溫哥華島周二上午發生墜機意外，機師和唯一乘客逃過鬼門關，未有受傷。
據薩尼治（Saanich）消防局表示，周二上午9時左右，接獲有關一架Cessna 172小型飛機墜落報告。由於最初信息混亂，救援人員未能找到墜機現場位置，直至稍後才確定失事飛機在薩尼奇的貝克威斯大街（Beckwith Avenue）盡頭一個農場，機身反轉。
薩尼奇警方證實，失事飛機屬於一架觀光飛機，在維多利亞國際機場起飛後不久便發生意外。當時，機上共有兩人，包括一個機師和一個乘客，均沒有人受傷。
消防隊長里弗斯（Charlie Rivers）表示，在過去職業生涯中，從未見過這樣的奇跡，失事飛機除了反轉之外，機身未有嚴重損毀，沒有引發火警或煙霧，而機上兩人更能夠自行爬出機外，沒有受傷。
加拿大運輸安全局（Transportation Safety Board of Canada）已獲悉事件，目前正在調查出事原因，初步消息指可能與引擎故障有關。
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溫斯坦（Harvey Weinstein / 資料圖片）周二在紐約的強奸案審判開始進入重要的陪審團討論程序，但今天仍未能有討論結果。
由7名男性和5名女性組成的陪審團，在周二進行了大約5個小時的商議，但未有達成結果，陪審團需在周三上午返回法庭，繼續商議。
67歲的溫斯坦被控犯有一級刑事性罪行，包括兩項強姦罪和兩項性侵犯罪名。 這些控罪包括女星Miriam Haley指控他在2006年強迫她進行口交，以及Jessica Mann指控他在2013年強姦了她。
在加拿大，多年來滿地可女演員埃里卡·羅森鮑姆(Erika Rosenbaum)一直隱藏著一個「秘密」，一個只有她承受的秘密。但在2017年秋天，羅森鮑姆發現她並不孤單，那些指控荷里活電影大亨溫斯坦性騷擾和性侵犯的女性，也有和她一樣的掙扎。
就這樣，她從默默忍受變成了推動#MeToo運動的其中一個成員。
星期二，當12名陪審員在紐約法院就溫斯坦的法律命運進行商議時，39歲的羅森鮑姆對加通社說，她和其他「打破沈默者」已經聯合起來，成為一股可以超越任何裁決的正義力量。
羅森鮑姆從19歲開始，她就往返洛杉磯和家鄉滿地可，參加各種試鏡，當在廿歲出頭遇上溫斯坦時，她覺得終於有人証實了她是「下一個大明星」的想法。
羅森鮑姆回憶說，在公開場合，這位製作人完全是公事公辦，他對她有個大計劃，她說，溫斯坦告訴她：妳是「下一個桑德拉·布洛克（Sandra Bullock）」。
滿地可女演員埃里卡·羅森鮑姆(Erika Rosenbaum)
但私底下所發生的事卻撕毀了羅森鮑姆對自己的看法，羅森鮑姆指控溫斯坦在大約15年前的三次單獨會面中進行了侵略性的性要求。
她聲稱，在他們的第三次會面，即2000年代中期多倫多國際電影節期間在一個酒店房間裏，溫斯坦攬着她的頸部，站在她身後手淫。
溫斯坦一再否認有任何不當行為的指控，稱任何性行為都是兩廂情願的。
羅森鮑姆現在才明白溫斯坦所謂的求愛對她個人和職業上的打擊，「我對自己的一些感覺麻木了，我無法控制自己的憤怒，因為我不理解它。」
當回到滿地可全職工作後，羅森鮑姆在與丈夫和4名子女的安定生活中得到治癒。也將荷里活的年青日子抛諸腦後。
但2017年10月，當看到溫斯坦被控的新聞時，一切回憶都回來了。
羅森鮑姆說，她為了自己的事業而選擇緘默，但當看到許多一線女星願意擺上自己的事業站出來時，她感到個人的軟弱轉化成一股集體力量。
在溫斯坦的刑事審判前夕，包括羅森鮑姆在內的24名「打破沈默者」在一份聲明中誓言，他們將「繼續大聲疾呼，直到把這個毫無悔意的施虐者繩之以法」。
(資料圖片) T11
汽車車牌可以寫上「 IM GOD」(我是上帝)嗎？美國一名肯塔基男子向運輸局申請「 IM GOD」的個性化車牌時被拒絕了，他狀告運輸局違憲，如今美國聯邦法官判肯塔基州運輸局敗訴，須賠償這名男子哈特(Ben Hart)15萬美元律師費。
根據CTV獲得的法庭文件，哈特在2016年申請「 IM GOD」車牌，但運輸局稱車牌沒有「滿足要求」而被拒絕。律師說，哈特是一名退休的郵政工作者，他從小就從事宗教活動，現在是無神論者。
肯塔基州法律允許人們擁有個性化車牌，只要他們未涉及性別、種族、宗教或國籍的歧視。
哈特律師認為拒絕哈特的車牌申請是違憲的，他應享有言論自由的權利。律師又稱，運輸局之前已批准類似的車牌，例如「 GODLVS」，「 TRYGOD」，「 1GOD」和「NOGOD」。
法官裁定哈特勝訴，判運輸局必須賠償哈特律師費共150,715美元。
圖: CTV
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周二金融市場交易最大的亮點是黃金，因為國際金價觸及 7 年來新高點，是自2013年3月以來，首次突破每盎司1600美元。
加拿大帝國銀行資產管理公司投資組合經理巴克(Dominique Barker)表示：「宏觀環境並不好，存在風險，對我而言是有意義的。黃金上漲了，十年期國債的訂價也有一定風險，但是股票市場仍然保持彈性，這似乎無法用其他信號來計算。」
原材料板塊當天上漲了近2.1％，其中Eldorado Gold上漲了10.5％，其他金屬商也上漲。4月黃金合約上漲17.20美元，至每盎司1,603.60美元。
