月份: 2022 年 3 月

【星島綜合報道】卑詩省一對父母為感謝兒童醫院醫護人員當年救治兒子之恩，委託兩位藝術家雕刻了一雙冰球鞋。這個作品上周末被成功拍賣，所有收益將捐贈給卑詩兒童醫院。

這幅作品是有一個名為DR男孩的父母委託捐贈。據他的父母說，2016年，DR在兒童醫院昏迷了三天，那時他離兩歲生日只有幾天了。他們說：「如果不是兒童醫院的重症監護室工作人員，他早就死了。」

當DR在醫院的時候，護士們給他父親提供了一個可以睡覺的房價，並把一張雙人床搬進了重症監護室，這樣他的妻子就可以睡在兒子的身旁。

DR的父親說，那個時候兒子「幾乎沒有大腦活動」。幸運的是，事情發生了積極的轉變。他說：「多虧了醫生和護士的專業精神和專業知識，他才得以活過來。他現在活得很好，沒有受任何影響。」

孩子的父親說，這個家庭想做的甚麼來回饋社會，所以委託好友帕克卡倫（Ryan Pakkalen）和斯派洛（Chris Sparrow）做了這件冰球鞋雕塑。斯派洛是原住民藝術家，他在作品中添加許多西海岸原住民的元素。

拍賣網站稱，這幅作品在星期日售出，中標者的信息將會保密。

卑詩兒童醫院表示，所得的善款可以幫助實施人道關懷計劃和購買新設備。

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【星島綜合報道】聯邦交通部長艾誠致(Omar Alghabra)周二表示，該部已對2021年乘坐陽翼航班(Sunwing Airlines)、並在機上舉行派對的6名乘客處以罰款，交通部預計會有更多人受罰。

事發在2021年12月30日，據社交媒體上分享、由滿地可飛到墨西哥坎昆(Cancun)的包機航程視頻顯示，不戴口罩的乘客在座位之間的通道和座位上近距離唱歌跳舞，部分更手拿酒瓶、自拍和吸食電子煙。

交通部稱，6名登機時未完全接種疫苗的乘客，已被處以每人最高5,000元的罰款。

據加國防疫措施規定，所有乘客必須完全接種疫苗才能登上離開加拿大的航班。

艾誠致說，與假期航行有關的某些行為是不可接受，也不會獲容忍。

加拿大運輸部於2022年1月4日啟動調查，以確定旅客是否違反航空安全和安保規則。

陽翼航空公司在一封電子郵件中表示，有乘客以不守規矩的行為違反航空法規和公共衛生條例，引發了內部調查。

事發前約兩星期，聯邦政府建議國民避免在加拿大境外進行不必要的旅行。

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【星島綜合報道】加拿大全國汽油零售價格本周創下歷史新高，卑詩省的油價在剛剛過去的周末飆升至每公升2.10元以上。經濟學家、燃料專家和政客們一致將油價上漲歸因於俄羅斯入侵烏克蘭，但是卑詩省的大部分汽油來自本拿比、愛民頓和美國華盛頓州，俄羅斯的原油供應為何也如此重要？

據加拿大廣播公司（CBC）報道，汽油由原油製成，而原油的價格屬全球範疇，且受國際供需或地緣政治事件的影響。在俄羅斯入侵烏克蘭之前，原油價格已經處於高位，但由於俄羅斯是世界上最大的石油和天然氣生產國之一，因此現在圍繞原油長期供應的不確定性進一步增大。

本周原油價格已飆升至2014年以來的最高水平，周一一度升破每桶130美元，周二收盤接近每桶125美元。

儘管卑詩省的大部分汽油來自附近的煉油廠，但這些煉油廠購買的原油，價格仍是由全球市場決定。原油生產商以競爭的方式向煉油廠出售他們的產品，所以如果國際價格上漲，當地價格也難倖免。

普通汽油的價格主要由4個成本構成，分別是原油價格、煉油成本、分銷和營銷成本以及聯邦、省和市的燃油稅。當中原油成本是這4個成本中最高的，通常約佔汽油零售價的一半。

取消燃油稅會降低汽油價格，但無助於解決原油的問題。卑詩大學（UBC）尚德商學院（Sauder School of Business）教授安特韋勒 (Werner Antweiler) 指，按照計劃，今年4月份卑詩省的碳稅每公升將增加一仙，但這與受俄烏戰爭影響而導致每公升增加20或30仙成本相比，就不值一提了。問題是現在全球市場上出現了某種情況，而碳稅的任何變化，都不會讓這種情況消失。

