月份: 2022 年 3 月

 

【星島記者報道】卡加利火焰隊周六（19日）客場以5比2輕取加人隊，成功一雪上場1比7落敗之恥。

火焰全場優勢明顯，在攻門數方面以44比25力壓對手；更憑凌厲攻勢，開賽不久便把加人主場鬧得雞飛狗跳。首節第5分鐘，漢里芬（Noah Hanifin）單刀直入，先拔頭籌。至8分鐘，前鋒特卡丘克（Matthew Tkachuk）在近龍門處轉身勁射，又下一城。安德遜（Rasmus Andersson ）數分鐘後再有斬獲，加上之後在第二、三節的兩記進賬，卡加利一度取得5比0優勢。

加人今場防守馬虎，多次給予對手快攻機會。縱使門將登科（Thatcher Demko）不改英雄本色，唯後衛們幾乎完全「隱身」，終無奈寡不敵眾。而鋒線球員們在進攻方面的表現亦乏善可陈。加人除臨完場前兩記勉强挽回面子的入球外，無甚建樹，最終令球隊被火焰以5比2輕鬆擊敗。

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【星島綜合報道】加國即將取消入境前檢測。而聯邦旅游部長布瓦索諾(Randy Boissonnault)日前則表示，希望恢復更多國內直飛航班。

布瓦索諾日前在CTV新聞台一節目上表示，航空運輸是旅游業的重要一環。當局正在努力讓國內直飛航班恢復正常。

他又抱怨道，由於沒有直飛航班，自己便無法從愛民頓飛往渥太華，因而對旅客的困擾身受同感。他期望西捷航空（WestJet Airlines）和加航（Air Canada）等航空公司儘快恢復相關航線。

他亦補充道，制定國內直航路線的決定權是在航空公司和機場，而非政府手中。政府將與各持份者就相關安排進行溝通，而自己乃至其他内閣部長均樂意與各航空公司磋商。

今年初，西捷航空（WestJet Airlines）和加航（Air Canada）兩間本國最大航空公司因應新冠病例繼續激增，削減數千個航班。當中西捷宣布取消20%的2月份航班。

兩間航空公司又呼籲政府取消不必要的旅行規定。而加拿大聯邦政府日前已宣布，由4月1日開始，取消完成疫苗接種旅客需要在入境加國前進行病毒檢測的要求。

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【星島綜合報道】阿波斯福（Abbotsford）警察局正調查一宗在周五（18日）發生的車禍，事件中一名騎單車者被撞身亡。

阿波斯福警方表示，事故發生在周五下午3時30分左右，在阿市麥卡勒姆路（McCallum Road）2500號街區附近，一名騎單車者被行駛的車輛撞至重傷，送院後證實不治。從事故現場可見，一輛黑色私家車擋風玻璃，以及車頂部分地方損毀，涉事單車被撞至分成兩截，肇事車輛的司機則沒有受傷。

據警方透露，肇事司機對於意外感到非常震驚，正配合警方調查。

阿市警方最後呼籲公眾，若在意外事發時段途徑麥卡勒姆路，目睹事件經過或有行車記錄視頻人士，請撥打604-859-5225 ，與警方聯繫。

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【星島綜合報道】卑詩本拿比一幅挺烏壁畫被惡意塗污，騎警正追查疑犯。而壁畫的原創者則呼籲有興趣的畫家幫忙修補壁畫。

CTV新聞台報道，本拿比威爾遜大道(Wilson Ave.)近鐵路鎮（Metrotown）處一幅挺烏壁畫被惡意塗污。當地警方表示，在周六（19日）得知有關案件，將派員前往該區進行搜證。

CTV引述壁畫原創者馬爾科姆（Jordan Malcolm）稱，該壁畫在遭破壞之前已在該處展示近兩周；而有關破壞行為或是在周五（18日）晚11時30分至次日凌晨2時30分左右進行，因當時其碰巧從睡夢中醒來，並看到壁畫被毀的一幕。