儘管4月原油合約下跌3美仙至每桶52.29美元，但能源股還是上漲。
雖然原材料股大漲，多倫多股指卻被工業股跌幅拖累。龐巴迪公司（Bombardier Inc.）宣布將其鐵路部門出售給法國阿爾斯通（Alstom）後的交易首日下跌了9.7％。巴克表示：「投資者對交易價格感到滿意。但是人們意識到，龐巴迪所擁有的商務噴氣機市場更具周期性，意味著它的風險更大，因此，我們看到股價有些波動。」
此外，加拿大航空公司的股價下跌2.6％。除了波音737 Max飛機機隊持續停飛外，新冠狀病毒也影響了業績。加航第四季度業績已低於分析師預期，又將迎來艱難的第一季度。
因抗議活動而造成鐵路停擺，讓國鐵和太鐵公司股票都下跌。
多倫多 S＆P / TSX 綜合指數收盤上漲9.98點，至17,858.34點。
道瓊斯工業平均指數下跌165.89點，至29,232.19點。標準普爾500指數下跌9.87點至3,370.29點。納斯達克綜合指數上漲1.56點至9,732.74點。
加元兌美元匯率為75.43美仙，上周五為75.48美仙。
道瓊斯工業平均指數受蘋果公司股價下跌1.8％的拖累而下跌，此前該公司表示，冠狀病毒疫情讓中國消費意願下降，意味著其季度收入將低於預期。
巴克說，市場上的壞消息不少，很多事情都有風險，她對於股市在這樣的宏觀環境下依然保持彈性感到驚訝。
圖：星報
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當多倫多市政府與戶外工作人員工會再一次回到談判桌時，市政府將會對員工的福利進行新的限制。
該市的談判團隊成員週二與CUPE Local 416工會代表會面，而工會可於2月27日正式合法罷工或進入停工狀態。
CP24報道在週二早上發表的聲明中，市府談判小組委員會主席採取了一個相對不尋常的步驟，揭示了達成協議的一些障礙。
市議員黃旻南（Denzil Minnan-Wong）表示，市審計長和福利管理經理「從未來成本和問責角度，深思熟慮地確定了我們福利計劃中的問題領域」。他說，其中一個問題涉及矯形鞋墊、矯形鞋和陽痿藥（erectile dysfunction drugs）的「過度使用」。
黃旻南指市政府打算改變政策，令員工18歲及以下的受養人不再有資格，無限制地受資助購買矯形鞋墊和矯形鞋，以後每年最多只能報銷兩對。他說，這一改變將讓市政府收回部分發放給41人的錢，這些人僅在2015年就領取了6到10雙矯型鞋墊。
黃旻南又說，關於治療陽痿的藥物，市政府希望對藥物的使用設定一個「非常合理的上限」，並要求只有在基於「醫療需要」而「預先批准」的情況下才能報銷。
他認為這些變化是必要的，因為市審計長的一份報告顯示，2015年，員工報銷了190萬元用於治療陽痿的藥物，在三年內增加了18%。
此外黃旻南希望改變另一政策，現時員工可以申請半天休假，但不會從其病假中扣取，他表示，鑒於自2016年以來此類事件增加了39%，市政府希望終止這一政策。
黃旻南說：「我們希望找到一種方法共同努力解決這些問題，這樣我們就能繼續保持優越的福利條件。」
CUPE Local 416代表約5,000名工人，談判人員包括在固體廢物收集、林業、公園和娛樂等多個領域工作的工人。
(圖片：CP24) T11
The Home Depot希望在繁忙的春季來臨前，在加拿大全國招聘5,500多名新員工。該公司表示，歡迎學生、職場新人和熱愛與人相處的人申請各種各樣的職位。
職位包括全職、兼職及季節性職位，工種有夜班助理、銷售助理、收銀員、停車場助理、專業助理及部門主管。
Daily Hive報道，The Home Depot加拿大總裁傑夫·金納德（Jeff Kinnaird）表示公司的價值觀是「尊重所有人、優質的客戶服務和回饋社會」。
公司表示超過75%的店面經理是由銷售助理開始做起，而合資格的全職及兼職員工將獲得福利，包括公司支付的健康和牙科，學費報銷和員工援助計劃。
有興趣申請者可短訊97211， 然後打入「Home Depot Jobs」，或親到各分店主辦的招聘會，又或上網 careershomedepot.ca申請。
(資料圖片：Home Depot) T11
多倫多警方週二接到報案，前往省長福特位於伊桃碧谷的官邸，調查一個收到的可疑包裹，福特辦公室向680 NEWS證實了這一消息。
當時省長福特的妻子Karla Ford在家中，目前沒有任何傷亡報告。
現時仍未清楚包裹內裝的是什麼物品，但據多倫多消防局表示，目前對住戶沒有任何危險。
(資料圖片) T11
反輸氣管的抗議活動造成鐵路系統癱瘓，加拿大各商業協會負責人周二敦促聯邦政府解決嚴重的運輸問題，因為這已經導致每天4.25億元的製成品被擱置。再不解決，很多公司行號將不得不裁員。
加拿大商業委員會、加拿大商會、加拿大獨立企業聯合會以及加拿大製造商和出口商的負責人寫了聯名信要求政府儘快採取行動。
(企業界給政府的聯名信。)
信中說：「允許這些非法破壞繼續發生，對加拿大經濟和我們全體公民的福祉之損害越來越大。鐵路每中斷一天，都需要三到四天的時間才能恢復供應鏈，這就是為什麼政府必須立即採取行動使加拿大經濟再次運轉。」
信中又說，這些協會代表的公司在全國聘僱數百萬加拿大人，鐵路運輸中斷，公司業績受損就代表無數中產階級工作面臨危機。