亞省周一宣布將從4月1日起，將對汽油和柴油的徵稅每公升降低13仙，以減輕汽油價格的壓力。卑詩省公共安全廳長已表示沒有計劃效仿。加拿大納稅人聯合會（Canadian Taxpayers Federation）去年表示，卑詩省一些城市司機繳納的汽油稅是全國最高的，當中溫哥華每公升汽油含高達54仙的稅。

汽油價格有望降低嗎？安特韋勒表示，如果沙特、阿聯酋或美國開始生產更多供應，那麼汽油價格就有機會停止上漲，但這可能需要幾個月的時間。

此外，另一個可能增加供應的選擇來自伊朗，前提是核制裁發生改變。解除伊朗國際制裁的談判已進入後期階段，但同樣，供應可能不會快到足以取代俄羅斯產量的程度。

 

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【星島綜合報道】由於卑詩省汽油價格持續飆升，愈來愈多的省民開始越過邊境，前往美國華盛頓州羅伯茨角(Point Roberts)加油。據悉有時每次往返可以節省近40元的汽油費用。

周一下午，羅伯茨角加油站顯示的價格是1.55元每升，而在大溫地區，常規汽油價格已超過2元每升。

根據本拿比市民休厄爾（Larry Sewell）計算，他去美國加油，每升汽油能節省55仙，或每加侖節省超過2元。休厄爾說：「我有18加侖的油箱，你自己算算吧。」

休厄爾曾在羅伯茨角住了多年。他說，每次去加油，順便去探望一下老朋友，這種感覺也非常好。

休厄爾還說：「過境都不用排隊，我前面就只有三輛車。」這次旅行特別簡單，因為有一項豁免，允許從羅伯茨角返回的遊客不用接受常規的新冠檢測。

羅伯茨角一油站東主卡魯（Pinder Kallu）說，他們可以很輕鬆的在常規汽油價格上面節省30仙，如果是中高檔汽油，那麼節省的費用更多。

與此同時，亞省宣佈降低燃油稅，以緩解油價高漲對民眾帶來的困擾。不過，卑詩省公共安全及法務廳長范和富(Mike Farnworth)說，卑詩省府未有效仿的打算，他還將高油價歸咎於俄羅斯和烏克蘭的衝突。

卑詩大學（UBC）經濟學教授安特維勒（Werner Anweiler）認為，歸根結底，燃料價格是一種全球現象，政府幾乎無法控制。安特維勒還說，推遲原定於4月1日生效的提高碳排放稅的效果也將是微乎其微的。一升只要一仙，這不會起到任何作用。

 

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【星島綜合報道】據加拿大按揭及房屋公司(CMHC)的租賃市場報告顯示，截至2021年10月，溫哥華一臥室公寓的平均租金已達1,520元，一般家庭難以負擔，愈來愈多呼聲要求政府增建合作社形式住宅(co-op housing)。

住房合作社並不是新概念，在加拿大已存在數十年，是界乎租賃與擁有住所之間，住戶既有使用權的保障，亦毋須支付令人望而卻步的首付成本。由於有關形式是在收支平衡的基礎上運營，合作社住宅通常較市場的租金便宜很多，居住情況也更穩定，原因是大部分這類住它是無法出售的。

在目前的房屋市場上，上述因素都使合作社住宅成為一個有吸引力的選擇。

不過，自1990年代初以來，加拿大幾乎沒有建造合作社住房。隨著很多國民愈來愈無法獲得按揭貸款和負擔租金，有倡導者表示，合作社住房是一種應大規模推廣的模式，亦有意見指，為達此目標，需獲協助才能與發展商競爭。

據加拿大合作住房聯會(Co-operative Housing Federation of Canada)的數據顯示，加拿大現時有逾9.2萬套合作社住房。

卑詩合作住房聯會首席行政總監官湯阿姆斯特朗(Thom Armstrong)說，現有的合作社住房，絕大部分是在1970和80年代建造的，原因是當時的政府意識到正存在住房危機，當時人們找不到住的地方，就算能找到也買不起。

阿姆斯特朗解釋，於計劃下開發的合作社住房，有1/3到5成的單位留給無法負擔居住成本的低收入家庭; 另CMHC還為40至50年的長期按揭貸款提供擔保，這給貸方信心，並使支出更可負擔。

不過，缺乏新單位，加上對可負擔房屋的需求不斷增加，就算輪候名單完全開放登記，輪候這類住房的時間也可能長達數年。

另一方面，由於大多數合作社住房建於70和80年代，部分住戶正為所需的維修成本而苦惱。部分能將這些費用算入他們的住房費用；其他已還清按揭貸款，並能透過銀行獲得新融資; 但有些則需政府資助才能處理維修工作。

