲了2.7％，其中多間大麻公司股價反彈，包括Hexo Corp.股價上漲16.1％，Green Organic Dutchman Holdings Ltd.上漲12.3％，Cronos Group上漲了9.1％。

不少投資者尋求安全的避風港，所以資金又流回黃金市場，12月期金合約上漲2.40美元至每盎司1,474.30美元。

加元兌美元的平均交易價格為75.55美仙，而周一的平均價格為75.68美仙。

網上圖片

v01