加拿大製造商和出口商協會並在多倫多舉行記者會說明行業面臨的困境。該協會強調，鐵路每停運一天，就代表價值4.25億元的製成品被擱置。行政總裁達比(Dennis Darby)說：「我們現在正擔心將要面臨停工或裁員的時刻。」
製造商CKF Inc.的總裁安德森(Ian Anderson)說，鐵路停擺讓供應鏈陷入混亂，公司已竭盡所能找到解決問題的方法，但是卡車運輸只能承載一部分。
聯邦自然資源部長奧雷根在周二內閣會議上說：「我們是一個自然資源大國，封鎖鐵路導致很大壓力。」 眾議院周二復會，總理杜魯多在眾議院上表示：「我知道人們的忍耐力已到極限，我們需要找到解決方案。」
(原住民議會全國酋長貝爾加德(Perry Bellegarde) )。
原住民議會全國酋長貝爾加德(Perry Bellegarde)也對媒體提到，原住民希望就此事與政府當局進行對話。 參與抗議活動的原住民領袖布萊尼（Ta’Kaiya Blaney）和薩瑟蘭·威爾森（Kolin Sutherland-Wilson）表示，封鎖鐵路是不得已的手段。「我們支持加拿大，遵守並履行原住民真誠談判的承諾，但這不該伴隨著強迫、軍事入侵、禁止其進入其領土禁區的條件。」他們強調：「允許該項目進行下去比取消項目要花費更大的代價。」
Wet’suwet’en原住民部族一直反對在他們的土地興建670公里長的Coastal GasLink輸氣管項目。這條輸氣管道是LNG Canada 2018年10月落實在卑詩省北部Kitimat興建值400億元的天然氣出口設施的一部分，其中62億元的輸氣管在今年1月開始興建。
圖：加通社 & 網路
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在美國的主要城市，人們由於擔心來自中國的新型冠狀病毒疫情擴散，當地商戶食肆的亞裔美國人客戶數量顯著下降。
美聯社報道，當亞里桑那州立大學確診了一宗新冠狀病毒肺炎時，附近的亞裔區域Mesa正準備籌辦夜市美食節。據亞利桑那州亞洲商會首席執行官文森特·里德（Vicente Reid）稱，社交媒體上的仇外言論和電話幾乎立刻就開始了，「有一個婦人打電話來說：難道來參加你活動的人不會受感染嗎?」
佛有緣點心素食之家（Vegetarian Dim Sum House，上圖)在曼哈頓唐人街經營了23年，但店主朱先生(Frankie Chu，下圖右一)說，他將無法付這個月的租金。
朱說生意額在過去兩星期跌了七成，為了節省開支，朱安排部分員工放無薪假期，在這種情況下，他會要求業主豁免通常收取的5%的租金逾期費。
「唐人街正在出血，」華埠合作組織(Chinatown Partnership)執行主席威靈頓．陳(Wellington Chen)說。「這東西遠在千里之外。這種擔心真是太過分了。」
陳說，曼哈頓唐人街的小商號反映上月銷售額下降了40%到80%。據法拉盛華人商業協會(Flushing Chinese business Association)的數據，法拉盛的生意估計下滑了40%。
美中酒店協會(America China Hotel Association)高級副主席德里克．羅(Derek Law)表示，他在法拉盛擁有的一家水療中心的生意更下降了約70%。在紐約市還沒有確診病例的情況下，官員和政客們正努力讓人們明白，沒有理由不去任何社區，在推特上發佈以「支持唐人街」為標籤的照片。
在波士頓，市長馬蒂‧沃爾什(Marty Walsh)發起了一場類似的社交媒體活動，鼓勵人們分享自己支持周邊小企業的照片，標籤為「愛波士頓——唐人街」。
芝加哥公共衛生專員埃里森．艾活特（Allison Arwady）說，鼓勵人們到中國餐館到商店，她認為健康危機不高。
紐約市市長比爾·德布拉西奧(Bill de Blasio)最近拜訪了曼哈頓唐人街最古老的餐廳南華茶室(上圖)。茶室的生意雖然跌了40%，但絲毫不影響老顧客的忠心，一位茶客說疫病「並不是發生在這裏」。
(圖片：美聯社) T11
日本厚生勞動省官員日本時間周二晚表示，鑽石公主號上約有500名源於中國的新型冠狀病毒肺炎檢疫結果呈現陰性的乘客，可望將於周三下船。
中央社報道，日本厚勞省官員稱只有呈現陰性結果以及未與感染者近距離接觸的人士，才會獲准放行，許多下船的人士會是日本乘客。這名官員並稱：「他們將搭乘大眾運輸工具返家，但會有巴士載送他們到車站等地方。」
不過，並非所有呈現陰性結果的人士都能立即下船，因為一些國家表示將撤離船上公民，當中許多人可能待到直到撤僑班機抵達。
這名官員表示：「在所有乘客下船後，船上工作人員才會離開，船公司仍在作相應安排。」
此外，香港政府擬安排包機接載「鑽石公主號」港人返回香港，正在日本的入境處處長曾國衛日本時間周二晚上說，現時最大挑戰是日方要求乘客最終的檢測結果呈陰性，才可以落船，但日方目前仍未能準確交代有多少人明日可以離開，不排除港人要分批返港。
保安局副局長區志光表示，日本厚生勞動省的代表原本周二下午與香港官員會面，但對方最終沒有出席，令特區政府無法取得乘客名單和身體狀況等資料。
(資料圖片) 綜合報道
(警方和賀謹家門前的抗議者談話。 圖：CBC)
反對天然氣管道工程的抗議者又在卑詩省各處抗議，其中有十幾名抗議者一大早堵住了總理賀謹（John Horgan）位於維多利亞的家門口，企圖阻止他參加周二的省議會預算案公布。
賀謹在抗議者抵達前已經離開家，但這些抗議者堵住賀謹家大門並拉起抗議橫幅，其中有三名激進分子約在早上8點多被警方逮捕，因為他們躺在賀謹家的車道上不肯離開。