他又表示，自己在家對面的建築工地臨時膠合板墻上畫上有關壁畫，是要呼籲社會與烏克蘭團結一致。

他補充道，自己曾試圖再添新内容，以遮蓋被毀的部分，可惜家裏所有顔料已用盡；又呼籲任何有興趣的畫家到該處幫忙修改壁畫。

報道又指，當地居民對事件反應激烈。當地居民肯戴爾（Martin Kendell）同日在社交媒體上發布了壁畫被塗污後的照片，稱自己是從原創者處得知壁畫被塗污，又痛駡肇事者是「惡魔」。他又希望社區能團結起來，用「更好的東西」取代已被毀的壁畫。

據報該幅藍黃雙色的壁畫原本寫有「與烏克蘭站在一起」（Stand with Ukraine）一類支持烏克蘭的字句，並提到俄羅斯總統普京入侵該國的理由無稽可笑。但之後卻被人以紅色噴漆塗上「打倒烏克蘭納粹」的字句。

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【星島綜合報道】甘碌市皇家騎警表示，周四（17日）在當地發生一宗車內屍體案，死因可疑，警方正調查死者身份。

甘碌市RCMP周五（18日）發表聲明指，警方在周四晚上10時左右接報，於當地蒙特雷區（Monterey Place）的1600街區，發現一名死者在車上，警方正等待驗屍結果，以確認受害者的身份。

警方在聲明中又寫道，卑詩驗屍官服務正合作調查，相信該死亡事件存在可疑，任何知情者可致電250-828-3000，與甘碌市RCMP聯繫，案件編號為2022-8565。

 

 

【星島綜合報道】從其他省份遷居到西岸的人口，給卑詩省本已緊張的住房供應帶來了更大的壓力，租金更進一步上漲到難以負擔的高度。新發布的全國城市租金排名顯示，溫哥華和維多利亞市租房者需支付的平均月租金，在過去6個月中增加了20%以上。

維多利亞市護理專業的學生凱里（Jett Carey）在加拿大廣播公司（CBC）的訪問中說，由於租金上漲和供應不足，他在過去的4年中，不得不一次又一次地從一處合租房搬往另一處，基本上一年搬家一到兩次，而且居住空間越來越小。

凱里現在居住的獨立屋，簽約的租戶是4個人，卻塞進了7個室友，每個室友每月支付700元，而這也是他唯一負擔得起的租房方法。凱里認為，以這個價位來看，自己與維多利亞市的其他租房者相比，還算是幸運的。

根據周五發布的新租金統計數據，維多利亞一臥房柏文的平均月租金超過1,600元，兩臥房單位接近2,700元。溫哥華仍然是全加拿大租金最高的城市，一臥房柏文月租金超過2,200元。相比之下，卡加利一臥房單位平均月租金近1,300元，兩臥房為1,500元。

卑詩省住房租金急劇上漲的原因，除房屋供應仍然稀缺外，還有更多其他地方人口遷入的因素影響。數據顯示，上個財政季度，有1.8萬人從其他國家搬遷到卑詩省，還有5,000人從加拿大其他省份遷入，尤以亞省和安省居多。

卑詩住房廳長尹大衛（David Eby）指，「這些數據顯示了過去30年來卑詩省最大規模的人口遷入，與此同時，我們的住宅掛牌數量也達到了30年來的最低水平。此外，卑詩省大部分主要城市的住宅空置率低於1%，令問題變得更加嚴重。」

House Hunt Victoria的住房數據專家斯帕爾特霍爾茲（Leo Spaldeholz）認為，增加單戶住宅社區的密度是解決方案，但這種方法在這些社區的現有居民當中，也經常會引起極大的爭議。他說，「我們必須接受的現實是，變化是不可避免的。如果我們提前做好規劃，並在整個地區均衡地分配，我們就能夠在創建更可負擔、更具包容性的社區方面做得更好。」

Rentals.ca 的內容總監丹尼森（Paul Danison）指出，這種所謂的「包容性分區」，即在曾經指定建造一個住房單位的地塊上，建造更多的雙拼、三拼和多單位住宅。

丹尼森稱，對學生來說，除非有來自父母的資金支持，否則租房非常困難，他們將不得不接納更多的室友，去找更多的地庫單位，或尋找合住的環境。這是一個真正需要解決的問題，省政府必須採取行動。

尹大衛指出，卑詩省政府正在考慮修改立法，克服未盡快批准可負擔住房項目城市的阻力。省政府也在借鑒其他國家的經驗，例如紐西蘭已禁止在其主要城市進行單戶住宅分區。

 

