卑詩首階段洗黑錢聆訊結束

有民間組織的代表律師指出,若要擺脫其作為國際洗黑錢天堂的惡名,加國必須立即設置公開登記系統,揭示一些空殼公司背後東主的真正身份。

由多個稅務公平倡議團體組成的一個聯會發言人科恩(James Cohen),周三出席卑詩省洗黑錢聆訊會,指不法之徒透過在加國開設空殼公司,作為清洗黑錢途徑的情況十分普遍。他強調,毫無疑問,犯罪分子看準了加拿大企業透明度規例薄弱的缺點。

一連3天的首階段公開聆訊會於周三結束。下一階段的聆訊工作已訂於5月重新召開,焦點將會是探討卑詩洗黑錢的廣泛程度。主要聆訊會則會由今年9月至12月期間進行,屆時將會詳細和深入地研究某些特定行業的洗黑錢情況。

科恩批評,本國的反洗黑錢法例存在許多漏洞,其中一大關鍵問題是公司持有人資料要求,現行法例仍然容許公司持有人身份保密。因此他建議,在現有的商業登記系統中,增加公司持有人的資料。

他更讚揚卑詩省政府創立土地權登記系統,識別房地產買家身份。聯邦政府亦就設立全國登記系統向各省和行政區進行諮詢,但科恩期望渥京可以盡快落實並採取實質行動。

另外,卑詩地產協會(BCREA)亦支持土地所有權登記系統,並且與房地產業的其他組織共同成立一個工作小組,向政府提出更多遏止洗黑錢的有效建議。

周三在聆訊會上,BCREA的代表律師韋弗(Chris Weafer)要求專員卡倫(Austin Cullen)接納多項建議,包括由省和聯邦政府共同建立一個「全面和有效的執法制度」。

不過,韋弗並不認同按揭貸款經紀或其他業內人士不時會接受現金的說法,並強調這個情況並不常見,甚至算是微不足道。

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警方尋盜水上飛機男子

溫哥華市中心高豪港(Coal Harbour)上周五發生水上飛機盜竊案,溫市警方周三發布疑犯照片,呼籲公眾幫助追緝這名約40多歲男子的下落。

 

警方稱,嫌犯時一名40多歲的白人男子,中等身材,身高約5呎10吋,棕色短髮,髮際線稍後移。他刮了鬍子,眉骨明顯。嫌犯身穿紅色長袖拉鍊毛衣,深色褲子和正裝皮鞋。

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列治文市長稱不會因疫情減免餐館業地稅

列治文市長馬保定(Malcolm Brodie)周三在「列治文商會」(Richmond Chamber of Commerce)午餐會上發表年度演說時表示,列治文未來發展的重點是公共安全、更具環保可持續性的社區以及更強勁的經濟發展。他在接受記者採訪時還表示,儘管新冠肺炎疫情影響本地一些中小企業生意,但市府不會因此減免地稅。

馬保定在列治文一間酒店發表了題為「列治文:通往光明未來之路」的演講,他指出,去年11月10日,列治文迎來了第140個生日,這個充滿活力、不斷發展的城市,充滿了前所未有的機遇和可能性。本屆市議會已經進入任期的第二個年頭,任期內的發展框架重點涵蓋8個方面,包括城市安全及靈活應變、可持續發展且具有環境意識、團結的社區、活躍而繁榮的城市、健全的財務管理、戰略性增長、支持經濟發展、積極參與的社區等。

 

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鮑達明出席國會委員會談中國 被批宛如中國官方宣傳

加拿大駐華大使鮑達民(Dominic Barton)日前參加在眾議院中國事務委員會舉行的聽證會,遭反對黨議員批評他對中國事務缺乏專業度,本周則有前駐華外交官批評鮑達明對中國的認知和中國官方的宣傳口徑一致。

例如鮑達明在委員會上談到中國人民時說:「由於儒家的傳承,他們非常重視集體主義和和諧的價值觀。中國重視團結的程度和整個社會的需求,而不是個人選擇的自由。我們只需要了解這一點即可。」

加拿大前駐華外交官伯頓(Charles Burton)本星期出席委員會聽證時說,他聽到報達明的說法「大吃一驚」。

他說:「我們大使的這一主張與中國國家主席習近平領導下的中國共產黨官方宣傳是一致的。中國共產黨堅持自己的合法性,聲稱在當今時代,需要一個非民主的獨裁統治政黨。我非常不同意這種解釋。」

