月份: 2020 年 5 月

卑詩保險公司恢復筆試

【星島綜合報道】卑詩保險公司(ICBC)正恢復筆試，令全省大部分辦事處也可辦理，但路試恢復日期仍遙遙無期，有教車師傅表示，有很多學生本已預約了考路試，可是ICBC因為新冠肺炎疫情而被取消，現在更不知道路試何時恢復。

據《溫哥華太陽報》(Vancouver Sun)報道，有教車師傅指出，現在，ICBC網站的新冠肺炎疫情資訊的頁面上寫道，路試已被列為無限期暫停。暫時沒有跡象顯示，積壓的數以千計的路試申請可以在何時恢復。
該教車師傅續道，有學生想試圖重新預約考路試，曾問及ICBC，得到的答覆是，不知道什麼時候可以恢復。
ICBC發言人威斯金斯(Lindsay Wilkins)在一封電子郵件中稱，明白到對路試的需求很高，目前正在研究如何盡量減少路試積壓所帶來的影響。

威斯金斯又稱，ICBC會遵循省衛生官員的指引，並與卑詩工作安全局(WorkSafeBC)積極合作，以便找到一種方法在恢復路試的同時，能確保考牌官和考路試者的健康與安全。
威爾金斯表示，到目前為止，未有取消的路試數目。然而，在2019年，ICBC平均每月進行20,800項路試，包括9,500項5級和近8,900項7級路試。

自5月4日起，ICBC恢復了對某些考車牌者的筆試，並採用了新的間隔和消毒方式，但只能在指定地點進行預約。擁有5級或8級學習者許可證，以及於3月1日或之後到期的許可證等者，都可以預約進行筆試。

此外，所有商業駕駛執照學員，也可以預約考筆。
由於是ICBC因為疫情而暫停路試，因此免除所有路試取消費用。

有駕駛學校負責人表示，自3月初以來，駕駛學校就已經像許多其他個人服務業一樣停頓下來。除了教員對於何時恢復正常感到不確定之外，學生在大流行之前亦面臨著漫長的等待。

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卑詩渡輪西溫至那乃磨服務下月恢復

【星島綜合報道】長周末假期開始，卑詩渡輪情況穩定。此外，卑詩渡輪公司(BC Ferries)下月初恢復西溫至那乃磨(Nanaimo)的載客服務。

受到新冠肺炎疫情影響，卑詩渡輪的客流量減少，西溫至那乃磨的渡輪航線於4月3日暫停，不過這航線將於6月3日恢復運營。
省運輸及基礎建設廳長徐蘊娜(Claire Trevena)表示，省府一直與卑詩渡輪公司緊密合作，以便渡輪服務恢復到公眾所需的水平。
徐蘊娜續道，自省長宣布逐步重新開放卑詩省的經濟以來，省府已經看到公眾對旅行的興趣增加，這就是為什麼這項服務得以恢復的原因。

儘管如此，徐蘊娜仍敦促省民避免不必要的出行和旅行，並且不要前往其他社區，防止病毒傳播，直至疫情結束。她指出，恢復服務不但對於乘客來說是一個好消息，而且能有助於支持供應鏈。

西溫至那乃磨渡輪服務恢復的細節仍在研究，但計劃是每天提供4個來回班次。卑詩渡輪公司在給CTV的一封電子郵件中表示，該公司的目標是在6月3日之前恢復來往西溫與那乃磨之間的服務，不過暫未碓定，如有更多詳細資料，會向外公布。

卑詩渡輪公司表示，暫時未有

徐蘊娜稱，省府希望能配合公眾對卑詩省交通網絡的信心，提供適當的服務水平。她又稱，加拿大運輸部(Transport Canada)較早前因為疫情而制定的臨時規定仍然有效，就是渡輪的載客量最多只是座位數目的一半。

除了這航線之外，卑詩渡輪公司也大大減少了其他路線的服務，並建議省民減少不必要的出行，並且會問及每個上船的乘客，他們是否有新冠肺炎的徵狀，例如發燒和咳嗽。

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加拿大有多90人死於新冠肺炎

【星島綜合報道】加拿大周五有多90人因為新冠肺炎而病近，令全國新冠病毒死亡人數達到5,562。另外新增1,212宗確診病例，累計全國74,613宗病例。這90宗死亡病例是自4月26日以來單日死亡人數最少，也是過去30天裏，第3次單日死亡人數跌至兩位數。