然而，抗議者之一艾森胡斯（Heidi Eisenhuth）表示，示威活動仍得到想要的反應，因為賀謹得知消息後憂慮在家中的妻子，所以後來返家對示威者發脾氣。 「他非常生氣，對我們咒罵，這就是我們要找他的原因，要他瞭解我們的感覺。」
“He was really angry and he swore at us,” says protester Heidi Eisenhuth about John Horgan’s reaction. #Wetsuweten pic.twitter.com/PSa0yPepY0
— Aaron Guillen (@iaaronguillen) February 18, 2020
激進分子被捕後幾分鐘，賀謹和他的保安人員再次離開了住所。
另一名抗議者魯夫(Dan Rooves)說：「卑詩省政府和聯邦政府一定希望能儘快阻止抗議活動，他們希望這一切消失。」
西岸皇家騎警（West Shore RCMP）負責人普雷斯頓（Todd Preston）說：「非法進入私人土地，並堵住省長的住所而犯下惡作劇的行為屬於刑事罪行，這是嚴重入侵。我強烈譴責這樣的行為。」
卑詩省自由黨黨領韋勤信（Andrew Wilkinson）在社交媒體上稱：「任何卑詩省民都不應該在家或工作場所感到不安全。」他說，這不是民主的運作方式。
周二早上省議會公布預算案，抗議者亦將議會大門口堵住。
(抗議者堵住了East Hasting的道路。 圖：CTV)
此外，反輸氣管抗議者下午再度堵住溫哥華的街道，他們從Dunlevy街口沿著East Hasting街而行抗議。
Protesters continue east on E Hastings to Vernon. They stopped to let an ambulance pass through. #Vancouver pic.twitter.com/x38LR9F0Ih
— Allison Hurst (@AllisonM_Hurst) February 18, 2020
CTV報道，這群抗議者之前曾堵住溫哥華港、Cambie街與Broadway大道的交接處和 Granville 大橋，並霸佔卑詩省司法廳長尹大衛(David Eby)的辦公室，還阻礙了Pitt River大橋上的鐵路運輸。
溫哥華港口局表示，由於抗議活動導致鐵路運營中斷，之前的運輸船隻都被延誤入港，如今有大量船隻等待入港。截至周二上午，仍有48艘船停泊在錨地。
港口局的郵件聲明表示：「希望通過討論，儘快達成解決方案。我們尊重和平抗議的權利，但港口局負有法律上的聯邦責任，要確保加拿大貿易通過港口安全和有效地流動。」
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(Ring的門鈴攝相機捕捉到企圖偷竊的盜賊模樣。)
加拿大入屋盜竊的問題越來越嚴重，各城市社區都有類似問題，美國警察靠著亞馬遜的Ring科技作為一種低成本解決方案來幫助打擊犯罪，引起加拿大當局重視，安省溫莎市計劃和亞馬遜簽約合作，可望成為第一個使用Ring科技來打擊犯罪的加拿大城市。
CBC報道，住在美國底特律郊區的查欣（Ali Chahine）去年8月的一個凌晨兩點多，安裝在家中車庫前的攝像頭已經感覺到有物體移動並開始記錄。
(企圖偷東西的男子Jeffrey Couch被Ring監視器拍個正著。)
查欣通過手機警告觀看視頻，發現一個陌生男子在他卡車後面翻攪工具箱，最後沒有帶走任何東西就離開了，查欣懷疑這名男子發現他正在被監視，所以悻悻然就走了。
隨後查欣在社交媒體上發布相關視頻並報警，幾小時後警方循線逮捕這名可疑的60歲男子庫奇（Jeffrey Couch），並發現他還涉及其他的汽車盜竊案。
事發的Livonia市警察局稱這是警方、社區與亞馬遜家庭監視部門Ring的「成功合作案例」。
去年 Livonia 警察局與亞馬遜子公司簽署了合作夥伴關係，允許公民使用Ring’s Neighbors應用程序報告在監視中發現的可疑活動。發生犯罪事件後，調查人員還可以在沒有搜索令的情況下要求亞馬遜提供事發地點8公里內所捕獲視頻。
(Livonia警局的發言人Ron Taig。)
亞馬遜甚至提供免費的環形攝像頭，警察部門以每月抽獎的形式將其贈送給市民。Livonia警局的發言人泰格（Ron Taig）稱：「透過Ring的即時連線偵查，可以加快識別犯罪嫌疑人的速度並逮捕。」
美國數百個執法機構已經和亞馬遜Ring簽署了類似協議，如今安省溫莎市也考慮加入。
溫莎市長迪爾肯斯(Drew Dilkens)說：「我想確保警察部門能夠使用現代科技，有效地應對犯罪。」他正憂慮鴉片類藥物成癮問題已導致市內發生一系列犯罪。
不過此科技共享模式涉及隱私問題，所以亞馬遜對使用國家的法律很謹慎，Ring發言人對CBC表示：「 Neighbors應用程式目前僅在美國使用。」
亞馬遜已經可以獲取其用戶的大量信息，例如通過網購、欣賞電影音樂，以及Alexa語音助手等，都可以收集大量個人數據。
溫莎大學教育學教授斯圖爾特（Bonnie Stewart）說：「與警察共享視頻的系統會破壞了我們好不容易建立起的隱私權。」她相信：「一旦我們打開了窗，將難以關閉，人們習慣了在各個層面被監視。」