鮑達明也毫不掩飾說中國是很好的商業夥伴。伯頓則說,這種談話是向一個任意拘留加拿大公民的國家發出了錯誤的信息。「如此信號表明,人質外交和對加拿大實施任意貿易制裁是行之有效的政策。」

另一位加拿大前駐華外交官,如今任職亞省中國研究所的高級研究員卡爾弗特(Philip Calvert)出席委員會聽證時表示,加拿大應對中國拘捕加拿大公民的事件作出更積極的反應。「中國已經任意拘捕許多國家的公民,其做法幾乎不受懲罰。加拿大應考慮與其他有類似遭遇的國家一起使用對華貿易制裁。」

就算孟晚舟案件的爭議解除,卡爾弗特也不認為加中關係能回到原來的樣子。「此案嚴重損害了中國在加拿大的形象,導致加拿大人對中國的態度發生根本上的變化。」

圖:星報
 
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反對輸氣管抗議者繼續在卑詩示威

反對在卑詩省北部興建天然氣管道的示威者,周三繼續在卑詩省進行堵路行動。有示威者堵塞溫島一條主要公路,另一群示威者則連續第三天在省議會大樓門外示威,參與示威的原住民領袖聲稱,如果政府不答應原住民團體的要求,他們「誓不罷休」。
周三有示威者堵塞位於溫島薩尼治中區(Central Saanich)的一段帕特灣公路(Pat Bay Highway),公路的兩個方向都被示威者堵塞,前往斯茨茲灣碼頭(Swartz Bay)和省府維多利亞的車輛,被逼改道。
政府律師較早前取得法庭的禁制令,禁止示威者堵塞繁忙的高速公路。但堵路的示威者沒有理會該項禁制令,繼續在公路上唱歌、打鼓及舉牌,反對在Wet’suwet’en原住民部落地區興建天然氣管道。
另一方面,一群原住民青年連續第三天在省議會大樓門外示威。參與示威活動的原住民領袖布萊尼(Ta’Kaiya Blaney)表示,為了支持Wet’suwet’en世襲酋長,以及捍衛原住民的「主權」,示威者會堅持在全國各地佔領政府辦公處,以及堵塞鐵路,直至當局同意他們的訴求為止。
聚集在省議會大樓的示威者,於周一開始在省議會大樓的儀式入口進行抗議。該個儀式入口只在發表省情諮文時使用,省議會大樓的其他出入口仍可使用。
布萊尼呼籲卑詩省府和聯邦政府,與Wet’suwet’en世襲酋長進行「國與國之間」的談判。此外,她亦要求卑詩省政府,撤銷該條天然氣管道工程的許可證,又要求皇家騎警停止在原住民地區巡邏。
原住民關係部長貝內特(Carolyn Bennett)表示,多名Wet’suwet’en世襲酋長在過去兩天都在卑詩省開會。聯邦政府官員指,正等待世襲酋長邀請各級官員進行會議,討論有關示威和堵塞鐵路的問題。

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疫情大爆發陰霾 加拿大股指續跌百多點

新型冠狀病毒全球大爆發的陰霾壟罩,加拿大主要股指周三繼續下跌,連續第四天出現三位數字跌點。

多倫多 S&P / TSX 綜合指數開高走低,早盤一度上漲127點,隨後疲軟,收盤下跌135.45點至17,041.92點,跌破2019年最後一個交易日的17,063.43點。

Fiera Capital Corp投資組合經理邦松(Candice Bangsund)表示,投資者對這種病毒傳播到中國以外的頭條新聞的反應非常脆弱。「投資者實際上只是在試圖評估疫情的嚴重程度以及對全球增長的影響。」

上個星期,市場聽聞中國新增病例下降的消息,認為疫情緩和,激勵股票創下新高紀錄,沒想到這幾天疫情卻蔓延到中國以外的國家,甚至美國衛生官員周二警告該病毒可能對美國造成大影響後,市場更受到驚嚇。

道瓊斯工業平均指數下跌123.77點,至26,957.59點。標普500指數下跌11.82點,至3,116.39點。納斯達克綜合指數上漲15.16點,至8,980.77點。