魁省仍然是加拿大新冠肺炎重災區，儘管該省周五增加696宗病例及50人死亡，低於周四錄得的793宗新增病例及131人死亡，但是截至目前為止，該省共有41,420病例和3,401人死亡，令該省成為全球最多死亡宗數第7的地區。

魁省省長勒格（Francois Legault）周五結束為期兩天視察滿地可之行，並宣布向滿地可提供100萬口罩，以幫助減少該病毒的傳播。他又多次為滿地可疫情未受控承擔責任，尤其是對於滿地可的長期護理院。

對於有加拿大國民想在這個長周末假期與其他人聚會，加拿大首席衛生官譚詠詩在周五的簡報會上稱，現實情況是，病毒仍在，在未來一段時間之內仍與大家同在，因此應遵守衛生官員的指引。

亞省多了58人感染到新冠肺炎，至6,515宗，並有多4人死亡，至125人死亡。另有逾5,300人康復。首席衛生官欣蕭（Deena Hinshaw）周五宣布，由即日起，放寬該省的群眾聚會限制，允許最多50人聚會，只要他們在戶外，並且彼此之間保持兩米的社交距離，以及洗手或用酒精搓手液消毒。

欣蕭強調，這項放寬不適用於室內聚會。她解釋，在戶外環境中，傳播病毒的風險較低。

另外，亞省省長康尼(Jason Kenney）日前呼籲就新冠肺炎大流行與中國進行「清算」之後，中國駐卡加利領事館作出回擊。

該領事館指責康尼批評中國，是為了取悅美國總統特朗普，並指出有大量事實和數據證明，中國並未淡化或混淆新型冠狀病毒的破壞性。

沙省增加8宗病例，沒有新的死亡病例，不過疫情在一所醫院爆發。自大流行開始以來，全省共出現590宗病例及6人死亡。

新斯高沙省多4人死亡及8宗病例，令該省病例總數及死亡人數分別達到1,034宗及55人死亡。新增的4宗死亡病例都是發生在哈利法克斯的長期護理院。

紐芬蘭及拉布拉多省省政府宣布，鑑於新冠肺炎大流行，學校在今個學年剩餘時間保持關閉。教育廳長沃爾（Brian Warr）表示，省府正在制定有關學校於9月重新開放的計劃，他又鼓勵學生繼續在網上學習。

還有，紐芬蘭及拉布拉多省少一宗病例，因經再次檢測，之前一個懷疑患者對檢查呈陰性。

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新冠疫情令大量安省工人受影響

【星島綜合報道】安省財政監管機構發表的最新報告指，全省近三分一的工人受到了疫情以來經濟封鎖的影響，其中110萬人失業，近9成工作流失來自私營企業。報告警告稱，企業關閉的時間越長，影響就越深遠。

據CityNews報道，安省財政問責官（Financial Accountability Officer，簡稱FAO） 韋特曼（Peter Weltman）周五發表了疫情開始以來安省工作流失情況的報告。報告指，共有220萬人受到疫情影響，其中110萬人失去了工作，另外110萬人的工時數被大幅削減。

韋特曼指，這些數據雖然可怕，但實際上並不令人奇怪。這次疫情危機與以往典型的經濟衰退不同，政府有效關閉了經濟，民眾被要求要留在家中，企業不得不關閉，人們不得不失業。

FAO的報告發現，自2月以來，臨時僱員的失業率是永久僱員的近兩倍，分別為28％和15％。 2月至4月期間流失的工作崗位，將近87％來自私營部門。

儘管工作流失遍及所有工業部門，但是面向公眾或需要密切聯繫的行業損失尤其嚴重。 報告稱，批發和零售行業流失了230,900個工作崗位，而住宿和食品服務業則減少了215,800份工作。

不過該報告還指出，一些值得樂觀的理由依然存在，例如安省的經濟可能會急劇反彈，前提是新冠病毒不會二次爆發並導致再次封鎖。

但韋特曼指，二次封鎖的可能性對經濟構成的危險亦令人擔憂。他說，「任何拖延經濟重開的因素，都會產生更持久的經濟影響。人們不工作的時間越長，企業缺少現金流的時間就越長，它們就更有可能被永久關閉。 因此這些都是希望可以避免的事情。」