V18

 

【星島綜合報道】雖然加國各省已逐漸解除防疫限制，唯有報道指，隨著全球病例增加，奧密克戎（Omicron）的子變體廣泛傳播，加上各省疫情監測指標上升，另一波疫情仍有機會爆發。

加拿大廣播公司（CBC）報道，隨著全球病例增加、奧密克戎（Omicron）的子變體廣泛傳播、全國各省疫情監測指標上升，專家擔心本國正處於另一波疫情爆發的邊緣。

世界衛生組織的最新數據顯示，全球新病例比前一周增加8%，上周一（7日）至周日（13日）期間新增1,100萬宗感染及超過43,000宗死亡病例，是自1月底以來的首次激增。

而聯邦首席衛生官譚詠詩在周五（18日）的新聞發布會上則表示，現時日均病例數趨於平穩；而隨著各省逐漸解除防疫限制，在疫情未完之際，料病毒傳播速度將進一步提高。

她又表示，奧密的子變體BA.2未來數周或成為在本國傳播的主要毒株，唯其散播速度將相對緩慢，因大量人口的接種或染疫，已令社區達致群體免疫。

報道指，BA.2的傳播力估計比其前身強約 30%。數據指，感染該變體的病例目前佔全國22%，在沙省更佔最新報告病例的42%以上。

譚詠詩指出，BA.2偏好感染免疫率較低的人群，當中包括未接種加强劑或感染奧密者。

對此，士嘉堡健康網絡（Scarborough Health Network）的急​​診醫生薩拉蒙-斯威茲曼（ Lisa Salamon-Switzman）則表示，接種人數落後、居住環境擁擠的低收入社區，將面臨更大的家庭傳播風險，情況令人憂慮。

另一方面，各省的疫情監測指標，亦呈上升趨勢。在住院病例數方面，目前全國約有4千名患者留醫。雖然此一數字對比1月的峰值有所下降，但仍是自去年4月以來最高水平。

而據安省和卡加利的監測數據顯示，當地污水樣本的病毒濃度略有上升。沙省大學的數據則顯示，直至上周三（9日），污水樣本的病毒濃度與前一周的每周平均值相比，已增加5.4%。

加東方面，愛德華王子島衛生官員早前稱，檢測中心的陽性結果比例正上升；紐芬蘭省的病例數亦不斷增加。

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【星島綜合報道】由於房價的上漲速度明顯快過薪水的漲幅，現在買不起房的加拿大人，比以往任何時候都更多。但是，擁有住房就一定比租房更好嗎？

據加拿大廣播公司（CBC）報道，加拿大房地產協會（Canadian Real Estate Association）今年2月份的住房數據顯示，本國的平均房價較去年上漲了20%。根據馬斯特爾集團（Mustel Group）和蘇富比國際地產公司(Sotheby’s International Real Estate)最近發布的一份報告，居住在城市的18至28歲年輕人中，超過80%表示，因為房價上漲，他們擔心無力在自己選擇的社區購房，一半人更徹底放棄了擁有獨立屋的夢想。這項調查於2021年秋季進行，有1,502名受訪者參與。

28歲的赫普沃斯（Brandon Hepworth）已經與伴侶達成了不買房的協議。雖然二人曾討論過購屋的話題，但快速上漲的房價讓他們不得不止步。他說，「買房絕對不在我們的能力範圍內，不是我們現時努力的方向。」

赫普沃斯和伴侶現在住在滿地可的一套一臥房柏文中，每月租金1,200元。最近二人又回到學校讀書，只能做兼職工作。他們的下一個財務目標，是買車或度假。

對赫普沃斯來說，擁有一套自己的住房雖然更安心，但他們很清楚與擁有住房相關的巨額成本。赫普沃斯伴侶的父母，最近就因為屋頂的維護費用而幾乎破產。

懷雅遜大學(Ryerson University)房地產管理教授兼城市研究所所長海德爾（Murtaza Haider）認為，在人生的不同階段，租房和買房都有意義。對於二三十歲的年輕人來說，租房可能是更好的選擇，因為它提供了靈活性。