從高點計算,美國股市已經跌了8.8%,邦松認為可能會跌10%。但她也認為加拿大股市的表現會比美國好。目前加拿大從高點跌下來的幅度為5.2%。

她說:「加拿大股市的交易價格相對於美國來說是比較合理的,因為可以對加拿大的黃金交易進行避險保值,這會保護加拿大的一些下行空間,市場向上走的期待還是存在的。」

她認為多指可落在18,500點,這意味著該指數將上漲約8.5%。這將遠遠落後於2019年的19%增長,但要好於其他市場。「我想這是短期的痛苦,長期仍有利益。」她說:「一旦確認疫情得到遏制,我們預計全球經濟將復蘇,市場情緒會恢復。」

周三僅有科技股上漲。

能源股下跌2.8%,原因是原油價格跌至一年多以來的最低水平。4月原油合約下跌1.17美元,至每桶48.73美元。

由於黃金價格下跌,原材料股走弱。4月期金合約下跌6.90美元,至每盎司1,643.10美元。

加元兌美元的平均交易價格為75.15美仙,而周二的平均價格為75.30美仙。

網上圖片

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加拿大政府稱不會再進行包機撤僑

加拿大政府對身處中國武漢的僑民進行了兩次包機撤僑行動,但周三外交部長商鵬飛(François-Philippe Champagne)表示,聯邦政府不打算從伊朗等受冠狀病毒感染的國家再進行包機撤僑行動了,但政府會提供領事服務。

如今伊朗、韓國和意大利的新冠狀病毒COVID-19疫情越來越嚴重,這些國家開始採取隔離措施,商鵬飛說,對於那些難以返回加拿大的當地公民,政府會提供領事服務,但目前沒有包機撤僑的計劃。他鼓勵需要返加的人通過商業方式回來。

商鵬飛說,意大利駐德黑蘭大使館代表加拿大的利益,因為加拿大和伊朗沒有外交關係。

伊朗加拿大國會(ICC)已致信總理杜魯多(Justin Trudeau)政府,呼籲政府要協助被困在伊朗的國民撤僑,信中提到許多航空公司已停止伊朗航班,所以加拿大人被迫滯留在伊朗。

商鵬飛則再度呼籲加拿大人要留意政府發出的旅行警告,稱當前的疫情「非常不穩定」。

聯邦衛生部長凱杜(Patty Hajdu)周三表示,加拿大個人的感染風險仍然很低,但情況隨時可能改變。她並提到,加拿大人為家中有生病的人屯糧屯藥,準備一星期的份量是明智的決定。

圖:星報

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受不知明威嚇 華馬賭場所有人須撤離

由於Orillia渡假村收到不知明的威嚇,引致渡假村及華馬(Rama)賭場內的所有人需要撤離。

Orillia區安省省警表示,周三(26日)下午大約2時,Orillia渡假村收到匿名威嚇。

渡假村發言人表示,由於受到威嚇,故引致所有設施需要關閉,而警方亦要封鎖渡假村,當中包括賭場。

該渡假村表示,渡假村及華馬賭場內所有顧客及職員需要立即撤離,事件中沒有人受傷。

這是1996年該渡假材開業至今,渡假村及賭場第一次需要作出撤離行動。

(圖片:加通社) T02

加拿大全球事務部警告:中國正威脅加國價值觀和利益

眾議院中國事務委員會公布加拿大全球事務部簡報顯示,加拿大全球事務部已經警告杜魯多政府注意加深與中國關係的危險性,稱此威權國家對加拿大的價值觀和利益構成了「戰略挑戰」。

該文件是由全球事務部副部長摩根(Marta Morgan)去年10月提交給新任外交部長商鵬飛(François-PhilippeChampagne)的簡報,以期讓商鵬飛能迅速掌握加中關係的全貌。

官員警告政府,儘管加拿大長期以來一直將中國視為主要的經濟機會,但加拿大現在必須考慮風險問題。

文件中提到了中國華為副董事長孟晚舟遭逮捕引發的一系列加中緊張關係。「這場危機表明,北京已經準備好並有能力採取積極的政治和經濟措施來懲罰加拿大。」

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它稱中國對加拿大價值觀和利益進行「戰略挑戰」,文件呼應了北大西洋公約組織和西方盟友近幾個月來的類似聲明,這些聲明將中國定為敵人,而不是競爭者 ,因為北京使用它不斷增長的經濟實力來重塑世界觀。