美國30多個民權組織組成的小組於去年秋天簽署了一封公開信，要求政府終止警察和Ring的合作關係，稱這些交易「威脅到公民自由、隱私和民權，缺乏監督問責。」
溫莎市長迪爾肯斯強調他不是要走「警察國家」的模式，但應該給予警察使用一些現代科技權力來打擊犯罪，可以制訂好遊戲規則，如果未經用戶允許，警方還是不能觀看視頻。他說：「民眾應該有權選擇願意或不願意參加。」
圖：CBC
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安省英語天主教教師工會（OECTA）將抗議升級，計劃下周全省輪換罷工。本周五，安省4個教師工會還將舉行聯合罷工。
今日，英語天主教工會發出通知，如果明天恢復的談判不能達成協議，工會教師將在下周進行全省輪換罷工。大多區的罷工日程如下：
周一，多倫多
周二，Durham
周四，Dufferin-Peel
周五，York, Hamilton-Wentworth
全省罷工日程見:
http://www.catholicteachers.ca/OECTA/media/pdfs/News/2020/feb/NR_2020-007.pdf
工會主席表示，福特政府的肆意削減教育資源行為極具破壞性，教師和助教們同心協力抗爭，公眾堅定地站在工會一邊。
省教育廳長今天也發出聲明，表示省府致力於與教師們達成協議，極力保證全日日託、投資特殊教育並且保持小班課堂。
(資料圖片) T10
安省一直使用的車牌是白底藍字，而新款是藍底白字。安省安全聯盟主席帕特遜（Patterson）表示，新款車牌的字跡有時候在白天也難辨認，需要靠得很近才能看清楚。他擔心這個問題會影響人們報警，比如關於酒後駕車的舉報。
早前，京士頓警官庫曼（Koopman）在Twitter上傳照片，附言說，夜裡完全看不清車牌號，質疑省府在採用新車牌前沒有諮詢警方。也有人上傳照片，對比新舊兩款車牌，顯示舊牌清晰，而新牌模糊不清。
但是省警施密特（Schmidt）表示，不管白天黑夜，他都能看清新車牌。大家只是需要適應。他還說，舊款也有問題，比如藍字褪色以後，就很模糊。
省府有關部門發言人回覆媒體時表示，他們已經瞭解一些省民質疑新車牌的情況，目前正在調查。發言人還表示，省府在新款高清車牌使用之前進行過廣泛的諮詢，包括警方。
上為安省舊款車牌，下為新款車牌。(資料圖片)
也有人擔心收費路的相機拍不到新牌的號碼，會讓人有機可乘。不過，這是不必要的擔心，因為相機晝夜都能看清車牌號。
(圖片: CBC) T10
多倫多周二凌晨降雪，路面濕滑，加劇早上交通擁堵，給上班的人們造成不便。
加拿大環境署提前發出預警，指周二凌晨降雪4至8公分。隨著氣溫回升，降雪變成小雨，警告在早上8時撤回。今天下午，氣溫將升至零上6度。但是周三及周四的氣溫會再次降到零度以下，預計周末起天氣好轉，維持日零上氣，陽光普照。
多倫多市政處凌晨2時開始撒鹽清理主要路面，6時開始清理人行路和單車徑。
(資料圖片) T10
在卑詩新民主黨省政府公布新一份財政預算案的前夕，財政廳長詹嘉路(Carole James)表示，預算案重點會放在家庭可負擔能力、改善服務與支援、氣候行動與經濟，並會延續省府的工作，包括增加可負擔日託名額和租金支援措施。
詹嘉路周一在溫哥華島薩尼治(Saanich)出席家庭日活動時稱，以民為本之心不變，在新一份財政預算案裏，提高家庭可負擔能力、改善服務與支援，以及氣候行動和經濟可持續都是主要支柱。
詹嘉路續道，毫無疑問，這是一份較為溫和的經濟增長預算案，同時是一份更具挑戰的財政預算案。她認為，訴求往往較可供使用的資源為多，這就是為什麼保持專注多麼重要。
（本報綜合報道）加國大部分地區的民眾，在周二早上都可以看到火星被月球整個覆蓋。
約克大學（York University）物理及天文學教授海德（Elaina Hyde）表示，在早上太陽初升時，民眾可以看到月亮逐漸接近火星，然後月亮會整個蓋過火星。但這種難得一見的天文現象，只有在天氣晴朗時才能看到。卑詩省和亞省大部分地區的民眾，均無緣看到。
根據國際掩星計時協會（International Occultation Timing Association）的估計，看到火星被月亮蓋過的時間，在多倫多為東部時間早上7時26分，在滿地可則為早上7時39分。
火星在被月亮掩蓋75至80分鐘後會「重新出現」，但如果當時太陽已升起，則很難看到。
海德指，雖然今年仍有4次機會看到這種天文現象，但全部都只能在南半球看到。
人類用肉眼看不到這種掩星現象，民眾要借助望遠鏡或雙筒望遠鏡才可以看到。如果民眾有興趣的話，可以在周二上午到約克大學用望遠鏡觀看，約克大學亦會在天氣晴朗時，發布現場直播的視頻。
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選擇繼續留在中國武漢的一名加國國民形容，彷彿身處在一個「超現實」的地方，街道人煙罕至，猶如空城。
原居於卑詩省那乃磨（Nanaimo）的貝哈雷爾（Mike Beharrell）同時持有加國及瑞典護照。2019年4月移居至武漢，在當地任職冰球教練。最初聽說有關新型冠狀病毒時，他正與女朋友在中國南部度假，對消息不以為意。
後來，他返回武漢，而其女友則回到那乃磨探望家人。詎料，疫情在數周後急轉直下，中國政府更突然宣布關閉武漢。