聯邦住房部長胡森(Ahmed Hussen)的發言人阿法里安(Arevig Afarian)向CBC表示，政府已透過國家住房策略，承諾提供逾2.8億元的撥款和低成本貸款，用於更新和維修非牟利及合作社住房單位。

她說，至目前為止，聯邦政府已追加1.02億元投資，建造1,301套合作社單位，其中953套將為領取收入補貼的人而設。

阿姆斯特朗補充，已有數間合作社通過國家住房策略獲得資金; 卑詩省政府也在10年內投資70億元建造可負擔房屋，令卑詩出現一些新的合作社住房。他稱，為創建更多合作社住房，非牟利發展商需能與其他發展商競爭購買土地和建築物，以轉為合作社單位。

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【星島綜合報道】隨著加拿大準備歡迎烏克蘭難民湧入，公眾憂慮如政府不採取行動，更多的烏克蘭難民申請，可能導致阿富汗難民的安頓程序進一步延誤。

自2021年8月塔利班接管阿富汗後，截至2022年3月4日，加拿大僅重新安頓了承諾中4萬名阿富汗難民的8,580人。按這進度，還需兩年時間才能實現安頓4萬名阿富汗難民的目標。

多倫多難民和移民律師美爾嫺(Warda Shazadi Meighen)周二接受CTV訪問時表示，加拿大必須做得更好和解決目前遇到的難題。

加拿大上周為逃離衝突的烏克蘭人宣布了兩項新的移民計劃：一項針對欲永久居留在加國的烏克蘭人; 另一項則針對冀在加國臨時居留的。據加拿大烏克蘭緊急通行授權計劃，政府對臨時到加拿大的烏克蘭人數量沒有限制。

美爾嫺說，移民處理服務機構需得到恰當的資金，確保加拿大能充分應對烏克蘭和阿富汗的危機。她指出，加拿大於2015年在100天便接待了2.5萬名敘利亞難民。

她稱，烏克蘭難民危機需立即作出非常迅速的反應，這是政府的正確做法，但政府需同時確保有足夠資源，以便像阿富汗人一樣的其他高危族群也得到處理。

不過，聯邦移民部長弗雷澤(Sean Fraser)日前向CTV透露表示，阿富汗的情況與烏克蘭的截然不同，大部分流離失所的烏克蘭人是希望於未來恣返回家園。而兩者最大的差別，是政府計劃讓逃離阿富汗的人成為加國公民，並永遠留在這裡。

他強調，當有永久性的重新安頓程序時，這將符合政府的年度計劃，確保為永久安頓難民作好準備，並為他們帶來成功。

弗雷澤還指出，與可安全前往烏克蘭西部鄰國的烏克蘭人不同，很多阿富汗人仍在努力離開塔利班統治下的國家。

不過，美爾嫺相信若加拿大能減省程序和更有創新意念，仍可改善阿富汗難民的安頓流程。她說，阿富汗難民目前必須從第三方機構獲推轉介薦，才可證明其難民身份，而這些轉介機構是難民無法接觸的。

她認為，加拿大還可與在阿富汗有更多聯繫的歐洲夥伴合作，為難民處理生物識別信息，更快地協助那些設法到安全第三國的阿富汗人。

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【星島綜合報道】美國總統拜登宣布禁止俄羅斯石油進口，原油價格受此消息的提振而繼續上漲，黃金價格亦幾乎接近創下歷史紀錄，不過加拿大主要股指仍以小幅走低，結束動蕩的周二交易。

財富管理公司IG Wealth Management首席投資策略師彼德松（Philip Petursson）認為，從整個交易日來看，多倫多股指基本是持平的，但如果從盤中看，周二的上下波動相當耐人尋味。

多倫多S＆P/TSX綜合指數收低72.37點，至21,232.03點，跌幅0.34%，午盤一度上漲近200點。

美國股市周二也相對持平，但收盤走低。由於俄烏戰爭將持續多久及其更廣泛的經濟影響仍存在很大不確定性，周一美股出現了大幅下滑。

道瓊斯工業平均指數周二收跌184.74點，至32,632.64點，跌幅0.56%，盤中一度上漲近586點；標普500指數收低30.39點，至4,170.70點，跌幅0.72%；納斯達克綜合指數微跌35.41點，至12,795.55點，跌幅0.28%。

道瓊斯指數和標準普爾500指數目前均處於修正區域，而納斯達克指數已從近期高點下跌20%，現在進入熊市。

彼德松曾預計美國市場在周一大幅下跌後會反彈，但周二的走勢繼續反映出，油價上漲對全球經濟的更廣泛影響有很大的不確定性。

科技股下跌1.8%，是周二TSX跌幅最大的板塊，當中Shopify Inc.股價下跌7.6%。

工業、電信、金融和房地產板塊也走低。工業板塊成分股Intertape Polymer Group在宣布以26億元出售給私人股權公司Clearlake Capital Group LP的交易後，股價飆升76%。

