月份: 2020 年 6 月

加拿大30名國防與安全專家周五向總理杜魯多發出公開信，促請渥京必須否決干預孟晚舟案件的要求。

據Global News報道，這封刊登在加拿大智庫Macdonald-Laurier Institute網站上的公開信指出，對於孟晚舟要求司法干預的請求不僅從原則上是錯誤的，同時也違背加拿大重要的價值觀，會令不少盟國失望。

信中指出：「我們歷來只在非常少的情形下終止引渡，如果我們按要求干預孟晚舟案，相當於放棄我們光榮的傳統，而其中原因並非因為美國提出引渡，而是因為中國扣押了兩名加拿大公民為人質。」

信中繼續說道：「加拿大的法制及司法系統都不允許我們同意這樣的要求。」並指出，如果加方妥協，只會鼓勵中國更多地使用此類手段，通過人質外交達成其他目的。

「這也很好解釋了為什麼加拿大等其他國家，都拒絕與劫持人質者進行協商，因為你一旦滿足了他們的要求，等於向他們證實這些方法的可行性，只會促使他們再去這麼做……舉例來說，如果禁止華為參與到加拿大的5G建設中，那他們可能就會通過逮捕更多加拿大人來試圖改變我們的主意。」

另外根據早前出爐的加拿大國家安全審查報告顯示，加拿大是中國干預的「有吸引力和容許的目標」。

報告中指出，「中國利用其不斷增長的經濟財富來動員干涉行動，在強大的財力和西方支持者的幫助下，中國共產黨利用金錢、而不是共產主義意識形態來施加影響，形成一種長期依賴的寄生關係。」

加拿大前駐中國大使馬大維(David Mulroney)也指出，中國利用其經濟槓桿，通過「甜心商業交易」和各種誘因，包括在中國有利可圖的各種職位或榮譽，贏得了加拿大政治和商業領袖的支持。

資料顯示，孟晚舟在被捕後不久，杜魯多的國家安全顧問已向他表示，透過司法程序終止引渡個案是罕有做法，更從來沒有以外交或政治原因終止程序。杜魯多周五也重申立場，不願用孟晚舟交換在中國被扣的兩名加拿大人。

加通社報道指，在孟晚舟被捕之後，中國就採取報復手段，逮捕了兩名加拿大公民康明凱（Michael Kovrig）和斯帕弗（Michael Spavor ）。康明凱的家人及多名加國政要都呼籲釋放孟晚舟，以換取兩名加拿大人獲釋的機會，令杜魯多面臨巨大壓力。

在19名加國政要給杜魯多的聯名信中指出，根據加拿大《引渡法》，加拿大司法部長有權隨時結束孟晚舟引渡案程序。但根據資料加通社根據資訊自由法所獲的資料顯示，在孟晚舟被捕後不久，國家安全顧問博森邁爾（Greta Bossenmaier）就在一份備忘錄中指出，透過司法程序終止引渡個案在過去10年當中都是十分罕有的做法。

備忘錄中指出，加拿大每年收到的引渡請求平均有100個，其中有6成最終都成功引渡。自2008年以來，僅有12宗個案通過司法程序終止，其中涉及的原因包括健康問題、在尋求引渡過程中存在不合理的延遲，或當事人被引渡回國之後有被迫害風險等，但沒有任何一個是基於外交或政治原因。

「司法部長的確擁有自由裁量權，但並不代表可以任意使用」，博森邁爾強調，「同時，也沒有司法部長以政治或外交原因終止引渡程序的先例。」

對此，杜魯多周五再次重申立場，強調不會以孟晚舟交換在中國被扣的兩名加拿大人。他認為，通過這種手段等於鼓勵中國及其他國家使用人質外交，只會令在中國或其他國家的加拿大人的處境更加危險。

加拿大智庫Macdonald-Laurier Institute周五也通過一封公開信支持杜魯多觀點。信中指：「通過交換囚犯的做法只會令中國共產黨統治者明白綁架加拿大國民的價值。」

而作為19名簽署聯名信的政客之一，前加拿大駐美大使克爾謹（Michael Kergin）則不這麼認為。他說，雖然並不完全反對這一說法，但以當前情況分析，這樣的問題是非常特殊的。事情起因是孟作為中國一個非常重要的人物，卻被加拿大按照美國的要求逮捕，引發相應的報復。

克爾謹說：「這是非常特殊的情況，如果說類似的事情再次發生，我會非常驚訝。」

而對於釋放孟晚舟是否會激怒美國，克爾謹則表示對加拿大來說影響應當有限。他舉例指，前總理克里田(Jean Chretien)拒絕加入美國入侵伊拉克時，就有許多加拿大人擔心會因此令加國經濟利益受損，但實際上，這一決定對於兩國關係的影響微乎其微。