貝哈雷爾近日接受加拿大電視台（CTV）訪問，形容武漢市已經變成一個空城，街上沒有人，也沒有車輛，只有救護車偶然經過。而他日常也只可以有基本活動，例如前去商店購買糧食或日用品。
貝哈雷爾透露，進入商店之前，有工作人員為他測量體溫，有時候更須要進行多次測試。購買物品完畢後，工作人員會再次提醒他必須直接回家，並且為自己和物品進行消毒。
貝哈雷爾暫時未有打算離開武漢。他表示，儘管感到有點寂寞，但身體仍然十分健康，也能夠保持樂觀心態。他補充說，市內的居民亦很團結，並且守望相助。
(CTV圖片)
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受到天氣異常寒冷及爆發新型冠狀病毒疫情等因素影響，2020年1月份的低陸平原區二手房屋銷量，較對上一個月回落超過一成，並且中斷了自從去年3月份以來的復蘇勢頭。
根據《溫哥華商業》（Business in Vancouver）報道，中央第一信貸聯會（Central 1 Credit Union）副首席經濟師Bryan Yu表示，經季節調整後，今年1月份，低陸平原區房銷量，較2019年12月時下降了近12％。至於與一年前比較，1月份的二手房屋銷售增幅，亦由12月份的74％，大幅放緩至35％。
他指出，儘管1月份的按年升幅看起來仍屬不俗。不過，事實上，2019年1月份的房銷量是自從2009年金融風暴後，錄得的同月最低水平。
Yu分析，多個不尋常因素影響了1月份的樓市交易活動，包括嚴寒天氣、較早出現的農曆新年假期，以及爆發新型冠狀病毒疫情，這些因素均損害了消費者的信心。
此外，銷售量與樓盤比率對賣家較為有利，尤其是柏文和連幢屋類別等多戶房屋，有關比例接近30%，一些價格較可負擔的樓盤，更出現多個買家競投出價的情況。同時，低息口、人口增長和出租房屋空置率偏低，均推動樓房需求穩步上升。
至於屋價方面，低陸平原區一月份易手房屋平均價格為897,012元，較一年前回升4.5％。
(Global News圖片)
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(聯邦政府將包機載回鑽石公主號上的加拿大國民。 圖：CTV)
滯留在「鑽石公主號」郵輪的加拿大人很想趕快回家，本以為周二可以搭上包機，但聯邦政府如今又說時間尚未確認，衛生部長凱杜(Patty Hajdu)表示，政府正盡全力在安排，本周稍晚將接載他們回家。
住在安省多佛港68歲的葛格(Greg Yerex)和66歲的蘿絲(Rose Yerex)已經被困了快兩個星期，星期天得知政府會包機接回他們時感到高興，但如今很焦慮。蘿絲說：「我們收到政府第一封電子郵件說它們訂於周二會載我們離開。但後來我們又收到一封電子郵件，上面說：『抱歉，日期和時間待確認。』此後，就沒有其他消息了。」
《環球新聞》獲得這封電子郵件，其中提到有症狀的加拿大人不允許登上這架包機，一旦包機降落在加拿大，機上旅客將在安省川頓空軍基地隔離14天。
葛格和蘿絲表示，在船上的生活極為無聊，因為不能外出，僅從「戴著手套的服務生」手中接過餐點，唯一打發時間的方法是和陽台上方的旅客聊天，或者閱讀和做拼圖。
住在亞省愛民頓的夫婦珍妮(Jenny Rodrigue)和馬克(Mark Rodrigue)也焦急地等待政府包機接回他們。所以周一已經被隔離13天的他們，允許在監控人員看管下外出散步，但他們拒絕了，就怕萬一染病，又回不了家了。馬克說：「我們寧願待在艙房，已經熬到此時了，不想徒增任何風險。」
(中：衛生部長凱杜稱本周稍晚將接回鑽石公主號上的國民。 記者陳儀芬攝)
聯邦外交部表示，正與日本政府和郵輪公司敲定撤僑計劃，將儘快確認包機出發的時間。部長商鵬飛在推特上發文表示，領事團隊一直與乘坐郵輪或是需要住院治療的加拿大人及其家人保持聯繫。文中稱「這是一個極具挑戰性的情況，我們將為您提供幫助。」
聯邦衛生部長凱杜表示：「正積極確認有多少乘客希望返回加拿大，預計包機可能會在本周晚些時候到達。」
與此同時，網上有民眾發起連署活動，近7.5萬人要求聯邦政府禁止從中國來的航班和旅客入境，但凱杜表示，這對遏止疫情沒有幫助，反而會造成一些人想辦法迂迴入境、甚至透過說謊過關，包括隱瞞曾到過的地區，增加更多安全漏洞，並令處理新型冠狀病毒爆發問題更加困難。
凱杜強調，封關對控制疾病並無效用，更令當局難以檢測入境的人來自何處，而她亦相信中國已開放疫情的資訊發放程序，其中包括不斷與各國分享病毒的傳播進度等。
撰文：陳儀芬
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大溫地區的企業商家飽受新冠狀病毒(COVID-19)之苦，因為錯誤消息滿天飛，加深了人們對病毒的恐慌，使得餐廳和商家生意大受影響。聯邦衛生部長凱杜（Patty Hajdu）、省衛生廳長狄德安（Adrian Dix）和溫哥華市長甘迺迪（Kennedy Stewart）周一與大溫地區的社區領袖和企業代表會晤商應對策，呼籲公眾要接收政府傳出的正確訊息，不要無謂地恐慌。
經營半島公館餐廳的王濱表示，70%的營業額消失了，消費者擔心病毒傳播，根本不上餐廳吃飯。他說：「依照餐廳的現金流來說，恐怕經營難以超過3個月。尤其是農曆春節本該是一年中最重要的業績來源，但所有的大型訂餐宴會都取消了，本來為了春節而加訂的食品存貨滯銷成為另一重負擔。」