由於原油價格繼續攀升，能源股小幅走高，當中Vermilion Energy Inc.股價漲7.3%，Baytex Energy Corp.漲4.4%。

彼德松表示，在拜登宣布對俄羅斯石油實施禁令後，能源板塊攀升推高了TSX，投資者希望該禁令加大俄羅斯的壓力，令其盡快結束這場危機。

4月原油合約漲4.30美元，至每桶123.70美元，盤中曾觸及129.44美元的高點；4月天然氣合約跌30.6美仙，至每百萬英熱單位4.53美元。

彼德松指，雖然原油價格在絕對數額上很高，但經過通貨膨脹調整後，仍比2008年的結算價要便宜。

加元匯率走軟，兌美元平均交易價格為77.72美仙，而周一為78.29美仙。

醫療保健板塊周二領漲TSX，漲幅達到1.9%，當中Aurora Cannabis Inc.股價漲4.7%，Canopy Growth Corp.漲4.4%。

黃金價格周二升至創紀錄的區間，推動TSX材料股上漲。

4月期金合約漲47.40美元，至每盎司2,043.30美元，盤中曾觸及2,078.70美元的高點；5月銅合約跌2.1美仙，至每磅4.71美元。

彼德松相信，黃金可能繼續上漲，數天后或將創下歷史新高。由俄烏衝突，黃金價格最近出現的反彈是一種喚醒。但由於整個2022年，通脹將保持在較高水平，黃金實際上正在追趕通脹及避險交易。

彼德松指，這些天投資者一直缺乏信心，正尋找市場走向以及俄烏戰爭對他們意味著甚麽。他認為，「我們已完成了市場修正的一半以上，已經接近探底。」

 

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【星島訊】

在亞省購買大麻現在比以往容易。由3月8日開始，亞省持牌大麻零售店將提供網上銷售服務，貨品會以郵遞方式送到客戶府上。這將取代亞省博彩、酒精及大麻局（AGLC）2018年開始營運的省級網站。

AGLC得悉商店希望提供網上服務，便從去年夏天開始發展。同時將繼續集中減少黑市的影響，希望這項改動為購買大麻的省民提供更多合法的選擇。

AGLC還將繼續努力確保提供銷售網站合法，包括要求網站顯示某些內容以表明它們不是騙局。

希望計劃減少繁文縟節和政府管理大麻網上銷售而產生的任何支出。

另外，零售商將自行決定運送貨品的方法。可能像省級網站以郵寄方式發送，也有討論透過Skip The Dishes和Uber等服務傳送。

一間著名的零售商並沒有使用這個方式，而是準備由員工運送產品。

Four20 Premium Market發言人Amber Craig表示，他們在落單同日由員工送貨，並在90分鐘內送到。所以實際上有一個比AGLC更快的解決方案，這也讓他們更具競爭力。

Craig續說，他們從疫情期間了解到，一般顧客更喜歡及時送達，並不會受到任何郵寄延誤的影響。他們也不必僱用更多員工送貨，而是同意以加班方式將貨物送出，同時保持店面的服務水平。

Craig還希望通過提供一種可以快速運送的受監管且安全的產品，減少黑市業務。此外，還可以為未能親自到店舖選購的人士提供服務。

(圖 : City News)

【星島訊】

亞省司機周二（8日）早上再次發現汽油價格飆升，創下歷史新高。

卡加利的平均汽油價格由周一晚上的每公升1.595元飆升至周二早上的1.658元，預計價格將繼續上升。

愛民頓平均油價每公升1.634元。

加拿大統計局的數據顯示，在2022年之前，卡加利汽油價格在2021年11月升至高位達每公升1.419元。

儘管亞省的汽油價格已達到創紀錄的高位，但卑詩省西部的汽油價格仍然高得多。溫哥華周二早上的平均價格為每公升2.087元。

由於俄羅斯持續入侵烏克蘭，這供應方面造成很大的不確定性，令價格創新高。

為了控制價格，亞省政府計劃由4月1日起暫時取消徵收每公升13仙的省級燃油稅。一旦西德克薩斯中質油（WTI）價格跌至每桶80美元以下，政府將恢復徵收省級燃油稅。

省稅減免對平均價格產生的影響仍難以預料。

聯邦政府計劃在4月1日將聯邦碳稅增加2仙，並且沒有什麼迫使公司削減價格。

(圖 : CTV News)