他指出，雖然現任美國總統特朗普更善變，報復心也更強，但他現在正忙於應對大選和美國的疫情，孟晚舟案並非他現在最關心的問題。

V19

【星島訊】

亞省各地有18名男子正面臨關於兒童色情的指控。

亞省執法響應小組（Alberta’s Law Enforcement Response Teams，簡稱ALERT）在26日發布的新聞稿稱，大多數指控是來自加拿大皇家騎警的全國兒童剝削協調中心（RCMP’s National Child Exploitation Coordination Centre）。該中心與互聯網和社交媒體提供商合作，追踪和調查兒童性剝削的線上案例。

3月，ALERT的互聯網兒童剝削部門（Internet Child Exploitation，簡稱ICE）在亞省收到243宗舉報線上兒童剝削案例，這數據遠遠超過該部門於過去兩年收到的平均 110 宗數字。

ALERT首席執行官Dwayne Lakusta表示，疫情期間兒童更常上網，而犯罪者正是利用這點進行犯罪。ICE正在努力地將犯罪者關進牢房，但父母亦要儘自己的一份力量，對孩子的線上活動保持警惕。

ICE部門表示，逮捕行為是在5月20日至6月23日之間進行的。除了被指控至少一項兒童色情罪行之外，各個犯罪嫌疑人之間沒有聯繫。犯罪者的年齡從18歲到74歲不等。其中，有7人來自愛城，4人來自卡城，3人來自烈必殊，2人來自大草原，還有其他來自紅鹿市和Frog Lake。

ICE是一個由RCMP成員和卡城、愛城、烈必殊和Medicine Hat的警察部門組成的綜合團隊。該部門調查涉及兒童色情製品，任何與線上相關的兒童性虐待，在互聯網上引誘兒童，涉及18歲以下受害者的偷窺行為以及兒童性交易/旅遊的犯罪。

（圖片來源：網絡）

【星島訊】

亞省政府於26日宣布，卡城將斥資2.77億元由Safelink Partners興建環迴公路的最後部分，並且施工日期已經確定。

該項目名為卡城西環迴公路（West Calgary Ring Road），預計將於今年夏天遲些時候動工，並有望在2024年完成。

亞省運輸廳長Ric McIver表示，一旦環迴公路項目全部完成，這意味著將有超過100公里的暢通無阻的高速公路，並能夠讓卡城市民更快及輕鬆地穿梭卡城。最重要的是，這個基礎設施項目還預計將會創造8,000多個就業崗位，以幫助省民重新開始工作。

這個項目將連接8號高速公路和加拿大橫貫公路（Trans-Canada Highway），並將分為三部分完成，包括：（一）北部項目（加拿大橫貫公路至Old Banff Coach路）；（二）西弓河大橋（West Bow River Bridge）項目；（三）南部項目（Old Banff Coach至8號高速公路）。

另外，始於2016年的卡城西南環迴公路已完成約80％，預計將於明年完成建設。

更多項目相關的詳細信息，請查詢亞省政府網站www.alberta.ca/calgary-ring-road.aspx。

（相片來源：亞省政府網站）

【星島訊】

卡加利大學和亞省衛生服務局（AHS）一同組成研究小組，以測試卡城廢水中是否有新冠肺炎的早期徵兆。

該小組將分析卡城市政府廢水處理廠的樣本以及多個廢水收集系統工廠，以尋找開始出現疫情的區域。

Cumming School of Medicine的Michael Parkins醫生表示，這項研究不僅會監控廢水處理廠的疫情徵兆，而且將會包括管道及沖洗廁所的地方，以確定有潛在疫情危險的社區。而且，雖然研究人員可以在廢水中找到病毒的痕跡，但病毒無法通過這種方式傳播。

SARS-CoV-2是一種導致新冠肺炎的病毒，會在有症狀、無症狀和明顯症狀的人的糞便中排出。這或能幫助我們在臨床徵狀表現出來之前，就識別出病例。

卡加利市政府Norma Ruecker醫生解釋說，市府工作人員對社區的廢水收集系統有詳細的了解，並具有收集該計劃所需的複合樣本的專業知識。卡加利大學和AHS的合作，還可在對抗這種病毒的過程中增進對廢水流行病學方面的知識。