王濱說，他儘量避免裁員，有些員工都為餐廳工作很多年了，他不想背棄他們，但生意清淡，也只能讓員工減少上班時間。他的餐廳本就非常重視衛生清潔，如今更是加強消毒工作，還將餐廳的桌位調得更寬鬆，以免客人有心理負擔。他說，微信圈散播各種不實誇大的消息，他看了非常難過，有時會刻意在微信圈發一些正面的消息，希望所有人都保持正能量。
(半島公館東主王濱。)
中華會館理事長姚崇英也說，不僅是餐廳，華裔社區一些商鋪的人氣都明顯減少，他很高興政府能正視此問題，令社區和政府保持溝通順暢，共同努力解決問題。
溫哥華市長甘迺迪對於商家的處境感到憂慮，他說：「有些餐館已經喪失50％、60％、甚至70％的營業額，非常令人擔憂，而消費者不外出消費，多半是基於錯誤信息造成的恐懼。」甘迺迪鼓勵消費者保持正面心態，好好享受溫哥華的美食文化，希望商家能堅持挺過這次難關。
中僑互助會行政總裁周潘坤玲表示，她看到社交媒體中充斥著不正確的資訊，例如點名某個商場餐廳出現病毒或是傳播戴口罩的錯誤信息，只是搞得人心惶惶。「把自己關閉在家中，並不是最好的方法。」周潘坤玲也關注因恐慌病毒而引起歧視的問題，不僅是華人社區被貼標籤，連華人社區都會自己排擠歧視華人，這種現象令她難過憂慮。
凱杜稱加拿大最美好的價值觀就是包容尊重，不希望一個病毒而造成社區歧視、族裔受辱的問題。她又稱一些人刻意製造恐懼是為了從中獲利，例如：可能因此能出售更多的口罩，所以他們在社區中散播謠言。她呼籲民眾：「不要聽信謠傳，最好的方式就是以政府的信息為準。加拿大至今僅有8起案例，卑詩省5例、安省3例，整個加拿大的風險是非常低的。」
狄德安說：「省政府每周固定舉行疫情記者會，就是希望傳達COVID-19病毒的即時又準確的事實，政府不會隱瞞任何疫情。」
圖文：陳儀芬
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本拿比皇家騎警於2月17日星期一早上截獲兩部超速達一倍的汽車，並再次提醒司機要守法慢駛。
騎警表示，兩部車輛均在車速限制為50公里的海旁路(Marine Way)夾界限路(Boundary Road)地區，以時速超過100公里行駛，遭交通執法人員截停。
兩名司機除收到告票外，汽車更被扣押。
(兩部正被拖走的超速行駛汽車-騎警提供)
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卑詩申訴專員辦公室的職員將於2月24日星期一下午，在列治文明納魯大道(Minoru Blvd.)7000號路段的列治文加愛中心協會(Richmond Caring Place)舉行資訊通報會，向公眾提供申訴專員的角色、辦公室的工作及投訴程序等資料，市民也可在會後向申訴專員辦公室的職員提交投訴文件。
發言人達寧(Sara Darling)接受區報列治文新聞(Richmond News)訪問時表示，如市民想作出正式投訴，可以在當日向現場的職員提交。不過，最佳的提交投訴方法是先有預約，因此，公眾可以於下周一在場預約交入投訴，或空接致電申訴專員辦公室。
達寧稱，辦公室有權對本省超過1,000個不同公共機構作出調查，包括卑詩保險公司(ICBC)、卑詩水電公司(BC Hydro)、各校區、醫院及提供醫護服務的機構等。如果公眾認為在獲取公共服務時受到不公對待，可以向申訴專員辦公室提出。
達寧舉例，長時間未能獲得服務、查詢後沒有回覆、認為某項政策或程序錯誤、合資格人士被拒獲得應獲的福利等。
資訊通報會於下周一下午二時開始，地點為協會345和350室。
(Google Maps)
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素里市皇家騎警財物罪案打擊小組(PCTT)最近起回大批失物，價值超過8萬元，呼籲物主認領。
騎警昨日公布，前線警員在紐頓區(Newton)本月11日發生一宗入屋爆竊案後展開調查，期間發現有人透過貨物買賣程式LetGo出售，並將檔案交由PCTT負責。
PCTT接手調查後，本月中持有搜令到紐頓區兩處物業搜查，分別為一個住宅與一個儲物庫，搜出40部高端單車、大量電動工具、數枝氣槍、兩枝電擊棒和兩枝有彈藥的槍械，並拘捕兩人，未提出起訴。
騎警已將部分失物歸還物主，目前正了解其他物件的物主身份，而案件的調查仍未結束。
騎警相信已瓦解一個販賣贓物的再組織犯罪團伙，另建議公眾登記財物的編碼，萬一被盜，警方尋回後也較易將物件交還。
(失物圖片-騎警提供)
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素里騎警拘捕一名涉嫌打劫一間手提電話店的男子，起訴多項罪名。
案發在2019年10月27日，一名男子於市中心購物商場(City Centre Mall)行劫一間手提電話店。騎警11月12日呼籲公眾提供線索，得到公眾的線報後，警方鎖定疑犯身份，並在2月12日星期三拘捕32歲的Jeremy Morgan，他被捕時身懷一枝已上膛的槍械。
騎警檢控他行劫、使用仿製槍械犯案、未有牌照或登記下藏有槍械等罪名。
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南素里市於2月16日星期日晚發生涉及3部車輛的嚴重交通意外，一名司機傷勢危殆。
皇家騎警當晚7時左右接報，140街(140 Street) 2300號路段發生3車相撞車禍，一部南行開斗貨車與一部小型私人巴士及另一部客貨車相撞。