他指出，隨著進入人生的其他階段，例如開始組建家庭時，可以考慮擁有住房。至於是否要因經濟理由放棄購房而選擇租房，他不認同。

海德爾稱，數據顯示，擁有住房者的財富積累量高於租房者，雖然並非全部的財富積累都是出於擁有房屋，但至少其中一部分與通過「強制儲蓄」建立資產有關。他指出，每月的抵押貸款就是一項強制儲蓄計劃。

海德爾說，年輕人現在對他們的置業前景可能過於悲觀。一些更現實的目標可能更適合他們，例如考慮購買柏文而不是獨立屋、搬出城市並每日通勤，等等。

財富管理公司PWL Capital的投資組合經理兼研究主管費利克斯 (Ben Felix) ，對買與租的辯論有不同的看法。他認為，兩者之間沒有一個非常明確的選擇。

費利克斯說，人們經常將租房視為「浪費錢」，但擁有住房也有不可收回的成本。

費利克斯使用他所謂的「5%定律」來比較租房和買房。他說，如果租房成本是買房價格的5%，那麼這兩種選擇在經濟上是可比的。根據該定律，租房者的花費如果低於5%，那實際上他的財務狀況會比買房更好。此外，如果撇開財務問題不談，人們還往往高估了擁有住房給他們帶來的幸福感。例如那些選擇在城郊買房的人要面臨每日通勤問題，這會對幸福感產生負面影響。負面因素還包括花在維修和其他責任方面的時間。

 

V18

 

【星島綜合報道】烏克蘭政府早前組建國際軍領土防禦軍團（ILDU，為該國正規軍在抗俄之戰中助陣。唯多名應徵到烏的加國公民卻因缺乏實戰經驗，被軍團拒諸門外。

CTV新聞台周六（19日）引述軍團發言人馬格魯（Damien Magrou）稱，目前已有來自50多個國家的志願者加入部隊，其中不乏烏裔加國公民。唯其表示，應徵者須擁有實戰經驗方能入伍，因此雖然不少人千里迢迢而來，軍團卻只能狠心將他們婉拒於門外。

他表示，部隊將在完成必要的「銜接訓練」，並熟悉烏軍武器的制式及操作後，當即開赴前線。由於正值階段當局沒有提供初階訓練的條件，因此軍團只能接受熟悉戰場的志願者參與。

他又表示，沒有實戰經驗的志願者可選擇投身人道主義組織，協助疏散及護送難民。

亦有已經到烏的烏裔加籍志願者表示，由於自己沒有實戰經驗，因此其目前屬待召名單上第四輪後備役，並正以戰備採購等其他方式協助前線烏軍。

國際軍團成立於2月下旬。烏國政府估計，目前至少有2萬名外籍士兵正與該國正規軍並肩作戰。

而加國政府並未禁止公民參加烏軍。國防部長阿南德(Anita Anand)日前向CTV表示，如有國民欲赴烏參戰，純屬其個人選擇。

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【星島記者王弘樹報道】新冠疫情令企業及員工熟習居家工作，大溫民眾對返回辦公室工作持不同意見，有從事設計行業的人士認為，若強迫員工返回工作場所，不僅降低工作效率，並促使員工有離職的想法，也有服務業人士表示，長期實施居家工作，只會讓社會不公平現象加劇。不過，有華裔家長卻認為，遠程工作不利於年輕一代的職業發展，失去許多晉升機會。

平面設計師郭海莉自疫情後一直居家工作，平日只須按時完成公司，以及客戶要求的設計稿件，因此她認為毋須專程返回公司工作，若公司強制其重返工作室，她有可能選擇辭職。她說，在新冠疫情爆發初期，的確擔心遠程辦公會影響工作進度，但後來卻發現，遠程工作更提高工作效率，「設計行業僅須一部電腦，一個清晰的頭腦，便可按時完成工作。當我沒有靈感的時候，會去大溫各地尋找新事物，現在我反而對自己作品更加滿意。」

郭海莉又指，身邊不少從事文化行業的朋友，都不太可能再「朝九晚五」返回辦公室工作，最大接受程度是每周回辦公室一兩次，否則將會另覓新工作，「我不想捲入辦公室政治，而且現在物價飆升，從住所駕車回去公司工作，通勤成本實在太高。」