其他加拿大城市，如渥太華、溫莎、滿地可和愛民頓亦有進行類似項目。

在進行廢水測試的同時，AHS將為團隊提供最新的病例數據以便進行驗證研究。在項目的後期階段，他們還將向關注的社區提供建議，以便在這些地區進行廢水測試。

（圖片來源：網絡）

【星島綜合報道】加拿大總理杜魯多（Justin Trudeau）周五稱，隨著加國經濟陸續重啟，聯邦政府現擔心，疫情期間推出的薪水補貼計劃，可能成為許多企業不願再聘員工，或故意放慢企業增長的工具。

杜魯多表示，聯邦政府現正研究調整這個補貼計劃，以便更好地實施。他重申，薪水補貼計劃是為了幫助企業和他們的員工在新冠疫情期間渡過難關。聯邦官員不希望看到有公司故意讓收入損失維持在30%，以能夠繼續擁有補貼資格。

杜魯多又強調：「我們正處於非正常時期，聯邦政府調整補貼計劃，是確保企業在快速復甦的同時，能夠繼續通過補貼實現更好的發展。但我們希望是以一種正確和健康的方式獲得相關的補貼。」

截至6月15日，已有約22.4萬個企業通過該計劃獲得總額超過130億元的薪水補貼。

不過，仍有一些企業商家認為他們被遺漏了，並不能享受任何補貼，這類企業包括新成立的公司，因為他們沒有公司上一年的財務業績對比，以滿足收入損失標準。也有人表示，他們的收入損失接近了30%，但因為沒有達到，而無法獲得補助。

V33

【星島綜合報道】溫市中心街頭最近幾年一直都有發生與濫藥有關的離奇事件，這讓許多民眾愈來愈擔心社區的治安問題。有組織現正推動省政府和聯邦政府幫助溫哥華處理鴉片類藥物危機。

本周早些時候，有人在溫市中心戴維斯街（Davie St.）和固蘭湖街（Granville St.）附近拍到一段視頻，內容顯示，一個半裸男子無緣無故衝入車流中。當有司機按喇叭時，他就跳上了車頭，然後在走回街上，撿起一塊廣告牌扔了出去。

根據《精神衛生法》，這個男子時候被拘留，并被送往醫院，由精神科工作人員照料；事件中無人受傷。

「溫哥華更安全」組織成員蒙德（Teresa Mund）說：「這樣的事件已成為溫市街頭常態。地上隨處可見廢棄的針頭、公開使用的毒品，甚至人的糞便。可是住在社區內的家庭卻沒有機會表達自己的意見。」

她說：「這里住了1萬個兒童，難道我們不能讓長者和孩子有一個好的鄰里社區環境嗎？這才是我們想要的。」

住在耶魯鎮（Yaletown）的居民艾克里（Shane Ekeli）說，目前政府層面的政策并不湊效。沒有讓家庭感到安全，甚至這種不安全也迫使許多人搬離現在的社區。

「溫哥華更安全」組織現正推動省和聯邦政府解決溫哥華的鴉片類藥物的危機。最新一項數據顯示，上個月有170人死於濫用藥物，這是卑詩省有記錄以來單月死亡人數最多的一次。加拿大公共衛生機構表示，在過去4年里，全國已有超過1.5人因濫藥死亡。

V33

【星島訊】

卡城警察局（CPS）已與Bike Index達成協議，旨在將被盜的自行車還給車主。

Bike Index是一項免費的在線服務，允許用戶在線註冊自己的自行車。用戶可在網站上提交自行車的序列號、製造商和其他詳細資訊，並在自行車丟失時上網報失至系統處。而且，在Bike Index中註冊的用戶可以在CPS地區辦公室或參與的自行車商店領取Bike Index標籤，從而減少自行車被盜的可能性，並可防止人們無意中購買被盜的自行車。

CPS警官Brennan Vanderwater在26日表示，卡城的自行車盜竊一直是個問題。在過去的幾年中，這種犯罪的趨勢在不斷增長。因此，CPS希望可以設法解決這個問題並更好地為受害者提供支持。現在，警方希望通過與Bike Index合作，能夠將更多自行車歸還給失主。其中，歸還自行車時，警方常遇到車主忘記自行車的序列號而無法領回的問題。

此次合作是基於CPS和Bike Index試點項目的結果，僅在5月份，就歸還了價值超過12,000元的自行車。

CPS每年收到約2,900份自行車丟失或被盜的報告，但只有12％能夠還給車主。而本次計劃希望能改善這一統計數據。

CPS強調，市民仍應向警方報告被盜的自行車，並且Bike Index僅為一個幫助歸還自行車的工具。

（相片來源：CPS）