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華裔母女列市遭種族歧視言論攻擊 涉事男子道歉

【星島記者報道】一對華裔母女上周在列治文Garry Point Park附近，遭兩名白人男子以種族歧視言論攻擊，並一度作勢開車撞向兩人。其中一名涉事男子近日就事件向事主及社區做出道歉。列治文皇家騎警表示，事主已經接受對方道歉，並表示不會再追究此事。

事發上周五（8日）下午3時左右，華裔居民簡女士（Clara Kan，譯音）與母親在列治文的史蒂夫斯頓路（Steveston）行走，經過蒙克頓街（Moncton）夾6號路的一條空蕩街道，路邊停著一輛汽車。 她們聽到一連串叫喊聲，當時並沒有太在意，繼續走著。 但是叫罵聲越來越大，兩名成年男子在叫喊「愚蠢中國佬」、「滾回中國，你Fxxxxxx該死的中國佬」。她與母親聽到後高聲回嗆過去，結果他們猛踩油門，狀似威脅駕車撞向她們。之後，兩人向警方報警，並提供了對方車牌號。

在周五下午舉行的記者會上，警察局長吳潤明（Will Ng）轉讀了涉事男子寫的一封道歉信內容。信中寫到：「對於在8日發生的言語攻擊行為，我希望能夠取得您與社區的原諒……仇恨滋生仇恨，而在現在這樣的時期，我們更需要愛和理解。最後，我誠摯地希望得到你們的原諒，再給我一次機會。」

列治文皇家騎警發言人佩拉塔（Adriana Peralta）表示，他們已經將道歉信轉達給事主簡女士，對方感謝了警方的調查工作，並表示已經原諒對方，亦不會再追究法律責任。《星島日報》之後也聯絡了簡女士，但對方未對事件作出回應。

而在早前事主於社交媒體上發文描述情況時，指當時的警員曾告知，因為對方車配並非屬於列治文，不在他們管轄範圍內，引發質疑。對此，佩拉塔則表示因是溝通問題所導致的誤會，調查工作並未轉由其他轄區負責。她強調，在接獲報案後，嚴重犯罪小組調查人員即展開調查工作，收集相關證據，包括調取附近的監控錄像，尋找目擊者等。不過，她亦坦誠溝通工作「可以做的更好」。

吳潤明亦表示，騎警部門正採取措施，確保每位警員在處理種族歧視事件時，都能遵照正確程序進行。他強調：「歧視現象在社區不會有容身之地，我想再次向公眾保證，任何以仇恨為驅動的事件都會被嚴肅對待。」

對於此起案件進展，列治文市議員區澤光在接受《星島日報》訪問時則表示擔心，認為會如早前列治文停車場歧視華人事件一樣，最終「不了了之」。他指出，如果類似案件頻發，當事人卻沒有獲得相應懲罰，會助長不良風氣，擔心這種情況將來更加普遍。因此，他呼籲警察部門在證據充足的情況下，應當行使權力，付諸法律行動。

他表示，自己就收到很多電子郵件和電話，反應遇到的種族歧視類問題，受害者並不單單是華裔、亞裔群體，而許多案件都沒有向警方報告，可見實際情況會更加糟糕。他認為，只有執法部門嚴格執法，小懲大誡，才能真正打擊歧視與仇恨現象，建立民眾對執法機關和法律的信任。他同時也呼籲社會各界及政府人員在第一時間發聲，強烈譴責此類行為。

記者會上，媒體也多次提問，雖然當事人表示不追究，但在足夠證據下，警方是否仍會向檢控官建議起訴。對此，佩拉塔並未直接回應，僅表示警方仍在收集證據，無法推測下一步行動。

自疫情以來，本地針對華裔及亞裔的歧視及仇恨犯罪事件頻發，包括3月份有一名患有癡呆癥的老人在溫哥華東區被一個對他吼以種族主義侮辱的人推倒在地。4月，一名男子破壞中華文化中心的窗戶，寫上種族仇恨的字眼。

報告顯示，僅溫哥華市今年收到的反亞裔仇恨犯罪報告就達到20宗，而去年全年僅為12宗。3月份的仇恨犯罪中有45％疑似存在「反亞洲因素」，而這一數字在4月份躍升至73％，激增近30%。

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