從事餐飲行業的高貴林居民陳先生則表示，服務行業無法居家工作，新冠大流行至今，他如常每天出門工作，他稱能居家辦公的人士，通常是白領或專業技術人員，「像我每天擔心『手停口停』，對居家辦公沒有任何想法，但當然希望更多人能返回辦公室上班，以促進商圈附近的餐飲業消費，我們的小費也會提高。」

陳先生又說：「像程序員、設計師、會計師那些職業，都可以選擇居家辦公，若不合意可『炒老闆』另謀高就，但我卻沒有這個能力，所以在疫情下更加覺得不公平。」

溫市居民楊女士卻希望兒子能返回工作崗位，她的兒子在大學畢業後不久，便遇上新冠大流行，儘管兒子最後保住職位，但她擔心兒子長期居家辦公，失去在職場學習及晉升機會。她說：「兒子現在仍在家辦公，少與同事及上司交流， 我擔心他在人際關係，以及工作能力上無法進步，失去晉升機會。」

楊女士最後補充表示，其兒子已接種三劑新冠疫苗，她並不擔心在工作場所的染疫風險，反而鼓勵兒子多去與同事交流，向前輩取經學習，「地球不會因為沒了誰而停止不轉，機遇還須靠自己好好抓住。」

【星島綜合報道】維多利亞警方已經在該市詹姆斯灣社區（James Bay）附近部署了「交通控制入口」，為計劃在星期日抵達維多利亞的「自由車隊」抗議活動做準備。

維多利亞警方周六在一份聲明中表示，將只允許本地車輛進入社區。聲明還指，維多利亞市警支持每個加拿人安全、和平及合法抗議的權利。

警方說道：「歡迎有意參加抗議的人士通過步行、單車或搭乘公共交通進入相關區域。那些行動不便的人被要求在入口與警員表明身份，我們會提供相應的幫助。」

今年早些時候，自稱為「自由車隊」的組織者和支持者佔領了渥太華市中心數周，他們表示會採取類似的佔領行動，因此維多利亞警方提前部署，限制人們進入詹姆斯灣和卑詩省議會大樓。

維多利亞警方表示：「這個卑詩省的省會城市已經歷了近8周的干擾，包括車輛慢行，堵塞交通、鳴笛抗議等。這些行為已經對詹姆斯灣的居民和企業造成了嚴重及非法影響。」

警方又強調，他們已經在省議會大樓周圍布控了臨時攝像頭，將監控抗議者的行為。

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【星島綜合報道】卑詩省近日油價高企，導致駕車出行成本高昂；但省民只要謹記以下11種方法，便能有效節約出行成本。