開斗貨車司機重傷，情況危殆，其餘車輛內的8名乘客只受輕傷或沒有受傷，全部毋須送院。
騎警不排除意外與酒後駕駛和車速有關，調查工作繼續，呼籲有這宗車禍消息的市民或司機，致電604-599-0502與他們聯絡，檔號20-24784。另也可透過滅罪熱線1-800-222-8477提供資料。
(CTV圖片)
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於去年5月由卑詩省政府宣布成立的住宅租務執法小組(enforcement unit)，在過去一年調查了145宗個案，並分別收到114宗對房東及35宗對租客的投訴，其中多個欠租租客及不停發出遷出通知的業主被罰款。
執法小組負責調查投訴，以及在必要時向違反省級租務法的房東和租客處以罰款。
卑詩住宅租務處總監麥格雷戈(Scott McGregor)稱，執法小組除了調查未合符規定，向租客發出遷出通知的業主之外，也調查故意欠租的租客，有租客欠了房東多個月租金，涉及款項數萬元。
一場名為「Love Fusion Wedding Show」的婚嫁展覽2月16日星期日在溫哥華威斯汀酒店(The Westin Bayshore Vancouver)成功舉辦。本次婚展旨在向外界展示不同文化的傳統婚嫁習俗，多個攤位均提供機會讓新人們了解婚禮舉辦的各項細節。
本次婚展不但向賓客展示了了西式、中式、韓式、越式以及印式傳統禮服，主辦方還邀請了著名樂隊The Phonix及韓國伽倻琴大師Grace Jong Eun Lee帶來精彩的現場音樂演奏。另外，展覽會也設有禮服促銷(Crazy Gown Sales)和抽獎等環節。
卑詩能源、礦產和石油資源廳長賴賜淳(Bruce Ralston)表示，本次婚展能很好地向大眾展示各文化背景的傳統婚嫁習俗，例如有中國、越南、韓國、印度等地的傳統婚嫁習俗。
主辦方Key Events & Weddings的Lucy Chan在致辭時，首先感謝所有嘉賓、各界代表及媒體朋友的支持。她表示，在這個界乎情人節及家庭日之間的周末，十分適合舉辦婚禮相關的展覽活動，能讓大家更好地感受到Love Fusion的主題。
主辦方Proline Trading International的Kathleen Chiu也稱，希望來賓能享受本次婚展，並且祝福新人們能在這裡找到所需資訊，為自己打造一個完美的婚禮。
星島日報作為本次婚展的傳媒贊助商，在現場亦設有攤位。如想了解更多婚禮相關資訊，本報還將於四月份推出以Bridal為專題的副刊雜誌供讀者參考。
(本報記者攝)
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（本報綜合報道)反輸氣管的示威者星期日堵住尼加拉瀑布國際彩虹橋的交通，聲援卑詩省原住民部族Wet’suwet’en的支持者。
據CTV報道，當日的示威行動於下午2時左右，從420號公路夾斯坦利大街（Stanley Avenue）附近開始，約200名示威者由此地出發，向彩虹橋入口行進，阻止了進入美國方向的交通。示威者打出的標語牌寫有「下一代怎麼辦？」、「絕不和解」、「支持Wet’suwet’en」等字句。
活動發起者之一范德克里斯（Sean Vanderklis）在接受CTV訪問時表示，雖然支持Wet’suwet’en的抗議活動出發點是環境問題，但實際上已經超越了這一範圍。他說，示威事關維護原住民的權利和主權，是為了提醒加拿大政府，他們對原住民負有法律責任，不能隨意踐踏原住民的權利。
范德克里斯說，示威者之所以選擇封鎖美加邊境，是因為政府封鎖了進入Wet’suwet’en原住民領地邊境的通道。他表示，此次活動是在四天之內組織起來的，因為有報道稱皇家騎警（RCMP）禁止記者進入卑詩省的Wet’suwet’en營地，阻止他們獲得第一手資料。
范德克里斯又指，示威者的第二個訴求是希望政府回到談判桌，與Wet’suwet’en原住民妥善協商。他說，「我們希望獲得選擇的自由。」
（圖片：CTV）
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兒子是郵輪鑽石公主號(Diamond Princess)乘客之一的卑詩省蘭里堡(Fort Langley)父親費倫巴徹(Scott Fehrenbacher)表示，他現在可以稍後鬆一口氣，因為兒子斯賓塞(Spencer)已經撤離該郵輪，並將會到美國接受隔離。
費倫巴徹於2月16日星期日在社交媒體facebook上貼文稱，經過多天無法入睡的漫漫長夜，兒子終於可以落船，而兒子告訴他，走進他房間的人員穿著猶如「科幻小說般」的保護衣服，實在令人吃驚。
鑑於新型冠狀病毒的爆發，郵輪上許多乘客被感染，該郵輪需要停靠在日本橫濱附近。
費倫巴徹在帖子上又稱，兒子通過了體溫篩查，並將登上飛機，到美國接受隔離。
費倫巴徹日前表示，兒子在該郵輪上一直試圖保持積極的態度，用電子閱讀器來看書。
超過250個加拿大人在該郵輪上。加拿大聯邦政府上周六稱，決定派出包機，撤離該郵輪上的加國國民，不過哪些呈現出可能感染新型冠狀病毒的加國國民不可以登上包機，而是會被送到日本衛生系統接受適當的護理。
(CTV圖片)
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