文中舉例,中國提倡的「一帶一路」計劃和亞洲基礎開發銀行,目的不僅是為了促進商業利益,而是在推廣其專制政府模式。文件說,中國不斷試圖重寫國際事務的規則,而北京的企圖與加拿大的價值觀背道而馳。

文件中提及,中國購買加拿大總出口產品的4%,使其成為僅次於美國和歐盟的第三大貿易夥伴。這導致與中國發生爭端時,中國停止進口加拿大芥花籽和肉品後,就對加拿大商業界造成傷害。

CBC訪問中國駐加大使叢培武關於中國事務委員會聽證會的看法。他說:「就委員會來說,這是加拿大的內部事務,因此我們不想對此說太多。但我們確實希望這是一個平台,為我們的雙邊關係發展提供建設性意見,而不是發出那些喧囂來試圖破壞我們健康穩定關係的發展。」

叢培武說,將中國視為戰略對手是錯誤的。「我們不想成為任何國家的競爭對手。我們奉行和平與獨立的外交政策,因此我們希望與任何願意與中國同行的國家發展友好關係。」

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文件中並提到,前保守黨哈珀政府對與中國建立緊密聯繫的興趣比現在的杜魯多政府小。哈珀政府時代部長級訪華的次數沒有很多,反觀杜魯多政府上台的第一年 – 2016年就有13次部長級訪華,包括杜魯多本人當年也訪華一個星期。2017和2018年又各有11次和10次的部長級訪華紀錄。2018年底發生孟晚舟事件,兩國關係冷卻。

全球事務部分析指出,與中國的接觸並未取得預期的結果。「儘管最近事態有新發展(兩國外交部長舉行了一次正式的雙邊會議,並分別任命了大使),但在加拿大公民被拘留方面,中國政府的立場沒有改變。」

報告建議加拿大應該尋求對中國事務開展工作,而不是與中國合作。「加拿大必須與志同道合的盟友密切合作,促進和捍衛其價值觀。」

圖:星報

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【有片】門前保安攝錄機功效顯著 警方數秒內拘捕小偷

大門安裝保安攝錄機,令警方可於數秒時間內,逮捕1名涉嫌小偷。

事件發生於上周五(21日),位於愛蒙頓1個民居,有1名小偷走到大門前,偷走放在門前的包裹,但小偷的行為,被屋主Jayson Crang安裝在大門前的保安攝錄機錄下,由於攝錄機即時通知Crang,又剛好有多名便衣警員在附近,故在數秒時間內,便將該名小偷拘捕。

根據資料顯示,有大約四分一加拿大人,曾被小偷偷走門前的包裹。

從Crang安裝的保安攝錄機錄得的片段可見,1名小偷慢慢地穿過被雪覆蓋的草坪,之後走到大門前拿起寄給Crang的包裹,然後轉身逃走。

由於攝錄機有即時通知屋主的功能,Crang見狀立即報警,而剛好附近有3輛沒有標記的警車駛經,該名小偷未走到馬路,已被警員拘捕。

警方表示,該名被捕的小偷,是1名32歲女子,現要面對多項與盜竊及擁有贓物與毒品等指控。

(圖片 / 影片:Jayson Crang / 愛蒙頓警隊) T02

Eglinton Crosstown輕鐵項目延誤 市府籲省府Metrolinx補償小商戶

多倫多市政府向安省政府及Metrolinx發出要求,向Eglinton Crosstown輕鐵項目出現延誤,而引致附近出現財務損失的小商戶作出補償。

市議員Mike Colle提出上述的動議,周三(26日)獲得市議會通過。

Colle在推特上帖文,表示多倫多市長莊德利將會要求安省省長福特,向受影響的小商戶作出經濟損失補償,及資助有關項目令建造步伐加快。

Colle表示,Eglinton Crosstown輕鐵項目自2011年開始施工至今,由於出現前所未有的建造程序問題,Eglinton街西需要封閉,對附近140間小商戶造成數百萬元損失,及流失數百份職位。

另一市議員Jill Andrew則表示,需要了解項目延誤的原因。

市議員Josh Matlow表示,省府及Metrolinx向受影響小商戶作出補償,可以維持該區的發展,因為項目興建限期要到2022年。