《蘭里前進時報》在省油價高企之際，為省民提供11個降低出行成本的「小貼士」：

1)步行或騎自行車至較近目的地

如此不僅可節省油費，更可吸收新鮮空氣及鍛煉身體。

2) 緩慢地加速

聯邦政府網站建議司機，駕車時想象儀表板上放有一杯咖啡，並盡量不要讓其溢灑出來。

3）莫使用外賣車道（Drive-Thru）

北美居民偏好使用外賣車道取餐，在疫情期間更甚。但與其在「車龍」中久候，不如直接下車到店内下單，即可省錢又可讓身體消耗些許糖分。

4）保持車間距離

跟車太貼不但容易引發意外，亦增加需要急刹的機會，既耗油又降低效率。因此司機宜保持車間距離及維持固定車速。

5）限速好處多

每小時50至80公里的車速最具燃油使用效率，且能省下超速罰款等額外開支。另據聯邦政府網站相關數據顯示，如在每小時120公里車速下行駛，則耗油量將增加約20%。

6) 如欲停車應先空檔滑行

空檔滑行再踩剎車的停車方式既省油，又可留有餘地，以應對瞬息萬變的路面情況。

7) 輪胎很重要

選用型號恰當的輪胎，可降低耗油。充氣不足和胎面過重等因素會影響燃油效率。駕駛者應選用實而不華且當季的輪胎，並定期檢查其氣壓。

8）停車熄匙

應盡量避免汽車空轉。

9）減輕汽車負重

把車上無需馬上使用的運動器材、自行車架等不必要的重物移走。

10) 塞滿行程，一次完成

每個車程上多安排點事情，例如在上下班的路上順便購物。

11) 多使用共乘車輛（carpool）

上下班可與同事一起電召共乘車輛，節省油費。

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【星島綜合報道】隨著新冠疫情好轉， 卑詩省政府僱員在4月初將告別居家工作，再次重返辦公室；安省多個企業也相繼鼓勵員工返回公司上班。不過，在過去兩年多的新冠大流行中，許多國民已習慣遠程或居家工作模式，不少僱主及管理層也認為，「一刀切」強制讓員工重返公司，或會較低工作效率，甚至引發離職潮，因此計劃實施線上及線上靈活的混合型工作模式。

卑詩省政府僱員將在4月4日起，將重新返回辦公室工作，卑詩政府公共服務僱員工會（BCGEU）對此表示，由於僱員所在的工作環境有所不同，關鍵考慮因素是採取相應的防疫措施，允許某些部門的僱員在家工作時間可較長，而工作場所的口罩令也會相應不同。

BCGEU主席史密斯（Stephanie Smith）指出，是否繼續實施遠程辦公，通常由僱主決定，但新冠大流行尚未結束，多個國家接二連三出現爆發潮，每個工作場所的防疫安全措施存在差異，無疑讓免疫力功能低下的人士感到擔憂。

史密斯續指，越來越人意識到，通過靈活的工作模式，可以提高工作效率及心理健康等多方面因素，現在有些僱員不再想返回到辦公室。

加拿大畢馬威會計師事務所合伙人梅爾尼克（Doron Melnick）指出，員工遠程工作毋須花費通勤時間，工作效率相對變高，但若基於團隊的工作，或須親自互動才能完成。目前，他的員工正難以決定是否能真正放棄遠程工作。

在安省方面，隨著安省省府在3月份陸續放寬新冠防疫令，當地疫苗證亦已取消，加拿大帝國商業銀行（CIBC）希望更多員工能重返辦公室辦公，但他們亦允許部分員工仍留在家中辦公。CIBC發言人沙曼（Sandy Sharman ）表示，遠程辦公是CIBC作為商業發展模式的一部分，讓更多員工能向前發展，現時遠程工作的員工，將會實施混合工作模式，和現場面對客戶的員工共同努力。

與此同時，安省公共服務（OPS）的員工，重返辦公室的日期尚未確定。安省財政局（Ontario Treasury Board）發言人穆林（Richard Mullin）表示，OPS將會遵循安省衛生官的指引，重返辦公室將會以安全、漸進以及靈活的模式進行。

多倫多營銷公司Shoelace的行政總裁哈賈維（Reza Khadjavi）則說，儘管安省取消許多新冠防疫措施，但仍鼓勵員工繼續遠程工作。他說，不少員工已離開多倫多，有些人搬到其他省份，有些人甚至在歐洲，該公司亦在招聘遠程職位，「對於些員工來說，強制返回辦公室工作，會產生不公平現象。」

哈賈維續說：「我們剛剛才聘請了一名新員工，他告別舊公司的原因，源於前公司強制員工每周返回辦公室一次，對他來說並不可行。」

他最後補充說：「在新冠大流行期間，員工更希望得到理解及舒適的環境，以及更靈活的工作模式，這有助他們的心理健康。」

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【星島記者報道】近日華人社交媒體瘋傳一則消息，稱一位華裔婦女遇車禍全身多處粉碎性骨折，司機事後逃逸，受害者家屬現正尋找目擊者證人。列治文皇家騎警周六向《星島日報》證實，肇事司機未有逃逸，事後在現場配合警方調查。騎警也呼籲目擊者主動聯絡警方提供消息。

社交媒體的貼文名為「【幫轉求助】尋找目擊證人！！」。文中寫道：「阿姨今天中午在rmd被一部車撞傷，求大家幫忙尋找車禍的目擊證人，車禍發生時間：2022.03.17，中午11:59；車禍發生地點：on Alexander Rd，at Kwantlen St 正對川湘園（港）餐廳的路口；阿姨受傷非常嚴重，全身多處粉碎性骨折，2-8號肋骨全部斷裂。肇事人連續2次撞擊阿姨後逃逸，現在非常需要大家的幫忙可以盡可能清晰的找到全面的影像資料以及目擊證人。」

 

列治文騎警發言人黃寒青（Dennis Hwang）周六向本報證實，3月17日中午時分，阿歷山大路（Alexandra Rd.）和昆特蘭街（Kwantlen St.）確實發生一宗交通意外。一名52歲女子遭汽車撞傷，傷勢嚴重，但無生命危險。

黃寒青表示，肇事的男司機駕駛一輛較新款的四驅車，年齡66歲，來自素里。他事後留在現場，並配合警方調查。

警方現正對這宗交通意外展開調查，初步相信意外與醉駕無關。黃寒青也呼籲如果有人剛好有行車記錄儀拍到車禍或親眼目睹事發經過，請主動致電604-278-1212，與騎警聯絡。

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【星島綜合報道】據溫哥華水族館海洋哺乳動物救援中心稱，上周五在溫哥華基斯蘭奴海灘（Kitsilano beach）發現的一隻海獅受了槍傷。

溫哥華水族館海洋哺乳動物救援中心是在接到一位市民電話後，派出一個救援小組將受傷的海獅接了回來。

溫哥華水族館首席獸醫和動物健康主任豪萊納（Martin Haulena）說，發現這隻海獅的人作出了正確的選擇。他們做得很好，叫來救援人員，讓人群和寵物犬遠離，這樣救援人員可以順利到達現場，進行救援。

他說，這隻海獅是雌性，大約三月，當船員們把他打撈上來時，牠非常虛弱和瘦小。海獅抵達救援中心，最初的X光檢測就顯示了牠是被擊中的。

豪萊納說，這樣的傷口不會立即殺死一隻動物，但會導致海獅殘廢，牠可能已經痛苦了幾天或幾周了。

豪萊納還說，現在尚無法確定這隻海獅能否倖存。工作人員目前正在用液體、抗生素來穩定海獅的生命體征。如果對牠的這種治療反應良好，就可以做更深入的治療。但豪萊納說，他認為這隻動物的視力可能會因為受傷而永久喪失。

豪萊納補充說，現在是爭分奪秒的時刻，每個階段都非常重要和關鍵。

當被問及為什麼有人會射殺海獅時，豪萊納說這很不幸運，但並不罕見。

豪萊納說，很難說為什麼這隻動物會被射殺。顯然大家不知道是誰做了這樣的行為，但有些人就是喜歡無緣無故地射殺動物。可能有些人認為海獅是在爭奪魚類或資源。

溫哥華水族館的海洋哺乳動物救援中心建議任何遇到海洋哺乳動物遇險的人，致電604-258-7325，向相關部門匯報。

 

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【星島綜合報道】衛生官員警告公眾，諾如病毒病例的增加與食用生的卑詩生蠔有關。

溫哥華沿岸衛生局在周五的新聞發佈會上說，本周有超過50人因食用生蠔而患上急性腸胃疾病。

根據衛生當局的說法，檢測已經證實一些病例中存在諾如病毒，而其他病例中也存在疑似的病毒。

在政府部門和貝類行業進行調查後，一些生蠔捕撈區已被暫時關閉。官員們說，當污染被清除後，它們將重新開放。

與此同時，公眾被警告不要食用生蠔。溫哥華沿岸衛生局在新聞發佈會上說：「為了殺死諾如病毒和其他細菌，建議將生蠔徹底煮熟。在準備過程中，應避免與其他食物交叉感染，烹煮後應立即進食。」

此外，卑詩省疾病控制中心也向該省供應和銷售生蠔的餐廳和零售商發出了通知。目前，商家仍然可以供應或銷售生蠔，但官員們建議他們告知消費者使用生蠔的風險，以便顧客作出自己的決定。

疾控中心還指，接受風險並訂購生蠔的食客可以通過記住他們吃過生蠔的種類來幫助政府追蹤生蠔的類型。任何患有與食用生蠔有關疾病的人，請致電604-675-3800，或發郵件至ehvc@vch.ca聯繫溫哥華沿岸衛生局。

諾如病毒的症狀包括惡心、痙攣、發冷、發燒、嘔吐和腹瀉，一般在接觸後12至48小時出現。

 

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